今朝の国道8号の大渋滞の原因となった事故、三条タクシーがドラレコ公開。こんなん回避不可能だろ [561344745]
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https://mobile.twitter.com/sanjotaxi1661/status/1453177126291603458
今朝の国道8号線の大渋滞の原因となった事故です衝撃的な映像となっております。親会社からドラレコの映像を頂いたので啓発として載せます。皆さまくれぐれも運転にはお気をつけ下さい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 追い越し禁止ラインじゃないから過失割合100パーセントにならない。 トラックにぶつかった車はなんて反対斜線に行ったんだろな。ながらスマホか？ 80代の男女が乗ってたんだって
年齢区切って強制的に返納させないと 2台前の車が直線なのにセンターラインをはみ出してるな…居眠りかスマホに気を取られた？
迫るトレーラーのコンテナが映画みたいだな。 トラックにぶつかった軽の中からヒトが弾き出されてるな。
死んだだろコレは スゲー動画来たな
トラックも頑張ってこの撮してる車避けたのかな ターミネーター2でタンクローリーがこんな感じで突っ込んで来るけどリアルで見たら生きた心地しなかっただろうな >>10
フロントガラスから飛び出た？
シートベルトしとらんかったのか？ 中央線跨いだ車が原因なのはもちろんだがトラック側もノーブレーキっぽいな
後続車がブレーキ踏んだタイミングで踏んでおけば横転まではしなかったかも >>10
車から飛び出したのはおそらく、人ならざるモノ… >>10
この事故での病院搬送は2人で
死者はいないようだそ トレーナー倒すなんてすげーな
弾き飛ばされると思ったけど、動き的にトレーナーのタイヤにぶつかった衝撃で右に傾いたのかな トレーラーの回避義務違反だな
左側にかなりの余裕がある
大型乗ってる奴は自分は安全だから回避できても回避行動取らないからな
なんなら中央線いっぱいまで寄ってくる トラックも対向車に全く反応してないように見える…左にハンドル切るのは難しくてもブレーキ踏んだりはできないのかね >>25
そんな挙動トレーラーでやったら余裕で横転すんぞwww >>31
手前から減速して左にハンドル余裕で切れるだろ >>1
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1453177047694471170/pu/vid/960x540/aWOJnnHvcn9XNRlD.mp4 トレーラー右フロントもげたんちゃう？やとしたらどないにもならんな。 この道で出していい速度じゃねーだろどいつもこいつも わらった
前の白い車はもうちょっと進めば無傷っぽいけれど、進む勇気が必要だし判断というのは
難しいもんだ >>4
あれをコンテナ車がどうやってかわせるって言うの？
センターライン割ってるから10:0だろ？
レーシングカー並みのハンドリングの車種でないとかわせないだろw >>25
回避して反対車線にはみ出し、反対車線走ってる車に当たったら今度は回避した方が加害者になるんだぜ
トラック乗ってる奴は回避はせず車線はみ出さないよう走り抜けってのが鉄則 >>18
トレーラーだから貨物の重さでジャックナイフ的にハンドル取られてるやんけ グッチャグチャ、これトレイラーもかなりトバしていたのでは？ トレーラーの運転手も前から車来てても突っ込んでいくから。
ブレーキ踏んで止まっていれば大惨事にはならなかったはず。 >>48
君の概算だと 双方どれぐらいの速度に見える？ >>24
ボクシング界ではコーチを倒すことはよくある >>49
トレーラーは右路側帯ギリギリまで行っているから回避は一応しているとみなされるよ ツイッターネタならこれも立ててくれ
https://twitter.com/kusoru/status/1453214229004267525
野球部員4人が監督の財布から100万円窃盗…「大阪偕星学園高 」不祥事連続の驚愕実態
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これ、軽自動車の運転者は一命取り留めても洒落にならんな
対物無制限じゃないと軽く死ねる損害だわ 手前のワゴン、異変に気付いて左に寄ってるがそのまま走行してたらワゴンもヤバかったな >>34
いや無理だろｗ
