「日本の自転車事故は先進国最悪」 自転車は歩道を走るな クルマのドライバーは自転車をウザがるな！ [837857943]
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「日本の自転車事故は先進国最悪」堂々と歩道を走る"危険自転車"がいっこうに減らないワケ
日本の自転車は堂々と歩道を走っている。しかし、それは世界の非常識だ。毎日12kmの通勤に自転車を使ってきた「自転車ツーキニスト」の
疋田智さんは「日本の自転車事故比率は先進国の中でも最悪レベルだ。歩道を走る自転車にも問題はあるが、車道を走る自転車を
邪魔と思うドライバーにも問題がある」という――。
■車窓から見ると「邪魔」で「イライラする」自転車
「なんだか最近、テレビや新聞なんかでさかんに『これからは自転車は車道だ』って言うんだけどさ。邪魔くさいよね、チャリが車道にいると」
とまあ、この数年というもの、こういう話を周囲からよく聞く。なるほど自転車についての認識はともかく「自転車は車道」。ようやくそこまできたか。
じつに慶賀。こういう方々、以前なら「自転車は歩道なんじゃん？」が当たり前だった。
だが、ネガティブだ。これを言う人は、大抵の場合ドライバーとしての立場からだ。
そもそも日本の車道はクルマが我が物顔で独占しすぎだろう。
だいたいドライバーが平気で「最近のチャリって邪魔だよね〜」なんていう方が間違っている。自転車にとってはクルマの方が邪魔なのである。
■どこを走ってもいいと思っている無法自転車
その多くが歩道を走っている。いや、歩道・車道を問わず走っている。要するに何も考えてないのだ。左右問わず走るのと同じで、
どこを通ってもいいと思っている。気分は「歩行者と同じ」。その一方で、歩道に上がると「歩行者どけどけ」とばかりにチリチリとベルを鳴らしながら
歩道を疾走する自転車もいる。
そして、その日本こそが、先進各国の中で自転車事故比率が最悪レベルで高い国なのである。
自転車は歩道が安心で安全？ まったく違う。まるで逆。自転車=歩道にしてしまったほぼ唯一の国、日本の自転車事故こそが、
先進国の中ではトップクラスに多いのだ。
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20220106-00053141-president-column 国が自転車を考えて道路整備してこなかったツケだろ
国民のせいにするな 去年自転車に当て逃げされたから追いかけて飛び蹴りかましたわ まず自家用車禁止しよーぜ
トーシロが偉そうに車乗んなや 「自転車は車道を走らせるようにすれば
自転車免許制導入の声が高まる
そうすると、警察の連中がOBになったときの勤め口に困らない
何千人だって大丈夫だと
交通事故が増えるのではないかという声もあったけれども、そんなことは問題ではない」
自転車乗りからもお金を取れるようにしたい公務員
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/police/1364777770/ >>804
自転車は昔から原則車道走行です（道交法十七条） >>805
それならそれで横断歩道渡りたい自転車には自動車は止まらなくてよくなるとか矛盾がでるよな 歩道で邪魔なチャリは車道に蹴飛ばしてオーケー。
車道で邪魔なチャリは障害物として扱ってオーケー。
そういう法律にして。 ブランドカーブでセンターライン割って追い越し掛けてくる車が怖いわ
対向車が来ると一気に幅寄せしてくるからな 日本下げの記事を書く人はあっちの人かあっちの系統の人ばかり。 まず時代に即した交通インフラ整備と道交法の改変が必要
古い頭脳と古い体質の集団が牛耳って利権の為だけに存在してるから何一つ進歩しない
昭和初期から何も変わらない 反対車線にはみ出ないとトラックが自転車を抜けない道多すぎ
道が狭いのに自転車に車道を走る事を義務化したので
トラックにひかれるリスクを許容するかかトラックが大渋滞を起こすか2択を迫ってくる道交法を作った政府が無能 道路狭すぎるんよ
歩道もこれ歩いたら人間はみ出るだろって細さのところあるし >>806
自動車が事故するせいで自転車の歩道横断歩道通行を解禁させたやん 道路を整備しすぎるんだよ。もっとガタガタ道でスピードも出ないようにすれば、
