まんさんの運転（笑）「対向車線にはみ出した」車カスのアウディTTが軽自動車と正面衝突3人重軽傷 [866556825]
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カーブ連続する国道で正面衝突 ３人重軽傷 運転していた女性「対向車線にはみ出した」 北海道恵庭市
https://news.yahoo.co.jp/articles/b476051efe20dec0fa45f2c51ffd9252f0f86d61
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210830-00000015-hbcv-000-1-view.jpg
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210830-00000015-hbcv-001-1-view.jpg
警察によりますと、この事故で双方の乗用車の20代から50代の男女３人がけがをして、このうち２人は足や指の骨を折る重傷です。
現場付近は、カーブの続く片側1車線の坂道で、支笏湖方面に向かっていた乗用車を運転していた20代の女性が「対向車線にはみ出した」と話しているということです。
警察が、当時の状況や事故の詳しい原因を調べています。
８月30日（月）午後７時50分配信 まじでさ、センターラインに沿って走るやつ多過ぎだよな
車輌の感覚がわからないんだろうか？ 医療崩壊中なので
救急車４０時間たらいまわしで････
って事に成りかねないな >>1
アウディと軽自動車と運転手乗員がハッキリせん記事は意図的に誤魔化そうとしてるだろ。道警も記者も。 >>11
居眠り運転する奴に限ってセンターに寄る。右ハンドルの場合はね。 >>1
意外と軽の運転席が潰れていない、やっぱりフロントピラー2本が効いているのか。 今日の昼下がり、女とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで女は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑馬鹿かこいつは。 >>32
女は何で退避路に入らないの？もしかして、幅が狭くて入れないの？だったらもっと下がりなさいよ、ぐらいにしか思ってない
聖帝様の格言が沁みるわ これはさっきやってきたw
2台とも待機
＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
男 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
2台とも前進
＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
男→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 女の運転って土方のダブルキャブトラックやハイエース並みにクズだよな
他車に対しての思いやりが一切無いの カーブで必ずセンターラインをはみ出して運転してる奴は免許取り消せよ いまだとカーナビ録画されてんだろうから、この手の事故もウソは言えないんだろうなあ、たぶん。 >>40
これさあ、相手がおっさんだとキレてる時あるよね
なんならお前の方が後から来たろってのに まんさんミニバンはナチュラルに車間詰めまくって煽ってくるからな。 >>52
今日の相手はひたすら恐縮してたけど、こちらも「どもども」やってたんでお互い様だった。(弱気同士) ドイツ車は見た目も性能も悪く無いけどドライバーが最悪だな。 >>25
カーブ居眠りは外側の車線だと無意識にショートカットしようとしてセンターによって
内側の車線だと力入れずにそのまま外側に引っ張られてセンターによるからなｗ まんさんは無理して左ハンドルとかデカい車とか乗らないでもらいたい
いやマジで >>37
初代TTは空力に問題があって直線で事故起こしてなかったっけ
マイチェンでリアスポ追加されたような めいわくなやつだな
でも女いなくなると修理屋儲けなくなるからなー 女はカーブで対向車来てても内側を割って曲がる奴が多くて腹立つ >>65
ほんとこれ
運転下手くそのクセにわざわざ乗りにくい車に乗るんじゃねえよって思う
ていうか、やつらは車は一歩間違えば簡単に人の命を奪う物っていう感覚がないんだよ
だから平気で運転しながらスマホいじったりするんだよな すべてのラインに鉄のポールを立てて欲しい
アホだけが突き刺さってくれ カーブでセンター超えて来るやつ多いから毛が抜けんよ。運転席見るとおばさんから爺さんが多い。自殺かよ。教習所で何習ったんだよ。 >>32
抱いて欲しかったんだ、ジェントリーなあなたに >>11
確かに右カーブではみ出さんばかりに走る奴が最近多いな アウディ凄いな
正面衝突なのにちゃんとセーフティースペース？が守られてる 左折は大回りするくせに右折は小回りするバカは免許返上しろよな
下手くそ迷惑なんだよ 20年前くらいの骨董品TTw
日本車ではGT-Rくらいしか見ない年式だぞ どっちも型落ちのゴミやないか
まあキューブは現行でも10年以上前のゴミだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もうまんさんは軽自動車しか運転してはいけないって法律作れよ
あれなら事故起こしても死ぬのは自分だからな
ど下手くそが外車に乗ってぶつけて自分だけのうのうと助かってるのが一番ムカつく 女はＧが掛かった状態でも粘らないからなあ
基本カーブ連続だと極端に左に寄って粘った方がいい
ハンドルを解放しない窮屈な運転をすべきなんだよな
真ん中に寄るようなことは楽なんだが危険だ この時代のTTはVR6積んでるのがあってドライブフィール最高だったわ >>91
そもそもこの状況で一旦降りるという考えがない時点で… 『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
自分が一方通行を逆走している場合でも「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。
『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。 >>73
この後どーなるの？
ブレーキ踏んで無いし
Dのまんまなんだろ？
ぐしゃーーってなるの？ >>41
最近の土方車ってドラレコにビビって大分大人しくなったよｗ >>32
マジレスするが俺が下がりすぎなんだよ
一度でも自由を与えると女はますます付け上がるからな 男も女も外車乗ってるヤツは運転がとにかく下手。
特にベンツ。
カスばっか。 初代のTTだな
最高のデザインを最悪にいじってそうだけど >>1
画像奥の左コーナーで膨らんだんだろうな
>>32
いるｗ 女って自分の進む経路しか頭に無いからな。全体で交通がどう流れるか俯瞰する事ができない 30キロ制限でどうやったらはみ出せるんだよw
下手くそもいいとこだな！ >>1
お前クルマ知らないのにクルマスレたてるなや
CUBEは普通車だろ >>117
女がイン側の対向車線に入り過ぎた事故だわ 車は男が開発したものだからな
女が運転しやすい女専用車を開発すればいい 嫁のN-Box乗ったら曲がらなくてビックリする。
あれじゃあ反対車線にはみ出るわと思った。 >>1
トンキンだがヘタクソなマンさんが邪魔なデカい外車乗って公害を撒き散らしている
センター割りは当たり前
外車乗ってるアテクシが偉いんだからアンタが退きなさいよ運転してくる 男が車間距離詰めるのはイラついてる時に故意にやる奴はいるけど、女はナチュラルに悪気無く思いっ切り詰める奴が結構いる。
やはり頭がおかしい。 >>126
あとアルファードとかベルファイアとかでかい車乗って公害撒き散らしてもいるな トンキンにいると、
ブラインドカーブは対向車がはみ出してくるのを想定する運転になってしまう TTのエアコン素晴らしいわ
トルネード吹き出し？かなんかで後ろから風がくるように感じる
そこら辺が安物国産とは違う コイツうめーなって思った女は、
若いのにアルトに乗ってたな
ミラーみたら結構美人だったし >>32
そもそも道路に待避所ってのが理解できん
そんな狭い道なら自転車乗るか歩けばいいのに まんさんに限らずナチュラルに道割る人多い
対向車が来ようがこまいが割るなよ
普段から絶対割らない、ラインを意識して走れば車両感覚も研ぎ澄まされるもんだ >>125
何キロだしてんだよ。
お前みたいな奴は車に乗るなよ。 >>125
曲がらないってなんだよ
ハンドル回せば曲がるだろ はみ出るっていうか完全にコーナーでお釣りもらってそのまま対向車線に突っ込んでんじゃん
下手糞の分際で何キロ出してたんだこの馬鹿まんこは ヘタクソに与えてはいけない
FR
高馬力
左ハンドル
幅1800超
長さ4250超
タイヤ17インチ超
最小回転半径5.0m超
のクルマ こないだセレナ運転してる時初めてプッシュアンダー出てビビった 女に運転させちゃあかんわ、予測判断操作どれとってもダメだし最近じゃ挑戦的なの増えてきたし >>143 イキってカーブで後続の黒い車に追い越かかけてし失敗したか、なんらかの理由で煽られててテンパってたんだろうなｗ キューブが右サイドでアウディが左サイドの破損てどうゆうことなの TTはかっこよいから好き
懐に余裕が出来たら乗ってみたい一台 初代のTTは独特なかわいらしさがある
2代目はシャープで格好いい
3代目は知らん >>137
初代から現行まで全て乗ったよ
こんな全方位に優等生な車はそうそうない気がする >>58
安いぞ
DQNが乗ってる型落ちクラウンみたいなもん >>70 初代ＴＴは左ＨでＭＴしか無かったような記憶がある。＝ＴＴの運転席側は無事 バカの考えた安全運転ごっこってあるよな
狭くて見通しの悪い道で道路のド真ん中走り続けるってやつ
頭が鈍くて悪い癖に、避けたら間に合うからとか自分の性能を過信してるタイプのバカ
毎朝毎朝毎朝毎朝クルマ通勤で腐るほど体験しとるわ
コッチは左寄って走ってるのにわざわざ体当たりかましてくる気違い共
対向車線チキンレースでもやってるつもりかあいつら >>123 後ろに停まってる黒いセダンが居るけど、このドラレコ映像があれば確実。恐らく右カーブで この黒いセダンを追い越そうとしての失敗では >>20
発熱してなければ大丈夫
発熱してたらコロナじゃなくても見殺し ま〜ん「なんで対向車線に走ってくるの？バカなの？」 下着から大陰唇がはみ出してる人は、たまにありますね >>168 ゴルフと同じシャーシ利用だから安いです。お金があったらミッドのＲ8にして下さい >>170
思い込みでFRだとおもってた
FFベースかよw アウディは基本ＦＦで、それがベースの４駆だけだろ。
ここ２０年のモデルでＦＲが有ったら教えて欲しい。 チャリンコで対向車線はみ出てるガキを結構な率で見るんだけど轢いていいよな 映像見たら見通しの悪いカーブでセンターライン越えて内回りしてたな
たまにいるけどなんで一か八かみたいな運転するんだろ 結局国産ならランクルかパジェロ乗るしかないわ
プラドは遅すぎて論外だが >>170
クアトロ600万超すんじゃねーか
諦めた スピードが出なくて小さい車格の軽は女のために有るんだから、無理して大きい車に乗らなくて良いよ^ ^ 幅員減少でこっちの方がタイミング先でも女って加速して突っ込んでくるよな
それを予測して譲ってもまったく挨拶もしねえから譲るの馬鹿らしくなる >>125
こういう古い知識で知ったかカマスバカが居るんだよな。
ホンダの軽が曲がりにくかったのは昔の話 事故った女にしろ、ID:6zk33H9W0みたいなバカにしろ
アンダーステアが出る車に乗って「曲がらない」と喚くバカが多いんだけど
今の車は「危険を知らせるためにわざとアンダーステアにしてる」んだよ。
普通の下手くそは「アンダーステアが出たから減速かハンドルを強く切る」んだけど
一部のド下手くそは「アンダーステアが出たから対向車線にはみ出す」んだよな 今のFF
1、アンダーステアが出やすい
２、ただし強くハンドルを切ったときの限界性能は高い
昔のFF
１、アンダーステアが出にくい
２、ただし強いアンダーを感じたときにはすでに前輪が限界になっててハンドル切っても曲がらない。
1のほうが安全なんだけど、知ったか馬鹿に限って2のほうがいいと思って
「今の車は曲がらない」と頓珍漢なことを喚くんだよな。
ID:6zk33H9W0みたいなゴミカス男 >>11
基準はセンターラインだよ。右ハンドルだし。ただ右折するのかってくらいセンターラインビタヒダに走ってる頭おかしいやつもいるけどね 偉そうなこと書いてる奴もAT限定免許だったりするから笑える健太郎 男でもそうなんだけど、大型SUVとかスポーツカー乗ってるやつってなんかオラついてるよな。で、女の場合その傾向が顕著。 駆動方式の違いで車の挙動が変わるのは物理的に当たり前で
それを曲がらないと感じることもあながち間違いではないし
通常の運転なら何ら問題無いのも確かでしょ
ただうっかりオーバースピードで侵入した時に対応できない人たちが居るのも確か >>178
東京すごいぞ
一時停止で一時停止してる奴ほんとうに俺しかおらん これドラレコで撮ってたのバイク乗りなんだよな
火災の危険嗅ぎつけてすぐに女引っ張り出してて惚れたわ 下りカーブぶっ飛んで来たら車体浮いてグリップ失わね？ 女って徒歩だろうが車の運転だろうが譲らず意地張ってぶつかってくるからな。 下手くそは右カーブでがっつり車体半分くらいセンター割って来るからな 女は知らんが、年寄りは止まらないし相手が避けるのを当たり前だと思って車走らせているからな >>207
トヨタですら「だろう運転」してパラリンピックやらかしたからな >>200
車の全面から凄いボタボタ液体が足れてたしな
救急車ーって泣き叫んでるの怖い 先月30日、北海道恵庭市の国道を走るバイクのドライブレコーダーの映像です。
前を走るワゴン車が、左カーブに差し掛かった、その時でした。
目の前に突然、現れた大破した乗用車。前を走っていたワゴン車は、道路脇に突っ込んでしまっています。
反対車線をはみ出した乗用車と、ワゴン車の“正面衝突”の瞬間です。
白煙が上がる乗用車から降り、座り込んで呆然とする女性。バイクの運転手が救助に向かい、車から引き離すと…。
救助者：「大丈夫ですか？」
ワゴン車運転手：「救急車！！救急車！！」
乗用車運転手：「ごめんなさい！！」
女性を救助したバイクの運転手は、当時の状況について…。
救助した男性：「気が動転していたのか、泣きじゃくっていた。潰れたフロントから液体が漏れていた。ガソリンや引火性の液体だったら、彼女が危ないと思い、優先して車から引き離した状態」
この事故で、ワゴン車に乗っていた50代の女性が、足の骨を折るなどの重傷。同乗していた男性と、乗用車に乗っていた20代の女性は、軽傷でした。
反対車線をはみ出した乗用車の女性は、救助してくれたバイクの運転手に対し、こう話したといいます。
乗用車を運転していた20代女性：「私が悪いんです。スピードを出しすぎた。ブレーキが間に合わなかった」 泣いてるヒマがあったらサッサと救急車呼べってのな
ほんま最後までイラつかせてくれるなｗ 女てなんであんなクソばかなんだ
通勤ラッシュ時も右折大渋滞作って平気な顔してるし 0-100の事故やけどキューブは修理代出ないやろうな。
全損と言われ25万ぐらい振り込まれて終わりのパターン FF車ってカーブで制御しやすいから思ったよりオーバースピードで突っ込みがち
昔のFRならカーブ前でみんなキッチリ減速してたと思うんだけどな 初期のTTだとリアにスポイラーがないから、コーナーで踏ん張れなくて
横転事故多発してたらしいが、写真見るとリアスポなしかな
下手くそはブレーキ踏まないでコーナーに突っ込むくせに、アンダーを
修正する腕もなし >>213
若い女なんてそんなもんだぞ
俺が追突された時も警察の通報から相手の保険屋への連絡も俺がやる羽目になってたし
なんで俺が相手のレッカー必要かどうかまで保険屋と話せなあかんねん
警察も保険屋も俺被害者なんだけど言うたら「はぁ？」なっとったわ >>218
目一杯入院と通院して補償金を稼ぐしかないな 保険屋渋いからな〜物損だけなら完全に損する、相手が悪いなら必ず入院と弁護士特約が必要 >>209
ホントだ。凄い勢いで逃げてるね。
ちょっと普通の逃げ方じゃないけど、もしかして煽ってたとか？
事故の直前にすれ違った車も意外と良いペースで飛ばしてたのは、
マッタリ走ってたアウディを追い抜いて一気に加速したとこだったのかも？ はみ出してて、対向車来ても元の車線戻らないのいるよな >>213
先に呼ぶのは、自分の味方してくれる相手だからな
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