ミッドナイトブルーに塗られた禍々しいボディ その車はまるで狂おしく身をよじるように走るという [512899213]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
400PS「新型フェアレディZ」車好きが歓喜する訳
日産は2021年8月18日、ニューヨーク ブルックリンで開催された特別イベントで、新型「Z」(アメリカ市場向けモデル)を世界初公開した。2020年9月にプロトタイプが公開されてから約1年の時を経て、遂に市販モデルが披露されたのだ。
発売は、アメリカ市場で2022年春、日本市場については今冬発表予定としている。日本で発売される際の名称は、もちろん「フェアレディZ」だ。
今回、発表されたアメリカ市場向けでは、「Sport」「Performance」の2グレードと、240台限定生産となる「Proto Spec」が用意される。
https://toyokeizai.net/articles/-/449419
公式?
https://www.youtube.com/watch?v=bugaghwfAEM 上からみるとなかなかカッコいいと思うんだけど下からみるとグリルとライトがかっこよくない だけどかしこくねーからダメなんだ
それが本当に300km/h出る車なら…
300km/h以上出してみないと気がすまねぇ
なまじ名前が書けたから サインひとつで地獄行き しげの秀一と楠みちはるはバリ伝・あいララ時代から同じジャンルの漫画描いてても住み分けできてんのな
公道レースにサーキット、峠族にルーレット族 平本編の人気があるのかそこまでしか読んでない人が多いのかよくわからん
個人的にあのラストは納得いかない
結局人生やったもん勝ちみたいな >>225
でも退職金150万じゃなかったっけ?
Rに総額でイクら掛かったのか分からないけど 九州の田舎で読んでたオレがまさか袖ヶ浦ナンバーになるとは 悪魔のZもブラックバードもモデルになった車や走り屋がいるんだってな >>91
見慣れたらカッコいいな
横からが特に好き ポエムとくればエリア88が至高
あとはキリンと湾岸MIDを筆頭にしたみちはる作品が俺調べでは人気 横、後ろからのスタイリンングは悪くない
(❛□❛)←見慣れればそれなりに個性的でいいと思えるかもしれない
ファミリーカーでミニバン乗ってる子金持ちおっさんの
趣味のツーシーター車にはいいかもしれん
対抗馬はスープラか ケンメリ弄ってた後輩が手取り14万なのに13万ローンだったりとか、その当時付き合ってた彼女に何にもしてあげられなかったけど、車処分した200万を全額バイクに突っ込んだり。。。そんなダメダメな青春を思い出す。楽しかったなぁ racinglagoon人気が低い・・・冗談じゃねえ・・・ >>347
C1ランナーもすっげえシブいから読みなよ >>53
湾岸ミッドナイトネタも似たようなもんだろ。
湾岸ミッドナイト連載開始 1990年
パトレイバー TVアニメ 1989-1990年だぞ 高木のクルマに対する歪んだ愛情も好きだけど毎回メゲずにアキオをカラオケとか遊びに誘って断られる一度も姿を見せた事のないバイト先の同僚も好きw 30ZにGノーズってあったけどあれって効率悪かったのかね
グリルあいてる方がいろいろ良さそうな気がする >>318
シャコタンブギの最終話ってジュンちゃんがソアラで走り去るのだったっけ? ピカチュー色だと四角い口が違和感あったが
青だと悪くないな
てか良いわ >>32
むかしのくるまはフレームだからオープンカーが作りやすいの
2000GTやミウラもフレームだよ >>364
今の車にフレームが無いみたいな言い方やめろよ
馬鹿みたいだろ >>334
平本家の貯金が400万ぐらい。車が320万でパーツが80万(工賃を含めてたら総額500万相当と社長見立て)。
社長は500万で購入。プラス退職金150万 えりかー!!あれはお前の兄貴かー!?
って叫んでた初期の島先生って何処行っちゃったの? まぁスープラ買うならこっちの方がいいよな
中身旧式でもこっちがいい >>272
全体を叩いてるやん
鍛造だぞw
鉄板を叩いてボデー作るようなもので
想像を絶する技術だがw >>346
ダミーダクトの何がだめなん?
見てくれだけで遅いなら批判は当然だけどさ
早くてカッコいいなら最高だろ 車の改造楽しかったなぁ
クァンタムやオーリンズに憧れた青春だった >>367
キヤノン
ブリヂストン
日本ラヂエーター 山本社長のキャラが最初期とケイ編以降で全くの別人だよね
地上のゼロのとことか元車メーカー出身とか後づけ設定もりもり これ悪魔のZとほぼ同じ色ですか?
湾岸ミッドナイトごっこできるなら即買いするわ 北見の作るマシンに人々は熱狂し北見のショップは繁盛した、
だが北見のモンスターマシンを操れる者は誰もおらず事故死が続出した
人々は北見の元を去り、そして北見は消えた
みたいなポエム誰か正確に貼ってくれないかな
平本の都合のいい友人のマフラー職人・沢松が好きだった ミッドナイトブルーって出どころは930系911のあの紺色だよね
洗車キズがすぐ入るけど艶めかしい良い色だった
Zは常に貧者のポルシェだ稼げるようになればみんなポルシェに行くのは今も同じ 日産ディーラーのセールスマンに聞いた話だけど、とある人がGT-Rが欲しくて来店したそうだ。しかし、そのディーラーでは扱っておらず、整備とかオイル交換に至るまで大変なことを伝えたら、その人は仕方なくZカーを購入したとのこと。
だからGT-R購入予定組の何割かはZのオーナーになっている。 >>386
この話で思い出したけど
アメリカでフェラーリ買いに行って使用用途聞かれて「通勤だ」って言ったら「悪いことは言わない、NSXにしろ」って言われた人がいた 顔がダサすぎる
スポーツカーは相手に尻しか見せない、とでも言いたいのか >>230
違うぞ
立木文彦の歌手活動はTAKADA BANDのボーカルがデビューで
そもそもKISS ME QUICKのボーカルは声質が全然違う >>215
ロータリー乗りはイケてるキャラばっかりだし贔屓が過ぎる 最初の読み切りの頃は30Zも古いクルマって認識だったけど、19:39見かけるとクラシックカーて感じだよね ミッドナイトブルーの車といえば昔1年だけF1界に存在した
モデナ・ランボルギーニを思い出す 一般車がダミーダクトじゃなくなったら・・・
洗い辛く取り除き辛い、ゴミ・ホコリ・汚れを吸い込むだけだよねw S30は漫画で美化されてるけどさ
ストックのままだと非力だしあちこち弱いんだよね
バックラッシュとかさ、たいていガタガタ
ステアリング周りもヨレヨレ
剛性が弱いからって綺麗事でタワーバーとかクレードルのロールバーとか以前の話なんよね
チューン誌はL型をディーゼルブロックの28使って3lだとかいやスリーブ打ち込んで3.6まで行けるとかTDタービンで圧縮比がみたいななんて話ばかりだったよな >>351
写真写りが悪いだけで実はグリルも湾曲してるよな
もう少しわかるぐらいに湾曲させたり尖らせたら
衝突安全基準がクリアできなかったんだろうと勝手に思ってる >>400
https://youtu.be/iQhRmQWwDYs
コレ見る限り、ストックでもそこまで悪くは無さそうなんだがな
まあ、外観ほぼストックでもレストアついでに補強バリバリ入れている可能性もあるが パステルブルーが似合うんじゃない?
ユーコングレーとか ぶっちゃけ、悪魔のZもブラックバードも飛びぬけて早い分けでもねーんだけどなw
結構普通に接戦で相手が事故るか自分で下りるか、エンジンブローさせるか
で勝負決まるだけで思いっきり振り切って勝負つく事なんかねーからな。
ブラックバードがZを振り切ったのはあったと思うがw >>1
直進してるつもりなのに身をよじっちゃう車は…ちゃんと整備した方がいいよ? >>133
なんでうんこ色からキモオタブルーに塗り替えたんだっけ? 彼女にするなら?
レイナ
リカコ
元銀行員のおネーサン
沢松のカーチャン 豆腐店の屋号が刻まれたパンダのようなボディ その車はとち狂って早く曲がり羽根まで生やしちゃうらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています