【速報】空飛ぶクルマ、３５分の都市間飛行に成功「ＳＦが現実に」
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空飛ぶクルマ、３５分の都市間飛行に成功 「ＳＦが現実に」
https://www.cnn.co.jp/business/35173230.html
空飛ぶクルマを開発しているクラインビジョンは６月３０日、スロバキアで行った試作機の試験飛行で、同国の２都市間を結ぶ３５分間の飛行に成功したと発表した。
発表によると、クラインビジョンの「エアカー・プロトタイプ１」は２８日、同国のニトラから首都ブラチスラバまで飛行した。同機は１６０馬力のＢＭＷエンジン１基と固定プロペラを搭載。３分足らずで航空機から道路を走る車へと変形できる。
これまでに４０時間以上の試験飛行を終え、高度は約２５００メートル、最高巡航速度は時速１９０キロに到達したという。
２８日の試験飛行では、ブラチスラバに着陸したエアカーが自動車に姿を変え、クラインビジョンのステファン・クライン最高経営責任者（ＣＥＯ）と共同創業者アントン・ジャザック氏の運転で、市中心部まで走行した。
ジャザック氏は「エアカーはもはや概念実証ではない」「ＳＦが現実になった」とコメントしている。
同社は現在、３００馬力のエンジンを搭載した「エアカー・プロトタイプ２」の開発を進めている。巡航速度は時速３００キロ、航続距離は１０００キロに達する見通し。
クラインビジョンは３人乗りと４人乗りのエアカーのほか、双発機や水陸両用モデルの開発も予定している。 
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２８４ おお、地上走るときはちゃんと羽しまえるんだな
かっこいいぜ イメージと違う
クルマの姿のままで飛んで欲しいの
羽とか尾翼とかいらないの(´・ω・｀) 自車以外の周囲に影響を与えない反重力飛行できたら起こして そんなもんよりフリーエネルギーとベーシックインカムとメディベッド出せよ 揚力じゃない他の方法で飛べよw
せめてなんか噴射してくれw 単に飛行機にもなる自動車だしなあ
重力制御くらいじゃないと普及は無理じゃないか >>10
第一宇宙速度に乗れば翼はいらないよ
ロシアに撃ち落とされるだろうけど 現実的に誰でもお気楽に空中走行できるわけないだろ
地上でも人殺しまくってんのに 松本零士みたいにチューブの中走るエアカーはまだかよ 思ったより変形がカッコ良かった‼
でも滑走路必須じゃなぁ 滑走路のある空港までいって、空港に着陸。
で、目的地まで行くんだろ？二度手間三度手間じゃね？ 一方中国はTOYOTAでも作れていない空飛ぶ車をとっくの昔に販売していた
https://youtu.be/v2pRSR-Rkh0 これ可変機構が無けりゃもっと安く速く燃費よく出来るな >>43
目的を実現するのにもっとも現実的な選択だろ
開発元がもともとドローン企業なんだから 走行のためのパーツと飛行のためのパーツが使わない時デッドウェイトになるのが良くない
やっぱり車輪を90度傾けてプロペラにするべき 突風対策、落下時の安全確保、空の管制といろいろと面倒な事は多い
まだほんの一歩を歩みだしただけ SFのは反重力みたいなので飛んでるんだろ？
これただの大型ドローン >>41
恥かきたくないなら知った被るなよｗ
試作は50年ぐらい前にやってる
そもそも大昔の少年向け雑誌にも載ってる様なアイデアだしな
実用化できないのには理由がある バカウヨが軽んじる中国のイーハンの空飛ぶ車が最も安定飛行しているという事実 上空でエンジンが止まったらどうするのか
管制は無視なのかとか着陸操作とか考えると飛行機だよな SFと全然ちがう
