トヨタ カーナビ全廃を決定 スマホ画面を映す無線ディスプレイオーディオを搭載 [144189134]
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Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した
無線接続ディスプレイを搭載
カーナビ専用機の大転換
CD/DVDプレーヤーも消滅
日本車の新車では今後、カーナビが消滅することになりそうだ。
正確に言えば、カーナビの機能は残るが、
新車では旧来のようなカーナビ専用機器は消滅する運命にある。
そう言い切れる理由は、日本市場で軽自動車以外の乗用車（登録車）
で新車販売約5割という圧倒的シェアを誇るトヨタが、
新車組み込み型の「ディスプレイオーディオ」を、
国内販売モデルのほぼすべてで標準装備することを決めたからだ。
「ディスプレイオーディオ」とはその名のとおり、
オーディオ機能を持つディズプレイ（画面）だけの状態。
パソコンやスマホのように、最低限の機能はあるが、ユーザーの好みに
合わせてアプリやサービスなどを購入してカスタマイズする、という考え方だ。
カーナビやオーディオの専用ディスプレイ化は、
ダイムラー（メルセデス）やマツダですでに量産されているが、
ディスプレイだけの「素の状態でも売る」というトヨタ方式は珍しい。
また、「ディスプレイオーディオ」にはCD/DVDプレーヤーはない。
導入は2019年9月に発表された新型「カローラ」がキックオフとなり、
今後はマイナーチェンジやフルモデルチェンジのタイミングで
各モデルに標準装備される。
画像
https://i.imgur.com/5vFlr8F.jpg
https://toyokeizai.net/articles/amp/307770?display=b&;amp_event=read-body トヨタのディスプレイオーディオって解像度がVGAとかいうお笑いディスプレイじゃなかった？
せめてiPad Proくらいの画面使おうよ パケットは大分安くなったから
全然問題なし
音楽はbluetoothかストリーミングだからやっぱり問題なし
従来の形じゃなきゃ嫌って人も多いだろうから
2dinの純正ディスプレイオーディオを作って欲しい カーナビはやはりスマホとは別にしたい
さらにドラレコ内蔵だと無敵 >>43
ワシもそれに心配してる。。。
常に女が数人外にいるから無理や。。。 スマホのナビ機能を転送表示するってのは良いとして、バケット使い放題コースにしないと使い物にならないと思うが。 ゴミみたいな操作性と画質。有料アップデート。要らないよなカーナビ。 >>431
スマホ使ってて今更放題じゃないヤツとかっているの？
そんなケチ臭いヤツは車持とうなんて夢みるなよって思う >>434
ケチるんじゃなくてどうやれば無駄を省いて
コンパクトにまとめられるか考えるのも楽しい
自分の場合は安い中華Android機にスマホは格安SIM挿してテザリング
音楽は本体にSDカードorUSBメモリ挿して音楽アプリで聴いてる >>435
田舎へ行ったら通信できませんってか？w スマホのsocは一年ごとに新型がでて性能が上がる
それでナビアプリ動かすんだからローエンドスマホでもさっくさく動く
車のナビは下手すりゃ10年前のsocとかだからカックカク
たかが地図動かすだけという基本動作ですら勝てないという悲しみ >>423
保存温度-30℃〜80℃という耐熱性の絡みでムリなんじゃね？ Googleナビで観光牧場行こうとしたら
とんでもない山道に迷いこまされたわ
結局山一つ分迂回して到着した(´；ω；`) > 圧倒的シェアを誇るトヨタが決めたからだ
なら何で水素も同じようにならないのさ Appleマップでナビ使いしてからはカーナビ殆ど使わないな
検索もナビ中の表示も優秀過ぎる スマホの画面見たら捕まるけど
この画面見ても捕まらないのかな？ 純正ナビキットで案内表示がインパネとHUDに表示される、スマホカーナビは遠慮しとくわｗ >>444
アメリカだとフォークリフトが水素燃料電池が標準になってたな。
https://newspicks.com/news/2410044/body/
Amazonとウォルマートが全面採用したのが大きいようだ。 結局モニターにMiracast機能あったらナビでも何でも全てスマホ側で対応できるからな
メンテナンス性考えても圧倒的に有利だし スマホとディスプレイで二重に電気消費するやん
エコだなあ >>93
俺に触らせろよ、楽しいんだこういうの。
面倒でも線の色の意味調べてきゃ分かるぞ。
電源線分岐させてUSB増設とかも出来るし スマホの通信途切れたら、、スマホとディスプレイオーディオの接続切れたら、、ただの箱と化す
復帰してから再接続設定とかユーチューブ見てたら検索し直しとかとてもじゃないが実用性じゃない
オーディオは中古1000円のTV付きナビ付けるがナビとしては使わず、スマホナビ別途使用するのが最近のスタイル ディスプレイオーディオ賛成だけどHDMI端子がついてないからオプションでつけた
USBみたいに標準装備にしろ >>453
例えばyahooナビ などのキャッシュ設定ができるアプリならサイズを大きめに設定しておけば山中でも苦労しないし、トンネル内も慣性誘導で案内は止まらない。
接続ができねえって時はナンゾの故障だろうけど、その時はスマホだけ見てればよくね？ もう純正ナビ付きの車に乗って15年近くたつけど3回くらいしか使ったことないな
今乗ってるおベンツはセンターコンソールに生えてるコマンダーで操作するゴミ仕様だから
乗り換えて8年たつけど1回もナビ機能を使ったことねえわ。
ちなみに一番使いやすかったのは15年前に乗ってたローレル純正のCDナビだな
タッチパネルで非常によかった
何で一時期タッチパネル廃れたんだろうな
死ねばいいのに タッチパネルより物理ボタンのほうが使いやすいと思うけど タッチパネルのオプションのナビ使ってるけどこれで問題ないわ
一時期タブレットのナビ試したけどわざわざタブレット固定する場所準備してまで使うもんでもなかった >>456
センターコンソールの方が一々手を延ばさなくても良いし最適な形状だと思う。
ただカーナビ程度のインターフェースなんざコマンダーレベルで
サクサク動くように作り込んでおかないメーカーに辟易としてるわ。 代車で運転したホンダの先代フィットなんかエアコンの操作までタッチパネルで呆れたよ、あれはろくすっぽ車の運転してないやつが考えたに違いない マジで？
タッチパネルとか車内のインターフェイスとして最悪過ぎるやろ。 音声操作はたまにオーディオとかラジオに反応して起動してびびる >>465
と言う人はオプションのナビアプリを買えばいい。 これって、僻地で電波が届かなくなったら終わりなの？ >>468
Googleナビは使った事ないから知らないけど、Yahooナビはキャッシュ機能があるんで、これを大きめ(500MB)に設定しておけば安心できる。
https://support.yahoo-net.jp/SccCarnavi/s/article/H000009152
縮尺変更すると再読み込みになるため、圏外では縮尺をイジらないなどのコツはいる。
トンネルなどのGPSの届かない場所でも慣性誘導に切り替わるため問題ない。 >>13
そこそこ高いナビ入れたけど
ついついスマホのグーグルナビを音声検索で使っちゃうね HDMIつけてfire tv stick指すか、ナビにミラーリング機能つけるだけで良さそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
