【悲報】リニア問題、流石にJR東海がおかしすぎると話題に これで静岡叩いてる奴って頭倒壊だろ… [895850443]
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静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
https://i.imgur.com/FvFW0IQ.gif
リニア、静岡県が工事認めず JR東海と国に伝達
https://news.yahoo.co.jp/articles/aa70369e1dbd39159db093a37683b76c6dc4bfeb
東海「国策やぞ😡」
静岡県「これ国策なんですか？」
国土交通省「リニアは国策ではない。東海はちゃんと静岡と話し合えよ😎」
過去に既に被害に遭ってるからな静岡は
トンネルの真上に当たる丹那盆地は、工事の進捗につれて地下水が抜け水不足となり、灌漑用水が確保できず深刻な飢饉になった[3]。丹那盆地では元来、稲作を主な産業とし、清水を利用したワサビ栽培もおこない、副業として酪農を行っていた。しかし水源不足により農作物が枯れ農地が荒れる被害が出て、鉄道省では対策として水道の敷設や貯水池の新設などを実施した。それでも十分な効果が上がらなかったため、1932年（昭和7年）になり農民らは県知事に訴え、知事の指示で耕地課農林主事であった柏木八郎左衛門が対策に乗り出して鉄道当局と交渉し、1933年（昭和8年）8月に見舞金117万5,000円が交付されることになった[4]。
現在でも、完成した丹那トンネルからは大量の地下水が抜け続けており、かつて存在した豊富な湧水は丹那盆地から失われた。例えば、湿田が乾田となり、底なし田の跡が宅地となり、7か所あったワサビ沢が消失している[3]。 中国様におもねるために必死だなwww
こんなキチガイに投票した静岡県民凄い！
>>1
駅もできない山間部に線路が通っており
静岡県側には全くメリットない模様
当然、リニア反対派の川勝が支持され当選しています
2021選挙でも熱海と御殿場以外は全てリニア反対派が当選してます
リニア賛成派は悔しいなら静岡県民を納得させてみなさい
https://i.imgur.com/LIwPIqb.jpeg
>>6
なんで中国が出てくるの？
中国は既にリニアは遅れた技術だって廃止しかけてるんだが
>>8
JR東海も静岡県のおかげで潤ってるよね
>>5
東海「国策やぞ😡」
静岡県「これ国策なんですか？😳」
国土交通省「リニアは国策ではない。東海はちゃんと静岡と話し合えよ😎」 前にも騙されて酷い目に遭ってるんだから当然だ
JR東海が全部悪い 静岡通さないようにやってみせろよJR！
なんとでもなるはずだ！ 国策にならんかったから、JR東海が勝手に頑張ってるむたいだけど？ 品川～新馬場ルートだけでも先行して開業すれば風向き変わるよ
頑張れ東海 国に介入されるのを良しとしなかったことが
裏目に出ているのかね？ つか、わざわざ静岡を通る必要ないよね
山梨長野岐阜から愛知でよくねぇか？ >>1
またバカがバカなスレを立てたと話題に、で立て直せ これがみらいの日本だ！って絵本を読んだ爺さんと鉄オタぐらいだろ、求めているのは
後は、顔を突き合わせて会議をやりたい爺さんとか
陰謀論を語る頭のおかしな人とか JR東海「リニアを通せば俺達が儲かるんだよ！邪魔すんな！」 ちょこっとだけ出っぱってるとこなんだから山梨に割譲しちゃえよ JRは自分とこ専用の水力発電所のために水泥棒してた前科者だしなあ >>1
静岡さんどうかリニアを通させてください深く深くお願いいたします＜（＿ ＿）＞ 静岡は反対してる訳ではない
「水が枯れた時は補償しろ」って言ってるだけ ジャップ企業は自民党に賄賂贈って国民の生命や財産を奪い取るからな 一滴たりとも県外流出は許さないと言いながら現在東電の田代ダムが大井川の水を最大毎秒4.99m3山梨県側へ流出させている
静岡県知事の言っていることは矛盾している 社員、株主、経営陣の責任ってドコにもなくて、
最後は国民の責任、税金においてどうにかする、ってことになりそうだな これ静岡も静岡だが
そもそもリニアがあれば国が潤うっていう発想が昭和脳 >>38
ほんとかよそれ
じゃあもう富士山は全て山梨県のものにしよう 権力でゴリ押しできる時代はとっくに終わってる。
それに気付かない昭和脳バカw >>36
天候で枯れたときや地震による断層の変化でかれたときは？ >>38
東電にやられたんだから
同じ轍はふまない >>5
国策なら遠慮なく全補償するって言えば良いのに 中国人による水源の買い占めが～とか妄想を逞しくする連中は、なぜかJRによる現実の水源破壊行為は知らんぷり どうせ静岡は南海トラフ自身でめちゃくちゃになるんだから敷設はその後でいいだろ 東京−名古屋限定なら要らない。
外国に販売したら？ とにかく富士山は山梨な
ちなみに富士山は山梨側から見た方がキレイ >>43
静岡のおこぼれもらってるてことだぞ
山梨古事記 国策のためには静岡県民が損するぐらい仕方がない
沖縄だって我慢してる 直進のトンネルじゃなくて山の中腹ぐらいまで登ってそこにトンネルなら水源に影響ないだろ
これが一番コストが低いルート変更だわ
これなら川勝も拒否出来ないｗｗｗ JR東海は補償するって言えばいいじゃん
どうせ立証なんてできないんだから 静岡のごく一部をかすめてるだけで、ここまでの言いがかり。 >>53
山梨の人はそう言うけど静岡県民は日本人みんなの物って思ってるよ >>60
損害が出たことは、損害を主張する側が証明するのが基本だよ。
「損害がないことを証明しなければ毎年巨額の賠償金を未来永劫支払え」は無理 >>52
三重のかっぺが何様だw
ぜんそくの咳き込み煩いからさっさと去ね JRの工事のやらかしは過去に何度もあって裁判で負けてるからな
調査も仕事も雑も雑なんだよな
まともな調査やったことないだろ？ JR東海は屁理屈並べて時間を浪費しないで
さっさと迂回ルートにしろよ つか地下じゃなく地上走らせられないのはなんでなの？新幹線の横走らせときゃいいじゃん >>58
雄大さは悔しいけど静岡の富士宮からの富士山
手前に遮る地形がなくて一番見通しがいい >>68
名古屋コジキか？
要らんだろこんな半端もん。 県知事の評価なんてリニアの件だけでもないだろうしなぁ… まあ
そもそもＯＫ出したからこのルートに決まったんだろ
今更反対なら静岡県がＪＲに相応の賠償金払ってルート変えるしかないよね
で、いくらくらいになるんだろな >>72
音と高速移動による振動被害
それに衝突事故やらかすと100%死ぬから
リニアはブレーキが特殊なのもある まあ自分の家の下を地下鉄通すからトンネル掘らしてくれって言うから
「いいけどテレビの映りが悪くなったり水道が濁ったり何かしら問題が出たら保証してね」って返事したら
相手が「いや、うちのせいでそうなったのかわからないから保証出来ません」って言うから
じゃあダメですって断ってるだけだぞ >>36
ヤクザだって同じこと言うよ
「何もなければ請求しない。保証人になれないってことは、何かやましいことでもあるのか？」ってね
保証人になったら最後、とことん毟られる それは問題が起きてから文句言えよ
何も起きる前のただの可能性だけで説明しろって無理言うなよ 日本からくすねた技術で作ってるチャイナリニアが先に完成すればチャイナの犬の知事がうれしょん漏らす JRがたった一言「水量補償します、条件を詰めましょう」と言えば予定通り工事できる話なのに無条件着工にこだわりすぎて話が1ミリも前に進まない
国策なら国交相口説いて国に補償させるぐらいせーや無能集団 >>1
自営有る倒壊
｢この茶摘み野郎！
国策であるぞ！
お前らのようなミカン民族はは
茶でも摘んでおれば良いのだ！｣ >>84
因果関係の証明は損害を受けている側がする義務があるんだよ。
証明なしに未来永劫支払えは無理じゃね？ リニアは採算が取れない。
リモート普及で、コロナ後も出張は戻らない。
日中関係悪化と中国バブル崩壊で中国人観光客は戻らない。
需要予測をやり直した方が良い。 >>79
良いんじゃね？
・冬は走れない
（雪崩の発生原因になる）
・雨が降ったら減速
・台風が来たら即運休 JRの前科
丹那トンネル工事（1918年～1933年）
・国鉄が東海道本線を高速化するため、静岡県の伊豆半島を貫くトンネル工事を決行
↓
・工事によって地下水が大量に漏出し、付近の土地は急激に乾燥
↓
・丹那盆地の豊かな水田やワサビ畑はすべて農耕不能の地となり、住民は生活手段を失う
↓
・工事に反対する静岡県民は「国策に背く売国奴」「共産主義者」とされ、激しい弾圧を受けた
はい
これもコピペ追加で >>67
>損害がないことを証明しなければ毎年巨額の賠償金を未来永劫支払え
お人形遊び、楽しいか？ >>65
富士山に愛着ないのが山梨人だぞ
そういう主張は静岡人が勝手に思ってること
静岡は富士山は日常の象徴だけど山梨にとっては単に金なる山だから >>1
でも浜岡原子力発電所の堤防は津波で後ろから水責めされて水没しないのかなあ？
🥶🥶🥶🥶🥶🥶
これには大丈夫しか言わないんだろうなあ まあどう考えても大井川枯渇なんかあり得ないんだよなあ
支流が死ぬ事は有るかもだが
支流も全量保証とか言わないならある程度は回復させられるので問題無いだろうし
一応JRには地下水脈回復技術は有るんだよ
全量保証は無茶だよなあ https://i.imgur.com/vOcCpro.jpg
https://i.imgur.com/vBqTqrG.jpg
そもそも調査でトンネルを掘ったら山梨県に大量の大井川の地下水が山梨県に流れるのはJR東海の調査でも確定している
それを静岡県がどうするのか聞いたら
「ポンプを100個置いて静岡側に戻す」とか
本当に出来るか怪しい回答するから静岡側が無理だろって断ってる いやいや
静岡がおかしいでしょ
県民性からしておかしい sdgsの時代なんだよ。
電力を食いまくる「弾丸列車」なんて時代遅れも良いところ。
要りません。 JR東海が勝手に始めたことなのにいつから国策になったの？ JR東海「静岡にメリットは何もない。デメリットはたぶん無いような気がする。万が一損害生じても全額補償はしないけど、許可しろや」
要約するとこれだからな >>109
技術を輸出しないと、日本売るもの何も無くなる >>113
小泉は馬鹿だが、
今どきリニアなんて言ってるのは時代遅れも良いところ。
時代の変化が全くの見えてないw >>114
独り善がりの技術は、「付加価値満載」の家電やテレビと同じで、海外には売れない。 リニアは国のお墨付きだと勘違いしているフシがあるね
公共インフラだからどんな暴挙も許されると思っている
もうそういう時代じゃないだろに・・・ 典型的なコンコルド効果
一度進めたらもう止まれない この件さ川勝を静岡県知事にさせ続ける為のJR労組による日本国民への嫌がらせなんじゃないかと思えてきたわwww スレを見てもJR東海を擁護しているのは、意味不明な感情論か陰謀論を熱く語っている人だけ
駄目だな、これは JR東海のクズっぷりに賛同するアホがいるのに驚いてたわ つかリニアなんかいるか？
飛行機の方が速いし楽しいだろ >>126
つか日本沈没だよ
掘り進めたら
地盤硬いと思ってんの？
フォッサマグナで死ぬよ 東海地震とか言われてたのに、大井川水域に工場が多数あるのは水が豊富だから。農業、工業、生活水を時代錯誤の乗り物の為に奪われたら。。 リニア事業＜大井川流域の経済規模で
おまけに国策じゃないのに
偽の錦の御旗を振って「国策！」だと息巻いてるからね
さて国を貶めてる国賊はどっちなんでしょうね？ >>123
もうオリンピックもしないんだからリニア不要 水位が下がったらなんなんだよ
大井川の水を一滴残さず使ってて少しでも減ったら困るってんなら理解してやる
海に垂れ流してんだから文句言うな こんなん賛成してんのは過去の栄光を夢みる老人か鉄オタくらいなもんだよ JR東海の社長も水が無いなら緑茶を飲めば良いじゃないwくらい言ったれ >>131
別に死なね～よ
迂回ルートでも同じだろ、それ
