【スズキ】ラパン2022年フルモデルチェンジ発売へ、R06D型ハイブリッド搭載で値上がり必至 [423476805]
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スズキの女子向け軽自動車、ラパンのフルモデルチェンジ開発が進められている。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/08/lapin-2015.jpg
現行型3代目ラパンは、2015年6月に発売されたモデル。ベーシック軽自動車のアルトをベースに、ウサギ（Lapin）をイメージした内外装に仕上げられ、多くの女性ユーザーを獲得してきた。
販売期間約7年となる2022年には、次期型4代目へのフルモデルチェンジが見込まれる。
■IGS方式のマイルドハイブリッド搭載へ
次期ラパンでは、いよいよハイブリッドモデルが登場することになる。厳しくなる燃費基準を背景に、軽自動車の電動化はメーカーを問わず大きなテーマとなっている。
なかでもスズキは、ISG（モーター機能付発電機）を採用したマイルドハイブリッドの導入を進めてきており、もちろん次期ラパンもその対象となる。
■新世代R06D型エンジン＋WA04Cモーター
スズキの軽自動車向けハイブリッドは、従来のR06A型＋WA05A型モーターのシステムから、現在は第二世代型となるR06D型エンジン＋WA04C型モーターのシステムに切り替わりつつある。
既にハスラー、ワゴンRの自然吸気モデルには、この第二世代型が導入済みで、次期ラパンへの搭載も進められるだろう。
R06A型のボア・ストロークは64.0×68.2mmであるが、R06D型は61.5×73.8mmとなっており、燃費性能で有利となるようにロングストローク化が果たされている。これにより圧縮比は12.0を達成。さらに、デュアルインジェクションとクールドEGRが採用され、熱効率が高められている。
また、エンジンパフォーマンスとしては下げられているのも特徴で、R06A型 NAは最高出力52ps、最大トルク6.4kg・mであったが、R06D型 NAは49ps、5.9kg・mと抑えられている。
それでも日常的なエンジン回転域では従来のR06A型 NAと遜色ない加速性能が発揮される。
また、ハスラーでは全車マイルドハイブリッドの設定となっている。次期ラパンは、ハイブリッド専用車となるのか、あるいは低価格なコンベンショナルエンジン車も用意されるのか、このあたりは車両価格に直結する問題でもあり、今後も注視していきたい。
■最新ステレオカメラによるデュアルカメラブレーキサポートを採用
（続きあり）
https://car-research.jp/lapin/suzuki-2.html 何で軽自動車をハイブリッドにしないと燃費が苦しくなるのか意味わからん ジムニーを一年待ちにしなきゃいけないシステム潰したら
こんな糞クルマなんて出さないでいいのにね (´・д・｀) SSにマジで期待してる
見切りのいい車体にMTターボとか最高だし >>5
カフェ規制が日本にも迫ってるからもう一段階二段階は燃費
上げないといけないから苦しい。
海外ではとうとうスイフトもハイブリッドに統一されていってる。 >>8
こういう車があるからジムニーがあの値段で出せるんだよ。 軽のハイブリッドってターボの替わりみたいなもんだろ 嫁はんが2代目に乗ってたけど、
代替わりする度にのっぺりした顔になっていくな。 軽自動車はトラックとぶつかったらぺしゃんこ軽自動車危険！
と、言う人が多いが実際はトラックとぶつかってぺしゃんこになるのは軽自動車以外でしたw
以下そーす
https://car-life.adg7.com/else/kei_ziko.html
全日本トラック協会の資料で トラックとぶつかった時の死亡事故の割合によると
交通事故統計(H23~H25年)のうち事業用貨物自動車が第1当事者となった死亡事故
VI.H25年死亡事故データ(車両区分)
1.車両区分別
・車両区分別にみると、「大型」が最も多く187件(51.8%)と半数以上を占めている。
・次いで、「中型」133件(36.8%)、「普通」29件(8.0%)及び「軽」12件(3.3%)と続いている。
と、こちらは70%:30%程度の割合になり、軽自動車がトラックとぶつかって死亡する割合は低めです。 アルトもこの時期にフルモデルチェンジするらしいね
最終型ワークスはツードアクーペで出してくれ 男でこういうの乗りたいんだけど若い男が女が乗ってると思ってジロジロ見てくるのが嫌で乗れない もっと角ばらせて立派な箱型にするといい
ジムニーを平たくした感じ(´･ω･`) 丸過ぎる
もうちょっと角張ったデザインにしてくれ
ラパンを２台乗り継いだ男の頼みだ >>29
ラシーンミニなんていいね
てゆーかラシーン再販すればいいのに日産(´･ω･`) 時々、異音発しながら走ってるHV見るけど
アレって壊れてるよな AT限定免許は軽自動車にでも乗っとけ
迷惑じゃボケ！ ラパンは原点回帰してほしい
１代目、２代目はかっこよかった
３代目は凝りすぎ
人を選ぶデザインになってしまった >>1
>スズキの女子向け軽自動車、ラパン
スイスポは?
