F-2戦闘機同士の空中接触、安全確認が足らなかったことが判明。 [896590257]
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原因は「目視せず」 空自F2戦闘機接触事故で報告
2021/09/09 17:30 テレ朝ニュース
航空自衛隊は今年4月のF2戦闘機同士が接触した事故について、原因は「目視していなかったこと」などとの調査報告をまとめました。
福岡県築城基地所属のF2戦闘機2機が今年4月、山口県の沖で編隊を組む飛行訓練中に接触し、追突防止のためのランプなど部品の一部が落下しました。
乗っていたパイロットらにけがはなく、落下部品による負傷者もいませんでした。
航空自衛隊は今月9日、下の戦闘機を操縦していたパイロットが上の戦闘機を追い抜いた直後、「目視していなかったこと」などが原因との調査報告をまとめました。
今後、パイロットらへの指導をさらに徹底し、再発防止に取り組むとしています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000228412.html
https://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000228412_640.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=-waeTrLF3M8
https://www.mod.go.jp/asdf/equipment/sentouki/F-2/images/gallery/photo01.jpg 一人乗りのやつでもマッハ1とかで飛びながら後ろ見るの？ 無理だから 基本的に近くを飛ばない以外の回避方法はない 米軍でもやってる 目視確認せずに、いったい何を見ていたの？
目を瞑って寝ていた居眠り運転していたの？
戦闘機で？
首にしろよ
他にもっと仕事はある
目視確認すらしない様なのは、戦闘機は言うに及ばず自動車や自転車さえ、運転するべきでは運転させるべきでは、ない
目を瞑って出来る仕事を探せば良いよ 下から追い越して上昇したときにかすったか
真後ろ見てても一瞬タイミングずれただけで起こるな 5人の仲間のうちこの2人だけ、心が一つになっていなかった
だから失敗したんだ >>13
生還したんだよなコレ
凄腕としか言いようがない(´；ω；｀) スペシャルマーキング機のフォトミッション中の事故だからなぁ。 >>13
カスピ海で水面効果で飛んでるあれみたいな ブルーインパルス（笑）の件といい自衛隊は本当に能力低いよね
真っ先に殺される隊w >>6
カラースモークの件もヤバすぎるからなぁ
指揮所含めて高度制限徹底してないとか、わりと真面目に統制取れてないわ…
ブルーインパルスの染料付着、洗剤では落ちず…空自が被害車両３００台に対応 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210909-OYT1T50113/ こういう事があるとネトウヨは自衛隊批判するとすぐ噛み付いてくるけど、
日本のためを思うなら軍隊の無能は一掃すべきなんだよ >>27
機銃の仰角より下に飛んでるから当たらないんだよな。 洗剤で落ちないものを上空で撒く神経も全くわからない。
考えたやつと許可だしたやつ改易だろ >>6
女性様を取り込もうと必死だし、余程人材不足なんだろうな
エリート中のエリートととも称される戦闘機乗りがこんな様子だと
組織そのものの劣化がヤバそうだよな >>36
代わりがいくらでもいるのならそうだね
必要なのは一掃じゃなく再教育だろ アパッチ墜としたのもココだっけ？
ポンコツ隊員のたまり場なんか？ マジで自衛隊は士気も練度も最低レベル
陸自に至ってはド素人さん以下のもう救いようがないところまできた
訓練で、まったく軍事知識のない人が見ても、え？それじゃやられるよね？と思われることをして
予想通りほぼ全滅判定を受けるも、本人たちはなぜそうなったかすらわからず笑顔で談笑ｗ >>41
ちゃんと高度守れば影響ないレベルで霧散するんだけどね >>13
つっても上飛んでるやつの肝っ玉よ
上手い下手通り越してるレベル >>47
いやいや勘弁してよ・・・
せめて食紅とかならまだいいけど。 ブルーインパルスじゃないのにどんだけギリギリの訓練やってんだよ
やりすぎだろ 目視してなかったって、目視してどうにかなるもんなのか？ >>55
カラースモークはいいよ。
食える原料にしてくれれば >>54
なるだろ。
バックミラーに頼りすぎて黙視を怠るとかねーわ。 築城事故りすぎなんだよなぁ
そのたびに毎回点検させるのやめてくれよ 事故”ジコ”るやつは
安全確認"ヨシ！"が足りないんですよ >>13
高橋淳さんなら今も富士川滑空場でバイパー乗ってるよ >>55
いっぺん廃止されたんだよ
廃止された理由が今回のように車に色が付いたり洗濯物に色が付いて苦情が殺到したから
復活するなり同じ事やって問題になったんだよ 戦闘機乗りともなると、計器類以前の目視力とか体感が生死分ける事もあるだろうに 民間船にぶつける潜水艦とかもさ、たるんでるんじゃない？
撮影中だろうが、安全距離を確認せーよ
それが出来んなら撮影なんかすんな バスを抜き終わる時感覚で車線戻しちゃって、 「今のは早すぎたかな・・怖っ」て事はある。 結局のところF-2の決定版は、タミヤなのか、ハセガワなのか、1/48なのか、1/72なのか
どれなんだよ 一応報告書に原因書かなきゃいけないからな、真意は分からんが目視なんたらで落としたんだろう >>73
日本に2人だけ「つゆき」と発音する苗字の人がいる >>6
予算の関係で訓練時間が減らされてるらしいからな >>81
俺のダチが浜松基地で教官やってたけど、そういう訓練課程の当時とか
思い出して現役でも維持出来んのかね。
ダチはプライベートでは物静かでいいヤツなんだけど、仕事中は命にかかわることだから
超絶鬼教官で、今ファイター乗ってる隊員達にはかなり恨まれてるんだろうなぁ＾＾；
みたいな自負はしていた >>37
これ何をしたかったの？
成功した場合どうなるかを見たい 東日本大震災のとき、空自 松島基地で、マニュアル上離陸を許可できる気象条件にないとして空中退避させずに水没させていた 全損した機体の総額が１兆円ぐらいになった
このブルーインパルスの立木をかすめるぐらいの低空飛行は、その基準に違反してるんじゃないの？ スモークは別として
video.twimg.com/ext_tw_video/1190503450255220736/pu/vid/1280x720/0xZt6J6gzp-pyW1L.mp4 >>88
してない。
航空祭でフィールドアクロ許可されてるから。
立木うんたらも、そう見えるだけ。 >>13
これ、ガダルカナルの戦いの一コマでしょ？
この戦闘で戦果はあったの？
これだけの高い技量を発揮してるのに、
みんな撃墜されて、優秀な搭乗者を失っただけで終わり、とかだったら
悲しすぎるんだけど。 >>43
エリートはパイロットなんか目指さないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
