自動車評論家「最新の韓国製EVがヤバい！凄い！日本人は現実を知れ！」 [632443795]
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こ、こいつはヤバイ!! 日本車危うし!? 日本再上陸のヒョンデEVに乗ってわかった最新韓国車の驚くべき実力!!
2009年の撤退以来、再度の日本上陸を今年2月8日に果たしたヒョンデ。日本市場に投入されるのはEVのアイオニック5、FCVのNEXO(ネッソ)というゼロエミッションビークルの2車種。オンライン販売(ヒョンデ自社サイト及びアプリ)のみで、今年5月にオーダーの受付を開始し、7月からデリバリーが始まる。
価格はアイオニック5が479万〜589万円、ネッソが776万8300円となっている。果たしてその実力はどの程度のものなのか、事前試乗会でアイオニック5のステアリングを握った国沢光宏氏が評価する。
文/国沢光宏、写真/奥隅圭之、ヒョンデ
日本では現代自動車(韓国車)に対する評価が極めて低いものの、世界規模で考えたら危機感を持たなければならない状況と言ってよい。今やアメリカでホンダの販売台数を超え、欧州も日本勢ダントツのトヨタを相手にしない。
ヒョンデの667万台という世界販売台数はトヨタの1049万台にこそ届かないが、414万台のホンダや407万台の日産を大きく凌ぐ。日本人はもう少し現実を知るべきかと。
なぜ日本で韓国のクルマが評価されないのかと言えば、日本に入ってきていないからです。いや、いいクルマだったとしても売れないだろう。理由は簡単。韓国、この10年ずっと日本にケンカを売ってきてますから。世界じゃスタンダードになっているTVや携帯端末だって「韓国ブランドは買わない」という人が多い。
以下、EVのアイオニック5の紹介をするけれど、売れないとは思います。
一方、クルマ好きとしちゃ大いに興味ある。スポーツや趣味に人種や国境などない。ということで、以下クルマ好きの視線から現代自動車の最新作、アイオニック5をチェックしてみたいと思う。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc937d05d3b909ab716b1e9671b2ddbf01754141 評論家の囲いも「良い物を素直に評価するところが素晴らしいと思います。」とか本当気持ち悪い
そんなに良いなら買えよって思う 絶対燃えるじゃん。
マンションの地下駐車場とか止めてたら怖いから全力で追い出す。 韓国政府からお金が出て韓国製をゴリ押しする宣伝工作やってるからね マンションの駐車場に一台あるだけで、マンション全焼 〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいヤバいヤバい
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒ 足るを知るがモットーなのでヒョンデの最新ＥＶ乗る位ならスズキやダイハツの軽に乗ります 僕の1.8トンクラスロングノーズクーペも一晩4発のタフネスモデルで奥様方には評判です！！ ウェーハッハッハッ！
チョッパリどもは現実を直視しろニダ！！！ >>1
>414万台のホンダや407万台の日産を大きく凌ぐ
日産は既にルノー＋三菱を含めて国際的には「その他大勢」だし、
ホンダはとっくに「支那のミニバン屋」で落ち着いてる。
ヒョンデはああ見えてフルラインアップの大メーカーだから、比べる相手が
間違ってると思うな。 怪しい占い師や霊能力者みたいなのが多い業界、昔から 下朝鮮もエビカニ採れるのかな？
大腸菌とか心配だけど。 金貰えればどんな提灯記事でも書く雉子沢www
こいつの敵は金くれないスズキだけというwww >>1
米欧で史上最高値のリコール出したばっかだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アイコニックじゃないのか
韓国も凄いけど中国とロシアもすごいよ！
ぜひともレビューして！
中国を特に褒めてみて！！ 雉のクンニかな？と思ったら、やっぱりキチ沢だったわ
このクズ、今度はチョンからエビカニマネーかよ、マジで死ねや >>1
ロクにサポート体制も出来ていないメーカーの製品なんて誰が買うんだよ。 典型的な提灯記事として読むか
カタログどおりの性能で日本車のような品質ならなと素直に読むか
こういう事書いてる奴が昔は日本車はカタログだけで乗り味が云々と偉そうに言ってたんだよなと懐かしむのか 日本じゃコンパクトカーより小さいサイズじゃないとシェアは取れないでしょ。 シェア調べてみたらトヨタと大差ないじゃん
「相手にしない」とか、すぐに謎の嘘をつくよな 接待具合で評価を変えます！
ある意味わかりやすい評論だよね 数日前に発火ニュースを見た気がするが…
まぁ確かにそういう意味ではヤバいのか 国沢先生は日本一の自動車評論家です！
書くことに間違いはありません！ 本当に良い車なら個人輸入でもして乗るヤツ出てくるし、代理店が放っておかない >>36
ヒョンデの数は単独じゃなくて起亜との合算何だから一般的には日産単独比較じゃなくて日産+ルノー+三菱だろ。
で、そちらではヒョンデキアは大敗。 やっべ燃えてるって！
ヤバいって！消化器じゃ間に合わんって！ ヒュンダイのソナタって車を「雨の高速で１００ｋｍ／ｈ以上で走るのは危険」と酷評した評論家はこの世から消されたらしいし
評論家も大変だよね この人の文章ほんとに読みづらい。
ですます調とである調の混在…
というか文章能力が根本的にないのに文章で評論すんな！と思いますです。 じゃあマイカーにすればいいじゃん
本当は嫌なんでしょ？ 中国人に見捨てられたからって、コッチにすり寄って来るな >>12
アメリカだと周囲10メートル程に何もない空間に停めろって推奨されてたな この国沢って人知らんけど
コロナで言うと上昌広
政党で言うと立憲みたいな存在か ヒョンデよりヒュンダイのがよくね？
なんでヒョンデヒョンデ言い始めたんだよ ネトウヨってなんで現実が見えないの？
それとも見えないフリしてるだけ？ ２トンとかw
トラック並みの重量のクルマいらね
バッテリー小型化限界らしいから無理だけどw どこ製だろうと普通のドライバーはEVなんて買わないよ
ガソリンやHEVより使い勝手が劣るんだから
高い金だして不便で不安になるとかいらねーわ こないだサスペンションがおかしいとかで横転がどうのこうのやらかしてたメーカーだろ
しかもGT選手権で一度も勝利した事無いメーカーだろ
耐久性も性能もお察し
勝った直後だけ良い詐欺だろどうせ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
