トヨタ、25年に車の基盤ソフトを実用化。外販し車載ソフトのプラットフォーマーを目指す [598966228]
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トヨタ、25年メドに車の基盤ソフト IT大手対抗へ外販も
トヨタ自動車は2025年にも、次世代車の加速や安全制御機能などを一括で動かす頭脳にあたる基本的な車載ソフトウエアを実用化する。自社製の車両に搭載するだけでなく、他の自動車メーカーにも販売する。独フォルクスワーゲン（VW）など自動車メーカーのほか、IT（情報技術）大手が車載ソフトの標準仕様を握ることで収益を得る「プラットフォーマー」の地位を狙っており、せめぎ合いが激しくなっている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC26AU80W1A121C2000000/ アメ車メーカーはAndroidだかマイクロソフトのOS載せるって前に記事読んだな(´・ω・｀) >>3
名前忘れたけど何かプラットフォームを自前で持ってたはず
AUTOSARじゃないやつ 織機から始まり、自動車、船、フォーク、電池…
挙げ句の果てにはソフトまで創り出す
それが世界最大のメーカー・トヨタグループ 何でもかんでもトヨタが牛耳るのかよ
旧車好きには地獄しか待ってないな >>17
無知やな
トヨタ、ホンダ、ベンツの自動運転はレベル4
テスラはレベル3
とっくに日本とドイツがテスラを抜き去ってる appleは車の開発ではなく、これをやればよかったのにな〜w
トヨタにpositionとられてしまったwww
ざま〜www >>17
ステラは車製造会社ではなく身内で合法マネロンしている車設計会社な。 >>22
それ、何の根拠にもなってない
テスラが自動運転で遅れているのは事実で、ソフトの不具合で全車種リコールを出してる マイクロソフトみたいに一切責任を追わないって一文入るのかな >>23
自動運転ですでに収益化しているのはテスラだけなんですが…
ちなみに車体のほうのリコール発表後株価は一日で13%上昇しましたｗ
レクサスの販売台数を抜いて業績が予想を超えていたのでｗ レクサスは車種を取り揃えてるのに
広告宣伝費ゼロでディーラーのないテスラより売れてない
これ言うと豊田おじいちゃんが発狂するｗ
ただの事実なのに >>28
それで全車リコールですかｗ
楽しい会社ですねwww >>30
リコールはトヨタのほうが多いんですけど
知らなかったんですか？ｗ 常にこうだよな
日本企業は
プラットフォーム狙って1人で孤立してる 車もガラパゴスになってこんどは中国に淘汰されんのか ガキの頃の未来予想図で
チューブの中をカプセルみたいな車が移動する交通手段が描かれていたが
とうとう世界共通のフォーマットが出来るのか？ >>34
なんか点々みたいなモノが見えるが目の錯覚か？ >>35
ソフトがオープンソースならならない。
プロプライエタリならガラパゴスになる。 トヨタはちょっと前から情報系の人材めっちゃ採ってたからなあ
TNGAの次はFNZAでも作るんじゃねえの これ、OSが日本製のTRONオペレーティングシステムなんだよな。
これのおかげでプリウス訴訟に勝てた。 >>31
頻繁にリコールする方が良心的だけどね。
他の国のメーカーならリコールせずに放置してる不具合も無料で直してくれるのは安心できる。 >>6
AndroidはLinuxだからリアルタイムOSだけど、Windowsは非リアルタイムだから制御系は無理じゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
