大型バイクと大型トラックが衝突 バイクの男性死亡 茂木 [969416932]
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21日午前8時15分ごろ茂木町鮎田の県道で、益子町生田目の会社役員 梅野聡さん（56）が運転する大型バイクがセンターラインを越えて反対車線にはみ出し、足利市駒場町の52歳の会社員の男性が運転する大型トラックと衝突しました。
梅野さんはおよそ1時間後に搬送先の病院で死亡が確認され、死因は出血性ショックでした。
現場は片側一車線の直線の坂道で坂の頂上で衝突したとみられ茂木警察署で事故の原因を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/34a94f75ee655ae0f92b945f9189380a8cfe54a2 地元民てのが意外だな
週末に大型バイクで事故るやつはだいたい他所から来てる バイカスがイキって自爆しただけやん
自然淘汰だろこれ そやからこのご時世、バイクに乗るとか論外やろ
医療の負担増えるし、搬送先が見つからんことも想定せんとな
まあ、このおっさんは死んだからええようなもんの 出た━━━━━━━━!!
カーブ曲がり切れずニキwww 無駄に大型乗るからスピード出しすぎてはみ出すんだよな 年寄りは反応鈍くなるからカーブの入りと減速遅れるし こういう死に方する奴は年取ってから大型バイクの免許を取ったタイプ 56で大型二輪ってさぁ
あんなもん20代過ぎたら乗っちゃ駄目だよ
若い頃乗れなかった人は憧れで乗っちゃうのか？20代でも扱いきれないバケモンだったわ いくら大型バイクとはいえ大型のトラックに勝てるわけがないだろう？ でしょうねとしか思わん
大型トラックの男性死亡ってんなら
リッター乗りの俺はほんの少しだけフフッてなる 緑の狸は豚箱へ！ コロナ死を偽装した志村を功績と本音を言った小池BBA
絶対に感染しない志村の遺骨さえ無くてワロタ！アメリカが出鱈目PCR検査の中止を決定！
激ヤバ！コロナで死んだ人は知らないが、ワクチソで死んだ人は知っている人が激増中！
ワクチンでぼろ儲けしている人たちの犯罪が明らかになりつつあります。
巨額わいろで政治家、官僚、マスコミを買収し、データを捏造し、株価を釣りあげ
、ワクチン関係企業の幹部らによる利益確定売りが明らかになりました。連中の利益
は各自数億円というものです。
コロナの危険を煽り、ワクチソ接種を必死で勧める専門家らはカネをファイザーなどから受け取っている
既に日本政府はシナ支配下？
莫大なシナマネーと美人スパイによって、主なマスコミ、政治家、官僚、専門家、文化人等が買収されており、
事実上シナ支配下になってます。（元大手新聞社幹部の証言）
つまりコロナ騒動前よりも全体の死者数は減っているにもかかわらず必死でコロナを煽っているマスコミ、政治家、
首長や専門家はシナの工作員として働いているということです。東京、大阪、京都の一等地をシナが買い取り、
命にとって重要な水源地までシナが買い取る始末！ 50過ぎたら200cc以下できれば125に乗りなさい どこなの場所は？片田舎の百姓認識でスレ立てられてもついていけんのだけど >>30何乗ったって追い越そうとするし、無理やり抜かすし結末は変わらんな 直線の坂道で反対車線にはみ出しって、居眠りとか太陽でも眩しかったのかな？ >>32
ボーリングのピンみたいに回ってるな
こりゃしぬわｗ >>32
撮影者以外全員屑だが
バイクが追い越してなかったら撮影者が事故ってたな可能性もあると思うと
まぁ運命だったんだなとしかw だいたい大型バイクなんて白人用だろあれ
Z1とか胴長短足の日本人では
かろうじてつま先が地面に付くのがやっとだろ
無理して乗るなよ 日本国内においては４００ccあればじゅうぶん
大型乗る意味がない トラック「曲がれっこねぇ！オーバースピードだ！」
バイク「曲がれ！曲がってくれ俺のナナハン！」 年下に殺されてんじゃねえよ
俺は地元じゃ全員に挨拶させてる ３０代のわいでも腰痛手足の軽い震え視力低下と体ボロボロなのに５０代でバイクとかすげーなｗ
