俺「そろそろ左折か…」。ナビ「（急に）ここですっ！！」。俺「ｷｷｯｰ!!」 [896590257]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ケンウッドの新型PND「ココデス」は彩速ナビゆずりの使いやすさと安心感があった
2021年11月19日 05:00 CarWacth
スマホの性能向上は多くの業界に衝撃を与えた。例えばデジタルカメラだ。コンパクトタイプだけでなく一眼レフまでも少なくない市場を奪われた。
カーナビもそうした業界のひとつ。とくに大きな影響を受けたのがPND（ポータブルナビゲーションデバイス）だ。
ディスプレイにGPS、そして地図と多くの要素が被っているのだから、これはもう仕方がない。PNDというジャンルは先細りしていき、ついには消滅してしまうのか……。
もはや時間の問題かと思っていたが、ところがどっこい。PNDは底堅い需要に支えられ一定の市場を築いていたのだ。
PNDが選ばれている主な理由は「専用機ならではの安心感」「電源や地図データを内蔵」「手頃な価格」といったあたりだろうか。
本体には地図データを内蔵しているから電波状態も不問なのだから、余計なことに気を遣う必要がないのは大きい。
そうした背景を踏まえて登場したのが、ケンウッドの「ココデス」だ。
ラインナップは9V型が「EZ-950」、7V型が「EZ-750」、5V型が「EZ-550」と、ディスプレイサイズが異なる3モデルが用意されており、全機種オープン価格となっている。
基本的なスペックは共通となっており、EZ-950のみフルセグ対応で、その他はワンセグ対応になるという点が異なるぐらいだ。
■共通スペック
・衛星受信：GPS/みちびき/グロナス ・ジャイロセンサー：上下/左右/ロール ・加速度センサー：上下/左右/ロール ・電源：12V/24V
一般道の交差点では「彩速ナビ」でお馴染みの「ここです案内」がサポート。右画面に大きな矢印とともに交差点までの距離が表示される。
まさにここです！ といったシンプルな表示だけれども、曲がるポイントがとても分かりやすい。
走行中に自車位置が不安定になるような挙動は一切見せることがなく、しっかり専用機らしい精度を備えているといえそうだ。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1363371.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1363/371/001_l.jpg なあにほとんどの道はつながってんだナビ通りにいかなくても大丈夫さ〜
って高速で大回りした思い出。 俺「ここで左折か、ヨイショ…」
グーグルナビ「左方向です」
俺「おせーよカス」 ナビタイム「右折です」
俺「はいはい」
ナビタイム「ルートから外れました」
俺「」 次のファミリーマートを右折
このナビファミリーマート好きすぎだろ ナビ「近くに来たので案内やめます」
俺「目的地着いてないけど？案内やめんなよ」 「地獄の三丁目」と入力すると目的地不明のナビが開始されるらしい 高速道路の近くを通ると
勝手に高速道路に乗ってる表示なんなの >>14
スマホナビも車載ナビも一緒だろ
言ってる意味がわからない そろそろって言ってるんだから指示器だして原則しとけよボンクラ 彼女がナビ使ってんのになかなか目的地に着けない。頻繁に曲がるタイミングをしくじる。 ナビで案内してもらう奴はバカだし無能
ナビは現在地確認だけで良い
事前に地図で予習して裏道まで把握して最適なルートを自分で知って行くのが有能
次に行くときは地図に頼らなくても行けるようになる
ナビに頼ってるバカは学習することもないシステムの奴隷 カーナビは甘え
てか走りながらカーナビ弄んなその間蛇行運転になってクソ危ないねん
