潤美ちゃんの姉（小6）「潤美が死んじゃう！死んじゃう」←その場で死亡確認。これが左折車カスの所業 [866556825]
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「死んじゃう」泣き叫ぶ声が・・・トレーラーにはねられ小４女児死亡
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a702afe6bff52bf86d4eece52cc2d436411cfd3
１６日、登校中の小学生の女の子が大型トレーラーにはねられ、死亡しました。現場は見通しの良い交差点。なぜ事故は起きたのでしょうか。
警察の鑑識作業が続く交差点。現場には女の子をはねたトレーラーが残されたままです。
１６日朝、徳島県・小松島市で近所に住む小学４年の藤井潤美さん（１０）が大型トレーラーにはねられました。
現場近くに住む人
「潤美ちゃんのお姉ちゃんは小学６年生になるけど、その子が（現場に来て）半狂乱になって、死んじゃう、死んじゃう、と泣き叫んでいたんです」
事故現場には、藤井さんの家族や学校の先生たちが駆け付けました。
しかし、藤井さんは頭を強く打っていて現場で死亡が確認されました。
潤美さんを知る近所の人
「（潤美さんは）挨拶して、かわいらしい子よ。かわいそうにと涙が出てくる」
トレーラーの下にもぐりこみ車両を調べる捜査員。なぜ事故は起きたのでしょうか。
事故が起きたのは午前７時半頃。現場はコンテナ船の港が近い、信号のある交差点でした。登校中の藤井さんが横断歩道を渡ろうとした際、左折してきた大型トレーラーにはねられたのです。
この交差点について近所の人は。
近所の人
「交差点よく車通る、大きな車が。トレーラーがいっぱい通るので、そりゃ危ないわ」
警察はトレーラーを運転していた福井暁生容疑者（５３）を現行犯逮捕。
取り調べに対し容疑を認めているということで、福井容疑者からアルコール反応は出ていないということです。
勤務先によると、福井容疑者は２００３年から勤務しているベテランで、事故を起こしたことは無かったそうで、警察が事故の原因を調べています。 埼玉県でもナンバー6が左折でやらかしてたよね
なんで？ なんで同じような事故で子供が死んでるのになんの対策もしないのか不思議 横断歩道ちょっと離すだけで全然ちごうとおもうんやがな >>7
これ
未だに交差点から近すぎる横断歩道とかアホ過ぎるんだよな これテレビで見たけど現場見通しめちゃくちゃいいところなんだよなあ いまさら言っても仕方ないけど、
歩行者は全然意識してないけど車やバイクから歩行者って
驚くほどあまり見えてない。
見えてるだろうで歩いてると危ないよ。
周りの背景に隠れてほんとに見えなくなる場所もあるから。 >>5
子供以外に今年も老人とか中高年とか何人も車カスの右左折で死んでるんだわ。
この国は子供が死なないと何も変わらんのな。 子供は大型車両の死角に入りやすいんだよなかわいそうに 見通しが良くても背景に隠れて見えなくなる場所もある。 オートバイの人は四輪車の左折巻き込みを警戒するけれども
歩行者や自転車は無頓着だからなぁ 頭を強く打って（脳みそ飛び出して）
かわいそうに・・・ ミラーを見てれば防げた事故。
自分は4トンロングを普段から運転してるが、左折時は徐行、左サイドミラーを中心的に全方位に視線を動かして安全確認するのがクセになってるけどな。
4トンロングなんかよりはるかにデカい牽引トレーラーで巻き込み確認しないなんて考えられない。 大型なんて弁当食いながら漫画読みながらとかながら運動の温床だからな
まともな人はあんな仕事やらない 左折のときに必ず左後方を目視するけど、横断歩道までの距離が近すぎると右側の運転席から死角が発生しやすいし、体勢もかなり無理しないといけない
あと2mも離れてれば車の角度が曲がってからの確認が出来るから視認性上がるんだよな
小学生が死ぬニュースは辛すぎる 交差点は全部歩車分離式にしろよ
時間かかったり渋滞するかもしれんが命のほうが大事だろ >>19
ミラーじゃ曲がり始めた角度で歩行者は見えない
そもそも目視が義務だよ 死んじゃうって言ってたのﾈｰﾁｬﾝだったのかよ…
地獄の地獄…
>>8
自転車交通帯、ヤバかったらしく消してってるな >>8
それをすると歩行者が無駄に歩かされて不便になる。
なぜ車カスのせいで1番の交通弱者の歩行者が車カスの為に余分に歩かなきゃあかんの？
車カスは歩行者の安全の為に迂回されられて喜ぶの？ 列になって横断歩道渡ってたら一番最後の子が轢かれたんかな
もう来ないだろうで発車した運転手は死刑で
ちょっと前にも自転車JKが左折に轢かれて死んだが例のごとくおまいらはチャリ罵倒
しかしあれも自転車で連なって走ってた4人の最後の子が轢かれた、見切り発車の被害者
運転手は死刑にすべき >>16
なんで青信号で警戒せなあかんの。
目が不住な人はどうすりゃいいの？ >>25
車がいかにカスで後に法で裁かれようが死ぬのは歩行者
歩行者が死ぬのを回避するのが最優先 >>27
内輪差とか言う前に車カスが見てないだけじゃん。 これは一生忘れないしキツいな
たぶん妹の頭は悲惨なことになってて体が微妙に動いてだけなんやろうな… >>30
最優先なら車を禁止しよう。
それが最優先だ車カス 長野県は殆どの信号が歩行者分離(要はスクランブル交差点みたいな感じ)になってるんだけど、
日本全国そうした方が事故防げるんでは。 ベテランが巻き込み確認を怠ったとも考えにくい
確認した後に死角に入り込んだ可能性も考えられるんじゃないの？ 制度変えるのめんどいし何事にも犠牲はつきものやからこれからも放置なんやろな >>35
トラックで運ばれた物を買わないで生活してから言えよ 歩道からちょっと進んだところでなってるのはそういう事なんだろうな なぜ歩車分離が普及しない？
