【プリウス】時速120キロのタクシーに撥ねられ、大学生死亡。 [896590257]
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時速１２０キロで大学生をはね死亡させた運転手逮捕
2022/01/16 21:41 KBC九州朝日放送
１６日未明、時速およそ１２０キロでタクシーを走行し、大学生の男性をはねて死亡させたとして、６４歳の運転手の男が逮捕されました。
警察によりますと、糟屋郡志免町のタクシー運転手・安松滋明容疑者（６４）は１６日午前４時半ごろ、
福岡市東区箱崎の県道で、路上にいた大学生の男性（１９）をはねて死亡させた疑いがもたれています。
警察は、ドライブレコーダーの映像などから安松容疑者が事故当時、時速およそ１２０キロでタクシーを運転し、
携帯電話を持ってわき見運転をしていたとみて捜査しています。
安松容疑者は調べに対し、「携帯電話を持って見ていたという部分は事実と異なる」と、容疑を一部否認しています。
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=8172378&;ymd=2022-01-16
https://kbc.co.jp/up/news/212bd9f35d6fd992b4564a8b4ff4138a4729bddc.jpg タクシーは運転荒いからな
俺も道路横断してたら危うく轢かれかけたわ この位でビビってたら
浜松のスターグループのタクシーには乗れないぞ
スピードオーバー＆信号無視はデフォだからな
時間短縮の為なら歩道すら走るぞ プリウスって結構パワーあるんだよなあ
昔、試乗したときアクセルべた踏みしてみて驚いたのを覚えてる
その割に燃費のために転がり抵抗低い薄っぺらいタイヤ履いてて
足まわりがプアで、さらに操作系もおかしいし視界も悪い
結局他のクルマにしといたが
マジで正解だったと思ってるわ 一般道でそんなに出したら、ちょっとした衝撃でハンドル取られないの？ おいおい、福岡ではプリウスのミサイル飛んでるんかよｗｗｗ >>102
不謹慎だけどスーファミのタートルズ・イン・タイムを思い出した 運転しながら携帯触るとか、
飲酒運転と同じ罰則でいいのに 一般道で暴走するタクシーVS一般道に立ってる大学生
AKIRAかな？ >>304
現場は50km/h制限やで
近所だから分かるが吉塚駅前〜箱崎は信号停車多いし、逆に何でこんな飛ばせるのか理解できない タクシーがある程度規模のある会社のタクシーならタコメーターの類いか
自動車に取り付けられている走行記録計を調べれば、どのぐらいで走って
いたかを会社も警察も把握できるのじゃないのかね？
深夜だと120キロ出しても良い道路って、日本にはなさそうだが。 >>365
別ニュースで横断中にってのがあったから、渡れるって思ったらタクシーが想定以上にスピード出してたんだろ
120km/hだと3秒で100mチャージされるから、ん、あれっ、えっ、やばくねって思ってる間に撥ねられる
どう考えてもタクシーが悪いよ >>379
そもそも現場はそんなに飛ばせる道路じゃない 一般道で120ｷﾛっ!?
福岡は本当に怖いもの無しの車乗り多いな プリウスアタック
今回逮捕は逮捕なんだね。
飯塚も負けないくらいの悪質だと思うけど。 奈良の靴下みたく予想外のスピードだったから大学生も予測出来ずかね プリウスは0-100km/hまで8秒かかる鈍足車だから120km/hまでは結構時間掛かるんだかな >>386
プリウスは本気出したら割と速い部類だぞ プリウス音しねーからなぁー
120km出してたら引かれても気付かないわ 歩行者が渡りかけたところで、わざとアクセル全開したのじゃないのかな？
電池モーターの車は加速性能は良いんだろ？ アメリカの圧力で警告のキンコン音無くなったんだよな 大阪高裁は滋賀で140キロで５人死亡させた在チョンが無罪だけど、福岡地裁だと有罪なんか？ >>346
マジレスすると、プリウスは静かすぎて緊張感が無くなる。
まるでバーチャル空間にいるようで、1トン超の鉄の塊を動かしてる感覚が無くなる。
ボヤーっとしやすい。
これが軽トラとかだと大きなエンジン音が耳をつき、大きな振動と相まって緊張感がある。
ガソリンエンジンの唸り声は身が引き締まる。
車の騒音や振動が運転者に与える影響は悪いものばかりではない。
快適すぎるのも考えものだ。 ふくおかのタクシーとか、龍が如くのテーマに採用されるくらいアウトロー 福岡市では一般道で120キロ出すのが当たり前なの？ プリカスに乗ってる老害は本当にキチガイが多すぎ
生かしてたらまたやるから死刑で よく街中で120まで出せたな信号少ない地域なのか？ 64歳が何やってんだか
