ガソリン、ハイオク214円。誰にも止められない模様 [561344745]
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>>197
君の意味が分からんけど割引にかんしては法人契約は各会社ごとに値段が違う
あなたの会社はいっぱい入れてくれるから103円のところ98円にしますよ的な
一般客は入れる量がチンケすぎるので関係ないけど >>202
SSごとにノルマが有るからしゃーない
近隣の競合SSの値段を本社に報告してから値段決定だから、周りが高けりゃ落ちない。
逆に上げるのは本社からの決定、指示だからトップダウンで早いのは当たり前。 >>191
こういうのって組合とかの標準価格とかないのか、一本独鈷なのか >>206
何度か自転車で1日200kmほど走った事あるが
最近はそんな事する金がないわw ハイオク指定の車乗ってねぇしリッター145円のGSで一昨日入れたわ イギリスのガソリン不足、英軍が週明けから輸送支援
ttps://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-58715653
>イギリス各地のガソリンスタンドでガソリン不足が続く中、週明けの4日からは英陸軍の兵士約200人が「一時的」に輸送作業を支援することになった。 >>222
東京に住んでて良くわかったけど給料良くても家賃が高けりゃ何の意味もないって事だな >>210
そんな細かい話するの?法人の話とか?そりゃ自社カード決済ならカード手数料値引きできるしなぁ
ガソリンの価格は比較的店の粗利が推測できるって話からぼったくりがバレやすいって話しただけじゃんようは
その上でレスもらったから、たくさん入れてくれる人割引ないのは広義でぼったくりと考えてもいいじゃないか
そうだろ 先週入れた時ハイオク164円だった
これはどっかの離島とかですか? >>203
2、30万車両に上乗せ
先払いしてるだけだろうが
しかもほとんどの奴は回収できる価格差じゃない
損してるんだよ きっちりトルコリラとかロング比率が高いのは上げてないから
単なる欧米金融機関による相場操作 >>230>>231
生活面 困るのは灯油だよなあ 当然値上がりです >>230
東京なら問題ないんじゃ?
雪そう降らないし >>226
結局、ぐるっと廻って国の財布に収まる仕組みなんだよな >>226
全国展開してる会社なら
首都圏と地方で給料差なんて殆どないから
地方に転勤になった方がみんな優雅に暮らしてるな
ちょっと家賃補助に差をつけてある程度 >>235
無知なおじいちゃん令和時代に生きる資格なしw >>226
不動産屋のステマに騙されたウサギ小屋おじさんは東京社会の底辺だからね >>232
決めるのは車両のメーカーだろ?
レギュラーならレギュラーってシールが貼ってあるし >>235
ほんとそれ。
6〜8万キロ乗ってやっとトントンってどっかで見たような記憶ある。 >>238
東京は気候的には東北の南端だと思う
東海地区と比べると降雪は多いし、結構積もる
その割に雪対策考えてないんだよなぁ >>234
都心へクルマを使って通勤している層の所得を考えたら
ハイオク400円でも安いくらいだと思うんだがね なぜ売れなくて原油マイナスの時に大量購入してプールに保管しておかないの
保管できないの? HV車は、1L135円もすれば楽にもとなんて取れる
走るだけ距離だけのじゃない
クラス性能が半分程度は上のクラスの動力性能
赤信号時無振動他、快適性も有るからね
当然税金面の減税も違う
下取り価格も当然違うから、当初価格差は買い替え時に更に吸収される
頭の悪い無知なバカは新車時価格差しか見えてないからね
HVは元取れない!連呼脳障害w
ポンコツ昭和ジジイの寝言だよ
今日を生きる資格なし! (断言 頭きたから若い女の子が働いてるスタンド行って「ハイレグ満タンで!」と言ってくる JAとか丸紅がやってる安いスタンドって
あれどういうカラクリなの?
見かけたら満タンにするようにしてるが 40年くらい前はレギュラーが大体130円前後一番安かった97.98年当たりで最安値でレギュラーが59.9円
今は原油価格別に高くないから国内の値段が高いのは単に円の価値が下がってるからですね 早めにEV化した方がいい。こんな高くなると低燃費車とか有りがたみ無くなる。 >>261
文章能力、もう少しどうにかしよう・・・
今回は赤点な >>261
サンデードライバーのフィット乗りだけど
HVで元取れる?
買い替え検討時期だけど迷ってる
そう沢山乗らないし >>270
元取れるまで買い替えしなきゃいいだけだろ
馬鹿なのか >>264
その時一番安いガソリンを買ってミックスしてると思う
もう昔の話だからうろおぼえだけど 原油マイナスの時ってレギュラー140円ぐらいだったっけ?
原油高の時はすぐに反映するんだな。 >>251
バブルは土地、株、一部のサービスが異常に高かったけど
生活必需品は今と大して物価が変わらない こういうのってなんの目的でたててんの?
単におもしろさだけ? 元とらんでもリセールで差が出るから大抵の場合は損しなくね 本日から期間限定で現金ばらまきキャンペーンやってますよ
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https://i.imgur.com/dJX0lWS.jpg >>272
そこまで更新しないのは現実的じゃないでしょ
>>277
リセールいいのか 元とる厨はホンダカブ買えよ
車両40万こえるけど燃費L70km位ぶん回してもL60km位なのですぐ元とれる
40万なんて実質タダみたいなもんだわ 今日は軽油135円で65リットル入れてきた
二重課税やめろよ 法人がどう動くか
インフレにならないのは企業が上で金抑えてるからってのもあったよな >>20
元SS経営者だけど、まわりが全て同じ値段にしてくれないと意味がない
したとしても結局どこかが儲けたいがために少し値段を安くしてしまう
商売とは難しいもんだよ 軽油が180円www
これ物流業息してんの?
自社で給油所持ってるとこも相当厳しいだろ >>264
精製してるトコからするとオイルは売れるけど燃料が余るんだよねー
で、田舎のSSなんか大赤字で潰れまくってるよねー
田舎にSS無いと農家が大変だから余った燃料を買ってきて売ってる。
ちなみに店舗数だけで見るとメチャクチャ大きい 田舎の小売りの王様 特例措置で税金下げればいい
じゃないと運送会社が便乗値上げする 自転車通勤なのでガソリン1000円になってもいいよ 立憲民主党ーーっ! はやくガソリン値下げしてくれーー! 「ハイオクガソリン」と「レギュラーガソリン」は何が違う?
結論からいえば、ほとんど変わりはありません。ひと昔前は性能が微妙に向上するケースもありましたが、現在はほとんど変わらないようです。
なお、ハイオクガソリンにはエンジン内やタンク内を洗浄する成分なども含まれているため、
エンジン内をきれいにする目的でハイオクガソリンをたまに入れる人もいるといいます。
https://kuruma-news.jp/post/191835
ハイオクガソリン、実は混合 「独自開発」のはずが…20年前から各地で
https://mainichi.jp/articles/20200627/k00/00m/040/124000c ガソスタがボロ儲けできるわけ無いじゃん
そもそも最盛期の半分しか生き残ってないのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています