俺車運転率高くて一年おきに警察に捕まって青色免許なのに全然運転しないでゴールドってズルい [194767121]
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毎日運転してるけどゴールドだぞ
普通は違反なんてしないだろ? ほぼ毎日乗ってるけどゴールドだよ
青いやつは池沼だと思ってる 最近の車って鍵ないんだな
エンジンかける方法がわからなかったわ 運転しないなら保険にも入らないだろうし何か得するわけじゃないから良いんじゃないの おれ20年以上
運転してるけどゴールドだぞ
捕まるやつは捕まる運転してるだけ 原付乗ってた頃は警察の目の敵にされてる感あったけど、車って全然だな
アホな運転してたのもあるんだろうが >>17
深夜のC1や湾岸をかっ飛ばしてるけどゴールドだわ 周りも同じくらい飛ばしてるとか一時停止のブレーキが甘いとかな
交通の流れを妨げないのはいいけど一分の変なのに釣られちゃダメよ おれも毎日乗っててずっとゴールドだけど
レーダーによるネズミ捕り(速度)って確実に減ってね?
たまに白バイが隠れているのは見かけるが…
ドラレコ普及の影響かね ほぼ毎日乗ってるけどゴールドだよ。
捕まらない事故らないためには、先頭走らなければいいんだよ。
簡単なことだ 先週の更新でブルーなったわ。
けん引取ってゴールド戻ろっかな >>15
原付も30km/h以上ださないことを心がけりゃ大丈夫ですよね 一時停止を張ってるのはちらほら見かける
こないだは高速乗ってるときに覆面に捕まりかけたが、車越しになんか言われただけで済んだ いまどき違反切符切るのなんて神奈川県警くらいだろ? >>17
山に住み始めたら普通のおばちゃんまで超攻めたラインを法定速度プラス30以上でかっ飛ばしててビビるわw
車が同じならお前より速いかもしれんw 年間最低3万kmは走って20年以上無事故無違反ですが?
正確には違反が見つかってないだけど 毎日運転
年間走行距離2.5万kmだがずっとゴールド >>28
それは難しい…
そんな運転するぐらいなら電アシ乗るわ >>31
北海道のジジババとか、雪道で当たり前のようにドリフトしてるよね これは正論
会議で発言しないで波風立てないゴミが出世するのと同じシステム。
つまり走行距離と違反点数で表を作り、一定以上をゴールド
走行距離長く自己ゼロならプラチナとかにするべき。 車とバイク両方運転してるけどゴールド
若気の至りで免停になった経験もあるがちゃんと運転してれば捕まらない 捕まる奴って基本注意力の無い奴
パチンコップが張るポイントって大体決まってるから要所要所できちっとしてりゃ余裕でゴールド 悪かったな(´・ω・`)
免許取ってから16年間ずっとペーでゴールドだぞ。 そもそも財布の中に入ってる免許の色を変えても意味ないよな
A4くらいの免許をナンバーの横に貼る、みたいな決まりにして細かく色分けすれば、コイツあぶねーやつか、とか役に立つだろ ほぼ毎日車に乗って、週末はバイクに乗ってるけど、ずーっとゴールド
単に法律を守り、モラルを守ればいいだけ 取り締まりとかひっかけみたいなところにいるのは卑怯だなあと思う
時間制の右左折禁止の先とかわかりにくい一時停止とか
運悪いと連続でやられる どこで目光らせてるか分からんから油断も隙もないな
辺り一面だだっ広い田園地帯で一時停止無視したのを、上手く隠れていた警察に見られてやられたことある >>4
俺、週に20回以上は乗ってるぞ
家→仕事(5回)
仕事→家(5回)
家→店(3回)
店→家(3回)
家→家族の送り(2回)
家族の送り→家(2回)
家→家族の迎え(2回)
家族の迎え→家(2回)
ふらっと出掛けて帰る(2回) 速度超過ならともかく、一時停止違反で捕まるやつって、周囲を把握する能力が劣ってそう >>9
まずはチョークを引いてボンネットの前にある穴にクランク棒を挿して、それを回す 毎日100キロは走ってるけどゴールドだな
どこで張ってるかとか知ってるのもあるが >>55
なんで一時停止しなかったのよ
見通しが良くて大丈夫そうでも止まらなくていいなんてルールないだろ ズルいって言うか、大して車に乗らないのに保険に入って、安くていいわーとか思ってる奴はなんなんだろうと思う。 一時停止
信号無視
速度超過
駐車違反
どれか一つでも捕まってるなら運転向いてないから辞めろや >>67
ナンバー付きで公道走行可能なやつが、国内に1台だけ残ってるよな 10年くらい青だけど、シートベルトとスピード違反でしか捕まったことない。 というか緑直後の青以外基本ゴールドでしょ
