>>34
重くて高くて故障率の高いトランスミッションをわざわざEVに搭載するメリットが
まず見つからないだろ
モーターの性能に任せてシングルギアにすることこそEVのメリットなんだよ
それにしても延々と築き上げてきた内燃機関技術の蓄積を放棄しなきゃならんって
メーカー技術者にとっては地獄のような未来だよな