全国でたった4.5％しか普及してないらしいけどマジで事故るよりましじゃね？
特に通学路になってる交差点くらい全部歩車分離にしろ >>11
自分が車やバイク運転してると間一髪セーフとか冷や汗もの、あとちょっとで事故だったというのを経験するから
車が信号どおり停まるとは限らないと理解するんだけどね
池袋の上級国民に轢かれた母子のお母さん
轢かれた映像見ると車道に全く注意がいってなくて
何の疑いもなく自転車で横断歩道を突っ切ろうとしてた
横断歩道を渡る前、渡ってる最中に左右見ながら渡っていたなら
ケガ程度で済んだかもしれない 横断歩道を渡ってる時に左後輪に巻き込まれる状況ってのがよくわからんな >>39
何だ結局歩行者よりも車が大事なんじゃん。車カス >>39
これ車嫌いマンはぐうの音も出ないなｗｗｗｗ 現場で死亡確認かトラウマやろな
もう蟹味噌食えない人生だね >>45
車カスがただ見てないだけ。
見てればそこに至る前に停止するからな。 >>46
日本語でおk
自動車禁止と言うならまずは車の輸送で恩恵受けるのをやめたら この子のメンタルケアが大事だな
死もあれば生もあるんだよと優しく教えながらお姉ちゃんに種付してあげたい >>52
よし、自家用車を禁止にしよう
渋滞等なくなって駐車場も余裕ができて
自動車輸送業も楽になるだろ 飲酒はもう免許取り消し再取得不可でいい、加えて事故なら死刑で お姉ちゃんの心のケア頑張って欲しいトラウマで家から出られなくなりそう >>56
今回の事故は自家用車じゃないし渋滞が原因でもない >>45
運転手は歩行者が見えてない
左折する
内輪は、歩道から離れているので前面は子供は居ないが
外輪は、歩道近くを通るので歩道から横断歩道に数歩のところで止まってた子供の所を通り巻き込む >>1
あれ、朝見たニュースでは横断歩道ではなく道路を渡ろうとしていたと書いてあった気がしたんだが… >>62
＞内輪は、歩道から離れているので前面は子供は居ないが
＞外輪は、歩道近くを通るので歩道から横断歩道に数歩のところで止まってた子供の所を通り巻き込む
内輪、前輪は
外輪、後輪は 車運転してる奴なら解るけど
安全運転しててもヒヤッとする時ある。
特にチャリは怖い。
ランドセルした子供2〜3人がはしゃぎながら歩いてると、絶対こっち見てないから気を付けてかなりゆっくり側を通ったらチャリがいきなり目の前を横断。
めちゃ焦ったけど自分が見えて無かったんだよな。まじ実際どっから現れたんだと思ったよ。 >>16
原付はそうでもない
普通免許持ちの原付乗りと原付免許だけの人でだいぶその辺は変わる 現状不運な事故にしか思えないのに誹謗中傷に走ってる奴は頭おかしい >>59
今回の事故の運転手は過重労働の疑いが出てるからな
過重労働を減らすのも事故を減らすための大きなファクター >>44の言うとおりだな
歩道にいてもガードレールなどなければいつ死んでもおかしくないと考えておくべき
青だから渡れる、譲ってくれる、あっちに停止標識があるから大丈夫というのは命を危険に晒してるだけ
高速でも大型トラックの前を延々と走ってる車は危機管理意識がないし、隣に歩行者自転車分離歩道があるのに車道を走るチャリはいつか死ぬ
それを子供に教えきれないまま運が悪いとこんな悲劇が起きる
車は現代ではなくせない
交通弱者側が徹底するしかない 大型車は歩行者とかもうまく避けないといけない場面あるな
バスとかも歩行者が避ける前提での走行に感じる時あるし >>44
＞池袋の上級国民に轢かれた母子のお母さん
＞轢かれた映像見ると車道に全く注意がいってなくて
＞何の疑いもなく自転車で横断歩道を突っ切ろうとしてた
そんな映像残ってたのか >>83
↑
この手の人、発達障害なんだろうな
わりと真面目に気の毒 事故自体は仕方ないとこもあるが罰則をもっと厳しくしろよ
自動車は危険なものって意識がなさすぎる
免許更新に実技試験追加して受からなきゃ免停でいい
無免許と飲酒運転とあおり運転は問答無用で死刑でいいくらいあるわ 歩行者守るなら歩道の高さを車道より50センチぐらい上げて交差点は全て歩道橋ぐらいかな >>82
その年齢なら理解出来るし、させるのは親の義務だよ。 自動車側の責任であることは間違いないが
自動車側が必ず法律を守ると信じて無警戒な歩行者が多いのもまた事実
死にたくなかったらちゃんと警戒しなきゃならんのよ 横断歩道渡ってるとこに横から車が突っ込んで来たんじゃなくて、左折してるトラックの内輪差で通過待ちしてた子が轢かれたってこと？ ニュース映像だと横断歩道に赤い血の跡が少し付いてて数メートル先に砂が撒かれてて少し赤かった >>94
馬鹿すぎる
典型的なこどおじだな
子供相手に大人なみの対応を求めるこどおじ 風見しんごの娘の事故を思い出したわ
あれも可哀想だった トレーラーがすでに曲がり始めてて、後から交差点に来た女の子が目の前で曲がってる様子を眺めてたら後輪に巻き込まれた感じか…
いや横断中でも女の子を見落とす可能性もあるか
通学時間に通学路をトレーラー走るような環境ならいつか事故するわな >>94
子供になにを求めてんだよ
子供が予想外の動きするのは当たり前
それを想定して大人がなにをするかだよ
おまえガキすぎるだろ
おっさんのくせに 子供にトレーラーのオモチャ買ってやらなかった親の責任 >>52
そんなことをしなくても車カスが気をつけて運転すりゃ事故は防げるんだよカス >>26
集団で渡る利点ではなく
デメリット直撃かな？
大丈夫だと思って
追いつこうと思って
周りを見ない 港湾地区とかの大型車両が多い場所は歩者分離にすべきだわな
渋滞が増えるかもしれんが もう左折時一旦停止を義務にしろ
横断歩道の人を検知したら左折禁止信号出すとか頭使えよ警察！ >>74
それで本当に巻き込み事故が無くなると思うか？
いくら法を守れ！ドライバーの過重労働をやめろ！と言っても左折時に目視するというルールを守らないやつは必ずいる
