八街死傷現場、30km/h規制へ。 地主のカス共にセットバックさせればいいだけじゃん？ [788192358]
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八街の事故現場の市道 県警、30キロ速度規制へ
2021年7月10日 07時20分
八街市で下校中の小学生五人が大型トラックにはねられ死傷した事故を受け、県警が近く、事故現場を含む周辺の市道で時速三十キロの速度規制を導入することが、県警への取材で分かった。事故を受けた現地調査や市の要望を踏まえ、導入を決めた。
事故現場の市道は幅六・九メートルのほぼ直線。速度規制はなく、センターラインや車道の範囲を示す「外側線」も整備されていなかった。
県警交通規制課によると、規制の範囲は、児童が通っていた市立朝陽小前から隣接する佐倉市との境界までの約二キロで、八街市が近く外側線を整備するのに合わせ、速度規制も始める予定。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/115765 無意味だろ
アル中糞爺が起こした事故なのに速度制限なんて守るわけがねーわ 無意識でスピード出すやつに何か良い対策ねーかな
スピードバンプ置くとか 煽りやスピードオーバーした時点で飲酒した時点で
国民全員に150億円あげるようにすれば
誰もスピード出さなくなるし煽り運転や飲酒運転は
なくなる！ そもそも標識出したって理解できないんだから
スピードバンプを全国配備するしかないだろ
あれが一番効果あるぞ ズレてるなあｗ 取締りする警察がいなけりゃタダのインクのついた札でしょ 速度制限＋オービスのセットで。
ちなみにオービスは、＋10km/h以上で記念撮影すれば、
効果でるのでは？ そのうち制限速度以上出なくなる装備が義務化されそう 飲酒して突っ込んでくるのに速度制限や路側帯で立ち向かう愚者たち 通学路点検とか速度規制とかスクールバスとかほんと根本的な解決できないバカ
酒飲んだら運転できないでこの手の事故はだいたい防げる >>17
ヨーロッパで義務化されるISAってやつだな その地域で交通事故起きたら警察のボーナス無しにすればヤル気だすと思うぜ 免許を差し込まないと動かない車
息を吹き掛けてアルコールチェックをしないと動かない車
明日にでもできる簡単な技術なのになぜかやらない不思議 いつも思うが、色んな場所で事故があってその度規制するのなら全国の道路は1000年後には全て30キロ規制になるのかな？
規制をするなら免許取得や罰則を厳しくしろよ こういうの見るたび団塊バブルを擁する今のジジイ世代はとことんクソだと思う 30ｋｍでも轢かれたら死ぬんだが
やっぱり役人はバカだな 八街の山中通る道路なんて車すらまばらで
普段徒歩者とは一人もすれ違わないような道だぞ
バカだろこいつら 役場からすれば、セットバックさせるための用地買収や交渉に莫大な金と時間がかかるから
選択肢としてはないだろうね 落花生>>>>>>>>>>>>>>ガキの命
千葉北西部舐めんな
文明的なのは市川船橋のごく一部だけだぞ こんな無駄な事せずに日中でも検問作ってトラック停止させてアルコール検査した方が効果あると思うぞ 今回はバスやら速度規制とかなんで珍しく仕事早いの？ >>1
すべての家が建て替えるまで何年掛かるのかよ 波打つような道にすればスピード出せなくなるかね
作るの面倒くさそうだけど 常時GPSと連動して速度規制させるシステムいずれ導入されるでしょ スクールゾーンの標識の少し先に白バイ停めておけば効果あるよ > 速度規制はなく
一般道で標識がなければ60kmだっけ。
でも速度規制がないって事は私道だな。 >>4
いや真面目にバンプは取り入れるべき
境目が明確になるし
運転の荒い車高の低い車を避けることができる
もっとも金がかからないやり方だよ 歩道用の土地を売らない地主が悪い
て空気を出してけば？ >>32
技術的に出来る事と実際にやれる事は違うってのが理解出来ない馬鹿の常套句だなこれ
やれるならEU辺りで既にやってるわ馬鹿 >>66
それ
有効なのにやらないのは
行政の不作為 >>74
うちの地元はスピードバンプが結構多いが、効果は大きいと思う >>74
制限速度以下で走ってくる原付スクーターのおばちゃんが全国で転倒事故りまくってるんだわ
そのうち行政訴訟起こされるぞって道路課の役人がビビりまくってんのにそう簡単に増やせるわけ
ないだろ 短絡的過ぎ
スピード無視を確実に取り締まって罰則を強化すればいい >>80
買う側がコストを負担させられるようなものは要らないな。 >>1
いや、だからそう言う問題じゃないんだって
そもそも事故を引き起こすようなヤツが30km規制なんか守るわけないだろ 狭い道はヘタクソほど速度出すんだよな
すれ違いとか怖くて早く通り過ぎたいからだろうな 速度押さえればいいと思ってんのが間違い
千葉県系アホだろ 何で飲酒してたら動かないようにしないんだよバカかよ 両側歩道で一方通行、途中2箇所程度の狭いゲートでどや あんな畑だらけなのに誰が嫌がってんだ？
すぐに道路広げれるだろ 思うに、あの農地？を、
法律で強制的に道路にするのがいい
拡幅しないと根本的解決方法はない >>62
あんな痛ましい事故あったとこで飛ばす奴いないよ。 >>9
ジンバブエからの書き込み？
そんなにばら撒いたらジュース一本買うのに一輪車一杯の札束必要になるわw 超過速度15キロ未満の取り締まりが約8倍に！新型オービスによる「ゾーン30」取り締まりが原因か!?