迂回しないで静岡ルートに拘る限り川勝は死ぬまで静岡県知事のままだぞ 計画段階の時に、国が調整しようとしたら断ったんじゃなかったか。 静岡って、ゴネ得狙ってんの？
それともただの嫌がらせ？ >>142
国が関わるなら道路鉄道公団が出張ってくるのにな
JR東海アホだろ >>143
寧ろJR東海（労組）による嫌がらせかと 水資源をここまで軽くみてるアホばっかりだと驚くよ
水源保安林を中国人が買ってると大騒ぎしてたのにそんなのの比じゃないくらいの問題だよ うそくせな
単にルートが気に入らないから調査不能な事要求してるだけだろうが >>51
静岡県中部東部は4000年間東日本大震災クラスの津波は来てないこと知らないの？ｗ >>46
それもJRに補償させる
このまま基地外静岡の要求飲んだら水位の自然変化もJRのせいになる
ホンマたかり土人静岡やばい >>140
やっぱりこういうの見ると
賛成派→ウヨ
反対派→パヨ
なんだろうな
オリンピックと同じ構図 リニアも静岡もどうでも良い立場だけど、JR東海は交渉が下手くそだなぁ、って感想しか無いわ。 国からも説明責任果たさない態度に苦言呈されてるJR東海に勝ち目はないぞ
そもそも国の介入を嫌がって私企業としてのプロジェクトにしたせいで国の介入も無理 >>136
静岡は山梨や長野分まで寄越せって言ってるからねぇ。 >>98
てことは国道とかローカル線とかの補修工事も止めとくってこと？
もしかしたら今は平気でも改修工事で水脈傷つくかもしれんしね >>99
ほんとそれな
静岡県民いつも富士山マウント取ってきてかなわんw
しらねーよwww >>156
老人がリニア推進してて若者は反対してるってデータとかあるんですか？ 調査でトンネル掘ったら地下水が標高の高い静岡から山梨県と長野県に流れるのは確定している
それにたいして静岡県が補償を求めたら東海からの回答が
「補償は25年、ポンプ100個置いて静岡に戻すわ
ただどれが静岡の水なんかわからんから全量補償は無理」って返答して
静岡側が「はあ？たった25年？あとポンプをあんな毎年土砂崩れで道路が流される所に100個とか現実的じゃねーよ」って返事しただけ
https://i.imgur.com/vBqTqrG.jpg >>76
どこの田舎っぺぃか知らんが下手な煽りじゃのお >>167
無いと思う
むしろ老害パヨクの方が反対派じゃないかと予想してる
あの世代ってそういうの好きじゃん？ >>159
事業計画当初から自ら退路を断っていくスタイルを取ってるからね
全部自業自得 >>160
まぁ東海も諦めて特別損失あげて中止して、その分ローカル線ぶっ殺しと駅や便数減らして収益あげるってシフトするでしょうね
誰も得しないけど >>165
東海はトンネルに流れ出した分は静岡に返しますと言ってる。
それに対して静岡は、旱魃の時でも最低保証しろと言ってる。
どっちが無理な主張かは自明だよね。 >>171
最近スタバが出来たとかはしゃいでいたよね？
あれ見てカワイソウになった🥺 >>28
南アルプスの土手腹に穴開ける方が未来的でいいじゃん >>89
だね
JR側が用意した偉い学者んが
影響は軽微で大丈夫だって言ってるんだから
それを信じて影響が出たらJRが補償するって言えばいいだけなのに
何故かそこら辺の話は一切しない
国もJRも補償するなんて言わないの見ると
工事後どうなるかわかってるんだろうねえ
誰も責任取りたくないから現状の堂々巡りなんだろうけど
JRが責任取らないでどうするよって話なんだけど
何故かネットだとJR側に立って意味不明なことを言うやつが多いんだよね
工作員でも雇って世論誘導してるのかな
>>100
それは中部電力に言えよ
静岡県としては廃炉でOKなんだよ
あれがマズイことになったら県民ほぼ全てが
県外に逃げてねなんて言われてるんだぞ
でも県民全てを収容できる避難所なんてねえんだわ
だから稼働許可を近隣市町村が反対してんだよ
実質浜岡しか恩恵受けてなかったからな
再稼働反対するに決まってるし
静岡県側は大丈夫なんて言わないぞ
大丈夫言ってるのは中部電力だ
今回の問題と同じで一企業が儲けるために
適当なことを言ってるだけだよ >>159
国鐵時代の人間だから頭も国鐵のまま
突きつけた条件を相手がそのまま呑むと思ってるのが官僚以上に官僚的 >>1のやりとり見るだけならJR東海のがまともじゃね 東海道新幹線だって静岡区間がなければ東京名古屋大阪はもっと近くなる
静岡すげぇ邪魔
無駄 >>177
無理ではない
JR当会が工事中含めすべて戻すといったのだから
これ以上嘘を言うのはよくないぞ ぶっちゃけこのままやると大井川の水が減って企業への影響が大きいんだよな
一度すでに大井川に影響出たことあるし 静岡のあの出っ張ってる部分を山梨に編入しようぜ
それで解決だろ コロナで潮目は変わった
もうリニアの時代じゃないんだよ
サンクコストだと思って撤退しなよ リニアのトンネルの上に静岡に向けたトンネル掘ればいい 原発んｐ安全神話も崩壊したしな
そら地元としたら保証は求めるやろな 結局のとこは静岡に駅作らないから文句言ってるんでしょうか
最初の静岡の要望してたとこに駅作ってたらこんな文句言ってこなかったでしょう 全量戻してやればいいじゃん
豪雨で大洪水になっても問答無用でもでしてやればいい
それが約束なんだし
死者が出ても全て川勝の責任ということでいい >>190
それは訴えの開始期間
補償期間ではない
よく理解しろ
山梨では30年以内に打ち切り 新幹線通過鈍行は各駅停車トイレなしロングシートの旅駅ビルは昭和なんて舐めたことやってるととんだしっぺ返しを喰らう >>191
そして高山線、身延線、飯田線、参宮線、紀勢線、名松線は廃止で
東海道線はじめとした残りは減便して乗車率高めて収益率上げる感じか
まぁ衰退する地方にふさわしいね
ちょっとそれが早くなっただけ 全量戻せと言ってるでしょ
静岡県民は東北より陰湿なんだ リニアは必要なのか？
なぜ必要か？
作らなかったらどうなるか？
根本に立ち返って考えるべき。 >>197
訴えってなんの？
山梨の話なんかしてないが いつまでリニアとか言ってるの
リモートオフィスとかのおかげでインターネットでの会議が当たり前になった
もう人が時間かけて移動する時代じゃなくなったよ >>205
で、リニアを推進してるのは高齢者ってデータは見つかりましたか？ >>176
冗談抜きでこだま含めて静岡県内新幹線全部通過くらいはやりかねない >>148
下手すると南アルプスの地盤ガタガタになって山崩れ多発
日本史上最悪クラスの自然破壊の候補なんだよなぁ
南アルプスが莫大な地下水貯めてるのがどういう地質だからかを考えたらアホでも分かる
どう考えてもリニアありきで見切り発車工事する流れになっちゃってるし、賛成してる奴はアホとしか言えない 巨大施設作る時は環境調査して
周辺住人も専門家も保証金で抱き込むんだし
ケチるとこうなる
東海が馬鹿すぎるんだよ >>207
コロナが下火だった12月の東海道新幹線とか平日でも混んでたじゃん
乗ってないのに言ってるの？ 海の上を通せばいいだろう
相模トラフから駿河トラフ、南海トラフの上を通せば安心だよ そもそもJRは東海道ルートでも良かったのに強引に山中ルートにしたの山梨だろ
責任持って説得してこいよ そこんところ付近だけ陸橋で通過して
静岡に駅作らなければいいだけじゃん >>27
むしろ絶対ペイできないと認めているんだが。それでも東海道新幹線の老朽化や災害のリスクを考えると代替路線を建設せざるを得ない。 あの知事終わってるなと思ったが
知れば知るほどこりゃJRあかんわーになった >>207
ま良いけど 中国が日本より先行してリニア実用化し始めるね
共産党の工作員説もある
高速鉄道も負ければこれも日本衰退の象徴だろう >>60
直接損害に限定したとしても立証難しいよな 静岡がリニアいらないって言ってるのに補償の話しません上目ですアホかな だから基地とダムと新幹線なんかはパの重要アイテムだから
説得しようとか時間のムダ 川勝が言っていたが
「リニアは東京山梨で開通して山梨県から身延線で静岡に降りてきて名古屋に向かえばいい
山梨県もハッピー、身延線が潤ってJR東海もハッピー、みんなハッピー」って提案して
JR東海がブチ切れてたな 昨今のあらゆる問題は結局国が金をケチっていることに帰着するんだよな
ほんといつになったら気づくのやら
政府も役人も国民もバカばっかですわ 最初からちゃんと「国策」でやっとけばよかったんじゃない
国鐵貴族に交渉とか条件闘争なんか出来ないんだし
地元の意向遮りたくて自費建設と大見得切ったのにいざこうなると国策と言い出す情けなさ リニアは採算が取れない。
東海の次の社長あたりが中止を判断するだろう。
民間のプロジェクトは採算度外視で猪突猛進できない。 >>196
大井川水系は工業振興のため電力ダム大量にあるから大丈夫だよ リニアなんて古い技術はやめて亜空間チューブとか開発するほうがいいんじゃね >>28
当時は「長野はこんな自分の都合しか考えてない案出して恥ずかしくないのか」って思ってたけど、実はこれが一番みんなが幸せになる案だったんだな >>211
どういう地質でどういう理屈で山崩れするの？ >>229
>>93
東海はコロナ後に採算性を示してないだろw >>206
JRが言っていることは
工事完了から何十年、何百年立経っても補償することはありうる⇢○
水がなくなったから恒久的に補償する⇢☓
違いがわかるか？
山梨は
水がなくなったから30年だけ補償する
現実はもう補償が終わって今は1円も払ってない 静岡は独立すればいいよ
静岡国民は静岡国から出てくんなよ またこいつか
静岡は論破されると次々に論点をすり替えていくおなじみの手法をエンドレスでやってるだけ >>234
いやリニアを推進してるのは高齢者ってデータ 国が出てきて国策で静岡に命令すればいいんだよ
そしたら山梨県に流れ続ける地下水は未来永劫国が責任取って静岡に返し続ける
それを嫌がって国は「当人同士でなんとかしろ」しか言わない 川勝は公式に毛沢東支持者で、習近平政策も支持している
そりゃ中国に花持たせたいだろね 世界初の長距離リニア線は日本より中国でという気持ちも分かるよ 水が大量に出たら考えたいは笑うわ
笑かしてるやろ東海 >>236
川勝をちうごくに返還すればいいだけじゃん 日経が噓を書いたって言ってるの？
あと山梨の話なんかし始めてどうしたんだ >>224
これに関しては「夢のリニア」が先行し過ぎた結果じゃね？
それこそ20年前の教科書にも載ってたレベルの話で尚かつ「東京オリンピックに間に合わせるんだ！」って結論ありきから始まった問題
何故今更こんな議論してんだよって時点で何が悪いか明らか >>247
日本語が不自由な人か
山梨の事情も知らずによくもまあ偉そうな口を利くものだ 諏訪とかbルートとかじゃなくて静岡のトンガリ県境のちょっと北通ればええだけじゃん
南アルプス抜けるのは変わらないんだし >>245
大量に水が出ることを知事が証明したらええ 日本は人口減少で衰退するだけの終わった国。これ以上の大規模インフラ開発は必要ない。むしろ少しずつ縮小していくべき。新幹線も廃線にしろ。 >>248
>トンネル工事が原因で水資源の利用に影響が生じた場合は、工事完了から何年内というような期限を設けずに補償します
ここを何十回も声に出して読んでみな >>244
県内でも全く同じこと言ってる人がリアルにいて
笑いこらえるのが大変だったわ 両方おかしいんだから喧嘩両成敗で両方のトップ切腹させよう なんか別に俺は静岡の山奥がどうなろうが知らんし関係ない
問題は運賃に跳ね返ることだけ 中国もリニアに興味ないと思うけどw
新幹線大量に作ったとこだよ >>251
てっきり静岡のリニア工事の話をしているのかと思ったよ
日本語が不自由ですまなかったな 数千メートルの山塊の中を
時速500キロで走行中に
地震でトンネル圧壊したら
救出に数百年かかるよね >>259
リニアなんか止めて、東海道新幹線の運賃を値下げする方が、よほど国と国民の為になる。 >>256
沼津の貨物駅と一緒で時間無駄にするだけ
中国は大動脈である東海道静岡県知事という川勝の有用性を理解して上手く取り込んだ >>83
音と振動は現行新幹線より静かじゃ・・・見に行ったことある？
風切り音はともかく、浮いてるから振動なんてほとんどないよ。