事故は一気に減るって。金もかからんしな。 政治家が馬鹿だから道が広かったり自転車専用レーンが整備されている海外の猿真似をして
狭い道でも自転車に車道を走らせた結果クソ危ないことになってるだけだろ 行政は責任逃れで道路に色塗ってるだけで
誰も本気で解決できるなんて思ってない 海外の事故動画結構見るけど
中国とかアメリカの事故はスケールが違うぞ >>770
ほんとにこれ。
警視総監と国交相連れてきて、ここを自転車でどうやって走るのか、お手本見せて欲しいわ。
ナイトスクープとかに依頼出したら実現してくれないかな？ 自転車が路駐の車避けるのって自殺するようなもんだよな >>822
まぁ、路駐の車の手前をチャリンコが走ってるのに、
その後の動きを予見できないドライバーも交通刑務所に入りたいのかって話だけども 時差式のところで歩行者用信号に合わせて横断するのやめなよ ジャップの運転マナーは後進国最低レベルと同等だからなマジでなんでこんなことになってんだよ 全ての道路に自転車道を併設するようにすべき
その分だけ公共事業になり景気も良くなる バイク乗ってるとどちらの言い分も分かるが、どちらかと言えば自転車の無謀運転が目につく。
信号無視するわイアフォンつけて運転するわで無茶苦茶。
バイクも無茶する奴いるが、信号無視はしないぞw >>823
執行猶予付きの判決がほとんどだし、民事は保険会社がやってくれる
轢き殺したところで心配することはない 狭い日本の道路に歩道を作って更に狭くなる
そして自転車は車道を走れと 何が面白くてあんなペラッペラなプラスチック人力車なんて金出して買ってんだろ
馬鹿じゃないの 自転車は歩道を走るもの
として作られてきたのが日本の道路行政だからねえ
下手すりゃクルマが走れるほどの広さの歩道とか普通にあるが
特に田舎では歩行者なんかほとんど田舎ったりする
一方、言い訳のように設定された車道の端の自転車走行帯の狭いこと狭いこと
それをいきなり車道を走れになったから
自転車は行き場を失ってる
そもそも交通法規を知らないというか
興味もないからか普通に逆走とかしてくるしなあ >>427
でも行政？もアホだぞ
中には人が二人並べないような歩道すら「通行可」にしてるし、もちろんそこを我が物顔で走ってるチャリカスもいるし
まあチャリカス＝自分中心に世の中が回っていると思っている身勝手クズ犯罪者としか今は認識してないから、いまさら更正しないだろうと諦めてるがな 街路樹って必要なんか？
あそこを自転車用か路駐スペースにするとかしないの？ >>11
別にいいけどチャリの違反はそれだけじゃないよ https://i.imgur.com/o5l30jo.jpg
日本の車とアメ車でこれだけサイズが違うんだから道路の幅も違って当然だわな
海外と同じように車道を走れって行政の方が間違ってる >>17
口だけ反省してまーすって言ってたんだけど
遺族が復業して花見で遊んでるのをSNSで見つけて
刑事告訴に踏み切った
ちなみに両親が過保護すぎた結果、遺族を怒らせた
https://www.sankei.com/affairs/amp/180712/afr1807120011-a.html 狭い日本じゃ無理ゲー
本当にやる気なら２階か地下か、多層化するしかあんめぇ >>4
バカみたいに狭い自転車レーンとかあって笑ってしまう >>837
街路樹にも利権があって簡単には無くせないんだよ 自転車がガチガチに交通ルール守っていれば何も言わん
免許もない奴らに車道走らせるほうが危険では？
自転車に速度リミッター付けて歩道走らせるほうがいいね 道交法を改正するか
道路を整備するかだろ
そもそも、歩道をアホみたいなスピードで飛ばし
おまけに事故るアホが増えたから
急に自転車は車道をとか言い始めたんだろうに
それまでは、そんな法令警察だって無視してたのにｗ 逆走チャリのほぼ100%が事故りそうになると何故か睨みつけてくるよ。
あいつらには脳がないのよ。 自転車って一括にするからおかしくなる
変速機付きで20キロ以上出せるようなやつはママチャリとは別の法律で管理すべき
電動アシスト付きも同じく 逆走チャリはみんなアホ面かシナチョン面してる
日本の法律には従わないという強い意志を感じる 細い歩道で凄いスピードで走るバカ何とかして欲しい
自転車も車なんだからちゃんと講習受けろ 人通りの多い歩道を飛ばすなよ馬鹿じゃねえの？
