みんな買うの？トヨタ新型「ヴォクシー」が売れている 309万円から（画像あり） [144189134]
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>>674
左右のアミアミが集合体みたいで受け付けない
いや、似た画像とか貼らないでいいです だな。アルファードも発表したときは、ないわーってなったのに今じゃカッコいい部類になってるからな >>641
100％超えはSCパッケージバブルの5年前くらいだろ
残価はまだかなり高いがどんどん落ち始めてるぞ >>674
ブサイク過ぎて草
こんなのでも売れちゃうんだろうな >>681
つまんね、カムリみたいなしょうもないセダン乗るヤツってこれが面白いと思ってレスするような頭しているの？ しかしすげぇマスク
トヨタはどんどん凶悪顔が進んでるな プロダクトアウトなデザインで売れまくるからな
アルファードも多分これも
要は売れるから大正義なんだよお前らがなんと言おうと。 大口開けるのが流行りぽいけど
黒い所はちゃんと塗装にしてくれ こういう車ドヤ顔で乗ってる奴低脳イカレポンチってわかりやすい
アルヴェルは金のある低脳イカレポンチ
わかりやすくて助かる >>690
売れるのはトヨタの販売力が凄まじいからだ
デザインで人気があるわけではないよ知らんけど >>68
ボンネットがミニバンにしては長くない？
マツダみたいにデザインで勝負する事にしたんか。 >>674
86もこのぐらい個性的なデザインにすればよかったのに
なんでスポーツカーになると突然保守的で平凡なデザインになるんだよ >>697
保守的で平凡なデザインしか許さない層が多いから >>684
他人の車を執拗に批判する奴って自転車乗りなんだって
劣等感があるから批判するんだってさ 新型出す度にしれっと値上げしてたのは知ってたけど
さすがに200万が300万になると悪目立ちするね >>701
昔と違って安全装置だなんだかんだついてるから値上げしちゃうんだよね >>695
あれ、テスラファンへのサービス、ボーナスステージやぞ
セール価格のテスラ株買わなかったの？ ボクシーかっこいいと思うけどフロント擦ったら全交換な予感 ノアボクシー作ってる車体富士松は来月１６日まで生産停止だとさ >>694
現行アルファードはデザインの力でヴェルファイアと逆転したんじゃないの？
あの高額車が飛ぶ様に売れているからね。 エクスワイアってどーなったの？
ノアボクとアルヴェルの間っぽく言って勧めてたけど 絶対必須のメーカーオプションが何十万必要とかトヨタは卑怯な気がする
乗り出し価格が軒並み400万超えの中で300万円台で買える新車は無くなってしまったのかね >>711
自販連ランキングのトップ3はヤリス、ルーミー、カローラの順なので、普通車だけみても200万円台の車を買ってる人が多いんでない？
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/ いかれポンチというか、単純にダサい。田舎のあんちゃんって感じ。
でも日本で車を買う人間の中でその層が多数派である以上、トヨタはそこに受けるダサい車を作り続けるのはしょうがない 実際はアルヴェルの支払い方法の半分近くは現金一括、残クレは30%にも満たないんだってな
DQNって何でそんなに金あるんだ？ アルヴェルはただの高額なファミリーカープだからな。
お前らが言うマイルドヤンキーやヤンジーやDQNな極一部だぞ。
よく見てみろ、乗ってるのは普通のファミリーだ。 ホンダのステップワゴンの方が品があっていいな
ノアボクは下品極まりない >>679
前期のデザインはいまだにクソ、後期になってマシになった 後期エアロボディ乗りだが前期のエアロボディも悪くはないぞ
結局は個人の好みなんだよ >>27
ライトエース如きが500万とかもう…
如何に日本の所得が上がってないか痛感させられるわ >>712
ひしゃげたような車ばっかりで、軽自動車の方が中が広いバカなことになってるんだよな。
全高170cm程度で中が広いのをもっと出せっての。
イライライラ うーんこれならステップワゴンの方が…けどモビリオスパイクなんだよなぁ
アルファードにするかデリカにするか迷い中。嫁アル儂デリカ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
