みんなは買うの？韓国 現代自動車がヒョンデに名前を変えて日本再上陸（画像あり） [144189134]
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タイガーウッズになる >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>1
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────── | チョン DEATH CAR. |. K-自動車..|
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', -' ﾉ ヽ:::::::::', -' ﾉ ヽ::::::::::丿 >>9
ホルホル嘘つきゴキブリ朝鮮人って生きてて恥ずかしくないの？ｗ >>9
ホルホル嘘つきゴキブリ朝鮮人って生きてて恥ずかしくないの？ｗ 内燃機関は作れないけど
EVみたいなモータなら作れるだろ アメリカ車ですら売れない市場なのに、何をもって売れると判断したのか >>15
チョンはインバータ制御が作れない
脳が追い付かないｗｗｗ ヒョンデは日本語読みで展開して新日罪を疑われてたからな
真っ当な企業に変わってなにより >>20
やろやんやろやん方言しか話せない田舎土人は生きてて恥ずかしくないの？ｗ 元々売れなかったのに、韓国語発音のヒョンデに変更って…
何よりもナショナリズムが優先なんだな ヒョンデのIONIQ 5は350kwで充電できるけど、日本の充電器は90kwしか対応してない😂
日本には高性能すぎた😂 >>3
在日にすらゴミ車ってバカにされて撤退したんだぜ 前回は三菱がディーラー１店舗丸々ヒュンダイに改装したり、
各ディーラーで扱ってたが、もう関わるなよ 気持ち悪い発音やめてジェネシスをブランド名にすればいいのに
サムソングが恥ずかしい社名隠してギャラクシーつってるんだし
しかしこいつらいつも朝鮮とか本名とかがバレしたくないほど自国のことを恥ずかしいと勝手に思ってるのな 馬鹿みたいに安くて燃えない車を出したら買うやついるかもな 在日韓国人の皆さんにとって朗報だな
ぜひ買い支えてやってくれ >>11
Killing In Actionなんて名前でよくアメリカで商売してると思うわ 日本で年に1台しか売れないのにどういう勝算があって再進出するんだろ 仮に韓国が可愛らしい小型車が得意なメーカーなら一発チャンスはあったかもしれんな
バカな若いkpop女子が勘違いして買う事もあったかもしれん。昔のソナタなんてまさにそれ狙いだった熟女狙い
男に韓国製ってのはただの罰ゲーム 海外に行った時、レンタカーがヒュンダイだったけど、サスペンションの減衰がおかしいのか、ずっとふにゃふにゃしてて気持ち悪かった 在日しか買わないだろ。
キムチシートなんかに座らないよ。 何が悲しくて日本で韓国車に乗らなければならないんだ 在日が自分達では使わずに社有車、公用車にゴリ押し導入しそうな気がする 昔の三菱自動車からコピーした技術がベースじゃなぁ・・・ テスラですら暴走すんのに
韓国車とか火病おこして空飛びそう 古いセダンをたまに見るけどどうやってメンテしてるんだよ 現代に乗るなら中古の軽自動車に乗った方がまだ快適で安全だろ 事故が増えて巻き込まれる可能性が高まるから輸入禁止にしろ 年々増え続ける韓国産飲料食品
じわじわと日本市場に浸食してきてるね
これも指標にすりゃいい
ただ何度も上陸するわけではない、必ず意味がある >>1
目の細くつり上がった感じがチョンをよく表しているw 製造国や製品がどうであれ、グローバルの値段に合わせられたら日本人には高くて買えない
かといって安い輸入車は日本じゃ売れないのはサターンやトヨタのキャバリエが証明している スマホンもGalleryに変えたら目から隣が落ちたし今ではむしろ胸張ってGallery言えるし
たぶん韓国クルマも近いうちに乗ってても恥ずかしくない存在になるわ どうせテレビとかで、今JKの間で韓国車がブーム！とかやるんだろうな。 >>1
【馬鹿の極】自分で自分を制裁したバ韓国
韓国は様々な危機に同時に襲われていて、どれも解決が難しい項目ばかりとなっている。
2019年に韓国が日本企業の資産差し押さえを決めると、日本政府は対抗措置として半導体素材や重要品目の優遇措置を撤廃した。
韓国は日本への対抗措置として不買運動などの経済制裁を行ったが、これは愚策中の愚策でした。
制裁は経済規模が大きい国が小さい国にするもので、小さい国は大きい国に制裁できません。
アメリカは中国やロシアや日本に制裁できるが、されたほうは我慢するしかない。
もし日本がアメリカを制裁したら日米の貿易額が縮小してしまい、打撃を受けるのは日本だけでアメリカは平気です。
日韓でも同じ事で日本は韓国に経済制裁できるが、韓国が日本を制裁したら日韓貿易が縮小して韓国だけが打撃を受けます。
韓国の対日制裁は実に愚かで、ペットが飼い主を制裁したら餌をもらえなくなるでしょう。
バカチョン発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本製品を自国では不買してるくせに
都合が良すぎんだボケ >>31
社名まで起源か
ホント起源主張が好きな連中だな 富裕層が韓国車など買うわけない
貧乏人は軽自動車乗っているし 月一桁台くらいしか売れなかったんだろ？
何で本場の日本で勝てると思ったんだろう パステルカラーに塗りたくっておけば頭悪い女が買ってくれるんじゃないの >>20
漏れなく在日認定される特典が付きますが、要りませんか？ 縁起でもねぇよ
気味が悪い
見たら不愉快、寒気しそう >>99
ヨーロッパのデザイナー呼んでるからな
日本は日本人デザイナーって頑固なところが
ガラパゴスになる可能性がある 命や健康に関わる物は、中国や韓国製品は使えねえよ。マジで。 なぜ買うの？(^_^)
アフターケアとか有るのか？w >>3
せっかく日本人のフリしてるのに買ったらバレるから買わんだろ >>106
似たり寄ったりのデザインよりは、オンリーワンの方が好きだな。俺は。 >>30
ない
ルノーサムスンがグループにあるのに加担する理由がない
>>40
小型で高輝度のLEDが低コストで作れるようになったから、昔のサイズのヘッドライトは激安コンパクト以外はもう出ないよ
>>44
昔、大宇マティスというのがあってだな...
>>52
公用車は特殊車両以外は入札でしか買えないが、仕様は複数社が応札できるものにしないといけないので、クラウンクラスのハイブリッド車を250万くらいで札入れしたらワンチャンあるかもしれない >>11
韓国人ってデザインのことしか言わないよね
性能や安全性、アフターサポートが日本車より低いのに
値段は日本車より高いとか見ない様にしてる 中身、品質は置いといて、ヒョンデって発音の響きがすでに変。気持ち悪い。音として汚い感じがする。
そこに気が付かない感性の民族、感性という時点でもうダメだろ 韓国メーカーとか抜きにしてもヒョンデという音の響きがダサい ヒョンとかチョンとかそんな名前の車には恥ずかしくて乗れねぇ 何の勝算が有って日本市場に入って来るのかが分からない >>99
よく言って普通だし、ピラーの配色とデザインがキモくね？ 何でそんなに高級車路線で行きたがるのかね
安価なクルマを途上国から売れよ
ススギやマツダみたいに >>130
無駄なプライドが許さない
海外でも韓国人は現代に乗らなくてレクサス乗ってたな しかし残念ながらお得意のK文化も車買う層への浸透は弱いんだな >>115
ヒュンダイ→トヨタが支援
デイウー→ホンダが支援
キア→マツダが支援
20年以上前にアメリカでCM見てたけど
日本は誰も乗ってないのが笑える
虎ノ門の販売店も何度も閉店してるし >>135
朝鮮人に3気筒660㏄エンジンは作れない >>62
共食い整備またはワンオフよ国産の旧車や軍用車と同じ
>>73
そもそも台数入ってこないから事故増要因にならん
車検パスできなければ廃車になるだけ
>>82
GALAXYな
そもそも運転者人口減してるうえにトヨタ連合(ダイハツ、マツダ、スバル含む)しか売れない市場のどこに参入メリットがあるか分からんのだが
>>92
それな！ファミマも追い出されたし >>140
スズキの年収900万未満でこき使われてる研究者に年収三千万のオファー出せばええ ウォーキングデッドの北米CMで「ホンダィ プレゼンツ」ってやってたね
あからさまなホンダなりすまし ネットニュースやテレビで渡韓ごっこが流行ってるとか
若者は韓国人になりたいとか
韓国ブームと何度も何度も何度も何度も何度も何度もしつこく見かけるからさぞかし売れるんでしょ？ ヒョンデとか日本人には語感がマヌケ過ぎるんだよ
ヒョンデ乗ってますとか恥ずかしくて人に言えんだろ 日本に進出するとか言ってるけど、これもチャーハンだろ あまちゃんのタクシー運転手の親父がヒュンダイ乗ってて、あっ…（察し）ってなったわ
糞NHKらしいなと思いました アメリカ人にホンダと間違えせさて買わせるために
エンブレムは歪んだHに
発音はヒュンダイじゃなくてヒョンデに
デザインはホンダアコードやCR-Vのパクリに
して最低品質で売り出したんだよな(´・ω・｀)
まぁ日本ではサムソン発火スマホが全く売れないからアメリカと同じ戦略で再上陸するようだが、損なのに引っかかる日本人や在日はいないだろ
まーた撤退してしまうん？(´・ω・｀) テスラじゃあるまいし近所にディーラ無いのに買うバカいるのか？ 「現代」とか付けちゃう国の虫には理解できない事
964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/03(月) 16:36:32 ID:Im7D65ID0
質問
トヨタ→創業者 豊田さん
ホンダ→創業者 本田さん
マツダ→創業者 松田さん
スズキ→創業者 鈴木さん
光岡→創業者 光岡さん
なんで日本メーカーは創業者の名前を社名に採用し、それを社名変更もせずに使い続けてるの？
はげしくダサい
966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/03(月) 16:49:48 ID:cj8kVme80
フェラーリ：エンツォ・フェラーリ
ポルシェ：フェルディナンド・ポルシェ
ランボルギーニ：フェルッチオ・ランボルギーニ
オペル：アダム・オペル
シトロエン：アンドレ・シトロエン
プジョー：アルマン・プジョー
ルノー：ルイ・ルノー
ベントレー：ウォルター・ベントレー
マクラーレン：ブルース・マクラーレン
ロールスロイス：チャールズ・ロールズ フレデリック・ロイス
シボレー：ルイ・シボレー
クライスラー：ウォルター・クライスラー
フォード：ヘンリー・フォード
ダッジ：ダッジ兄弟
アストンマーティン：ライオネル・マーティン
ブガッティ：エットーレ・ブガッティ
ランチア：ヴィンチェンツォ・ランチア
マセラティ：マセラティ兄弟
ブリヂストン：石橋
こんなとこか
ダサイかどうかはおまいの感性の問題だからどうでもいい。 都心部は賃貸物件が多いから電気自動車は不利だろ
地方だと航続距離の問題で電気自動車に不安がある
外車に乗りたい層が韓国車を選ぶとは思えないし
かなり苦戦すると思うよ。 数十年日本から撤退しない取り決めがあるなら
選択肢に入るわ 以前勤めていた会社の近所にディーラーがあったが人が入っているのを見たことが無い。