やべー奴だって自覚して返納したほうが良いよ 警官ごときの脳みそと知識に負けないから
止められても論破して切符切られた事無い
しつっこい奴でもだいたい1時間半で諦める
たいてい、若い方の奴がキレてボロ出すから
そこを突けば勝てる
我ながらなんだかなーとは、思うけど
でも、取り締まりのやり方がズルい場合が殆ど 最近は横断歩道近くで歩行者や自転車押した学生を無視して横断した奴を捕まえてるわ。 まじで10年近く運転してない
ずっと2輪
でも運転しなきゃいけない場合が出てきたらどーしよー 出勤とプライベートでほぼ毎日運転するけど20年近くゴールドだぞ
止まれって書いてあったら止まって40キロの道を40キロで走ってればいいんだから簡単だよ 大黒でゼロヨンやドリフトやってるけどゴールド免許だよ >>76
1時間半もごねたら公務執行妨害にならんのけ 通勤で早朝深夜に都内まで往復するけど捕まった事ないわ
当然ゴールド維持してる
警察が寝てる時間に移動すりゃ捕まる確率も減るんだよ
道も空いてるし車にまつわるストレスがフリーでおすすめ あまり車に乗らないならその分事故起こす確率が減るんだからゴールドで良いだろ >>82
別に妨害して無いしw
執拗に切符にサインしろと言ってくるが
拒否してるだけ
説明怠いけど、裁判しましょうって言ってる
もちろん、免許の提示とかはやってるよ >>1
事故でムショにぶち込まれて免許証だけでなく人生も失う人もいるのに
免許証が青色に変わるぐらいでクヨクヨするなよ。 ゴールドも走行実績提出でプラチナ→ダイヤモンドにして更新の際は報奨金だすべき! ブルーインポテンス免許
中卒以下の恥ずかしい生き物 >>76
一時間もごねてたら職質みたいに救援呼ばれて囲まれたりしない? 俺はスピード違反でしか捕まってないので実質ゴールド >>87
交付が30分。
変な教科書買わされない。(5000円位取られる)
変なおっさんの話を半日聞かなくてすむ。 >>95
見てないからやるわけでブルー池沼免許には変わらない 週末だけ大型バイク乗ってかっとばしまくってるけど
20年ぐらいゴールドやぞ 今の5年青免許になったから運が悪いと10年はゴールド取り返せないから1度落ちたら大変だぞ 何度も交通違反とか事故るヤツはマジで池沼の可能性あるから病院行った方がいいかもな。自分で池沼って気づいてないヤツって結構いるみたいだから。そういうパンフを先日心療内科で見た。人に怪我させる前に運転やめた方がいいぞ。 >>94
ぶっちゃけ一回だけそれあるわ
10人くらい来たけど
何人来ようが関係ない
こちらとしてはまともな主張してるんだけど
誰も意味が分からないみたいで、
警官同士で、お前意味分かる?
とか聞き合っててワロタわw
まあでも基本、至極安全運転ですよ 俺の5年間の軽貨物時代、事故違反する奴は決まってた 毎日運転して10年経つけど未だに違反すら取られたことねえよ うちから1km先のオーケーに買い物に行く間に隠れて取締りをしている白バイ3台見たわ 運転しなきゃいいじゃん
他のドライバーのためにもそれがいいと思う >>42
油断してる時に対向車のパッシング
張ってやがったよ助かりました 去年7月に納車した車が今22000km位
年間25000位かな
ゴールドは3回目 青からゴールド復活出来そうにない、、
1年ぐらいで復活でええやろ >>114
最近のドライバーはそれをしてやっても理解出来る人が減って悲しい 一時停止と踏切と初見殺しみたいな場所とスピード違反だけ気をつけたらゴールドいくやろ ゴールドだけど何千円か(いくらか忘れた)更新料払って免許証維持してるオレみたいに
身分証明書の機能しか使ってないのこそムダ浪費な気もするけど 今日なんか信号も何もない小さな交差点で左からJKがチャリで来たから普通に譲ったら
ペコリ、ニコッて挨拶されて心がほんわかしたぞ
余裕を持って優雅に運転せよ 下手なのを棚にあげてゴールド免許をペーパーと言っちゃうの面白いよね。 >>122
相手がアホだと「なんやおらああ」ってなりそうだな >>125
君は俺らよりゴールドなんだよ
自信持っていい
上級国民なんだよ >>1
意味なし制度の筆頭だよな
(ゴールド免許)
官僚=実技講習が一番嫌いな当人たちだからな >>1
大丈夫!免許の色や上級下級関係無く
事故って殺人なんて誰にでも起こり得る
飯 塚 幸 三 みたいにな(^^
近所の歩道橋の階段のナナメ部分を利用してよくパトカーが隠れてる >>126
そう言うお互い様の精神いいよね
譲っても当然顔してたら殴りたくなる >>126
けど俺がニコっとしたら君に轢かれそうな気がする 運転率高い奴が事故起こす率高くて保険も高くなるのは当然じゃね?