親戚の家が新幹線の真横で、しかも最高速に近い速度で走るから通過するともの凄い振動と音だったけど、
リニア試験区間で走行中は外でも何回か見たけど、東京の在来線より音も振動も少なかったよ。
新幹線の横を走らせないのは音と振動よりも、
単純に500Kmで走らせるからカーブを緩やかにしてなるべく一直線にしたいからじゃないの。 リニア掘る金と暇あるなら御殿場線のICを国府津から先も繋げんかい！ リニアとか、既に昭和臭。
完成したところで、不具合やらメンテで
莫大な維持費が掛かってすぐ止めるのが目に見えてる。 >>255
読んだが日本語が不自由なせいかお前が何を言いたいか分からない
何を言いたいか説明できないならもうレスしなくていい >>249
だから、リニアを推進してるのは高齢者ってデータは？ >>263
運賃下げてその先どうなるの？東海道新幹線2本目作るの？
頭大丈夫？ 県相手に強制代執行とかってあるの？
審決とか紛争処理は自治体間って感じだしな
最後は裁判か？ >>268
日本語が不自由ならしかたない
まずは漢字ドリルでも頑張りな 静岡県出身ですが、皆様に謝罪申し上げます。
最近は静岡県出身と言えなくなってきました。
必ずこの話題が出るので。。。
大変申し訳ございません >>273
説明できないのは日本語が不自由だからじゃなくて頭が悪いからか？ 団塊老害必死の抵抗www
成田闘争とか夢見てんのかな >>267
でも開発やめるとリニアの次の技術へつながらなくて日本の鉄道関連技術が終わってしまうから
そのへんも考えていかないといけない
リニア開発を今収穫する果実と捉えるか次世代の収穫への投資と捉えるか >>263
なんで開通はせず巨額の工事費だけという損失を抱え込む東海が値下げなんかするんだよ
中止したらむしろローカル線含めて値上げするだろ >>272
静岡としてはJRの代わりに国が保証を約束してくれるなら
そんな強制代執行とか裁判とかしなくても許可するよ
国が巻き込まれたくないから近づかないだけで トンネル工事で儲けたい土建屋が必死。
あとは、キチガイ鉄ヲタしか支持してないでしょ。 >>275
お前、他の人からも馬鹿扱いされてんぞ
ほら何十回も声に出して読め
だめならもう書き込むなよ、無知無能 >>275
理解できないのはそうかもね
しっかり勉強頑張ってもろて 静岡土人のダブスタ
自然環境、地下水云々いうなら
静岡空港、第二東名全部アウトなのになんでこっちは嬉々として何なら国にゴネて作ったの？ つうか南アルプスにトンネル掘って大丈夫かってとこよね
まず最悪クラスの破砕帯があって三遠南信道の青崩峠も散々揉めたし
そして地殻変動が現在進行系で進んでいるから来たる東南海地震動で無事なのかどうか リニアが出来たら有事の際には超音速で中国に飛んでいくコイルガンが出来るから中国人は警戒している
と妄想 中野民だけどサンプラザ中野を取り壊さないって言ってた奴が区長になった途端、意見を変えて取り壊しを決定したから、静岡県知事が羨ましい
ちゃんと公約を守ってる >>272
そもそもJR東海は河川法上の許可申請すらしていないから損害の発生のしようがない 三里塚闘争とか英雄視される時代は終わったのにまだ夢見てんのか？www 先にこんな問題解決してから工事するもんじゃないのかよ？
どうなってんだこの国は？ >>289
サンプラザ中野が壊された…？髪の話か？ >>284
自分が得するのはいいけど他人の得は許せない邪魔してやるっていう典型的な底辺土人の発
今時の都市開発ならそういうことにも応じる都市や住民がほとんどなのに https://www.at-s.com/news/article/special/linear/003/735010.html
リニア中央新幹線工事に伴う大井川流量減少問題を巡り、ＪＲ東海の宇野護副社長は
７日、中下流域の水資源に影響が出た場合、補償の申請時期に期限を設けない方針を示した。
実は無期限補償じゃないんだわ。期限を設けない補償申請は受け付けるよってだけで 建設自体に反対してんじゃないんだからさっさと譲歩しろよ
リニアがなくても困らない静岡県に無理な条件突きつければこうなることは火を見るより明らか >>290
職場とかでも説明せずにレッテル貼りしてごまかしたりするの？ そもそも許認可権限持つ相手に対し信頼関係築く事を怠り、さらに自分の方が立場が上かのような上意下達の対応していることがアホ。 >>277
リニアの次ってw
旅客あたりCO2排出量でが新幹線より3倍以上に増加するリニアなんて
ただのオナニー技術でしかない 大井川の水使ってる企業が沢山あるから水量減らすようなことはさせたくないんだっけ。 >>301
良いと思う
北海道とか山陰とか四国とかに新たに作られた方が助かるわ
採算は絶望的だけど >>293
山梨や岐阜で先行着工すれば静岡も折れると思ったんだろ
現実はルート変更のカード失って八方塞がり
これが国鐵脳 まだ強制執行とか言ってる人いるのね
それやったら梯子外したがっている国が責任持ちますって事になるから
できるわけないのに >>302
新幹線が低すぎるだけで飛行機の1/3だけど？
超効率的なんだが 水位が下がって影響が出たらその不足分を国とJRで補完すればいいのでは >>302
CO2気にして移動は馬とか使ってる感じ？
車使って物流動かしまくってる二本で何いってるんだかw >>299
どうした？
申請もしてないのに自治体に金をせびりたいの？お前はｗ
さすがナマポの国だわ～ｗ 普段中国ガー、中国ガーって喚いてる奴ほど
リニアに関しては選挙で選ばれた知事を降ろせとか強制執行しろとか
中共みたいなこと言ってて笑える 静岡とか水なんてどうでもいいんだよ
日本のためにさっさとリニア通せよボケが >>65
＞>>53
＞山梨の人はそう言うけど静岡県民は日本人みんなの物って思ってるよ
富士山は富士山信仰して木花咲耶姫を信仰してる人のもんだぞ、富士山信仰してるなら富士宮口から登山してる
本宮又は山宮まで行ってこれからお参りしますと報告してから行くのが正しい。
富士吉田や御殿場から登る奴は裏口入学と同じ、裏口登山。 >>313
職場でもそんな感じなんか？それで通用するならいい会社だな >>302
視野が狭いw
静音技術であったり空力であったり
高速鉄道に応用できる技術はたくさんあるだろう
リニアの次がリニアより早くなるとは限らないのよ
早くしなきゃいけないと思いこんでた自分を恥じろw >>314
ネトウヨはいつもそうだが？
やっと気づいたのか馬鹿すぎ >>310
ムダにCO2増加させることの話をしてるのに
お前みたいなバカってなぜ超極論を持ち出して反論した気になるんだろうね？ >>232
簡単に言うと硬い岩盤がズレて割れまくってるのが南アルプスの地質
その隙間があるから大量の地下水に恵まれてる
当然何万年単位で貯めた水
この地質に穴開けて大井川の流水量だけ語るのが何ともアホらしい >>322
速くしなくて良いから、リニア要らないねw >>328
隙間だらけならトンネルほっても問題ないじゃん リニア自体がオワコン
世界は次世代にむかっているのに・・・ もう静岡に投資する必要ないよ
東海道新幹線の駅だけでどれだけ無駄な投資に付き合ってんだよ
日本の経済活動にさして重要な役割も果たしてないのに挙句の果てにゴネ得根性が染み付いてる
大都市に挟まれてる都市は他にもあるけどここまで酷くない >>329
ねぇ、高齢者がリニアを推進してるってデータは？ リニア開発は続ければいいんじゃない
静岡迂回するルート作りつつな >>322
リニアはまさに速くすることを第一優先にしてエネルギー効率二の次の技術であり
SDGs潮流の正反対を行く技術開発だよ
そして静音技術も空力も「リニア独自」ではない話 京都は第二次応仁の乱で火の海になるので駅は要りません >>321
お前さんは日本語勉強してからだな
もう誰も相手してくれないようだし 有識者会議「工事で水が出ても全部川に戻せば影響ないよ」
静岡県「で、どうやって全部水戻すの？」
有識者会議「・・・」
リニア国有識者会議中間報告 湧水全量戻し示さず
https://www.chunichi.co.jp/amp/article/386931
トンネル工事による湧水を大井川に戻せば、中下流域を流れる水や地下水への影響は少ないと推測。
一方、県外に流出する湧水全量を静岡県に戻す「全量戻し」の方法は示さなかった。 >>338
で、高速移動の代替手段は？
昨日今日のコロナで投資ネタがなくなって無理矢理始まった
sgds盾にドヤってて笑わせてもらったわ ワイの推測だけど、高齢者ほど反対が多くて
若年層になるほとんど賛成が多いって言う例のアレだと思うよ
どこか世論調査してくれねーかな JR東海は未だにSuica非対応なのがくそ過ぎるけど
川勝は熱海土砂崩れで利権取ってた前科があるのでリニアなんかよりも先に川勝叩け
未だにマスゴミに名前伏せられる盛土業者 >>338
リニアできても、グレタ様に叱られて、世界から袋叩きやんw この人昔から反対してたし
難癖付けてるだけとしか見えないが？ 静岡に駅作らないし
そりゃダメに決まってる
メリットゼロ
デメリットだけ
どこの馬鹿がオーケーすんだよ >>347
黙れ老害！
一人で成田闘争ごっこでもしてろ これってＪＲ東海は、故意に静岡県を怒らせる作戦を取ってるの？？
何で聞かれたことを説明せずにはぐらかしてんの？ まぁ、リニアに興味はあるけど
必要かどうかと言われると
目的が今ひとつ絞りきれないんだよなぁ。
飛行機との差別化とかさ。
技術開発目的って割り切るんならありなんだろうけど。 >>329
>>338
だからリニアを踏み台にして次を開發するっていう当たり前の話をしてんだよ
リニアがゴールなんて話はしてないよ >>355
リニアを推進するのは低学歴というデータもあるんですか？
高齢者が推進していると示しているデータと合わせて見せていただけます？ こういうの国が仲裁に入って国交省が調べたりしないの？ >>347
リニアはエコだよ
リニアに比べたら自家用車、バス、飛行機とかどうなんの？ >>46
因果関係がわかんないからこそ慎重に調べろって言ってんのに曖昧にしてんだろ >>9
事故満載だもんなあ
ドイツの実験線誘致して置いて遅れた技術とか
意味わからんわ そもそもケチつけてる割に
ダムに水貯めて大井川には水が全然流れてないけどほんとに必要なのか？ >>360
憶測で賛成派の属性を決めつけたあげく、根拠となるデータを求められると逃げて回る人は賢いでしょうか？ >>344
本当に世の中が見えてないんだな
べつに俺だってSDGs大賛成って訳じゃないが
エネルギーやコストを大きく犠牲にした上で成り立つ高速移動の手段、なんて求められてないんだよ >>357
反sdgs技術なんて誰にも売れないよね。
東京-ロサンジェルスが数時間のロケットは需要があるかもしれないけど、
リニアに驚くほどのアドバンテージはない。 >>348
そう
この人の水問題イシューは選挙対策の色彩が強い
さっさと着地点も見出せないクソポンコツ
まあそれに付け入られる倒壊の杜撰さには目も当てられない
流域市町の自民議員も水問題全面に出して史上最多得票だし他の議員もキッシーに近いし国に泣き付いたら上手く行くとは思えないけど >>370
飛行機とか？
みんなコロナ終わったら海外にも船旅で行こうな！ >>130
欧州って頭のおかしな奴らの塊で
カーボンニュートラルと叫びながら
飛行機じゃんじゃん飛ばしてるんだぜ
車はディーゼル詐欺がばれて、技術がないので
EVの流れにするためだけで（笑） >>357
次とは？
エネルギー効率二の次・速度最優先の考えの上で選ばれた磁気浮上式の延長線上にどんな「次」が待ってるの？ 国が安易に介入してくれるとタカを括ってた感ありあり
そして令和のコンコルドへ… >>322
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／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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ヽ -一””””~~｀`’ー、､ -一”””’ー-､.
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ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
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| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー。､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) 静岡叩いてる奴にとっては中国共産党が理想的な国家なんだよな
静岡県の言うことなんてガン無視できるし 前の東海の社長がとにかくクズだったんだよ
ちゃんと経緯を知らないと話がどうして
拗れたかわからないよ >>384
リニア→より遅い新幹線で十分 は極論じゃないの？
その閾値は何？ >>382
めっちゃ久しぶりに見た
おっさんいくつ？ 中国ならうるさい黙れの一言ですんなり作ってるんだろうな ダム問題引き合いに出してるけどダムは地形の問題でリニアは地質の問題なんだよなぁ
大井川の水量が減りました の原因が単純に流れ変えたのが大井川問題
今回起こりうるのは山がカラカラのスポンジになるような話
大井川の流量だけで普通考えないけどもう何かすげぇわ
ゴリ押しとしか言いようがない 静アン
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i/| ＼┌┌┌┌┌ /. ／ ／::: :::::::::::::::::i
( ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨ ￣￣￣| i／::::::::::: u i
ヽｰ─￢ｰ～ｰ――i | ::::::::::::: 【令和最新版】九州人が他地域に対して見下す＆優越感を抱く理由
芸能人、タレント、アナウンサー、総理大臣、陸海軍大将、ノーベル賞、スポーツ選手、金メダリスト、宗教家（麻原彰晃）、
孫正義、ホリエモン等の実業家等々
輩出率はブッチギリの日本一
スーパーボランティア、アフガン中村医師等、情に熱いのも九州人。
サッカー日本代表（監督からキャプテン、大迫半端ねえ）ラグビー日本代表（五郎丸等）も殆ど九州人。
日本漫画売上トップ５の作者
鬼滅の刃（福岡）ワンピース（熊本）進撃の巨人（大分）スラムダンク（鹿児島）キングダム（佐賀）
高校野球＆高校サッカー最多勝監督は九州人
サッカー（国見、東福岡、鹿児島実で9年連続決勝進出！しかも九州対決3回）、ラグビー（福岡、長崎、佐賀、大分）、
野球（近年の公立地元部隊優勝は全て九州、佐賀北、清峰、興南）、
駅伝、バレー（2019大分優勝2020福岡優勝）、バスケ（2022福岡同士決勝）、ハンドボールも最強地区、
柔道、剣道の個人競技は全国で勝つより九州で勝つのが難しい状態。
2021シーズン、ホームラン王＆沢村賞、当たり前のように九州人！！ホークス強すぎ問題！
犯罪発生率は福岡以外殆ど下位（長崎鹿児島で最下位争い）
ブランド力魅力度は佐賀以外全県上位
幸福度ランキングも全県上位（2020年度宮崎１位沖縄２位大分3位）
愛郷心も全県上位、QOLも全県上位、エンゲル係数も全県最小。
東京興味無し率も全国一。
女性の幸福度ランキング1位
長 寿 率 世 界 一（現在世界一は福岡女性。歴代世界一も半分以上九州人）
出 生 率 ブ ッ チ ギ リ 日 本 一 （若年層割合九州勢独占)
ラーメンは豚骨が全国制覇＆世界進出！
クルーズ船寄港地ランキングトップ3 九 州 独 占！
Google大先生九州進出！！！
2022巨大半導体投資九州に決定！！！
日 本 三 大 都 市 福 岡！（国際都市ランキング日本一）
政令指定都市で唯一の人口増加！！＆経済成長達成度！！福岡！
気候は温暖！飯は旨い！美人多い！
災害少ない！1000人以上死んだ災害が250年前（本州は25年に１回万単位で死ぬ災害が起こる）
アジアに近い圧倒的地理的優位性でオワコン日本において輝かしい未来が約束され、神に祝福された美男美女と才能の宝庫！ 頑張ってリニア作って完成させた頃にはメタバースとかでビジネスの移動需要とか無かったら面白いのに >>394
おっさんって言われたくらいで怒るなよ😅 リニアは良いものだという崇拝のもとでは静岡がキチガイに見えるけど
確かに今更何のためにリニアと考えるとJR東海の方がキチガイに見えてくる 東京大阪2時間30分が1時間になる
大阪が富士から大船に 東京が名古屋から奈良に来るようなもの 通勤圏内になって日帰り旅行できる どうせ受け入れるのだから、あまりゴネないほうがいいよね
水量が減ったところで、どうってことないだろ めんどくせーから朝晩一往復だけのぞみ浜松に停車で手打てよ
静岡は県庁所在地だけど三重の津並みにどうでもいい市だし ろくに他人のレス読んでるわけでもないくせにAA如きでガタガタ抜かすやつほどクソレスしかしてない
絶対にAAのほうが有意義なんだよなあ リニアが通らないなら丹那トンネルの犠牲は必要だったんですか？って事にもなる 万が一を考えて工場して欲しいわ
起きてからじゃ遅いしそもそも起きないように策を考えて欲しいよな
調査も説明もなしじゃーそら納得も出来んやろ >>402
参考に伺いますけど、おじさんの考える今回のAAの意義はなんですか？ 新幹線乗ってりゃわかるけど何時間も座ってるの疲れるじゃん
一度浜松で降りて休憩するのが楽なんだよね >>407
寝るかPCで仕事してるかだし疲れなくね？
座ってることすらできないとかガキかジジイくらいじゃん 何か起きても責任は取らない！何故なら国策だからね！こんなキタガイじみた事言われていいですよとか言うわけないよなw通したかったら別の県に線路引き直せよ 静岡知事も糞だがJRはそれ以上の糞って事よ
マジで 東京大阪間で運賃いくらになるんや
3万くらいか？工期伸びればまだ上がるか 丹那盆地の件があるからなぇ
そら静岡は身長になるよ >>407
座るのつらいから盆正月はデッキ特等席で3時間立ってる 山梨に大量に水を流して大井川の水を枯れさせてる癖に
全部JRのせいにしようとしてるのがね
マスコミは何故かコレを報じないし知らない人も多いんじゃないかな
JRに補償しろっていうより遥かに多くの水を山梨に流してるのに 国策ねえ
だからパヨクが県民に便乗して妨害してるのか 別に静岡としてはリニア通らんでもいいんだけどって前提を考えようや >>411
グランクラスで20万円くらい
指定席は新幹線くらいに抑える見たいよ 静岡新聞の糞対応を見てからリニアに関する静岡への同情は消し飛びました
https://i.imgur.com/wKDfYgl.jpg JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
何この糞官僚みたいな言い訳 あたおかすぎる なんかまあ、静岡頑張れだな。
リニアなんか無くても日本は困らんやろ。 >>422
草生えた
まあリニア賛成が圧倒的だよなｗ 自治体の強い権力で企業の活動妨害しちゃいかんでしょ 静岡県は地下から水があふれて困ってるんだろ
減ったほうがいいんじゃないか？ >>404
あの出っぱってる部分だけギリギリ避けると行きたいとこではあるんだが、南アルプスのそこは現代の掘削技術ではブチ抜けることができないらしい JRセントラルwwwしょせん新幹線頼みの田舎もんよ ていうかこう言う土人共がゴネるって
予想や調査しなかったのかよ？
東海お粗末過ぎるわ >>425
糞官僚なんだよ
天下りもどうせいっぱい囲ってる >>422
そりゃ日本全国に聞いたら反対多数になるよな そもそもリニアなんか要らない。
リニア応援団は、企業から金もらってる工作員。 衰退糞ジャップがリニアに夢見てんのか
猿知恵よのう これでJRの肩もつ奴って昭和の公害全盛期の時なら企業の肩もってたんだろうな >>448
悪いものは全部安倍友！
悪いものは全部チョン！
そこら辺の人たちと良く似てますね >>399
東京ー新大阪なら新幹線2時間23分と
リニア67分＋品川駅在来ホームまでの電車移動13分、リニアホームへの移動10分＋手荷物チェックで100分弱
これは全線開通時で名古屋乗り換えのときはより煩雑かつ時間のムダがでる
静岡ルートが破綻すればさらに＋10分弱＋建設費が数千億＋、維持費が＋数百億
JRもそりゃあ必死になるわｗ 倒壊の金子がクソ対応したせい。国策といえば従うと思ってたんだろうな。 静岡県は公共工事で何かあったら全額補償補填をすると言うことだな 水が枯れたとしてなんか問題あるの？
リニアの恩恵と特定地域の治水とか比較にならんだろ 俺は最初から地上にエアシューターの方が良いって言ったのに地下にリニアなんかつくるから >>1
国策がどうとか関係ないわ！リニアなんかいらん。静岡を迂回しろ >>448
いらないものを作るから経済が回るのを知らんのか？わら
お前がいい例だろ？世の中に必要なくても存在して日銭稼いでんだろわら だから南アルプス貫通なんて問題起きまくるから長野迂回ルートのがいいって言ったのにお前らだって叩きまくったじゃん
しかし長野（諏訪）にも不義理してもう相手にされないし、実際着地点はどうなんだろうねこれ 国策と言い張るなら環境影響評価をちゃんとしろよ
これでは川勝知事が正しいと思うよ >>463
長野通せばよかったのにな
あちらはリニア来たら嬉しいだろうに 問題は起こらないというなら
補償を確約すりゃいいだけ もう既存の線路含め静岡県外して線路引けば良いじゃん 長野通すと曲がるからリニアじゃなくなっちまうからな
それで何とかなだめすかして今のルートにしたら駿河パヨクが文句言い出した 静岡はクルマとバイク企業が電車を迫害してるから
のぞみも停まらないし要らない
だからリニアも要らないんだわ >>429
静岡は首都圏では最強の陸上戦力の位置する防衛の要だったりする
北海道を除けば最大の演習場のあるところでもある
静岡を叩くと中国と韓国がとても喜ぶ トンネルやめてスイッチバックで山登りしたらいいやん >>407
てか飛行機の方が安くて早いんよね
北海道から東京まで行くのは飛行機知ってしまうと新幹線とかあほらしくて乗れん >>52
東京まで1時間半で着くから早く開通してほしい >>467
自衛隊が困るんでやめてくれ
それともそれを望むチョンか 静岡県の区間の新幹線を止めて駅も潰して
そこにリニアを通せば良くね？
既存の新幹線客は静岡手前でリニアに乗り換え JR東海なのに名古屋に停めないことが一番儲かるとはな >>466
俺「生でセックスしたい」
女「え…妊娠したらどうすんの？」
俺「問題ない。外に出す」
女「でも万一中で出しちゃったらできちゃうよ」
俺「大丈夫。出さない」
女「じゃあもし出ちゃって赤ちゃんできたら責任とるよね？」
俺「責任を取る必要はない。出さないから。もうセックスは生でするに決まってるからヤる！」
女「責任取るかどうかだけ聞きたい」
俺「早くしないと時間来ちゃう。延長料金もったいないだろ」
女「なんでちゃんと答えないのよ！」
俺「…………。」 >>469
実際に超車社会で
大井川鉄道なんて地元の人が足として使わなくて
観光鉄道にシフトしたぐらいだからね
だから新駅もいらなしJR撤退とか脅してきても
県民の多くがフーンって程度なんだよ感覚的に >>351
国は地元の了解取れるならやってもいいよで消極的だからな >>1
この会話って動画か何かあるの？
画像の内容と違うじゃん >>481
つーか撤退したらJR東海が一番困るしな
収入無くなるんだから 電力バカ食いする電車なんて海外は誰も買わない。
世界のSDGsの流れに逆らってる。
リモート会議なら一瞬で打合せができるし、無駄な人件費も交通費もかからない。
一日に観光名所を少しでもたくさん回る、忙しい観光は流行らない。
そういう観光が好きそうな中国人はバブル弾けたので、もう日本に来ない。 >>485
てか中国人観光客目当てにしてもリニアはねーわと思うのよね
普通に考えて飛行機乗るでしょ リニアが出来たら新幹線要らないだろうし
いっそ新幹線の高架にリニア通せば良くね？ 自民党としてもリニア反対の議員じゃないと当選難しいのは分かってるだろ
国なんて頼りにならんからJRはとっととまともな保証を提示すべき リニアは40年も前から計画され建設されてきた国の事業
現代は仕事もリモートに変化し移動などせずにスマホひとつで仕事ができる時代
時代遅れとはいえ国家事業であるがため今さら止めることはできないだろう
だから静岡県としては工事で流出した水は元に戻せ！戻せない場合は保証しろ！と要求しているだけ
既にかなりの区画が完成しているしリニアは絶対開通させるべき >>494
そんな完成してるの？聞いたことないけど >>2
静岡は「JR東海はウソつき」と言ってもいいなw 国の事業ではない
なぜなら国の事業だったけど、国を絡めると中々進まず東海が業を煮やして単独でやる形になった
ただ悪意あるスレタイと捏造の>>1は死ぬべき ×移動時間短縮 → 本数・乗り換えの手間
×海外への売り込み → 電力・技術力・地質条件・適度な国土の広さという条件を満たす国家の少なさ
×災害時の代替路 → 南アルプスと名古屋を通過、電力馬鹿食い
×新幹線老朽化による代替路 → 他の新幹線が老朽化した時もリニア作るんか？
リニアを作る意義とは これ
大井川の水量減るとして
減った分の水はどこに行くのかね 水でなくなる可能性あるから
すべての鉄道や道路は静岡県から出ていけ！ >>458
その前にJRは諫早（長崎）とか丹那（静岡）や大月（山梨）での枯渇問題のつけを払えよ 今のJR経営陣は国鉄時代に入った最後の世代で半分公務員みたいな連中だからな >>467
出来るもんならやってみろばーか
JR東海が倒産するだろ
そもそも話し合いが決裂したからって脅迫とかｗバカのやることだわ >>185
サイゼ？あるさ
銀だこ？ラムーのパクパクと変わらんよ >>1
5chて完全に反リニア宣言したのか
こういうスレを許すというのは国策に反抗してるわけだが >>53
＞とにかく富士山は山梨な
＞ちなみに富士山は山梨側から見た方がキレイ
裏側から見て何が良いのか？あんなゴツゴツした富士山 >>311
思いっきり南アルプスをぶち抜く計画立ててるが リニアにして東京-大阪間って何分短縮するんだっけ？
1回あたりの輸送量って新幹線より減るんだよな
増便できますったって限度あるしこれ儲かるの？
これによって人流・物流が劇的に変化するって社会的インパクトも全くないし JR東海の鼻をへしってやらにゃ、奴らの大名商売にはほとほと嫌気がさすばい。 人の移動の価値が落ちたからわざわざリニア作らんでいいよ >>217
リニアである必要全く無いなしかもリニア災害弱いやん😃 >>28
長野経由に決定! 東京大阪間をたったの２時間30分で☺ >>496
別に困らんやろ新富士とか三島とか無くていい >>525
諏訪ルートだと長野市にも松本市にもいかないけどね 静岡区間だけ空飛ばせよ。
スピード出てんだし神奈川から長野まで翔べんだろ 今後必要になると思えない
静岡よく粘ってくれた
おかげで負の遺産が増えずに済んだ もう全線開通は無理だな
成田新幹線と同じ
東京～山梨の部分開業でいいよ >>496
別に使わないからイラネ
でも駅無くすなら線路も撤去しろよ
新しい道路作るのに邪魔なんだよ コロナが終息してもリモートの利便に企業が気づいてしまったから新幹線の需要は元には戻らない
リニア作る資金源も必要性も減ったから東海だって本音じゃリニアやめたいだろう 新幹線と比べて何時間くらい早くなるの？
仮に到着が一時間早くなったとして、そこまで重要な一時間なのかぃ？
もう自然を壊すのはいいだろ
俺らの世代が掻き回してよい自然や地面じゃなくて、まだまだ未来の奴らの分を残しておいてやれよ 補償すればいいだけの話をごちゃごちゃ偉そうに
民間企業の事業で何が国策だバーカ 中国「中国のリニアを世界に売りたいから日本のリニア計画を邪魔しろ」
静岡県知事「イエスボス！」 >>540
電力バカ食いの反SDGs電車なんか売れねーよw そりゃインガカンケイガ証明できないなら補填に応じられんやろ >>541
そんなの関係ないアル
省エネだと嘘ついて売ればいいアル 代替なら北陸新幹線で新大阪まで行けばいい
金沢で1泊して関西行くなんて贅沢じゃない
金沢は1泊で十分な街だし また0か100の共産主義思想だわな
どんなものにも「可能性がある」ってことを理解できない文系 >>545
丹那トンネル工事（1918年〜1933年）
・国鉄が東海道本線を高速化するため、静岡県の伊豆半島を貫くトンネル工事を決行
↓
・工事によって地下水が大量に漏出し、付近の土地は急激に乾燥
↓
・丹那盆地の豊かな水田やワサビ畑はすべて農耕不能の地となり、住民は生活手段を失う
↓
・工事に反対する静岡県民は「国策に背く売国奴」「共産主義者」とされ、激しい弾圧を受けた おかしすぎると話題に→何処で話題になっているかは言えない >>18
通行税か県境での折り返し運転どっちが良い？ 中途半端な所を掘るから悪い
地下20kmくらいまで掘れ >>551
いっそリニアのパワーでトンネル使わずに南アルプス駆け上ればいい 静岡県のリニアルートってほんのちょこっと盲腸みたいな所がかかってるだけなのに
ほんとうざいよね 税金大量投入して国民は高い料金を払い外国人には安く乗れるJRておかしくないか？ 南アルプスルートの絞り込み 大量湧水、考慮の跡なく【大井川とリニア 最終章 環境アセスは機能したか①】｜あなたの静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1016999.html
リニアルートはまっすぐではなく山梨で南に折れ曲がってるんだが、
その理由は巨摩産地が脆弱な地質で大量湧水する懸念あるとJR調査で分かったからというもの
結果、折れ曲がって静岡県で大井川水源地下ルートになって、その後の調査で同じく大量湧水の懸念あるのにルート変更せず
https://www.at-s.com/news/images/n102/1016999/rinia2.jpg リニアよりも、荷物の預かりとかやってくれないのかね
飛行機なんてコントラバス用の輸送ケースまで用意してくれるのに こういうのは難しいよね
静岡県にとっては実際リスクと損しかない
大きい事をやるにはまず元々ある物をぶっ壊さないといかんからかなり多数の誰かが損をする
民主主義の限界というか、それが悪い事とは思わないけど
神戸なんかは震災のせいで崩壊したけど、ぶっ壊れたから日本でも有数の綺麗な場所になったよね >>562
ぶっ壊す奴が全責任持ってくれその後消えて後釜の奴が主導するのが一番遺恨残らないからな >>562
リニアが国や国民にとって本当に有用で意義の有るものなら多少の犠牲には目をつぶるかもしれない
でもそうじゃない事に皆気づいてしまったからここまで揉めているんだろう JRが腹が立つのはホーム近くの踏切
電車がホームに止まってる間も遮断器下ろしてるのは本当に鬱陶しい
あんなもんお前らが気をつけたら良いだけだろうが 相模原住みのワイ
宮ヶ瀬と津久井破壊されるとマジで終わるので次はリニア反対派に投票するわ >>562
公共の福祉、権利の濫用と裁判所が判断するかどうかだけだなあとは。 >>446
仕方なく通しているだけ
新幹線は名古屋の次は新横浜でいい
新幹線ののぞみ、在来の快速が止まらない駅はない方が利益出るからね リニア賛成派って
・利権にありつける人
・鉄ちゃん
・日本スゴイと言いたい人
とかかな 有識者会議で出た結論通り、水を戻す処理をすればいい。
それでもゴネたらJRは工期遅延の損害賠償請求に移るだろう。 だいたい何がリニアだよテレワークせえよ
いつまで足で仕事してんだよこの後進国は
時代遅れなクソなもん作るな こういう環境問題が起こるのであればリニアが通る他の県でも
起こるはずなんだけど
他の県ではなぜ問題になっていないの？
①そもそも大した問題じゃないから
②駅が来るなら環境問題なんかどうでもよいから
③静岡は特に環境問題にしっかりしているから
④その他？ >>562
普通に考えて工事の影響はゼロなんだよなあ。
徹底的に言いがかりを続けて、「ゼロの証明をJRがしない限り
莫大な補償金を未来永劫払いつづけろ」と知事の権限を駆使して恫喝」
日本中がそれを見ている 川勝の暴言、でたらめな行動からすると
これを擁護するのは静岡マスコミか >>573
③だよ
本来なら神奈川のほうがやべーんだよ 静岡 銭よこせ
JR イヤだよーん
静岡指示勢 リニアに金かけすぎぃ
リニア推進勢 ロマン
こんな感じ？ >>1>>244
余談だが、沖縄県知事が中国共産党のスパイだった事実が判明している実例↓
(因みに河野太郎の実父の河野洋平も中国共産党のスパイ)
沖縄県知事選 青山氏暴露『那覇秘密会議の議事録』！翁長県政で中国頼みになった沖縄経済！【青山繁晴】
https://youtu.be/H0CCsVFNFDg
沖縄県知事選挙と宜野湾市長選挙に関して「青山繁晴」氏が語った。
ソース：トラノモンニュース（2018年9月24日）
居島一平（漫才お笑いコンビ）
青山繁晴（自民党参議院議員・現職）
2:45〜
「そもそも、翁長さんを知事にする為に、そのいつも言っている通り、
福岡のヤフードームの斜め向かいに有る中国総領事館が、事実上の工作の拠点に成ってるから、
それが那覇で開いた秘密会議の議事録を、僕は持ってる訳です。僕も！
或いは中国に取ったら、僕が持ってるってのは、殺しても、八つ裂きにしても飽き足らないでしょうね。
でも、議事録そのものです、はい。それも複数回の持ってます。
で、そこに、翁長さんが中国寄りに成ってくれるんだからって、当時の班長がね、でしかも、自由民主党の沖縄県連幹事長だった人が、
成ってくれた暁には、中国の李克強首相はそれまで日本の自治体の首長に会った事は無いけれども、特別に会って、
その時に、河野洋平、河野洋平！元衆院議長閣下が同行して、その時に、福建省からチャーター便を那覇に飛ばして、
中国の観光客をどんどん入れるって約束させるって、事前に議事録に出て来るんですよ。
でついでに、その議事録に一緒に書いて有る事が、中国の究極の目的は、アメリカ軍を追い出す事だ、って書いて有るんです。
ね？だからこれは当然、普天間問題に関わって来る訳です、はい。
だから僕は、行政手腕がしっかりしてる事を確認してる、この元宜野湾市長の佐喜眞淳さんを支援してます。
これは自由民主党の議員だからじゃ無くて、沖縄を愛するからこそ、祖国の沖縄なんで、僕はそう言う信念を持ってるから、26日に沖縄に行って遊説します。はい。」 >>565
ホームの端っこにでも鋼鉄の遮断機つけりゃいいのにな
電車側に >>46
それも補償しろってほざいてんだろ、まさに乞食。 新幹線も開業当初は鉄道なんてオワコンだからやめろ！とか言われてたけど、今じゃ重要なインフラ。
リニアもそうなると思う。
一番重要な資産である時間が買えるんだから。 >>1
ミンス関連のスレは諦観があるのかそんな反応しないけど
静岡に関するアレは書き込み豚が必死になってやってるイメージ JR東海の上の奴らが調子こいたのが失敗の元なんだろうな。
そいつらクビにして、交替した人が土下座してお願いすればすぐ工事できるだろう。 >>3
あんま気にしてるやついないと思うけど
山の上の地下水位なんて低い方がええんやで
水位が高いと沢から水が湧いて侵食アンド土石流のコンボよ
みんな大好きな砂防ダムを延々と作らないといかん
地滑りなんかもみんなそう
水位があるところで滑って崩れる
そもそも水抜きボーリングって言葉があるくらい治山には有効なんだな
まあ自然大好きの皆さんには受け入れ難いことだろうけど
何でもかんでもありのままがええってんならそもそも人が住んじゃいかんのだよ
静岡県民はみんな死滅すべき 富士の湧き水が枯れたらやはりおおごとだと思うのですよ じゃあやめちまえば？
理由を静岡県との難航によるとかで
国、他県に説明して
そしたら辞めるのを止めたりして。 >>584
ひかりもこだまも静岡県内は通過させますがよろしいか >>1
JR東海も地に落ちたな
話し合いにすらなってない
これはヤクザの恫喝と同じ >>217
ちゃうちゃうこれは土建屋が儲かるの
でその利権を政治家と東海の上層部がちゅうちゅうするの
単純明快やろw >>589
それが事実なら
東海は何かあっても補償したがらんのやから
東海は国を説得して保証させるぐらいせんと事は進まんやろうな 経済がどんどん縮小していくのに500km/hなんて必要なんかね？
ましてこのコロナ禍で空路の惨状見ればなあ･･ 山口県って米軍でコロナ蔓延しても国の批判1つしなかったけど
ああいう国に従順な地域は国策の犠牲になっても国民から全く同情されない
言わぬが花という日本の美徳は立場を悪くするだけ
沖縄県や静岡県のようにたびたび国に対して言いたいことは言う地域は国民から同情されやすくなる
立ち回り方としては上手とおもう 静岡は未来にいちゃもん付けてるんだよタイムマシン無いんだから分かるはず無いって知ってて上から物を言ってるんだかなり達悪いよ 「静岡に駅は作らん！でも通過はさせろ！
水？大丈夫だろ、たぶん
何かあったら後で何とかするから！
とりあえず工事やらせろ！な！」
こんなの信用できるか イヤ、川勝は熱海土石流の件で分かる通り
かなり傲慢でおかしいが？
何で自分のやらかしを
副知事に押し付ける？ >>607
熱海の件でリニアトンネル残土を捨てる場所がなくなったらしいぞ >>1
だいたいこういう左翼の反対運動ってマスコミの煽動で
反対側が善、工事推進側が悪になって
「中止でよかった」みたいな論調になるけど
数十年単位で振り返ると
「あの時やっておけばよかったのに」って
大抵なるんだよな 水からみでいうとアルプス貫くのもどうかと思うな、地上じゃあかんのか風や雨が気になるならシェルター回りにつけたらええやん >>574
話堂々巡りさせる天才かお前ｗ
工事の影響ゼロと思うんやったら保障しろと言ってるだけ
万が一どうなるかの責任を穴掘られるだけの静岡が背負う道理がどこにある？ｗ >>610
だから水源補償しますってJRが約束すればすぐにでも工事できるんだって、勝手にウヨサヨに持っていくな 関西は後回しだし正直リニア自体はどうでもいいけど
27年に合わせて名駅を開発しまくってたのは可愛そうだとは思う >>1
障害者の分際でスレ立てか？
早く自殺しろよ欠陥品 >>606
やってみなきゃ分からない事があるって知ってるよね 技術革新し外国向け商材を作るためにリニアを進めるのはいいと思うんだが、納得させるための交渉が下手、あるいはやる気なさすぎる >>570
何でもかんでも中韓に負けたくない人
も追加で
台湾人、韓国や中国が嫌いな在日、および帰化人が大半 >>617
ダメだった時に補償する？と聞いても、
「多分大丈夫だから、考える必要がない」と逃げているのが現状だから、自治体が許可を出せないのは仕方ないよね
>>618
建設費も維持費も通常の新幹線の4倍程度
日本はリニア単体でペイできない。
そんなもの買う国なんて存在しない。
こんなものが商材になるという、読み違えが日本をここまで衰退させた。
>>619
都営大江戸線が鉄輪式リニアだからそれで我慢しろ 新幹線も飛行機もガラガラ少子化で人口半減するから需要なし作る必要がない >>614
何も可哀想じゃないよね
JR東海の本拠地だし
それより品がの方がいい迷惑だよ
少しはJR東に話を通してから、事業認可を取れば良かったのに、何もアプローチ無しだからJR東と揉めたし。 国策国策とか言ってるバカが居るけど、国からすれば優先順位はかなり下だったのがリニア中央線。
今話題になってる九州新幹線とかは整備新幹線。
国や自治体が負担して、使用料をJRから回収する、レンタル方式。
国が負担してでも通す必要があるという路線。
リニア中央線は四国新幹線並みに優先順位の放置された計画路線だった。
なぜ着工しているかといえば、JR東海が全額負担すると言ったから。
リニア中央線は国策でもなんでもなく、JR東海が欲しかっただけの路線。
国の為とか笑わせるな 飛行機で十分なのに今更リニアとか不要すぎる
枯れた技術だしな 国策って言うと国交省が税金で賠償しなきゃいけなくなるから国交省は認めない
vs
何かが起きたときに国策ってことにして税金で賠償したいJR東海
こっちが本命だろ >>629
JR東海はもう「国策」という言葉は使わなくなったよ。
国交省に怒られたんだろ。 作った後に南海トラフが来たらどうするんだろうな
活断層の大深度部分でズレが起きたら、補修の仕様が無いだろ
確か丹那トンネルは工事中の地震で2mズレたというのに。
リニアは5cmズレればクエンチが起きて大事故だろ？
無茶すぎる 普通に静岡走っている新幹線のライン潰してリニアの道に改装すりゃいいんじゃないのって思うんだけど(´・ω・｀) >>633
元々南海トラフを想定して代替ルートを建設するとかそんな話だったような
陸地走っててそれはねーだろと思うわ >>634
リニア地上はダメなんじゃ？天候に左右されないために 何か静岡の弱点はないか
このままではリニアは絶望だ うーん、今のご時世でユネスコ無形文化遺産になっとる地域の環境激変させ絶滅危惧種滅亡というリスクに
ほぼ無対策だからアウトだなー。山体地下水位が300m下がるとか影響無いわけない。 >>525
速いな！のぞみの存在意義が問われるな！ｗ >>国からも補償があった
当時としては破格だったと静岡県議が言ってる
その金で酪農を始め以前以上に収入が増えている
流れた水は伊豆で生活用水で使用
大変得した静岡県 >>11
国交省の大臣が長年中国寄りの公明党だもの習近平の思う壺 まあ、企業の口車に乗せられると、あとで取り返しつかなくなることあるよね ちゅうごくリニアと日本のリニアは技術的に別物だしな。 芦ノ湖の水くすねてる癖にいちゃもんつけて日本中に迷惑掛けてんじゃないよ まぁ、リニアは現代の東大寺大仏みたいなモンやろ
作ることに意味があるだけ
どんな犠牲が出ようが知ったこっちゃない
そういうモン >>43
専門家委員会の学者にも指摘されている。
大井川の水を無駄にしているが静岡県は何の対策もしていない
その無駄に比べれば工事で失う水はごくわずか 御嶽山にスキー場つくって失敗したバカが
こんどは南アルプスに穴あけて自然破壊を 国内にリニアを通すだけでなく、技術を海外に輸出して
外貨を稼がないと。
新幹線はいいようにパクられた。
リニアはそうはさせない。 >>28
静岡と名古屋を無視して山梨-長野-岐阜を通って大阪はありだと思う 南アルプスに穴あけて地下水ドバドバ流出したら地震誘発するんじゃね 中国リニアに大差をつけてブチ負かしたいので頑張ってください >>631
国交相は中国公明党が長年大臣
国土を中国に売り日本発展を阻害する
日本衰退に一生懸命 天竜川佐久間ダムのウィキから引用
「銀座一等地並みの地価で補償しろ、そうでなければよそでダムを造れ」
というように難題を持ちかけた
昔から業突く張りの欲の皮の突っ張った静岡人 難癖つけてる静岡がどうかと思うが
これ真面目に回答しても次の無理難題をふっかけてくるだけでしょ >>656
地中トンネルじゃないと運行できないようなものどの国も買わないよ >>635
50年前に山梨を通る中央新幹線計画があっただけ
>>636
んなわけねーだろ
トンネルの中でリニア同士がすれ違う時に大きな力がかかるというのに。
>>665
都合のいい時だけ公明党のせいにするのは止めろよ
公明党と手を組んでポストを与え続けている自民党の問題だ。
そもそも中国を敵視するのは勝手だが、リニアは輸出産業にはなり得ない。
ましてや高度経済成長真っ只中の中国とあらゆる産業が衰退している日本とは比較にならない。
こんなくだらない競争したがるバカが自分が保守と思ってるから笑える。 「水は枯れません！」とか言ってる学者ってJRから研究費貰ってる御用学者でしょ？ 国噛むと遅くなるからって自前でやるんじゃなかったの なんで国策? 水なんてハナからどうでもいいんだよ
大井川とか枯れてんだろｗ
空港に駅を作ってくれなかったから腹いせに無理難題をいってリニア妨害してるだけ
賤しい静岡土人に騙されるな こんだけ必死にスレ立てるってことは静岡県側に都合が悪いことがあるんだな >>672
水が枯れると言ってるやつは静岡から金貰ってる御用学者でしょ？ >>635
大地震が来てもリニアが安全と言う保証はないのにな。
鉄道・道路の陸路はあきらめて空路・水路輸送しかないわ。 >>656
売れるわけねーだろ
鉄輪新幹線に比べて建設費4倍、維持費3倍
日本の狭い国土に並ぶ3都市を結ぶのにも10兆円
高温超伝導も採用の目処がたっていない。
世界は省電力化に全力を費やしているのに、時代を逆光。
鉄輪新幹線のような高効率化の伸び代はない。
東海道新幹線の利益で補填する事業計画。
団体でペイ出来ず赤字になる事を実証して、
どこの国が買うというんだ。
お花畑か >>677
大きな震災の後は電力不足でリニアなんて動かせないだろうな 本来静岡に流れない水も静岡に全て寄越せって話だからなｗ
ジャイアンにも程があんだろｗ >>676
上流、水源地の沢、川は降雨時以外は枯れる所だらけになる
JR東海が7割減ると計算した。
あと中流域、下流域は工事中、工事後の全量戻しを行えば、地下水への影響はないとも試算している。
言い換えると、工事中の全量戻しを行わなければ、影響が出る可能性が高いという結果になっている。
1か0かだけではなく2割減るだけでも大きく影響が出る。 30年前の日本か、中国が今の水準維持できればギリって感じだろ。リニアって
JRや関係の役人どもは今がよけりゃいいんだから。将来負の遺産になろうと知ったこっちゃないんだよ。
今更完成させたってコストに見合うとは到底思えない。
他国への技術輸出とか買うような国があると思ってるのは鉄オタだけ むしろ名古屋～新大阪を先に作ってその後に新大阪～福岡も作ろうぜ。関東方面は後回しや >>683
世界に向けて、どれだけリニアが非効率でコスパが悪いか実演するんだから、輸出なんて事は考えるだけ無駄 川勝が数々の問題発言で瀕死の状態だから、今のうちに勝手に掘っちまおうぜ >>687
法律を満たし、問題のない計画にすれば許可は降りるというのに。
推進派は強行しろだの、県内の駅を無くせだのヤクザみたいな手段しか思いつかないんだな。 >>688
ただのイチャモンなんだから強行でいいんだよｗ >>688
リニアを通したいんじゃないの！
川勝と川勝を当選させた静岡県に嫌がらせがしたいの！！！
リニアなんてどうでもいいの！
わかれよ！
察しろよ！！！ >>688
週末の朝から5chで顔とID真っ赤にして何を必死になってんだよお前は
肩の力抜けやｗ >>689
当たり前だろう
河川法に基づく工事許可はもちろん、
森林法、土壌汚染対策法、自然公園法、県自然環境保全条例の許可を取らないと工事は出来ない。
そんな事も知らずに強行しろとか言ってたの？ 新幹線でマッハ6の動画見てリニアに対応しようとしてる自分(´・ω・) >>690
イチャモンなら行政訴訟起こせば？
何でやらないの？
勝ち目がないからだよね >>696
イチャモンつけてる静岡側がやることだろｗ 水が無くなることは無いだろ
静岡以外の場所に流れくかもしれんが JR東海がアホすぎるんだよ。
通過する自治体の了承を取る前に、事業認可申請をひて工事発注とか。
あげく有識者会議では（隠していた）問題が出る一方。
全量戻しだけで解決する話ではなくなった。
こんな適当な事業者にリニアの運営とか無理。 静岡育ちだけどこれは川藤が悪い
万に一つの可能性を持ち出して全額補償しろなんて言ってたらどんな契約も進まないよ だったら最初からやめさせとけばよかった技術だけパクられてただの実験やん >>697
静岡は許可を出さないだけで、訴訟を行う意味がない。
むしろ許認可申請を出して訴訟されたらたまったもんじゃねーわ
少しは社会常識を学べ おとなしく静岡空港にのぞみ止めさせて貰えばよかったのにね 要はもっと金寄越せって話だろ
もしくは中国からリニア計画を妨害しろと指令受けてるか >>700
万が一レベルの話ではないじゃないか
上流の水量が減る事はJR東海も認めてる。
地下水位も大幅に下がる
その減る場所には、絶滅危惧種だらけ。
これで許可を出せる方がおかしい
環境省にも工事許可申請を出しているのに、1年経っても許可はまだ出ていないだろ
環境省にも文句を言ってみろよ JR普通路線の特急列車しかありません。
新幹線を通してください。 JRが全部補償しますって言えばいいだけなのに
それせずに静岡のせいにするとかアホだろ >>709
国家事業だから国が保証するよっていうのを待ってるんだろうな コロナでリニア要らないよ
中止したら？
税金の無駄 >>710
何を言ってるんだ？
この路線は国交省は優先順位は最低ランクだった
JR東海が「全額負担するから、作らせろ」と豪語して始まった事業。
安倍葛西という最悪のコンビプレイはあったけれど、国は距離を置いて見守るだけだよ。 トンネルを掘ると大量に湧き水が出て、それが標高が高い静岡県から山梨県と長野県に流れ出てしまうのは調査で判明している
それを静岡が東海にちゃんと静岡に戻すと約束しろと言っているだけ
それを東海が逃げ回ってるだけ
https://i.imgur.com/vOcCpro.jpg
https://i.imgur.com/vBqTqrG.jpg >>7
道路で言うと、渋滞回避のバイパスが人気のない所を通るだけだよ。
幹線が空くんだから、大メリットじゃん。 ここで倒壊の肩もつやつの家やインフラぶっこわして国策だから補償しないと言い放ちたい >>714
全額負担するとか言ってたの？
国の税金がすでにいくら注ぎ込まれてると思ってんだか
挙句に勝手に方針決めて頓挫して
税金返金させろや >>688
ほんとアホしかいないよな
匿名掲示板てのを考慮してもひどいわ >>602
ホントそれな
狭いニッポン そんに急いで どこへ行く 複数の会社にまたがる経路の切符の予約が制約だらけ
会社間の連携がなっていない
まだ国営のつもりか そういえば、3兆円だすから大阪延伸はやめてくれって
国が提案したんだよな
なのに静観ってなにか有るのか？ ＪＲ東海からすれば間に合わない工事を、静岡に責任転嫁できる。 >>617
原状回復もしくは相応の補填がなされるならその言い分も通るが
今のところJR東海側はヤクザの言い掛かりと同じ 人がどんどん減ってイノベーションもまったく起こせない国に
高速のインフラなんかまったく必要ないw スレタイ頭倒壊弓庭さん（62歳無職）のサブBE余裕 >>84
水道管通っているのに濁ったなら水道局に連絡した方がよくね？ >>713
元々、国も一緒にやろうか？って言ってくれてたのを東海が蹴ったんだよなw >>694
なに噛みついてんだ、怖いのー
法手続き無く工事したら違法という話と
今の計画が違法というのは別次元だと思いますがね >>122
ふざけんな長野土人だの何だのお前ら叩きまくってたくせに何いまさら言ってんだ？w >>498
東京から館山まで新幹線走ったら何分くらいで着くのかな？ もうオリンピックに間に合わなかったんだから作らなくても良さそうだよね 東海「国鉄やぞ😡」
静岡県「あんた国鉄なんですか？」
国土交通省「ＪＲは国鉄ではない。ＪＲ東海はちゃんと静岡県と話し合えよ😎」 >>726
国営のつもりじゃなきゃ、あんな横柄な態度にならない しかもリニアは静岡止まらんのだよな
そりゃこうなるわ >>712
どうしてもビフォーコロナに戻したい変われない組織や人以外、一時的な脅しなら勝手にすれば？になるでしょ
一部、本当に物理的移動しないといけない人や物はあるけど、数の問題だよ
なくても困りはしない どうでもいいけどリニア工事を一つの県がイチャモンつけて止めるなよ、何か問題があるというならJRと県が互いに協力して解決するべきだろ
JRにだけぶん投げてどうするじゃねえよアホ 客観的にはたらればでゴネてるだけだから
静岡の方がおかしく見られる罠
特に静岡県民よりも多い潜在利用者数で考えれば
静岡県民は少数派になる
しかも大井川水系の恩恵を受けない地域の静岡県民には
かなりどうでもいい問題だと
世論では静岡が不利だよな
沢山補助金貰えば良いだけなのに >>747
JR側に協力する姿勢が見られないからねぇ
この内容じゃ知事がどうとか関係無く静岡は反対するよ >>748
そうじゃないから工事が進まないわけで
しかし、素人目にも儲けなんて出ないと思うのだがJR東海のリニア利権すげーんかな >>720
そもそも、ただの一企業が国の計画を無視して勝手にやり出したビジネスに過ぎないぞ？ >>747
私企業の営利事業に過ぎない、しかも静岡側にデメリットしかないリニア工事に許可だす方がおかしいぞ
要望さえ満たせば許可だすと言ってる静岡の方が圧倒的に譲歩している側なんだが このままでいいんじゃね時間が掛かれば割食うのJRだし。
多分今のJR東海会長が居なくならないと先進まない。 東海道新幹線の大規模補修が必要な時期なんだよね
リニア通してからのぞみ減便での補修が理想だけど
このままだと、優先度の高いのぞみを極力残して
こだま廃止だよ
静岡はそれ凄く困ると思うよ >>755
製造品出荷額
17兆1,318億円で全国3位
日本を支えてるレベルやん >>746
水没しますのでもうここには住めません、補償しますから移転して下さい。
までハッキリ言えば話も前進するんだろうけど
これが仮に、水没するかどうか分かりません。補償も出すかどうかはその時に判断します。
なんて言われたら揉めるわなぁ >>758
別に困らないよ
リニアいらねぇから新幹線きちんと補修してねって感じだろ >>762
東南海地震や富士噴火で壊滅するから早く別のルート作りてえのよJRは。
そんな大事なら国がもっと面倒見ろだがそうか大臣が無能なんだろな改竄の責任も有耶無耶にしてるし。 静岡に止まらないんだっけ？ｗ
おまけにデメリットあるのに調査すら拒否
そりゃあねぇ・・・ｗ リニアってちょっと浮いて滑空するから早いんでしょ？
飛行機と同じじゃん？つーか飛行機でいいじゃん？ >>3
宅地が増えてよかったじゃん
水なんていらないんだよ
災害のもと 実際、10年後にはドローンの移動がメインだろうし、コロナ禍で人の移動が極端に減って、リモート対応が成熟してくればもはやリニアを喜ぶ層も少なくなってくるんだろうな
1秒でも早く仕上げないと将来暗いのは明白なので何が何でも完成させたいんだろう ここまで来たら静岡折れるなよ
結局静岡が日和ったら萎えるわ 国策なら辺野古と同じで県が反対したところで着工するよね せっかくの休みなんだから鉄ヲタは大好きな汽車ポッポに乗りに行けよw >>784
渋谷駅なんか通路の上を川通ってるよ
だからって調査は必要だろ これは知事が悪い
多少の川水ごときで他県民に迷惑かける方が悪 あの官僚チックな人間味のない社長が全てをダメにしてるね。 メリット提示できるとことだけ先に交渉して、メリットない県を後回しにして他は合意してるのになんでお前だけごねるんだって構図にしようとするのがJRの汚いやり口
佐賀の新幹線問題も最初に在来線利用ならいいよって合意したのを後になって佐賀とはろくに話し合いもせずに勝手に変えようとして拗らせてるらしいし 天竜川が危険水位を越えたらトンネル経由で大井川へ水をあげれば良くね。 諏訪方面から名古屋行かずに大阪行くルートはダメなのか？
名古屋止まる必要あるのか？ JR東海がヤクザなのは事実
保証はしなくて良いから
さっさとルート変えろ >>776
そもそも論は飽きただろうけど
そもそも、東京ー大阪が日本の為になるのかね？
不要だろね。 >>793
味噌土人が東京へ行きたいから作るのに名古屋を通さん訳がないだろw >>765
頻繁に国土が壊れる日本は飛行機がいいな まぁ、東海道新幹線が老朽化対策で全線
止まっても困らんよね 在来線に快速の一つも設定せず
静岡をおざなりにしてきたツケが回ってきただけだろｗ
もう諦めなクソJR >>802
いくら憎いとは言え東海と東日本を同一視するのはいかがなもんかと >>802
諦めて特別損失計上します……😭
それに伴い不採算路線の廃止、無人駅増と一部駅廃止、便数の削減による乗車率圧縮、ゴミ箱の廃止などでの経費削減、そして運賃増をお願いします🙇 >>799
旦那トンネル工事が原因だと判明している北伊豆地震みたいな断層がずれる巨大地震が来たら中央構造線やばい気がする。 これはもう地球を逆に一周するルートしかないな
大変だなJR倒壊 例えば琵琶湖の水がなくなるかもと言われたらやはり怒るだろう 流石に静岡県にメリット提示できないと無理だろ
無いならそりゃ従う必要はない 静岡も言い分はあるんだろうが、このままリニアが頓挫していいわけがない
最終的には静岡県と日本国の戦争になると思う >>792
ダムが危険水位を越えたら下流に放出するあれか。
危険水位の時に他から放水さても迷惑なんだよ。 >>53
山梨だと周りが山でほとんど富士山見えないとこが多い >>812
国「勝手に国を騙らないでくれますかJR東海さん」 >>812
東京では沿線住民から中止の訴訟起こされてるよ JRは国からの後押し期待してたんだろうけど全く援護がなくて笑うｗｗ 静岡の法的根拠は河川法で河川に影響が出ないことを求めることができること。
有識者会議で影響は極めて軽微と言われてるから静岡の工事差し止めの法的根拠はなくなりつつある。 >>821
国策なら大井川の河川管理者を静岡県から国土交通省に戻して
河川法に基づく諸々の許可を与えたらいいと散々言われてるから
それをやらないってことは国策ではなく、国自身がJR東海の方が分が悪いと思ってんだろ >>826
てかなんかあったら責任取れないしな
流域考えたら福島のメルトダウン並みの騒ぎになりかねん 国策なら国が出てきて交渉の場に立つだろう
消防署の方から来ましたみたいなインチキ消化器売りとまともに話し合いができるはずがない >>828
そもそも富士五湖以外は見えねえよ
表裏にこだわってdisるから疎まれんだよ土人が >>833
ごめんね～裏富士って固有名詞だから気にしないと思ってた、結構気にする人いるんだな 俺だって川勝は好きじゃないｗｗでも、アルプスに穴開けるＪＲ反対のため投票したよｗ
リニアが長野山梨にいってアルプス避けてくれたら、
川勝落としてこう言おう。
「いやー静岡のがん川勝落ちましたー静岡はクリーンでぇす」ってなｗｗ
民主主義！機能してますなぁ >>827
大井川の水涸れのほうが日本経済ダメージが大きいだろ
下流大企業工場ばっかりだぞ >>835
文盲だろお前
見えないから富士山自体どうでもいいってこと
いちいちdisって絡むから嫌われる >>839
お前は謝ってる人間に追い打ちをかける基地外かよ、ぼけが >>841
こういう絡みも静岡特有だわ
異常な県民性してる >>842
ありがとう。東京に言われるとは思わなかったが、誉め言葉推して受け取っておくよ >>838
リニア沿線に移転すればいいだけじゃん
結局のところ既得権益を手放したくないだけ >>787
愛知県知事「多少の水の事くらいでグズグズ言ってんじゃねえ
↓
直後に豊川水系の渇水が起こって静岡県に佐久間ダムから水の融通を要請
ああ、味噌土人ってそんなアタマだからこんな事を恥ずかしげもなく出来るんだな >>99
知り合いに富士吉田に住んでる人がいたが富士山が見える窓を家具で塞いでた
富士山がでかすぎて怖いからだって
全員じゃないだろうが山梨の方が富士山に愛着なさそうなイメージあるな 地下水が止まるなんて平時でもよくある話
静岡県って南海トラフ地震で被害が出たら国を訴えてきそう まず中国のリニアが開業するまで待てってことだと思う >>855
とっくに開業してるし日本でも走ってるぞ
一番乗り競争ですらなくしかもJR東海リニアはむしろ非常時の安全性に問題ある時代遅れの技術のままなんだぞ 大井川の画像見たらわかるけど下流は少し水無くなるだけで干上がるぞ
しかもド田舎だから大井川の水使ってる御前崎から焼津まで広範囲にわたり田んぼだらけ
どう考えても迂回したほうがいいわ >>492
東海道新幹線はカーブが多いからスピード出せへん >>518
２時間半のところ１時間で住むよ。
飛行機の客も奪うから儲かる事確実 まあ確かにリニアの駅無いのに線路だけ通せってのは可哀想だから
ちょっと上にずらして山梨長野通るルートにしろ
その金は国に請求してみれば？ >>853
勉強不足ですまん、地下水が平時でしょっちゅう止まるなんて聞いたことがなかった、ましてや大井川級の大河川が
今後のためにソース教えてくれ >>862
JR東海の社長はそうは思ってないようだが
リニア新幹線、「絶対にペイしない」（JR東海社長）のに税金3兆円投入を安倍首相が決断…異例優遇の事情
https://biz-journal.jp/2016/07/post_16080.html/amp >>28
これに変更するって言っても、また用地買収やら住民説明会やら面倒臭くてJR東海もやりたくないだろうな 工事が終わればトンネルがコンクリで固められるから湧水なんて殆ど無いんだろ？
工事中の問題だけじゃないの？
だったら戻してやればいいじゃん。
違うの？ >>864
お前の今後とかどうでもいいから教えないわ
自分で探してみてください 新幹線で十分という人は在来線でも十分だろ
そもそも昔は徒歩で移動してたんだなら電車ですらいらない >>868
お前の頭の中で妄想しているものは探せないわ >>866
長く長野ルートで話し合いをしていて長野県も受け入れる状態だったのを
急にJR東海がルートをやめたんだっけ？ >>852
富士吉田以外は富士山＝観光地だから馴染みがない
浜松人の富士山に対する意識と似てるかもな
来りゃ分かるけど南アルプスの方が良く見えるし見慣れてる フォッサマグナを地下深くのトンネルで横断するやつな
クエンチ抑制、消費電力、緊急時の地上への脱出など、眉唾に思えてなぁ・・・ JR東海の会長は神様が見てもペイできると言っている 静岡は愛知と神奈川に併合すればいい
富士山は山梨に譲る >>835
裏なの？
千円札とかもそうだし、きれいな写真ってだいたい山梨から撮ったやつじゃない？
静岡だと宝永噴火口あってきれいな円錐じゃないじゃん >>824
有識者会議っていつも政府の意向を強引に推進するために使われているけど
国民から選ばれたわけでもない人たちになんであのような権限があるのだろう？ 県民の損になることって
その前に国民なんだから国の損失も考えろ >>801
だから北陸新幹線で迂回している間に改修だろ？ >>870
柔軟で自由な民間の発想が許されない伝統的な幕府の統制する世界やったし。
当時の技術でも、その気になれば、交通手段として乗り合い馬車が日本中を駆け回って、大勢の人達がそれに乗って旅行している世界も可能だった。
南蛮貿易や鉄砲で栄えて市民による自治が行われ東洋のベニスと伝えられた堺から、
旧来の日本の制度を打ち破って、堺のような市民による自治を日本中に広めようとする野心家が生まれて、その野望を達成したりしない限りは、そんな世界になる可能性は無かったのかもやけど。 >>824
「全量戻しできた場合」影響は少ないって有識者は結論づけてて
その方法は？って問いにハッキリ答えずはぐらかしてるのがJR東海
だから東海と国に静岡が工事は認めないって先日改めて通達した 丹那トンネル工事後に丹那盆地がどうなったか
国鉄はどういう対応をしたのか
歴史を知れば川勝が正しいとわかるよ >>785
そう言えば地下鉄？掘って地上の住宅地で陥没してたな。 リニア商用敷設は諦めても良いかもな
既存新幹線の時短のために静岡スルーさせればOK 勘違いしてはいけないのは、県知事1人の感情論じゃなくて静岡県民・「企業」総意の意見だということ。 地図見たけど、南アルプスの下を掘るという自然破壊はやめようよ。
これ以上欲張るのはやめたほうがいい。 コンコルド旅客機と一緒で時代にそぐわない最先端技術になってるんだよ >>801
>>881
もう改修作業はほぼ終わっていてこの先50年は大丈夫なんだってさ
ますますリニアの必要性がないな 山梨長野はおろか岐阜とか停車する価値無いだろう。
その三県に停まってどれだけ乗客が乗るんだよ。
むしろ時間の無駄だろ。
徹底して効率化を考えるなら東京愛知大阪だけでいいのに何を忖度してるんだよ。 関東圏から言えば
通り道のことなんかこちらの利点には関係ない
便利になる方が遥かに利点がある
別に静岡側に立つ必要が全くない たまたま県が関われるこの問題が出たから川勝はこれ幸いと乗っかって妨害してるが、これがなくても何処かでなにか難癖つけてるやろな。 >>891
日本アルプスの上通したら面白そうなんやけど。
日本アルプスの大自然の中を、リニアの特色を生かして、従来ならケーブルカーを要するような急勾配を超高速で駆け抜けるとか、リニアの目玉になりそうやし。 >>894
岐阜は車両基地も作るから蔑ろにできない >>862
１時間てのは乗ってる時間だけやん
地下40mの乗降移動時間と手荷物検査の時間入れたら実質1時間くらいしか早くならんよ 正味な話、JR東海はやめたいんだけど自分達からは言いにくいからお国からの鶴の一声待ちだろ。
企業側から辞めると言えば株主からの文句も出るからな、国家主導なら株主も納得せざるを得ない。
MVNOにシェアを奪われる携帯大手が自分達から利益を削るような格安プランを出せないから
総理大臣の主導によって格安プランを出したのだろうと予測はするけどその理屈だと思うわ。 >>899
愛知まで夜中にトラックで運べばいいよ。 川勝は好きじゃないけど
この件に関しては静岡が正しいわな >>894
全幹法上ルートにある県に何らかの利益はもたらさないといけない
ただJR東海の本音はいかに早く東京と本社のある名古屋を結ぶかだけだから、途中の駅は思い切りスルーされると思う >>902
鉄道車両をトレーラーで運ぶのは新車納入のときとかじゃないとやらない
効率が悪すぎる アクトタワーそびえる静岡県最大の大都会浜松市民はリニア早期開通を支持します
川勝平太にノセられてリニア反対するバカは
猪瀬にノセられて新東名高速道路に猪瀬ポール作ったのに喝采したレベルの脳みそ
脳みそ猪瀬ポール ここまできたら静岡県通らないルートにした方が結果コストかからないだろ そもそも大井川はリニアトンネル掘る前から既に発電取水し過ぎで干上がってる
大井川の水の無条件全額補償をー
って、ヤクザのいんねんレベルの要求
渇水期にいつものように大井川が干上がるたびに、JR東海からカネせびる口実
こんな要求にハンコ押すのは
ナニワ金融道でヤクザにオカマほって全額補償のハンコ押したやつくらい >>264
むしろJR東海の担当者達が支那共産党の下部組織である労組を抑え込めずに静岡ルートに拘っているのが問題
さっさと迂回ルートに変えれば今頃リニア開通してた筈なんで >>907
新たな国土軸たるリニアを真っ直ぐ作らないで
諏訪周りにするのは
新東名高速道路の片側3車線の真っ直ぐの高規格を落として
路肩ゼロの片側2車線のクソ道路にした
愛知県神奈川県区間なみの愚策 >>730
普通はイノベーションって人が減るほど起こるもんだぞ
使い捨てられる人間が枯渇するから工夫が生まれるんだよ
人が減っても相変わらず人間が大事にされないのはグローバル化で奴隷が無限供給されてるせい >>18
それいう奴ってさ
ＪＲ東海も損をすることを理解できないのかな？
静岡県て結構人口が多いんだぜ
自分の首を絞める制裁て リニア問題まとめ
1)川勝平太、静岡県はリニア工事賛成です
2)JR、計画どおり静岡県区間に向けて山梨県長野県で工事始める
3)工事現場になる静岡市葵区井川地区住民と静岡市がJR東海と200億円生活道路整備で手打ち
4)政令指定都市静岡市の邪魔したい川勝平太が反対反対と喚き始める
5)井川の補償を羨んだ下流自治体もスケベ根性で参入
6)社長が女子アナと不倫してた静岡新聞SBSの反リニア大キャンペーン >>735
>>693
この辺を見るあたり推進派ってアホが多いのな
世間知らずの馬鹿ガキが駄々を捏ねているだけ >>914
脳みそ猪瀬ポール登場
リニア開通で浜松ひかり倍増
あかん、また発展が発展してしまう >>872
あらら、一度ふいにしちまってるのね
これでやっぱりお願いしますなんて言っても中々理解が得られんだろなぁ >>787
＞静岡を通らないルートに変える
全量戻すと約束する
東海道新幹線・飛行機で満足する
諦める
COMAND？ 静岡県民を代表できるのは大都会浜松市民のみ
by川勝平太
大都会浜松市民はリニア早期開通大賛成
JR東海の工場がある浜松市はJR東海を支持します
早期リニア開通、浜松ひかり倍増を >>915
浜松といえば長年放置されていた浜松バイパス
やっと立体化事業が進んだと思ったら一番コストの安い平面部残すプランになりそう
静岡市側は完全立体化なのにいつも浜松川は不遇だな
国１浜松バイパス渋滞解消策 立体化と平面６車線化の複合案決定
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/909617.html 反リニア大キャンペーンを流し続ける
反社会組織
社長が女子アナと不倫し続けるSBS静岡新聞購読は止めて
浜松市に本社がある中日新聞東海本社版を購読しましょう >>920
今でも混んでる中田島の交差点が渋滞で死にそう 大都会浜松市民は川勝平太が進める
県営浜松新球場建設反対です
街中の四ツ池公園から
くっそ不便な遠州浜に移転
防災施設も兼ねますから建設費は400億円です
津波の時は住民は海に向かって逃げてねww
川勝平太死んでくれ 川勝平太
命の水がー!県民の命がー!
