韓国ヒュンダイ、顔認証でドアが開いて指紋でエンジンかける車を発売へ [844481327]
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現代自動車のプレミアムブランド「ジェネシス」は16日、電気自動車GV60に顔認識車両制御機能「フェイス・コネクト」技術を初めて適用すると発表した。
車に顔を向ければドアが開き、車内で指紋によってエンジンをかけられる。車のキーがなかったりデジタルキーを内蔵したスマートフォンが使えなかったりするときも、生体情報だけで車を運転できる時代の幕開けだ。
ジェネシスがGV60に適用する「フェイス・コネクト」は、ドライバーの顔を認識して自動車のドアをロックもしくはアンロックしてくれる。
同時に、ユーザーが誰なのかを判断して▲運転席および運転台の位置▲ヘッドアップディスプレイ（HUD）▲サイドミラー▲インフォテイメント設定−などをドライバーに合わせて調整してくれる。
近赤外線（NIR）カメラを搭載し、悪天候や夜間といった暗い状況でも昼間と同等の認識性能を確保した。
ディープ・ラーニングに基づいた映像認識技術を活用し、事前登録された顔なのかどうかを明確に判断する。
スマートキーを車内に置いたままドアをロックすることも可能だ。車から降りた後、キーを持ち歩かなくてもいいということだ。
フェイス・コネクトには最大2人の顔登録が可能。登録された顔の情報は車内で暗号化して安全に保存され、流出の危険はなく、いつでも削除できる。
またGV60には、既に開発済みでGV70から適用していた「指紋認証システム」も搭載されており、指紋認識によってエンジン始動と走行が可能になる。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2021091780092
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2021/09/17/2021091780092_0.jpg もう完全に日本の技術追い越してるな
今度は日本が必死に韓国を追いかける番 車「こいつは目が細く頬骨が出てるから窃盗の危険性あり」 故障して車に乗れない事態が続出する未来しか見えない チョンってみんな同じ顔じゃん
認識できるものなのか？ で、指紋で始動したら爆発し、生体情報の初期化完了。と ヒュンダイの車に乗る事が最高の盗難防止になる
かっこわらい >>1
誰でもドアが開いて誰でもエンジンが掛けられるんですね
すごいねぇ >>4
日本の顔認証のタバコの自動販売機が
それで無くなったんだよな
大人の顔写真で買えちゃうから >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
今作っているのは三菱のライセンス生産
ゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない馬鹿民族である。 10年前ならいざ知らず、今どきの技術を使えば他社だって可能。
スマホに機能付いてるくらいだからね。
ただ、完全じゃないので盗まれたりすると大変だから
できないというよりやらないだけ。 しかもオートドライブつき
地獄まで迷うこと無く〜♪ >>1
そんなオモチャ付ける前にちゃんと走れる車作れよw 顔写真をプリントアウトしてお面のようにすれば乗れちゃうんだろ。。 韓国車とか欲しがる奴居ないから盗難防止とか無意味だろ
ランクルとかに搭載しろ 整形した人は乗れない車か
あれ？自国で売れないんじゃないw スマホでも出来るレベルの機能やん
どこの自動車メーカーでも出来るやろ >>1
安っぽくハンドリングが悪い肥溜めのような車です 外から簡単にハッキングできるようにしてしまってらくらく盗めるとかいうオチなんだろ 指紋は冬でも手袋取らないとダメなのかね
韓国って日本より寒いらしいが >>66
マツダデザインだけど、俺は嫌いじゃないね。
ヒュンダイなのが惜しい。 人型ロボット、犬型ロボットで有名なボストン・ダイナミクスは現代の完全子会社に
https://i.imgur.com/tYk1JYY.jpg >>70
スマートキーだと増幅装置で家の中にに置いてる鍵で開けられる >>79
アメリカで現代＋起亜で
ホンダや日産より売れてる こういうのって認証がうまく行かない時のために結局キーを持つことになるからスマートキーで十分なんだよな
こんなのより真夏でも車内の温度が上がらないぐらい断熱完璧な車を作ってほしい 一方、日本は新車販売台数の４割が軽自動車こと走る棺桶でした…笑 バッテリーあがったらどうすんだろ
こんなハイテク認証複数も導入してて"いざという時は鍵"だったら笑えるよな だから何だよ、新技術でも何でも無いし
鍵だって事足りる事なんだけど 元の顔が似てるし整形する形も似てるし判別つくのかよ ＩＴ技術は韓国のほうが上だからな
LINEも韓国企業の日本支社が始めた事業だし
トップも技術責任者もずっと韓国人 朝鮮はどうでもいいが
日本車は免許証をETCカードみたいに挿さないと
エンジンが起動しないようにしろよ
あとあおり運転する奴のナンバーを全国で共有できるようにする 後進国の日本がいまだにキーで車を開けてて笑う
沈没中の島国はお金がないのか、現代自動車の車をぜんぜん見ない
自動車分野でもまたまた勝ってしまった
これが先進国と後進国の違いだ
酒がうまい！ >>100
韓国の方が流行ってそう
日本はまだまだ知られてないんじゃない？ あんだけの量産顔を識別できるとは大した物だ
コリぁばっかりは認めよう ゴリラを人間と誤認識するやつだろ
ゴリラが運転して事故ったら責任を取れよな アイゴー！整形したらドアが開かなくなったニダ！
アイゴー！同じ金型の奴に車上荒らしされたニダ！ そういう事じゃないんだよ
韓国メーカーに限った話じゃないが >>53
デザイナーが限られてるし似たようなデザインが溢れるのはある程度仕方無いが
そんな中でも各メーカーは顔立ちをブランディングしてるもんなんだよ