ゴールドを技量を評価するものと勘違いしてないか? 一時停止守って、制限プラス10km以内でゴールド見えて来た 法定速度守ってる車とスピード違反してる車って結局目的地に着く時間は大差ないんだよね
それなのに違反して罰金払ってアホなんかな? まあな
首都圏に住んで電車に乗せられてばかりの無能がゴールドで威張るとか失笑もの
生活密着で車を使っててゴールドなら
そいつは社会に迷惑かけて独善的なマヌケだわな >>126
すげー分かる
2時間くらい気分いいよな シートベルト習慣にしてから20年くらいゴールドだわ 千葉県の田舎住みで毎日運転してゴールドだけどシートベルトと一時停止しっかり止まれば捕まらない。
都内の道はたまに通ると捕まるんじゃないか?と思う初見殺しみたいな所があって田舎者には無理 >>141
こっちを見る事もなく仏頂面でゆっくり渡るおっさんに譲った時は2.5時間くらい気分悪い 捕まらない奴は違反運転してないからじゃなくてよく見て運転してるんだよ >>124
警察はスピード違反に特化しすぎな
ヨタヨタ族ほど事故の醸造犯yってこと 最近は子供の保育園の送り迎えやお買い物など、なにかと車の運転をしたいと思うシーンが増えたため、育休期間を使ってペーパードライバー講習を受けてみました!
流石に子供がいて30代女子呼ばわりはないわw 30年間35万キロくらい走ってると思うけど捕まったの一回だけやな
俺凄く記憶力良くて取り締まりの場所とか時間帯とかどんどん
学習してほぼ完璧に避けてる
違反はしまくってるがw
近所の踏切も今日はお巡り隠れてる日やなあとか大体分かるw 車とリッターバイク乗っててゴールドです
普通に走れば捕まらない >>1
マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、、、
田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ >>2
標識の不備とか、驚くほど多いんだぜ。
しかもそこで取締りやってるとかもな。
署長がハゲ頭晒して謝罪しても、ゴールドにはならないんだよ。 >>70
おれはバス以外右折禁止と黄色線の車線変更禁止の2つだけだから運転向いてるんだな 右折禁止やUターン禁止などの標識が、
葉っぱや逆光などで見えにくい所で
敢えて取り締まりしてるところがある
或いは、停止線や車線変更禁止の線が
擦り切れてしまってるところなど
ズルい
そういう時にはとことん戦う >>148
それ
俺は若い頃からバンバん飛ばすが
30代からゴールド免許 年1で捕まるような荒い運転してる方が怖い
事故に巻き込まないでくれよ 毎週1000キロ位走ってるがゴールドだな
あいつらは危険とか安全関係なく捕まえやすい所で網張ってるから
見通しの良い交差点は逆に必ず一時停止、塹壕掘って隠れたりしてるからな
あと人が通らない広い信号のない道も格好の捕獲ポイント
ネズミ取り言うけど、あいつらのやってる事は物陰に隠れたり穴の中にいたりのドブネズミだからな気をつけろ
恥ずかしくて家族に言えない仕事よね >>139
条件が違うから間違い
信号があり同じ目的地ならたいした差は出ない >>160
交通課なんて使い物にならんゴミの行くとこだろうな 毎日車乗って週末はバイクでツーリングしてるけどゴールドですが 朝一に免許センター行っても最後に後回し
悲しすぎるわ >>152
偉い…しかし責任感が強いライダーは仲間たちとのツーリングには気をつけろ!無理すんな >>155
毎日初めての道を運転してるなら分からんでもないけど、気を付けなきゃいけない場所ってのはだいたい覚えるじゃん 免許の更新の講習がオンラインでできるんだっけ?ゴールドだけ? 全然運転しない人って、取締勘が鈍いからたまに運転するとすぐ捕まるけどな。
逆に何年も運転してるのに捕まるのは常時違反してるか、鈍くさいだけ。 >>155
裏道を通ったりすると捕まりやすい。
表通りだけ極力通るようにすればトリッキーな取締には引っかからないよ。 >>1
週5で、1日当たり300キロメートルトラック乗ってるが、21年無事故無違反のゴールド免許だぜ 警察官の人数
香川県:1,836
すっくな!どうやったら捕まるんだよってレベルwww
東京:43,272
大阪:21,275
愛知:13,440 ネズミ捕りでは赤キップギリ手前の78キロを提示されることが多いが
これは同スピードの追走ではなく、追い上げがましてるときのメーターでロックするインチキがあるから。
そこまで出してねえなあってときは、サインしないで本式裁判でそちらのドラレコ見せてね!って主張すればいい。ゴネるだろうけど。 俺も毎日運転するゴールドだが適当な運転の奴らが多すぎるから捕まって当たり前だな >>167
>>171
あのさぁ・・
標識の見落としじゃなく、標識自体が道路の規制と違うのが立ってるのがものすごく多いんだよ。
それで違反態様とされて発覚以前に免許更新したら、ゴールドにまでならんのよ。 警察に停められたのは一度だけだな
100mちょっとの移動だったからシートベルト着用してなかったら停められた
違反だから仕方ないけど当時は憮然としたもんだ >>178
そういうのはレアケースとしてはあるが、物凄く多いとか嘘松。 >>176
赤切符だと金にならんから青切符の速度で言ってくるだけの話 全く乗ってないのにゴールド免許なのはどうなのよって話だろ?