そういうアホからどうやったら真っ当に生きてる人を守れるかを考えた方が早いだろ
「強盗は犯罪！絶対に法を守れよ！」と叫びながら家の鍵を締めないのか？ >>112
ルールを守ってくださいと言えば今回の事故が無くなると思うならそうしろよ 自動車と歩行者で赤青分けるとか、やらないともうだめだろ。こんなの悲しすぎる。 >>1
港のトレーラー運転手は基地外が多い
信号無視スピード違反は当たり前
法定速度守って運転手していると幅寄せされたり怒鳴られたりする馬鹿しかおらん >>112
そもそもお前が極論に走って自動車禁止にしろとか言い出したんだろゲェジか 世の中渋滞だらけになっても歩車完全分離信号にすべきだと思うよ
歩行者横断しそうだったから停車したら後ろの車が追い越していった
ガクブルやわ 交通事故に対する罰則が緩すぎるからこういうのが減らないんだよ
上級国民みたいな例もあるし厳しすぎるぐらいが適正なんじゃないの >>29
そんな人はもうしょうがないが
健常なら青信号でも周りを見て判断したほうがいい
数日前の赤信号に突っ込みそうになってたのに
赤信号と青信号側両方、お互いを察知して止まったけど
逆恨みで青信号だった被害者を襲ったキチガイでさえも
なぜか前は見えていなかったけど
周りは見ていたわけで >>1
左折事故でいつも思うけど、横断歩道の位置を交差点からあと2メートルほど外側に設置しときゃまだマシじゃね？
交差点曲がるコーナーぎりぎりに横断歩道があって、しかも走って出てこられると轢きそうで運転する方も怖いんだわ。 >>129
死刑制度があっても殺人事件は無くならないだろ
そもそも悪意があってやってるんじゃない >>126
お前がトラックで運んたもの使うなとか極論言うからだろカス 10歳にして潤美か。真っ当ないい名前じゃないかちゃんとした親なんだろう。気の毒にな。 >>133
交通の罰則上げて死刑とかになって防げるのは
一般道で100kmとか130kmとかの
速度超過の事故くらいだな
それもゼロになるかは怪しいが >>7
安全確認しないバカのために遠回りしなきゃなんねーのか 夜露死苦みたいな名前のほうが読めてしまう時代なんだろうか。嘆かわしい… >>105
それがなきゃとっくに消えてるだろアイツ だからガキにはトラックに轢かれてグチャグチャになる動画を見せて
トラックに近付かないくらいトラウマにしとけと >>146
泥棒するアホのために施錠するだろ
不正アクセスするアホのためにアカウントのロックするだろ
同じこと
嫌なら最短距離を歩けばいいんじゃないかな 分離式はデメリットあるが
確実に事故を減らせられるみたいやな 罰則がユルすぎんだよ
死亡事故引き起こしたなら同じ目に合わせる刑にすりゃいい
ハムラビ法典にもそう書いてあんだろーが >>152
それで本当に死亡事故が無くなるとの思うなら頭が悪すぎる うるみ だってさ。
ウルルとサララ、エアコンかよ。 >>25
俺の車の例だけど、挫折する時はウインカーだして一旦車から降りて横断歩道まで駆け寄って目視で歩行者がいない事を確認してから車に乗りこむんだが、いざ進もうとすると歩行者がきてしまったりするのでその都度車にから降りてまた横断歩道まで駆け寄って目視で確認した後車に乗り込む。そうしている間に歩行者の信号が赤に変わる。
そこから俺の華麗な挫折テクニックを交差点付近で熱い視線を送ってくれている観衆に披露するんだ。 こんな事故起こすやつが無事故でいられたのはみんな危ながって近寄らなかったからだろ 大型の左折は歩行者からすればかなりこえーから、十分に動きを見てからでないとな ここで運転手が気を付ければ事故は起きないと言ってるアホは生まれて一度も字を間違えたり、不注意で危ない目に遭ったことないんだよな？ >>23
ミラー死角は把握してて当たり前。
そのために複数ミラー組み合わせてんだろ。
目視するの当たり前だが、左折時に左だけ注視してるわけにはいかないだろ。 トラックには近付かないが原則よ
車に乗ってたってトラックのそばはイヤなのに
トラックに近付いたらこうなるってグチャグチャになるのを見せとけ 車はミスをすると思って道を渡る
歩行者はミスをすると思って運転する
どちらがミスをしても死亡事故にならないような道路をつくる
こういう話なのに歩行者が悪いとか運転手が悪いとかしょうもない話をしだすジジイ達 >>160
死角を把握とかじゃなくて目視確認が義務だから
免許取り直せよ >>8
どうなんだろう？
検索してると、横断歩道のセットバック距離が長くなると事故が増えるという研究もちらほらあるな
横断歩道を遠くすると車両の左折速度が上がるらしい >>22
ルール知らねぇチャリカスが特攻してくんぞ いくら安全運転を心がけていて勤勉で真面目な人でも結果論だよ。
コイツはクズだ。 >>167
そうなのか
直線になるとアクセル踏んじゃうからかね
やっぱ歩車分離が一番か >>164
お前こそペーパードライバーだろ。
大型車のデカいキャビンから直接目視だけでミラー使わないなんて有り得んわ。 「トラック来てるのに渡るなよ」とか書いちゃうソース読まない、事故について調べない人多いね
この手の不注意な書き込みする人が事故起こすのかなぁ >>174
ミラー使っても目視が義務だっつってんだろwｗｗｗｗｗｗｗ
ググるか教本読んでこい >>94
正しい。
あの世で勝利宣言させろても意味ないしな。 こういうアホトラック運転手がスレにもいるから事故は起きるわな
ミラーのみで歩行者確認とか免許返納しろゴミカス
19 バーナードループ(福島県) [US] sage 2021/12/17(金) 18:15:44.44 ID:+0HcxpqT0
ミラーを見てれば防げた事故。
自分は4トンロングを普段から運転してるが、左折時は徐行、左サイドミラーを中心的に全方位に視線を動かして安全確認するのがクセになってるけどな。
4トンロングなんかよりはるかにデカい牽引トレーラーで巻き込み確認しないなんて考えられない。 >>164
トレーラーの左後輪付近なんて目視出来ぇよ。
それと複数ミラーあっても死角は出来る。 潤美が事故に遭う
↓
貴重な（以下略）
↓
結婚してくれる女性がまた一人減る
↓
人生を悲観して自殺
わたるが死んじゃう〜！ テレビでやってたけどトレーラーの左折時はかなり見えずらいね
しかも低身長の子供じゃほぼ見えてないわな まともな道路作るために用地買収しやすくできるように憲法改正しろ ミラーで確認しても最終的には目視で確認するのが義務
ミラーはあくまで補助
ゴミカストラック運転手は免許返納しろ >>176
教本や試験が実地と合わないことを知らないペーパードライバーは怖いなあ。
この人みたいなのが義務を守って事故を起こすんだよ。
目視したら歩行者が見えないとか、何を言ってるんだろうと思ったら、マジでミラー見ちゃいけないとかホザいててびっくりり。 それが大事運命さ！
受けいろ！
知りながらも放置してたろ？ >>188
実地wｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗ
推奨じゃなくて自動車運転では「義務」なんですよねwｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗｗ
さすが底辺理解ができないwｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗｗ キッツ…
死んじゃう！って言ってたのお姉ちゃんなのかよ…
やるせない >>175
ソースも何もトラックが来たら逃げなきゃ死ぬ >>190
それ以上書くのやめとけ。
恥を晒すだけだぞ。 >>188
ミラー見るなってどこに書いてあるの底辺職業マン >>187
それ普通車の常識だからな。
大型になったら目視出来ない部分が多いのでミラーと補助ミラーで確認する。
それでも死角は存在する。 >>100
歩行者の内輪差って？
自転車ならわかるけど >>196
お前が言ってんじゃん。
目視が義務だと。
左折時にミラー見ながら目視しながら前見ながら右もみるんだよ。
ちょっとまさか本当に大型運転手じゃないよね？
おまえ殺人予備軍やん >>200
だからミラー使うなってどこに書いてんだよ
ミラーは使っても最終的には目視で確認が義務って決まってんの >>5
残念だがバカには対策が効かない
バカを排除すると物流が滞る
つまり無理ゲー
みんな自分の身は自分で守ろうな
自分は悪くなくても死んでしまったら何にもならん >>203
目視が義務と書いたらミラー見るなって事なの？（笑）
普通はミラーと目視どちらでも確認するだろ
お前みたいなゴミカスが事故起こすんだな >>8
遠いと今度は横断歩道が無い所から渡り出すだけ
近所の変則交差点がまさにそう >>94への批判してる奴 お前の子供轢かれても後の祭りだぞ
一緒に出歩いてる時から指導教育しろよ可哀想に >>204
おれがミラー見ながら他も色々見ると書いたら目視が義務とかホザいたのお前だろ。
アホなん？ そう言う運命なんだよ！？
諦めろ？
気が管理能力ないのも問題じゃね？ >>206
うわあ、この人、もしかしたら大型すら持ってないんじゃないのw >>32
>>33
俺は必ず左折者確認してから横断歩道に入ってるわ
だって危ないじゃん
交通事故だってある程度自衛しないと巻き込まれる率高くなる はねたと言うより轢き潰したと言った方が正しい感じがする >>215
おまえ21レスしてるじゃんw
この人面白すぎる
ホームラン級のバカm 左折時に
ミラー見る→いない
目視確認→いない
進む→いた！
ってことなの？
子供が小さいと身を乗り出しての目視でもきつそうなんだが >>218
反論できなくなってレス数煽り草
さすが底辺職業 >>220
えええw
レス数煽りってあるんだ？
つーか、お前が先に煽ってんじゃん
マジこいつ面白すぎw
次は何？
ところでどんな大型車で勤務されてんですか？
車種とか、車輪数とかw >>221
底辺職業刺さりすぎてて草
目視確認が義務なのも知らない底辺ドライバー >>222
あらー、答えられなくなっちゃったのボクちゃんw 変わり果てた娘、妹の遺体を見て泣いて
棺に納められた青白い娘、妹を見て泣いて
火葬される棺にしがみついて泣いて
骨になった姿を見て泣いて
遺影にうつる娘、妹を見て泣いて
泣いて泣いて泣いて泣き崩れても、まだ遺族の人生は続いていくんだねぇ
ﾅﾑﾅﾑ >>224
まずは>>206に答えろよ底辺ドライバー >>153
オマエみたいな危機意識のねーゴミクズがジャンジャンいなくなっていくから死亡事故の減少は間違いねンだわ ていうか横断歩道が緑の信号の時はフェンス降りるようにして、車が150キロとかで衝突しても壊れないようにとかできんの？
昔から不思議だったけど、緑で渡ってるのに曲がってくる奴いるじゃん
そもそもあの緩さがダメだろ それ放置したの警察官だよ？
国だよ？
港区芝三田警察署愛宕警察署も放置だよ？
道交法違反 潤美 ← うるみ
でいいのか？
なんかエロい名前やな 大型けん引車両の左側の死角をカバーするためにカメラやセンサー設置を義務化したほうがいい
カメラやモニターなんて安いもんだ
歩行者や日本の血液である運ちゃんのためでもある 子供って小さいからなどうしても死角に入りやすい
巻き込み事故防止に子供にも横断歩道ギリギリにたつの注意して自己防衛させた方がいいと思う >>182
全天周囲モニターかF35みたいなシステムにするしかないな >>239
男塾で最初から最終回まで、死んだやつはいない。
豆知識な >>94
え？なんでこれが批判されてるのか全くわからんのだけど
交通強者弱者関係なく喧嘩したら負けるのは生身の体なんだから自分の身は自分で守らせる術を教えるのは悪くないことやろ >>67