売れたデザインパクり過ぎてここの顔が無いってヤバくね？ 昔日本でも売ってたヒュンダイXGってやつ、オプションでキムチ専用冷蔵庫があった
https://i.imgur.com/Dquqg8f.jpg 世界で韓国車を知らないのは
独自規格の軽自動車が総販売の4割を占めるガラパゴス日本だけ >>115
チョン車w
薄汚い在日だと思われたくないのは日本人共通だからなw そうか欧米車追い出すには日本中軽自動車しか走れない道路幅、パーキングスペースにすれば良いニダ
ちょんではパーキングスペースは100％道路だからムリだな 整形大国だから手術帰りに顔認証されなくて
謝罪と賠償請求される。日本が。 >>120
韓国は道路も駐車場も広いぞ
トヨタも韓国でシエナとか売ってる >>1
あの国の会社に個人情報((( ；ﾟДﾟ))) >>6
いやこの技術はそんなに難しいもんじゃないだろ
必要か？って話だ 技術で勝てないからネトウヨが必死にネガキャンしてて草
２０年前は逆だったのにどうして・・・ 指紋認証「指紋一致エラーです」
国籍認証「国籍エラーです」
顔認証 「顔もエラーです」 サングラスかけていてもドア開くの？
手袋つけていてもエンジンかかるの？ ゾンビに追いかけられて逃げた先がこの車だったときの絶望 >>127
歴史無い国はその辺上手くやれるだろうな
道路や住宅事情は日本は欧寄りで韓は米寄りだろう >>27
本当かウソか知らないけど、1000円夏目漱石肖像画で買えたって聞いたことあるｗ エラ張ってりゃ片っ端からドア開くとかないだろうね？ グループで800万台弱だからな
デザインもいいしまだ伸びるだろう
馬鹿にしてホルホルしてんのは情弱だけ 技術だけ追って
必要性や安全性などろくに考えないからな、チョンは >>123
2021第一四半期
ホンダより下だろうが嘘つき野郎 韓国・中国が新製品や新技術を発表
日本人が起源主張
最近はこの流れだね 顔認証、指紋認証はクルマで誤動作あったら面倒な事になるから導入されてないだけやろ
訴訟の国アメリカで出せるんやろか >>6
在日が命惜しさで絶対に買わない現代買うのか？ ジャップはＩＴがゴミだから何もできないもんな
韓国の技術を後追いでつかわしてもらうだけｗ
ＬＩＮＥなんてその最たるもの
>>153
まじで逆転しとるなｗ 生体かどうか検知するならまあアリか。じゃなかったらただセキュリティの弱い車だよねぇ... 整形後どうすんねんとか薬品とかで指紋削れたらどうすんねんとか
懸念事項は山ほどあるが必要性はさほどないな
>>8
お前そいつらに作られてんのにまともな分析しやがってｗ 俺の知り合いも大谷翔平もみんな現代自動車に乗っているというのに
いまだに日本車なんかに乗っている狂った奴らは恥ずかしくないのか
恥を知らない国は滅びる こんなの他の国でも技術的に可能だったろうけど今まで作っていなかったって事は何か欠点でもあるんかね？ スマートキーよりもセキュリティ弱そう
でも現代だし盗まれないから問題ないか 馬鹿チョンはホルホルしたいなら先ずノーベル賞を取れよ。 >>164
マスクしただけで認証しなくなるだろうし
それ通そうとすると鍵としてガバガバになりかねん
ちょっと考えるだけでも問題山積みで、しかも必要性はそこまで無いという 在日韓国人にとっては指紋認証や顔認証が最先端技術なのか 仮に盗まれてもGPSで位置特定できるようにすれば大丈夫じゃないか？ 他人に車を貸したり
運転代行とかない文化なんだろなと思うんだけど
実際にそういう国なん？ >>142
ケンタッキーの顔のカーネルおじさんじゃ無かったっけ？ iPadとかもう最初から指紋認証拒否して「いいからパスワード入れろや」状態になるのなんなの？仕様？ >>53
ヒデーな。
トヨタとシボレーのパクリかよ。 日本人と黒人は拒否られるの
そのまえに買わないと思うが これが世界標準になったら
GTAシリーズ終わっちまうな ヒュンダイ車なんか盗まれないだろw
貞操観念が高いブスみたいなもの ヒュンダイとキアって台数アメリカじゃスバルと然程変わらんのか、スバル頑張ってるな でも車内にエンジンが飛び込んできて足が潰されるんでしょ？ >>6
この技術ヒュンダイが開発したと本気で思っているの？こんなバカがまだいて草
もうスマホなんて捨てた方がいいよw君には使える物じゃないからwおとなしくガラケーに変えた方がいいよ ヒュンダイは年間750万台を製造販売する世界第5位の巨大自動車メーカー
ちなみにホンダが439万台 シートにセンサー付けてアナル認証にしろ
手間が省ける 整形王国が始めて
トラブル駄目出ししてくれてから メルツェデスが実用化する流れ。 自意識過剰なブス女みたい
ヒュンダイなんて盗まれるのか？ ヒュンダイは流石韓国って感じのデザインで好きだわ
近未来的で先進的
あんまり馬鹿にしてると日本車ヤバいで JAPでは高級車が盗難されまくりでガバガバセキュリティな模様
窃盗団が5分で盗めるレクサスが大人気 そんな技術とっくに日本もあるけど、メーカーが嫌がってやらない。 こういうのって高級車でよくやるけど
大衆車でやる必要はないな それこそ安い設備ならともかく >>208
韓国憎しのネトウヨは盲目
あらあらあらあら、トヨタ以外兄さんより全部下になっちゃってた🤭 >>230
ヒント : グエンを入国させたのはだーれだ？
ネトウヨが信奉する安倍教祖様だよ🤗 ヒュンダイは誰も欲しがらないって最強のセキュリティだよな >>238
分かってるだろうがチョンは密入国だからな >>243
そこまでしてヒュンダイ車を欲しがる奴もいないだろｗ ヒュンダイとキア一緒にするんやったら、トヨタとスバルとダイハツも一緒にしないとな うーん、あまり意味無いね。
コストアップになるだけやろ。
物理キーが１番。 処理内容が追い付かず、猿人がファビョンする車。
だから、保険は大事。 在日コリアンも避けたヒュンダイかｗ
そりゃ誰だって命は惜しいし高い物買うなら信用出来るメーカーがいいよね あいつら顔に透かしでも入れておかないと使えないだろ 自分の顔で開かないのに他人の整形顔ではだいたい開く画期的システムかもしれない そもそも電気自動車なのに「エンジンを掛けられる」っていう表現頭悪すぎではないかな記者さん また人種によって反応しないとかやらかして集団訴訟になるんじゃないの？
売れないから集団ができないか 韓国・中国が優れた技術を開発して、日本人が必死に負け惜しみして慰め合う
昔は逆だったのにね >>66
エンブレムもベントレーにそっくり。アメリカでも二流メーカーの位置付けだけど、どんな顔して乗るのかね。 テクノロジーに依存したセキュリティは兎に角テクノロジーに弱い
犯罪者側は最新のテクノロジーで盗もうとするのに
例えば5年前のセキュリティシステムで対抗できるかって言えば無理だよね
ハードもソフトもアップデートしなきゃ 仕様によっては犯罪し放題だな。
まぁ、盗む価値無いか。。。 >>1
これは凄い
https://i.imgur.com/xcAm1z9.jpg
違いがわかってるのか。
黒人とゴリラの区別が付かないGoogleの技術をこえたな 一方、日本の自動車ランキング上位は軽自動車だらけでした笑 >>27
あれは個人の顔を認証するんじゃなくて
顔から２０歳以上なのを判別するんじゃなかったっけ >>66
いきなり日焼けした色のパーツが憑くらしいじゃん。 整形ってレスがここまで２９あるけど、その美容整形の技術力でも韓国が圧倒的な世界一だもんね
日本でできるのはせいぜい「プチ整形」 >>27
本当は全員に売りたかったんだよ
17-18とか最高のお客様だろ >>272
中国や韓国が開発した独自技術なんてあったっけ？ まず金正恩の痩せる前の画像と痩せた後の画像で試してみよう >>287
元々がブサイクだからな
技術力が上がったんだな >>287
早く人間になりたーいの国だから当たり前w EVの電池も一時期はパナソニックが独占してたのに、
いまや中国CATLと韓国LG化学に負けて世界第3位にまで転落済み 指にウンコがついてます
指にウンコがついてます
指にウンコがついてます ネトウヨの負け惜しみネタが、ちょっと低次元過ぎるんだよね
ネトウヨって人生を賭けて韓国叩きして現実逃避してるはずなのに、関連知識がゼロなんだよなぁ
どのスレでも同じで、即論破されちゃって最後はチョン認定シナ認定に走って終わり 顔面と指を切り取られる猟奇殺人事件が後を断たなくなったとさ 女はみんな同じ整形顔だから停まってる全ての車のドアは開くな ちなみに日本国内だけで年間4,000件の車両火災が発生してるけど、ネトウヨの皆さん知ってた？
知らないよね 韓国人は誰の顔でも開くんじゃないの？
つり目だけ認識してそう これ韓国の当局の関係者なら特殊な表情でキー事情されるんだよな。 サムスンの次ぐらいにデカい会社だから
サムスン入ろうと勉強してた奴が結構入ってきて
人材の質は上がってきてるんだよな まただからってヒュンダイは買わないわ
コリアンに間違われたくないし 軽自動車がランキング上位を占めてる貧困ニッポンの皆さんはそりゃ遠吠えするしかないよね >>6
愛媛県にはまだiPhoneが売ってないのか？
(´･_･`) >>1
どうせ所有者の顔のお面でドア開くお粗末セキュリティだろ そんなもん 肝心の走行性能と安全性能何とかしないうちに見てくれに走るからダメなんだよw iPhoneが指紋認証やら顔認証になった所で別に便利になったとは感じない。
マスクしてたらマスク撮らなきゃならないしw
要はそんなくだらない事いちいち言うなよ馬鹿って話よ 埼玉県の深谷市に住んでた時に一度マジのヒュンダイ車を見かけた事がある そもそもジェネシスって起源って意味があるけど、本当に起源が好きな民族なんだな 韓国人フリーパスだな
車上荒らしが捗るな
みんな同じ顔してるもんな そんな事よりコンビニ突っ込まない、アクセル踏み間違えても大丈夫、人を傷つけない、老人が運転しても問題ない車を作った方が良い。 日本なんて終わった国と比較してやんなよ。
韓国に失礼だろ。 >>336
そもそも韓国が終わってないとでも思ってんの？
基礎研究も耐震技術も無いのにさ ジャップはまだガソリン車で戦うんだっけ？w
トヨタは50年後はヒュンダイの子会社になってそう
いらないけど（笑） ヒュンダイってだけで他の追随を許さないセキュリティ搭載してるのに ジャップの車はスマートキーのリレーアタックで誰でも乗れる車ｗｗｗｗｗ ヒュンダイのスマートキーってリレーアタック回避できんの？
そっちの方がすごくないか ヒュンダイ凄いウリ凄い
在日韓国人のホルホルが止まらないｗ >>336
なんで終わった国の日本から60万人もの在日は帰らないの？ 指紋で🔥ぃ噴く車ってすげぇな😇
まあ正直どうでも良いけどね😇
どうせチョンコロがどんな車作ろうが日本で売れるワケねーし😇😇😇 普通に鍵差し込んで回すやつでいいんだけど。何年かぶりに車乗ったら四角い防犯ブザーみたいなやつが鍵になってて戸惑ったわ ヒュンダイなんて鍵を刺しっぱなしでも盗まれないだろ 正直に言ってデザインはカッコいいと思う
プリウスやカローラよりセンスいい
中身は知らん 整形後に乗れなくなるなんて言うやつ馬鹿だろ
整形後に再登録すればいいんだから
そうすれば他の韓国人も乗れるようになる >>345
そうまでして盗まれないんじゃ？
レクサスはいつまでポンコツキー使うんだろう？？ 誰も欲しがらないから盗まれない
最強のセキュリティやな でも韓国人は10本の指の指紋登録してるから役人が盗むんじゃない？ やっぱみんな整形でどうなるか気になるみたいだな。崩れたらどうなるんだろう。 >>10
つまり誰でも開錠できることになるから無問題
カーシェアリングし放題だな つまり、所有者以外は誰でも開錠できエンジンもかかると
所有者だけ絶対に開錠できない仕様って訳だ 暗闇とかでも作動するのでしょうか。色々と興味深いですね。 緊急時の乗らなきゃ行けない時に
顔と指紋認証で時間かかって時間に間に合わなかったり、レイプ等の危険な目にあったり。