ゴールド自慢はもういいわ ゴールド制度ってホントにおかしな制度なんだけど
保険屋が分かっていて悪用しているのが許せんな >>183
歩行者妨害は警察官使ってやってることあるらしいからな
あとは歩行者から「どーぞ」されて進んで検挙されるパターン
マジ注意 イエローラインの見通しの良い国道、一部区間だけ40km/h制限でサイン求められたわ
アレは卑怯(̨̡ ‾᷄⌂‾᷅)̧̢ 運転免許とクレジットカードはゴールドが自慢なのかい 俺違反しまくりだけどゴールド免許。
たまに違反で止められる。されどもゴールド免許♪ 車で年2万キロバイクで年5千キロくらい走ってるけどずーっとゴールド。捕まる奴の気がしれない。何したら捕まるの? 確かに
ペーパーのゴールドと
日常的に運転する人のゴールドとは分けてほしい
一緒にされちゃたまらん >>186
全く乗ってない=無事故無違反なんだから当たり前だろ
馬鹿なのか?
ゴールド免許は運転技術の証明じゃないぞ
馬鹿なのか? 40年通勤で車バイク使ってるがゴールドだよ!!
周り確認して普通に飛ばしてるw 月に5000キロ以上走ってるけどずっとゴールドだぞ
もちろん速度違反はしまくってる パーキングに停めようとしたとき車の後ろと駐車スペースの間通り抜けた奴に接触して俺のゴールドは終わった ゴールド免許で違反しても次の更新まではゴールドじゃないの?その場で没収になんの? 乗ってない奴はずっと初心者のままにしないとおかしい
そんな奴が優良ドライバーなんて制度アホ過ぎ
全く実態に即してない
毎日乗ってて無事故無違反だけが優良ドライバー認定でないと
制度が間違ってる >>178
どういうこと?標識あるなら間違えとか関係なく従えばよくない? >>203
飛行機のフライト時間みたいなのほしいね! >>181
いや〜、都内だけど割とあるよ。
補助標識とか入れると、本当に『?』だから。
設置してるヤツらもバカだから。 >>178
ものすごく多かったらわざわざニュースにならない
レアケースだからニュースになるし、署長の謝罪コメントが載る ほぼ毎日運転してるけど30代後半でようやくゴールドになったわ >>205
もちろん。
自分が従うのは『標識』『信号』『現場の警察官の指示』だけだよ。 違反と事故の区別がないから…悪質運転者も!
過去の運転履歴で青→黄色→赤はダメかな? >>179
え〜更新にかかる時間は?センターより早く終わる? >>187
違反や事故を起こす奴は運転しない方がいいと思うわ。 >>210
都内ならよく走ってるが、国道を走ってる限りはなかなか見かけないけどな。
変な道ばかり選んで走ってない? ゴールドは5年無事故無違反だっけ?
ただ更新年数の加減で7年はかかるんだよな? >>186
ブルー免許は犯罪者だからタトゥー入れてるのと変わらないね
ファッションタトゥーみたいにブルー免許が流行ればいいね 軽微な違反で一般講習次回更新まで5年
違反を繰り返したりで違反者講習次回更新まで3年これがおかしい
ゴールドが保険料に関わっているのに警察は見て見ぬふり >>216
1時間かからん
数年前はビデオ流れてる部屋を通過して30分位で終わりだったよ
しかもそれが5年に1回で値段も安い
バカな警官に金落とすのがバカらしくなるぞ 逆にゴールドじゃないやつって、どういう運転してるの? 捕まっても絶対に認めない精神を持ってるけど点数はしっかり引かれる
認めても無いしサインもしてないのに点数引くのはおかしいだろ! 一度ゴールドから引きずり下ろされると最大10年近く戻れない可能性がある
ゴールド以外の更新は3年でいいぞw軽微の違反は5年とか嫌がらせかよw >>234
更新のタイミングでめちゃくちゃ長くなるよな >>178
標識と道路の規制が矛盾してるなら写真撮ってJAFとかに投稿
SNSで笑いネタにするのもいいぞ >>231
一例を挙げるなら、バイクしか通れないような道を出た通りが一方通行なのに、それを表記する標識がないとかかな。 >>237
くだらん。
それはおまえの仕事かも知れんが、自分の仕事じゃないね。 今週から春の交通安全週間だよ!
と言うとゴールドの奴はちゃんと覚えていて自覚ある運転する
ブルーの奴はすぐ忘れてやらかす
そういうとこだな なんやかんやと重なって1回免停になったが、今ではゴールドだわ。
仕事は車移動がデフォだから普通の人よりは運転してると思う 運転する羽目になって
違反したらゴールド出なくなるし
あまり気にならない >>234
それなんだよそのパターンに嵌ってこの制度のおかしさに気が付いた 違反は自分の意思で違反してんだからしゃーないけどさ
ほぼ一方的にルール無視したやつに突っ込まれて
それでゴールド消えるのほんと痛えわ >>34
うちの近所の峠でも一番速いのは花屋の軽ワゴンだわ >>155
標識の不備なら100パーセント無罪だぞ。
進入禁止で捕まったが、後々確認したら標識が色褪せて見えにくかった。
後日、弁護士連れて警察行ったら切符回収されて、裁判になる前にお偉いサンが謝罪してきた。 もう10年くらい年間3万キロ運転してるけどゴールドだな とりあえず>>1は運転中、周りをあまり見ていないのだろうと思う
こちら側が先に警察を見つけるぐらいじゃないとカモにされるぞ
あと取締関連の情報はYouTubeでいくらでも上がってるから常に最新の情報は仕入れるべき >>226
東京はそうかもしれないけど
田舎だと講習が別日とかよくある
>>87
メリットは講習料金が安いのと講習時間が短い 20年以上運転していないペーパーゴールドだがぶっちゃけもう運転怖い 可哀想だが>>1は池沼入ってるだろ
人頃しになるまえに免許返納すべき もうゴールド15年だな メリットは多少保険が安いくらいか >>238
それは「無い」パターンだね
俺の聞き方が悪かったかもしれんが、
>標識自体が道路の規制と違うのが立ってるのがものすごく多い
ってことなんでこの「違う」パターンを知りたいんだわ
できればストリートビューなんかの映像で見たい 結局この制度を悪用して保険料を変えている保険屋が問題なんだよな
保険屋は保険を使った使わなかったで保険料を算出しろや パイロットの飛行時間みたいなの導入してそれに応じた
ブロンズ シルバー ゴールド プラチナ というクラス分けしてほしい
報酬は楽○ポイントで 移動式オービスやばいですよね光ったこと無いですけど 田舎じゃないから運転しなくても暮らせるからゴールド 運転してるけどあるときからずっとゴールド。運転自体は変わってない。運なんだよ。ここらへんは 免許取ってからしばらくしてゴールドになったけど
しょーもない違反一回したきりもう何年も違反も事故もしてないけど全然戻れん
更新タイミングでクソパターンにはまったわ 一時停止や横断歩道で停まったり
標識の制限速度見て速度変更したり
そういうのは今や自動運転がやってくれるよ 渋滞中のハリアーのケツ掘ったことあるけど怪我人なしなので事故扱いにすらされなくてゴールドになったよ 車に乗るには免許証を車に接続させないとエンジンかからないようにすれば良いのに 俺ぐらいのゴールド免許になるとアクセルどっちか分かんねえ >>232
お前がどう思っていようがどうでもいい
全ては警察官の現認に委ねられるから 車と免許にセンサーつけといて運転してないドライバーはグリーンに戻す仕組みにしてほしい 最近家の近所で一時停止違反の取り締まりが増えたのが面倒
違反者で道塞ぐし 毎日乗っててゴールドのやつってモサモサ運転してんだろうなあ
サンデードライバーと変わらねえ運転のやつは死んだほうがいい