あ、浜松のひとは津波時は海に向かって逃げてね
スズキおさむ先生にここに作れって言われたからしゃーないやん 川勝平太
静岡市が進める桜ヶ丘病院移転先は津波の問題がー
住民の安全がー
浜松のひとが津波の時に海に向かって逃げるのはいいんです もし静岡駅に急カーブするルートに変更したら、急に出水のことはどうでも良くなって、水溢れ返ろうがどんどん掘って良いことになりそうw >>926
一条工務店が金出さないと浜松にはなにもしなかったろうね >>584
では静岡出る時て日本に入国する際は
毎回1000万円くらい徴収しますかね >>900
大江戸線乗った事のない素人さんか（笑） 国策は日本では絶対
嫌なら日本から出ていくしかない リニアトンネルが通るのは
ちんぽの先っちょの皮みたいな部分
包皮に細い針穴あけたら
ちんぽ全部ダメになるかのようなミスリードする
川勝平太と不倫社長率いるSBS静岡新聞 >>928
ないない
そもそも静岡から東京なんて現行の新幹線でも大して時間かからんからな
車でも気軽に行ける距離だし
自然環境や水源のほうがよっぽど大切だわ 作らせて通行税取ればいいんだよ静岡が
そうすれば工事はできるから遅れはJRの問題だし >>924
遠州浜じゃなくて篠原
ガセで風評被害を煽るのはやめた方がいい 静岡県がゴネ得で狙っているのは静岡空港－東京駅間の専用新幹線
それと3000メートル級滑走路を増設し「日本の表玄関」にすること
知事選で川勝が圧勝を続ける要因の一つにもなっている >>938
スズキおさむイチオシの県営浜松新球場予定地
篠原って遠州灘のそばでは? >>939
ゴネ得か知らんけど便利になってええやん まあでもリニアスレのおかげで静岡県民の異常性が周知されて良かった
おまえ等も静岡県民には気をつけなはれ >>940
遠州浜は天竜川河口の西側に位置する住宅街で南区
県営球場予定地は西区 >>943
遠州灘と遠州浜の一文字違いにこだわってたのか
すまんかった
浜名バイパスそばの海のそばに移転して
川勝平太は津波時に
住民を海に向かって逃げさせるという事実は変わらない トンネル完成したら導水トンネルで地下水は全部大井川に流せるようにするとJR東海は言ってるけど
静岡県は工事中の水も残らずよこせって言ってるのが工事の難易度を余計に上げててどうなんだろなってところ リニアいらねえわ
東海道新幹線の保険は在来線に特急走らせればいいだろ
いまの鉄道技術なら東京～大阪５時間切れるだろ 法的な補償は30年間でいいってことで、実験線で沢枯れした山梨の沿線の人たちが30年後不安だ、って話してるのよ
そういうとこがJRの信頼されない部分
実験線でもやらかして補償も曖昧にして逃げる >>939
もうそれもいらんよ
リニアのデメリットと引き換えにするほどのもんじゃない >>946
量が微量なら目をつぶれるだろうけど、2t/秒は気軽に承諾できる量ではないだろう
ついでに自治体に喧嘩を売ってばかりだから、自治体の態度が硬化するのもやむなし。 >>948
不安だ不安だ
と金づるになりそうなやつ見つけた時のタカリの構図 川勝平太は愚民騙して失政隠し
再選狙い
大井川下流の連中は
リニア御殿
レクサス乗って、毎日パチンコの生活が目標 >>951
でも現実には工事した場所から3km程度のエリアを10年とかその程度の期間しか補償しないと言ってるんじゃなかった？
それ以外は因果関係を証明して見せろと。
リスクしかない >>944
対立煽りは実にくだらない
美しいものを色んな角度から見られることがいいこと
山梨の文化も面白いし俺は好きだ
一升瓶のワインも赤白揃えて時々飲んでるわ
一本3千円弱くらいしたが地元だともう少し安いんだろうな >>952
くだらない中傷ばかり書き込んでるけど、JR東海に正当性があるなら行政訴訟を起こせば良いだけのこと。 反対して叩く根拠が想像とか
そっちの方がおかしいわ
朝鮮人みたい 時間と金が解決してくれる問題
関係ない外野がとやかくいう問題じゃない >>959
いやいや、リニアで大坂日帰りしろとか言われたらイヤだね 許認可を軽視して、周囲の意見を無視してきたJR東海にリニアという乗り物を運営させるには無理がある。 静岡的にはJR東海に積年の逆恨みがあるからね
人工分散してる静岡に沢山の新幹線駅を作ったけど
やれ、のぞみを停めろ、空港勝手に作ったから
もっと駅を作れ、在来線に快速走らせろ
といった贅沢を聞いてもらえなかった恨みが 静岡県内の何もない山の中に駅作って、大自然を堪能出来る場所としてリゾート地として開発したら、静岡県にとってもリニア通ることで利益あるんやし、水多少出ても妥協出来るかも。 >>957
静岡のトイレットペーパーの全国シェアはたしか30～40%くらい
近隣都県の糞の役にめっちゃ立ってるぞ >>963
横に長い静岡県でJRが作ったのは4駅だけで
新富士駅と掛川駅は地元でお金出して作った請願駅じゃなかったか？ 反対派市民団体の代表で検索すると、反原発だの9条を守る会だのにも参加してるのが何とも… 成田の二の舞だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww国に強行突破されるよwwwwwwwwwww
今でもJRの最大の株主は国だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 静岡の類似の工事の環境アセスでもこの範囲で、影響調査要求してんの？ >>968
そこまでしてJRに肩入れする義理もメリットもない。
だから環境省は許可出してないし、国交省はJRに地元ともっと話し合え、と突き放している。
今助けずともいずれ土下座して助けを懇願するだろうし。 そしたらさ、静岡のとこだけジャンプしよ
そうすれば解決っしょ 業者「メガソーラー作るわ」
静岡県「何か有ったらちゃんと補償しろ」
業者「･･･」
静岡県「補償を約束出来ないなら作らせない」
これが今回のJR東海と同じ構図だぞ
お前らメガソーラーなら業者側叩くくせに >>974
そんな技術はないけど、
静岡の山奥を山梨にする
もしくは山あり県にして国直轄地とし
JR東海に貸すとかがいいかな ＪＲ「トンネル試掘します」
静岡「あいたたたた！」
ＪＲ「え」
静岡「いたーい、いたーい、いたーい！骨折したぁあああああ！」
ＪＲ「ち、ちょっとまだ」
静岡「お水ドバドバ漏れてる！もう大井川干上がっちゃう！」
ＪＲ「水戻しますから」
静岡「いたーい、いたーい、いたーい！空港から東京まで直通新幹線引かないと治らない！」
ＪＲ「（ずいぶん具体的な症状だな）それはちょっと」
静岡「あと滑走路！3000メートル級の滑走路！」 ★←今ｺｺ！ メガソーラーは法整備が遅れていて、規制する手段が限られている。
リニアは河川法、自然公園法、県の条例があるから問題があるなら意を唱えられる。
メガソーラー乱立は全国で起きている問題なのに、静岡が親中派とか言ってる意味がわからん。
国産パネルを使っていないから認可しないなんて事が出来ると思ってるバカが居るのかね。
ソーラーフロンティア撤退で日本産の太陽光パネルを入手するのが困難になった今、太陽光発電を採用する自治体や国はどれもが売国奴になってしまうな。
推進派の屁理屈は本当にくだらない >>978
ビジネス保守の人達なんかは
その辺りの所を理解してるけど
意図的に勘違いする様に誘導してるからタチが悪い >>976
そうなると何かあったとき国が責任取らなきゃならんわけで
そこまでしてリニア作らんでいいだろなスタンスだから国はJR東海を突き放してる 国としてはJRが責任もって現地説得できるならやっていいよってだけだからな >>976
わざわざ県境を再編したり直轄地を作ったりする必要はない
河川法第9条第1項のとおり一級河川は国土交通大臣が管理するものだが
河川法第9条第2項により大井川を指定区間にして静岡県知事に権限の一部を委託した状態
指定区間を廃止したければ河川法第9条第3項を適用すればいい
法的に静岡県知事から権限を取り上げることは可能なのに何故やらないのか？
それは国もリニアと水枯れの騒動に巻き込まれたくないからだ >>983
あと大井川流域で派手にやらかすと米軍基地とか巻き込む可能性もあるしな
陸自の主要兵器組み立て工場もあるし防衛の観点から見るとヤバい ゴネ得は許せないな
沖縄と言い静岡と言い、パヨが知事のところは話にならん
静岡県民はマジでこんな知事でいいの？
いいのかｗｗまぁ静岡だもんなぁ >>983
取り上げる正当な理由が無いからに決まっているだろ >>987
国が静岡県の態度をおかしいと考えているなら
「適正に維持管理していない」と喧嘩を吹っ掛けることは可能
それすらしていないってことは静岡県のスタンスは極めて妥当というこった >>988
すまん
最後まで読まず、許認可権を取り上げてしまえと言ってる推進派と勘違いした
ぶっちゃけ、河川法の許認可権を最悪取り上げても、県が国に行政訴訟を起こして、工事差し止めの仮処分請求をすれば訴訟が終わる10年程度は時間を稼げるし、判決という形で静岡の主張の妥当性は強化できるし、静岡にとっては、いつでもやってみせろ状態なんだよな 静岡県の主張は正当。JR東海は全量戻しあるいは工事によって起こる損害補償や環境復元の費用負担を確約すれば良いのである。全量戻しも補償の確約もはぐらかしリスクを全て静岡県に押し付けて工事始めるとか厚かましすぎだろ。 やはり、ルート変更せざるおえんでしょ
ちょこっとずらすとかできんのか？
それだけで、工事は出来るし、静岡も何も言わなくなるんだから >>983
静岡がいろんな手で遅らせてるから
それが近づいてるって話なんだが（笑） >>975
なにかあったから殺人罪で起訴されてんだぞ このスレッドは１０００を超えました。
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