事故でドア開けて救出しようとするときに認証求められて
時間かかって死んでしまったり。 すごいね
ポルシェは未だにキー捻ってる
日本はどうするのかな？ 同じ整形外科でいじった人全員が認識してしまう不具合が発生したりしてな 最近、韓国の若い子に“刺青“が流行っているとか聴いた。
車持ったら刺青使って、認証処理させるのかな。 魅力がないという最強のセキュリティ凄いなー
日本のメーカーには無理じゃないこれ? 事故って救助してもらうときにドア開かなくなりそうだな
テスラだかどっかのクルマでもそんなことなかったっけ？
ドアノブが格納されるから外から開けられなかったやつ 「人間の顔」のみを認識して誰の顔でもユーザーと認証して盗まれちゃうんだろ？w
AIの自動安全回避試験ですら全ての障害物を薙ぎ倒してたからな
あんな体たらく見たら何をアピールしても眉唾物ですわw
先ずはスバルのアイサイト並みの安全システムを完成させるのが先決だろ、やれるならなw この車購入する際に
特定の顔に整形手術を義務づけられるんじゃなかろうか
購入者全部同じ顔にw CANにケーブルぶっ刺して盗難されてるからなぁ
小手先で鍵（認証）変えても意味ないんじゃ無いか？
車の中の通信も暗号化する時代か 盗まなくても簡単に他人の車を暴走させて事故起こすテロが可能なのか… >>399
両方だろ
しかし障害者みたいなガキだなwww >>1
整形したエラが崩れてくるだろ
それも認識できるのか セキュリティ強化してもそもそもヒュンダイの車なんて誰も盗まないだろう >>10
それで区別識別できるんなら流石IT先進国となるな 屋外の顔認証て結構大変だけど大丈夫なのかね。指紋認証も雨の日とか無理だと思うんだけど。 冗談抜きで韓国で顔認証は使えないと思うんだけどどうなんだろ？
スマホのロックが他人でも解除できたとかで問題になってないのかな？ なぜエンジンは指紋認証なんだい
顔認識できるなら
「ヒュンダイ！エンジンスタート！
「はい
みたいなやりとりで始動できるでしょ 事故や事件に繋がる欠陥技術×走る凶器だぞまともな思考してたら手出さないわ 日本だってやろうと思えばできるんだけど何故かやらない不思議 うーん
やるならレンタカーやな
それならワンチャンスありそう エスティマのカドを取ったみたいなミニバンは見てみたい >>53
ヒュンダイざっこｗｗｗ
21年1月-6月 米国自動車販売=834万1154台
■日本車=327万2884台(39.2%)
トヨタ:129万1879台 (レクサス:15万7713台)
ホンダ:83万3510台
日産:58万3701台
スバル:32万1250台
マツダ:18万9167台
三菱:5万3377台
■韓国車=80万4944台(9.6%)
ヒュンダイ:42万6433台 (ジェネシス:1万9298台)
キア:37万8511台 在日ですら買わない韓国車
先進国日欧米では全く売れず >>430 そりゃそうだなw、流石セキュリティ高いぜ 朝鮮金型で整形した女はどうすんだよw
無限解錠かよ 顔のバリエーションすくないから韓国のデータで顔認証システムつくったらすごい精度になりそうではある どうせ開ける時に取っ手持って開けるんだから無駄な機能じゃないか？
エンジンもボタンでいいだろ >>283
中学生が爺さんの顔写真を持ってたらタバコを買えてしまうって意味 見える見えるぞ
他人の車のドアが勝手に開いて国技発動する姿が そして本人の意思に関係なく誰彼構わず轢き殺しながら暴走する機能も搭載 指紋認証。
トヨタも一部の車種でやってるが、他の売れ筋には搭載してない。
コストというよりは安全性利便性にまだまだ課題があるんたろう。 指紋コピーされてエンジンかけられて盗まれるまでがデフォ 手首切り落とされた死体が大量に見つかったりせんだろうな 物理鍵と指紋認証の二段階だろうから、指紋偽造だけでパクられる事はないだろうよ。 そんなことよりタイガーウッズがどうなったのか知りたい >>450
結局エンジンかからなかったりして 当事者が ｗ 殴られてボコボコになった顔だと
車に乗れないね
ボクサーとか >>413
おそらくまともな検証してないんじゃないかと思われる
もしくは問題があっても隠しているか
韓国企業の対応のこれまでを見る限りそうとしか思えない 韓国人なら誰でも開けられるしエンジンかけられますってかｗｗｗ ヒュンダイ車なんて誰も買わないどこか日本では売ってさえも無いのに、宣伝する奴がいるのは何でだろ >>1
もうドア開かない、指紋認証故障の先が見えた >>451
結局は車の不具合が立証されて訴えたんだっけw >>208
お前盛大に盛ってるな
去年のヒュンダイグループの総売上台数は635万台
しかもこれは傘下のキアとの合計台数だからヒュンダイ単体での売上台数は374万台
ちなみに去年のホンダの世界販売台数は439万台だがホンダ一社の売上台数とヒュンダイとキアを合わせたヒュンダイグループの売上を比較するのはフェアじゃないぞ >>459
コロナの年だけで比較して「さほどひどく負けてないから！」と遠吠えするのはお笑いですね 所有者をぶっ殺して、顔認証と指紋認証させれば今までどおり車両盗難余裕でできるな >>461
グループで比較するなら日本は日産・三菱・ホンダ以外はトヨタグループだぞ
それと比較しろよ >>465
グループの定義は？
答えられずにダンマリかな？笑 顔認証なんてただ不便なだけなんだが
別にセキュリティが高くなるわけでもあるまいし
便利だったらとっくにみんな採用してる
チョンはバカすぎ ヒュンダイの圧倒的な技術力に対してケチを付けるだけで、
「日本には○○という凄い技術があるんだぞ！」と言った対抗技術の話は一切出てこないんですね…笑 ノーリスクでNEC富士通パナ日立に特許料が入ってくる？ >>469
初耳ですけど、ソースよろしく
またまたその場しのぎの嘘ハッタリレスですか >>461
おまえが最初にホンダの年間売上台数を439万台ってコロナの年のホンダの売上台数を出したんだろうが
ほんまもんの馬鹿ですか？