迷惑なんだよチンタラしやがって >>277
毎日乗っててゴールドなのは単に田舎者ってだけだろw 年間4万キロ以上運転して15年位経つけどゴールドキープやぞ何してんの? 田舎だと捕まらないだろうけれど、都内や近郊だと一瞬で捕まるよね
一時停止をちょっと進んで止まってしまったらもうアウト
昼過ぎの車が少ない環七もアウト
アウトだらけ
ゴールドなんて無理だわ >>279
毎日首都高乗ってて東名120新東名140東北道130くらいだけどゴールドだよ 免許取得以来数十年、ほぼ毎日のように使っているが無事故無違反なんだが・・・ >>283
首都高や高速では捕まらないんだよ
仕事で都内や埼玉の初めて行くつまんねぇところで捕まるんだよ
あと、かわいそうなのが郵便配達のバイクを捕まえているのを見たことあるけれど、
捕まえている警官はなんか狂気じみているよね 大阪の飲酒検問
信号で止まったら警官出てきて
その区間にいる車一斉にやるの
あれは見事だった。逃げられん >>226
田舎の警察署だと一人でビデオ見て視力検査してはい終わりみたいな時もあるからマジで楽
大事にしようと思った 車持っててずるいと思ってはみたが秋田とか車ないとどうにもならんわな 僕もシートベルト捕まってばかり。
ヘルメットとかシートベルトで違反とかアホかよ。
スピードはゆっくり走るけど、それらは嫌いなんだよ。 >>288
3秒なんて実際はないよ
きっちり止まれば普通は取り締まられない >>277
僕はゆっくり目に走って後ろの車が詰めてきたら、30キロでタラタラ走るよ。
時間も30分は余裕見て出かけるから平気。
イライラするやつがアホ >>293
スピード違反かな
と思ったら一時停止違反らしい 毎日30キロ運転してるけどゴールドだわ
安全運転しろ >>55
そういう場合、そこが警察には穴場になってて一時停止しない奴を1日に何人も捕まえてるんだよな
30年乗ってて昔一度だけ見通しの良い場所で停止してないと切符切られたけど
同じ日同じ場所で知り合いが大量に捕まってたわ 運転中暇だからどうしてもモンストとかやってると、定期的に捕まるw 毎日運転してるけどGoldだな
捕まるとか
どこの凶悪犯罪者だよ しょっちゅう運転して捕まるやつって余程カンが悪いな 煽り運転やってる奴は総じてブルー免許やろ
煽られ運転してる奴も総じてブルーだろうし
ブルー免許は公道に出てくんなよ 毎日同じところ走ってるか、毎日違うところ走ってるかにもよるな。 >>56
そういう風に走るルートが決まってるなら捕まらなくて当然だな。
逆にそれで捕まってたらやばい。 毎日同じ道走っててブルー免許は死刑に値するって事だな 俺はほぼ毎日乗っててゴールド。運とか言ってるやつは甘え。 まぁ、誰も確かめないから
いくらでもゴールドて言えるわな >>285
つまんねぇところでふざけた運転してるからだろwまあお前にとっては普通の運転がふざけた運転なんだろうけど >>277
キビキビ違法運転が運転うまいと思ってる馬鹿 車2台とバイクで年3万キロくらい走ってるけどゴールドだわ 最近はそうでもないけど、ゴールド更新の部屋
明らかにペーパーなおばちゃん、神経質そうなリーマン、すっごいヤクザとかそんな人ばっかりだったな
袈裟着た坊さんいたのは笑った ずっと青免許ってはっきり言って発達障害者だよな
3回連続で免許の更新が違反者講習のガイジは1年ごとの更新にしたほうがいい 20年毎日乗ってるけど無事故無違反ずっとゴールドだよ
3回捕まったら問答無用で免許取り消しでいいと思う
運転向いてないよ >>299
一旦停止か。アメリカは意外に飲酒運転が多いかな
住宅地で多いのがスクールバスの乗り降り中は車にバイクも停車
この停止違反が多いが繰り返すと監視や刑務所送りだから日本では考えられないと思う 毎日乗ってるけど、もう20年無事故無検挙やぞ。運が良いや。 捕まるやつの助手席乗ると、捕まる理由分かるよな
他人が安全運転してるから無事で済んでるだけ
携帯チラチラ見る、触る
一時停止は適当
シートベルトを動き出してからつける
サイドミラーやバックミラー見ない
法定速度+20kmくらい出す
車や人に進路を譲らない 俺は東京で10年、横浜で20年運転してるけどずっとゴールド
青色免許ってDQNと土方と初心者っていうイメージ
ようするにルールを守らない無法者と守るスキルがない人たち >>326
何のメリットも無いよ。
ゴールド免許が欲しいなら交通ルールを守るか、それとも運転しないかの二択です。 >>1
じゃあ運転しなきゃいいだろが
メンドクセー野郎だな… ってか1994年から思ってたけど
あれゴールド色じゃなくてウンコ色じゃね
ゴールド免許って言い方おかしくね >>332
そういうやついるよな
ちゃんと周り見てる >>87
ゴールドなら青よりも軽微な違反が消える期間が短いはず >>335
納得できないのであればその保険に加入しなければいいだけ >>326
自動車保険がちょっと安くなるんじゃね? こないだ更新に行ったんだけど、特に希望したわけではないんだが免許が郵送になっていた
これ直で警察署に取りに行くこともできるんだな
800円損した >>336
そもそも交通ルールを守っているからゴールドになるので
その違反そのものが無い。 ズルくねーよ
だいたい、一旦不停止で捕まる。
あと、生活道路(制限速度が急に下がるとこ)は注意 金色自慢してる連中だって交通法違反ひとつもやっていないと自慢できる奴は一匹たりとも居ないんだから、
どんな些細な違反でも絶対に見逃さないくらいの徹底的な違反取り締まりをしてもらいたい。
そして罰金や反則金の額を大幅にアップして毟り取りまくって国庫にザブザブ流し込み財政再建に尽力せよ。 >>341
一時停止しない奴は捕まったこと無いんだろうな
見ててハラハラする 毎日片道30キロ通勤して仕事も営業回りで結構運転してるけど今年2度目のゴールド免許です 免許取って10年初めて駐禁で違反してしまったまあ俺が悪いんだけどさ… 俺も仕事で毎日運転するがもうずいぶん長いことゴールドだな
逆に捕まる奴ってなんで捕まるの?標識とか表示とか見てないの? ろくに運転しないのに保険料払ってくれてるんだから感謝すべきだろ 手数料とっていいから5年無事故無違反なったら即ゴールドに変えれるようにしてくれよ >>58
始動時は、点火時期を遅くするのを忘れずに。 おれも毎年だったけど最近ないな
コロナでネズミ取りあんまりしてないのかなと
思ってるが気のせいかな 乗らない=事故おこさない=ゴールド
いいんじゃね? 俺は車通勤して、仕事でも車使用してるがゴールド免許やで? 幹線道路の黄色信号はヤバい
気持的には黄色ですぐ止まりたいけど流れが速いから今ここで減速して大丈夫かと迷ってるうちにギリギリ通過でヒヤヒヤする 30年ゴールド続けてるけど、そろそろプラチナとかにしてほしい 若い頃、駐車違反ばっかで免停までいってたな
仕事柄 青になったんは雨の日の夜黄線でパトカー抜いた時だけや
あとはずっとゴールドやで 捕まって当たり前って言いながらゴールドを馬鹿にするやつの運転を見ると
だいたい納得のいく荒さってんじゃなあ
一時停止、速度超過、路駐あたりは
守ったら負け、しないと気が済まないのかってくらい頻繁にやってるんだろ 車の任意保険の査定の参考にするんだから運転してない人のゴールドは
それはそれで意味はあるんだよ
運転してない人は事故を起こす確率も当然低いからな >>336
青でも1年以上無事故無違反で2点以下の違反なら3か月で消える
消えると言っても記録が消えるわけじゃなくて累積点が0になるだけだけど >>1
普段運転しないやつのゴールドなんて優良度合いの指標にならない
↑その通り
何年も日常的に運転してれば1回くらいうっかりやらかすこともある
↑わからんでもない
何年も日常的に運転してるのに意識や運転方法を改めることもせず年一で捕まる
↑ガイジ
クソ田舎秋田に住んでて日常的な運転が必須なのにゴールド免許にしようと運転を改める気がない
↑ガイジ >>42
毎日同じとこ走るならそれでも良いが知らないところ走るなら最低限一時停止を守るくらいでまあいける >>351
こんなところに投稿しても意味無いよ。
警察に影響力のある人たちに道路交通法の改正案(第92条の2)を
国会に提出してもらわないと話にならん。 >>22
今はレーザー探知機や移設のオービスがネズミ捕りのメインだぞ? >>49
ほんそれ
>>50
引っ掛けとか卑怯って思うのがそもそも間違いだぞ 職務の負担にならず上納金だけ収めてくれる上客だからな >>374
警察官からすればその負担が取り締まりという職務でしょw 頻度もあるだろうが運転する地域が大きいと思うわ
ゴチャゴチャした場所で働いてたときは青だったけど異動で場所変わってからゴールド継続してる >>310
ルートがなまじ決まってると先入観で油断して予想外の事に対応出来ず事故りやすい
特に裏道とか地元の人しか使わない道はやらかしがち、自分の都合よく思い込む怖さ 常時制限+20とかで走ってりゃそりゃいずれ捕まる
スピード出したくても我慢しろよそれが交通安全だ 自分に都合の悪い「かもしれない運転」が大事
相手が何とかしてくれるとか期待せず
常にこちらの都合の悪いタイミングに何か嫌な事が起こると想定してる、実際そういう事もある
パトカーと遭遇しても指名手配犯でもなければどっしり構えて居ればいい >>82
本来切符へのサインを拒否されたら異議申し立てありという事で送検に必要な書類を作成するのも警察官の仕事
警察官が面倒な送検手続きをやりたくない為に時間をかけて切符へのサインを求めてるだけ 時間指定で右左折禁止とか警察が大好きな標識だよな
初めて行く場所でそういうところを通ると、大抵張ってるんだよ
んでつかまる >>1
毎日運転してゴールドだが?