その内にルノー車のディーラーになった。 外車は見栄で乗るもんなんだよ
チョン車で見栄が張れっかよハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>155
宣伝に富士山芸者旭日を多用して
が抜けてたわ(´・ω・｀)恥知らず企業 >>145
ヒュンダイモーターの現実
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も「バカチョン製かよ」と嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。
チャチなエンジンでも自力で作れたら三流製品くらいにはなれるだろうが、今のまま一流/二流になるのは間違っても無理である。 >>82
>目から隣が落ちた？Gallery？スマホン？
ものすごく日本語が苦手なのは分かった おいこれホンダ訴えてロゴ変えさせろよ
風評被害待ったなしや >>145
朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。
エンジンが作れない自動車メーカー、ヒュンダイ。エンジンが作れない自動車メーカー、ヒュンダイ。エンジンが作れない自動車メーカー、ヒュンダイ。
朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。
エンジンが作れない自動車メーカー、ヒュンダイ。エンジンが作れない自動車メーカー、ヒュンダイ。エンジンが作れない自動車メーカー、ヒュンダイ。
朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。朝鮮人はエンジンが作れない。 命取られる車に金出して乗るような自殺志願者は日本にはいないよ 燃えるような車を日本で売るなよ
テロ仕掛けてんの？ >>11
そりゃ外国人デザイナーを金の力で引き抜いてるからな
朝鮮人のセンスじゃリヤカー以下のものしか作れんだろ >>173
2013年ごろに現代がホンダを提訴したよw 売れる訳ない
女子供に選択権がない大型テレビや高額スマホや車でチョンブランドは日本ではありえない 欧州から引き抜いたデザイナーを使っているから見た目は良いけど中味がボロだからなぁ こんな乗ってたら近所から在日だってバレるじゃないか 10年前に日本メーカーは韓国の部品を使わないといけないルールできてたよな。 別に安いわけじゃないしな
日本人に売りたかったら安くするしか道は無いのだよ >>31
ハングル使ってる限り気持ち悪さは無くならないよな
サムソンだってなんで最後にG付けてんのか気持ち悪い >>162
しきりにホンダの時価総額を抜いたって
チョンが5ちゃんでイキッてたねw ギャラクシーみたいに韓国製品なのを隠さないと日本では成功できないだろ
もし乗ってる人見かけたとしても在日としか見ないけど >>1
世の中にはいい車がたくさんあるのに何でわざわざババを引くような真似しなきゃならんのだw でも、ヒュンダイ、最近わりとマジでヤバいな
失速しすぎだろ なんか企業の名前として変だよね
日本人の感覚ではそう (´･ω･｀)在日ですら買わないのに悪い冗談だぜw >>1
ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない。 現代自動車って在日でも乗らないのに、一体何をどうやって売ろうと言うのか 日本車は、「安くて高性能な車」としたあと、ブランドも高められた
ヒュンダイも頑張ってるんだけど、ブランド固める前に中国車から追い上げられた感じなのよね
正直終わってると思う 在日の忠誠心が試され・・・、反日はするけど祖国への忠誠心はなかったね。そういえば（ﾆｯｺﾘ あの車のオーナーは韓国人だろうなぁ...になるわなw >>192
ヒュンダイ以外もやばい
GMもルノーも撤退匂わせてるのに呑気にストばっかりやってるし
破産した双竜も買い手がつかんし
自動車産業全体が死に絶えそう 少し前はタクシーでヒュンダイをよく見てたけど、最近はトヨタのタクシー専用車がバカ売れだしな >>190
在日でも乗らない
年間1000台ぐらいしか売れてない。マジで誰が買ってるんだ？？？ 先ずは在日朝鮮人が買ってやれ
しかし販路とアフターどうすんだよ
ﾐﾁｭﾋﾞｼに土下座？ ヒュンダイは乗用車はヨーロッパ人のデザインだが、トラックのデザインは朝鮮人で日本車の劣化パクリ丸出しで超ダサいよ 電動車って横浜から越後湯沢のゲレンデ行って帰ってこれますかね
田舎に充電場所あるんですか？
無理なら別にいいっす アメリカ並みの人件費で組み立てた車を日本車に近い値段で売るためには
部品代を安く抑えないと無理なんだよ。そんなもんを買うと思うか？ >>208
あとSAMSUNGとSKが終わったら韓国終了 >>213
日米の特別待遇で勘違いした自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人
日本は半導体素材などの重要品目で韓国を特別優遇し、事実上無制限審査で輸出していました。