死にたけりゃ1人で死ね後ろ巻き込むなアホ共 ナビが欲しいって言うよりTVが見たいだけだろな
入力速度はスマホに勝てないし音声入力はかなりバカだしw グーグルナビは地元の人間しか通らない様な抜け道案内するから、滅茶苦茶不安になる。 知らない道で三車線の真ん中走らせて土壇場で左折させようとするのやめろ 中国ヤクザ丸野誠一郎が、中国軍を日本へ入れて征服させようとずっと手引きをしている、呼んでいる。
こいつは超凶悪犯である。また、協力している中国軍内の責任者らの身柄を必ず日本へ提出するように。
私に対して中国軍は何度も何度も「ここを征服していいですか」と聞いている。これで私の首から上と首から下に居る人間全てを征服しレイプし尽くし、電波でばれないまま上手く皆殺しに出来るのでは。 ﾅﾋﾞ「到着しました」
敷地の裏側で入り口ねぇよ！ ナビに従ってたら死地に導かれそうになった話よくあるけど、これ自動運転車が普及したらシャレにならんよな Googleマップ「南に進みます」
俺「どっちやねん」 僕「イオンシネマ探して」
ﾅﾋﾞ「2000km先にあります。ナビする？」
僕「アホか」
僕「喫茶店探して」
ﾅﾋﾞ「0件見つかりました」
僕「んなわけねぇだろ…」
新型ハスラーなんだがスズキのナビはゴミなの？ 高知でナビを使うとガードレールのない一車線の山道走らされたりする 地図の矢印はギリ正しくても音声ナビが明らかに逆方向に指示出してくることがあるよな
壊れてたのかな Googleマップ「目的地に到着しました。お疲れ様でした。」→業者用搬入口 雪の日に首都高乗ったら、やたら降りろ降りろ指示されて何だろうと思ったら、チェーン規制がかかってたから下道指示しようとしてたらしい。
おまえは道案内だけしてりゃいいんだよ、余計な口挟むんじゃねえ。 デッドスペースのロケータみたいにホログラムで道を示してほしい >>30
詳細な道まで調べる時間が無駄なんだわ
大まかなことはナビに任せて移動しながら道順なり状況判断するのが有能
瞬間的な判断能力が無いやつやマルチタスクが苦手なやつは自分の頭に叩き込む
>>32
運転中のナビ操作は運転アシスト中だから蛇行しないぞ
ハンドルも速度も自動操作 グーグルマップのナビって使えないよな
地元民しか通らないようなエグイ細道を平気で紹介してきやがる Googleは最短選びすぎてガチで狭い道選んでくる >>51
マルチタスクというのはバカの幻想
どっちも雑な糞になる無能の勘違い
散漫で場当たり的で奴隷思考でバカのオンパレード >>2
ヤフーカーナビ使ってるけど携帯の電池食うからなあ
USB-DAC つけてるから充電しながら使えないし、PND もいいかもな
画面見やすそう そのうちフロントガラスにARでルートオーバーレイしてくれるって信じてる googleナビは縮小して全体を見たいのにピンチインが効かない時あるんだよな。
最近はもっぱらyahooカーナビだわ。もっと裏道使ってくれたらいいんだが。 >>45
国道439号とかな
高知市内から仕事で大正から中村に抜けようとして死ぬかと思ったわ >>30
最近は工事規制情報なんかも表示してくれるからナビがいいわ
いい感じの道行ったと思ったら隘路だったり行き止まりって展開もある とりあえず左方向に曲がるけどそこは三叉路になっててそのうちの真ん中の道行くときとかこれどうすんだろ
よくあるけど >>53
これ
この交差点をとか言われても急に車線変えれんて >>14
遠出もするし別々がいいなぁ
炎天下の高温でも当たり前に動くし ナビ「スピード出しすぎです」
ナビ「ブレーキはもっとゆっくり」
ナビ「あなたいつもそうね」
ナビ「別れましょう」 >>73
位置補正しないと使えないようなもの作るなよｗ ナビ「700メートル先、右折です」
三車線ぼく「ほーい、一番右にいよっと」
