横断歩道上でロードバイクがタンクローリーの下敷きになり死亡 [896590257]
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交差点でタンクローリーに巻き込まれ自転車の男性が死亡
2021.07.24 11:58 FBS福岡放送
24日、福岡市博多区の横断歩道で自転車に乗っていた男性がタンクローリーに巻き込まれて死亡しました。
24日午前7時半ごろ、福岡市博多区千代の千鳥橋交差点で「タンクローリーに歩行者がひかれている」と通行人から警察に通報がありました。
警察によりますと自転車に乗っていた成人の男性が道路を横断していたところ、左折してきたタンクローリーにはねられたということです。
男性は病院に搬送されましたが、およそ1時間後に死亡が確認されました。
警察はタンクローリーを運転していた佐賀県鳥栖市の自称・トラック運転手、三壺豊和容疑者(41)を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
警察が事故の詳しい状況を調べています。
https://www.news24.jp/nnn/news96zp5wr11fs9ghrxxe.html
https://cf-images.ap-northeast-1.prod.boltdns.net/v1/static/3974243805001/da7e4acd-a86b-4656-9ba0-0f98f1b6bee0/8ee0edd1-ff3a-4736-b4be-57fedc10a76a/640x360/match/image.jpg 以下キチガイみたいなロードバイク叩きが始まります。 巻き込みでプチっと逝ったか
デカい車の横に張り付くからこんなことになる タンクローリーの左折信号お構いなしに
ロードカスがすり抜け直進したんじゃないのか? >>1
死角から走って来てえらい勢いで横断するやつがよくいるからな どうせ大型がのんびり左折中にロードバイクのハエが突っ込んだんだろ どうせ大型がのんびり左折中にロードバイクのハエが突っ込んだんだろ 書き方アレだけど巻き込み事故か
車のほうが悪くなるけど原因はどうせロードがスピード出しすぎ うちらはレーサーと呼んでいたけど、いつからロードバイクって呼ぶようになったんだ? よくぞ仕留めた
あいつら我が物顔で車道走るからな
轢き殺してやりたくなるよな 車道じゃなくて歩道をぶっ飛ばしてきてそのまま横断するアホもいるが
速度を出すならチャリもライトつけてないと危ないわ 自転車危ないんだよな、特におっさんはほこうのつもりでノンストップて来るからな。 100%タンクローリーが悪い
からのロード叩きで稼ぐアフィ どうせタンクローリーが左折ウインカー出してるところに、「自転車優先だから!」とか考えてわざわざ突っ込んでったんだろ
タンクローリーの運転手がかわいそう こんなタンクローリーは100%左折ウィンカー出してゆっくり曲がってるのしか見たこと無い
あと死角からインに突っ込んでいく馬鹿ロードならよく見る
現場を見た訳じゃないけど日ごろの行いが悪すぎる 免許は取ったほうがイイっす・・・
身元確認に便利っす・・・ >>34
左折専用車線を直進
チャリカスを仕留めそこなって残念 これのせいで千鳥橋通行止めになって大渋滞で大変だったわ バイクもそうだが
なんで他人の運転信用するんだろ
もちろん普通は巻き込み確認するからサイドミラー見るけど
見ない奴もいるだろ
アホとアホが出会って起こる事故
さらにアホなのが自転車でローリーに勝てるわけねーだろ >>42
でも交通ルール的にはこれで合ってるんだよな……自転車でこういう道走ってたら命がいくつあっても足らんわ >>1
自転車を押して横断歩道ならわかるが乗って横断歩道ってダメだろ >>47
え?そうなの?自転車は積載車の右側車線走らないといけないんじゃないの? ロードカスは踏み潰されながら何を思いながら死んだのか知りたい >>47
合ってないよ 左折車が来てるかどうかの確認もしてないし 左ウインカー出して左折開始してる車の左側をチャリカスどもは直進でぶち抜くからな
「ひいてみろや、事故ったらそっちが負けやw」ばりのドヤ顔態度で
バカは死ななきゃ治らない 自転車は直進でも左折専用レーン走らなきゃいけないからな
車の真後ろに並ぶのがいいけど、これも後ろの車が前見てない馬鹿だとサンドイッチで死ぬ どうせタンクローリーの左から抜こうとしたんだろ
ロードバイク乗りはアホしか居ないし URYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
タンクローリーだッ!!!!! あのピチパンコスプレするとか本当無理
しかもやたらヒョロガリなのが多いし いやいや>>34のやつは
直進方向に横断歩道もなく歩道橋になっているから
チャリが車道を通る事自体自殺行為の道でしょうに >>42
免許返上しろよガイジ
チャリカス以上のバカがハンドル握るな >>11
ウィンカー出しててもすり抜けしてくる阿呆がいるよな。その可能性はある
交差点での追い抜きは違法だしね >>64
勝手な自殺行為に責任を負わされる車が気の毒だよホント 青信号で前の車に続いて動こうとしたら、いきなり前を横切るクソチャリも結構いるしな
こんなやつはひかれてもよい 横断歩道をチャリで高速通過するの、そろそろ違法化しろよ
あそこは歩行者が歩いて渡る場所であってななめ後方死角から
猛スピードで突っ込まれても車側は確認する術がない >>67
うむ。
自転車歩道走行可と書いてあるが実質歩道側強制みたいな道はいっぱいあるのに
理解できないやつは駆逐されてもしょうがない ぶつかったら死ぬのは自分なのに
チャリカスはなぜオラつけるんだろう >>34
これはトラックが間違ってるぞ
左折専用レーンからでも、自転車と原付バイクは、直進出来る
むしろ、自転車や原付が直進レーンに入ってたら違法 >>52
ルール通りの走行で単純にクルマが巻き込み確認を怠ってるだけ >>72
この状況でチャリンコが直進しないと勝手に思い込むのがただの「だろう運転」だと理解できないなら免許返上しな。 死にたくないからチャリは乗らない
車カスの存在認知できない奴だけがチャリに乗る >>64
な。ちゃんと自転車用にスロープになってる横断歩道があるのに
馬鹿チャリカスはノコノコ車道に出てきやがる
オナニーは一人で隠れてやれや
仕事で車使っている人様に迷惑かけんなよ ロードバイクはいい加減規制してくれ
運転めちゃくちゃなヤツ多すぎ >>34
恐ろしいことに「自転車は一番左のレーンを走る」なのでこれで正解なんだよ
でも、この通りにすると正しいルールを知らない自動車ドライバーとトラブルになるだけなので、俺は直進レーンを使う >>80
そんなこと知ってるけど?
競り合ってるのか知らんけど死角で粘ってるアホは事故ったりカタワになればいいんじゃない
事故った時にどう処理するかは知ってるよ >>82
こういう低脳屑が自分ルールで事故を引き起こす
とっとと死ねよ >>87
かと言って自転車が優先という決まりも無いから相互に気をつけて走行する必要がある >>89
> 競り合ってるのか知らんけど死角で粘ってる
トラックが後ろから追い越してるように見えるけど、目か脳の病院に行かれては? ロードバイクってよく周りのドライバー信用して車道走れるよな
車内に守られながら走ってても恐ろしい運転のキチガイドライバー沢山いるのにロードバイクで車道走るとか自殺行為にしか見えないわ
ロードバイク乗ってアホドライバーに牽き殺されてピチパン姿で死にたかねえなぁ ここまでチャリカス援護はトンキン神奈川だけ
コイツら貧乏で車所有したこと無いから路上の危険性を全く理解できていない
底辺は大人しく電車とバスで移動してろよw あいつら道路の使い方勘違いしてるからな
ブレーキも踏みたがらないし
スポーツじゃなくて珍走団 >>89
死角から突っ込んでるのはトラックの方だろ
頭大丈夫か? >>34
ロードバイク側は運転免許を持ってないんだろうな
教習所で死角があることを習っていたら
この位置関係は危険だと分かる >>93
チャリが直進しようが左折しようが、交差点内で追い抜くのがそもそもの間違いなんだよね
それでチャリの位置まで見失ってたら免許返上したほうがいいレベルだな >>8
ピチパンを馬鹿にしてはいけない
あのピチパンの下はノーパンだ
無論
女子もな なんでロードローラーがタンクローリーになったんだろ >>8
ピ チパンを馬鹿にしてはいけない
あのピ チパンの下はノー パンだ
無論
女子もな
つかノー パン程度でアボンとかありえねぇだろ >>78
『そこは自動車から死角ですよ』
の思考が皆無な相手に自動車側は為す術もない >>93
>>97
この画像の初手はトラックのほうが後ろだからそうっすね
チャリ勝ちそうでよかったね タンクローリーの視界外から猛スピードで突っ込んだ可能性あるからなんとも言えん >>42
軽車両は車両通交帯に従う義務はない。
道路の一番端のレーンを走る義務がある。
この二つで導き出される適切な通交帯は? >>95
なんか神奈川って表示されるけど、本当はクルマ社会の栃木なんだわ。
クソな運転するチャリカスは当然叩く立場だけど、>>34はどう考えたってトラックがアホな運転してるんだから
これを擁護するやつはハンドル握る資格ねえって話よ。
>>105
このgifの直前ではトラックはチャリンコの右後方にいて、チャリンコをきちんと目視していた。
にも拘らずチャリンコが直進しないと思い込み、チャリンコを追い越しながら左折しようとした。
ただこれだけの巻き込み事故だと理解できないなら免許返上しろ。
>>109
> 軽車両は車両通交帯に従う義務はない。
ないわけねえだろ。
> 道路の一番端のレーンを走る義務がある。
> この二つで導き出される適切な通交帯は?
「車線」と「通行帯」の区別もつかんのに都合よくルールを曲解すんなバカチャリカス。 >>98
免許持ってるから適法だけどアホなドライバーがいたら危ない通行帯を通ってるんだと思うが、、、 >>112
確かにこんなトラック運転したこと無いからわからないや。
教えてくださいな。 自転車は車道(キリッ
で意地張らずに交通量多いところは降りて歩道を押して歩けよ >>7
マスクすると息がしんどい
マスクして走るのに似てる ブレーキ無いとか意味分からんよなw
まあルールに意味なんて無いのかもな >>119
お前みたいなバカがルール上は正しいとかで無茶な運転するんやね
死んだら終わりだよ自分の身は自分で守れよ法律は守ってくれない 交差点で自動車の後ろに並ばないですり抜けするから死角に入っちゃうんだよな
自動車が悪いことになるけど死ぬのは自転車なんだから考えないと どっちが良い悪いはどうでも良い
ウザイチャリカスが死んでざまあねえなというだけ >>126
おやおや安価ミスかな?
