トンネル屋根についてるジェットエンジンって何なの？車を加速してくれてるの？ [896590257]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トンネル『ジェットファン』が累計2000台…台風並み パナソニック
2022年3月19日（土）09時00分 Response
パナソニックエコシステムズは、2022年3月にトンネル換気システム「ジェットファン」生産累計2000台を達成したと発表した。
ジェットファンは、当初山岳トンネルを中心としたトンネル内の煤煙濃度を下げ、ドライバーの視界を確保するために開発。
平均風速35m/sという台風並みの換気風を発生させ、排ガスが含まれたトンネル内へ新鮮な空気の流入を促進させることで、安全で快適な走行環境を提供している。
また、火災時に煙の流れを制御して避難経路を確保する排煙制御としても用いられている。
近年では、自動車の排気ガスが浄化されてきている一方で、都市内の高速道路の地下トンネル化が進んでいる。
電気集塵機や脱硝装置などと併せて納入することで、トンネル内と周辺地域の環境改善に貢献するトータルソリューションとして展開している。
同社は1968年、JF600型初号機を富山県と石川県の県境に位置する倶利伽羅（くりから）トンネルに初納入。
1996年には生産累計1000台を達成した。2004年にはベトナム向けに海外向け初号機を納入。
2014年には、安全性・経済性の向上、点検やメンテナンスのしやすさなどを追求した軽量型ジェットファンを開発。
吸音材や羽根の形状などを見直すことで、発生騒音の基準値を保ち、規定風量と強度を確保しながら機体を短くすることに成功した。
2019年3月には、1つの件名としては過去最多の台数となる78台のジェットファンを都市部の地下トンネルである阪神高速6号大和川線に納入した。
日本各地における都市計画道路の整備やトンネル換気システムの老朽化による大規模更新・修繕事業は今後も続くとみられている。
同社はこれからもジェットファンをはじめとした機器開発、設計、製作、エンジニアリングの一貫したトンネル換気ソリューションで、社会インフラの整備に貢献していく
https://response.jp/article/2022/03/19/355353.html
https://response.jp/imgs/fill/1734658.jpg >>1
おしい
地球の自転が遅くならないようにしてる >>16
効果ほとんどないからな
利権の関係で付けてるだけ それが着いて無かった近くのトンネルで渋滞が起きて酸欠で大変な事なってたな 車が走る風圧で自動的に換気される仕組みとかできそうじゃない？ >>18エ(東京都)
『有事にはトンネルごと外れて飛ばすことができるよ』
…有事にトンネルを飛ばすと何か良い事が有るの？ >>25
停電の時だったけど、霧掛かったようになってたな
排ガスのヤバさ再認識したわ 電気自動車社会に完全移行したらあれも不要になるんだなあ マリオカートの加速マスみたいにあれの下通ると加速するようになる マジレスすると車の進行方向に風を送っているので若干の加速には貢献している。 >>3
どっちかというと排気というより換気
トンネルの中に新鮮な外気を送り込む換気だよ ジェット加速でトンネルが飛びます飛びます♪ですね、わかります(´・ω・｀) 川崎重工とか、トンネルを利用してジェットエンジンのテストしてるんたよ
>>19
ホンマその通りや
今日本は黒船が襲来している令和の幕末なのにジミン幕府がグループ企業や親族企業の利権を優先してるから何の対応もできへん
ここは一つ令和の坂本龍馬でもある維新NO会に投票しまずは交渉相手に手土産を渡してからこれ以上犠牲者を出さないためにも譲歩して働かないおじさんの解雇規制を緩和しないと日本はますますガラパゴスやで
動く歩道みたいなもんだろ、強にするとプリウスでもマッハ3ぐらい出る 昔はトンネル内が薄くガスってたけど
最近はほんときれいなままだな トンネルの中は車が爆音出して走ってるだけなんだからファン自体に静音性は要らんだろ。 うちの会社じゃ「スイファン」だな。意外と高いんだよね。 >>33
