東京五輪欠場のトヨタ、新型アクアを発表、コカコーラ批判か [422186189]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.youtube.com/watch?v=gzAoi9Xdm-A
トヨタ、新型「アクア」は燃費を20％改善し価格は198万円から 革新的な新型バッテリ「バイポーラ型ニッケル水素電池」世界初採用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1338990.html
トヨタ自動車は7月19日、全グレードHEV（ハイブリッド）となる新型「アクア」を発売した。初代アクアは2011年に設立されたトヨタ自動車東日本の生産車両として誕生。HEV専用車種として「10年先を見据えた、未来のスタンダード」を掲げて登場したアクアは、その優れた燃費と使い勝手からベストセラーカーになり、発売以来の販売台数は187万台を超える。
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1338/990/1_l.jpg
約10年ぶりのモデルチェンジとなる新型アクアは、これまでのアクアが担ってきた役割を発展させ「さらに次の10年を見据えたコンパクトカー」として登場した。約20％燃費を向上させBグレードのWLTCモード燃費では35.8km/Lの低燃費を達成。先代アクアは各種アップデートで燃費を向上させてきたがWLTCモードで29.8km/L（Lグレード）のため、大台を突破し大幅に向上している。
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1338/990/2_l.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1338/990/3_l.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1338/990/61_l.jpg アクアってヤリスとプリウスの中間に位置するのかな？ >>33
売れてないフィットに寄せるわけないでしょ トヨタのターボ車両でもないのに無駄にデカい口空いてるデザインほんと何なのこれ
競技車両に改造しやすいようにわざとやってんのか？ >>12
GRヤリスのG16EをNAにして
カローラFX GTで売ればいいのに >>35
ライトの処理とか見てみ。売れてる売れてないは関係ない。トヨタにはデザインの柱がないから、ほとんど他社の組み合わせなんだよ ヤリス １４０万円〜
アクア ２００万円〜
地球を何周すれば６０万円の価格差の元を取れますか? >>8
このマーチで本物のマーチ２台は楽に買えるよ 10年もフルモデルチェンジせずに売れ続けたのはすごいな 新車買うのに色々考えたけどだんだんめんどくさくなって来たから
もうこれでいいかな？ 運転席もフラットになって車内で寝られりゃ申し分無いんだが ヤリスやヤリスクロスと比べて内装がだいぶマシになってるな トヨタって全体的にクソだせえwww
乗ってて恥ずかしくないの？www トヨタ車の顔はなんで不細工にするのかな？普通でいいのに ニッケル水素ってことはリチウムイオンよりかなりお安いのかな
爆発もなさそうだし
これEVにも積めるのなら欧米勢がまた困っちゃうんじゃないの？ ニッケル？
リチウムよりかなり安そうなイメージだな その昔、道端の飲みかけ瓶コーラを失敬して飲んだら、農薬が入っていてポックリいった殺人事件があったんだぜ。
未解決。 電動パーキングブレーキとブレーキホールドはさすがにあるよな？ >>7
ドラム缶サイズのコーラで飛ぶ飛行機があった >>1
新しいクルマのカタチが見えてきたな。
とにかくオリンピックパラリンピックのスポンサー企業には絶対に絶対に！絶対に！バレるなよ！
オリンピックパラリンピックの音楽に絡んでいる
フリッパーズ小山田の身体障害者集団リンチ強制全裸公開オナニーうんこ喰わせバックドロップ殺人未遂を大人になっても雑誌に楽しんで晒して被害者や被害者家族を追跡して笑いものにしていたという真実を、揺るぎない凶悪な現実をだな、
絶対にオリンピックパラリンピックスポンサー企業にバレるなよ！
クルマなんかどうでも良くなるんだよ！
スポンサーがだな！
スポンサー企業様の方々がだな、
身体障害者集団リンチ強制全裸公開オナニーうんこ喰わせバックドロップ殺人未遂企業だと世界中に認識されてしまうんだよ！！
カイゼンの企業なんかどうでもよくなって
障害者うんこバックドロップの企業になってしまうんだよ！決定的なんだよ馬鹿！
絶対に！絶対に！絶対にバレるなよ〜！！
絶対だぞ！ >>2
天皇がいるからだよ
お前本当の理由も分かってなさそうな感じするわ ヤリスより居室広いんやろ
小型ハイブリッドはこっち本命だわ(´・ω・`) アクア載ってるのって老人やおばちゃんが乗ってるイメージ こんな個性のない車はないと思うがそれがいいんやろな🤨 本当にフルモデルチェンジか？どこが変わったのかわからんぞ 興味ない人からすりゃどこが変わったんだ？って言われるレベルのＦＭＣだな >>77
そりゃフルチェンジの主目的は内部メカの刷新だから、外側を大きく変える必要はないんじゃね。アクアは好調だったから特に >>71
広いは縦方向だけかも
横は同じで、高さは低そう かなりキープしまくりコンセプトだけど
ヤリスがほぼパーソナルクーペみたいな立ち位置に対して
後席が普通に使える、ホイルベースのび太アクアは欲しい
毎日60km走るから、リッター30km走るのはほんと良い しかしこれ、本当にフィット爆死する意外無くなった訳だが
ホン駄はこれどーすんの >>33
うん、これはフィット並みに売れない予感がするわ…… スクーターより燃費いいじゃん
2人乗りならスーパーカブにも勝てんじゃね
ホンダ完全敗北や エクステリアはキープ過ぎな感じだが、内装はいい感じになったな 輸入車のハイブリッド絶対買わない方がいいぞ
重要な部品だと1個で200万する >>17
先代と同価格と考えると、15年後のバッテリー交換費用は15万円と見た。
EVじゃないからね。 後ろから見たときのシャケの切り身も少しマシになってるみたいだな これがマイナーチェンジする度に厳つくなってくから買うなら今だな >>73
前をCX-8、後ろをハリアーからもろパクりしたヴェゼルが何だって？ このバイポーラ型ニッケル水素電池ってもしかして物凄いヤツなの？ >>2
トンキントンキン言ってる奴ってどんな顔してるんだろうか >>116
安心安全なだけでもいいね
中国で爆発してる電動乗物見ると恐ろしいもの
EVにも使えるのかしら マーチを少しだけ引き伸ばしたような外観だな
これまでのに見慣れすぎた >>77
プロボックスに至っては中身そっくり変わってても
外観からは全く判らんモデルチェンジしてるからな
変えること自体が目的化してるホンダが
自爆を繰り返してるのと正反対だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