300メートルくらい走ったぼく「ふーん、左車線が側道に分かれてるんだ…。…ん？なんかアンダーに潜ってくぞ…？」
アンダーの底ナビ「右折です」
ぼく「左の側道に出ること言えよ！」
これもやめてほしい 外部映像入力端子がついてたらいいな
後方カメラ映像を切り替え表示させる >>72
ナビ「ご、ごめんなさい本気で言ったんじゃないの」
ナビ「お願い捨てないで」
ナビ「いやあああああああああ」
ナビ「私と一緒に死んで」
ナビ「この先2km直進です」 ナビを参考に地図で分かりやすそうなルートや目印になりそうな建物を探す〜♪
一番安心できる〜♪ 都心部の知らない道とかだと一方通行逆走しそうだからナビに案内させる
あんな一方通行だらけな場所を初めてで全部の標識見落とさないで走れる自信がねえ 「斜め右方向です」
っていうの道なりだし言わんでもいいやん >>40
わかる
そういうときはうすうす嫌な予感がする
ナビの言うこと聞かずに大通りから行くことを学んだ 確かに、「700メートル先、左折です」とか「300メートル先、左折です」とかいうよりは「二つ目の信号を左折です」や「イズミを通り過ぎたら左折です」みたいな方がわかりやすいよな >>40
今はGoogleマップもあるんだし、行く前にはそれでチェックしてるよ まだナビが無い時代の人たちは地図見てたんだよなぁ
助手席に地図広げて置いてとかね ゲームみたいに、道路上に進行方向が表示されるようなシステム開発されないかな お車でお越しの際の注意点
カーナビやスマホの地図アプリでは、経路案内が間違っており
森の中のけもの道に誘導されてしまいます。
以前それが理由で脱輪してレッカー車を呼ぶ大きな事故がありました。 東京の世田谷はカーナビなしでは二度と走らないと決めたよ 宇宙兄弟で出てきたフロントガラスに矢印が出るナビを開発出来たらすごいよな >>88
10年ぐらいまで謎の地図推しがいたよね。ナビじゃ道覚えないとかw
さすがに見なくなった カウントダウンしてけ
5 4 3 2 1
0 0 0 >>32
確かに運転中に操作するやつは危ない
それよりこういう気性の荒いのが一番危ない >>56
臭い横文字で運転上手いアピールしたり誰も聞いてない興味も無いアシストカー持ってるアピールしれっと絡めたり
ちょっとイキりたかっただけの頭が弱い子をそんないじめたら可哀想でしょ ナビに依存してる奴は、全体像も把握してないからルートから外れただけでパニクる
ずっと視野が狭いままで学習することもない無能、システムの奴隷 >>92
宇宙兄弟のはどんなのか忘れたが、HUDはあるぞ 純正カーナビをノースアップで地図として使いつつスマホのグーグルでナビゲーションが最も賢い 目的地手前で案内終わるのは警察からの指導だとかって聞いたな
スマホナビはそんなの関係ないからそりゃみんなスマホナビ使うよな >>62
スズキの車ならナビの右折左折だけ表示してくれるぞ >>109
あのディスプレイが電動で完全収納するのが衝撃だったな
軽だからお安く手動で押し込むのかと思ってた位だしw ニッポン人側の幼少期に対するレイプ犯罪の賠償金が凄まじい事になっているとの事。
必ず全て払わせるからな。 >>109
そう言うのでなくちゃんと道に被せて欲しいんだ 合流の時、本線が二車線なら追い越し側に寄ってあげるよね？
余程混んでない限りは 「700メートル先、右折です」
「右車線寄っておくか」
「って右折レーンかよ！」
「300メートル先、右折です」
「右折はまだしたくない！戻らせてくれぇ！」 >>34
9割の人間が理解できると思うんだけどお前は逆に何がわからないの？ >>44
6年前の彩速使ってるけど
チェーンのスーパーとか検索かけて、近距離順に表示しないのは本当に意味不明
最近のは治ってるのかな？ >>86
建物、構造物は増減するから、製品寿命考えると
使いにくいものになるね
距離が1番不変だろうね Google マップのナビ使ってナビ無視し続けると
ブチ切れてネット回線遮断されるんだがこれ仕様なの？
スマホアチアチになってるし >>98
一つ一つ検証してみよう
ターボブースト ×
シートイジェクト ×
分子結合殼 ×
車内パックマン ○
サイレントモード ○
マイクロウェーブジャマー △
自分が走ってる姿をモニターに表示 ×
オートパイロット △
スキーモード ×
オイルのご馳走 △
時速400マイル ×
スーパー追跡モード(時速600マイル) ×
緊急ブレーキシステム × ディーラーで社外の取り扱わなくなったけど影響出てるの？ 割とマジに地図アプリには速度感知義務付けして一定以上の速度になったら操作受け付けない仕様にしないと事故起こすと思う
今でも純正というかビルトインタイプのナビはそうなってるのに ナビ「まもなく右折です」
俺「ここで右折か(ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞｲ~)」
ナビ「ルートを再検索します」
俺「は？」
まもなくの距離感がわからない 峠走ってると曲がりくねった道で逆走警報出しまくるの辞めろ 渋滞にすでにハマってるのに
「渋滞があります」
うるせーな知ってるよ！ >>117,125
え、お前ら>>14の言っている意味も分からないの？
マジモンのアスペじゃんｗ
自覚した方良いぞｗ もう、スマホナビには勝てんでしょ。
渋滞予想到着時間も標準だし。 ナビ「３００ｍ先、左折です」
俺「バーカｗここは曲がらずに直進した方が早えんだよｗ」
ナビ「」
ナビ「ここを左折です！」 >>129
本体も股間もぼっちとか骨の髄まで隠キャやな スマホナビの方が渋滞情報も早いしなぁ
ほんとスマホはあらゆる電化製品を食ったよな ヤフーカーナビの有料スピード注意情報プラスに入ってるんだが、無料期間の最初の１週間こそ、ねずみとりがあるだのよくしゃべってたが最近どこ走っててもだんまり カーシェアのステーションが徒歩圏内に5つあるからいろんな車使うけど
確かに急に言うカーナビはあるw >>61
ゲーニッツはまだいい、イグニスとか言う野郎は許さない 信号の無い廻る交差点ラウンドアバウトで、くるくる2〜3周するとナビがだまりこくってワロタ ちょっと大きめの交差点を渡るたびに
事故多発地帯です
事故多発地帯です
事故多発…
いちいちうるせー！！ >>142
無料期間の時がオリンピック時期だったのでは？
とマジレス 前に使ってたナビ
ナビ「次の交差点を (ｼｰ----ﾝ 」
何とか言えよ、ゴラァ！！ バックモニタとかパノラミックビューカメラの仕様統一して
簡単に社外ナビと接続できるようにしておくれよ 上と下の別の道路で交差するジャンクション通ったらナビがパニクっててワロタ たまにナビの音声認識が突然起動してビビるけどどんな言葉がキーになっているんだろう 次の信号で〜って言われて次がどれか分からず直ぐ曲がっちゃう たまに道がないのに右折とか左折とか言う現象あるよなw インパネのインフォメーションに曲がるまでの距離出せるけど >>147
94と95のジェノサイドカッターこそ極悪 間もなく目的地です
案内を終了します
最後まで案内しろや！ 首都高は再検索しまくってパニくるから何とかしてくれアイポン この前高速で案内遅かったので違う方向選んでしまって、行って帰ってに30分ロス
その後も行きたい方向とは逆ルート指示されてあれは何分ロスしたんだろーか
ナビもよくわからなくなったのか、沈黙してた 街中だと直進で見える1番遠くが500mぐらいと感覚で覚えておくといい >>90
そういうの現地に立てても分かんねえよ！！
もっと早く言えよ！！！！ >>42
東西南北で道案内してわかんないの、南関東の人間だけらしいぞ >>30
そこまでしないと安心出来なくなってるなぁ何でもかんでも含めて１日で終わらせられるようなスケジュール作りがちだわ、それで苦労することもある
金も時間もあって、旅も出たとこ勝負で迷っても楽しめるのが一番なんだがなかなかそうはいかない… >>52
神が試練を与えてくださっている
お前の信仰心が試されている >>18
8枚目ターボブーストで着地失敗したんか？ カーナビは検索がクソ
名称じゃ一言一句合ってないとヒットしない
間違ってなくてもなぜか名称ではヒットせず電話番号で行くと見つかったり >>3
画面を見たら分かるけど曲がるタイミングで視線外すのも問題だから
50m以内にもう一つ交差点があると迷うよね Googleマップは画面を注視する前提で音声案内してくるからな スマホナビ野郎はほんと危ないよな。使いにくかろうが車速センサー付いてるナビにしてくれよ。 パイオニア、アルパイン、ケンウッド、パナソニックの中で見やすさとか案内が優秀なメーカーどこなのよ？ たまに画面の下に向かって走ってるナビでやってる人いるけど
よくわかるなw バカナビ「まもなく右です」
ワイ「ほーん」（無関係の有料道路へ） Yahooナビ、保土ヶ谷パイパス走行中、
「右斜め後ろです」
その日から使うのやめた。 >>30
一般道なら行き過ぎも早すぎもたいして問題にならんしな ナビ「I have control.」
ドライバー「ならば背後の車は敵ということか。俺はナビを信じる」 >>169
あたしンちにそんな話あったわ
今のここ、ここを左よ！お父さん！！
今頃いうな！！
みたいなやつ >>169
揃いも揃って皆同じだよね
ほんと不思議だ いまだに格安タブレット以下のゴミを高額で売りつけてるもんなぁ
AndroidOS入れてたSIMスロットつけてタブレット内蔵にして3-4万くらいで売れよ
中国製はめっちゃ出てるけど、これ性能ちゃんとしてきたら国内メーカー一気に蹂躙されるぞ >>3
表示を50mにしろ
100m表示の奴が大体手前で曲がる 交通量の少ない道を選んでるんだろうけど
大通りの手前の狭い生活道を走らせるのやめろ
結局大通りに入らなきゃいけないし、
信号無いとこでの合流に時間かかるから逆効果なんだよ 高速で頭空っぽで運転してるのか追い越しから急ブレーキして無理やり降りていくやつたまに見るが怖いわ 専用機は車から車速センサー拾ってるから精度が違うよね。
あと単純に画面が大きいから見やすい。 ブレーキパットが（キキー）じゃなくて
>>1が「キキー」というのかｗ 距離優先検索としても
この道は、、、、、ってぐらい細い道案内してくる時あるよな >>64
杓子峠通るコースか
酷道マニアてなければ回り道でR381→R441がいい >>200
それに加えて車内の環境でもテストされてるからな
同僚がipadをナビにして車内放置していたらマッハで壊れてたわ >>172
旅行を迷って楽しむというのは勘違いで、最初から無知なままで行くと旅の醍醐味さえ失う
人は情報の積み重ねでより広く深く楽しめるようになっていく
その経験によってどんどん苦労しなくなる
無知な奴はこれまで学習もしてきてないから知らない場所を開拓していく楽しむ知恵も無い
ナビに頼るような奴は経験が蓄積されていくともなくずっと無知なままシステムの奴隷を続けていくだけ >>193
いやうちは旦那がそれ
「あ、曲がるのここじゃなかったわ」
男女関係なく地図が読めない人は読めないし読める人は読める >>114
こんな看板作る位なら一通にせえよ･･･ >>206
お前一人でイキってるなw
相当頭悪そう >>12
ナビタイムとか時々ダンマリ決め込むからな 右折してそのまま直進しろと言われてそのとおりにしたら崖に落ちたわ >>88
助手席の彼女に地図を渡してナビを頼むが地図を
クルクル回し始めるから不安になったな。
そんな俺だがカーナビはヘッドオンのほうが
しっくりくる。 スマホナビ「なぜ非効率な案内をするのか。返答せよ」