ちなみに2019年のホンダの世界売上台数は517万台
そしてヒュンダイ単体での2019年度の世界売上台数は447万台な >>471
ダイハツ、スバル、マツダ、スズキはトヨタ傘下だね >>457
指紋認証でエンジンが掛から無くて、癇癪起こして運転席で暴れてたら、イキナり前進して立体駐車場からダイブってのはありそう 今ですらワンタッチなのに顔認証で待機電力消費すんの？ っていうか売り上げ台数より利益の方を重視するんじゃないの？ つか日本も最低でも登録された免許突っ込んでエンジンかかるシステムにしろよ。 ちなみにテスラの営業利益率は11％ですけど、これ超えるメーカーありましたっけ？ 技術力の無い日本は負け惜しみを頑張らないといけないから、大変ですね 日本はそもそも競争力のあるEVをまだ作れないから、顔認証で起動とか以前の問題ですもんね >>474
いすず、日野、ヤマハなんかもトヨタの傘下だね このスレはヒュンダイEVのスレなので、競争力のあるEVを作れないメーカーの話題はちょっとスレ違いですね >>486
それを見分けるからきっとすげーんじゃね？
俺に韓国人見分ける力はないからヒュンダイすげーと思うよ 日本人はスマホでピースしてる写真から顔認証も指紋も突破されちゃうから盗難には気をつけるんだぞ！ 凄いな あのみんじゅくって
みんな同じかおにしか見えなiのに
素晴らしい技術じゃん トヨタの車はセキュリティゆるゆるで１０秒で盗まれるからなぁ。 どんなクルマでも狙われたら終わりだよ、トヨタやヒュンダイでも同じ
狙われる程価値があるクルマかどうかは別問題やけどね >>489
出っ歯とサル顔を認識した上で顔認証・指紋認証するのと、
エラと吊眼で朝鮮人を認識した上で顔認証・指紋認証するのと、
青眼とそばかすの白色顔を認識〜、茶眼と褐色顔を認識〜、
ネグロイドを認識した上で顔認証・指紋認証するので精度に違いを出しておけば、
たとえばキチガイな民族に対しては精度の高い認証カテゴリを適用して、
成熟した民族に対しては精度を甘くして忌々しい指紋認証エラーを減らすようなシステムなんかは
可能だな 盗まれるのは中古価格が高い車だろ
ヒュンダイならカギ無しでも大丈夫だよ 顔認証でドアが開くなら顔認証でエンジンかければいいんじゃないの？
なんでわざわざ指紋？ 整形大国でこれやるのか
想像以上にあたま悪いな朝鮮人は 車文化のない新興国がこういうのやり始める
エアコンスイッチのタッチスクリーン化とかもそう
なぜ今の形になったのか理解しようもないんだろうな >>481
テスラ持ち出しても仕方ないだろうw
>>473に反論してみろよ >>504
ヒュンダイが世界的な巨大自動車メーカーだっていう事実は変わらないので、特に意味が無いデータですよねぇ >>505
つまり>>473に反論はできないってことでいいわけだね？ >>506
ここ販売台数を語るスレじゃないですので、スレ違いの惨めな負け惜しみの遠吠えネタですね 負け惜しみネタばっかりみたいですけど、「日本にもこんな凄い技術があるんだぞ！」っていう対抗ネタは無いんですか？ >>507
これ↓お前の書いたレスじゃないの？
208 ファムシクロビル(埼玉県) [US][] 2021/09/19(日) 15:51:33.66 ID:o4ehRHDr0
ヒュンダイは年間750万台を製造販売する世界第5位の巨大自動車メーカー
ちなみにホンダが439万台 凄い技術があったとしてもシナチョン工作員に教えるわけないじゃん >>511
巨大自動車メーカーって事を伝える事が目的だったんで、
劣等感を刺激された落ちぶれた日本人が発狂しちゃうのは想定外でしたねぇ チョン認定とかシナ認定って、論破されました宣言ですよね…笑 ↑みたいな苦しい言い訳し始めるのも論破された証拠だよな >>515
>>208 ファムシクロビル(埼玉県) [US][] 2021/09/19(日) 15:51:33.66 ID:o4ehRHDr0
ヒュンダイは年間750万台を製造販売する世界第5位の巨大自動車メーカー
ちなみにホンダが439万台
>>507 ファムシクロビル(埼玉県) [US][] 2021/09/19(日) 20:46:40.44 ID:o4ehRHDr0
>>506
ここ販売台数を語るスレじゃないですので、スレ違いの惨めな負け惜しみの遠吠えネタですね
自分から販売台数を挙げておいて販売台数を語るスレじゃないってのは？？？
5時間前に自分で書いたレス忘れてたの？？ ヒュンダイは顔認証のEVを量産、
で、日本のメーカーは何か作りましたっけ？何もないから発狂してチョン認定連投してるって事でよろしいかな？ >>524
話はぐらかすなよw
お前から突然振ってきたヒュンダイの販売台数の話はどうした？ すぐシステム飛んじゃって修理代が車両価格の半分くらいかかるシステム。分かりやすく言えば2段階システムだ、どうだ怖いしよくわかんねーか？ ヒュンダイのEV販売台数はトヨタより多いですけど、知らなかったのかな？ >>528
ここやっぱり販売台数を誇るスレだったんですねｗｗｗ >>528
販売台数の話はスレ違いなのかそうじゃないのかどっちなんだ？？？ ヒュンダイのEVを語るスレですよね
競争力のあるEVを作れない日本は蚊帳の外から遠吠えしてちょっと邪魔だなぁ、と感じております
何か負け惜しみネタありますか？チョン認定をひたすら連投ですか？ 顔認証のスレなのにevスレにするし、もうめちゃくちゃ >>532
その蚊帳の外にわざわざ来てまでホルホルしてチョン認定されるの楽しい？ >>532
販売台数の話はスレ違いなのかそうじゃないのかどっちなんだ？
問い詰められてひたすら話題そらしに懸命だな
こんな惨めな動物にはなりたくないものだw もうちょっと中身のある負け惜しみできる人いませんかね？
それとも日本人全体がこのレベルなのでしょうか苦笑 >>537
ソフトバンク回線でネトウヨ活動ってのは矛盾だと思いますけど、
パパとママに回線代を払って貰ってる中年って事以外に説明つきます？無理ですよね笑 >>538