はみ出してきてから3秒ぐらいでぶつかってんぞｗ 最近youtubeとかで欧米の事故動画には「ドライバーは無事でした」みたいな字幕が必ず付くけど
新しいポリコレ義務なのか？ トレーラーが急ブレーキ踏んだら積載重量によってはトレーラーの運転手がお亡くなりになるしな コンテナトラックで急減速とか無理だろ
軽の足払いで転けなきゃ踏み潰すのが一番被害少ないからね
アンラッキーだった次は頑張ろう‼︎ こっわ、自分がちゃんと運転してても貰い事故はどうもならんもんな >>1
ギリ誰も死なずか？
トラックの運ちゃんと2台目が逝ったか？ ぶつかる前のトレーラーのフロントから火花が出てるように見えるけど？
スマホだとよく分からんな
横からぶつけられたのかな？？ 車がセンター超えて
トレーラーの頭にもろに
自殺か？ 今テレビでやってた
2台前の車がぶつかってったんか
これ避けろとか無理だわな 手前のミニバンもう少し前に出てれば無傷だったのにって思ったら、弾かれた軽が道を塞いでいて出られなかったのね 朝方やし運転手が眠たくて対向車がセンターライン超えるかもって危険予知できてればここまでの事故にならなかったと思うんやけど トレーラーがこっちにはみでてくるのって右前にぶつけられて左前が出るコマみたいになったから？ 田舎には一車線だけで、
所々に退避所が設けてあるだけの道が
沢山あるぜ。オレはそんな山道が好きなんだな。
時々、対向車が待避所あるのに避けないで
進んで来て鉢合わせ状態になることがあって、
そんな時は「こいつアホなんか」と思う。
マナー以前にバカ過ぎ。 すぐ前のミニバン 前の車がはみ出した瞬間にブレーキ踏んで左に避けようとしてるのいい判断だな ＴＶ局に売りつければ金になりそうなのに
タダで使われるぞ >>65
トレーラー(被牽引車)には空気ブレーキ引き通してないのか？ これは酷い
ゲーム映像みたいに現実感ないけど現実に起こってるんだから怖い >>84
そこまでいくと、もうニュータイプの世界だ >>56
動画見ろよむしろ進行してたから直撃避けれたんだよ >>84
お前特急が突風で脱線した時「風の息遣いを感じていれば」とか書いて叩かれた毎日の記者だろ 動いてる車同士の事故は10:0はないなんて全く根拠の無い都市伝説 まぁはみ出したヤツがアレだがトレーラーもスピード出しすぎだわなこれ これ当然反対車線にはみ出した奴が過失10だよな？
こんな貰い事故で1でも付けられたら殺意湧くわ 前の車の人がコンテナに潰されないで本当に良かった
ドライブレコーダーの人も助かってよかった 例えばトレーラーがあと10キロ速度落として走行していたら
事故は起きなかったかもしれない >>1
トレーラーは急ブレーキ掛けるとジャックナイフ起こすから急ブレーキ出来ないんだよね
ジャックナイフ起こすと軽自動車の後ろの白い車も人間死んでた >>111
適当な事言うなよ
センターラインをはみ出した正面衝突なら過失0
センターラインのある道路で、対向車がラインを超えて突っ込んできた場合、基本的に過失割合は「加害者（対向車）：被害者＝100：0」です。 加害者である対向車側は、この決まりを破って事故を起こしたことになるので、基本的に過失割合はすべて加害者側に付くのです。 こんな平和な直線で対向車線にはみ出してしまう糞軽自動車の事だから無保険の可能性があるな
コンテナこかしてるから賠償金えぐそう こういうまさかな自分がどうしようもない事故は怖いね
世の中には頭おかしい運転するやつ一定数いるからいつ何時だよな 高齢者案件か…生々しいな
にしても、後ろの白い車、車間詰めすぎだろ こんなんトレーラー無理に避けなくていいわ
馬鹿のせいで大惨事じゃん >>118
あんたの国には交差点内にもセンターラインあるんだw >>109
撮影車のトラックで止まってるなら制限速度ぐらいだろ >>45
左に目一杯避けろって事だよ
プロなら縁石ギリギリまで寄せれるだろ スマホを覗き込むときスマホの中の自分もまたこちらを覗き込んでいる >>20
止められるわけねーだろ
この手の事故は無くならいよね
まあ気持ちは分かるけどさ どこのスレにも逆張りレス乞食っているんだな
明確なドラレコ画像あるしこれは間違いなくどんなアジャスターでも10:0 >>139
そんなにカマってもらいたいもんなのかね？
と思うよなｗ >>139
そうだけどどんなアジャスターでもとは言えんわ >>41
原因の車から人が放り出されたから無理だな
轢き殺しになる >>139
当事者同士はそれで構わんが正面衝突後の二次被害はどうなんだろうね
軽の後続車はトレーラー側に被害を受けてるわけだし全部軽の保険会社が払うとは思えない 急にセンター割ったしトレーラーは避けられんだろうて。
居眠りかねえ。 >>136
衝突時には路側帯ギリギリまで寄せているぞ
これ以上左へ行くと重量で路肩が崩れる危険がある
https://i.imgur.com/rhXIZrU.jpg これでスマホ運転だったら6点ボーナスポイント追加されるのか
免取りまでいくかな？ さっきニュースでやってたけど
はみ出したのは80代のジジババ夫婦なので
コイツらに賠償請求だな 前の車は止まらずに
突っ込んでけば当たらずにすんだな >>150
スマホ使ってたのが対向車のドラレコにでも残ってりゃアウトだよね >>152
最初にぶつかった軽が弾かれて道塞いでるから無理 >>139
走行してるから10:0にはならない、8:2位が限界。 よりによってぶつかる相手がコンテナトレーラーとか最悪だわ ドライブレコーダーなかった時代はどっちも悪いとか言われてたんだなぁ >>156
走行してるからならないってどんな理屈だよ
追突とかも追突された側が走行してても10対0になるというのに 前方の軽がキチガイすぎる
何考えて今まで生きてきたんだ >>161
ドラレコない時代はそうだった名残
だからみんな弁護士特約付ける 車間距離厨が前の車だったらペシャンコになって死んでたなｗ 避けれるわけないわ
まんこがスマホ見ながら運転してたろこれ絶対
コンテナ車の運転手可哀そう やっぱりブレーキ踏んだのに加速したのかな・・・・・ｺﾞｸﾘ 動画を拡大してコマ送りしてみると、衝突後トレーラーの右前輪が一瞬「鬼キャン」状態になっているように見える
車軸が折れているのかも
https://i.imgur.com/DrP4KNH.jpg
https://i.imgur.com/d9szNMw.jpg >>158
レス乞食と免許も取得できないようなのが
混じってるな >>1
２台目は予測して左に寄ってブレーキ踏んでたな
もうちょい前に行けていればテールにも当たらなかったかも これは車の誤作動だわ
安心して乗れる車作って欲しいもんですね トレーラー、ハンドル切らずにそのまま真っすぐブレーキ踏めや。 >>180
それウケると思って書き込んじゃったの？
クソつまんねえレスしかできない感じ？
まだ本気出してないだけだったらごめん。 >>18
何10トンもある物体が急に減速できる訳ないだろ
しかも、トレーラーだから確実にコンテナが予測できない動きで暴れる トレーラーも避けずにしっかりハンドル切らず握ってりゃ軽だけ跳ね飛ばして横転せずに済んだな 私がタクシー運転していたものです。今、生きてるのか死んでいるのかわかりません。
どなたか教えてください。 Annie36593315
こいつ知的障碍者か何かなの？
https://twitter.com/Annie36593315/status/1453282520263536651
💖Annie💖@Annie36593315
@sanjotaxi1661
さん
横転した海コンは横転後、トラックに衝突した時、直ぐに止まったので空荷だったのかもしれないですね。
実入りだったら慣性と遠心力でドラレコ搭載トラック運転手はただでは済まされないと思う。
ちなみにトレーラーヘッドの車両価格は平均1000万円。
💖Annie💖
@Annie36593315
横浜で40fコンテナだったけど横転させた知ってる会社に話を聞いた時は1億円の損害との事だった。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>20
運転席に向かうかどうかで知能レベルわかるよな >>194
トラックが車線はみ出してぶつかったと言ってるけど
違う話してるのかね？ 死者居なくて良かったな
これでトレーラーが殺してたら大津の右直事故みたいにめんどくさい事になってたかもな >>43
道幅が狭いから避ける場所なんてないし、相手は軽だからハンドル切らずにそのまま直進してれば軽1台だけの事故で済んだよな。
ヘタにハンドル切るから大事故になった。 >>4
ところが保険屋の考えたどならないんだよな
横転したトラックが減速していないとか難癖をつけるんだよ
保険業界の考えはおかしい >>197
高いから乗れないと思うよ
自分のトラックのタイヤに巻き込まれて結果が同じ >>190
多分オフセット衝突でフロントの足回り逝ってる コレでも軽の運転手死ななかったんだな
もう軽でいいんじゃね？ >>203
いや万が一ステップに飛び乗れる可能性に賭けるか傍観しか選択肢はない その筋の方々のカチコミと言えばダンプをバックで突っ込ますが
海コンを振りながら倒して当てるが今後のスタンダード スマホながらだか居眠りだかわからんが、よりによって大型トラックとすれ違うときに反対車線に突っ込むって、
それでいて死んでないって、どういう悪運してんだよ >>202
何対何は保険屋の考えだもんな、マジでクソ >>207
振り落とされて自分のタイヤに潰されてぐにゃぐにゃになってるやつ見たことあるからｗ
動いてるトラックに近づくやつはアホ 撮影車と前走車は生きた心地しなかっただろうな・・・
とくに撮影車はほんのちょっとの差で下敷き回避だわ フラフラ老人こえーよな
あれ当人は運転してて違和感ないのかな >>201
軽の衝突により右前にだけブレーキがかかったように減速された状態になった所を後ろのコンテナ部分が慣性の力で押してきて右に曲がっていったと予想してみる
急ハンドル切ったらダメなことくらいトレーラーの運ちゃんはよく知ってると思うで トラック運転手災難すぎるな
国道8号線って一桁の国道なのにしょぼいね 前の車ももうちょっと離れてればいいのに車間詰めすぎじゃない
ブレーキもちょっと遅い トレーラーだから急ブレーキしたら
トレーラーが前に押し出されてジャックナイフしちゃうよ。
そうなると道路塞いで大事故は避けられない。 なんでこっち来るんだ？って思ったけど、右側に何か当たれば車体が右斜めに向き変わるから、そうなるわな ぎりセーフ。なんか右につっこんだ車いたけどなんでだ？ >>220
しかしこれ車間距離あけて止まってたらトラックが直撃してたかもしれないねｗ
この止まった位置でギリギリ後ろに当たってるくらいだし >>224
車間距離詰めた事によって助かった希な例だなw >>224
結果的にはそうだな
あくまでも結果的にはだけど 巻き込まれた2台の車（タクシーとその前の乗用車）はこんなの避けようがないな
嫌すぎる 前の車がブレーキ踏んだ瞬間の車内を見たい
「ちょ！！！」と言ったと思う
https://i.imgur.com/Jzhug9R.jpg >>23
衝撃映像系の番組で｢幸い死者はいなかった｣とか最期に言うけど
いつも嘘だろっておもってたが意外と本当なのだろうかね >>174
やっぱり中越だったんだ。
個人的にこの会社嫌い >>4
また嘘ばっか
センターラインオーバーにそういう例外はねえ トレーラーがヘナチョコ杉て草
質量差から言って糞余計なハンドル操作してなきゃ横転なんかしなかったのに 昼のニュースだとトラックがセンター割ったみたいなこといってたけど完全に乗用車がやらかしてるな
スマホかなんかかな >>237
急に横から狸がでてきたら急ハンドル切っちゃうだろ・・・ コンテナトレーラーは中の積み荷がどう積んであるか分からない(海外からのやつだと下手すると固定すらされてなくて荷崩れする)からすぐ横転するらしいな いや、歩いてる時に右肩ぶつかったら体は右向くじゃん
で、そのまま歩き続けたら右側に進んで行くじゃん >>1
見通しの良い直線でこんな惨事が起こるとは。。
自分だけが気をつけててもダメだね
他人を信じてはいけないんだ ちょっと早かったらコンテナの下敷きでぺっちゃんこだったな 大型乗りは回避しないで正面からぶつかれって教育されるらしいよ
綾人が言ってた とりあえずセンターライン割りそうな車が目の前に居たら速攻寄り道して離れないとこんなのに巻き込まれることがあるんだな、怖いなあ >>230
俺ならアクセル全開で左から抜けるな。
まぁ、素人には無理だな。 中越運送のトレーラーがマルソーの車に突っ込んだんか >>25
トラック乗ったこと無いだろ？
車線いっぱいの大型車両にかわすだけのスペースなんて限られてるんだが >>35
mp4ありがとう！
運転してたのは老人とのことで
左からトラックが出てくる！ヤバイ避けなきゃ！って思っちゃって右に出ちゃったのかな 最初のセンターライン超えてる車は何がしたかったんや？
飯塚か？ >>202
保険屋の事故按分は10.0以外はどうでもいい。どうせ保険屋が払うんだから勝手にしろと思う。
嫁が住宅街で一旦停止のところを完全停止して、普通に確認して曲がったところおそらく80キロオーバーでリアタイヤあたりのサイドに突っ込まれたが、一時停止からの事故はほぼ8.2ですと言われたわ。 カイコンの人うまいな
わざと横転して事故を最小限にとどめてる
こっち突っ込んでくるの見えたときにもう覚悟したんだろうな >>70
一桁国道を田舎道とな。
お前小学校〜中学校の社会科0点ばっかりだったろ。 前の車は止まるしか無かったんだろうけど、止まったせいでトラックにケツ引っ掛けられてるな >>228