この間住宅街で車の発進前に左右を見て良し誰もいないなってアクセルに足をかけた瞬間左からチャリがシャーッと走って来て目の前を通過してったから心臓バクバクだったわ
さっきまで左にいなかったのにいつ来た？？って理解が追いつかないよなあれ こういう事故を無くすためにはどうしたらいいんだろうなぁ
やるせないな 今すぐに道を作れ、トラック走らせるなは無理だから
交差点一つ一つに
こうさてんのきけん って子供用の看板作って内輪差だったり、信号を無視したりして突っ込んでくる車も居ることを毎日見せたらどうかね？
こういうのって年に1回2回じゃダメなんだよ、毎日見せないとさ >>243
ええ
続編は知らんが邪鬼とかロシアの犬連れたおっさんとか死ななかったか
ゴバルスキーだったかな
そんな名前のやつ 大型車が通れる幅員の道路には児童や障害者用の押しボタン作って、
押されたときは右左折禁止にするしかないと思う。
こんなんやりきれんわ。 >>254
あの子は右折じゃなかったかな？
子供の上にトラック乗ってたんだよね…、自分の子がそうなったらと考えただけでも辛い 歩車分離式信号が効果てきめんだけどこれ進まんよね
右左折の交通量多いとこだと渋滞緩和にもなるのに 無くならないね 毎年毎年
弱い方が注意するしかないんだろうなあ
ヘルメット必須にするとか
子供にはいつも注意するように言い続けているけど
ポリももっと赤色灯回してパトしろよ
注意割り増しになるから >>2
左に歩行者はいないはず
多分大丈夫 アクセルドバァ >>158
一字一句間違えちゃいけないのが車の運転だカス >>94
理解出来る歳だよな
そもそも小学校上がる前に幼稚園でやる交通安全教室で信号青だからって安全とは限らないと教えてるくらいだもの >>261
信号もないのにどつやって歩車分離するんだ？
東京都の横断歩道10万箇所の内信号があるのはたったの1万箇所だぞ。 「どんなに相手が悪くても死ぬのは自分」
道路にでたら常にこれだと1万回言って聞かせろ >>264
パト回したって運ちゃんの注意は子供にいかないだろ お姉ちゃんだったのか
ちゃんとケアしないと行けないんだろうけど
両親も大変だろうし確実にトラウマになるだろ 十字路確認せずに走って渡ったガキを親がひっぱたいて説教してるのを見たことがある
小学校低学年ぐらいだったと思うが路上でも構いなくガチ説教してた
「死ぬんだぞ！」って何回も言ってたわ これは、すげえつらいな。。。
いまはＡＩ技術も発達してるから、大きなトレーラーなどにもカメラやセンサーつけて危険を知らせるような仕組みが実用化されるとええな・・・ >>270
まあこれよな
死んだら終わり
あの世で「相手が悪い」と言っても無意味 >>271
馬鹿が俺に絡むな
事故原因は左折だけかよ お前の空っぽの頭の中では いくら見通しがいい場所だとしても人間なんだからヒューマンエラーは起きる
長いこと仕事で運転してようが感覚バグって巻き込みだってあるわな
工業用の機械みたいに一定の距離まで近づいたら強制停止する機能があればとは思うが、日本の狭い道路でそんなんやったらまともに走れんだろうなぁ 普段から長距離乗ってるとぼーっと運転してて気が付いたらいつの間にか着いてたみたいな時あるし安全運転してるつもりでも集中出来てないのかもな 一緒に登校するなんて仲良いし、妹思いのいい姉ちゃんだろうに。
きついわ 道路の近くを歩く時は用心し過ぎるくらい用心しろ
何処から車が突っ込んでくるか判らないから
と親父に口酸っぱく言われてたけど
飯塚幸三の歩行者殺人や
こういう事故見るとなるほどなぁって思う >>173
ホント なんで歩車分離にしないんだろうな 運転手の巻き込み確認はさておき、こんな大きな車両に広い死角があるの怖いわ。
ブラインドスポットみたいなの義務化できへんの。 長距離ドライバーや大型車にも勤務時間規制入れて徹底管理すべきだな
運送業に限らずこの国は長時間労働と蓄積した疲労がいかに集中力注意力を削ぐか分かってない >>11
横断歩道の歩行者見えてないのは気をつけようがないわ >>289
トレーラーや大型には左ミラーに取り付けるカメラが最近導入されつつある
どうしても死角が多いから、そこをカバーできるように
正直、取り付け義務化しても良いと思う
俺もトラック乗ってるけどマジで左折は見えないから慎重になるよ
夜なんて何も見えないから >>279
この人なに言ってんのかな？
天才の言葉は理解できんわ トレーラーとかのサイドにパネル張って物理的にタイヤでーの前に入り込めなくすることは何でできないんだ？ 交通事故で子供が目の前で両足潰されて母親が半狂乱になって殺してあげて！って叫ぶのを周りの人が落ち着かせるコピペがあったな >>291
相手が見えていないかもという気持ちがあると生存率が上がるって話だろ ほんとにかわいそう
中央に大型専用道路作ってそこだけ走るべきだわ >>164
そういう義務があった上でこういう事故が起きるわけでいい加減
自動車側に安全を求めてもキリがないことに気がつくべき 安全というのは結局は相互が安全じゃないとダメだもちろん
不幸にも事故が起きた場合の責任者はドライバーとなるだろうが >>288
歩車分離信号あれはもっとダメだね近所にあるけど渋滞の発生源になってるし
青信号のうちに行けないと次の信号まで長いからみんな焦る焦る
交通量によって歩行者より車道の方を長く青にするとか
そういうのができなきゃ余計危ないよ 親がちゃんと道路の危険を教えたのかどうかは気になるな
両親は免許持ってるのか
自家用車持ってるのか
子どもが育つ上で車とどれくらい関わってきたのか >>1
こんなに見通しのいい交差点で、左折するまで視認できないなんてことは無いと思うんだよな
数人いたらしいし
ガキより先に曲がろうと思って強引に突っ込んだんじゃないの？ 事故が多い交差点は車歩分離にしろよ
あと歩行者がダラダラ渡って右左折できない交差点も車歩分離にしてくれ 原因は何なんだこれ？
運転手は携帯でも見てた？
それとも子供が急に走って横断歩道渡ったのか？
んー、子供には車が来てないか見ないとダメって言った
そして、車が子供に気がついているか？更に目と目が合わせろとも教えた
自己防衛するしかないのかな >>307
だから歩車分離信号はダメだって一度ハマったら抜け出せないから
みんな余計に突っ込むよとくにバイクやチャリのすり抜けが増える 交通整理にAIを駆使できないかな歩行者自動車ではなくどっちを先に
行かせたら渋滞が起きずスムーズかで合理的に >>309
うん、危ない
横断歩道渡ってて突っ込んできたのか…
多分タイミングよく死角になっていたのかもしれんな
登校時間は大型通行禁止にするしかないな7-8通行禁止みたいにするとかね
何ヶ所かうちの地域はあるよ 子供持つとこういう心配絶えなくて精神崩壊しそう
やっぱ独身最強やで >>305
一番の交通安全教育は車運転させる事って言われてるからな。
最近の免許なし若い夫婦の子だったら親が上手く教えられてなかった可能性もある >>246
そんなことはみんな前提で話してる
そして、子供にそんなことを求めても限界があるのも事実
その限界を理解せずに言ってるから馬鹿にされてんじゃね？ 殺されるのは殺されるようなところに行ったのが悪い
いじめられるのはいじめられる側にも原因がある
レイプされるのはレイプされる側にも落ち度がある
おまえらってこの手の言説が好きだよね
でも、そんなことは前提なのよ
弱者が身を守らないといけないのは大前提
でも、弱者が気をつけなくても良い世の中に少しでもできる方がいいに決まってるってことだよ 横断歩道横に子どもが溜まってたら、とりあえず横断歩道手前で止まるわ
50過ぎて色々失うものができてからリスクに敏感になったのよね 日本の交通法規はほんと進歩がないのよね
改正もピンボケだし何より身近な法令なのに、知らんやつ、守ろうとしないやつの多いこと多いこと 見てると横断歩道あるのに凄い勢いで曲がってくる車多いからね
歩行者いるのに無視して曲がってる車も沢山いる
警察はスピード違反の取り締まりよりこっちを優先すべきだと思うわ >>318
海外の交通法規を俺はよく知らないけど、日本の交通事故死はかなり少ない方なんじゃね？ いい加減歩行者と車の分離信号に全てしろや
渋滞とか知るか！人の命の方が大事だろがっ！ >>307
事故防止には歩車分離が一番だが、歩行者で1ステップ増えるから、切り替え時間を最適化しないと効率が落ちやすいな
カメラと組み合わせて各車線や各歩道の混雑度合いに応じてAI制御で切り替えるような歩車分離信号がベストだと思う 歩行者がいちばん往来では視界がいいからな
車とか半分しか見えてないのに走ってるんだ
死角に入ったら死だ 歩車分離式でいいと思うんだが気づかないと青だと思って赤で進む車がいるんだよな… >>23
トラック乗ればわかるが曲がってる時の目視は不可能だぞ
内部の音も振動もすごいから人轢いても石踏んだくらいにしか思わない
曲がってる最中に突っ込まれれば終わりだよ 港区とか三田警察署愛宕警察署とか道交法違反ガン無視だしな
事故起きない起きても無視し続けるだろうね
三田駅西口とかかつや、三田図書館前とか
慈恵医大病院前とかナイセンクラウド周辺新橋駅周辺とか特に トレーラーが曲がり始めたあとに子供が出てきたら
なかなか厳しい
皆が書いてるように歩車分離信号がベストなのかな ほんとトラックの運転手嫌い
まともな人も居るのはわかるけど >>94
一部の馬鹿が噛み付いてるけど真っ当な意見だよ
交通弱者ガーなんて騒いでも死んだらお終いだからな 自分の行動に責任が持てないガキ人間は乗り物扱う資格はねえ
車でもチャリでも、多分大半の奴らは自分が危ない物を扱っているという自覚や意識が無いんだろ？そんな奴らは人間じゃなくサルだよ 歩車分離100パー出来ればいいけどなぁ
左右確認と車は急に止まれないっていう意識をもってないと
誰かしらが被害に合う気がする >>269
お前の言う車禁止するよかまだ現実的だろカス うちの嫁もいつもベッドで死んじゃうー死んじゃうー！って言ってる >>209
まあ大人でも簡単に轢かれて死ぬんですけどね >>233
いいねそれ。
籠構造の踏切みたいなのでお願いいたします >>339
YouTubeでライブしながら車運転してた外国人女YouTuberが案の定事故って助手席の妹が即死
そいつ「妹死んじゃった」とライブ継続してたって動画をYouTubeで見た 信号のある交差点で信号はどうだったん？
信号無視ならもっとその部分騒がれてそうだけど
被害者子供だろうが
信号無視なら100%歩行者が悪いやろ >>233
車や歩行者の量、交差点のサイズで一定の基準を決めて、
基準を満たす交差点は基本的に歩車分離にするしかないな >>348
青信号は進めじゃ無いって知らないのか？ 歩行者信号と車輌信号を完全分離にするだけで
左折巻き込み事故は無くせると思うのだがね >>7
頭良いな！！！
歩行者横断帯を交差点に設置しなきゃ交差点での対人事故減るよな！！
横断歩道は交差点から離れた信号機付きだけのとこだけにすりゃポリの糞みたいな横断歩行者妨害なんて、せこっちい取締りも必要ないし！ >>11
これ学校や親は教えた方がいいよ
自分から車は見えてるから向こうも見えてるだろうって考えは本当危険だよ 歩道橋とか作れないもんなんかね？
丸太とか使えば1日でできそうだが 歩行者にはビーコン携行を義務化して
営業車両には探知機義務付ける
車両周囲1メーター以内になったら警告音鳴らせば嫌でも気づくだろ >>355
交通公園とかに遠足してやるもんじゃね？
普通は 大型車が側を通るときには歩行者側にも相応の注意がいるよな?
死角があるんだよな?