二 ￣ （ ・）
＿_ ￣ .ヽ /
＿＿＿＿＿＿＿＿_| |＿＿＿__
,'ﾍ ≡ ≡ ヽ＿ﾉ＝ ヽ
三 |0｝ ＝ ＝ │
ﾏﾉ ≡ ＝ = ≡ ≡ /
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.__
_＿_ .| | ＿__
__ '|ﾛﾛ|／￣＼A.::.|ﾛﾛ|／￣＼| |＿_|ﾛﾛ|..＿_ ／￣＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ| | | _|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田||ﾛﾛ|_|田|_.| ﾛﾛ|＿ 昇太師匠、今日のお題は難しいですよ
なんで、大喜利メンバー辞めます
林家三平 インスタ映えだろ
俺も夜のトンネル通過するの好きだし トンネル屋根についてるジェットエンジンって何なの？車を加速し
https://youtu.be/n43MV4-IMXY >>37
車両走行時の粉塵どうすんねん？
タイヤがと道路は磨耗するんやぞ？ 酸素を供給して蒸し焼きを丸焼きに変える兵器なんだよね >>3
そんなのにファンが付くんか
推しはどんなのなんだ？ 「たしかキミ 尾崎健夫を応援したよね？」
「えぇ、ジェット ファンなんで。」 ところでトンネルの屋根は地面だよな
天井って何だっけ >>1
車は動いていない。
トンネルがジェットで移動している。 照明の色がオレンジなのも排ガスのせいだし
どんだけ煙ってたのかと 子供の時はあのデカイファンみると不安な気持ちになったな 実は合体させたり変身させることができる部品なんだけど
わざとトンネルの中に隠してあるんだぜ >>92
4月の早朝に爆音で回ってる。
新芽の霜除けらしい。 車が動いてるんじゃなくて、トンネルが動いてるんだよ 出口塞いでファン全開にして内圧高めて一気に出口解放するとカタパルトみたいに射出されるってホント？ 子供の頃親から「あれはトンネルの中に幽霊が出た時に吸い込むための機械」と言われてしばらく信じてた バイクで関門トンネルとか拷問だったけど今はクリーンなのかな 手前でシャボン玉すると一気にトンネル内がファンタジーに 恐ろしい音でバイク乗りをビビらせるため
排ガスのためと分かっていてもあれは怖い >>3
あれはトンネルから出てくる2号の下部エンジンやで ドンキーコングのタルみたいに走行不能になったらあれで帰るんだよ >>60
中央道（高速道路）を走ってると滅茶苦茶
天井が高くて気持ちいい。
その前は低い天井で狭苦しかった。 笹子トンネルの化粧板落下事故はもう過去になってるのな
あれで送風スペースだった化粧板外す羽目になった マリオカートとかで加速する矢印みたいなのあるじゃん
あれだよ
ためしに下通ってみ？ >>3
給気もするよ
台風並みの風を状況に応じてどっち方向にも送れる凄いやつだよ 有事の際に敵を誘き寄せてファンを逆流させて炭疽菌をばら蒔くためじゃないかな ときどきコウモリが侵入してバードストライクすることがある >>101
吸い込まれて肉片になって出てくる感じ？ ジェットエンジンじゃ無くて、ダクテットファンですし。 >>90
今はナトリウム灯使ってるとこ少なくなってないか
ほとんどＬＥＤに置き換わった >>131
フェードインした後もＳＭみてえだったけどよww お前ら止めろよ>>3だって頑張って書き込んだんだよ
それをよってたかって…可哀想だろ！！ 宮崎県行く時は高速でもトンネル手前に信号機有るぞ
渋滞で排気ガスが篭るんだろうな
もちろん渋滞発生時用だろうが >>138
工藤静香がむかし
人差し指を空に向けてひきがねを引いたら空が落ちるって
言ってたけど 倶利伽羅トンネルが第一号機なのか
地元でいつも通っていつも見るから、あれが付いてるのが全国標準かと思ってた
まだ2000台しか売れてないんだな 山手トンネルと大橋ジャンクションにこれもっと着けてほしい アレ回せば尚更炎が倍増して大火災になるじゃん
ターボみたいなもん！ あれな、トンネル内に非力なバイクで突入すると速度がただ下がりで、最後は原付みたいな速度になっちゃうわ。あぶねーよな >>143
三連休の真ん中で外出もせずに
