旧車ユーザーの60%「今後も旧車を所有し続けたい」 [123322212]
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旧車専門の買い取りサービス「旧車王」を運営するカレント自動車（横浜市）は、「旧車の所有期間と所有する理由」についてアンケートを実施した。
旧車（2010年式以前の車）を所有する理由として最も多かったのは「デザインが好きだから」となった。
デザインを挙げたのは32.2％だった。次いで「手放すと二度と手に入らないと思うから」（20.7％）、「現行の車にはない機能や性能があるから」
「思い出の車だから」（13.2％）と続いた。車のデザインは時代とともに変化するが、旧車ならではのデザインに魅力を感じているユーザーも少なくないようだ。
「所有している（していた）旧車はどれくらいの期間乗っていますか？」との質問に対して最も多い回答を集めたのは「11〜20年」で27.3％という結果に。
以下は「2〜5年」が26.4％、「21年以上」が25.6％と続いた。
「11〜20年」「21年以上」が半数以上を占めていることから、旧車ユーザーは長期にわたって同じ車に乗り続ける傾向が読み取れる。
「2〜5年」と所有期間の短いユーザーも一定数いるが、旧車王では「維持の大変さ、使い勝手の悪さが理由で手放してしまうことも考えられる一方、
旧車好きが短期間で買い替えていろいろな旧車を楽しんでいる可能性もありそうだ」と分析している。
「今後も旧車を所有し続けたい（所有したい）と思いますか？」との質問に「はい」と答えた人は60.3％。
旧車はメンテナンスが大変だが、それ以上の魅力を感じているユーザーは多い。一方で、4割近くが「いいえ」と回答したのは、
旧車は魅力よりもデメリットが大きく、今後は新車がいいと考えているからと推測できる。
調査は男女121人を対象にインターネットで実施。調査期間は10月20〜26日。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a87126601967f9eb4552eb81140ade5045163447 2035年以降も乗り続ける奴らは実質犯罪だからなあ インテグラtypeRなんか新車から大事に持っていればひと財産だったな 新車で買える60年前の車、ロシアのワズハンターを買おうかと思ってる
https://i.imgur.com/yrzuJpV.jpg
日本にも代理店がある 俺はもう売るよ
最新バイクが一番いい
旧車に乗っているやつは遠出しないやつ 96年発売の初代ステップワゴンやマツダデミオを未だによく見るけど、あれは趣味と言うよりは買い替える金がない層なんだろな 週末ドライブしてると高速で故障車渋滞を見る回数が確実に増えてきた
車も高齢化してんだろうな 部品がないから正直大変でね？
ぶつけられたら訳分からん時価総額で泣き寝入りくらいそうw 20ソアラを2回20年乗り継いでたけどだいぶへたって来て手離した
いまは年齢も年齢だから家庭用のハイブリッドにしたけど燃費がソアラの8倍近く違う
当時のソアラの装備が進化してファミリーカーにでも標準装備になってるのには年の経過を感じさせられるね
でもまた落ち着いたら乗りたいわ 2010年以前が旧車なの？！たった11年で旧車扱いとか頭おかしくね？ マッハ、Z、CB、ショベル持ってるがどれも中古で安かったから買ったんだわ
まだプレミア付いてないけど良いバイクいろいろあるんだぜ 定期的に乗らないと壊れる
そして乗ってれば当然壊れる
そもそも最初から壊れてる
それが旧車 >>10
乗り始めて四半世紀近いボロ車だが、昨年は大間崎行ったし今年は神崎鼻行ったぞ？ 1JZセダンとSR20クーペを大事にしてる
たしかに新しいのに興味ないわ >>11
車に興味無い人
走ればいい、エンジン死ぬまで乗ってやるって人 1６年目のBL5とか、良い車ではあるけど旧車カテにはしにくい微妙な車のオーナーですわ
金食い虫だけどあと1０年は大事に乗りたい メルセデスベンツはスリーポインテッドスターのフードマスコットが付いてないと高級感が出ない 2stの旧車ってどうやって維持してんの？
ダイヤフラムとかもう無いでしょ 今欲しい旧車
フォルクスワーゲンT3
初代ラドローバーディフェンダー
あとトヨタのデリボーイ
https://i.imgur.com/BopzrHa.jpg あたおかな規制で
エンジン去勢されたクルマしかなくて辛い
EV死ねと思ってる層はかなりいるはず 32RのVスペ2売ったのは今になって後悔してる めちゃくちゃ高騰してんな >>19
頑張ってそのままソアラ乗ってたら今頃はひと財産 13年以上で税金割増だからね
短いスパンで買い換えるのとどっちがエコかね >>25
中身はビートルだから、年代からしたらそれほどでも >>41
無事故なら2000万近い価格になってるだろうね 守れないアホ規制と電力不足で原発や火力に回帰しつつあるヨーロッパに草 >>40
氏ねとか呪わなくても、EVにはシティコミュータとか通勤車とか
公共交通としての未来しかないのは明白なので鼻でワロてるわ
CO厨の糞馬鹿毛唐どもが音を上げるまで数年かかるだろうけど今は辛抱辛抱 >>40
お前みたいな前時代的な感覚の奴を集めて、いかに昔の製品が馬鹿げているか説教してやりたい。 >>42
んにゃならんよ
飾り物として置いてたわけちゃうし
20万キロ越えてるし何度もエンジンに手を入れてあちこちガタ来ては直してのゴマカシゴマカシ乗ってたからね 人に迷惑かけてないって言うけどかけてる 騒音排ガス 止めてくれよ
旧車は排ガスが臭すぎる。後ろに停車したら地獄
