交差点の左折で切り返ししないと曲がれない車カスのクラウンが発見される [769643272]
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ハの字タイヤは地面の接地面が少なく、ハンドルを切ってもグリップが弱くて頭が向きにくいのではないか、しらんけど なんで馬鹿みたいにアクセル踏んで極端な運転するの？
アホなん？ ハンドル切るとフェンダーに当たるからあんまし切れないんだろwww知らんけどwwwwwwwww へぇ、ハノ字タイヤってこんなに苦労して運転しないといけないのか タイヤ八の字にするからだわ
くそダセぇ
あれだけ前段階で右側に膨らんでおきながら
結局曲がりきれねーとはw >>28
カッコイイと思ってやってるのか！
恥ずかしくて逃げてるのかとおもたw そもそも左折前にガッツリ反対車線に侵入してるしｗ
対向車来てたらどうしたんだよ？ フェンダーあたるから、ハンドル切れないんだろ
違法車両だな >>130
アクセルふみまくるか戻して調整
失敗カウンターは許されない 俺が乗ってたエリーゼは小回りができなくて駅の狭いロータリーだと切り返さないと入れなかった。 それより音が汚ねえなオイ
ネガキャン付けすぎで物理的にハンドル切れないのか >>103
ホンダの軽自動車のS660みたいに
左旋回時に左側の車輪にブレーキをかけるとかいう機構がつけば
ハンドル切れなくても曲がれるかな。 鬼キャンプだから曲がれないとか書いているヤツはバカなのかな？
ちょっと考えたら動画の曲がれない理由とは一切関係ないことくらいわかるだろうに 代車でヴィッツを借りたんだが
RSってグレートで小回りできない
コンパクトカーなのに
何度も切り返しまいったわ 左折の為に左側に幅寄せしておいて
いざ曲がるときに一回反対側に膨らむやつのんなん >>155
アクアのG'sもアルファードより小回り効かなくて不便 ハンドルの切れ角考えないとか小学生の工作レベルだな >>1
クラウン運転した事あるけど地味にやはり怖かった… こういうアホは止めて検挙しろよ
捕まえやすいしょーもない取り締まりばっかして
こういうのは野放しだから批判されるんだぞ無能警察 >>13
しかも音質と音量からすると直管
免許取り消しでいいわこんなゴミ 撮影者やさしいな
俺ならサクっと開いた車線に滑り込むわ
そしてじろじろ見ながらゆっくり進む なぜDQN（死語？）は車高を下げたがるのか
性能度外視の見た目重視なんだけど、なぜそれが見栄え良く見えるのか >>166
馬鹿の考えなんぞ理解出来なくて当然
あいつら本気でかっこいいと思ってるからな
こないだBMWに乗って来たハウスメーカーの営業相手に、自分の軽のシャコタン鬼キャン引っ張りタイヤ自慢してたわ
頭おかしいんだよあいつら >>71
いやトラックは全長が長いから普通車より狭いカーブを曲がりにくいだけでこのくらい広いカーブなら右に振らずに普通に曲がれるわ
トラック→全長が長いので狭いカーブが曲がりにくい
1の糞改造車→タイヤがハの字なのでそもそも、まともにハンドルが切れない
曲がりにくい理由が全く違う ビンボー人の中途半端DQNはバネサスで下げただけで「エアサスは甘え」なんて抜かすけど
金持ちやガチ勢は普通にエアサスやサイクルフェンダー使ってるからな
こいつは只のビンボーなアホ シャコタンを楽しみたいならエアサス導入しろよ
そしてアホみたいなキャンバー角付けるのはやめろ、車弄りは世間様に迷惑をかけない程度にするものだよ どこの田舎だよ
レクサス欲しいけど買えないんだろうな >>54
でかい図体だけど素直に曲がってくれるよ。操縦のしやすさ乗り心地潰して下品でカッコ悪いゴミにすることに
人生かけるんだから全く理解不能だね >>135
なんも考えずに抜けの良いマフラー着けるから
低速トルクが無くなって回転数上げないと発進加速出来ないから >>66
そんなとこが指定工場になれるわけないだろ？たいていのとこは陸運に持って行かないとダメ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