超過速度が15キロ未満の取り締まりだけが43件から340件へと大幅増の謎！
新型オービスは、生活道路・通学路での取り締まりを売りにしている。
そうした道路はだいたい「ゾーン30」といって制限30キロだ。
従来のオービスは赤切符の違反（一般道路では超過30キロ以上）を取り締まる。
だが、生活道路等の交通安全を売りにしてそれは不適当だ。
超過30キロ未満も取り締まらねばならない。
速度45キロを少し下回る違反も取り締まらねば。
そこで警察庁が「生活道路等では超過15キロ未満も取り締まってよし！」
と全国の警察に通知したのだろう、私はそう見る。
ttps://clicccar.com/2020/02/19/955378/ 歩道整備が重要、スクールバスごと事故に遭う方が悲惨 飲酒が原因なのになぜ速度規制で対策できると思っているのか >>50
田舎なら昼飯時に飲食店の駐車場から出てきた奴を
もれなく職質すりゃいいんだよ。
普通に飲んでる爺やドカタ多すぎんだわ実際。 なにか問題が起きた時に対策を求められるがその対策がクソなのが日本
伝家の宝刀チェックシートとか
浅はかすぎる >>1
守らなきゃ意味ないし
今回みたいに眠ってたら守れるわけがない
投稿下校時に、侵入禁止のポールが出てくるとか、
車の通行を無くさないと、同じようなことは起きうる >>104
なぜなぜ分析を正しくしてたら
こんなアホな対策は出てこない アルコール検査機能みたいなの車に義務付けろよ
乗る時に検査してアルコール検出されたらエンジンかからんようにしろ >>104
日本の教育システムの賜物やね！
問題解決能力のなさよ 時速30キロだろうが20キロだろうが飲酒して蛇行運転すりゃ簡単に人間なんてひき殺せる 子供たち「わーい、これで安心だね！・・って、この街の大人バカじゃねえの！？」 >>104
チェックシートのチェックを忘れるな(´･ω･`) セットバック義務ってあれ意味あんの
リフォーム繰り返すだけだろ 速度規制が何の意味も持たないことをわかってない。
みんな速度守ってねえじゃんｗ 子供だけで登下校させるなんてアメリカじゃありえない >>48
なんで日本人って長期的視野で余裕のある道路設計ができないんだろう 標識と車連動させてスピード制限とか出来ないもんなのかね >>78
バンプならロンドン参考にしたら良いよ。
ようは慣れの問題。 なんかズレてんな。
犯人はスピード違反じゃなくて酔った挙句の轢き殺しなのに。 >>4
オービス付けりゃいいんじゃね
カメラも今は安く高性能になってるよなぁ 広域農道に大型車両入らないようにするのが先では？
不法投棄を防ぐ為に河川敷に至る道とかに設置されてる
車幅制限ポールを設置すればよかろう 車幅制限でググると埼玉ばかり画像でヒットする
千葉も真似て下さい そうじゃねーだろ歩道作れよ
本当に痴呆公務員はアホばかりだな >>129
広域農道だから歩道設置する法が無いんだと
法改正待たないと行けない話になる 速度制限は中途半端やな。
事故起こすことを禁止しろよ。 なんだあのバリアフリーみたいな道路は
規制しても迂回路すらなさそう >>32
息は難しくない？大気と二酸化炭素スプレーで偽装できそう 通学路なんだから道路整備しろ。車道狭めてでも歩道作れ ルール守らない奴が起こした事故で新たにルール設けるとかwwww >>78
そらどんくさすぎるわ
現状の公道でも強烈なうねりやカーブのど真ん中に湧水の横断とか普通にある
バンプ予告の標識出してそれで転倒するってのは、本人の路面状況の認識能力の低さや自分の技量に見合う速度が分かってないだけ >>1
毎回毎回人が死なないと動かない行政
セットバックできるとこだけでもやらせて
歩道にしたらいいよなあ
春日部なんか拡幅予定があるのに 今までと同じ位置に
家建て直したりしてる奴いる どうなってんだか 速度じゃなくて飲酒運転が問題だろ。飲酒運転する奴が速度守るかよ。
ルールを守らない奴にも有効な強化ガードレールを設置しないのは何故？ 一方通行にして歩道＋ガードレール付けるかセットバックして二車線のまま歩道＋ガードレール付けるかにしろよ >>8
規制と法定とは何かね？
原付免許を持ってるチンパンでも知ってる質問だ >>8
速度規制が無ければ法定速度の60キロが上限だろ一般道では >>82
既に排ガス規制関連のコストは散々負担させられてるぞ
気づいてないのか？ もういい加減法改正すべき
飲酒運転は殺人罪適用で最高刑は死刑へ 全くの無意味だな(´・ω・`)
キチガイが小学校で殺傷事件起こして
犯人捕まったのに休校にするとか特別警戒するとかと同じ
キチガイなんてなにやっても阻止できないのに バンプ無理ならガードレール設置して車道狭くして飛ばせなくしなさいな
30km規制しても人いなけりゃ飛ばす奴減らんよ これに限らず近道になるからって抜け道を案内するナビも問題だわ 問題は飲酒運転なのに速度制限に話をすりかえてる
コンビニで種類の販売を禁止にしろ 当然ながらゾーン30導入済みの学校周辺ですら50キロ以上でぶっ飛ばしてる奴多いからなぁ…
因みに教員すら30守ってる奴少ないw >>150
強化ガードレールというのが有ってだな.. 神奈川埼玉千葉に住んでるのは東京に住めない貧困層だから
どうでもいいです 神奈川埼玉千葉に住んでるのは東京に住めない貧困層だから
どうでもいいです >>3
そういう奴は普段から道路交通法を守る気がないから速度超過の繰り返しでで免停になる 死人出てから規制してもね。
まあ追加の被害出さないためにも必要ではあるけど。 何の意味があるんだ?
他の道路で30km守ってるヤツなんかいないだろ 今度は暴走チャリに子供が轢かれたりしてな
標識なしの60km/h制限→自転車も60km/h制限
標識で30km/hに制限→規制対象は「自動車」だけなので自転車は無制限にｗ 制限速度30kmにするのが、一番お金が掛からない方法だな。 >>3
ネズミ捕りやったら入れ食い状態だろ
それで免停にして排除できる 今回の事故はドライバーの飲酒運転による注意力散漫が原因で道路整備に何の意味があるのか >>4
追い越す気がない・煽っているわけでもない
のに車間詰めるアホウも取り締まって欲しいわ やっぱり上空に歩行者用の透明チューブでヒューっと行けるようにすればいいと思うの
ぱんつ見放題だし >>17
今までもその議論はあったが、クルマ業界が潰した >>170
飲料メーカーコンビニ3社から献金もらってるんじゃねーの >>168
飲酒運転するようなやつがそれを守ると思うか？ >>27
対策しますた！ってことが目的だからな
事故をなくすことが目的じゃない やっと外側線が整備されることになったのか
今まで地元民の要望をスルーしまくってたくせに、首相が来た途端これか これからも飲酒運転は全国で起こる
コンビニの酒を全面的に禁止しろ 一車線にしてガードレール設置じゃないのかよ
総理大臣まで行ったのに こういうスピード出しすぎによる事故を見るたび、指向性持った制限速度ビーコン出して車はそれ以上で走れないようにしろよと思う。
今の技術で十分できるし、やりようによってはガードレール並の費用でできるはず。
行政と自動車メーカーの怠慢以外の何者でもない。 >>110
うちの近所で一部歩道のない場所があったんですよ。
俺が自転車で歩道から車道に飛び出してたら警察に通報されて警察が付け回して来たりしてたんですよ。
それから半年くらいで畑を買い取って歩道の工事が始まってさらに半年くらいで歩道が完成しました。
要するに、歩行者の安全のために歩道を作るんじゃなくて、自動車の安全のために歩道を作ってるのが日本と言う国の現実なんですよ。 飲酒運転禁止を守れない奴が速度規制を守るとでも思っているのか。 >>185 の歩道は >>130 と違って割と主要な2車線道路。バイパスも出来て交通量が下がってからの歩道設置。 アル中なんて一生治らない
お前らがネットでアニメや映画を違法視聴しても決して辞めないし反省会もしないように 警察もそろそろ隠れて取り締まりやるのやめろよな
お前ら警察が隠れてて一時停止場所で事故起こしてる奴とかいるけどお前ら警察が交差点に立ってりゃ防げるし白バイやPCも国道を注意喚起しながら走り回れよボケアホカス！ 熱海の土砂が無ければ、政治パフォーマンスでガッツリやったんだろうけどね 速度守る奴が酒飲むかよ。ほんと役人はバカだな。無意味だろ
アル中糞爺が起こした事故なのに速度制限なんて守るわけがねーわ
ところが意味あるのよ。前がトロトロ走っていりゃ、追い越しも出来ないならこの道を通らない。
通っても 条件反射で こういう道なんだと優しい運転になる。危険認識の学習するんだよ
ちゃんと免許試験場いってるか。ちなみにスクールゾーンは２５ｋｍ以下にならねば意味ない。 ３０キロでもヤバイ道
子供を死なせたくなかったら親が通らせんなよ セットバックは4mして電柱は道路に出さないようにしようか 30km/hだってまともにぶつかれば死ぬだろう
ゆっくりと押し潰されるってことだってあるだろうし ショッピングセンターの駐車場みたいに道路でこぼこにすればいいのに >>186
ネズミ捕りで免停にして公道から排除したらいいだろ >>4 しょうもな、なんで社会的に貢献してる勤労納税者の自動車側が不便にならなきゃならんのよ、悪いのは飲酒運転するような奴等だろ >>202
無職のアニオタの目をくり抜いて角膜移植待ってる人達に配ろう キリがないと思うけどな
スピード違反というより飲酒運転が原因だから
飲酒を違法にするのが一番だが
飲酒業界や酒税が欲しいからそうはできんだろう 通学路はボコボコしたやつで道を覆って注意して速度が出せない＆ぼーっと運転できないようにすればいいのにな >>203
小学生にしか欲情しない目になってしまうぞ >>207
小学生にしか欲情しない歩道になってしまうぞ 通学路なのにスクルーゾーンになってなかったのか
流石千葉、ぶっとんでんな 時速50㎞での胡散臭さが増したな
ポールしか立てられねえだけだろ >>16
猫投げて猫死んだじゃねーか！と金巻き上げる スピード出すとガタガタいう突起付けるしかないだろ
人間はルールを必ず破るものだから >>119
建設省時代からの道路設計の規格がバッファーのないギリギリの規格で、それを全国一律に押しつけているから
判りやすい例だと、沖縄は返還前のアメリカ規格で設計された道路（幹線道路）は道幅も広いし、交差点もたっぷり敷地がとってあって左折専用レーン（当時は右折）も完備、赤信号でも徐行で左折可になっている
要は、日本人の四畳半精神が必要ない場面でも表れてしまった結果、後世の人達に災いをもたらしている 酒のせいなのに速度規制で何とかなると思ったのか
通行規制するしかないんだよ 通学路を変える案は
そっちは別の安全面があったんだっけ？ 良いよ事故が起きたらどんどん規制を厳しくしていけば良い、最終的には時速8kmでしか走行出来なくしてやれ 結局被害者家族しか覚えていない頃には「この道路だけ」がいろいろ規制されたり設備が充実している状態になるんだろ。 車両通行禁止にして、入口に頑丈なポールを並べておけ >>225
このせいで他の整備遅れた道路で死亡事故が起こる >>149
酒を飲まない人にまでコスト負担させるのか？
だったら、飲酒運転即死刑や
酒飲みとシラフで喧嘩になったら
問答無用で酒飲みが悪いってことにしてもらわんと納得出来んぞ >>232
雇えばいいだけだろw
雇いもせずに働けとか･･･
まあ専業主婦みたいなのもいるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