車歩未分離の道路なんかかなり危ない、
オレ氏なんかは、そば通る時は立ち止まって車との距離を確認してるわ どんなに時間がかかろうとも歩車分離式にすべき。どんなに腹痛くてうんこ漏らそうとも子供の命の方が大事。 姉がそばにいながら無鉄砲な妹を何故止めないのかね
姉の責任は大きいよ 事故現場は分からないけどトレーラーは内輪差カバーするためにすごい進んでから頭振るだろ
そしたらミラーも目視も意味なくなると思う
あと怖いからって車から離れすぎて歩くなミラーの死角だそこは >>44
飯塚のプリウスは100キロくらいやったらしいから、左見て右見てヨシ！と渡り出しても轢かれるで この手の事故の解決方法は歩車分離しかないよ。
あらゆる車の到着時間が遅くなるけど、仕方ないね >>365
俺もそう思ってた時期があったけど
確かにギリで赤になっちゃうと待ち時間は長くなるけど右左折車が歩行者を避けなくて良くスムーズに通行できるから逆に道が空いた
分離前は右折するのに信号２回待ちとか坂の途中まで渋滞してたりしてたのに 歩者分離交差点時々あるけど見切り発車するバカが歩行者のみ青なのに自分も青だと思って勘違いしてぶっ飛ばしてくのよく見る 旗振りよくやるけど、車危ないの見たら子供たちとめるけど、旗振りやってた大人は何してたの？ 車の通る交差点には必ず大人が1人から2人配置するよね？
その大人は何してたの？ >>44
歩行者用の信号機が青なら当たり前だろ！
横断歩道を信号が青なのに左右見ながらゆっくり渡っている奴なんかいねーよ！
しかも赤信号に100キロ以上で突っ込んで来るとは思わないだろ？
たまに渋谷のスクランブル交差点をテレビで映しているが、左右見ながら暴走車に注意して渡っている奴なんか映ってねーよ。 どれだけ近隣住民が危険だと訴えていようが誰かが死なないと行政は何もしてくれない。 T字路の信号とかあんまり意味ないしな
凄い勢いで曲がってきよる 自分の家族が目の前で頭クシャトリヤとか想像しただけで泣ける 教習所でやるような危険予測ゲームを体験させることを義務付けたらいいんじゃないかな
ふんわり習うよりは体で覚えられるしいいと思うんだが 脳漿が潤ったようだね
変な名前は早死にするんだよヤマトの諸君ﾌﾊﾊﾊw 物陰からランナーが飛び出してきて左折でひきそうになった時はさすがに焦った 左折はほんと、横着してるやつは静止しない
むかつくわマジで 子どもって割と歩行者側の信号赤でも横断歩道ギリギリまで全力ダッシュしてきて止まったりするから正直怖い
交差点角のガードレールから身乗り出す子もいるし
周りが見えてない低学年とヤンチャした方がかっこよく思える高学年ダンスィ
大型やトレーラーなんて死角の塊みたいなもんなんだから、そういうのにはとにかく近づかない事が身を守るんだけど
子どもじゃ難しいかね… 佐川のトラックみたいに左折前に一旦停止を心がければいいだけ
プロドライバーの自覚が無い運転手がアホ
死角が多いなら自家用車の何倍も注意しろよって話 >>1
またちらっとスマホ見てたとかだろ
２０２０年の人身事故のうち８割がスマホ原因 やりきれない事故だよな。
タイヤを鉄板で囲えばいいじゃないか？ 子供や老人は危機管理が低い
もちろん事故を起こす運転手が悪いんだけど、死なないようにできる限りの対策をしないとな 日本全国の保育幼稚園小学校は完全バス通学にするべきだね
カス達の生活保護費をこっちに回すべき >>44
車が買えない貧乏人は、横断歩道や道を歩いているときにウロウロしないよ。
車を運転したことが無いから危機感がない 道路ギリギリに立ってる子供を見て心配になる時あるなぁ 自分が子供のときは親に信号わたるときとか道歩くときなんてうるさいほど注意されたもんだ
信号待つときは前に出ず少し後ろで待ちなさい、タイヤが入ってきたり突っ込んでくる車がいるから！
信号渡るときも車が来てないか見てから渡りなさい！突っ込んでくる車がいるから！
って耳タコで言われたよ
子供って車が運転できる＝大人＝間違えたり失敗したりしないって思ってる子もいるからしっかり教えとかんとな… 安全装置、ブレーキ、モニターとかあり得る手段義務化しろよ。 アイサイト見たいなとか おねえちゃんかわいそすぎる
車なんてルール守ってやってきたプロのドライバーでもミスするし100パー安全なんてことあり得ないということ >>100 ん？それだと話が変わってくるぞ 歩道上で待ってたんなら長く無事故のドライバーが乗り上げるわけはないだろうし >>187 どんなイメージでしゃべってんのか知らんがミラーだけでってことはないぞ、実に曲がるときは左右のミラーを何度も見ているからな ただ乗用車みたいな目視のやり方は物理的にできないし、トレーラーならなおさら乗り上げないように左ミラーをずっと見てるはず >>204 大型キャビン乗ったことある？
目視ってのはどのタイミングでのことを言ってるの？煽りとかではなくて これは仕方ないよね
子供が可哀想なのは分かるけど
大人だって可哀想よ
金目当てで子供が可哀想って言ってるんだろうけど >>410 なんでおとなが可哀想なの？ まだ状況がハッキリしてないじゃん >>411
可哀想だよ
殺したくないのに殺してるんだから
気持ち分かる？ 僕の考えた解決策
全ての交差点をスクランブル交差点化。
その代わり法定速度で走れば次々と青信号を通れるタイミングにしろ。 >>412 だからそれも状況がまだわからないからなんとも言えないじゃん
いろいろと判明してからこれは運転手ご不幸だわってケースは確かにあるけど >>44
どんだけ運転下手なんだよ
免許返納しろよ車カス スリルドライブとか教習用のシミュレーターを子供にもやらせろ
むしろ子供にもやらせろ >>44
信号が変わる瞬間３秒間
全ての信号が赤になる
逆に全てが青になることはない
危険を知らせる赤のとき
最も安全で
逆に全てが青になると
事故が起こる >>420 だから仕方ないとはならないけどそれはあるかもな 丁度ピラーに隠れちゃったのかなとも思う こういうケースがある以上本当に気を付けないとと思うわ トレーラー連中は飛ばすし運転も雑だな
大きいエラいと勘違いしてる馬鹿多し 弟も現場に一緒にいた
そして弟が家に走って戻って現場にばあちゃん連れてきた >>7
言われてみればこれだよな。なんでわざわざ事故が起きやすい距離に置いてあるんだ
横断歩道何てどこにあろうがかわらんのにな