ヒュンダイの販売台数の話はもうやらないの？
それ以外はスレ違いなんだろ？ >>540
お宅さんまだ7レス目でしょ、それなのに同じネタをひたすら連投ですか、よほど文章力や語彙力が無いのでしょうね
ちょっと邪魔なんでNGしときます なんか一気に釣り臭くなったな、もう無視でいいんじゃね >>545
日本メーカーのEVが世界で全く相手にされていない事ですか？なるほど まず腹殴ってドアに近付けて開いてやってから指紋認証でエンジン始動か >>544
え！お前から突然振ったヒュンダイの販売台数の話はもうしないのか？
それ以外はスレ違いなんじゃないのか？？？ https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210630170000.html
これ今年4月の全世界のEV販売台数ランキング
8位にヒュンダイが入ってますけど、トヨタがどこにあるか分かります？ちょっと見当たらないんです この手の技術の導入がいつも遅い日本はともかく
欧米の自動車メーカーが採用してないのは
何らかの欠点があると見たわ っていうかさ、市販車を分解して使えそうな技術を盗もうなんてどこのメーカーもやってるけど、レース車両の開発研究は機密扱いで技術漏洩とか厳しいから真似やコピー出来ないよね
しかも何故かレースの世界だと半島メーカー無いよねｗ
F1やWEC、WRC、インディのカテゴリーであいつら皆無
かろうじてWRCでは丸投げ開発させてるからマシみたいだけどさｗ 何の知識もないゴミみたいなネトウヨがたくさん集まって発狂して慰め合いしてるようですけど、
ここってそういうスレじゃないので…苦笑 >>551
え！販売台数の話するの？？？
スレ違いの惨めな負け惜しみしたいのか？？
>>507 ファムシクロビル(埼玉県) [US][] 2021/09/19(日) 20:46:40.44 ID:o4ehRHDr0
>>506
ここ販売台数を語るスレじゃないですので、スレ違いの惨めな負け惜しみの遠吠えネタですね 雪降る地域の冬大丈夫かね？
リモコンスタータの方が便利だろ >>554
在日韓国人ってヒュンダイからも汚物扱いされてるけど片思いキモ過ぎじゃね
なんでそんなホルホル出来んの? >>553
https://response.jp/article/2021/03/01/343529.html
【WRC 第2戦】ヒュンダイのタナクが優勝、トヨタの20歳ロバンペラが2位でポイントトップ浮上…勝田は2戦連続6位
WRCヒュンダイが優勝って書いてありますけど、日本語を読めない障害をお持ちですか？ この板の負け犬ネトウヨ連中さん、ちょっと知識なさ過ぎでは？知識ゼロでスレ参加してますよねえ？ WRCでヒュンダイが優勝してる事すら知らずに、ノコノコと車スレに書き込みして、論破されて発狂してチョン認定ですかぁ、おめでたいですなあ >>454
いや、企業側が隠す隠さない以前に利用者でそういう話はでてないんかなと
整形とはいえ他人の顔でロックが開いたとなれば製品の不具合なんだし
謝罪と賠償大好き韓国人なら絶対に騒ぐと思うんだけどな >>554
残念ながらEVでもトヨタの時代が来るよ
先が見えないテスラ君はここで得意になって吠えてればいいよw んじゃわたくしは風呂に入りますので、あとは無学なネトウヨ同士で1000まで慰め合いどうぞ苦笑 >>565
2020年の東京オリンピックに合わせて全固体電池で一発逆転するっていう宣言の事ですかね？
2020年ってまだでしたっけ？ ネトウヨの皆さんは韓国叩きがライフワークなわけでしょう
それなのに知識ゼロって、一体どういう事ですかねえ？
学習能力がゼロって事以外になにか合理的な説明つきます？つきませんでしょ笑 レス番飛んでるな、しかしなんでここまで必死なんだか
ヒュンダイに乗ってもないやろに 便利さでいえばいまふつうに普及している無線リモコンがいちばん便利だろ
セキュリティでいえばどんなに強固なシステムでもメンテ業者用の解除ツールは必要なのであまり意味はない
強固なはずのイモビ車なんてばんばん盗まれてるのと同じ 本気で指紋認証や顔認証が最先端技術だとでも思ってたのかなこの在日韓国人 >>561
チョンダイのWRCカーはどこが開発してるか知らないの？ >>567
そんな事知らねーよw
悔しいのはわかるけど先の話してるのわかる？w
数年後に思い出して悔しい思いするのお前だからw 顔剥がされて指切り落とされる事件多発
と思ったけど盗まれることは無いか 儂は指紋が薄くなっていて、スマホでも認証してくれない。 K国内ミスコン受賞者に贈呈の車が出場者全員フリーパスまで読んだ 寝起きの時顔認証は精度悪い
女性は化粧もするだろうし なお朝鮮人の顔はみんな同じなので誰の顔でも解除できる模様 >>13
新型のランクルから指紋認証導入する記事を読んだ事があるよ
ランクルは盗難多いから必然だろうね、顔認証も合わせた盗難率に興味あるなあ 先に酔っぱらいとよっぱ並に判断能力低い奴を運転席に座らせない装置作れ 10年前くらいまではこういうシステムも
セキュリティ的にはいいんじゃないかと考えたことがあったが
今考えると災害や緊急時に動かせないのは困るんじゃないのか 何かしらの理由で認証してる本人以外が動かしたい時はどうするんだ？
朝鮮人は想像力ないのか？ どうせあと先考えず、有りものの技術を無理やり車に載せただけだろ 顔認証、指紋認証なんてドヤするようなもんでもないだろうに
20年前なら凄いけど 写真でドア開けられて色々盗まれそう
OBD2隠しとかないとスキャンツールでエンジンかけれそうだなこれ 最近の車って、キーを刺して回してエンジン掛けないから、本当につまらなくなった。 >>66
これタイガー・ウッズがカーブ曲がらなくて突っ込んだやつじゃん この機能でリスクに釣り合うだけのリターンが得られるんだろうか 日本じゃ発想すら浮かんでこなかった
柔軟な発想力も地に落ちた
完全に負けました まずは、日本で販売できる努力が必要でしょw
ま、誰も買わないと思うけどw >>616