また通称ホワイト国と呼ばれるキャッチオール規制では、軍事転用可能な製品をアジアで韓国にだけ無制限無審査で輸出していました。
韓国は日本による優遇措置を当然の権利と思い込み、自分が主人で日本が従っているのだと認識した。
日本がこうした間違った外交姿勢を取るようになったのは同盟国アメリカの影響であり、GHQ占領時代から始まっていた。
日本政府は敗戦当初、朝鮮に厳しい態度を取ったが、アメリカは日本統治に朝鮮人を利用し対立させた。
欧米列強の歴史ではわりと普通だが、支配下にある民族同士を対立させて両方をコントロールする手法を取りました。
韓国が騒ぐとアメリカは必ず韓国に同調して日本を叩き、日本が軍事大国になったり再びアメリカに挑戦するのを防いでいました。
1950年に発生した朝鮮戦争でアメリカは事実上の敗北を喫し、最前線の韓国を優遇し日本に協力させる方針を取った。
日本に財政援助させ日本企業に無償で技術を提供させ、その金と技術で韓国経済を発展させ、北朝鮮やソ連より軍事的優位に立たせるためでした。
アメリカの韓国優遇はソウル五輪以降も続き、中ロとの最前線基地である事から冷戦崩壊後も続いた。
韓国が最前線だった事から、やはりアメリカは韓国を優遇し日本に金を出させた。
そうすればアメリカの財布は痛まず朝鮮半島でアメリカ陣営が優位に立ち、日本に打撃を与えて中ロと北朝鮮に対して優位に立てるからでした。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ
日本人がいっぱい死んでうれしいニダ！
今日は美味しいお酒が飲めるニダ！
10年前に起きた東日本大震災では
津波で多くの日本人が亡くなられましたが
そのとき韓国では、国を挙げて大祝賀ムードとなり
「日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ～！」
「日本人がもっともっと死ねばいいニダ～！」
と韓国中がお祭り騒ぎになり、翌朝まで美酒に酔ったそうです
さらにその直後のサッカー日韓試合では
「日本の大地震をお祝います。」
という垂れ幕まで下げました
https://i.daily.jp/gossip/2017/03/11/Images/f_09989167.jpg
トヨタがこの前2030年までの計画を発表したから
現代は焦っていろいろやりそうw 近所で事件があったらこの車を乗ってる家が怪しまれる ケンモさん達が買うはずだからいっぱい購入したのをUPしてくれるだろうな 再上陸の話まとまってからスレ立ててよ
5月の記事のうえ
再上陸ってのが記者の先走りで
時期も実際するかも不明じゃん >>1
あれチョンは？
自称先進国のホルホル糞食い馬鹿グックは2020年までに自力で月に行くと宣言したよな？WWW
２０２０年、韓国のロケットで月に行く
2013年07月01日09時15分
.
朴槿恵（パク・クネ）大統領が２０２０年に操り上げると明らかにした月探査計画の下絵が出てきた。
米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）などとの国際協力を通じ２０１７年に試験用軌道船（試験船）を打ち上げ、これを土台に２０２０年に本軌道船と無人着陸船を自力で打ち上げるという計画だ。
着陸船には原子力電池で動くローバー（探査ロボット）が載せられる。地上局と探査船、ローバーは宇宙インターネットで連結することになる。
韓国型月探査企画研究責任者である建国（コングク）大学航空宇宙情報システム工学科のイ・チャンジン教授は先月３０日、こうした内容を盛り込んだ政策研究報告書を韓国航空宇宙研究院に提出したと明らかにした。
航空宇宙研究院は今週中にこの報告書を未来創造科学部に出す予定だ。
当初月軌道船は２０２３年、着陸船は２０２５年までに開発する予定だった。だが、朴大統領が大統領選挙の公約で、「２０２０年までに月に太極旗をはためかせる」として日程が前倒しされることになった。
航空宇宙研究院のチュ・グァンヒョク月探査基盤研究チーム長は、「適切な予算と人材さえ支援されるなら技術的には日程を合わせられる」と話した。
http://japanese.joins.com/article/314/173314.html
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>1
あれ、チョンは？
バカチョンは大阪に寒流ホルホル糞食いグックランドを建設するんじゃなかった？ｗｗｗ
大阪に「韓流」テーマパーク型商業施設 マルハンが14年秋開業
2013年07月10日 17:50 JST
韓国のファッションや飲食、エンターテインメントなどを発信する日本初の「韓流テーマパーク型商業施設」が、大阪・旧「フェスティバルゲート」跡地に2014年秋を目処に開業する。
パチンコホールなど娯楽施設を展開するマルハンが運営。アクセスが便利な立地条件を活かし、初年度来場者数はアジア各国からの観光客含め300万人を目標にしている。