提言した方がよくねこれ >>135
交通戦争とかいう映像を見せられたことを思い出した 頭が真っ平、シュモクザメみたいになってたんでしょ。死んじゃうじゃなくて死んでるって誰かが教えてあげないとダメだろ。 >>168
車道走ってる自転車が、周りの車止まってるのに横断歩道に突っ込んでくるのは何なんだろうな
車道走ってるなら止まれやって思う 交通事故の被害者女児率高くね？
男児をほとんど見ない >>385
今の時代だったら車撲滅運動だったな
同程度の雑魚コロナで発狂してるんだから 上級国民みたいな例もあるし自動車自体を規制する時代が来たのかもな 車歩分離にするか、全て→つけて時差にするか。
青になった途端に歩行者も左右折車も用意ドンはおかしいんだよ。 自動運転が出来たら手動運転車は法律で禁止して欲しい うるみ、なんて読めない変な名前つけるから、ガキが早死する 通学路は全て歩車分離式にしろって言ってる人いるけど
学校の周りならまあわかるけど住宅がある限り全ての信号を歩車分離式にする必要あるわけで
田舎の方だと小学生でも5kmとか歩くからなー
本来ならそうあるべきなんだろうけど、その間全てってのは現実的じゃないな 朝夕の登下校時に
何の役にも立たず金だけ取ってる交通安全委員会の奴らが
交通整理やればいいんだよ >>5
ネトウヨが1匹消えたんだから喜ぶべき
まずは日本は九州と沖縄を韓国に返還すべき
今更聞けないネトウヨとは？？
主にまだ日本国籍に固執してるダサい陰キャの事です。
日本人である事しか誇る事が無いから、日本国籍を捨てれない愚かな人達の事。
教育レベルも低くて、九州や沖縄が本来韓国の領土である事を知らない底辺である。
また教育レベルの低さから、九州や沖縄を韓国に返還する動きに反対している。
また外国人参政権に反対しているグローバリゼーションの低く世界的に見て恥ずかしい人達。
ネトウヨは陰キャで雑魚だからタトゥー入れてない子供部屋おじさん
恥ずかしい人間であるネトウヨを辞めよう。
君たち恥ずかしいよ？ 運転するとわかるよな
青信号は渡れって教えられるし
青信号は周りを見て渡れとか
気をつけて渡れにした方がいいよ
青信号なのに左折とか右折で普通に車も通るのにな
もしくは、赤信号と黄色信号にする >>443
運転してて、青信号の交差点でそんなに注意するか？
そんなことしてたら神経持たん
俺は青信号なら交差点でスピード緩めることすらしないわ
バカが横から突っ込んできたら死ぬ確率それなりにあるけど >>5
同じような事故が多発してるのに
トラックがスイッチターンしてる横をすり抜けようとするバカ学生とか居なくならないんだよなぁw
案の定、進めなくなってさらに後ろに戻らされてたしw 若くして兄弟が事故死とかあかんわ
赤川次郎のふたり読んでて電車で号泣して変な人扱いされたの思い出した 残念ながらヒューマンエラーはこの先もなくならねンだわ 学校の授業で轢死体の画像をちゃんと見せたほうがいいぞ
ああなりたくないって思ってトラックと距離を取るようになる
もちろんトラック側にも規制が必要だな交差点曲がるときには
一度必ず一時停止して周囲に警告音を出しながら曲がるようにさせるとか 可哀想になあ、、、
トレーラーとか内輪差でかいからなあ。
運転席部分避けても本体が次にそこ来るって子供にはわからんだろ。
左側が全部見えるカメラとか連動した警報装置とか作れそうだが。 デカいトレーラーは左折時にもバックと同じ警報音を出すとか >>441 なんだよ図星かw やっぱりイメージだけで講釈たれてたんだな シャーシ側でひいたのか？ ヘッドでひいてるんなら死角に入ったのかもしれんけど、シャーシ側となると女の子が下を向いたまま歩いてたのかもしれんな でっかいトレーラーよくのれるよな
俺も多分乗ってたらひき殺してるわ 地域にもよるだろうけど 単車でも稼ごうと思えば稼げるからなぁ、トレーラーのこういうリスクが怖くて免許はあるけど乗ろうとは思わないな、雪国ならジャックとかもあるし >近所の
>「交差点よく車通る、大きな車が。トレーラーがいっぱい通るので、そりゃ危ないわ」
近所の人は外国人なのか？
なんで片言の日本語なんだよ 事故は起きる時は起きる。
ガキムーブがどんなでも轢いてしまったら運転手の負けだから暫く運転休んで再起すれば良い。 >>402
歩車分離って理論上安全だけど現状よりも確実に渋滞するし、待ち時間長くなるからむしろ歩行者が赤無視乱横断して危なっかしくなるんよ >>7
脇道からゆっくりと出てきたタクシーにここ最近で2回ひかれそうになったわ
相手が止まるかどうかわからんから止まるまでこっちも進まないようにしているけど
完全に気づいていなかったから普通ならひかれてる
左右に首振って見ている風で全然見えてない、車道の方に目がいってるんだわ 車の方が強いんだから、歩行者・自転車は止まって待ってろ >>20
うちの構内輸送トレーラーなんて左折しながら建家入るときにスマホ持って曲がるからな
先行車輌に直前まで気づかない >>469
えー
階段登るの疲れるから地下横断歩道式にしようぜ！ 歩車分離式信号にすれば事故は無くなり、右左折車の流れがスムーズになって渋滞も減る。だが困ったことに事故が減るため警察の関連予算が減らされてしまう。警察が歩車分離式信号を渋る理由がコレ。 >>471 違反になりやすいタイミングで変わる信号とかもな、そこに張り込んでるってのがなによりの証拠 >>7
狭いから今更どうしようもない
俺んちの近所もそれなりの交通量がある30km制限の通学路があるけど誰も速度守ってない
歩道みたいな線が引かれてるけどクソ狭いし電柱立ってると車道にはみ出る事になる
ガードレールも何もない50cm横をビュンビュン車が通ってて滅茶苦茶危ないし終わってる 人間だれしも見落としやミスはするもんだし気にすんな 轢く気は無く悪気も無いんだろうけど殺した事には変わりないしな
同じ死を与えるのが道理でしょ
そこはルールとして明確にすべき
一方は落ち度なく殺されて、一方は落ち度有って人殺して暫くしたら社会復帰ておかしすぎる
同じ様に死ね >>478 それ勿論被害者が老人だとしてもその熱量で言えるんだよね？ >>11
車運転するようになって初めて車の死角を実感出来るんじゃないかねぇ >>482 エアプで語るのも相当頭悪そうだけどなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