レクサスは狙われるけどなw
LXなんて半数は盗難被害に会ってるかも 確かお隣の国って整形は基本として指紋偽造する技術も発展してたよな
まあ誰も盗らねえと思うけど 整形だらけの韓国で顔認証すんのか
同じ顔かなりあるだろ 彼女がノブを引いたまま閉めたらロックできるの知らなかった。 韓国って本当にFUDしかモノ売れないよなぁ
○○搭載されてるから最先端
○○搭載されてないから遅れてる
中身がないから他が搭載避けてるだけのもの搭載して工作して売るしかない
バカは簡単に信じちゃうっていうね これでゾンビに襲われても慌ててカギを探す必要もやくなるな そもそも日本でヒュンダイ車は販売されない
話題にするだけ時間の無駄 起こりうる事態
・整形でドアが開かない
・整形でAIでも判別できない同じ顔 >>635
いまメディアに金ばら撒いて散々記事書かせてるみたいだから再上陸狙ってるってのは確かだと思う 顔や指紋認証って登録した人だけってことだよな
未登録の人が動かさざるを得なくなったらどうするんだろうか アルコール除菌しすぎて手の皮むけてスマホが使いにくいｗ 何か勘違いしてる奴らいるな
これ他人の車を使える様にする為なんだぜ
量産型ならでわなんだわ
知らんけど まずはきちんと走って止まって雨が防げる車を作ってくれ >>639
あー、カーシェアのカードみたいなもんか >>1
整形先進国の韓国に顔認証したら
シェアカーみたく凄い事になりそうだなwww 顔も指紋もコピーされそうで恐いんだけど
ドアもエンジンも静脈認証がいいかな 物珍しさから数回やるけど普通のキーレスでいいわってすぐになりそう 顔認証はマスクしていると出来ないだろ
した状態だと他人と誤認識が起きる 心配しなくてもヒュンダイは貧乏日本では売らないよ
売っても買えないだろ日本人は軽自動車しか >>66
ホンダとくらべるなよw
ヒュンダイ上げの奴はいつもホンダとくらべるよねw
呼び名やロゴとかパクってるからくらべたくなるんだろうけどw
くらべるならトヨタとくらべろw 整形女が駐車場に行ったら全部の車のドアが開いたぐらいのネタやって欲しいわ >>651
日本人の個人資産がどれくらいあるかわかる？
あんたら韓国の銀行は貸出し枠がなくなって
貸出し規制してるみたいねw
いろいろ大丈夫？ わりとマジで同じ金型で整形してる連中は開いちゃうんじゃないか？
まぁ、指紋もあるから平気なのか。
指紋でエンジンはわりと良いと思う。日本で盗みまくってる半島人防止に日本も導入して良い。 家電でもあっちの国の方が花粉落としクローゼットとか中が透けて見える冷蔵庫とか変なの出してるだろ
日本も手堅い物ばかりじゃなくたまには変な物を売ってほしい >>85
朝鮮人は「既によく売れている」モノに価値を見出すから
パクリが横行するんだよ
逆に未開のモノに対して「自分で正解を創れない／導けない」から
独創性が無く、当然ノーベル賞も取れない 盗む方の技術も向上してるだろうからセキュリティを黙らせてからガラス割るアナログな世界に戻りそう くっだらねえもん作ってねえでちゃんとしたエンジンつくれや
てめーら朝鮮人は何でも順序すっ飛ばしやがるゴミ野郎だよな まず窃盗団に狙われるぐらいの素晴らしい車を作ろうよ ヒュンダイ車であること、それが世界最高のセキュリティです これがカーシェアリングの新しい形か
整形大国の韓国でしか使えねーなw ヒュンダイ買ってみたって動画昔見たけど、いきなりドアの取っ手が取れてたな
溶接が甘いというか、そもそも他国がクリアして当然の問題が多発してる
少しは成長したのかねぇ 脳障害が5000万人もいる国
火病
憤怒調節障害w
まさにビーストやん 今使っているスマートキーならマスク取らずに
指怪我しても車に乗れるんだがダメなのか？ 金掛からず顔写真と指紋テープで車盗めるな
ああ、盗む程価値無いか 車の基本的な部分のエンジンとか安全機能のセンシングとか作れる技術ないから
家電的要素入れて凄いぞ感出さないと売れないんだろうな >>665
新しいランクルもそうだろ
ランクルなら意味のある機能だな >>697
あそこは日本や中国すら越える全体主義だぞ
日本人からすると個人主義的な強い利己主義と浅薄な思慮のなさが目立つが
結果的にはそれが自分のために強い方、有利な方へ右倣えの全体主義になってる
儲かると聞けば皆が飛び付くし、流行りだと言えば皆が買うし、整形も同じ顔にする >>340
起源から発展できないから皆同じ顔になっちゃうオチ >>1
車盗むときに頭と指を切断されるのが
デフォになるのか〜w 欲しいものではないな
支給品でそんなん来たら文句たらたらだろうな 物理鍵に顔認証と指紋認証の三段階認証だからセキュリティは高いんだよ。
ただ韓国産だから所有者本人が乗れないとかありそうだけど。 盗まれる心配あるか？誰もいらないけど
犯罪には使えるか SNSにピースサインしてる写真載せてたりしてたら、そこから指紋コピーされるらしいな。 >>18
自分の車に乗れなくなるトラブルが容易に予想できる >>1
これ大した技術じゃないだろ
とっくにスマホで実用化されてる
クルマ本来の部分を磨けよ >>28
いつの話だよ
オマエみたいな池沼ネトウヨは邪魔なんだよ セキュリティーに関与してる部分は量産だと同じ部分に取り付けてあるので
装置自体が取り換えられるいってたな ほんとにセキュリティーしたいのであればオーダーメイドで取り付けるしかないという 自動車盗難とバラバラ事件が点と線で結ばれるんですね 指紋認証は別に自動車メーカーが作るわけではない
トヨタのランクルにも指紋認証がつく スマホの技術の延長でしかない
飲酒でエンジンがかからないようにしたら評価する 数年後に日本のユーチューバーが、韓国のヒュンダイ車にパンスト被って認証してみた
とかいう動画アップして欲しいわ、片っ端から開いたら爆笑なのに >>82
自分で現代+起亜とかネタばらししていくスタイル笑うわ
じゃあ日本メーカーも全部合算したらいいだろww >クルマ本来の部分を磨けよ
ヒュンダイGV80のガソリン車とか、アメリカで集団訴訟食らってるよな
