55歳団体職員車カス「車の運転は覚えゲーだから走ったことのない道はミスして当然」横断歩道の子供轢く [866556825]
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横断歩道で男子児童はねられる 運転手「この辺あまり通らず、子供気付かなかった」 静岡市
2021年12月14日(火)
事件・事故
https://www.sut-tv.com/news/indiv/13619/
また小学生がはねられる事故です。
14日午後、静岡市駿河区で横断歩道を歩いていた小学生が車にはねられ重傷です。
午後3時半頃、駿河区国吉田の東豊田中学校前の横断歩道を歩いていた男子小学生（7）が車にはねられました。
男子小学生は病院に搬送されましたが、頭を強く打って重傷とみられています。
車を運転していた55歳の団体職員の男性は取材に対し「横断歩道を渡ってくる子供に気付かなかった。この辺はあまり通らないところだから、よくわからなかった」と話しています。
現場は信号機のない横断歩道で警察は運転していた男性に話を聞くなどして事故の原因を調べています。
※男子小学生の容態について「軽いケガ」から「重傷」に記事を修正しました。 管理者責任も問うて
やっぱり解雇は必要じゃないかという議論になるだけ 公務員とか団体職員ってイカれてるよね
地獄に堕ちてほしい 横断中轢くのは前を見ていないだけだろどんな言い訳だよ 色んなとこ車で行く人すごいわ
車線が急に減っても対応できない >>4
高卒公務員って同じ高卒の民間会社員より常識あって頭良い人多いイメージ >>11
地方はよくわからないから二車線の時、おとなしく左車線を走ってると左車線を無くすのに殺意を覚える。 通らない道路だからってなに？交通ルールって場所によってかわるの？ 免許不正取得でもしたのか？
知らない道ならなおさら注意して走行するだろ普通
死刑にしろこの馬鹿 >>4
公務員はそれほどでもない気がする
恐ろしいのは団体職員
全部ではないけど、たまに昭和の職場慣行がフリーズドライされている組織がある
役人天国の空気感のまま、令和の世を生きている
あの空気に慣れた人たちと、世間様との乖離感は凄まじい >>1
登下校時刻中は、スクールゾーンの至る所に置いたパトライト点灯とか
朝の通勤と登校が重ならいように企業や庁舎に働きかけるとか
色んな手段、活動しようよ
つか歩道橋撤去し過ぎてるんだよ >>1
登下校時刻中は、スクールゾーンの至る所に置いたパトライト点灯とか
朝の通勤と登校が重ならいように企業や庁舎に働きかけるとか
色んな手段、活動しようよ
つか歩道橋撤去し過ぎてるんだよ 交通ルールは全国に適用されるから知らない道でも関係ない
分からないならそれなりに慎重に走るぞ普通は 言い訳にもなってない
つまりは横断歩道が目に付いても止まる気がないくらいのスピードは元々出してるって事だろ 車の運転が下手くそだから俺はなるべく車は使わない
下手したら一瞬で人生終了するリスクの塊みたいな乗り物毎日使ってる人は凄いわ お前が知ってる道知らん道関係なく
お前と同レベルのアホは急いでるとか電柱避けたりとか足元に水溜まりとか
しょーもない理由で飛び出して事故らせてきて被害者面してくるけどな
知ってようがどうだろうがハナから何の根拠もなく自分は大丈夫だって思い込んでるだけだろこの馬鹿 こうやって、ニュースになってイジられるの
がオチだし加害者ってわざわざ何か
言う意味、メリットある？っていつも
思っているんだけど。
冤罪でやってないならともかく、
何かやったなら何言っても言い訳で
それで罪が重くなりこそすれ軽くなることは
ないと思うしもし自分が加害者の立場
になったら黙秘すると思う。 何がよくわからなかっただよｗ
横断歩道は世界共通だボケｗｗｗ 初見の道走ったら人轢くようなやつなんだから免許取り上げろよ 初見殺しの交差点で無理する奴多い
車線間違ったなら間違ったまま車線の通りに行って後で修正すればいいのに無理矢理入ってきて渋滞起こしたり交差点のど真ん中で止まったり
道は繋がってんだからどうやっても行けるだろ >>4
公務員も団体職員も職の種類が無数にあるからお前が言ってるのは「サラリーマンってイカれてるよね」って言ってるのと同じだぞ 55歳はまだ若いほうだろ
立派な納税者だ
打破 消す事が大事なのは
今の高齢 爺婆 >>4
この場合団体職員だけに絞らないからおまえはバカなんだよ >>4
公務員にたいしてこういう愚痴いうやつってだいたいナマポ 初見殺しの道路は多いが、それだけに慎重になる。
そして田舎者の俺には首都高は鬼門w スレタイはさておき交通上の整備も結構酷いからな。
ミラー見ても角度がメチャクチャで役立たずだったり
道路が新しくなって片側一車線になるのに
その手前が古い二車線のままで初見は車線変更が面倒だったり >>23
本当にそう、免許持ってるクセに県外ナンバーみて
「トロくせー」みたいに無駄に煽るとかクラクション鳴らしてくるの結構いる
予測運転じゃなくて反射で運転上手いとか思ってるタイプね >>45
春先の実家(妙高高原町)近所にブラック(スケートリンク)になる下り坂があって、その手前で50km/hから5km/hに減速すると追い越しをしかけてくる県外ナンバーがいる。
窓あけて手を出して止めると「何かあるのかな？」とわかってくれる事が多い。
突っ込んだのを助けるのもめんどいしね。 自動ブレーキは義務化になっても
以前の古い車は数百万台以上残ってるからな
まだ当分時間かかるで >>49
子供の飛び出しなぞは自動ブレーキではなんともならん気がする。特に速度出し過ぎのケース。 知らない道だといつのまにか●折専用車線になってて
強制的に●折させられるのはなんとかしてほしい
ナビは手遅れになってから警告するし 走ったことの無い道だろうがいつもの道だろうが、信号･標識･ペイントとか見て運転してるんじゃないのか？ >>49
自動ブレーキ信用しすぎて事故るパターンが怖い
現にこないだ四国かどっかで自動ブレーキ車が歩道に突っ込んだ事故あっただろ >>48
「飲食店従業員」が実際にはキャバ嬢や風俗嬢を表すように
「団体職員」は新興宗教や893構成員をさす >>49
自動ブレーキが発動して減速が始まっても
それで余計にアクセルを踏み込むろと
効果は発動しないんだよ。
なぜ減速したのか？
を瞬時に理解できない輩には無用の長物 じゃあ知らない道行かなきゃいいじゃん
ワイもビビりだから、前日までに何度もストリートビューで予習してから行くこと多いわ。 知らない道に迷いこんだ輩の特徴は
とくかく進行方向真ん前しか見ない。
周囲に目を配れない左右不確認で運転するから、当然見落としが起こり
結果、人に動いている車体をぶつけ受傷させる。
ぶつかっても双方無傷で物損で済むなら、
いくらでも事故やっても何も言わないけど
運転中に人をケガさせた輩は免許返納でいいよ。
いくらお金積まれても、奪われた時間、人生は戻らないんだよ。 >>60
ドライブや旅行は基本的に幹線道路を走るんで大半の工程は気にしなくていいのでは？
街中や路地に入ってからは(地元民にトロイと怒られても)自分のペースで安全に行けばいいだけ。 でも横断歩道では車は止まってくれるもの、とか思い込まれたら危ないよね >>61
知らない道に迷い込まなくても正面以外何も見ないバカおるでしょ
車乗ってたら遭遇した事いくらでもあるでしょ自分と前の車2台しかおらんのに対向車の右折に停まって譲る前の車
俺とお前が通り抜けた後に右折させた方が相手にとっても視角広くなっていいのにわざわざ譲って優しさアピールで相手の視角と後続車を遮るバカ的なやつ
車道と歩道の間を直進する原付チャリとか何も考えてないわこのアホって 知らない道だと、いつの間にか右折車線にはいってて、ビビることある 知らない道でチンタラ走る馬鹿は
とりあえずコンビニとかに入って
ナビをじっくり見るとか頭にないんか？
今時ストリートビューだってあるやろが 今の時代はなんでもナビ頼りだけど、地図で下調べしてある程度覚えて行ってた時代は我ながら凄いと思うわ >>50
横断歩道渡ったと思ったら引き返してきたりするし
ゆっくり進めば歩行者妨害で捕まる まあアクセルは常にパーシャルで車間距離をしっかり取るしかないな >>65
バカだろうがチョンだろうが、そんなのはどうでもいいんだけど。
過失で相手に損害を与えても、双方にケガが無く物損で済み
金で解決できる事案ならいいよ。
過失で相手にケガさせて、受傷の痛みに耐えなきゃならない苦痛を与えた輩は
公道から消えろ！と言っている。
事故によるケガの痛みが治らず残ったら、その人の人生は破壊されるからね。 車カスは朝鮮人だから日本語の規則が理解できないんだろう
韓国は横断歩道で歩行者が横断中でも一時停止しなくてもいいのだろうけど日本は違うんだよ >>1
あまり通らないところだから、
横断歩道を渡っている歩行者に気付かないって、
意味の通じない言い訳だな。
生まれてからずっと無免許の人か？ >>48
一般社団法人とか、公益社団法人とか、財団とかもあるよね
行政だとできない、行政に関わりのある業務を実施してたりね
後は協同組合とか クルマのローンを踏み倒してブラックリストだった底辺しゃかんや高○晋作がコロナにかかってくたばりますように 横断歩道の認識があったなら、免許持ってるならどうすればいいか分かるよな。 >>11
環七とか知らんうちに車線なくなってるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