カーナビ「貴官の質問に返答する。くたばれ、スマホ野郎」 高架に乗る乗らない 降りる降りないはシャレにならん 沖縄で糞安いレンタカー借りて着いていた糞安いナビは交差点通過し終わる頃に曲がれと指示が出た思い出 高いナビだと交差点の画像が出てきてわかりやすいけど
安いナビだと地図上の線だけだから分かりづらいよな こういう奴な
都内とか特に複雑な交差点多いから地図上の線だけじゃ判らん
https://i.imgur.com/bhrrMY8.jpg 俺のカーナビはいきなり後退しやがるから曲がり角とかマジわからんことがある >>1
ダッシュボード貼り付け式とかやめてくれよ貧乏臭いから グーグルマップのナビ音声だいぶ変わったよな
特に車線変更の案内がめっちゃ親切になった ナビ「ここをuターンです。」
俺「え、uターン⁉︎」
ナビ「右折です。」
俺「え、信号のない片道3車線を右折!?」 ipadでも設置した方がいいやろ
ナビ専なら通信費なんてろくにかからん フロントガラス越しに進行方向を立体表示できそうなもんだけどな >>246
大阪の心斎橋ですねこれ。
長堀橋とか書いてるし。 渋滞やら車線案内やら現況ナビが便利だからなあ
なお目的地ナビは… 古いナビを使ってたころはよくあった
いまのスマホナビまじ優秀 >>30
それができる人のほうが優秀なのは間違いない
ただその能力がなくても困らない時代になってるのも確か スマホの初期に入ってたガバガバナビがちょっと面白かった今はどの車線に入れまで言ってくれるし時間優先だと裏道とかも教えてくれる >>30
辞書は電子辞書より紙の辞書で調べる方が偉いと思ってそうｗ 出張遠出で高速道路上の地名わからんのに
ナビ「無音(最短ルートがみつかりました、変更しますか？)
時間切れ
(……)
(変更します)(←なぜココで変更されるのか？w)
大阪から福島行くのに、石川を走ってた着いた俺の気持ちがわかるか？ 最近のはそれはないでしょ
何百メートル先を左折です
とか教えてくれるよ Googleマップが最近クソだから
下見しとかないと酷いことになるよな
前にあったのは、測道から出てきて、手前の3車線道路を突っ切って、中央分離帯の切れ目から向こうの3車線道路に右折で入れ
みたいなルートを指定されたことある
手前の3車線の流れは切れないし、向こうの3車線も中央分離帯で隠れてて流れ見えないしでかなり難儀した
そこに着いてから気づいたから大変だった 首都高とか外環に関しては未だに上走ってんのか下走ってんのか区別できてないね
あれは永久に解決しないのかな グーグル先生「より早い経路があります」
ぼく「ほーん頼むわ(ﾎﾟﾁｯ)」
10数分後
ぼく「…明らかに時間かかってるよね？」 >>258
グーグルマップの提示ルートは方向だけ参考にしな
太い道路から太い道路に左折すればいいだけの物を途中で折れて住宅街ジグザグさせたりするから ナビ「左折の呼吸を感じとれ、後は体が反応するだろう」 >>256
北陸道に誘導されたならナビがアホ
下道メインなら日本海ルートで正解やろ メーカー違いで車乗り換えると
スレタイの様にマジでなる
スバル→ホンダでこうなった 南無三車線変更なんて所詮ネットのネタと思ってたけど、
Twitterで高速合流を南無三してトラックにぶつかってウェーイしてたの見てから実在するんだって戦慄した >>52
街灯無い田んぼの真ん中のあぜ道とか
45度くらいありそうな、山道とかね。登るの辛すぎて遅刻しそうになったわ スマホだとGPSの精度今一つだけどこういうポータブルナビはまだましなの？ >>30
すぐ人をバカ呼ばわりするバカ
能力の低い人間ほど自分の能力を過大評価する
自身の能力が不足していることを認識できない
自身の能力の不十分さの程度を認識できない
他者の能力の高さを正確に推定できない たまに都内行くけど一方通行ちゃんと案内してくれないから信用できない 運転開始からもうすぐ2時間経ちます
そろそろ私と休憩しませんか？/// 一個前のケンウッドの最上位ナビ使ってるけど
よく言われるようにオーディオやUIデザインは良いが、肝心のナビがうんこだね
楽ナビの方が遥かに洗練されてる >>232
全国に交差点なんて無限にあるだろうけどその交差点の絵全部作ってるのかな 高速の真下を走ってんのに高速乗ってると判断するのどうにかならんちゃ ガソリン車に乗るなんて環境のことを何だと思ってるの！？
私たちの未来を奪わないで！！
加速！？
よくもそんなことを！！ >>283
聞いた後シフトダウンして加速したくなるなw >>76
これな
分かってて直さないクソメーカー潰れればいいのに グーグルマップバイクで使用してるけどポケットに入れてて音声だけで使用してるけど意外に有能 (・o・)あーそこそこ
ああいいー
(*゜Q゜*)あいー >>3
それな
ちゃんと信号のあるような道やとエエねんけど、信号もない田舎の
細い道は間違うで >>291
今思うと地図見ながらあーだこーだ言いながら喧嘩しながらの車旅、楽しかったなぁ うちの婆さんは「そこ右曲がって」と言いながら助手席で左を指差す
鬱陶しいことこの上ないわ スマホでナビしてるとこれよく起きる
何だかんだいって据え置きのNAVIシステムはよく出来てるよ PNDナビ（ゴリラ）を更新なしで１０年以上使ってるけど
急にここで曲がれみたいなのは一回もないな
新東名が辛うじて反映されてるレベルで、震災後に大量に新しい道が
ボコボコできてるから空白地を飛んでるような表示になるけど
町中の主要な道はあまり変わらんから普通に使えてる
そんなにおかしな指示ってのも記憶にないな >>303
本当に右折したい交差点の少し前に
罠のような右折レーンがある状況 というか、車側に車速センサーのBluetooth出力つけてくれ
プロトコルは標準化して >>30
バカ連呼はいただけないが
ナビ案内に頼り過ぎてはいけないというのは同意
案内任せで走ると記憶に残りにくい うちの奥さんのナビは
「そこ〜！そこ〜！いい〜！行く〜！」って教えてくれる >>311
日々アップデートをちゃんとやってたんですねw >>9
今はだいぶよくなったわ
九年前とかはひどかった >>35
作り話と思われるかもしれんが、自宅から病院いくのに、人間しか登れない道経由でお墓を通らせようとされたことあった。
こわすぎた 陸橋のど真ん中で右折
とかいうメチャクチャなナビされるから信用できない >>87
googleマップのナビがそれをやりがち >>40
ゼンリンのデータ使ってるナビならそれはない
入り口が隠れデータとして入っているから必ずそこへナビる
ソースは俺がゼンリンの調査のバイトしてたときに
入り口もデータとして取らされていた
（これはナビで使うと教わった） >>3
100mがどれぐらい、300mがどれぐらい、という感覚が身につくな 自動化が進めば進むほど、人は馬鹿になっていき危険度が増す
これは先人が証明してる
自動操縦システムなんて1960年代からあるが
アメリカ海軍は現在でも手動による発着艦を行い、あくまで緊急時の補助システムという位置づけ 急に右左折専用レーンが出てくる道路を事前にお知らせするナビ誰が作って 年に数回しか使わないが無きゃ無いで困るのでスマホナビでも導入しようと思って
スマホリングと磁石式のスマホホルダーを買ったが
ここ２年県外に全く出てないので引き出しにしまったまま、ヤフーIDすらとってないな
>>328
１０年以上前のゴリラでも走行レーンの事前表示は普通にあったけど どうしてもナビ通りに進まなきゃ気が済まないヤツってなんなの？
リルートするんだからてきとう ナビの変な誘導に逆らい続ける車載カメラ動画は楽しい 彩速ナビ、機能的には何の不満もないけど夜画面を真っ黒にするのは止めてほしい
上位機種なのにすっごく安っぽい >>336
けどナビでちゃんとどの車線走るか表示は出てるな グーグルnavi「左折して下さい。」
一戸建ての庭しかねーんだが ナビ「この先踏切です」
ぼく「うん知ってる」
ナビ「ご注意ください」
ぼく「ありがとう」 ナビ「そこ右折って言ったよな？何で曲がらなかったの？」
オレ「ごめんなさい…」
ナビ「ごめんじゃなくて何で曲がらなかったの？」 >>3
俺は慎重派なのかだいたい通り過ぎるなw
で横を通ったときにナビ上でも通過したことになってて
「ここだったかーー！」てなるw ドライバー「渋滞してるから迂回しようかな」
ナビ「お前は私の指示に逆らうのか？」 >>338
それ絡みなのか
ゼンリンの調査してたときに住民からクレーム受けたことある
「車がうちの庭を通る！頭きたから止めて聞いたらナビが案内してるらしい！お前らのせいだろ！」って
でもゼンリンのデータ上では普通に一軒家だし、道にもなってないから
「どこかのメーカーが間違えてるようですがうちではないですよ」と説明しといた
「今度車が来たら警察に連絡する」って怒ってたな
田舎だから庭が広くなってて、表と裏に出入り口があってそこを通過される設定になってたみたい >>338
あいつは通過した車がいると調子にのって他の車も誘い込むからな 右左折まで残り何mと記載してるし曲がるまでに数回アナウンスもあるだろ、何m先を曲がれって
そろそろって何だよw 商業施設の駐車場入口をちゃんと案内しろや
右折入場禁止とか ナビ上の現在位置と自分の感覚にズレがあるうちは結構混乱する ナビ「システムエラー。更新プログラムをインストールした後に再起動します。更新には数時間かかることがあります。絶対に電源を切らないでください」 田舎に配達に行ったら田んぼの糞狭いあぜ道を行けと言われたことがある >>14
離合できないような狭い道に誘い込むグーグルマップがなんだって？ よく300m先右折ですって言われてあーここかーって右折レーンに入ると一本手前だったって事よくあるw >>3
これ。実況してほしいよな。
「あ、もうすぐです！」「もうちょっと！」「そこ！！」とか 右左折はカーナビ頼ると間違える可能性あるから、何本目を
曲がるか確認しとく。んでも、間違える。
23区の一通地獄をぐにゃぐにゃ曲がりながら通り過ぎるのは
何か快感。やったぜって感じで(´･ω･`) ナビは悪くないけど道のつくりが悪いところが多い
いっその事事右折禁止にしてくれよって道がいっぱいある 次の角を左
多分左だと思う
左なんじゃないかな
ま、ちょっと覚悟はしておけ >>88
期待と不安が降り注ぐこの街で 僕は道を探して
君は隣で地図を見てくれてたね >>53
「700m先○○を右方向です」
「300m先○○を右方向です」
「次の信号を右方向です」
「この信号です」
ちなトヨタの車載 ここは右やな
この先、左です
この先、左です
この先、左です >>360
それあるよな
あとデカい交差点で右折レーンが混んでて間に合わないとか >>25
＞>>3
＞自分もこれ
＞距離感わかりにくい
俺も >>60
よかったよ！オートバックスで見た時。
自分も購入迷ってる まぁナビは専用機が使いやすいよ
年に数度レベルの人はスマホで代用しても困らない位には使えるけど
割と頻繁に使うなら買った方が良い
山間部でも平気だしGPSやジャイロもしっかりしてるし画面も大きいしな >>2
わかりやすいじゃんｗ
ｷｷｯｰ!!じゃないじゃんｗ 交差点が短い距離に２つ
右折だと言うから右折したら
「………コースを外れました」
一個向こうのだった事がある。
昭和の頃って今のスマホ以下の精度 カロッツェリアってスーファミでクソゲー出してたイメージしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