文脈を読み取れないバカは無理に入ってこなくていいよ? >>122
あと自転車通行可でも意地でも車道はしるやつ >>114
自転車は左端の通行帯を走るように義務づけられてる。それがバス優先通行帯やオリンピック車両優先通行帯であっても通行が義務づけられてる。それ以外を走ると立派な交通違反。
外されるのは緊急車両通過時くらいとちゃうかな。 >>131
文学の試験じゃないんだから文脈読み取らないと駄目な文章書くな 俺もチャリ乗るけど、わざわざこんな道路は走らない
近くにいい道が無いなら家でローラー使ってろよ 横断歩道上でロードバイクがタンクローリーの下敷きになり死亡
https://youtu.be/2Sg7hI6PF-8 >>133
> 軽車両は車両通交帯に従う義務はない。
> 自転車は左端の通行帯を走るように義務づけられてる。
自分で言ったことも忘れちゃった?
参考までに聞くけど
> 道路の一番端のレーンを走る義務がある。
この「レーン」というのは車線と通行帯とどっちの意味で使ってる?
そしてそれは>>42の車線に関する話に対してのレスとして適当?
この辺が理解できていなさそうだから「車線」と「通行帯」の区別が付いていないのではないかと問うたのだけれど。 >>135
事件が表沙汰になる前に解雇されたりするよね >>114
スロープのある横断歩道橋があるんだからそっちを渡れよカス
こんなデカい交差点をチャリカスが渡ること自体馬鹿な行為なんだよ >>141 グロ
あとテメーはゴミみたいな動画リンク張るんじゃねえ死ね >>142
左折専用車線を自転車が直進するのは道路交通法に沿っての行動。ていうかそこ以外の通行帯を走っていい、ってなってない。 歩行者なら左側一度見たらいいけど
自転車だと左見て右見てる間に左から来るからもう一度左見てる、
正直タイミングよく来られたら轢くな >>145
僕に向けて言われても知らんけど、そんなガキのワガママみたいなこと言ってたって円滑な運転はできないよ?
自分が交差点を左折するのに、前にいるチャリンコも左折する「だろう」でそのまま巻き込みそうになるのがバカな運転。
これだけ。 >>137
早期リタイア高原生活 趣味ロードバイク
これ
実際には、うつ病発症→治療でロードバイクデビュー→検査で発達障害判明
会社員諦め山村移住。
これ、実に多く居るからな。
危険認識が一般人とかけ離れてる >>133
はぁ?法律で決まってようが関係ないよ
ひき殺されりゃ意味ないし守る必要ないわ悪法なんか(笑) >>149
> 左折専用車線を
> そこ以外の通行帯を
たった1行の中で矛盾してるあたりやっぱり車線と通行帯とをごっちゃにしてるだろ。 >>34
トラックに左折アシストの装着を義務付けたほうがいい 悪いが轢かれた奴は間抜けと言わざるを得ない。
ロードバイクのスピードなら大型ローリーが左折開始してから無理矢理飛び込んで行った感じだろう。
自転車からローリーが見えなかったなんて有り得ないからな。 相変わらずこの手のスレには命より法律の方が大事なキチガイがいてるなぁ(笑)
自転車の車道走行が危ないのは子供でもわかるぞ
歩道走れキチガイ >>156
>>157
とりあえずソース見ような。 死角から直線で抜けようとしたんだろ
チャリカスざまあ 千鳥橋交差点ざっと見た感じ横断歩道で囲まれてるし左折二車線は存在しないので>>34のような状況ではないな
議論を混ぜこぜにしない方がいい >>34
チャリってこういう複数車線を直進する場合どうするのが正しいんだ?
これみたいに左折レーンが2つあったら車が止まって先に行かせるの?
チャリが止まってタイミング計るの? >>34
これ自転車は1ミリも悪くないな。叩いている奴は車の運転止めろ。 どうせタンクローリーが止まってくれると高をくくって突っ込んだんだろなあ 休みの日は家でボーッとネットしてるしか楽しみのない哀れな人生送ってる連中が
心も体も健康的なロードバイク乗りを叩いて憂さ晴らしか チャリカスなんかひいてもいいようにした方がいい 邪魔 >>166
歩道を徐行
サイクリングロードから出てくんな >>114
おい。アスペルガーくん
おまえ巷で、トラックを追い抜けないから(車幅灯とうの要因)
で、追従してるバイクやロードバイク
死角に陣取ってる風景みないんだろ?
それが、アスペルガーの証明 無免許が車道を走ることがおかしい
自転車も総免許にしろ
自転車でくくると面倒なら歩道車道を歩行以外で通行するものでいい >>175
ごめんちゃんと日本語で書いてくれない?
ちょっと何言ってるのかわからん。 歩行者が巻き込まれるならまだしも
チャリが轢かれる意味がわからない
先行かせろよ後ろから突っ込んだんだろうけど >>157
ソース読み返しても典型的な左折巻き込み事故にしか思えんが。
自転車で交差点通行する際は左折巻き込みに合わないか確認してから通行するもんだが?
ボーッと生きてるから運悪く死んだんやで。 そも、自転車車両だから車道走れってルール自体が無理筋じゃね。
原付ですら問題を タンクローリーが横転でもしてそこの下敷きになったのかと思った 解決出来てねぇのに。
そういうルールにするのは路上から違法駐車を一掃出来てからだな。 ゴミカス轢いただけでローリーの運ちゃん可愛そう…(´・ω・`) >>191
お前の日本語が崩壊してるっつってんだよアスペ トレーラーに気付かないってスマホ見ながらチャリ運転かな チャリカスってアホなのか車の左並走を平気でやるよな?
事故って死ぬの自分って意識無いんだろうね
しかもジジイが付け焼き刃で考えたルールで
路側帯走ってるけど、左側から追い越しって普通に違反だし
あいつは平気で逆走するから取り締まり強化しろよ ツイッターでもたけど、でかい大型車は直進車線から左折してもいい交差点があるんじゃなかったか
直進車とおもって確認せずにそのまま横断歩道渡ったか >>186
普通しないだろ
屋外で他人との距離あるなら、今の時期は着用しないことが推奨される >>195
中には脳酸素不足からくる
何とか臨界点
なんとか状態
これを味わいたくてロードバイクヤッテルやつもいる。
ーーー患者さん >>1のソースのニュース映像見た限りロードバイクと言ってるのがスレタイ速報で
轢かれたのはホームセンターとかドンキで売ってそうな安物のクロスバイク
イキって車道を走るような層が乗るもんじゃ無いので
歩道走ってて横断歩道渡ろうとしたとこにタンクローリーが確認せずに突っ込んできたってことだろ
映像でも「交差点を直進」じゃなく「道路を横断」と言ってるし >>195
交差点で自動車が並んでると左すり抜けするロードはよく見るね
ただ自転車がすり抜けしなくても自動車が無理やり並んでくることもあるのでお互い様なところはある おれもロード乗るけどおれガチだぜ!ってゆうあの変なレース用服着てるやつらは手信号出しときゃええやろって全然確認しないアホだからなぁ(´・ω・`)
とはいえ大型車カスも結構いるから一概には言えん(´・ω・`) こんなん自殺だろ
逮捕とか運ちゃんかわいそう
タンクローリーが直前で猛スピードでチャリ追い抜いて左折でかぶせるなんて芸当できないからな >>176
免許制にしたから事故が減るわけではないぞ
車も違反しまくりが現状なんだからな >>109
ここは自動車専用道路ってことはないか? >>210
ほんとそれなんだけどなぁ
残念な事に日本の道交法にはそんな正義はないのよ >>195
チャリカスって「エコ指向()」だとかでクルマやバイクの運転免許も「敢えて」取得しない奴が多い
運転免許に30マソ使うなら、チャリに遣うって思考
クルマからチャリカスがどう見えてるか、いかに危険な存在か想像力すら持ち合わせていない
アフォじゃなくてパーだと思われ 千鳥橋かあ
あんなとこ自転車がチョロチョロしてたら邪魔だろうなあ ローリーが左折開始した時にバカチャリが
前も見ずに特攻したんじゃないの >>97
左折レールの左から直進することの恐ろしさ知らんのかね
無知とは恐ろしい 大型来たら絶対止まるわ
ウインカーあげてる車いたら絶対一時停止か徐行するし チャリと車の事故だけじゃなくバイクと車の事故もそうなんだけど自分の方が優先だとか道交法上正しいってゴネまくるアホは死にたいの?って思う
いくら自分が正しいからって突っ込んで死んだら何にもならんだろ 道路を横断していたところ、すら理解出来ないアホ多くてビビるわ >>223
交差点で左折車が無いか確認するのは必須だよなあ
だからこそ左折車は早めにウインカー出すようにして欲しい
信号待ちで横に止まってたウインカー出して無い車が信号変わっていきなり左折してくるとかあるし アスペルガー→>>225
だからおまえの存在が、自動車の死角も判ってない馬鹿が社会に多い証明 ちなみに俺は車で左折するときはびったり左に寄せてすり抜けさせないタイプ
右に膨らんでから左折するバカをインから抜きそうになる >>63
チャリ乗ってんのになんでそんなに腹弛んでるんだ?ってのが多いような気がする タンクローリーのタンク側に突っ込んだんならタンクローリー側は無罪だろ >>232
自転車こぎながら色んな意味で熱中してたんだろな タンクローリー位の重量になると人ひいても分からなそうだな。 >>186
なーんも意味考えないでマスクしてるだろw >>231
ランニングもそうだけど、体脂肪を糖新生する速度よりも強い強度の運動を継続すると
脂肪よりも筋肉の方が多く分解されて腹の脂肪が残り手足が細くなる
これはスキニーファットって呼ばれる現象
ビルダーが長時間有酸素運動して絞らないのはこのため
やるなら短時間の筋トレ+早歩き程度の強度の運動か水泳
水泳は運動より体温低下でエネルギーを使ってるのでスキニーファットになりにくい >>47
交通ルール守るなら、一時停止で止まれやボンクラどもが!