換気を即座に内気に切り替える >>23
20世紀の車
FDやS2000なら21世紀でも価値ある鳩舎あつかいかな >>46
回帰じゃなくてそもそも現状ベストなのにそれをカッコつけてやめてるだけだからな Y31CIMAのIMPULとか最高だよな
なんでこういう見た目の車売らないんだろうと不思議で仕方ない 海外はどんなに古くても部品がある
なぜか日本車のも
日本は３０年も経過した車の部品はなかなか手に入らない現実
こまった国だね
古いものを大事にしない >>10
バイカスは死んでもいい奴が乗るものだしな 自分はかしこいので かっこいいですね〜 とかその場では言うよ
おそらく旧車乗りは思考が子供の頃からかわってないから真に受けてるだろう
でも内心は クズだこいつ て思ってる
かっこいいってのは他人に迷惑かけたら成立しない 20年も乗ってると人生の思い入れが湧いてきて新しいの欲しいと思わなくなってくる。
新車買える金が貯まるといつでも買えると思って物欲が無くなる こないだ 妻と散歩してたんだけど、集落に登る坂道を下ってくる美しいS800
と擦れ違った。
カッコ良かったし、音もいい
なによりガキの時分に嗅いだあの香しき排気ガスの匂い
胸いっぱい吸い込んだ そもそも旧車ってのは昭和53年の
廃ガス規制前のクルマのことであって
それ以降のはただのボロいクルマだろ。 >>1
旧車はゴミ
・ダサい
・汚い
・うるさい
・公害
・邪魔
・迷惑
・環境破壊 >>28
四半世紀で旧車ってw
昔の有鉛ガソリン仕様で遠出を想像してみ
そりゃもう大変ていうかほぼ不可能かも
金とガレージだけの問題じゃないよ 日産フィガロを乗ってる
だいぶ外装や幌が錆たりキツくなってきた。
維持するお金もなく
悩んでるが新車買うお金もないし欲しい車もない 古い車はいいよ
やれ安全だ、やれ環境だとセコセコ細々してない
もっと古くなるとボディーは職人による叩き出し
価値は高いよ 個人の車の所有やめてすべて国所有のタクシーで賄うべきだよね 土日にピカピカのマーク2とかチェイサーとか見かけるけどどこに隠してあったんだそれ >>7
だな…
車検2回目…まだ乗ってんの？
車検3回目…お金困ってんの？
って思われる時代だったもんなぁ！ 2000年代でも旧車かぁ…
やっぱイメージとしては25年ルールぐらいからかな
どうしても昭和車って感じはあるけど >>68
添加剤入れるか無鉛仕様化してるでしょ遠出しようって人は
ちなみに普通のハイオク入れても割と大丈夫だよ 【逆流性食道炎予防の八箇条】
食の欧米化やストレス社会により新たな国民病となりつつある逆流性食道炎をみんなで予防しましょう
其の1：食べすぎないよう腹八分目
其の2：消化のよい食事を心がける
其の3：ゆっくりよく噛んで食べる
其の4：就寝前の食事は避ける（就寝前2〜3時間）
其の5：食後すぐに横にならない（逆流を防ぐ）
其の6：逆流を起こしやすい食品(※)は控えめに
其の7：肥満に気をつける
其の8：喫煙を控える
※…アルコール、コーヒー、チョコレート、炭酸飲料、香辛料などの刺激物、高脂肪食、甘いもの、酸味の強い食品 等
「逆流性食道炎」の予防・対処法を解説 | ロート製薬: 商品情報サイト
https://jp.rohto.com/learn-more/gastrointestinal/stomach/care/
食事と生活習慣に気をつけて逆流性食道炎を予防｜おとなの安心倶楽部｜セコム
https://www.secom.co.jp/otona/health/no19_1409.html どこからが旧車？
うちのGDIランサーなんかハナタレ小僧もいいところだろ >>76
新しいのがより優れた車として出て来た時代ですしね
今は規制とかエコで新しいほどクソつまらんという 何でもコストダウンがひどいから迂闊に新車に買い替えられないよな
カローラフィールダーなくなって値段も上がったからやっぱりなと思って買い替えやめたわ
みんな給料上がってないから商品のコストダウンで凌いできたけど限界突破したと思うよ
もう新品を買うのは馬鹿みたいな時代になるかも知れないな
ご愁傷様
そもそも日本人に金払わない姿勢が間違ってるよ
景気浮揚したきゃ客に金払うことが必要だろ？中国でやってるように >>69
フィガロも結構人気があって中古でも良い値段が付いてるから
もし特別な思い入れがあるとかで無ければ売却して別の中古車に買い替えるとかも一考ではないかと 目的に対して正直な車が一番
今は欲しい新車が無くなってしまった GC8インプとL275ミラバン
特にミラバンは最後の3ドアハッチバックだから手放せない うちは別荘に大きなガレージあるから
気に入った車は売らずに車両登録は外して保管してるわ 売りたくなかったのに結婚して80スープラから普通のセダンに乗り換えた
めちゃくちゃ後悔している
スープラもないし嫁ももういない >>59
住宅とかも築50年ですぐ取り壊してるからな
風情もなにもないな 前の型のスバルフォレスターターボ乗りなんだけど、最低20年は乗りたい
長く維持するためにはどうしたらいい？
とりあえずオイル交換は5000キロ毎にやってる 69年式アルファロメオあるが月に一度も乗らなくなった
でも売る気もない そんな古くないけどシトロエンのメアリだけは遊び用に残してるわ >>94
定期交換部品と油脂類変えときゃ余裕余裕
エンジンマウント、ミッションマウント、サスペンションアームのブッシュは定期的に変えると新車に戻った気がしてテンション上がる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