羨ましいだろ〜wwwwwwww >>56
ルーティンみたいなもんじゃん
それで捕まるならお前がアホなだけ 田舎なんで毎日運転してるけどゴールドだよ
尚、通勤だけじゃ無く仕事でも運転してる ペーパーゴールドでも運転を始めれば1度は捕まるだろう
早いか遅いかの違いじゃね 高校生の時に取った原付からはじまって20年近くほぼ毎日何らかの車両には乗ってるが違反切られたことないわ
よっぽど頭悪い運転してるんだろ 捕まった事が無い人たちにとったら何故捕まるのか全く理解が出来ないよな。 俺さんも家族も毎日運転してるけどみんなゴールドだよ 地方に行くと一時停止を守らない車だらけ
それで捕まるヤツ多過ぎ
俺なんか毎日運転するけど車間距離を取って一時停止守っているだけでゴールド免許 19年前にMT取得して運転したの2時間だけだわorz ワイ氏
30万キロ運転してずっとゴールドやで
>>1がアホなだけや 日本に根付いた慣習だから仕方ない
失敗しない人が官僚のトップになれる
成功した人であっても失敗したことがある人は上に上がれない まぁ、あと、捕まりやすい車種ってあるよ
黒と赤とスポーツタイプは捕まりやすいな メッキバリバリやインチアップ、DAD、スモークとかな
麻雀の役みたいに逮捕率上がって行くからな
ちょっとイキって走るだけでとりあえず捕まえに来る
逆にシルバーとかホワイト ファミリータイプは基本捕まえない
よっぽどコイツヤベェ感じのアホな運転してないと >>2
配達やってたけど今ゴールド20年目。
ゴールド取れない人は集団ストーカーやってるから
つい、標識、道路標示を見落として進入禁止のところに
入ってしまっている。
角に人が立っていたらそこは曲がれという
合図とか裏ルールで走ってるドライバーに
ゴールドは無理。
アート引っ越しセンターの割引特典は
無理です。 >>14
集団ストーカーやってるのはほとんど
すべてのドライバーがやってる。
歩道、道路が荒れてきたら集団ストーカーの
ターゲットを追いかけて次々に路地から路地に
入り込んで老人一人追いかけてる様な輩に
ゴールドは無理。
セイユ―の左の下りに4台連続で入って行ったりするだろ?
あれがゴールドな訳がない。高田馬場。 捕まる前に捕まるような行動を取ってるから捕まる
捕まる確率が1%でもあればいつか捕まる
だが捕まる確率が0%なら永遠に捕まらないんだなコレが 大抵は、駐車違反、スマホ、一時停止とか微罪じゃね?
警察いないか注意してればけっこう防げる。 >>272
そりゃあ超ペーパードライバーだったらペダルの位置忘れるね。
てゆうか、運転の仕方自体を忘れてるだろう。
そういうのがたまに運転してコンビニなどに車ごと入店してる。 >>406
駐車違反 緊急車両妨害の恐れ
スマホ 視線を外し、大事故に繋がる恐れ増大
一時停止 サイドから来る車・自転車等との事故、通行人を撥ねる人身事故等の可能性
オマエなぁ・・・ サンドラは土日ぐらいしか乗らないせいか突飛な運転するから目立つ、意味不明な所で車線跨いで右折しようとしたりノロノロ運転でバックミラーを見ないで後ろに凄い渋滞作ったりしてる
平日運転してる人は手慣れてるせいか運転が滑らかなので違反見掛けるのは土日が多い >>406
その中じゃスマホは一発免停だぞ
所持で3点のギリ微罪じゃ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています