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現代自、カナダ企業と水素技術開発へ [439992976]
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0001ジョフロイネコ(光) [CA]
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2021/07/12(月) 11:36:13.12ID:QohlmYbx0●?PLT(16000)

【韓国】現代自、カナダ企業と水素技術開発へ



韓国の現代自動車とその傘下の起亜は10日、
カナダの水電解システム企業ネクストハイドロジェンと、
「グリーン水素の生産に向けた水電解システムの共同開発と事業化」に関する覚書を締結した。


グリーン水素とは、再生可能エネルギーによる電力で水を電気分解して作られる水素を指す。
水素の生産プロセスで二酸化炭素(CO2)を排出しないメリットがあるが、高コストが難点となっている。

両社は協力して高性能・高効率の水電解システムの開発を目指す。
高電流密度で運転できる装置(スタック)を開発し、水素を大量に安定生産するのが目標だ。
スタックの効率が高いほど、生産コストも低減する。

現代自と起亜は今後、スタック内部の電極や集電体などの開発やスタックの性能評価を担う。
ネクストハイドロジェンはスタックの設計と製作を担当する。
来年までにスタックの開発を終え、実証評価を行う計画だ。


https://news.yahoo.co.jp/articles/d0f3ba35a714a5ca9d1b9dc9eef1910ac43d5c2b
0008(茸) [US]
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2021/07/12(月) 11:52:54.77ID:x5lAQnaj0
カナダはもうチャイナ漬けで手遅れだろ
レッドチーム的にはまだうま味があるのだろうか
0010ジャガー(長野県) [EU]
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2021/07/12(月) 11:54:52.08ID:IdTBy2JP0
あー、カナダの会社お気の毒に・・
0012チーター(鳥取県) [KR]
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2021/07/12(月) 11:59:57.56ID:8spR8O+C0
水素自動車は有力なのか
0014マンクス(茸) [ニダ]
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2021/07/12(月) 12:10:34.78ID:+QDEY0NR0
電気分解の時点でコスト的に無理じゃね?
夜間の水力発電を利用するのかね〜
0015クロアシネコ(茸) [US]
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2021/07/12(月) 12:11:44.96ID:JKNRBzvL0
>>12
水素のコストだけが問題。
あとは電気自動車やガソリン車より優れてるよ。
0016マンクス(埼玉県) [US]
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2021/07/12(月) 12:12:44.67ID:TBS2slQI0
2020年の燃料電池車世界シェアはヒュンダイがシェア7割超えで圧倒的な世界一だったけど、この現実をみんな知らないのかな
0017三毛(東京都) [US]
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2021/07/12(月) 12:14:56.30ID:O3+u6s260
どんなせった…
0018ジャングルキャット(SB-iPhone) [GB]
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2021/07/12(月) 12:34:33.17ID:VnJMOjA80
水素は車のエンジンに使うだけじゃ無く
電気を起こすエネルギーとして使う
日本の企業も水素関連の研究もっと頑張って欲しい
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