JR京都駅前 市の高さ規制を大幅に超える60mのビル建設計画 [156193805]
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JR京都駅前の京都中央郵便局について、運営する日本郵便などが、京都市の高さ規制を大幅に超える、地上14階建ての複合ビルに建て替えを検討していることが分かりました。
建て替えが検討されているのは、京都市下京区のJR京都駅前にある京都中央郵便局です。
京都市に今週提出された開発構想届によりますと、日本郵便や京都駅ビル開発などは、隣接する立体駐車場と合わせた1万200平方メートルの土地に、オフィスや商業施設、それにホテルなどが入る、地上14階、地下4階建ての複合ビルを建設する計画です。
ビルの高さはおよそ60メートルで、8年後の完成を見込んでいます。
建設が検討されている地区では、京都市の景観を守るための条例で、建築物に高さ31メートルまでの規制が設けられていて、今回の計画では大幅に高さが超えています。
一方で、市の審議会などの議論を経て、国の「都市再生特別地区」に指定されれば、市の高さ規制にとらわれず建設することができるということです。
建設の検討について日本郵便などは、12月4日に地元の住民を対象に説明会を開くとしています。
日本郵便と京都駅ビル開発は「地域価値を高めて、駅前にふさわしい施設と思っていただけるよう、丁寧に説明していきたい」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211126/k10013362981000.html 部落のあった場所に高層建築物建てるなら良かろう
元がどんな土地だったか跡形も無く消し去るなら
いい解消方法だ。
二度と帰って来れなくする為にも有効 >>101
都銀や証券会社の集中してる四条烏丸は下京区だったと思うが >>40
クソチョンとエッタどもに無駄な金使ってるのも原因だろ 全国の老人からちょろまかしたカネででかいビル建てるってことやね 建物の外壁を青く塗っておけば遠くから見たとき空のように見えるんじゃないか(名案 >>106
そうだよ。京都と思っていない。多くは東京資本だしね。 >>40
高齢者向けパスの優遇とかで交通局が大変そう
実費負担や値上げすりゃいいのに グーグルアースみたいな立体で色んな角度から京都市が見れてビルやタワマンを仮想で建てて景観に
影響ない場所を探せるソフトを不動産企業に配布してどこそこなら100m大丈夫だとかここなら200mOKとか
検証してもらって、このビル・このタワマンだとこれだけ税増収見込みありますという、データをようつべやら
でネット公開すれば市民の理解も得られるのでは？電車や道路から国宝重文建築物が見えなくなる
場所以外にどんどん建てれば税収増えますよとメッセージを入れておけば、市民さんの理解も得られる気がする >>113
あそこ古来からの京都の中心地だぞ。
あそこが京都じゃないならどこが京都だって言うんだよw 周りの我慢してるビルとか
長岡京市や向日市にビル建てた企業は
ふざけんなって感じかな 景観や暮らしを取るか税収を取るか
京都市は税収を取るだろうな >>119
お前京都に縁もゆかりもない奴だろ？
知ったかなんだろ？w
俺は京都出身者だからごまかされんぞw
ちなみに大丸発祥の地やぞ。 駅前なんて高層化していいだろ
あと七条通り周辺は全部更地にして再開発しろ、汚い 京都は先に道路の整備しろよ
右折レーンのない交差点多すぎ
左レーンはは赤になってもだらだら渡るやつが多くて左折渋滞
直進車は右レーンに行くが右折車が多く直進も不可 東京の丸の内なんて皇居が目の前なのに無茶苦茶、ビルの森だよ はよインバウンド復活させなえらいことになりまんがな >>127
京都の道は狭いもんな。
同じ四車線道路でも千本通はウチの近所にある
土佐堀通の半分くらいしか幅ないんじゃないかと思ってしまう。 京都では東寺の五重塔より高い建物を建ててはならないと条例で決まっている >>133
滋賀の草津や栗東あたりが事実上そうなってる。
住居に関しては。 >>123
観光客がそう言ってるだけやん。
京都人は、「下」は京都と思ってないねん。 >>137
勝手に思ってろよw
祇園が中心とでも言い張りたいの？
ってかお前京都人？ 拝観税だな。
拝観税以外に手は無いな。
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