先行させたつもりのEV車とかEV用バッテリーとかGM、VW、ルノーサムスン、ヒュンダイ全てが全燃
果たして賠償金が払えるのか 顔認証でカメラに顔を近づけ、カメラが爆発して顔が被爆w
指紋認証でセンサーが爆発して、指が吹き飛び、
運転中にバッテリーが爆発して、体ごと爆発w いや、現代とキアはブランド分離してるが同一資本だろ 売れるか分かんないけど、新商品を売り出す意欲はすごい気がする 韓国ってやたらハイテク化するけど世界はこんなの必要としてない ハイテク化よりも盗難防止技術のほうが1京倍大事なんだが >>101
後者は必要だよなあ
車の開け閉めは昔ながらの鍵がいいな 世界初の機能搭載と、やれば出来たけど、意味がないから搭載してなかっただけの機能は違うからなw >>745
折りたたみスマホがいい例だよな
開発自体はソニーが先に成功してるけど必要性の面から製品化には踏み切らなかった >>748
EVだって日本のメーカーはあえて今は出してないだけだしな >>1
゜ ○ ゜
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', -' ﾉ ヽ:::::::::', -' ﾉ ヽ::::::::::丿 エラ張ってないと認証されないんだろ？(´･ω･｀) /＼＿＿_／ヽ
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／ ＼, ､／､.:::::::::＼ エラが張ってれば顔認証されるニダ
／ ヽ ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, /.:::::::＼
＼ | ｀-=ﾆ=- ' .:::|::::::::::／
＼ ｀ﾆﾆ´ .::::::::／
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i >>551
その売った奴、火病起こしてリコールなんだろ、大変だなぁ メンテや修理で工場に預けても、中に入れないし、エンジンかけれないから症状確認すらできない。
もし、整備士用のマスターコードみたいのを設定してたらそれがセキュリティリスクになる。 トヨタは電気のみで動く車はテストはしてるだろうけど、
ハイブリッドや水素エンジンの方に力を入れてるように見える
他のメーカーとバッティングしないように考えてるのかも この車どこの市場で売るつもりなんだ
締め出された中国か、EV炎上ガソリン車でも訴訟や炎上している米国か、
まさかEUとか
とにかく安くて走ればいいだけで台数稼いでる市場には要らん機能だろ
それとも起源を主張するだけの車か アメリカに旅行した時、Uber使ったら50パー位の確率でヒュンダイやったわ。怖かったw 韓国のテクノロジーはすごいな。
テレビももうみんな韓国製を買うようになってきたし、次は車だな。時間の問題だろう。 >>53
数字は嘘つかないよね…Wネトウヨ悔しくて発狂してるけど売上見えてる？？…W 技術的には全然難しくない
スマホでやってるくらいだし
セキュリティ面でやるかどうか >>755
指紋でエンジンかけるのはトヨタがランクルにオプション設定したね
当然スマートキーみたいなのが用意してある 盗む奴が居ない車だからこそ載せられる機能でわろちｗ >>769
「やっぱり盗まれないぞ！これがウリ達のテクノロジーニダ！」
って胸張ってそうｗ ホンダに似せたエンブレム外して、ひと目でヒュンダイと分かるようにすれば誰も盗もうとしなくなるのにね どうでも良いけど、タイガー・ウッズの
賠償をしろよ。 整形したら登録し直しだな
同じクリニックで整形したらみんな開いちゃうのでは？ >>1
やめとけw またとんでもない欠陥品なんだろw 指紋付いたセロテープや双子や写真ですり抜けたら笑う 今までは車だけで済んだのが、生首と手首まで持ってかれるのか。
お金やって車盗まれた方がマシだな。 >>10
だよね。黒人とゴリラを同じにした話もあったよね。 アナログキーに戻した方がよくない？
レクサスとかめっさ盗まれてるやん >>793
それ
アナログ＋顔認証とかのダブルロックの組み合わせにするのがいいんじゃないかと思う
顔認証だから煩わしさも特にない >>788
オケツとオケツの皺を合わせて幸せ。な〜む〜(不具合で事故死) >>6
ブラック国がなんか言ってるな
フッ化水素作れるようになったのか？ 顔認証って誇らしげにしてるけどチョンの顔は種類少ないだろ 日本を褒めるスレは「即座にスレスト」
韓国を褒めるスレは「一度たりともスレストかからない」 >>1
韓国は自動車分野では最先進国
自動車を知りたければ韓国に行けという言葉もあるほど
この程度は序の口と知るべき 整形ってやっても元の顔に戻ってくるって聞いたんだけど
どうなっちゃうんだ >>811
そのための指紋
韓国の生体認証技術は実用面で日本の水準を大きく超えている
その程度の対応は織り込み済み 日本企業より韓国企業の方が柔軟で大胆な発想の商品を開発してくるからもう日本は勝てないよな… >>815
韓国のすごいところは口だけでなく、実際に実現してしまうところ
日本でのシェアも今後増えていくだろう 最近、刃物の研ぎにハマっていて、スマホが指紋認証でロック解除できない >>819
サムスンのスマホならそういうことはない
ぜひこれを好機として買い換えるといい 韓国人の整形顔で登録すると整形顔全てに反応しちゃうのか 鍵は車内に置いててもロック可能とか言ってるけど
車のバッテリー切れたらどうやって顔認証すんの？
一応、緊急用で鍵穴自体はあるんだよな？ >>821
とうぜん対策している
>>822
韓国車の認証機構に考慮漏れはないと言っていい >>820
サムスンの携帯は性能が良く、^_^割の人はほぼ全員がサムスンを使っている
日本でのシェアもかなり高くなってきているはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