都合よくルール解釈してんなよ >230
俺も散々路上教習で「曲がるのに支障ない範囲でぎり寄せろ」って教わった
なのにまあ、わざわざ右寄せて大回りするやつの多いこと
そんなに巻き込みやらかしたいか >>1
15秒の時点で時を止めないからバッドエンドになるんだよな 自転車や原付からしたら並走してる車両は左折するの分かりきってるわけだよな
後方から掘られるのは別としても、横から巻き込まれるのはガイジ
まあ左折レーンの左端を直進しろって言う奴が一番のガイジだが 15年以上ロード乗ってきたけど原付二種に乗り換えたわ
60キロ出すの楽ちんでええな >>66
横断歩道に歩行者居たら停まるだろ?
でも自転車の速度は走る人間より速い
自転車の立場を歩行者寄りにするかクルマ寄りにするか曖昧さがこういう事故を、誘発している
クルマ寄りにするのなら、免許証や保安装置の義務付けしないとルール無用ですき放題ならこのままだし、歩行者寄りにするのなら、歩行者信号でしか横断歩道の利用を許さないとしなければおかしな事になる 歩いてて、横断歩道のある大きな交差点で信号待ちしてたときのこと。
左折中の1トントラックの前方に回り込むように進んでぶつかった自転車高校生を見たことある。
トラックが徐行してたからすぐに停まってケガは無かったが、どう見ても自分から轢かれにいっていた。
思わず、その高校生にキミはアホなのかと言ってしまった。高校生はうすら笑いを浮かべて小声でなんか言っていた。
降りてきた土方のコワモテ運転手が、こいつヤベーって半ば怯えたような顔で高校生を見てたのが忘れられん。
世の中には常識では測れないウルトラアホが実在する。 ロード乗りって、「前見ないで必死に漕ぐ」からなw マジでw
この事故もロードが必死に下だけ見て漕いで直進、気づいたら左折タンクローリーに並んでて巻き込み食らったんだろうな
うちの会社も昔ロードで通勤してる奴が、路肩に停車してる車に突っ込んで大怪我したって大問題になってた
なんで停車してる車に突っ込んだか、の答えが「下見て漕いでた」だったw
朝礼で再発防止案を各部署ごとに提出しろ、みたいになったけど、アホかとwww ちゃんと前見て走れ、以外にあるんかとwww >>228
あいつら曲がるのに必要な作業としか考えてないからな しかしまあ交通法規は悪法多いよな
原付の二段階右折とか左折レーン走って右折ウインカー出せだぜ
こんなの後にアホがいたら普通に轢かれるわ
これが嫌で原二取ったわ 運転手仲間と延々くっちゃべっていて注意なんかしてないからヤバそうな車は先に行かせてから渡るのが安全なんだよな この手のスレで車カスが「痛い目見るのはそちら」と煽るのはν速風物詩ではあるが
その後の人生という意味で遥かに痛い目見るのはどっちなんだろうね 自転車も原付も自衛心ないやつは淘汰される
四輪免許取る取らないにかかわらず、中学高校生にもなったら四輪シミュレーター乗らせて
自分たちと違う視点を教えるべきだと思う 左後方なんてミラーでしか確認出来ないからかわいそうだわ
何でも目視出来るチャリと同等だと思う脳みそが巻き込まれるんだわ >>245
こりゃクロスバイクのルック車だな。
ちなみにロードバイク乗りなら横断歩道で轢かれたりしない。
何故なら車道を車と同じ速度で同様に直進するから左に寄ったりしない。
左折で減速した大型に捲き込まれるようなノロマは滅多にいない。 まあどんな状況か知らんけど確実に自動車が悪くなるんだから注意して走らないとね
昔若い頃信号の変わり目をチャリで直進して車にはねられてこっち過失割合8になったけど相手免停に出来たからね >>264
ああ、自動車が悪くなると言うか損をするといった方が正しいか >>264
そういうことの積み重ねで最終的には自転車の自由がどんどん狭くなるよ 車の後ろに入れよ
左車線の真ん中走ってりゃ周りの車がよっぽどの気違いじゃない限りは安全に走れる >>264
神様にサイコロ投げさせて何いってんだか
チャリンコ脳極まるな 連休中に頑張って運転して特攻してきたチャリのせいで前科がつくとか
あってはならんことだよ つい最近事故現場から2kmくらいの場所で左レーンで早めのウインカーも出して
スピード落としてるのに左側追い越しをドアミラーとバックミラーのブラインドから
追い越し仕掛けられて危うくぶつかりそうになったけど同一人物かな? >>122
車道が危険だったら歩行に逃げてもいいよってだけのことだけどね
車にはカス呼ばわりするくせに歩行者のことは邪魔だからって思ってるからこうなる >>264
今はドラレコあるからそんなことにはならんよ 巻き込み確認も遠方からスピード出して突っ込んでくるチャリカスまでは見えない事が多いからな >>275
まあこっち直進の右直事故だから前方不注意取られたんやろ
こっちがケガで入院したのも運が悪かったな 日本の公道はロードバイクの走行に適してないってはっきりわかんだね ロードバイクっつーかチャリンコ自体の走行に適してないけど法律が基本的には車道走れって言ってるね >>262
死んでもいいと思わなきゃチャリなんか乗らないでしょ >>4
ロードバイク乗りってあの格好恥ずかしくねーの?
ヘンタイじゃん 日本人はすぐ民度を誇るけどチャリンコもバイクも自動車も運転する時は結構多くの人が民度落ちるのなんでだろうね
俺も若い頃はアホだったからそれで痛い目にあったんだけどさ 自転車、特にロードバイクは免許とバックミラーナンバープレートと方向指示灯を必須にすべき
あれ時速40へいきで出るからめっちゃ怖い >>35
>「自転車優先だから!」とか考え
歩行者ならわかるが何で自転車優先と思うんだろ?アホなのか? >>284
風の抵抗減らすために進行方向に対する面積が極小
これのせいでクルマから見えにくいのが悪いのでデカくて派手な板の装着を義務づけようぜ 優先とは思ってないと思うが思考盗聴出来るのかな?
チャリンコは優先と思っているのではなくバカだからこのくらいなら行けるという甘い見切りがほぼ全て
あと免許がないから取り締まり対象にならないと甘く見てる あの・・・左後方にチャリカスが・・・
|二_ _―-、_ |、ヽ_,./ r''‐'´ヽ ヽヽ | |
| i二ニ―---、__, | | | ̄─_ヽヽ、:::::ノミ-| l / |
く二二ニ-‐''''''~´ \ヽ`'‐=,´ \/ \ノ 人) |
| ノ / /二三´`ヽヽ l /ヽヽ ヽ /r‐´// |┐
/‐'´,/ /く \-- ̄`''‐\ ヽく ||ノ、lノ,-'´// |
ヽ/_///く :ヽ弋;;;;ッ-、 | |:::::-<::::-=ニ二// /´
Y´ .\/ ノ  ̄ ̄::::ノ/ ヽ !弋シフ´/ r‐'
| /`i、 .V/ ヽ ::::::lノ __| ヽ:: | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.l l | ヽ | :::::../::::: ̄ノ // |関係ない
ヽヽヽ! | \::::::/ |/ <
| vヽ | _,. -''''ヽ-‐、 .|、ヽ |行け
/.( (>、_| !-‐''~´ `~´\! ./'ノ \_____
|/ `-i´ |. '';;,,,,,,,,,,,,,,,;;'' /|/ _,,、
| | |. """"" / | r'''ヽ''´ヽ ヽ!-、
_,. --、 |||| \ | | '、 `'''''' _ノ,.--`--┬''ヽ,
ヽ| 川| \ ___ / | `''''''''フヽ´ ヽ,,,,ヽ_ノ__,,
| ||||| ::::::\ /:::::::::::::::\/ | _,. -''´-、,.-‐‐''''''''´./ ヽ ヽ )
/ | | 川| ::::::`'''‐------‐''´: | /r‐'''''''´/ヽヽ_, イ´ ノ _フ タンクローリーかわいそう
チャリカスのせいで仕事も生活も失うのか どうせ白人国家の後追いでしか法整備出来ないんだろうが
不謹慎だけどEUアメリカ辺りの白人様が死ぬか子ども3人くらい死ぬかしないと
パクる腰すら上げられないんだろうな まぁトラックも確認したんだろうけど…歩行者ならともかく、視覚外から結構なスピードでロードで突進(指示器が出ているにも拘わらず)してこられると
実際問題トラック側から回避は難しいよね。本当危機感の無いチャリカスは車社会の癌。あと原付もな。 >>294
ソース読んだ上で回避が難しいと本気で言ってるのなら免許返上しろとしか。 >>34
どっちもアホ
自転車は右から来る左折車に巻き込まれないように注意すべき
トラックは左端を走る自転車が直進するかもしれないと注意すべき 休日だからって調子乗って飛ばしてるロードバイカー多いな
ほんと危ないし迷惑 チャリカスはやりっぱなし取締しなきゃ危ない奴多すぎ 俺はバイクに乗り換えたからチャリンコ免許制にしても良いぞ >>8
そんな煽り方初めて見た
今度使わせてもらうわ >>301
なんか谷垣もこんなんで首折ったんじゃないかって思えてきた ちゃりんこなんて誰でも漕げるにに何かっこつけてんだといつも思うわ >>296
信号を信用して横断しちゃいけない
これ常識 >>34
これトラックドライバーがチャリカスに巻き込まれなくて良かったな ロードバイクって車道のど真ん中走ったり、車と一緒に右折するようなゴミどもだろ タンクローリーに勝てるのは承太郎だけ
一般人は大人しく離れとけよ 横断歩道っていうけど、これ車道を直進してるよね
左折時に左すり抜けるチャリほんとアホだわ ロードでも高いカーボン製はすぐ割れるらしい。
丈夫なクロモリフレームなら助かったかもしれない >>21
サイクリング車って呼んでたよ レーサーは無いわ 無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄! >>21
>>315
30年前はレーサー、ロードレーサーって言ってたね
2000年代中盤以降はロード、ロードバイクになってたかも >>1
左折してる前をすり抜けようとしたってこと?なら自殺だね。 >>34
チャリンコが右側の車両の動きをよく確認してないからだ
この場合車を先に行かす心の余裕がチャリンコ乗りに欲しかったかな >>264
人身事故なら無条件に一か月免停(講習で短縮されて1日)だよ
安全運転義務違反6点だなw >>323
たしか警察では傷害の程度が重いから60日って説明があったな あいつら自分の都合で車両になったり歩行者になったりするからちゃんと免許にして取り締まってくれ ロードバイク乗り、あいつら自分は不死身とでも思ってんのかな ロードバイクは前傾姿勢ですぐ先の路面しか見てないのが多くて周りなんか関係ないからな >>254
うわ頭から行ってるやん
これどうなったんやろ 法的には60km/h
追い風なら一般人も 40km/hで巡航できてしまう。 横断歩道は歩くところ!
時速5km以上は死にます! > 横断歩道で自転車に乗っていた男性がタンクローリーに巻き込まれて
違反じゃん >>1
> 警察はタンクローリーを運転していた佐賀県鳥栖市の自称・トラック運転手、三壺豊和容疑者(41)
えっ?!
仕事でタンクローリー運転していて現行犯逮捕なのに、
『 自 称 』なの??? >>334
そうね
乗ったままなら車両(軽車両)で、あくまで歩行者横断帯だからね
そして所謂チャリンコ帯は廃止の方向で横断帯は整備されつつある
やっぱり自転車の法整備は急務かと 自転車に乗っていた人が、横断歩道上で、左折車に巻き込まれるって理論上はないんだよね。
横断歩道って歩行者用だし、左折車って遅いし、車両は右から追い越すことは合法でも左をすり抜けることは脱法なんだよね。 >>34
結局これどーなの?
なんかクイズ出されてら自転車は軽車両?だから走ってる場所が悪いって答えるかも 【交通総務課】
自転車で横断歩道を渡るときは?
横断歩道を自転車に乗ったまま通行できるでしょうか?
横断歩道は歩行者が横断するための場所。
自転車に乗って渡れるのは、横断歩道に歩行者がいない時や歩行者と安全な距離が保てる時です。
それ以外は自転車から降りて、自転車を押して歩きましょう。
https://twitter.com/MPD_koho/status/1004901703395639296
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>340
理論は論文
論文はガセ
統計が科学
日本の交通設計は文系社会学=馬鹿サヨク サイレンの音で空になった交差点に救急車が入った瞬間にロードバイクが前方をかすめて行った
救急車に迷惑かけるのはいけない
引かれてしまえ 120%チャリが悪い
死人からきっちり賠償金とれよ >>313
自転車は車道を直進で問題ないぞ。
>>57
止まったら死ぬじゃん >>340
交通事故なんて理論上はないんだよね。どんな状況でも回避する義務があるから。 >>342
ぶつかりそうになったけどちゃんとよけたので問題ない。 >>349
だからの?ちんぽ君
おまえがチンポ弄りながら机上の妄想で書いた論文が理論。 >>2>>5
人が死ぬと大喜びする日本人らしい特徴だな >>151
こういうので死ぬやつが一番馬鹿だと思うわ どこにもロードなんて情報はなくスレタイが捏造して勝手にそう言ってるだけなのにロード叩きになるって頭おかしくね? プロ気取りのクソローデーだろ
死んでまで迷惑かけるとか本当に鬱陶しい連中だよ
転んで頭打って一人で死ぬ事も出来ねぇのかよ >>342
おれも知りたいが、結論出ないか。
軽車輌は左車線を走る。
その際、左折する車が優先なので、その走行を妨げない。
とかの文章は入ってないのかね。 横断歩道で自転車降りなくてよくしたのは改悪だと思う >>355
あれに乗ってる奴以外全員が死ねと思ってるからだろ
その程度の事も分かんないのか?
脳に酸素いってないからキチガイになるんだぞ >>25
あいつら基本的に赤信号も一時停止も無視するしね
警察がきっちり取り締まりしないからこうなる チャリがまっすぐ走るのは良いが基本車の後ろで待って左折させてから行けよ
並走するな 丁字路の直線側で車道にいたロードバイクが信号で止まってたけどあれ止まらなダメなん? DIOの真似でタンクローリーだッ!!っていうレスが3つあると予測する >>186
この時期は常に着用を求められてないって知らんの >>342
自転車が正しい
正しいけど死ぬから試合に勝って勝負に負ける感じ 歩行者が一人もおらんの確認してから左折したら、曲がった先から
逆走自転車が走ってきて、スピード落とさずにギューッと曲がって
目の前の横断歩道を横切ってったコトがあって……
ブレーキ間に合わずに轢き殺してたら、横断歩道上の自転車を
左折車両が巻き込んだってコトになってたんだろうな
この事故がどういう状況で起こったのか知らんが
必ずしもチャリが車と並走してたとは限らんという話や >>363
マラソン、ランニング
無我の境地、アドレナリン
注意力
色んなワードで検索してみ?
あいつら、精神疾患やその他病気自己治療してる患者さん
って判るから >>1
「轢かれた」じゃなく「轢かれてる」なんだな >>371
正しいって、6:4くらい?
青って、進め、ではなく、安全を確認して進んでいい、だよね。
左折レーンを直進することを許されてる時点でそれなりの義務はあるようにも思うが。
判例ないかね。 こういう入院脱走犯を擁護するマスコミが在るのが日本です>>368 物理的に確認や回避しづらい方が回避を求められるっておかしいよな >>311
国道で、右折車線に並んでるやついたわw 歩行者を想定しているからな 自転車のスピードでツッコんできたので見逃したか >>340
例外がある。
横断歩道に自転車横断帯が併設されてるか、歩行者用信号機に補助標識で歩行者/自転車専用と表示がある交差点。
この場合は、歩行者用信号に従って進まねばならず、進路も車道直進でなく横断歩道横の自転車横断帯を通らねばならない。
律儀に法律を守ると自転車は直進したいのに左に曲って1m程進んだら横断歩道に沿って進むため右折して道を渡る。
後続の左折車から見ると、自転車が左折すると思ったら急に横断しはじめて車の前に飛び出して捲き込み事故になる。
この法律を守ると事故るウンコな自転車の標識は撤去されつつあるが、法律は廃止された訳でなく、また標識の撤去が間に合ってない交差点も残ってる。
余談だが、スクランブル交差点では、自転車は自動車の信号に従うのが原則だが、歩行者信号に自転車の補助標識がある場合はそっちに従い、自転車は必ず降りて横断しなければならない。
まあ知らない奴大杉で、ほとんど守られてないけどな。 >>340
自転車歩行者用の信号なんてそこら中にあるのになにを言っとるんだ? タンクローリーだあ
のあとのピコンって擬音は何を意味しているんだ?
https://youtu.be/0qpzE2SfQQw?t=53 >自転車に乗っていた成人の男性が道路を横断していたところ、左折してきたタンクローリーにはねられたということです。
左折巻き込みか?
一般的なチャリンカスの行動から、徐行で左折するローリーの左側無理矢理抜けようとしたんだろ?って思っちゃうよな? >>389
面を見た瞬間プッツンするって事前に言ってるからプッツンした音だろ 〉タンクローリーを運転していた佐賀県鳥栖市の自称・トラック運転手
最近この自称トラック運転手て書き方増えてるけどなんなの? >>395
職場に電話かけて確認をとってないんだろ。 こういう事件見るたびに飯塚の対応のあり得なさがわかる
逃げることないから逮捕しませんとかなんなの 道路交通法と日本の道路事情がクソなとこにだいたいの事故の原因がある 大型トラックがチャリより先に交差点に入って左折しているのに
ロードバイク乗りだと俺様優先と叫びながらチャリでトラックの側面に突っ込んで後輪に踏み潰されるパターンも多いよね。 >>390
その場合は交差点を直進と書くのが日本語
道路を横断する場合は交差点の直進ではない
この原稿を書いた人が正しいと仮定したらな まあ横断歩道とは書いてないから左折レーンの併走からの巻き込みだろうなぁ
交差点で併走するなって教習や講習でちゃんと教えないといけないと思うわ >>92
76が道路交通法上は合ってる
だから事故が絶えない 自転車 直進 左折専用レーンでググるとチャリはそのまま直進が正しいみたいね
ただ、巻き込まれ事故案件だから要注意と >>405
二段階右折と大きな混同があるが直進の場合は第一通行帯が左折専用なら第二通行帯で直進していいんだぞ
道路交通法 第三十五条 第一項
車両(軽車両及び右折につき原動機付自転車が前条第五項本文の規定によることとされる交差点において左折又は右折をする原動機付自転車を除く)は、
車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されているときは、
前条第一項、第二項及び第四項の規定にかかわらず、当該通行の区分に従い当該車両通行帯を通行しなければならない。 つまりチャリも原チャもずっと左側を走らないといけないという言説は嘘
左折専用レーンがある時左折と二段階右折の時は左折レーンから進まないといけないが直進レーンを走れる
マジで糞法だし紛らわしくてわけわからんがそう決まってる >>405
すまん、チャリンコは軽車両として除外されてるから直進は左折レーンからしないといかんみたいだな
チャリと原チャ混同してたのは自分だった
恥ずかしいぜ… 交差点付近は左車線の真ん中〜右寄りを走らないと左折に巻き込まれたり右直事故にあっちまうよ どうせ交通弱者なら轢かれまいと傲ったのだろう。道交法は無敵の鎧にはならんのにな 俺は車もチャリも乗るけど
律儀に車道をチャリで走ってたら死ぬわ たまに通る交差点だけど、どうやったらタンクローリーに轢かれるのかわからん ロードバイクは歩行者からみても運転荒い人が多いな
とはいえ、車も制限速度っていうルール守ってないけどね 最高にザマァwwwwwwwwwwww
ウインカー出してる車より先にスピードも落とさず直進しようとする奴全員死ねw ロードバイク本当に危ないよ
公道走れるものの中で異質すぎるからな
音もなく原付き並のスピードで走れるんだから
歩行者にとっても自動車にとっても危険 子供ならあれだけど大人のくせに轢かれるとかボーッと生きすぎ
身を守ることを考えろよ みんなでロードバイク轢きまくってほしい、俺はやらないけど なんでジョジョの旧作OVAはタンクローリーに変えたんだっけ? 車両の左折巻き込みによる死亡事故は児童・学生が多いんじゃないの?
ロードバイクなら死んでもいいやの話じゃない まあ大抵は大型の不注意で巻き込んでるわ
>>34とか顕著だけど不注意か故意か知らんが明らかに加速して抜いてから巻き込みに行ってるからな
さすがに左折途中の大型の内側入って自分からバキバキに巻き込まれる人は少ない
ロード乗りは前方の車が左折するなら風よけにして車が減速したタイミングで右に出るから
風よけを使うのは速いロード乗りの習い性と言っても良い >>34
メッセのところか!ここ危ないよ!チャリもだけどバイクも同じ感じで来る ロードバイカスはしゃーないけど
ローリーの運ちゃんカワイソス >>57
チャリは左折専用レーンを直進しても良いんだよ。
ただ複数の左折専用レーンがある場合を法律が全く想定していない。
チャリが直進アピールするか、車がこのチャリは左折か直進か分からないことを踏まえて運転するしかない。
法律の不備だ。 ロードバイク乗りは轢かれ肉片になって初めて手前の愚かさを知る。
バカなんだろ >>435
よく読め右左折する軽車両や原付きは除くや 弱者優先だからと言って弱者が好き勝手に運転して良いわけではない
免許取って公道走ったら分かるけど運転の基本は譲り合い
その程度の事も分かってないチャリンカス共ほんと怖い >>439
よく読め()の最初に軽車両ってあるやろ >>440
よく読め。法律の条文を貼ったやつが自ら間違いを認めてる。
> 409 名前:シャム(東京都) [US][] 投稿日:2021/07/25(日) 01:05:50.78 ID:gZGyVdbD0 [1/5]
> 414 名前:シャム(東京都) [US][] 投稿日:2021/07/25(日) 01:58:49.62 ID:gZGyVdbD0 [4/5]
> >>405
> すまん、チャリンコは軽車両として除外されてるから直進は左折レーンからしないといかんみたいだな
> チャリと原チャ混同してたのは自分だった
> 恥ずかしいぜ… 私、仕事は大型トラックで趣味はオートバイに自転車、もちろん乗用車も乗ってる
普通車しか乗らない人のロードバイク叩きが滑稽で哀れみも感じる
自分だけがお山の大将の気分になっているのに気がついていない、自転車しか乗らなかった子供時代を忘れたか? (条件なし)軽車両及び右左折する原付って読み取れたけど 頭がおかしい人たちはタンクローリーが猛スピードでチャリンコを追い抜くように左折したって設定してるみたいね。妄想が幼稚すぎて笑えない 狭い道でロード乗ってる馬鹿は氏ね。
後ろ大渋滞になるだろ。 >>418
ロードバイク乗りってあいつら命懸けだろ
車幅感覚がよく分かってない未熟なドライバーも珍しくないのに
俺も車も自転車も乗るけどシティサイクルだから歩道をトロトロ走ってるw 走行可能な幅広い歩道があるにも関わらず国道1号走るチャリカス、しかも夜間とか死にたいのか?お前ら
赤点滅つけていれば大丈夫とか自殺行為だわチャリカス全部カエルのように轢き潰されてほしい 車幅ギリギリの曲がりくねった山道を
出勤退勤時間に毎日ロードバイクが走ってる
とっとと轢かれて死んでほしい >>449
そういやロードバイクが歩道を走ってる姿って見ないな
プライドが許さないのかな?w このスレ見ると、ロードバイクアンチって狂ってるな。 >>451
歩行者が道路に飛び出してきてバイクが転倒する事故がしょっちゅう起きてること知らないのかな?
2メートルもの空間があってバイクが停止できないのに
1メートル以下の空間で自転車が停止できるとでも思ってるのか? >>456
サイクリングロードに行く途中だったそうです 街の無法者のロードバイクが悪い
トラックの運ちゃんは悪くない
チャリカスはみんなで轢き殺そう 俺、親から川の中のサイクリングロードで海まで行けるとか言われて見に行ったけど、
あっちこっちで寸断されてて交差点渡らないといけなかったり遠回りしてまた川に戻ってこないといけなかったりして、サイクリングロードだけで海まではいけなかった。
海まで近い市街地だと川沿いは歩行者専用になってる上に犬を連れた歩行者が多くて自転車は通れない事が多い。
先日、狭い歩行者専用で「自転車は降りて」と書かれている場所を自転車を押して渡ったけど、
広い場所に出て誰もいない坂を下るために自転車にまたがったら歩行者からめっちゃ睨まれた。
歩行者がいなくても自転車に乗ってると睨まれる。
川土手の道路と狭い橋の出来事。 >>459
それでいいと思うよ。みんなで刑務所に入れば楽しいもんな。 流石に刑務所は嫌なので、
俺以外ヤツ、チャリカス絶滅する勢いで挽いてくれ。 >>444
風の息遣いを感じて回避したら裁判で有罪になったよ。 >>461
「何かに当たったが人とは思わなかった」と言えばいいんだよ >>25
速度に関係なくライトはいるだろ。
そんな認識のやつがママチャリに乗って危険な運転するんだよ。 >>464
俺もそんな感じで返事したらひき殺しても無罪だったよ。 >>460
たぶんロードバイクだと思うんだけど
ロードバイク乗りにはロードバイク乗りの苦労があるんだな
俺はシティサイクルだからそんな経験無いわ >>25
歩道に出るとき、ライトをつけてる自転車を見落としてぶつかりそうになった。
自転車の正面に出るとライトが見えるけど、角度が違うと自転車のライトは見えない。
車はたくさん通ってたから反射板がついてれば見えると思う。
っていうか、ライトがなくても反射板さえあれば、こっちがライトつけてれば死人で切るもとい視認できる。 >>34
実質トラック道になってるとこで、これはこれは、はた迷惑や つか左折のダンプいるのにそのまま突っ込んでいく神経がわかんねえ
怖くねえのかね >>468
電動アシストのままちゃりだよ。
でも、甥っ子連れて一緒にサイクリングに行ってくれとか言われるし、一応安全な道をチェックはしてる。
まあ、サイクリングロードはあちこち工事中でどんどんつながって行ってはいるよ。だから今更声を上げる必要はないかと。
問題は、ちょっと凹んだ場所に泥水が貯まったままになったりしてるから、泥避けないロードは悲惨なことに。
信号待ちの長い道路をスルー出来るから一応可能なら川土手を走りたいところだけど、そう何カ所もスルー出来ない。
あと、普通のメガネ程度では蚊柱を回避できない。顔中に虫がびっしりつく。ユスリカって言うらしい。 >>471
怖いからと言って通らなかったら、いない前提で車が突っ込んで来て事故と渋滞の原因になる。
だから通ったほうがいい。
通学路では子供を守るためにわざと年寄りが飛び出してきたりする。車に学習させるためだってさ。 交通量がマジで多すぎる場所はスピード出しまくらないと渋滞になっちゃうんだよね。
自転車が通れる歩道橋とか作ってくれればいいのに「交差点が暗くなる」と言って作ってくれない。
別に穴掘ってくれてもいいんだけど「痴漢の原因になる」と言って作ってくれない。 車が車道走るのが納得いかないんだよな
ロードはオリンピック競技になってて車はなってない
どっちが格上かは馬鹿でも分かりそうなものだけどな 車道走るなら左折する時も信号に従え
違反したらバンバン切符切れ
扱いが中途半端すぎるわ 道路って無料の遊び場じゃないんだよね。往来を妨害したら犯罪になる事実は知らなかったでは済まされないよ。
原動機付き自転車の制限速度は時速30キロ。じゃあ自転車は?時速何キロ出した時、フルブレーキングして何メートル先で止まれるの?
え?考えないの?なんで?www 交差点の30m以内で、しかも左から追い越して巻き込まれたとしたら自転車の過失じゃないの? あのね、自分は交通弱者だから、危険運転すれば相手がビビって自分の無理が通るって考え方は醜いよ。 >>481
バイクが左側を時速100キロで突っ込んできても、巻き込んだ左折車が100%加害者です。 左右確認しないいで渡る歩行者も悪いだろ
どっちも適当だと事故る 自転車も風よけ使うと時速70キロとか出せるからスピード出してても追いつかれる可能性はある。
でも、自転車とかバイクより見にくいものをミラーだけで確認はできないから大体きわどいことになる。
自転車の俺をわざと殺しに来るトラック多すぎてトラックの運転手を引きずり出して殺したくなる。
だいたい産業廃棄物系の運転手がそういうことを楽しみながらやってる。 >>217
ん?これが事故車?まさか交差点を逆走してないよな?まさかな。それはねーか。 >>34
自転車が道交法としては正しいけど、轢かれて死んだら正しくても無意味。
俺なら素直に歩道橋渡ります。
自動車の方も、自転車が直進してくる可能性は視野には入れるべき。 車が何であれ、チャリカスの大半はルール軽視で好き勝手やってるのは見ていて間違いないから、只の因果応報にしか思えない >>488
ひき殺したトラックの運転手が刑務所に入るのも自転車と人命を軽視した結果の因果応報だけどね。 >>485
そんなに危ないなら自転車乗るの止めれば? 人一人の命は地球より重いと言われて俺は育ったんだけど、ほんとこのスレの人たちは人命軽視し過ぎだよね。
>>482
歩道が途切れている場所で俺が自転車で飛び出しまくってたら半年で歩道が完成したよ。
相手がビビって自分の無理が通ったんだけど・・・え、酷いことした?
この場所では昔から歩行者が車を止めて集団で横断する場所で有名だった。しょうがないよね、歩道がないんだから横断するしかない。
50メートルほど戻れば信号付きの横断歩道があるんだけど、ひとけがない場所に行くと襲われるからいけないよね。 >>492
これが基地外ジパングか
クソニートって自覚がないのホントクソ >>409
要はチャリも左折レーンのときは直進禁止、左折しろよ!って事ね >>491
家から一歩出たらリンチされるからずっと引きこもってたんだけど、
今度は逆に仕事しないと殺すって言われたから仕方なく仕事してるんだよ。月給1万円から初めて今は約4万円になったよ。もう4年くらいになる。
俺を襲撃して「死ぬまで引きこもってろ」と言ってた連中と、「働かないなら殺す」と言ってる連中が同一人物って言うお笑い人生。
せめてバイクに乗れとでもいうのかな?
バイクに乗るたびに逮捕され裁判にかけられて有罪になって接近禁止命令出まくってたんですけど。
犬鳴峠への接近禁止命令も出てるよ。 朝鮮系暴力団が障碍者団体作って障碍者を使って健常者を襲撃させて抹殺しまくり。
朝鮮人は親子が別居したらそれぞれに生活保護が出て若いヘルパーをレイプして情婦扱いしまくり。
エセ障碍者たちは「どうやったらそんなにうまくレイプできるんだ?教えろ。」と言ってレイプのやり方を情報交換しまくり。
さらに言うと生活保護では遊び金が足りないからって、指導者が万引きの仕方を具体的に指南しまくり。
俺はそんな場所で月給4万円で働いてる。そこで働くことで俺は日本人に害をなすことに加担している。 >>485
産業廃棄物業者だけに仕事しようとしてんだろ 朝鮮系暴力団&障碍者団体「日本人は死ぬまで引きこもってろ」
朝鮮系暴力団&障碍者団体「俺達の下で働かないなら殺す」
これが日本の現実。
警察と裁判所がこいつらのバック。
この団体の人間が俺の事なんて言ってるか知ってる?
「やっぱり小学生のうちに何が何でも殺しておくべきだった」がこの団体の口癖だよ。
なんでこんなこと言うかって?
俺がこうやって暴露するからだよ。 「俺達がお前を集団ストーカーしたことをしゃべったら殺す」と俺をねじ伏せた「こうや」と言う男がこの団体の役員に加わって俺に精神攻撃してくる。
ときどき「お前が暴露してることは知ってるぞ警告を無視してることは許さんぞまた集団ストーカーで地獄送りにするぞ。」って暗に警告してくる。
これ書いててマジで手が震えまくり。あの拷問がまた繰り返されるから日本人は消えていなくなってね。そうしないと俺がまた拷問殺人されるから。
ちなみに、生きたまま火葬の焼き場に閉じ込められて火をつけられたことが2回あってそれが犬鳴峠の麓にある。
犬鳴峠でガソリンかけられて火をつけられたけど警察が被害届を受け付けてくれない。逆に俺をテロリスト扱いしやがる。 >>444
>>463
この車で体当たりしてくるのをよけたら裁判で有罪になったと言うのが、集団ストーカーに毎日体当たり攻撃されてた時の出来事。
体当たりされないことは裁判所が許さないって裁判長様が判決下すんだよ。
車で俺をひき殺すことは裁判所の願いなんだってさ。
集団ストーカーの正体は勝ち組じゃん?
それを見破ったから裁判長出身の弁護士を殺したんだよ。
そしたら集団ストーカーが止まって代わりに911テロが起きた。
911テロが起きたのと俺への集団ストーカーが止まったのが同一の日付なんだよ。
絶対何か関連があるよね。 トラックにはもっと害虫駆除がんばって欲しい
まだまだ多い 今日、電車の運転手に石投げて殺したって書いたのはこのスレじゃなかったかな。
あの時は東京のJR駅で駅員が客を毎日のように突き落として殺してたのに、警察が出動しなかったからやったんだと思う。
あと、秋葉原駅で蹴り落とされて背中から落ちて首を線路に打ち付けて動けないところに特急電車が来たけど、
女子大生が俺を助けてくれて助かったんだけど
女子大生はホームに上がろうとして通過電車にはねられて死んだ。
あの時なぜ動けなかったのか分からなかったんだけど、スタンガンでやられてたらしい。
駅員は事件を「ない」とほざきやがった。犯人は地元のキチガイだった。
結局、突き落とされた時と同じ状況を作ってひらりと避けてそのキチガイを落下させて殺した。
死んだ女子大生の母親からからあのキチガイを殺してほしいと頼まれたので「僕はあなたの娘さんから命を助けられました。あなたが望むならやりましょう。」と言って実行した。
キチガイの葬式でその女性はその経緯をしゃべって毒を飲んで自殺した。 「あのキチガイを殺してほしい」と言う発言はなかった。分かりやすいようにそう書いただけ。
実際には「あの男を殺してほしい」と言う言葉だった。 障碍者を殺したから障碍者団体が一致団結して俺を殺すわけよ。「一人はみんなのために、みんなは一人のために。」これが障がい者の精神。 障碍者と健常者は殺しあうしかないわけ。
ちなみにうちの団体に「やまゆり園障害者殺傷事件を考える会」とか言うとこから定期的に郵便が来るよ。
ちなみに俺は東京にいたときに歩いてたら殴りかかられて犯人を追いかけてやまゆり園に入って行ったことがある。
警察に通報しても知らんぷり。
そこの職員に話しかけても知らぬ存ぜぬだった。
どこかに隠れているとは思ったが、やまゆり園の職員が殴り掛かって来たらしい。そら誰も相手してくれんわな。 自転車は田舎で走った方が安全だよ
日本の都会は、何をするにも不向きだわ
真面目な話な 北九州で通勤中に、バイクが対向車線を走って渋滞の車を追い越して行ってた。
ある日、その若い女性は対向車に撥ねられて殺された。
やった車はタイヤのホイールに角みたいなのを取り付けてバイクを狙って殺した。
世紀末かなと思った。
その改造車は、対向車線を走って渋滞の車を追い越したバイクを処刑するために実行したらしい。
ルール違反でずるをする奴を処刑することを正しいと信じて殺人を行ったわけだ。
殺されたのは若い女。
そんな事をするから日本は人口が減る。 ロードバイクで横断歩道を爆走か
自転車は横断歩道は下りて渡る法律必要 ロードバイクがオバサンをはねる瞬間みたことあるが
街中でスピード出し過ぎ
エンジン音がしないから歩行者も気づかないんだよ
公道の走行を禁止しろ 「道義に反している」五輪式典責任者“追放”のMIKIKO氏が声明 ネットは組織委への批判殺到 [156193805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1627160024/
> 318 名前:ツシマヤマネコ(三重県) [US][sage] 投稿日:2021/07/25(日) 11:53:43.44 ID:T6ASHo0C0 [1/2]
> 67 名前:風吹けば名無し[] 投稿日:2021/07/25(日) 11:43:19.92 ID:FYEDeQ6Ur
> オリンピック組織委員会「電通佐々木が開会式予算が10億円しか無いと言っているが、我々は確かに電通に165億円を渡した。」
> https://imgur.com/Co6TIwG.jpg
>
> https://www.nikkansports.com/m/olympic/tokyo2020/news/202103180001163_m.html?mode=all >>34
トラックのやつスマホでも見てたんだろ、交差点入る前に普通に気づくわ 自転車って安全装置の義務ないし曲がる止まるの性能的にも公道で爆走出来る性能無いんだよな >>513
一番の問題はサスペンションがない事。
マウンテンバイクにはあるけど、マウンテンバイクはハンドル長すぎて大通り走ったら死ぬ。 こういう場合二輪車の方が無謀な場合が多いから
あまり同情されないね
どっちも加害者でどっちも被害者だし
そもそも安全確認を他人任せにしすぎなのが事故の原因
自分は大丈夫だなんて言う慢心が事故に繋がっている
正しく恐れよう >>515
無謀って言うけどさ、信号の変わり目だと自転車はひき殺されるんよ。
だから車に待ってもらって自転車が先に渡らないといけない。
車が通過するのを待ったら信号の変わり目になるけど、
自転車が交差点内にいると車は赤でも急発進して自転車を殺そうとする。
自動車なら遅れても、青になった車がぶつかって来るなんてことは年に数回しかない。 >>516
あのさ、死ぬんだから自分で状況判断しようよ
自分の命だよ?何で全て他人に委ねられるの?
単にスピード落として再加速する体力ないだけでしょ? スタープラチナ使えたら助かった
て、あれはロードローラーか >>515
数日前だけど、バイパス出口になったバイパス下の交差点で対向車の列が右折でこっち来るのを
俺は歩道からゆっくり横断歩道を渡って行ったんだけど、
横断歩道に出てから歩くスピードに調整し、速度を落としてくれた車の通過直後に加速して通過したよ。
その後に続く車は俺の通過直後に通過していったけど、歩行者の時みたいに停止してどうぞお通り下さいなんてことは、自転車相手だと絶対にないよ。
ちなみにそこは歩道上に自転車専用道路がある。
https://www.google.com/maps?layer=c&cbll=33.6463892,130.6784167&cbp=,200,,,-10 >>479
車さんはなんで制限速度守らないの?
横断歩道も止まらんじゃん
バスやタクシーは止まってくれるけどさ >>518
愛知県は名古屋走りをやめてからほざけ。 >>520
どうして頑なに自転車を止めたり降りようとしたりしないの?
俺はロードバイク乗るけど交差点では止まるし必要に応じて後続車が通り過ぎるのを待つよ
同じクルマに何度も追い越されるのも嫌だし
少しふしぎ >>522
俺、愛知から千葉いって、職場は都内だったけど愛知とそう変わらんと思ったよ >>522
そんな返ししか出来ないんだな
体力つけろよピチパン 真面目に疑問なんだが
原付きや自転車は左折レーンで
直進や右折していいのか?
初めて聞いたが >>525
千葉県は道路がサーカスだからな。幕張に行く途中でいきなり橋を飛び越えたときはビビった。
撮影しようとカメラ設置して走ろうとしたら他の車が撮影の邪魔してくるから撮影できなかった。
撮影の邪魔って言うのは着地点に居座ってジャンプできなくしやがるの。
ちなみに着地点は相手から言うと対向車線。
地元の普通の道路だと時速100キロ以上出した時は普通に橋を飛び越えたね。
対向車と左からの左折車が停止してくれてたから事故らなくて済んだよ。
愛知って千葉とそう変わらないのか。
なら俺の時速100キロの走行は問題ないはずだな。
>>523
歩いてたら信号が赤になるじゃん?ひき殺されるじゃん?
赤信号を無視して走るロードバイクが人をひき殺したから自転車が強制保険になったんだからロードバイクはもうちょっと塩らしくしとけよ。 >>518
>>526
電動アシストだから車が止まってくれなくても渡れるんだよ。さすがにアシスト無しだと車が通過するのを待たないとひき殺される。
>>528
原付は直進レーンだよ。
左折レーンを通らないといけないのは自転車。通っていいんじゃなくてそこを通らないといけないの。 >>530
だからご褒美としてハーレムにご招待してるんじゃん?メスイキ楽しいらしいよ。 >>529
自転車側の立場で主張してるのか
自動車側の立場で主張してるのか
どっちかわからない
気持ちはいつも被害者なのは伝わってくるよ >>533
加害者になったことがないから分からないな。
あ、当たり屋の被害者(事故の加害者)には何度もなってるよ。 >>378
自転車の方が前方にいるのを左折車が追い抜きざまに左折だからな
左折車はかなり分が悪いだろう
自転車側の過失を主張しようにも左折レーンからの直進を主張されたら反論出来ないし、
左折時の巻き込み確認について確実に突っ込まれる >>34
これで左折車両がきっちり直進のチャリをケアする義務があるのがヤバいよな
右左折は怖くて5-6回確認するわ
目視も絶対する ロードバイクの人達はあれ訓練なの?土手行ったり来たり走ってくれないかなー邪魔なんだよね >>515
交差点での追い抜きは違法運転
チャリもバイクも違法運転するから死ぬ
死んだ奴が悪いのさ
トラックは被害者だ フラットバーロードなの?
でもスタンド付いてるとか意味わからん。 >>540
チャリはトラックの左折待って直進しなきゃいけないのか本当は >>541
ドンキとかで売ってるクロスバイクのルック車だよ
スレタイ速報に釣られたアホがわんさか湧いてロード連呼してるだけ >>543
カゴが付いてないチャリは全部ロードでいいんだよ
知るかそんな細かい拘り まあよくある
自分が巻き込まれないように気をつける事しかできない 女が運転する左折車にぶつかることよくあるけど、「なにぶつかって来てんだよコラ」って必ず言われる。
警察からも相手にされない。
体でぶつかって回避するから傷はつかないんだけど、「へこんだ弁償しろ」って言われる。
警察は弁償しロッテ言う。マジで。 >>548
学習能力ねーの?
似たようなエピソードで何度も轢かれかけてるじゃん
そりゃあんたに問題があるよ >>550
追いついて来てぶつかってこられるから自転車にはどうしようもない。 >>550
ちなみにその女、ウィンカー出してない。
ぶつかってから指摘したらウィンカー出しやがった。 >>550
後ろから追いついて来てウィンカー無しで左折する車をお前は避けられるんだすごいね。見習いたいから住所氏名教えてよ。 俺の事睨みつけてから左折でぶつけて来る女もいたよ。その後スーパーの駐車場を通り抜けて逃げて行った。直進予定をぶつけるために左折してきやがった。
女が左折時にぶつけてくるのは明らかにわざと。だから警察も出動しない。 >>546
「道路を横断」が理解できずに左折するトラックに車道を走ってたロードが特攻する絵面を想像するバカばっかなんだからよくないよ。 科学者「シンギュラリティが起こる!とか言ってるのガチ馬鹿だけだぞ(笑)自動運転すら実現しません(笑)」 [373226912]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1627118619/
> 43 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8105-ryxD)[] 投稿日:2021/07/24(土) 18:47:28.27 ID:MYI3qA+t0 [7/8]
> >>36
> 自動運転の一番のネックは人間が運転する車だというね
> 人間を公道から追放すれば自動運転はすぐにでも可能になるんだよね バイクも自転車もウィンカー出してるのにすり抜けしてくるクソ馬鹿がいるからなあ
馬鹿が一人減って良かったのかもしれない >>559
ドラレコ代わりの買ったけど短時間録画だから。
しかもなくしたし。
防水でHDRな前後広角で取り回しが簡単なのってないんだよね。 どうせスピード出して突っ込んだんだろ
運ちゃんは災難だな こんな程度の人間が→>>549闊歩巡航してるのが日本です。
キチガイ国家 車のるように初めてわかったのは
車って凄い死角多いのよね
いままでどれだけ自転車で危険運転してたか思い出して
自転車怖くてのれなくなった
しかも生身で後ろも確認するミラーもないのに
車と同じ道路走るとか恐ろしすぎる >>34
ドライバーから見えてないはずはないので明らかに故意
やるならやるで確実に取りに行かなきゃだめ
ビビらせてやろうとか中途半端なのが一番いけない そうか、バイク用だから電源は無制限・・・12Vかな。
12時間録画には200GBのmicroSDカードが必要か。 所詮チャリなのに我が物顔で車道を走り大型車の真後ろをスリップストリームしながらピタ尻走りのピチパン野郎だろうな
戒名は輪とか付けとけ >>567
だから体でぶち当たって踏まれない訓練するんだよ。 >>558
なんで左折するときに自二、チャリがすり抜けするすき間があるん? >>570
>>571
ソースも見られないとかピチパンチャリカス未満の虫けら並みの知能だな >>580
俺はそんな思いになった事ないけど、あなた運転の適性がないんじゃない?
人を殺める前に免許返上した方がいいよ? ロードバイクが轢き殺されたニュース見ると、気分爽快 >>576
そりゃこっちはあいつらに彼女引っかけられて怪我させられたり事故起こしそうになってるからどんな事情があっても滅んで欲しいよ
別に自分でも低能だと思ってるけどお前はなに?そんなに偉い感じ? ケンモメンが小山田圭吾を叩くソースにしてたブログと実際のインタビューでは受ける印象が全く違うことが判明 [233450366]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1627113055/
> 54 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d9de-lUa8)[] 投稿日:2021/07/24(土) 17:39:56.94 ID:jJt4PvuZ0 [2/2]
> 元のブログも怨念がこもっていて怖い
> 罵詈雑言の羅列
>
> 59 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d1e5-iYJ6)[sage] 投稿日:2021/07/24(土) 17:43:21.76 ID:ugGVYYhu0 [3/5]
> >>54
> 罵詈雑言を敢えて使うことで見えてくる本質があるってことが分からないのか
> それこそが小山田のインタビューが本来志向してて失敗したものではないのか
置き論破じゃないけど俺の過激な発言を擁護してくれてるよ。 日本人って全然人身事故撮ってネットに上げないよな
もっと頑張れよ 時には車道をチンタラと走り
時には歩道を暴走する
それがチャリンカスゴミカスです 最近都内でもこれと同じ様な事故があったよね。
トレーラーに轢かれて自転車乗りは即死でトレーラーの運転手は自転車とは気が付かず轢き逃げされた事故
トレーラーだと後ろの部分は連結されて引っ張られているだけだから踏んだ感触は運転手が乗っているトレーラーヘッドには伝わらなのかな? >>34
これは良いKYの題材になりそうだな
【自転車側から見て】
トラックが自車を追い抜きつつ左ウインカーを出して来たので、左折に巻き込まれないよう減速する
【トラック側から見て】
自転車は軽車両なので左折専用レーンからも直進してくる可能性があるので、減速してから左折する
ヨシ!!!!!!!!! >>577
それ、白線付きの走行帯(自転車通行帯、自転車レーン)になってるやつじゃなくて、
青色だけで塗ってあるやつ(自転車ナビマーク)やろ。
当然やが、左折時は事前にウインカーを出して左端いっぱいに寄せるだけ。
そして、自転車通行帯でもナビマークでも、道交法により右左折、路外施設に入る際には
左右端いっぱいに寄せると定められている。
(道交法第20条第1項の通則の例外(法第20条第3項)) 乗用車でトラックみたいに逆ハンドル切って左折するアホがいるやん
車幅感覚ないからあんなことするんだが、巻き込み事故を誘引しているんだよな
事故って逮捕される確率を自分で上げていることもわからないらしい こんだけチャリカスが叩かれるってことはそれだけ普段周りに迷惑かけてるってことだからな 他のソースだと自転車が横断歩道を横断中に轢かれたとあるので巻き込みというよりただの運転手の確認不足っぽい
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=7525276&ymd=2021-07-24 ごくごく稀にピタっととまってこっちと目を合わせて先に行けって合図するロード乗りいるけど、本当にごく稀にだわ
ほとんどは勢い落とさず停まるんだろくらいの感じで突っ込んでくる >>119 トラックの死角で動画検索するとわかりやすいよ、真横に近いところなのに見えてないんだというポイントがあったりする >>600
瞬間移動で死角に入り込むのとちゃうんやから、止まってるときや速度ゆるめてるときにミラー見てたら死角に二輪車が入り込んでないかなんてわかるわ。 >>601
左折始めたところに突っ込んできてミラーで見えるわけないだろ
このアホが >>601 本当にそんなにミラーばっかり見てる?そりゃうちらは普通車しかのらない人達よりはミラー見る頻度は高いけどさ、それでも停車中もずっと見てるわけじゃないじゃん、その隙に間を縫ってきたり歩道から降りてきてたりして死角にいたりするんだよ、こっちだってそんな危機感なさすぎのアホひきたくないからチャリ抜かしたら減速するたびにミラーで確認してるけどね >>603
だよね
交差点での追い抜きは違反だから、後方から自殺するつもりで突入してくるチャリやバイクを轢き殺したからとドライバーが逮捕されるのはおかしい
自分もバイク乗るが、すり抜けしないし交差点内で前の車を抜くことなんか絶対にやらない >>602
教習で左折はじめの前後に左後方の確認せんかったら減点されてたが? >>602
> 左折始めたところに突っ込んできて
頭大丈夫か?突っ込んだのはトラックの方だぞ?
自分の前を走ってたチャリンコも左折する「だろう」で追い越しざまにハンドル切って巻き込みそうになったって状況だけど >>602
>>604
>左折始めたところに突っ込んできて
> 後方から自殺するつもりで突入してくるチャリやバイクを
> 自分もバイク乗るが、すり抜けしないし交差点内で前の車を抜くことなんか絶対にやらない
>>34がチャリンコが後ろから突っ込んだように見えるなら目と頭の病院に行くか免許返上しろとしか >>34は道交法的に正しいにしても
普通に左折した方がよくない?
轢かれるリスク背負ってでも頑なに直進する意味あんのかね ローリーって右左折すげー遅いイメージだしなんとも言えんな >>607 命大事だと思える良い歳ならこの速度で突っ込んだらトラックの人は気が付いているだろうかって考えるけどな
それができる人がああいう場面で一旦停まって運転手を見て先に行ってって合図してくれるんだよ
かなり稀にね 横断歩道上で左折したトラックが突っ込む しかも左窓にカーテン
100%ローリーが悪いわ >>612
> トラックの人は気が付いているだろうかって考えるけどな
前を走ってるチャリンコを見てないとかもはや前方不注意というレベルじゃないよおね >>610
どうやって直進するか、ならともかく左折しろ、はないと思うが。 ちなみにこういった交差点で直進時はあえて左折レーンの真ん中走る。
どの道左折レーンを直進したら右の直進レーンに変更せんとあかんし、交差点間際で抜いて左折する自動車はおらんから、あえて真ん中かやや右を走る。 >>598
俺は死にたくないから100%譲るわ
止まってくれるだろう、なんて考える奴はガイジだわな
死んでから気付いても遅すぎるわ そもそもチャリって左折しようとしたらつっこんで来る汚物だからな
きちんと法整備して取り締まらないからこうなる 自転車の俺が優先だせハハハ
車は止まれよ
どかーん >>622
ロード乗りや学生のチャリはこのパターンは多いだろうね。
トラックなら後輪に踏み潰される。
乗用車ならはね飛ばされる。 巻き込み確認しないタンクローリーが処罰され、安全無視のチャリンカスが消えたと考えれば
社会が浄化されてよかったという結論になるな >>1
チャリダーは車道を走るという権利ばかりを主張して
混合交通の安全に関する義務は一切果たさないのだから仕方がない。 >>627
都合のいいルールだけ振りかざすからな
だから嫌われる >>614 誰もそんなことを言ってないけども? 俺はチャリかす抜いたら減速するとき信号待ちでひっかかったときずっとミラー見てるよ、どんな動きかまされるかわかったもんじゃないからな
くそ意地張って車道わき走ってたくせに前が詰まってるとなると都合よく歩道上がってったりするんだわ、そしてぬけたらまた降りる >>629
ほんと都合いいよな
歩道走るならずっと歩道走ってろと思う 相変わらずイヤホンはしてるわ、後ろを目視もしないでグレッチングかわすのに白線から身体はみだすわろくなことしねえからな、これだけ他人にヒヤヒヤさせる趣味もなかなかないわな
今回はイヤホンはどうなのよ? 強気で車の横に並んで突っ込んで来るチャリが死んだ感じ? >>630 警察のバカがめんどくさがって車道脇走行にしちゃったにしろ、そこまでガチガチにやられてるわけじゃないんだから郊外の広い歩道とか歩行者もいないところなんて歩道走れと思うよな、あんなすぐパンクしそうな細いタイヤだからでこぼこ嫌がるんだろうな
そんなもん公道で使えるシロモノじゃねえよな >>629
じゃあこれは何を言ったの?
> トラックの人は気が付いているだろうかって考えるけどな タンクローリーを運転してたのになぜ「自称・トラック運転手」なわけ?
わけわからん >>633
自分の都合では歩道走るくせに
ちょっと歩道入って譲ろうとかそんな気持ちも更々ねえからなぁ
あと、自転車なんかすぐこけるのに
サドルは足もつかない高さだし、ビンディングで固定してたりするからな
ロードバイクなんて公道禁止にするべきだわ タンクローリーさんありがとう、後はお務めご苦労様です 轢かれたアホウに轢いたアホウか
どっちが悪いアホウか分からんけど死んだらあかんのよ
命は僅かな時間よりも大切にせな >>42
普通に人なら「ヤベェ乗りかたを改めよう」ってなるんだけど
チャリダーは「ヤベェ!俺の反射神経パネェ!www」ってなるから死ぬまでってか死んでもわからない。 >>641
道路交通法がここ走れ、ってなってんのに、それに文句言うなよ。公道だぞ。 >>634 わかりにくかったかな、トラックの運転手はじぶんの存在を確認してくれてるのだろうかってチャリ側が考えるかどうかってこと、これチャリに限らずなんだよね >>643 それできっちり後方確認しながらまっすぐ走るんなら良いけどね、くそ細いタイヤなもんだからグレッチングかわすのにふらりふらり車来てても出てくるんだわ大抵のロードカスは、この場合のロードカスというのはロードにのって人全員て意味ではないからね ワインディングの下りなんて50で走っててもまくりにくいくらいほぼ同じ速度で下ってるからな、原チャリの制限速度より早いのを野放しってのはどうかと思うわ >>643
左端から右へ進路変更するんだから
合図と後方確認しないとね
法律だし >>646
原チャリの制限速度より早いけど原チャリの巡航速度より遅いじゃん。お前道路走ったことないの? 左折しようとしてるのに左側からすり抜けようとするバカチャリは死んで当然 >>633
ロードは知らんけどママチャリで砂利道だろうが草地だろうが走りまくってるよ。
誰も通らないような川沿いの細い道とか、ちゃんと繋げてくれればそこ走るんだけど、寸断されてるんだよ。
自転車は坂が苦手だから川沿い好きなんだけど、寸断されてるから違う道通るんだよ。 車は自転車に気を使え!もし事故ったら車の責任だ!だから俺は周り気にせず走る!
って考えてるって人は実際事故にあったときだれが一番痛い目合うかって想像力ないんだろうなと
自分の身の安全考えたら相手が悪かろうが自衛行動とらないとダメなのに >>652
道路を走ることが自衛になるから道路走ってんだよボケ >>652
一生カタワにならないとわからない馬鹿なんかほっとけ >>656
ヘイトスピーチ禁止法違反だから川崎市に通報しました。 >>654
羊のキンタマでBBQか。
トラックに潰されたら自分のキンタマが
元気のいい枝豆みたいにプツーンと弾かれて飛んでいくぞ。 >>649 読解力ないバカって言われない?
あんたがどうかは知らんけど、原チャリの制限速度より速い速度で走ってる時点で擁護しきれねぇだろが
道路走ったことない?w 俺のレスを全部読み返せ、おまえらはそんなんだから嫌われるんだよ、ままちゃりだろうが無謀運転するやつはみんな迷惑 >>652 全くだよな、くそ意地張って車道わき走って死んでりゃ世話ねえよな
ひかされたやつが被害者なケースが多いと思うわ対チャリの場合は >>651 だからいきなり後方確認もしないで半身白線からとび出してくるくそバカロードの話をしてんだよ、あのバカども大型来ようが関係なくはみだすわ、イヤホンしてるわ、渋滞してたらつらっと歩道上がってまた先でくそ意地張って降りてまたみんなの邪魔しやがるわ
ろくなもんじゃなさすぎんだわ この事故現場って最近自転車専用レーンの青帯が設けられた所やな、ゆめタウンの近く
この辺りはぶったゃけ歩道の方が安全に走れるからなぇ、道幅も十分広いし、段差も無いし
都市高速高架下で且つ国道3号線の縦貫だから、青帯設けられても車道走るの怖いんねぁ >>644
トラックが気づいているかどうかじゃなくて、チャリンコも曲がると勝手に思い込んだ単純なだろう運転による事故だよねこれ
まさか北海道だとクルマがアホほど飛ばしてるから前を走ってるチャリンコに気づくのが遅れるとかそういう話じゃないよね ロードバイク「俺が支えてる間にみんな逃げろ!へへっ…そろそろ限界かもな…あばよ」グシャアッ
というドラマが見えた >>610
まあ法律では左車線となっているが、実際は直進車線走るのが普通だわな
原付とかロードバイクとかみんなそうしてるわ 峠を二つほど超えて通勤していたが、チャリカスは本当に邪魔だった。
細い道に列をなしているから、こいつらのせいで渋滞。
轢き殺しても良い法律を作るべき >>664 なぜ急に飛び込んできた可能性を考えないのか? 散々いってるだろロードカスはちゃんと待ってるやつもいれば歩道走ったりそこから降りてぬってきたりするやつがいるんだよ >>672
峠の旧道とかでロードの集団が道ふさいで進めなくなるのキツイんだよな
あいつら道譲るって考えないし >>673
話の元の動画を見ずにレスする低脳なのか
動画を見たうえでチャリンコが飛び込んでいったように見えちゃうメクラなのか
どっち? >>673
> 散々いってるだろロードカスはちゃんと待ってるやつもいれば歩道走ったりそこから降りてぬってきたりするやつがいるんだよ
ロードは良いぞ
赤信号の左折時なんて、車道から歩道に乗り換えてすっと行ける
見晴らしの良い一時停止なんて、ほとんど止まらない
部屋に引きこもってゲームばかりしているだけなら一度乗って見ろ 激ヤバ!コロナで死んだ人はしらないが、ワクチソで死んだ人は知っている人が激増中!
ワクチンでぼろ儲けしている人たちの犯罪が明らかになりつつあります。
巨額わいろで政治家、官僚、マスコミを買収し、データを捏造し、株価を釣りあげ
、ワクチン関係企業の幹部らによる利益確定売りが明らかになりました。連中の利益
は各自数億円というものです。
コロナの危険を煽り、ワクチソ接種を必死で勧める専門家らはカネをファイザーなどから受け取っている
既に日本政府はシナ支配下?
莫大なシナマネーと美人スパイによって、主なマスコミ、政治家、官僚、専門家、文化人等が買収されており、
事実上シナ支配下になってます。(元大手新聞社幹部の証言)
つまりコロナ騒動前よりも全体の死者数は減っているにもかかわらず必死でコロナを煽っているマスコミ、政治家、
首長や専門家はシナの工作員として働いているということです。東京、大阪、京都の一等地をシナが買い取り、
命にとって重要な水源地までシナが買い取る始末! >>675 その動画限定の話ではなく毎日道路を走ってる経験から実情を話した次第だ >>676 あんな人様に迷惑かけまくるもんなんか乗りたくないわ、乗るにしてもサイクリングロードとかだろうな >>674 抜かすからなって軽くクラクションで合図してもわかってるくせにくそ意地張ってこっちを目視しようともしないし速度も緩めないからな、いっぺ死ぬ目にあったほうが良いんだわあの手のくそロード乗りは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています