岸田政府「リニア新幹線は静岡県の主張が正しい」 JR東海に指導 [422186189]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
斉藤鉄夫国土交通相は21日の記者会見で、リニア中央新幹線静岡工区について、地元の懸念を払拭するようJR東海に直接、指導すると発表した。同日午後、JR東海の金子慎社長を国交省に呼んで伝える。
国交省の有識者会議は19日、静岡工区に関する中間報告をまとめた。トンネル掘削で発生する湧水を大井川に戻せば、中下流域の流量は維持され、地下水への影響も極めて小さいと指摘。湧水を戻す方法をJRと地元で協議するよう促した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bcb197feedb7d191f8b2524cbb32d4bc471477aa 昔大手デベにいたけど完全にクズ地権者と同じで反吐が出る
金払わないと立ち退きません、金払わないと土地売りません、工事で崖が崩れたので補償しろとかほざいてたのと完全に同じ >>13
川勝に賛同っていうよりも
JRの杜撰な計画にNOって言ってるんだと思うぞ
JRの用意した御用学者が
影響は軽微だから工事してもダイジョブって言っててな
だから工事後に影響があっても知らんけど工事させろ！
っていうJRの言い分がダメだろっていう話だよ
そんな主張に国も加担して静岡を追い込んでくれって言ってるのが
最大の利益を得るだろう愛知県（知事）とJRの主張なわけだよ
国策だから補償もなしにさっさとやらせろや！って言ってるんだよ
何の特もない静岡県にだぞ？
これな下手すると国が補償せにゃならなくなるよ
一企業の横暴のケツ拭くのおかしいだろ？
補償するなら大丈夫って言ってるJRが補償するのが筋だろ？
でもJRは補償の話は全くしないんだぜ
まあ補償の話なんて出来るわけないんだけどな
補償の規模も期間も全く予測できないんだから
JRとしては絶対に交渉したくないんだよ
だから世論操作とかしてるんだよ
国策だからっていう大義掲げてね 全量戻すのは可能だとJRが言ってるから有識者会議は技術的に可能だとしてJRの言い分を認めてるんだよ
JR擁護はそこを理解してないのでは
有識者会議はJRの仲間だよ >>308
静岡県内の鉄道料金を値上げして対応だな 安倍は日本のがん細胞だった。
やつは相応の血祭りを喰らわねばならない。 >>264
小糸製作所もあるぞ
取引もある金融系も敵に回す >>264
＞JR東海「あー、調査結果どこかいったわ！wこの中にあるから探せ！w」ﾀﾝﾎﾞｰﾙﾄﾞｻｯ
この時のニュース見た。段ボール箱数十箱にでかいキングファイルみたいのめいっぱい入ってて
いついつまでには返してねってやつねww これJR東海と組んでるのが大村だって知らないやつ多すぎないか？
あれだけ憎んでパヨク扱いされてた大村の主張に同意とかお前らパヨクか？ >>215
国交省が待てって言ったのは、天下り先確保のために工区の差配とか国交省がやるから、JRが勝手になるやって話だろう。 もういらないんだろ
急いで大阪行くくらいならリモートでやっちゃおうって世の中だし。 川勝は最初リニア推進派だったが政治家マスコミが居る前で大村に馬鹿にされ排除され
川勝は私怨で反対しているかもしれんが水源破壊防止は正しい
実績作りなのか知らないが静岡市長の田辺は最初賛成をしていたが今では反対している
静岡を売り渡す裏切り行為だと叩かれたのだろ >>307
日本の新幹線トンネルは大半が各線、どこかで水枯れを起こしてる。
水枯れを起こさなかった新幹線トンネルの路線を見つけるのが難しいくらいには。 長野県の前知事の村井さんがBルートで作れと言って時に
それに従ってBルートで作ってればここまで問題にならなかっただろうに JRは工事が遅れるーしか言わないからな
当事者なんだから県民に自分の言葉で説明するべきだろう
社長は今まで何やってきたんだ？ >>327
長野では人の亡くなる事故、東京神奈川は作ってる高速道路の工事すらストップした大深度地下問題
静岡以外でも遅れることが確定してるのであえて静岡に工事遅延の責任をなすりつけてるんだろ
実に名古屋らしいやり方じゃないか >>323
その迂回路が長野の奥地まで延びて駅が３つくらい増えそうだな >>331
無茶な計画をごり押ししてJR東海は人様に迷惑かけているのだがそれを中華がぁと持ち出し悪人にするな >>324
中央道と東名道と同じような感じになるな
それほど時間の短縮効果なかったのかもな リニアは採算が取れず経済性が悪いから棚晒しになってただけで、五十年も前の古くさい技術だよ
リニアを最先端だとか思ってる人達はさすがに痛々しい
進歩したのはトンネル掘削技術だっての ジミン的に考えれば嘘でもいいから約束だけでもしろってことやろ >>335
トンネル掘る技術が進歩したなら152号線を開通してみろって話ですわ >>333
「全部戻ってないだろ」といわれればそれまで。
農業とかに実害が出たら検討すべきだろうけど、水量がそのまま補償対象とか異常だよ。
ごく一部をかすってる静岡の言い分を通したら、残りの９９％の地域も沖縄化するよ。 JR東海は長くても1〜2年くらいで着工できるだろうと甘く考えてるだろうが無理だから！
大人しく迂回しとけ。 >岸田政府「リニア新幹線は静岡県の主張が正しい」
国交省の有識者会議は19日、静岡工区に関する中間報告をまとめました。
トンネル掘削で発生する湧水を大井川に戻せば、
中下流域の流量は維持され、地下水への影響も極めて小さいと指摘。
湧水を戻す方法をJRと地元で協議するよう促しました。
↓
要するに静岡県は
「トンネル掘削で発生する湧水を大井川に戻せば、
中下流域の流量は維持され、地下水への影響も極めて小さい」と
判断しているのですか？ >>341
この内容はＪＲの言い分そのままとも言える。
静岡の言い分を善意解釈して常識的にまとめたらＪＲの言い分になったんだろうな マリーアントワネット「トンネルが掘れないならリニアが山登って越えれば良いじゃない」 県境で折り返し運転やればよくない？
静岡区間ぐらいなら頑張って歩けよ景色も良さそうだし トンネルから静岡駅までのリニア支線作ったら言うこと手のひら返しそうな気がするw >>341
JR東海は流出した水は10年〜20年かけて戻すという寝言を言ってんのよね 地方とはいえ共産党が政権を取るということは沖縄や静岡になるということ 今後このような工事中止かも増えて何も工事出来なくなるとみた >>327
コミュ障の鉄オタみたいなやつが社長やってんのかね(笑) 補償するっていうだけじゃ無いの？
何もなければチャンチャンで終わる訳だし。工事に自信あるなら言えるだろ >>327
東海がやることは県への理にかなった説明なのに、逃げて静岡のせいの一点張り。真摯に対応って意味わかってんのかな。自分に都合の良いことしかみえないサイコパスなんだろうな リニア待ち望んでるのなんて鉄オタのジジイだけだろ
生きてるうちに1回乗ってみたいってだけ リニアにつぎ込む金があるなら
従業員や客に少しは還元して欲しかったね
運転手なんて人数ギリギリの厳しい状況でやってるんでしょ？ 県、市民、俺ら「川の水が枯れたらどうするんですか？」
JR 黙して語らず >>360
枯れる可能性は０％なのが問題なんだよな。
そんなのに証書を出せるわけがない。
しかし乞食はごねて出させたい
水量が少なくなってから補償を話し合うという常識が通用しない。 岸田は共産党みたいなことばかりしているな
それでいて共産党の唯一の長所消費税否定だけは真逆で増税派
良いところが無い総理 岸田財務省政権はリニアは止めて税を納めろっとおっしゃっておる Bルートでやるん？
まあAルートは東京一極集中を加速させるやろうしな >>361
数十年後の話をまともに聞く会社ではないなｗ >>264
あの大量の段ボール箱の映像を見たけどマジで馬鹿にしてるのかと思ったよ
>>294
掛川って大井川からの水利が繋がる前は水で苦労してたんだよな
もし工事で水が減れば・・・使える水は今より少なくなるよね
>>302
一滴もと言わなければJRはこれくらいの水が減っても大丈夫だと言いそうじゃん 結局嫌なら通さなければいいだけの話
なんか問題にしてるけど8/31に宿題が終わってないって大騒ぎする小学生かよ
何年も懸念を放置していた結果だ勝手に騒いでろ >>369
条件や法令を満たせば許可は降りるよ
全くその要求を満たせる状況にないから問題であるだけ。
一滴とかそういうレベルでなく上流の水は減るし、地下水位も大幅に下がる
沢枯れが起きるのはJRの資料で明らか。
そういう面の対策も必要
もちろん県外に流出した水を戻すことも必要。
それを満たせそうな案を全くJRは出していない 安倍や麻生の一族は命欲しさに日本を米国に売り渡した >>302
一滴どころではないから議論にならない
>>367
既に言ってるよ
上流の川は7割の流量低下が起きるとJRが試算している
にも関わらず他の水源、支流も加えて総合的にかんがえれば、そこまで変わらないかもね？という強引なまとめを有識者会議の座長が行おうとして、国側が指名した有識者からも「それは短絡的なまとめ方だ」と非難されている。 リニア中止かルート変更（静岡回避）
中止の場合フル規格新幹線でルート変更（静岡回避）
安倍、葛西のお友達案件だからな
静岡とJRの対立は明らかで、今の状態になることは明らかだったのに4年間JRは静岡を無視し続けた。
そんな実現性の低い案件に3兆円の融資が行われた。
下手すると、このために発行された国債も増税で返済される事になる。
リニア単体では赤字確定で、のぞみやこだまの利益で補填してやっとギリギリ黒字になる算段。
でも、工事費が既に膨れ上がっているし、見積に含まれて居ない未定の残土処分の費用も今後の工費を膨れ上がらせる要因になる。
事業計画書の健全性はどこにもない状態。
35年毎に路線側のコイルを交換しないといけないので、
尻拭いは今の20代以下が行う事になる。
大本営発表をして居た頃の日本から何も進展して居ない。
嘘だらけの見通しで、破滅に向かって突き進んでる ルート変えるとなると手続きが振り出しに戻る
そもそもリニアである必要があるのかというラインまで戻される危険がある 振り出しに戻るレベルだろ？何いってんだよ？
山を壊すなよ >>370
自分でやらなきゃならない宿題を放置した挙げ句に親(国)になんとか手伝ってもらおうとするあたりJRはまんま夏休みの小学生にしか見えねえ
最終手段はやったけど家に忘れましただな 工期が伸びるほど運賃は高くなるだろうな
片道5万とかになるんじゃね？ >>56
な？
猿臭人(遠州人)って頭が悪い上にエゴの塊だろ？ >>81
おまえ自分がその立場になったときの事、想像できないの？ >>137
川勝は間違いなくアカのキジルシだが
水の事に関しては間違いなくJRがダメだぞ >>141
浦山だが、おまえなんてA-3TUだ！w 幹部役員は入れ替え
安倍の影響力が少ない今やっとくべきだな >>273
駅なんていらねーからBルートにすれば全ては解決するんだが？
いもしない県民を捏造して静岡を貶めるな >>353
昨日TVに出てたが終始ふんぞりかえっていて愛知のウナギイヌを彷彿させるような感じだったよ
内面が表面に涌き出てるという表現がぴったりだったな >>347
どうやったらここまで頭が悪く育つのか理解不能だわ >>349
そうだね
スレタイからすると政府も共産化してるよねw もうリニアやめてさ、その予算を老朽化が問題になってる全国の水道管の取り替えに使おうよ
なんならカプセルに人を入れて、その水道管で人も送れるようにしたら一石二鳥だし >>390
捏造スレタイ
国交省は創価学会
静岡ズブズブの創価学会
JRを赤字経営にさせて殺したい国交省 >>13
バ川勝以上に東海が酷いのよ。
合意の前提条件無かったことにしようとする勢い。 >>361
０%なら無条件で補償にサイン出来るだろ？
水量が少なくなってから補償を話し合うという常識が通用しない。とかおかしくないか？
論破の王様みたいな事も出来ちゃうぞ！ 因果関係は認められない←これで押し通すプランだったのに、あまりにも態度が傲慢過ぎてそれ以前の問題になっちゃったね >>8
その意見の初めの時点で同意できない。必要なこととは思えない >>400
人が住む限り永遠に水は必要なのになんで? 静岡工区だけのこしてあとは完成する
予定だろ
ここまで出来たのにリニア無くせますか？って具合に 「静岡県の主張ももっともだ、だから静岡を通らない路線を検討するべきだ」くらい言ってくれよ
そっちのほうが話早いだろきっと >>399
そんなアホな事してもどのみち静岡の水利権は残るから意味ないぞ
やるなら大井川水系全部山梨県にしないと意味ない 川勝は糞だけどこの件に関しては静岡県側が正しい
JR東海の｢国策だから｣でゴリ押ししようとする不誠実な対応の数々が今の状況を招いた >>402
JR東海側の勝手な事情でしょ。知らんがな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