やっぱり法的に乗れても己の体と向き合って考えなきゃさ大人なんだから >>32
こんなん逃げられんわ
バイクの兄ちゃん助からないだろうな 若い時に苦労して超難関の限定解除した俺様だが怖くてバイクなんて乗れねえ >>55
カーブでイエローカットして追い越してる時点でバイクの自業自得 >>32
あんな糞な追い抜きされたのに救急車呼んであげるとかいい人だな >>32
これ追い越したとか関係ないよなw
しかしギリ死んではなさそう >>59
カーブの手前ではスピードを落としましょう >>32
追い越した車がバカすぎる左カーブで先が見えないのにあんなに外側に出て追い越すとか事故ろうとしてるみたいなもんやん カーブ手前で減速に手間が掛かるほど速度を出してるんじゃ バイカスの関係者は、
トラックの修理費と、精神的な慰謝料払うべき。 >>32
撮影した人←安全運転だし即救急車と言える聖人
善人だからアホが先走って盾になってくれて助かった
正面からきたバイク←カーブでも大してスピード落とさず中央線はみ出すアホ
いつか事故る
事故った車←問答無用のクズでとうとう運を使い切り大事故起こしちゃった
事故ったバイク←カーブ前で無茶な追い越しするアホ
とうとう運を使い切り事故っちゃった 『バイクはバカにしか乗れん！そう、お前はバカだからバイクに乗る資格がある！』
『人の倍、苦しむと書いて倍苦』
『バイク乗りってのはこけて初めて一人前になる生き物だからな』 >>32
こんな、タイヤって簡単に取れちゃうもんなの？ ツインリンクもてぎよく行ったなぁ。
ホンダメモリアルホールの展示バイク見てるだけで飽きなかった。 >>21
それな。急カーブより緩やかなカーブの方が危ないんだよね >>75
大型トラックと大型トラックにサンドイッチにされたら自動車でもあの世行きだぜ？ >>82
わかったからコロナなんだから家で大人しくしとけよw たまに、トラックとか煽ってるバカ軽自動車とかいるけど
喧嘩したら勝てないのに頭おかしいよな？ >>66
事故った瞬間はもう追い越し終わってるからな。つか車の運転手下手くそすぎだろ。免許返上した方がいいレベル >>82
バイクにTNT100kg搭載しておけば相打ちになる バイクは40キロ越えたら死ぬからな。
チンタラ走るのが一番 大型バイクに大型トラックを突破する性能はない…
気の毒だが… >>32
「逃げたっ！」 ← なぜか嬉しそう
「あっ・・・ 逃げてないか・・・」 ← なぜか残念そう >>91
バルバスバウを付ければ相撃ちまで持ってける。 >>79
腕を上げることだね
下手糞のまま「自分はゆっくり走ってるから安全」とか思い込んでる馬鹿はいつか必ずルーレットの当たりを引く >>23
俺も10代からバイク乗ってるけど、おっさんになればなるほどバイク歴でやたらとマウント取る奴多いよ。
経験と運動神経は同じじゃ無いのにね。
それでいて若い子とツーリング行くと良いとこを見せたいのか明らかに無茶苦茶な運転して自爆してる。
アホしかいない。 >>93
救急車呼ぼうとしてるから ゆるしたれよ
自分でかける意思はないようだが。 >>32
ショボい車でイキって事故るとかさすがトヨタ乗りだな 茂木は埼玉東部からだとちょうどいいんだよね
俺もよく行くわ 手前で追い越しをした、よそ見、運転を誤った
暑さで意識朦朧
このへん？ 50過ぎて大型バイクなんか転がしてるからそーなる
いつまでも若くねーんだからだまってタイヤ4つ付いてるやつに乗ってろアホ 会社役員ならわざわざバイクなんぞ乗らなくてもアウディのR8かポルシェのGT3あたりで箱根や熱海にドライブして渋滞にハマるお約束の週末を過ごせば良いものを。 坂の頂上とか空しか見えない状態で反対車線に出るとか自殺行為だな どうせ
老いを受け入れらないオッサンが
昔のノリでイキってたんだろ 上り坂頂上のコーナーで曲がり切れず対向車に突っ込むって
アンダーステア理解してる？ あのロッシですら加齢による引退をすると言うのに。
何故か一般人の運動不足のおっさんに限って己の老いは頭からすっぽけてるのが笑える >>103
俺んちの隣の社長はハーレー乗ってる
車はGクラスはあるけどスポーツカーは無いな コーナーでセンター割って曲がってくる下手くそはマジでゴミ
てか法定速度で走ってりゃセンター割ることなんてまずないんだわ
カッコつけて他人を事故に巻き込むとかマジでゴミ
サーキットに行く金も度胸もない公道イキリレーサーは漏れなく死ね 40過ぎての大型二輪の買い免は禁止すべきだな
試験場のみにしてセンスのないカスはふるいに掛けろ 大型で峠を好む人らってさちょっとした直線で180km/h以上平気で出す奴がざらにいるんだよな
あれはいつか死ぬわ >>111
おれは2年前にリターンして2万キロ走ったけどコーナーではみ出てきたのは
全部下手糞スクーターとか中型の初心者とかしょうもないおっさんツーリング集団とかで
フル装備の走り屋なんかは一度もなかったけど？ 自分は平気。
こう言うバイアスの掛かったおっさんが本当に多い。
ここに居る人の8割がそうじゃ無いかな。
この亡くなった人も昨日までは我々と同じ「自分は大丈夫」だった人。 バイクって本当迷惑だな
バイクはクズにしか乗れん！ 大型MTでダンスっちまわないようにTMAXでも乗っとくわ >>115
お前のあっさい経験談で語るなよ
てか公道でフル装備でイキリ散らして走ってるとかめちゃくちゃダセーぞ
お前らは俺たちカッケーと思ってるのかもしれないけど一般人からしたらチョロチョロ動き回る排ガスクセー騒音集団としてしか見てないわ ハゲたおっさんの行動での走り屋は珍走旧車おっさんと全く遜色なく完全一致で同じに見える。
本当にダサくてみっともない。 >>120
経験の無いバカはお前だろ
カッコつけでフル装備なんか着ねーっつんだよバーカ >>122
コンビニで休憩してるバイク集団
メット脱いだらハゲばっかで笑えないよ 俺が乗ってた奴でも250kg超えてたからな。大型バイクはちょっとしたミスで終わる >>126
ラインオーバーというより殺しに来てたな >>32
このバイクどこから出てきたんだ
右から追い抜き？ >>116
バイク乗りの殆どが「俺は上手い」って思ってるからな
そういう奴らは運転にその態度が現れる
車縫いながら走行したり法定速度を大幅に超過するスピードでコーナー突っ込んだりな
しわくちゃのハゲ散らかったジジイ達が令和のこの時代にまだそんなことしてるんだから驚きを隠せない
精神年齢はまだおこちゃまなんだよね彼らは >>32
前走ってたバイクも少しはみ出てたところから察すると、恐らくファミリーカーの分際で飛ばしてる前のバイクに張り合おうとしてオーバースピードでコーナー突っ込んで曲がりきれなかったと考えられる 上り坂で対向車いないと油断して追い越したら大型トラック来てたって感じか
大型バイクは自分を律せない奴は乗っちゃだめだ 2輪で交通ルール守っている奴なんか一人も
いないだろ 大型トラックと2輪が事故るとほぼ死亡事故になるよな >>45
俺は素足で股下８５しかないけどZ1なら足べったりで膝曲がる サーキットは中止になったけど公道motoGP開催！ >>135
確かに前のバイクを追ってる走りだな
事前にバイクが無茶な追い抜きをしたからかもしれんな >>129
あと茨城栃木は飲酒運転する人、特に年配は検問もあんまないしいまだに多いで。 >>15
うるせえな
お前みたいなファシストがいると息苦しくてかなわんわ またバイカスが無謀運転で国の根幹産業を担う運ちゃんに迷惑掛けてんのか
いい加減にしろよゴミ ブタみてえな音出してるバカが挽き肉になったぜ
ざまぁみろ イン攻めてセンターラインから頭はみ出るバカもなんとかならない？ >>106
頂上の直線って書いてんの理解してる？？ >>34
ゆるい高速コーナーで外に膨らむような事故は減りそうだけどな
アクセル全開にでもしないとコントロール不能ってことにはならん
逆にコーナをタイトに攻めて事故る可能性はあるが
50代じゃそうそうやらんだろう >>59
フルフェイスと同じくらい膝プロテクターは必須 大型バイクってデカいだけでその性能を出す場所ないのに 団塊の下の世代は若い頃バイクでデタラメやりすぎて
現在に残る各地のバイク規制を成立させた連中なのよ
だからマナーがすごく悪い、歳取っても悪い 必要な性能や自分の能力を弁えてたら大型には乗らないからな
ほぼ100%大型はかっこいいから又は小排気量はかっこ悪いからって理由で大型に乗ってる >>174
250クラス乗りオッサンだが大型乗りからのマウントしょっぱなは高速での安定云々だわ
いやいやそんな言うほど高速利用するか？って思うし
そういうツーリングスタイルはガキの頃に卒業してるし
ついでに言うと大型も30代で卒業してるし
やっぱリターン組は2周も3周も周回遅れなんだなと毎度毎度思う >>180
(最近売った)VTR250とMT07を比較すると、差を感じるのは山道の追い越しだね。
VTR250だとトラックに付き合う事が多いけど、MT07だと安全に追い越せるチャンスが広がる。
高速走行は制限速度なら大差ない。 バイクは道路の状況考えないで先に先に行きたがるからな仕方ない 正面切っての殴り合いで重要なのは絶対引かない根性と相手を叩き潰すという気合だよ 峠の頂上なら2ｍくらい飛び上がればトラック殺れたかもな >>181
まさに俺が大型に乗り換えた理由だw
しかもVTR250で志賀草津道路登ってる時だったwｗ
覚悟決めて観光バスを追い越してる最中にさらに外から大型にあっさり追い越されたのを機に大型へ乗り換えを決めた >>42
まったくだ。
と思って何度か見直したけど、撮影者の速度を考えるとギリでぶつからなかったか、ぶつかっても大事にはならなかった気がする。 >>32
先のよく見えないカーブで追い越す
バイクもバイクだけど、
こんな緩いカーブでセンターライン
超えてる車も車だな。 >>59
バイクで公道に出るときの心構え
「自分以外は全部チンパンが運転してる。絶対信用するな」 >>59
大型バイクを入手したら、マスツーの誘惑に耐え、地元の講習会を探して修行するのおススメ。
車は安全運転が身を守りますが、バイクは(安全運転は当然として)技量が身を守ります。 技量自慢は何の技量だよ
唯一予測の技量だけだよ、技量が高くて身を守れるのは
車両操作の技量がどんだけ高くても所詮安全予測の技量が低ければいずれ死ぬ
プロレーサーですら公道で死ぬ例はいくらでもある バイクで1番大事なものは自制心だよ。
技術が進歩してハイテク電子制御で武装しても乗り手の自制心がポンコツならばその自慢のハイスペックマシンは原付以下の乗り物になる。 俺は自制心無いから、爆発的な加速にも限界がある250ccまで。 コロナ禍でおっさんが大型二輪取るの増えたみたいだけど
昔のように身体は反応しないんだから
自殺しに行くようなもんだよ >>197
例えば充分減速してコーナーに入った時に、コーナー先が狭くなっていたとします。
ライダーは軽く減速。
(初心者ゆえ)当然ながらバイクは膨らみます。
慌ててフロントブレーキを増すとさらに膨らみ、パニックで強く握るとバイクは起き上がって直進、反対車線に飛び出します。
↑
白バイさん主催講習会の座学で聞いた「静岡県東部におけるマスツー事故分析結果」の話です。
マスツー主催者は自分達を基準に安全すぎるほどの速度で曲がりますが、初心者にとってはそれでも早いって話ですね。 >>204
お前バカだから言ってあげるけどふくらむ速度って安全運転してねえからな 先の見えないカーブ、ましてや初めて通る道で安全な速度で曲がれないのはもはや乗り手の予測機能がポンコツなんだよ。
それが当人ご自慢の「バイク歴」が長い人なら尚更のことポンコツ機能。
平成、令和のハイテク達にはもはや敵わないと思った方が潔良い。 ちなみに俺は個人の責任において速度出したり危険走行を試したりするのは別に否定はしないからな
それで歩行者やチャリ巻き込んでそいつの人生終わったり自爆して死んでもそれはそれで人生だ
まあ俺さえ巻き込まなければ勝手にやってくれ >>206
厄介なのは複合コーナーってのとマスツーってトコなんですよ。
侵入時のRであれば充分すぎる安全速度なのに、その先がキツくなると安全速度じゃなくなる。
多くは四輪経験者ですので、車の安全速度で侵入しちゃう。(ここが第一の落とし穴)
でも、バイクは車じゃない。
慣れるとその倍の速度でも安全に曲がれるんで、初心者時代の感覚を忘れてるリーダーは「いくらなんでもこの速度なら安全だろう」と早すぎる速度で入ってしまう。
ってな説明でした。(バイクに慣れるまではマスツーに参加しないでください、と言う指導です) >>210
マスツーの構図はバイク初心者が若いそうなぐらい複雑だもんなぁ。
自称ベテラン「若い子に良いところ見せて褒められたい！」
初心者「ついて行かないと迷惑かけて雰囲気悪くしちゃう！」
この２つの対局にある思想が悲惨な事故を招く。
自称ベテランは初心者の立場に立てないのなら安易にマスツーに誘う資格は無いと自覚してくれ。 そもそも他人のペースに合わせて走るってバカのやることだからな
俺もよく友人にツーリング誘われたが全部断ったわ
マジでバカはその危険そのものが走る前に予測出来ない 自分のまわりだけで言えば
若い頃バイク乗り回してた奴は誰も乗ってない
乗ってなかった奴がハーレーとか乗りだしてる
バイクが好きというより大型バイク乗ってる自分が好きって感じ >>211
>>212
ですね。
大切なのは自分のペースで走る事と、そのためにはマスツーに参加しない事と、早い段階で安全運転のできる技量を身につける事だと思います。>>196 >>32
事故ったバイクはそんなに悪くねーよ
車だけがカス
重罪 >>217
カーブ手前で追い越ししてるのに悪くないとか、大丈夫ですか？ キチガイバイカスが死んでいいね！
日曜朝からグッドニュース >>218
違う次元でやっちゃいけない事だけど、事故とは無関係だと思う。 直線で反対車線に飛び出したのか
どんな運転してたんだろう
最高速チャレンジでもしてたのか？ こないだマッドマックスの動画を貼ったばかりなのにまたかい？・・・ >>218
違反はしてるけど事故った時点では車線におるんやからそれとこれとは関係無くね 結果的に追い越ししないで車載撮ってる車の後ろで普通に走ってればぶつかることはなかった
結果論だが世の中の不条理はこういう所に襲いかかる
まあこれも運命なのかもしれないな 日曜の午前だぜ？どんな事故記事読もうが出発したくなるわよねえ
バイクないけど >>227
こいつが前でてなきゃ車載のクルマがぶつかってるぜ
こんなのカーブで完全に反対車線に入ってるアホが1番悪い 令和のこのご時世、バブル期のハーレダビッドソンサイドカーを買いたいのだけど嫉妬されますかね？ >>126
こっっっっわ(((； ﾟДﾟ)))こっっっっわ！！ >>108
ロッシ引退なのか。足ブラブラ走法を発見した天才だったのに >>233
道で短い脚ブラブラさせてる奴はそういう事だったのか >>32
このちょうどぶつかったとこの反対側のガードレールもひん曲がってるけど
これ事故多発地帯か？
カーブのRはよく見ると内側はむっちゃキツいから
その側のライン見て突っ込んでくる奴はみんなはみ出してそう >>108
レースで金を稼ぐのとは違うだろボケ
失せろ >>237
自動車専用道路が走れないのが厄介。
通勤にはまことに便利だけど、ツーリングは大きいの(MT07)で行く。 オレは30過ぎで子供が生まれて、高校の時から乗ってたバイクをすっぱり降りたけど
バイク乗りならみんな1度や2度はヤバかったって経験あるよなあ
50〜60代の、しかもその年になって乗り始めたおっさんが大型とか操れるんだろうか >>239
アレなんなの？見掛けたら車間ガッツリ取ってるわ 納車日に盛大にコケたおかげで以降無事故を貫いてるわ
自分の能力以上の運転はしないしツーリングもソロが1番いい うちの近所のクソバイク乗りたちもどんどん死んで欲しい 大型は高速で横転かガケからダイブくらいだな死ぬイメージは 大型バイクって言っても32psしかない車種もある。 バイクは進化してるんだろうけど
安全性はさほど進化しないねえ >>257
プロテクターはエアバッグまで進化してるが使用者の意識が変わってない >>32
対向バイクいるのにイエローカットして追い越ししたあげくラインオーバー対向車に仕留められるとかアホ同士の事故だな コロナ渦もあってバイクブームだそうだが
事故で負傷した時のリスク考えるとどうなんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