居眠りしか考えられない
スーッと右に寄ってったから多分そうだろ >>148
初めて見たんだけど
これ見るのに何年かかったんだよパトラッシュ >>269
車幅感覚がおかしい車は一定の割合でいるよ。
これはセンターラインだが片側二車線のど真ん中を走る車もいる。 >>175
あと、
逆張りできる俺様カッコイイ！
被害者叩ける俺様無敵！サイコー！
な奴。 近所で見かける軽トラがセンターラインを30キロで走ってる
そのうち似たような事故起こしそうだな >>23
ミンチだったから病院に持ってかなかっただけじゃなくて？
>>25
そんなことしなくていいように、クルマなら人を殺しまくっても不起訴か執行猶予が義務付けられてるんだぞ。 >>26
トラックがダメになるかならないかなんだ、やって見る価値はありますぜ！ >>20
ホワチャー！つって両手で受け止めるのかと >>30
荷物が痛むくらいなら人を殺したほうが安上がりだからブレーキ踏んではいけない、を正しいにチェックするのが免許取得の際の試験の問題の正解だし。 >>43
よく見たら運転席側の前タイヤが衝突でパンクさせられてる
だから強制的に運転席側に流されてコンテナの重心バランスが保てなくて横転してる
おそらくブレーキを踏む暇も無かったろうな >>53
自己の責任割合は避けたか、減速したか、スピードはいくらだったかで決まるのも知らないゲェジ >>1
20年前はトラックドライバーが運転マナーが悪く批判の的だったけど、今や一般ドライバーの方が危なーな >>288
今じゃ社名書いてあるトラックがほとんどだしすぐ通報される
ましてでかいから普通に運転してても煽られたとか言われる始末な >>25
回避義務違反であり、ドラレコ車が無断で撮影してるのが原因 21世紀はもう自動車を自分で運転するのは危ないっていう文化にならんもんかなあ ドラレコの運転手
おーとかうわーって声でないのすげえな >>284
毎日腕立て伏せを200回やっていれば余裕だった。 >>249
まあ社是ではないんだけども後ろの積荷が数億超えとかよくあるんで
急ブレーキで相手車両との事故回避は出来たけど中身は荷崩れしましたわ。
って話になるとただの荷物事故(積荷関係の保険or自腹)になるんでどうせなら
相手絡めた事故にせんと会社倒れるんで敢えて遅らせる感はあるかな。
精密系のメーカーワンオフで20億とか背負ってることあるし。 視力や判断能力の衰えた老人に、サポートカーとか言って中途半端な運転支援技術を売ってるのが大問題なんだろう
レーンキープアシストを自動運転だと勘違いする老人も多く、まあこうなってしまいます ヘタに回避行動取ると積荷の倒壊ややオフセットクラッシュで
死体増やすからな。ハンドル操作でいらないことして
ジャックナイフしてほかの車両巻き込むくらいなら
車線またいだバカ踏み潰してでも、
ブレーキングだけで止めたいわ。 似たような前例の過失割合いを見る感じ100：0っぽいが
一筋縄でいかない様だし割合いどうなったか結果教えて欲しいわ 白いワゴンも停止しなければ当たらなかったのかも知れんな >>288
返り討ちが無い保証＝業務車両
もう地獄の沙汰も金次第(営業車両次第よ) >>298
妙ちくりん自信を与えてるだけの悪法(悪技術)だね この軽なめてんのか？こんなの避けられる訳ねーだろ 馬鹿か 迷惑かけんなら消えろカス老人 頼むから消えてくれ 歩道が草ボーボーで放ってある
普段から歩行者がいない証拠 ぶつかったクルマ、トラックにぶつかっても一切ブレーキランプなしでアクセル踏みっぱかこれ これはトラック運転手かわいそうだろ！うちに来たらちらし寿司ぐらいご馳走して慰労したい。 >>294
まーんだど「ギャー！ギャー！死ぬ！ムリムリ！ギャー！」 ムリゲーだけど教訓はやっぱ車間距離
二台目は運よく（運悪く）かすったカンジだけどさ >>312
急ブレーキ踏んだらトレーラー部分からヘッドが押されて制御不能に陥る >>312
前輪損傷したらハンドル取られてどうしようもない
重量が思い分慣性の法則で制動できないし >>294
目の前の出来事がスローモーションに見えるも頭の理解がおっつかず、
声も出なかったのかもしれない 北陸道に忖度しているのか知らんけど
この区間は交通量の割に道路がしょぼいよ
田舎だけどコメリ、ムサシと言った大手ホムセンの本社があって
物流倉庫も多いからトラックがひっきりなしに走っている
ドカ雪て立ち往生でもしたら確実に詰むわ >>300
最近の業務トラックはドラレコ車速付きで搭載されてるしトレーラーが適正速度で走ってれば10:0案件だよ
なんならこのドラレコが証拠になるからトレーラーの過失は付かないよ
これで過失つけようとしてくる保険屋は流石におらん 大体動いてる同士の事故でお互いに過失を付ける風潮があるのは事故の目撃者がいない場合お互いの言い分だけで検証するしかなくて
お互い相手に責任押し付けて埒が明かないから折衷案としてお互いに過失をつける事で無理やり解決してきた流れがある
今はドラレコ当たり前の時代で映像があればそんな事も無くなってくる >>156
未だにこんな事を言ってる奴が居るのか
交差点のど真ん中で衝突しても明らかな信号無視の場合は10:0になるから
両方走ってても酷い過失がある場合は10:0になる これトラックの転倒がもう少し遅かったら押しつぶされてた？
不幸中の幸いかも これコンテナの倒れてくるタイミングずれてたら
アウトだなこええ >>34
不可能。
馬鹿か？
総ての大型海苔敵に廻したな。 >>278
ミンチなんかなるかよこの程度で
アホか
仮に潰れたとしても必ず病院に搬送するんだよ厨房 >>263
自車の修理費に按分が関わってくるから真剣になんだよ。本当に分かってるのかな。
一時停止から出たらどんなに停止してようが相手がスピード違反だろうがそりゃ負けるのは当たり前だろ。
止まるのが義務じゃないよ。止まって確認すんのが義務なんだわ。見落としたなら見てないのと同じだから。 トレーラー無駄なハンドル操作しなけりゃなにもなかった >>331
無いだろうな。
あんな大型トレーラーでサッと減速して、スッとハンドル切れるとか >>231
いや、3人くらい死んでるレース事故の映像でもそのナレーションだったってマニアの友人が言ってた
昔はテレビなんて適当に作ってた >>4
幅員が6m以上の場合のセンターラインはみだしは100:0 でもこれ飯塚だったら
「トレーラーが急に逆走してきた。回避したけど相手の運転がへたっぴでこっちに向かってきて回避不可能だった」
とかいって裁判になるんでしょ >>326
死んでなくても植物状態だったり手足失ってたりしたら気の毒すぎる・・・ >>1
これ８号線か？
車運転してるとヒヤリとすること遭遇するよ
道路って限られた空間だしな
高速で得体知れない落下物とか咄嗟に判断しないといけない
トラックの事故に巻き込まれたらまず助からんだろうなと思って運転してる 横転してるコンテナの角が刺さるようにぶつかってきたら死んでたんじゃね 車載カメラの位置、大型の運転席くらい高いなあ 大型？
老人車は最初の衝突と同時くらいにブレーキ灯が一瞬点灯している
衝撃の前か、あとかで原因（失神しているとか）が分かれるなあ
動画開始点：37.700066, 138.993666
新潟市南区新飯田 白根道路改良 >>296
後ろの車のクラクションに驚いてハンドルを切ってしまった
なんて言われたらどうすんだよ 前走ってたウィッシュかな？
速度落とさずもうちょっと前まで行ってれば助かったのにな 後ろの車車間距離近くね？
煽られてバックミラー見てたとか >>288
軽自動車が1番危険
高齢者が何故か買い換えるのは軽自動車、
ヤンキー初自動車も軽自動車多い、
IQ低いのも軽自動車多い
たまーにしか乗らない主婦も軽自動車
ヤバすぎ >>321
スローモーションに見えるのは
危険回避のために頭がフル回転するから
声が出てないのは、よけいなことに頭を使えいから >>20
これで傷ひとつ負わないってんだから強いね。 これドラレコ撮影車もコンテナの角に当たってたらケガの程度が大きく変わってたかもしれないな >>20
ウチの会社の某支店、駐車場で4トン相手にこれやって亡くなった人いるわ 軽は左からのトラックを見てたかもな
「あ〜ひだりから〜でてきそぉ〜じゃのぉ〜（日本昔話風）」 >>30
ブレーキ踏んでるからあの衝撃でひっくりかえってる こう言う軽に乗っとる高齢者って任意保険入って…るよな… 前を走ってるトラックの後輪が抜けて撮影車にぶつかって フロントガラスに血飛沫がかかってそのまま暗転するって動画があったな >>231
24時間持ちこたえたら死者にカウントしないからじゃね？ 高齢者は毎日派手にやってくれ。
じゃないといつまで経っても法改正が進まない。 >>253
昼は暑いが夜は寒い
乾燥地帯だし7日でミイラにはならんだろ また車カス
チャリがー、バイクがーと言ってる暇あるなら安全運転しろよ
何であの乗用車は対向車線に大きくはみ出てるのか
こんな馬鹿みたいな運転よくできるな この倒れたかたは
右のタイヤでもパンクさせられたか？ >>69
それは流石に世間を知らなすぎやろw
都市部から一度も出ていない生活で
1級国道で、1車線とかあり？まだしも >>267
ドラレコ見たら田舎道の何者でもなかったわー スマホいじり ゲームいじりは 歩いてても迷惑
ましてや車なんて
JR西日本 ３１歳運転士 スマホいじりで解雇 >>4
保険屋に洗脳されすぎ
裁判で100ゼロ決定しとるわ >>391
国道1号線や2号線でも片側一車線はいくらでもあるのにね。 自分からセンターライン越えて当たりにいった車はジジイが運転してたのか >>324
追い越し禁止じゃないから対向車が出てくる可能性を考慮していつでも避けられる、止まれるように注意しながら走行するべき
よって良くても9:1
10:0は無い 歩行者が飛び出してくるのと同じ
どんなに理不尽でもこのくらいじゃ責任割合は絶対に10:0にはならない あとどうせ法定速度をきっちり守ってるわけないから必ず過失はある 横転したトレーラー
ハンドルでどうにかしようとせずに、最初からフルブレーキすれば横転せずにすんだとかないのかな
センターラインオーバーなんか吹っ飛ばせばいいだろ
無駄に事故が大きくなってるように見える あのオフセットはやばいな
そのまま突き刺さればトラックの運ちゃんは軽の運転手ぐちゃぐちゃになっていくところを目の当たりにしてしまう
きっとスローモーションで・・
ハンドルで避けたくなってもしかたないなよね 事故関係のスレになると、嘘吐きだらけになるな
本当に間違って覚えてんのか、わざと嘘ばっか書いてんのかはわからんけど
それ読んで本気にするやつがでたら迷惑すぎるな ワケー頃、仕事終わった帰りにそのまま5時間くらいドライブして信号の都度一瞬寝てたw
よく事故らなかったな センター割った軽自動車が左から出てこようとする大型トラックを避けようとしたように見えると
書き込みの中の一部にあるね
トラックを避けようとしてコンテナに突っ込んだのかな >>404
こいつはアホだわ
100:0でゆるぎない案件 >>418
過失割合って感情論じゃないんたよなぁ（笑） 過失割合はアジャスター等が謎の話し合いで決めるだけのこと
ただ確実に言えるのは突っ込んできた老害2匹が怪我を負ったからトレーラーの運転手は警察から傷害の被疑者みたいな対応で接しられる
同様にトレーラーの運転手も怪我を負っていたら老害も傷害を負わせた者として対応される >>20
元ディラー整備士だけどこんな状況になった時の対処法は見送る事って耳にタコ出来る程言われた。
何トンもある鉄の塊が動き出したら人力じゃ無理って何度も言われたり
ジャッキアップ中に車が落ちそうになっても絶対に手で支えようとするな！これも言われまくった。
部長からのありがたい言葉は壊れた壊した所は金で直るけど人命は金じゃ戻らない。命はスペアないから気をつけろよ。でした >>421
それ誰かを罰したい気持ちがあるからだよ
どれぐらい悪いか知りたいってことだから >>85
アノラックは水捌けが悪く洗濯機に詰まって火災の原因になりやすくて消えた >>424
基本だよな
動き出したら逃げる、絶対人力じゃ止められない >>126
これも結果論、当事者として反射的に避けようとするのは当然、ゆっくり判断する時間なんて無い >>425
過失割合には理不尽さを感じる人が多いし
様々な状況の過失割合が気にならないのか >>150
80代の老人二人がスマホどころじゃないと思う、両名意識有るらしい トレーラーは避けようとしてるのね
年寄りからは免許取り上げろ！ >>172
スマホ触ってたらあんな反射的に避けようとステア切れない、逆にスマホいじってたほうが被害少なくて済んでた 交通事故処理事例 過失割合編
https://youtu.be/t3U_5nirFQ4
この動画で警察や保険屋まかせにしたらダメだということを学んだ
自分で法律をよく調べて理論武装しておかないと、たとえ100:0の事故であっても加害者側から譲歩を迫られ、「動いてる同士なんだから100:0にはなりません」と言いくるめられてしまう
自分なら後先考えず「証拠がある！」とばかりにまずドラレコの映像を提供してしまいそうだが、それを相手の保険会社に論破されたら終わりなので、本当の切り札として使えるようにプレゼンの手順を組み立てておくべきなんだな >>182
その瞬間に自分が当事者になって結果を知らなくてその動作を出来たなら凄い >>190
これも結果論、被害の大小とか瞬時に判断するには時間が足らない 保険屋は民間企業だからある意味感情的に過失割合を決めてくる
こっちが決めた事に不服なら裁判でもしてねって普通に言ってくるが昨今ドラレコが普及してるので今回みたいに綺麗な記録残ってたらトレーラー側に過失付けてくる事はないよ
双方走行中の過失0なら自身も経験済みだし信号停車最後尾で突っ込んでこられたのも4回あるが保険屋が糞なのはどこも変わらん
彼らの仕事はいかに会社の損を少なくするかだから提示金額なんか弁護士基準の半分以下だぜ >>228
ちょこっとライン踏む位の奴はそこそこ見掛けるけど車体の真ん中まで跨ぐ奴は初めて見た >>256
まずは教習所のパンフレット貰うところからね >>260
欠陥じゃなくて結果論、どんな車だって均等なバランスを突然崩されたらこうなる >>433
保険屋も認める10：0に合った事あるけど
アジャスターには怒りの感情が止まらなかった
加害者への怒りを引き受けているのか？ >>444
当時は若くて無知（今もだが）だったので
こっちの保険屋に査定させて妥当というので
了承の電話をしたら それでいいですか？と言ってきたが
いいわと電話を切ってしまったわ
迂闊だった
ほんと保険屋は被害者から見るとクズ >>454
ほんとだよ
普通一桁国道って片側二車線だよな 一応保険屋は事故の見聞書を元に過失割合を決めてくるけどそれに納得がいかないのなら誰でも裁判は出来る
しかし客観的な証拠がなければほぼ負けるので画像や目撃者が無いと保険屋は強気でくる
その事故見聞も怪我がひどくて参加出来なくて加害者側だけで進められたら逆にこっちが加害者にさせられる事もあるんだぜ
事故の痕跡や破片からこうであるだろうとある程度読めるが完全ではないのでそこに被害者側の過失がありそうなら付けてくる
今はもうドラレコは我が身を守るために必須だと思うよ
保険屋も負ける戦いはしないからドラレコ提出したらあっさりこっちの過失を撤回するよ >>455
国道1号線ですら対面区間がまだ多いんだぞ >>20
とっさになると手で止めようとしちゃうんだな >>407
はみ出し車がトラクターの右前輪に命中したため強制的にハンドルを右に
切らされた形なのでどうにもならない >>34
これを事故なしでかわせる腕あるなら
アメリカいってスタントで金持ちなりなよ >>263
一時停止があるような一般道なら、
時速90や100kmで進んで来てると過失無しに出来るかもよ。
コンビニから出た車と激突して
加害車速過ぎで予見不可能過失無しが有るから。 居眠りやスマホではないとしたら、左から来たトレーラーに過剰反応したのか？ 国道なのに一車線というのがね
田舎で土地なんか有り余ってんだろうから道広げたり中央分離帯くらい作れよ 痴呆や認知症の老人はこんなもの。
原因車の中央線越えで過失割合0-100で
被害額が幾らかで揉める件。 これはトラック運ちゃんの損害を案ずるケース。老人軽が自賠責しか入ってなかったらどうなるのか他人事ながらも心配になる。 >>474
対向車が中央線を越えてくるだろう
くらいの心構えで運転する
いわゆるだろう運転というやつだ >>474
空から隕石が落ちてきて直撃するかもしれないね草 前の車、ブレーキ踏まずにもうちょっと前に行ってたら巻き込まれなかったのに >>324
保険屋のクズっぷりを舐めないほうがいい。
一般的に8:2のところを2:8で提案してきやがった。 >>474
避けてくれるかもしれないという「他力本願」運転 >>478
今日の結果論、同じ状況に今回の事故の記憶無しで運転してた時にきちんと安全回避できる？シンキングタイムは1秒無いかも、結果知ってりゃ何でも言える >>478
俺だったら普段どおりもっと車間取っていて前車がセンター越えそうになった時点てブレーキ踏んでいただろうからトレーラーにまともに突っ込まれてぺちゃんこにされていて今ごろこの世にいなかっただろうな 公道走る人、他人事じゃない
たまたま悪いタイミングにトレーラーが巻き込まれて気の毒だけど俺らも今日の午後に事故で死んでもおかしくない
注意力、判断力、反射神経、洞察力
全部総動員しても死ぬときはあっさり死ぬ、自分の運転技術を過信したり慣れた道を使う時ほど事故を起こしやすい
ご安全に 俺も似たような二次的もらい事故に遭遇したことがある
せいぜい左にハンドル切るくらいしか出来ん 代車で通勤してたアホ医師が分離帯飛び越してぶつかった事故では1台目は避けて通ったが2台目は直進して前方不注意と過失取られたな。
どうせいってのと感じたが相手に過失あることで保険おりるし自己負担あるわけでなく丸く収まった。 >>327
京都市から出てる
草津までは重複してる
9号と合流するまでが8号ですよ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