正直に言ってろよ、あ? 21に現役で乗ってるけどやっぱこのスタイルは見飽きない
今でも停まってる自分の車見てカッコいいって思うもの。
ドンドン丸っこくアマアマなデザインになった現行は見るのも
イヤ 95プラドから乗り換えるか
今迄ノントラブルボルタだったが 知り合いが初代のラパン乗ってたけど、なんで今あんなに形が変わったんだろ 初代のデザインに戻してくれたら男でも買えるのに
女も女向けに作られたデザイン好きじゃないし ラパンよりダイハツのコラッタだかに乗ってる女が多い これNAでも車体軽いからグングン走って楽しかったわ ワークスが現行販売終わったらお休みの回になって次はSSが復活すると予想する。 >>57
修「代わりにハスラーをｶｸｶｸにしといたから」 スズキってマイルドハイブリッド()で誇らしげにハイブリッドのエンブレム貼ってあるよな >>4
これこれホントこれ
軽なんざ全部2シーターでいい
ラゲッジスペースも要らん >>62
歩行者衝突案件で初代みたいな型にするのは無理なんだと 親のやつ一時期乗ってたがシートが高くて天井が低いから信号とか見づらい
あとエアコンがやられた >>67
ホントか？
タフトなんかエラい箱型だが？ MTとターボお願いします
アルトワークスは見た目貧乏くさすぎて無理 >>11
現行アルトワークスをそのままラパンに被せるだけでいいんだけどな >>73
当たってる
キャンパスブスだわ。。
ナンパして飯食い行って
マスク外したらアンパンマンだたよー ここはアルトと差別化でCVTのターボ出して欲しいわ >>3
軽しか買わない
軽なら割高でも買う
なら
あらゆる装備を全部突っ込むだけ あと数日でデビューの新型車ワゴンRスマイル
良さげだね
ワゴンRスレでパンフレットの画像流出してる >>3
燃費基準をどんどん上げてるから
いまの燃費がどれだけ良かろうとじゃあ次の目標はこれと言われてる 可愛い(´･ω･`)
キューブくらい大きくしてついでにスライドにしてくれないかしら… マイルドハイブリッドってモーターだけで走行出来ない奴でしょ？ >>26
ちっちゃいラシーンの内装を昔のJEEPみたいなレトロに仕上げて出してほしいよな スズキ新型ワゴンRスマイルが発表直前に完全リーク！発表・発売日は2021年8月27日、スペーシアギアのような顔つきとスライドドア採用で実用性も大幅アップ！
https://creative311.com/?p=124865 >>82
いつか限界来るだろ
その時どうするんだろうね レトロさが必要なんだよ
オシャレなファッション誌でも４、５０年くらい前のビンテージカーを小道具にしてモデル写真を載せてる
その時代のデザインをパクって味付けするのが王道 スズキ車は面白いしダイハツよりセンスもいいと思うけど、いかんせんボロいのがなぁ
同じ使用、保管条件なら確実に他メーカーより早くヤレる 現行の丸目のテールランプは半分しか点灯しないのが中途半端なんだよな >>95
EVでも燃費合戦やらされるの確定やん
EVで限界来たらどうすんの？ スズキのテールランプが切れるってよく聞くけど
ここ数年そんなクルマ見かけないぞ
あと未だにスバル車がドコドコいうとか言ってるやつもいるしどんだけ前の記憶で止まってんだ テールランプ切れてるの見かけないって
じゃぁその年代の車は全部廃車になってるのかよ…
他のメーカーならまだピンピンしてるの沢山あるのに… 今のダイハツミラの2代前のL700乗ってたけど、あれはミニもどきって言われてたな。
タンクが40リットルだったんで、うまくすりゃ1000kmくらい走れた。 燃費も良いし安いから中古のラパンに乗っているが。おっさんです ホンダのNーONEも同じ路線のデザインだと思うけど、あっちはギリギリ男も乗れないことはない
現行ラパンは色を慎重に選んでもちょっと勇気がいる 頼むからターボのマニュアル出してよ
６０回ローン組んでも買うから 現行のはターボ以前にスタビ搭載モデルすら無いからなあ ラパンぐらいなら軽でもかわいいけどさ
軽は800キロ以下とかにしてくんないかな
トール系とかゴテゴテしたジムニーとかあれもう軽じゃないだろ 中古で7万8千km走行で総額25万のラパン乗ってたけど
車検直前の1年10ヶ月で廃車になった
別に事故じゃなくて普通に乗っててステアリングがぶっ壊れた
もう2年以上車運転してないから今度こそ新車買うかな・・・ スマイルは永らくパクられる側だったスズキがヨソの企画をパクった例として語り草になりそうだね こういうパクリ元(ローバーミニ)がバレバレの車買う奴って知能が低そう
メンタルも中国韓国レベルだろうな プリウスの電池とモーターつけても軽と認められるの? ハイブリッドをつけて高くなっても、ガソリン代としてペイできなくても高い軽を買う。なぜなら軽のコスパが高いと刷り込まれたから。
結果ガソリンコンパクト買った方が安いのに >>114
さすがに眼科行けよw
ダイハツと間違ってねえか？ ワゴンRスマイルを見てからこのフルモデルチェンジに悪い予感しかしないんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
