Twitter民｢自転車で道路を走る時は逆走した方がいい。その方が安全｣ [902666507]
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｢逆走した方が安全｣
実はこの意見、私も知人から言われたことがありまして、そういう考えの人もいるんだと思って驚愕したことがあります。
ただし、そういう【逆走のほうが安全理論】、この理論を信じる人は少ないだろうと思っていたので、知人に言われたときはほぼスルーしたのですが、ほかにもそういう人がいることに驚きです。
ロードバイクに乗る人にとっては、とてつもない脅威と言えます。
違法性は理解した上で、破ると宣言されているので、ロードバイクじゃなくても、車やオートバイから見ても脅威以外の何物でもありません。
この方はフリーライターとなってますが、逆走が違反であることを知らないなら、教えてあげれば済みます。
しかし、違法性を認識した上で違反されると、さすがにキツいなと・・・
で、知人でも【車道を逆走したほうが安全】と主張している人はいます。
もちろん、ロード乗りではありません。
逆走したほうが安全だとする根拠ですが、知人が言うには、そのほうが車が警戒して大きく側方距離を取ってくれるというのが理由だと言ってました。
違反であることを知りながらやるのって、法治国家で生きていくことは難しいと思ってまして、みんなが法律を守るなら安全ですが、わざと違反する人が出てくると治安は最悪になります。
しかも、先日も逆走自転車と衝突した場合の過失割合の話を書きましたが、基本線は５０：５０なんですよね。
今回、これを取り上げた理由ですが、この方を非難したいわけではありません。
こういう考えの下、逆走を正当化する人もいるということを知っていれば、ロードバイクとしての走り方も多少変わるかもしれません。
逆走が正義だと思っている人もいるので、逆走してくるママチャリに怒鳴っても、無意味なこともある。
遠くのほうでこういう逆走ママチャリを見つけたら、左に寄せて停止しているほうが無難です。
当ててきたら、相手の過失１００％を主張できますし。
そもそも【安全のために】と書いているくらいなので、当てて来る事はさすがにないでしょうけど、とにかく恐怖ですね。
https://roadbike-navi.xyz/archives/13833/
https://i.imgur.com/hbXnKiC.jpg
https://i.imgur.com/GYH29wF.jpg
https://i.imgur.com/yTOezfq.jpg 視認したいから逆走するって意味わかんねーな
じゃあ乗らなきゃいいんじゃね？ >>926
車40km/h 自転車20km/h
逆走正面衝突なら60km/hでぶつかることになる
同方向より車の下に入り込む確率も高くなる >>955
車を避けたいからわざわざ逆走してんのに20キロも出すよ
速く走ってるように見えるのは、まさにお前が言うとおりの原理 見える対象より見えない対象にぶつかる確率の方がはるかに高いだろ
常識で考えろ >>956
電動ママチャリ何キロ出ると思ってるの？
都内のママチャリ見てればわかる 実際逆走してる自転車にぶつかる事故よりも、後ろから来た車に接触する事故の方がはるかに多いだろ >>959
かりに20キロで走っても避ければ問題ないし、目の前に車来てんのに避けないバカはいない
逆走で自転車が事故ったなんて話もきかないしな そもそも歩行者が車と逆走なのが、まさに車を避けられるためだろ 歩行者は前から車が来てんのに避けずにぶつかるのか？
頭使えバカが 逆走自転車は車が避けるが並走で抜くときはギリまで詰めて抜く奴けっこういるから
安全と言えば安全だな >>1
これは正しい。
対抗すれば安全確保出来る
前々から俺も思ってた。
後ろから近づくから歩行者の
突然の横移動で事故る。 車道のチャリと車でも同じだろうが
車道の場合、交差点ごなぁ.. >>970もとい
車道のチャリと車でも同じだろうが
車道の場合、交差点がなぁ.. >>966
自転車が左側通行時、車に遠慮してなるべくギリギリ端まで寄って走ると、車はレーン内に追い抜きスペースを確保できるので自転車とスレスレでも抜く意識になるらしい。
自転車は己の安全を二の次に、車の走行円滑を優先する義理はないというかしてはいけないので、狭くて後ろからトラックが来ているときはかえって右にふくらみ車の速度を阻害し、抜くならセンターラインをはみ出さないといけない状況をあえて作り出さねばならないらしい。
それには図太さ、良心の呵責との葛藤が必要になるが、安全運転義務とはそうなのだ
俺はヘタレだから歩道に逃げるし、なのでロードバイクは欲しいとは思っても買えない。 法で定められてるルールが守れないなら乗らなくていいぞ
自転車に乗るのは義務じゃねぇからな 自転車が邪魔だと感じる時点でまともな道路づくりが出来てないね むしろ自転車が邪魔をしてくるんだわ
追い越そうとしたら膨らんで来るから追い越せない >>934
おまわりが守ってないんだよなあ
チャリで平気で逆走とか飛び出しとかやるの見たことある >>915
人間工学をガン無視したルールを作るのが悪い
輪っかのついた乗り物の操縦に向いてる人はそれでばんばん死んでいるのだから >>979
まぁ歩行者を守るためのルールだからな
交通ルールは
だから車両は一括なんだぞ ええ加減に自転車レーン整備しろや、国土交通省
人が死なないと仕事せんのか >>968
そりゃそーね
車からみれば左折時でも右折時でも優先的に右側に意識が行きやすいわけだから
逆走自転車は見落とす罠 逆走って事で保険10割になるのでは
しかも逮捕も追加で 小さいライトと反射板じゃ雨の日とか見えにくいんだわ、かっこもくそもねえから回転灯でもつけとけよ >>1
これはこれで一利あるんだよな
日本の自動車カス連中の運転がゴミすぎるから肉眼で見ながらだと安心だからね サイクリングロードを走っていると、散歩中の歩行者は右側通行、つまり逆走の人が多い。
1の奴も、自転車とはいえ歩行者の気分というか発想でそうなるんだろうな。 >>988
無いよ。怖いならチャリカスが乗らなきゃいいだけ >>989
多いじゃなくて歩道のない路側帯はまさに>>1の理屈で歩行者は右側通行と定められてる
歩行者を守るのが基本だから車両は全部左側でなければ道理が通らん
発想が歩行者の気分というのは同意する 安全を語るなら車が走行しない歩道だろ
歩道に籠もってろ LEDの性能上がりすぎて眩しい
法で規制しろ角度とか 逆走自転車が来たら避けずに止まって安全が確保されるまで動きません
＠大型トラック チャリを免許制にしろ
あと自動車免許取得も高難度にしろ
基地外ライダードライバー大杉 チャリはママチャリ意外売らなきゃ良いだけよ
他は速度が速いから車道だの問題出てくる このスレッドは１０００を超えました。
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