コイツが1人で事故って死ねば良かったんだ >>323
５年くらいだろうな。
５年間は規則正しい健康的な生活を送り、出てきたら生活保護で安泰とか、懲役になってないだろw 路上にいた大学生の男性（１９）をはねて死亡させた
横断中？ 路上寝？ 大型トラックみたいにスピードリミッターを装着用義務化して一般道は時速４０キロまでしか出ないようにしろよ。
高速はETCとGPS連動で１００まで出るようにすれば良い。
そうすれば、こういう理不尽な死亡事故は減らせるだろう。 >>39
タクシーの検挙は禁止されてるからいくらでもスピード出すよ。 一般道は信号で止まる事になるので
制限速度➕5キロ程度で充分 プリ臼が事故りやすいのを解明している動画をご覧ください。
そもそも根本的にステアリングの軸スレは設計段階でおかしいだろｗ
プリ臼の開発主査は無能か？ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=_7lbhd5q41A&;t=325s
にも拘わらず老害はプリ臼に乗りたがる。そもそもミライースより狭い車内で
タクシーじゃ、客は全然くつろげないだろｗｗｗ
安全性および快適性から、まだnボックスカスタムターボあたりタクシーにしたほうが全然マシｗｗｗ プリウスの加速スゲェな
一般道120キロよく出るな 帰社中かな？
早く帰りたいから早朝爆走
携帯よそ見してたら歩行者が！
タクシーて安全装置付いて無いの？ >>414
20プリウス 0-100km/h加速 8.51秒
30プリウス 0-100km/h加速 9.78秒
速いのか？ 今移動式のオービス色んな所にあるけど むしろこういう時間帯に設置した方がいいね 他の車が少ないから物凄いスピード出してる奴よくいる 特に客送った後の代行とか 全国的にタクシー厳しく取り締まれよ
あいつら交通ルール理解してないだろ
>>421
窓ガラスに当たらないほど上空に撥ね上げたってことか・・・ 大学生の自業自得、いくら暴走ドライバーを非難したところでそういうやつはいなくならないし >>9
運転手の住所が千代か馬出ならパーフェクトだった >>428
白タクは知らんが緑ナンバーの旅客事業用車両は任意保険への加入は必須 結局あの裁判の勝者は被告を有罪にできた検察でも多少の溜飲を下げた遺族でもなく欠陥車の追求を免れたトヨタだったということだ
そして真の敗者は有罪になり収監された被告ではなくこの大学生のようにこの車で命を奪われるわれわれなのだ
また安全で運転しやすく経済的だと思い込んでいた事故を起こした運転手も被害者のひとりかもしれない タクシー運転手って年齢制限かけたがいいよな。都内の路上で危ない目にあって、相手の車見るとほぼ9割タクシージジイなんだが。 >>407
いかにも車とか乗らない（乗れない）オタク思考だな。気持ち悪い >>281
クルマ売るの第一だから欠陥車を本来運転危ない高齢者に売り付けてた行政の責任だろ。あと車業界な >>408
近所の環8で捕まってるの良く見るけどw 定年引き上げるより老人が長生きしない社会を作る法が簡単じゃね？ 県道でこのスピードでさらに携帯見るとか
どっか感覚がおかしいんじゃ？ >>40
GPSレーダー探知機で、好きな効果音出せるのはあるよ。
アメリカンサイレンとか鳴り出すと一瞬ビビるw 急ブレーキを踏もうとしてアクセル踏むパターンじゃないのか？ 白ボディーにブルーのラインのでんでんタクシーは何奴も飛ばすからな気をつけた方がいい。
前に当て逃げされたわ。 >>61
そもそもプリウスを選ぶようなドライバーがアレ
プリウスは運転音痴＆イキリバカ発見器になってるから逆に周囲の警戒周知に役立ってんだよ
もしこの世からプリウスが消えてしまえば、そういうバカがいろんな車種に分散して
バカの見分けがつかんようになる
プリウス＆ドライバー＝バカ、ちょい悪おやじ気取りＥＤ、危険
シンプル・イズ・ベスト まぁ120は論外だが路上にいる馬鹿も死んで当たり前レベルのお調子もの 本州中央 ・・・ ヨーロッパ白人
九州沖縄 ・・・ 南米インディオ >>22
バイクに割り込まれたか追い越されててイキってフル加速したんじゃねーの？
たまにいるよそういうの 120！？
昨日湾岸走っても100程度までしか出さない安全運転したのに一般道で120って気でも狂ってんのか？ この型式のプリウスは乗った事ある人は分かるけどシフトレバーが凄く小さいんだよね
バッテリーやらスペース的なものもあって小さくせざるおえなかったらしいけど数々の事故はこのシフトレバーに原因があるように思うプリウスミサイル
今回の事故は関係ないけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