夕方の大喜利まで待ちきれない者たちの怒りの声なんじゃ 気圧調整ちゃうの火災時の排気？耳がぼふってならなくなったな いかんも排ガスの換気用かと思いきや車がトンネル入る時の風圧をなくすためにあるんやで。
あれなかったら車が浮いてしまうんやで。 >>3
こういうやつ増えた
俺は知ってるって言いたくてしょうがないやつ
知識がないことのコンプレックスがこうしてんだろうな 換気用と非常用があるよ
逆転できない換気用がブースターファンBFだよ 正論を言うと袋叩きがニュー速
しばらくボケレスを泳がせて大喜利を楽しまなくてはいけない 車の加速なんて小さい話しではない
トンネルを使って空気を収束させつつ地球の自転を加速させている >>3
誰でもわかってることをソッコードヤ顔で書き込んでるってことは
アスペかな？ >>174
屋根と天井の区別がつかないなんて、やーねぇー 口径はΦ1500が昔は標準だったよ
そこから1250,1000と変遷して今はもっと小口径の高風速を研究中だよ
法律改正で道路の建築限界が厳しくなったから今までの大きさのは新規で取り付けられないからね トンネル豆知識、200メートル起きに消火器があったはず
電話と非常口は2キロ間隔だったような？取り敢えずトンネルは色々設備あるらしい >>152
トンネル火災時は入口出口のファンが煙をトンネル内に止める方向に風が送られる。
延焼を抑えるのと中の人が逃げる為。 交通量と延長で具備する設備が決まってるよ
消火栓がある場合は50m間隔だよ
200 m毎にあるのは消防活動で使う給水栓付き（B型消火栓）だよ 下通過するときには急加速に備えてガソリンキャップ開けて物理的に減速しないと危ないぞ Noctuaのファンとどっちが冷える?
Cinebench R23で勝負や!! >>3
ひねりなさい
ひねりなさいったらひねりなさい 長いトンネルの中は空気が薄くなり頭がハゲるから
お前らがハゲないように親心の扇風機らしい あんまり知られてないけど、実は車の排気ガスでファン回して発電してる
トンネル内の電気はそれでまかなっている >>3を批判してくそつまんないボケを書き込んでるやつはなんなの？ 車のスピードに対抗するため、トンネルを車より早く走らせるために設置したけど大体車が勝っちゃうんだよ。このジェットさえ無ければトンネルを抜けるのが10倍速くなるのだ@！ >>3
そんなレスで漫才師になれると思ってるのか！ 車の排気ガスをトンネル外に排出しなきゃ
トンネル内が酸欠になるよなぁ >>3
夕飯時のクイズ番組に速攻で答えてお母さんにドヤ顔してそう >>3
ここまでで約1/5のレスが君への返信だ
内容はともかく結果は誇っていい 山の中心部分にはよく戦略爆撃機が埋まってるんだけど
トンネル掘削時、技術的限界からそのエンジン部分だけが露出してしまうんだよね >>3
陰キャだろうなあ
ネットで得た知識をドヤ顔で語ってそう これ見ると何とも言えない恐怖を感じるんだが、わかる人いる？ 新しいトンネルのライトってオレンジじゃなくなってるな。
白になってる。 必ず追い風になるように設置されてるからな
お前らも奴の恩恵うけた覚えあるだろ >平均風速35m/sという台風並みの換気風を発生させ、
くしゃみの風速は60m/sなんだが 地震が来たらあの筒が落っこちて来そうで怖いんだが(´・ω・｀)しっかり取り付けてあるんだろうな
エンジンに潰されるのは嫌づら >>3みたいな奴が日本をつまらない国にしたんだよな…
まぁ教育が癌てことで ちゃんとメンテの時はヨシって停止確認してから
ファンの羽根を掃除しないと
いたいことになるらしい >>3
先生に出されたなぞなぞの答えを我先に叫ぶ小学生たちみたいで微笑ましい >>235
俺もギリギリセーフで亀頭だけは助かったわ アレ本当は地球が巨大隕石や小惑星などとの衝突コースを回避するための推力装置なんだけどな
普段は地球の自転速度の微調整用に使用されている
知らんけど >>1
トンネルにいる間、お前の車が前に進んでるように思ってるだろ？
実はあのエンジンでトンネルがお前の車の後方に飛んでるんだよ おの装置の手前でティッシュをかざすと猛烈な勢いで飛んでいくだろ