新施設は大阪市営地下鉄動物園前駅に直結し、JRや南海電鉄も利用可能な好立地。通天閣や天王寺動物園など、近隣施設と相乗した観光客の来場を見込む。
約1万4,000平方メートルの敷地は、韓流文化をテーマにしたテナントで構成。韓流スタープロデュースのファッションブランド等が出店する物販エリアをはじめ、
韓国の食文化を集積した飲食エリア、韓国輸入食材のスーパーマーケットによる食品エリア、コンサートやファンミーティングといった韓国エンターテインメントのための多目的ホール（仮称：K-POPホール）を揃える。
なお着工は、2013年秋を予定。
https://www.fashionsnap.com/article/2013-07-10/korea-park-maruhan/
https://cdn.fashionsnap.com/article/assets_c/2013/07/hanryu_osaka_20130710_001-thumb-660x388-201203.jpg
↑
息を吐くように嘘をつくゴキブリ朝鮮人
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ タダでやると言われても断るわw
在日韓国人でも買わないやろ？
何十年か前、観音開きのようなドアの変な車が走ってるのを一度だけ見たことがある
多分あれは韓国車だと思う >>1
ホルホル嘘つきゴキブリ朝鮮人って生きてて恥ずかしくないの？ｗ >>235
やろやんやろやん方言しか話せない田舎土人は生きてて恥ずかしくないの？ｗ ダイハツ、スズキでも買うか迷うのにヒョンデなんかあり得ない
車なんかエンブレムが8割 さすがにランダムオートフルアクセルシステムが付いてるのとかいらんわ >>170
三菱も日産の傘下だしな、もう無理でしょ
新規にヒュンダイジャパン立ち上げて、販売網整備網も構築していくしかないね 大体の日本人は親戚に1人は居る車関係者のメーカー選ぶ コピペにだまされている人が多いけれど、品質はレクサス未満でクラウンハリアークラスだぞ。値段も安くてお買い得。 発音がダサいんよ
それでもヒュンダイの方がわずかにマシだったのに
マーケティングちゃんとやってんのか 日本で韓国社に乗っていない韓国人を韓国に通報しとけばええんか >>249
それならなんで売れないんだろうね
君は買うのかな？ >>1
車なんて、うっかり間違えて買う馬鹿いないだろw
ヒュンダイなんか買ったら末代までの恥だぜ トヨタや日産の北米本社がLAから地方に移転する時に米人が
LAにあるヒュンダイの本社に転職したが日本人に似ているが
パワハラですぐにキレる韓国人にビビったという話を聞いた。 >>155
バカ女とかならともかく、車を買う程度の経済力のある奴らがこんなのに引っかかるわけもないのにな >>159
韓国人が名前つけたらキム自動車やパク自動車になるじゃんw なんで三菱のパクリエンジンしか作れないのに
WRCでトヨタとタメ張ってるの？？ >>258
韓流スターに会いに行って行方不明になったバカなおばさんはどうなったんだろう(´･ω･`) ヒュンダイは日本で全然売れてなかったのにテレビのドラマで出てきて違和感しかなかった >>273
チョンにスターなんかいねーから
バカチョンレベルの馬鹿が日本人にもいるんだな おまけにもう一台おつけしてお値段変わらず位じゃないと買わないよ
普通に品質が劣ってる >>61
バカチョンカーがコンビニで86円で叩き売られるのか
胸アツだな 前回の時かな、自動車関係の職場で働いてたが昼休みに社員食堂でメシ食ってたら
ヒュンダイの営業が10人くらいやってきて
どうぞ皆さん食事を続けながらで結構デスので我々の話を聞いてくださいニダ
と延々と30分くらい喋ってた
ファンを1人獲得する為に100人の韓国アンチを作るのは本物だと思った >>277
やろやんやろやん方言しか話せない田舎土人は生きてて恥ずかしくないの？ｗ
バカ、アホ、今すぐ死ね！ 韓国が嫌いとかそれ以前の問題で
欧州製か日本製かで十分すぎるほどチョイスあるのに、そのどちらでもない選択肢を選ぶ人そんなにいるんかね？ どうでもいいけどエンブレム変えろや紛らわしいんだよ
だからパクリ国家って言われるんだよアホ >>99
シトロエンのパクリだがな
マイルドヤンキーデザインが好きな日本人にはKIAのほうが向いてると思う
セダンもなかなかかっこいい
>>107
車のタイヤ見てみ
思ったよりハンコックとかクムホ当たり前にいるから
>>116
国産より3割とか安いからとヒュンダイユニバース買ったら故障だらけ部品来ないで共食い整備でもまわせず業績に影響したバス会社の話もあるし、中途半端に改善しましたって言っても誰も信用しないね
タクシー業界などへの業販でダンピング仕掛けて5年単位のアフターの実績作ってからじゃないと >>283
日本車の中古の方がマシ
朝鮮女も処女より日本人の中古で良いわｗｗｗ まだヒュンダイの方が響き的にはマシだったなヒョンデは輪をかけてダサいわ
レクサスみたいに新しいブランド名を考えた方がいいよ >>3
通名使ってまで日本人のフリしてるのに、ヒュンダイなんて乗ってたらチョンだとバレちゃうだろ サムソンみたいにメーカーエンブレム撤去しないのは潔いなw >>139
三菱バカにするなよ
海外のトラックとかダンプは三菱多いんだぞ >>259
コレがカッコいいって思える感性に
敬服します >>296
次からは日刊ヒュンデにしないといけないな >>130
トップギアでアクセントを酷評されたトラウマじゃね？知らんけど
>>135
軽なんてガラパゴスの市場に参入するメリットもないし、輸入コストだけで利益吹っ飛ぶから絶対ない
>>139
ルノー日産アライアンスのプラットフォームに統合されていくからもはや三菱なんて消えた会社
>>140
バカの一つ覚えみたいな書き込みはつまらんよ
単に660ccエンジン作るならできるが、自動車用として排ガス規制をクリアできるエンジン、低燃費なエンジンが作れない、が正しい 本気で日本で商売やるなら
各都道府県に数個ずつディーラーを用意して
部品の生産から組み立てまで日本でやれ >>283
いらないと思う
>>284
新車価格で仮にトヨタ車より50万安くい三菱車でも欲しくないのにその三菱車のパチモン以下という評価の韓国車を買いたい人はいないのでは？
20年前のトヨタのクルマなら30万円で買えるよねそっちを買うよ。 韓国車を買うという選択がまずありえない
激安なら情弱貧乏人が買うかもしれんが >>302
アメリカの環境基準、マスキー法をパスしたホンダシビックのCVCCエンジンは様々な自動車メーカーがライセンス契約にサインすることになります。
アメリカのフォードとクライスラーもホンダと契約を結びましたが、GMだけは契約しませんでした。
当時GMのCEOだったリチャードグレステンバーグはホンダのCVCC技術に対して
「小さなおもちゃのエンジンには効果があるだろうが、GMの車に乗る事は無いだろう」と言いました。
その言葉は本田宗一郎の耳にも届き、その言葉を聞いた彼は即座に5.7L V8エンジンを積んだGMシボレー・インパラを購入して日本に空輸。
そして、インパラのサイズに合わせたCVCCエンジンを組み上げてインパラに載せ、
EPA（アメリカ合衆国環境保護庁）でテストさせるべくアメリカへと送り返したのです。
結果、ホンダがCVCCエンジンに乗せ替えたインパラは触媒コンバータ無しで見事EPAの排ガス試験をパスして見せたのです。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しの黒い山葡萄原人である。
その後、マスキー法はレーガン政権下で廃案になり、意味がなくなりますが「世界初」という称号はHONDAのブランド力を押し上げることになりました。
その結果、TOYOTAがアメリカでHONDAに勝つにはその後、数十年かかることになります。
大型車専門の自動車メーカーは小型車は作れない。
小型車専門の自動車メーカーは大型車も作れる。
エンジンにおける工業生産において、究極の技術力は小型化ハイパワーである。
しかし、21世紀の現代の朝鮮人は未だにエンジンが作れない。
北朝鮮では庶民の足として、未だ日本統治時代の木炭エンジン自動車が走っている。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>303
各県の拠点都市に建てるべき。宮城県なら仙台中央・仙台北・仙台東・仙台南、名取岩沼・大河原・白石・石巻・気仙沼・築館・古川・佐沼みたいな配置 新型の韓国車よりも1997年あたりの中古のレガシィ乗った方が安全で快適だと思います。 おうついでにロゴも「H」じゃなくて「HD」に戻せや 日本に住んでてヒュンダイを選ぶ？
その理由を考えたら、ヒュンダイオーナーには絶対近づかない カネ払ってまでタイガーウッズみたいに再起不能になりたくないもんな
誰も買わねーよ
こんな自走式棺桶 >>1
自分達は官民一体で反日不買ヘイト運動して
日本人には韓国車買え！
どこまでご都合主義のレイシストなんや
https://i.imgur.com/8O1CvTK.jpg SamsungのGalaxyみたく、ブランド名じゃなくて
車名で勝負しそう >>311
韓流の影響受けてるのは若い女子中高生から20代前半まで
いくら韓流好きでも車までは買わないよ
オッサン世代は間違いなく嫌韓が大多数
間違いなく売れないよ
電気自動車ならテスラのが良い とりあえず韓国政府は在日韓国人に購入義務化
すれば売れるだろ？
買わない在日韓国人は終身兵役
在日韓国人はヒュンダイ車を全員購入義務化で3年で買い換えも義務化
これなら売れるよ 技術力は関係ない。反日政策バリバリな国を信用できるわけがない。 >>314
プラモの？
おっと失言
バカチョンカーをプラモデルと比べるとか
大変失礼だな
もちろんプラモデルに
プラモの車はバカチョンカーと違って
買って6日で爆発炎上しないもんなw 見えるっ！
対日世論工作費倍増で
TBSとかが無駄にチョンデをゴリ押しする未来が見える！ >>320
【馬鹿の極】自分で自分を制裁したバ韓国
韓国は日本への対抗措置として不買運動などの経済制裁を行ったが、これは愚策中の愚策でした。
経済制裁は経済規模が大きい国が小さい国にするもので、小さい国は大きい国に制裁できません。
アメリカは中国やロシアや日本に制裁できるが、されたほうは我慢するしかない。
日韓でも同じ事で日本は韓国に経済制裁できるが、韓国が日本を制裁したら日韓貿易が縮小して韓国だけが打撃を受けます。
韓国の対日制裁は実に愚かで、ペットが飼い主を制裁したら餌をもらえなくなり餓死するでしょう。 品質はともかくいつ撤退するかもわからんメーカーから買わないだろ >>326
ホルホル嘘つきゴキブリ朝鮮人って生きてて恥ずかしくないの？ｗ 反日してんのに、日本相手に商売するな
おかしいでしょうが >>329
やろやんやろやん方言しか話せない田舎土人は生きてて恥ずかしくないの？ｗ
バカ、アホ、今すぐ死ね！ ワールドワイドってヒュンダイはどっかのローカルだけで呼ばれてたの？ >>1
クソヒュンダイはボンネット先端のオーナメントを従軍売春婦像のマスコットにして、オーナーがチョンであるという事実をわかりやすくアピールするべき。 日本市場でも売れてる韓国車は
世界でも大人気間違いなしですね。 >>15
モーターなら買ってくればいいからな
そもそも開発なんてできないだろうし もう既に欧州ではトヨタの売り上げ抜いてるのにネトウヨが必死に現実逃避するスレ
お前らのオンボロ車もじき家電みたいに淘汰されるよw 日本仕向けにリコールレベルの欠陥があったとして
韓国人がトラブルに真面に対応してくれると思うか？
最初は韓国人標準の言い訳言い逃れでのらりくらりしつつ
終いには日帝植民地支配ガーと言ってそれぐらい受け入れろと言って開き直り
流れる様な謝罪要求するまで見えるが >>74
イオンに行くと色々あるな。お菓子もあったわ。 絶対また撤退するようになる
売れるわけねえだろこんなもん
スマホと違うぞ >>77
キャバリエはほぼ捜査用覆面パトカーだったなｗ
事件現場へ行くと、色とりどりのキャバリエが集結してたｗｗｗ 日本人が本当に過去を反省しているなら
買う義務がある。
買わない奴はネトウヨ確定。 車も通名かよw
何一つ誇りを持たないミンジョクだな >>259
ふた昔以上前の雑魚ロボットみたい
これがカッコいいって逆にすげえ >>160
在日さえも買わなかったから撤退したんだよ >>344
バカチョン怒りのトンスル朝鮮飲みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>344
バカチョン怒りのトンスル朝鮮飲みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>335
キチガイやろやん群馬、生きてたんだww
はよ死ねよwww 公用車向けの需要はあるかもしれんな
国産大型セダンとなると事実上センチュリーかレクサスLSか、というところで
これ以外となると選択肢が無い
韓国車なら親韓マスゴミも好意的になるし
反日パヨクも文句は言わないだろう ディーラー少なくて故障したら修理に時間と金掛かるんだろ 去年は日本では現代車の販売台数はゼロでした
無限の可能性があります お前らジャップカスは1人10台以上買え！
買って大韓を応援しろ！分かったかジャップカス！
しかし謝罪と賠償は別だぞ！覚えとけジャップカス！
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ >>360
バカチョン発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本には数千万人もの韓流ファンがいるし
若者は自分の国より韓国にシンパシーを感じてる。
だからこれは売れに売れまくるぞ。
日本の自動車会社の終わりの始まりだ。 あってもないものとして扱う
いてもいないものとして扱う
それが正しい奴らへの流儀(´・ω・`) >>375
バカチョン涙の脳内ロゴ隠しｗｗｗｗｗｗｗ >>369
おい貧乏ジャップカスのやろやん！
お前インスタント麺板で朝鮮人差別してんじゃねーよwww
てかあのスレほとんどお前の自演じゃねーかバカwww
悔しかったらどこでもいいから新車買ってみろよwwwww
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ >>377
ホルホル嘘つきゴキブリ朝鮮人って生きてて恥ずかしくないの？ｗ >>380
殺すぞゴキブリ朝鮮人、さっさと日本から出て行け！ まだまだ韓国車って一発でわかるので当然誰も買わない
もっとそれとわからない名前にすべし
「ヒョンダ」とか「ヒョヨタ」とか「スズヒョ」とか「日ヒョン」とか
いっそドイツ車やイタ車と間違わせるのもアリだ
「ヒョラーリ」とか「ヒョアット」とか「ビーアムヒョブル」とか「メルセデス・ベンヒョ」とか >>372
でもコリア製だぞ？
鉄くず屋も嫌がって一銭にもなるまいよw 日本人には韓国製品は高くて買えない時代だよな
日本人は中国製の安物か中古車 昔、米国で1ヶ月ぐらいレンタルしてた
普通のクルマだったよ
女子大生が乗るみたいな赤いコンパクトカー >>380
14すぐ名無し、すごく名無し2018/12/31(月) 20:30:12.06ID:DIpHKgVj
女の子たちの声が聞こえるんだ
優しい優しいお兄さん
理想の理想の理想像
絶対に絶対に間違い無いんだ
↑
大晦日の夜8時半wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>379
中華サイトで半沢直樹視聴したり、ヤサの長屋が焼肉屋の隣だったり、盗撮カメラ持ち歩いたり、お前こそ朝鮮人だろ？
同族嫌悪か？キムチ食ってトンスル飲んで落ち着けよwww
お前が同胞だと思うと気持ち悪いわwwww
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ >>390
殺すぞゴキブリ朝鮮人、さっさと日本から出て行け！ >>389
やっぱりやろやんじゃねーかwww
自己紹介っすか？
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ >>392
嘘をついてまでエンジンが作れないのをごまかす朝鮮人
そんなに悔しいのか、だったら作れよ。
でも、こんな顔をしている奇形民族にエンジンは作れないよ。
朝鮮人の顔はなぜ気持ち悪いの？
https://livedoor.blogimg.jp/news_2_channel/imgs/d/9/d9ab790c.png
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ ヨンさま使ってヒュンダイソナタで取り替えっこまでしたのに売れなかったな なんでやろやんグンマーとゲラゲラがケンカしてんの？
やろやんグンマーはチョンなんだろ？ >>392
5ちゃんで嫌韓スレを立てているのは20％俺だから。 インスタントラーメン板で鬼の首を取ったかのようなゴキブリ朝鮮人
5ちゃんで嫌韓スレを立てているのは20％俺だから。 群馬て嫌韓なのか知らんけど
その代わりベトナムとか外人だらけの土地柄だよな 走るたびにどんどんパーツが外れていき最後に大爆発してダメだコリアになりそう そんな変な名前の所の車、だれも買わんでしょ
NHKを中心とした全マスコミが取り上げて番組を上げて宣伝し続けるとか、サクラによる流行りだよアピールが永遠と繰り返されるでしょうけど。
結局最後はほぼ売上なしで終わるよ。 >>398
大坂の方が100倍多いいよ
やろやんやろやん方言しか話せない田舎土人は生きてて恥ずかしくないの？ｗ >>401
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
714 ケンミン坊や(福岡県) [CN][] 2021/10/13(水) 15:35:43.04 ID:gcRdxf0U0
やろやん群馬のプロフィール
・群馬在住だが、神奈川県横浜市出身。だからなのか、「首都圏」というワードに異常に固執する
・年齢は最低でも60歳前後、もっと上の可能性も
・土方もしくは元土方で、職業差別には怒り心頭
・毎日朝から晩まで5ちゃんにいるので生活保護の可能性あり
・学歴は中卒もしくは高卒で、強い学歴コンプレックスがある
・関西・九州系スレを一通り荒らした後はYOUTUBEを視聴するのが日課
・クレジットカードを持っていない
・テレビが大好きなのにテレビを持っていないため違法中華サイトで半沢直樹視聴
・鉄道スレに書き込みまくる鉄オタだが、それを指摘されると発狂
・友達が一人もいないと自分語りで告白
・ボールペン型カメラをカバンに差して持ち歩いている盗撮魔
・日本人なりすまし朝鮮人 ←NEW
・神奈川県出身でありながら、神奈川は東京に住めない田舎者の集まりと散々バカにしていたが、無かったことにする ←NEW
・都市計画板で同胞であるはずの横浜人に完全論破され、逃げ帰る ←NEW
・職場の福岡出身に虐められて退職 ←NEW
・本当は「けん」と煽りたかったが、昔広島人にボコボコにされた過去があり、広島が怖くて「やろやん」にした（広島人も語尾に「けん」と付ける） ←NEW
・他板民にBOT荒らしと勘違いされる ←NEW 朝鮮嫌いのせいでベトナム人を受け入れたら
ベトナム人に豚を盗まれまくる
というのが平均的な群馬のイメージ こんなの買ったら乗り潰すしかないんだろうな
あるいは数年で車が潰れるかディーラーが潰れるか
いずれにしても暗い未来しか想像できない たぶんこの韓国ブームに乗ってあえて韓国語読みであるヒュンデの方がイケてるとおもって来たんだろうが、車まで韓国車にするかというとまた別の話だろうな
若い男女ばっかだし 日本人が韓国製の車買う意味は？
恥でしかないだろ 日本車が目の前にあるのに 笑
自慢にもならん ヒュンダイといえど、すごいオシャレな軽自動車とか作れば売れると思うんだけどな。
まあプライド邪魔して作らんだろけどさ。
日本の軽バンのデザイン終わってるからな。
他は食い込む余地が無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