マラソンしてる馬鹿も人通りが多い場所走るな >>851
勘違いしてるみたいだが電アシはむしろスピード出ないんだよ
人力1に対してアシスト2になるのは時速10kまで15〜6kぐらいで1対1になって20k超えたらもう殆どアシストない糞重いだけのチャリになる 都合がいいときだけ軽車両で悪ければ歩行者扱いになる現行法が悪い >>855
それが30キロぐらいのスピードで走ってるのをよく見かけるんだよ
平坦な道を電気だけで走ってる
違法改造なのか輸入品なのか知らないけど 日本は道路が狭いんだから世界ガーはやめろ
ちゃんとチャリカス用道路も作れ >>858
自転車用通路作ると、自動車がそこに駐車するからね 歩道や自転車用の車道を整備しないでその言い草はおかしい 自転車を避けきれない車道だと自転車の速度に合わせて車も走らなくてはいけないんたが、それで渋滞起きても良しとするのか >>858
もう土地がないんだから空中しかない
富士急みたいにモノレールみたいなヤツにすればいいな 道路に面した家を買い上げて自転車道を作り
さらに車道との間には街路樹かガードレールを作るようにすれば
車カスが子供たちの列に突っ込むという悲劇が防げる 自転車に乗ると歩行者に動きを読まれないように気配を殺して歩道を走るよな ロードレーサーに乗ってる意識高い系チャリカスが一番うざい
急に車道に出てくるし、ノーブレーキで横断歩道を曲がるし
何より豆電球みたいなLEDしか付けてないから、夜危なすぎる >>11
取り敢えず信号無視と逆走辞めてからにしてくれ 前照灯をチカチカさせてる奴も死ね！
前照灯は常時点灯って決まってんだよゴミども！ 前から言われてるけど
チャリは歩行者と同じ速度で歩道走ればいいんだよ >>873
自転車は軽車両に分類される「車両」なので原則車道走行です（道交法十七条） >>868
まじでこれ
変にスピードだして歩道と車道行ったりきたりするやつもいるし
あの手のチャリに乗ってるやつのマナーの悪い率めちゃ高い >>875
マナーがクソ悪い奴はバイクだけでなくオートバイ、クルマ
さらには歩行者にもいるよ。 自転車は道交法を守らなくても免許に傷つかないし反則金もない
だから信号無視一時停止無視逆走あたりまえ
特権階級なんだよ 何でもかんでも外国を真似るな
道が狭いんだ。危ないから自転車は歩道はしれ >>1
自転車ほどエコな乗り物はないんだから走行や駐輪に対する優遇を考えたらどうなのかね
都内なんか車道は狭いのに交通量多いし、ちょっと置いておくとすぐに持ってかれる 頭のイカれた運転をする自転車はいるだろうけど実際そんなにはいない
それに対して頭のイカれた運転をする自動車のドライバーは比べ物にならないぐらい多い
普通にその辺にゴロゴロ存在している 歩道歩いてて後ろから自転車にチーンて鳴らされるとマジでムカつくよな 「日本の自転車事故は先進国最悪」 自転車は歩道を走るな クル
https://youtu.be/EegWLC8fbB4 日本は自転車を走らせるような環境にない
いかに政治が無策か思い知らされる
民間の力だけで先進国になったのが日本 路肩はでこぼこしてるし水溜り多いし
自転車は結構きつい >>868
ロードバイク乗りは、基本的に車道しか走らないぞ
タイヤが細くて空気圧が高いので、歩道と交差点の切り下げ部分の段差ですらパンクする事があるから
歩道の舗装は車道に比べて、転圧もテキトーだからガタガタだったりウネッたりしてて、
ロードバイクのタイヤだとそういうのも苦手だからな もっとちゃんとした自転車レーン作ってほしいけどそんな土地はない >>883
自転車とMOTO、どっちが金かかると思ってるんだw ロードバイクは車道
それ以外のママチャリとかは歩道
これでいいよ。ロードバイクは普通に時速30kmとか当たり前に出るし、むしろ原チャリ枠だわ ライトを下に向けろチャリカス
てめーがハイビームして誰が得するんだ間抜け。眩しくて前見えないわ 片手で傘持ったままのったり、スマホしながらとか、対向車線逆走するとか、乗り合いバス追い越そうとする奴がいる。
免許とまでは言わないけど、取り締まりは必要だし罰則も厳しくしないとなんでもありのやったもん勝ちになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