それをアクセル全開で追いかけて出口までにキャッチできたら100万円貰える さっさと全車EVにしろよ
自動車大国なのに動き遅すぎだろ とんでもない追い風で超加速を実現！
吹っ飛んで死ぬかもしれないが知ったこちゃあない！ 選ばれし痛車スポーツカー乗りのオタクが有事の時にトンネル入ると特別な路面がゴンゴン生えてきて天井のそれと車が合体して戦闘機になるんだ
各地に選ばれたオタクが居てそれぞれの愛車でトランスラフォームする 子どもの頃は車じゃなくてトンネル、ひいては地球の方を加速させて通過速度を速めるためのもんだと思ってた メンテナンス用のドアに入ってみたいなといつも思うが高速で通り過ぎるので入ったことはないぜ 俺子供の頃怖かった
なんか真下に顔みたいな模様がついてたから >>1
屋根じゃなくて天井だろｗ
エンジンじゃなくてファンだろｗ
スレたて人が馬鹿すぎる今日この頃 特別料金払えば車と一緒にトンネルも移動してくれるんだよ
台風や大雨でも快適に走れるように あれは、トンネル内の火災の際 水が出てきて遠くまで広範囲に飛ばせる仕組みになってる >>261
こんなスレで大喜利するような男を好きになる女とか勘弁してくれよ せっかくだし場を楽しめよ 楽しめない奴は来るなよｗ 風速35メートルって凄いな
いっぱい付ければ加速してくれそう ガキの頃、あれに吸い込まれたらとか考えて怖がってた。 >>264
会話の流れや空気を読めないってよく言われない？ トンネルにある巨大ファン
トンネルといえば秘密基地
秘密基地といえば巨大ロボ
ロマンの塊だぜ 排気ファンというつまらない答えなんだが
、アレ無いとトンネルの中排気ガスですごい臭いするで
高校時代、アレのついてるトンネルが通学路にあって毎日チャリでそこ走ってたわ
行きは急ぐんでそこ使ってだけど帰りは臭いが嫌で遠回りでもトンネル使わないようにしてたし
全体が坂道になってるトンネルで行きは地獄よ？
そして結構長い >>3がイジメられる理由がわかりません
こんなクラスでいいんですかみんな >>19
中国であれないトンネルで渋滞に巻き込まれて、めちゃくちゃ排気ガス臭くて、ジェットファンって実はスゲーんだなと思ったぞ。
効果ないってどこソースよ？ お前らは車素人だから知らないだろうけど、アレは特別料金を払うとトンネル内を加速させてくれる機械なんだぜ。特にキーエンスはお得意様らしいぜ？ >>33
郊外に避難してる人を都心に送り返してオレが楽しむ >>33
あれは何だ？ 飛行機か？ ちくわミサイル（筒抜け）だ！ >>19
なんでも利権利権って利権は悪のワイドショー脳かよ
まっとうなものでも利権なんてものはできるんだよ >>305
それは気が付かなかったなあ。
今度やってみるわ。 >>22
地球の自転なら信憑性あったが、太陽系通り越して銀河かよ 【脂肪肝予防の5ヶ条】
肝硬変や肝臓がんへと進行する可能性があり、さまざまな心疾患や生活習慣病のリスクも高める脂肪肝をみんなで予防しましょう
一、お酒を控える
二、糖質の過剰摂取に注意
三、野菜→炭水化物の順で食べる（血糖値の急上昇を防ぐ）
四、軽い筋トレの習慣を（基礎代謝を上げ、肝機能を改善）
五、緑茶を飲む（カテキンによる肝臓内の活性酸素除去効果） 山と山の間にあるみたいな筒状のトンネルの上にジェットエンジンがついてる図を想像して「？」ってなったけど、普通のトンネルの天井についてるヤツの話だったのか。
紛らわしいなぁ。 >>16
多いのは1500m以上のトンネルに設置が義務付けられてる火災時の排煙用だから、動いてるのを見ることはまずないね。
視環境とか、CO対策用のジェットファンは首都高とか、環境問題でもめたトンネルについてるよ。確か、圏央道の高尾山トンネルの外回りはいつ行っても動いてた気がする。 排気ファンに送るからどっちから取り込んでどっちかに出す設備じゃないぞ
両方から吸い込んで中にある排気ファンから外に出すんや これのおかげでGTウィングとかごつめのエアロパーツが効くんだよな >>288
はい、みんなめを瞑って〜
3が嫌いな人は手をあげてね〜
先生、教室のほとんど全員が手をあげたことに
ガッカリしました！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