重力制御してふわりと静かに浮上しないとだめ 翼は自動で格納される
人力は必要ない
けどこれじゃないの(´・ω・｀) >>66
動画では折り畳んでたな。その辺の変形機構はちょっとカッコいいよ こういうのってかなり昔から何年か毎に定期的にないか？ 目的地方向に直線で30分の移動出来ると思えば結構な距離だな イニシャルコストと燃費を気にしなけりゃ可能だろうよ >>69
マジか・・
こ、これがムーバブルフレームっていうやつか！？ SF詐欺ご苦労さん
出来もしないものを信じるんじゃあないよ 反重力ってあと100年たっても発明されなさそうだな
最近見てすげーって思ったのがF-35Bの垂直着陸の動画
あれが、今の最新の浮遊方法だな もう自動車型飛行機を空飛ぶ自動車と呼ぶのを止めようよ ぼくのおちんちんに翼があったら
みんなのところにいつでも行けるのに 飛行機だなw デザインはダンボみたいだが。まあそもそも発明品てのはどのカテゴリにも当てはまらないてことなんだろうけど。 SF的な、垂直に上がって急発進とかの空飛ぶ車は将来的に出来ないものか 大型トラックで運ぶような物が滅多にこない場所では道路の維持費がこれからは無駄になる
恐ろしい世界だなあ 動画見たけど、翼をオスプレイ並みに格納するギミックは見てて面白かった 垂直に浮きながらタイヤが90度内側に畳まれて欲しい 仮にだよ実用化したら運転免許って合格率どーなるんだ？ 重い機体を垂直上昇させるには
現状ではジェットエンジンでも搭載しないと無理だろうな
軽ければドローン方式でいくらでもいけるけど まず地上で事故を起こさないようにしてから空でもとんでくれ 空飛ぶ車というより公道を走れる飛行機だな。
どうせ飛ぶには自家用パイロットライセンスと滑走路が必要なんでしょ？ 羽を格納するギミックとかは面白いけど空飛ぶ車ってこういうのでいいんか？
なんか違う気がするんだがｗ
一般がイメージする空飛ぶ車ってポリススピナーみたいなやつでしょ
あと他の企業が実験してるのは乗れるドローンみたいなやつだよな アホくさ
空とぶ車なんて100年以上前から実用化してんじゃん
80年代ならともかく、いまどきただ形を変えただけのヘリコプターを
最先端テクノロジーとかSF時代の到来とかありがたがるリテラシーの低さが理解できん SFがScience Fictionから、Space Fantasyになり
Sugoku Fusigiを経て、今やSukkari Furuiになったよな >>104
ほんとその通り
なんか違うんだよな
上でも書いたけどF-35Bの着陸シーンとか
これだよこれ！って感じで感動する
あれだけの巨体が回転翼も持たずに空中で静止してるシーンは近未来感がすごい よくわからんけど重力を制御しないといけないんだろ、世紀の大発明を待たなきゃいかんでしょ 軽自動車の軽い奴でも600㌔位あるからたとえ300㌔になったとしても
これを垂直に持ち上げるなんて100年後でも無理そうだけどね 計器パネル中央にADIが無いのだが、
雲に入ったら即メーデー案件？ >>97
地面にぶつかる直前でジャンプすればいいんじゃない？ 思ったより主翼が短いのな。
あれで揚力を得られるのは、ウイングボディにもなってるのか。 現実的にはやっぱりマルチコプター型になるんだろう
まあでも技術面もそうだけど法整備の方が大変な気もする 将来的に免許は飛行機タイプとドローンタイプに分かれるのか >>121
結構な勢いで着陸していたから揚力は不足気味で離着陸速度は速めかも。
同じ160馬力のC-172はTASで120kt（222km/h）出るから
かなり効率の悪い飛び方してると思う。 お前らまたスマホの二の舞を演じるの？
スマホなんか売れないコレジャナイとか散々馬鹿にしたことをもう忘れたの？
見る目が無いにも程があるでしょ？ これなら空飛ぶクルマを名乗ってもいいと思う
まともな車輪すらついてねえ奴らがクルマ名乗るなや 飛行ルートは定められるから 空でも渋滞するのでは？ 羽根折りたたんでもデカい車で通れるところ限られそう
もうちょっとジャバラみたいに折りたためないと
あと、結局空港行かなきゃならんから意味なし そして今日も地下鉄に乗り無口な他人と街に置き去りね でも世界中で日本人は早くガンダム作れと煽られるんだから国策としてやるくらいでないとダメだよね >>123
マルチコプターは安全面から無理じゃね？ ランディング凄い
この形状でよくあんなに綺麗に降りられるな 車の形した飛行機何て何十年と前からあるしな
試験飛行だけして何一つ市販化されてないだけで
利便性皆無で何より安全性皆無なんだから死にたい奴しか買わんだろう こんなん作るより
簡単に操縦できるヘリ 作った方が早くない？ 主翼を折り畳んで翼端灯がそのままウィンカーになるのか？
なかなか考えられたデザインだな
尾翼がリアウィングにしてはバカデカイけど…w 要は空陸両用車だろ？
本当に空飛ぶクルマを運用するなら銀河鉄道999的に見えない道路が設定されてないとダメだと思う
それをGPS的にやるか透明チューブ的にやるかはわからない
でも空中の道路だけを走る様にしないとそれはただの飛行機で格段に運転と交通整理が難しくなると思う 「空飛ぶ車」
それって飛行機とかヘリコプターとか呼ばれるものではないのか
空を飛ぶ能力を持った段階でそれは車ではないのでは >>1
そうですか、それがどうしましたか？
日本には関係ないし、日本の未来にも関係ないですよw
日本は資本主義国家ではありませんから
しっかり肝に銘じておく様にw >>157
日本企業がドローン方式やってたけど
重量があると浮揚するだけでも一苦労 ただの４輪の付いた折り畳み飛行機じゃん
実用性の欠片もない 二十代の頃
家の田んぼで2stエンジン6にプロペラつけて
ワイヤクラッチ操作で移動できる奴作ってたわ
墜落するたびプロペラ全交換&うるさい危険で心折れて辞めた 軽くないと飛べないよな
カーボンモノコックか何かかな カナダにアラスカは山や湖に囲まれてセスナで移動だからね。食料品も燃料もセスナでデリバリーだから日本人が思っている以上に需要はある 空港関係なく離着陸出来て
走りながら変形出来たら
マジで欲しいｗ >>41
これでもネトウヨは日本が上、日本の技術が上
中国製は危険！墜落する！殺される！とか言って溜飲下げていて哀れだよね 日本じゃまず無理だな
現行のドローンでさえ飛ばすのに事前申請が必要なんだから
気軽にタバコ買いに飛んで行くとか夢のまた夢だし >>174
そろそろ中国に帰ったら？
今時の留学生もちゃんと中国に帰って共産党員になって就職してるってNHKでやってるぞ 最高巡航が190か
もうちょっと速度ほしいけど、強度的にきびしいか 着陸するなら管制塔とやりとりしなきゃいけないんだろ。
パイロットの資格取らないと乗れないんじゃ敷居が高すぎるw 昔の人は空飛ぶ飛行機見た時びっくりしただろうな
俺らはドローンを初めてみたけど全くびっくりしなかったね。飛行機やヘリ知っちゃうともう空飛ぶ車も楽しめないよ。まず事故の心配しちゃうからな カウンタックみたいな羽のしまい方 一番スマートな方法だ いや飛行機じゃん
もっとこう飛びそうもない形状の物が飛んで欲しいよな 日本では無理。規制だらけだしそもそも老人とウヨが反対する >>197
過去のSF映画って大体が反重力でいろんなものが浮いてるから
その憧れだろうな オスプレイを小型にして、車の機能着けたほうが良くないか？ ドローンも飛ばせないのに車なんか日本で飛ばせるわけ無いだろ 意味わからん。こんなの作ってる暇あったら、パイプの中をはしるやつ作れや >>1
スーパージェッターの流星号を飛ばしてからスレ立てろ！ 空を飛ぶのは良いけど落ちてくる車だと飛べる場所が無くなる これならドローンの方が滑走路いらないしいいんじゃね >>189
離陸に燃料バカ食いするけど、巡航に入ればそんなに悪くないと思うが
地上で時速300km出すよりも、余程燃費が良い >>28
してる。
けど、発想が相変わらずドローンベースとゆー貧困さ。
それならもう中国とかデモフライトしてるから新しさが無いのよね。。 カーボンニュートラルとやらに逆行しとるな
コレも電動化するんだろうが、重くなったら
飛べるのかね(´・ω・｀) …空飛ぶ車じゃないやん…
…車になれる飛行機やん… これ車じゃなくて飛行機だよね
無理やり自動車っぽくしてるけど でも性能や快適は、空でも陸でも良くないんでしょう？ 理想は変形しない、プロペラない、音がしない、事故を起こさない
無重力装置でも開発しない限り無理か こんな小さい羽で車飛ばす揚力生まれるとか信じられないわ いつも思うけど 向こうの動画ってBGMの音大きくて実際どんな音がするのかよくわからんのよな
いざ実用化となったら騒音は結構大きなリスクだし
故障なんてしたらパーツは間違いなく専用のものだから維持がどうなるかもわからんし
単なるデモンストレーションでもここまで出来てるならもうちょっと現実的な動画もあげてみて欲しいね 飛ぶだけじゃダメなんだよ
反重力的な超科学感がないとダメなんだよ 十分すごいが、飛行機としては安定性悪そう
すごく悪そう、乗りてと場面すごい限定されそう >>215
例えば、これに追突されて1:9で相手が悪いとすると、いくら取られるかわからないと言う理不尽な結末になるw
↑
M整備(およそ1ヶ月)が必要となり、その後、飛行に問題ないかどうかの証明がいる。 これでは車が進化したと言うより飛行機が退化したって感じ 翼折りたたむとそこが脆弱になるしどの道公道走れ無さそう 普通に折り畳めるのか…
走行機能の付いた軽飛行機って感じだな >>246
月35万円と見た。
整備費用が年300万円。
航空保険が年120万円。 反重力が実用化されたら、人々はこれを見て笑うんだろうな
しかし100年前の人がこれを見たら腰を抜かすだろう 車に積める燃料の量で30分以上飛べるとか結構省エネやな。戦闘機なんて8000Ｌくらい積んでも数時間で燃料切れなのに。 >>11
あの映画の影響ってすごいよね。
「～じゃなきゃいけない」みたいな予定調和を植え付けられる。 燃費が悪すぎる。
こういうのは、エコに反するから、使わない方が良い。 この手の車は何十年も前からあるけど
最高巡航速度は時速１９０キロ程度しか出せないのな もう、スピードを追う時代は終わった
高速道路も30km/hで充分な社会にするべきだ >>256
軽飛行機って枠があるからでしょうな。
燃料込み1.5トン未満、レシプロ単発、300馬力以内。 羽畳まずに走行して欲しい
ゾイドのブレードライガー的な感じで対向車を上下真っ二つにしそう
これ
7000万円以上
デカイ、滑走路も必須
シナ製ドローン
300～500万円
滑走なし 10畳あればOK
ボロ負けだよ >>263
前者は軽飛行機として認証されるであろうから、どこにでも飛べる。
後者は仮にラッキーで認証されたとしてもウルトラライトプレーンなので飛び立った飛行場に戻るしかない。
その、ウルトラライトプレーンにしても「エンジンが故障した際でも対応できる事」と言う規定があるんで、アメリカであってもLSA(Light-sport aircraft)認証は苦労すると思う。
↑
パラシュート搭載だけでは無理とされてる。
これは、例えば高度100メートルでトラブルがあった時にどうにもならないため。(ヘリならオートローテーション、軽飛行機なら無動力着陸ができる) >>263
勝手にそこらからは飛べないよ。
日本では空港以外の離着陸は禁止されてる。
このため民間ヘリが利用するのは全国113箇所のヘリポートになる。
仮設っぽい場所にヘリが置いてある例もあるけど、それは場外着陸場といって、業務に限り事前申請で利用できる。
アメリカはかなり緩いけど、事故(とその可能性には極めて)にはうるさい。 >>265
コツンとぶつけると耐空証明を取り直す必要があると思う。(実際危ないし) >>179
堕ちるときは貴方だけにして欲しいの…それが答え どうせ車じゃなくてデカイドローンだろと思っていたら
本当に車だった！www タイヤのいらない車をまず作れる様になってからニュースにしろ >>264
クソみたいなマジレスのID真っ赤っ赤
ガチグソジジイは今すぐ一家全員射殺されればよいだろう
ブチ殺しとけよ 飛んだ云々よりも、やっぱ変形機構に憧れんのよ、男の子は
主翼を格納する、テールを引っ込める、このへんだけでご飯三杯だね
プロペラもどーにかならねーかな～ こんなの突風で簡単にコントロール失って墜落すんだろ
まあ翼を折りたたむ仕組みとか上手いアイデア出して夢があっていいと思うけど
離着陸する場所が必要だから効果発揮する移動は限定的な気もする >>279
これ
飛行機に車の機能つけましたがしっくりくる 離陸滑走時はローテーション速度まではタイヤを回して加速できる
着陸時は4輪ともちゃんとしたブレーキを装備している
なので、普通の軽飛行機よりはSTOLにできる？ 動画見てると飛んでる時も後輪回ってるんだけど
空飛ぶ車ってひょっとしてそういう事か？
(´・ω・`) ただのプロペラ飛行機だからな。
空飛ぶ車言うなら羽もプロペラもなく重力コントロールしてから言えって話。
そこまで行ってないのに夢とかSFとか馬鹿みたいだな。 >>29
つまらない事言うな 殺すぞ 今度東京行く そのうち、空飛ぶ自動運転車が、スマホで呼び出せて乗れる時代になるのかなあ。
その前に、無人の自動運転タクシーが実用化できるかどうか。 飛行場からフライトプラン提出しないと飛行できない空飛ぶクルマ >>292
空飛ぶ車は航空法クリアしないと運用出来ない。
常時、都市の上空に1万台近くの車が飛び交う図を想像するとよい プロペラが後ろについている飛行機は日本軍も持ってたな。
だけれども、この自動車は、もしも飛行が不調になったら、パラシュートで逃げる
のかな、あるいは座席に脱出装置がついてるのか？
荷物はどれだけ詰めるのやら。 水田に農薬蒔くラジコンヘリですらうるさくてしょうがないのに、こんなのが空飛び出したら騒音で生活出来ないよｗ この手の車前からあったよな
変形のところが違うくらいで SFというより30年くらい前のボンドカーって所だよね >>296
プロペラが後ろについてるタイプ(プッシャー)は各種あるけど、あまり成功してない。
主な要求は冷却不足で、プロペラの風を冷却に使えないのが理由。旧日本軍の震電もこれで苦労してる。
他にも、後流が尾翼に当たって悪さをするってのもあるけど、それはうまく処理してるように思える。
デザイン的には軽飛行機の範疇なので、エンジン停止時は無動力滑空だろう。
軽飛行機用のパラシュートも有効だとは思う。
http://www.cirrusaircraft.jp/image/fn-016a.jpg 現実的に飛行船の方が可能性があるな
空を飛んで移動する手段として
今はバルーンの布はケプラー繊維とかで丈夫な繊維で出来てるから 電線やらなんやらいろんなものに接触して大ごとなりそう >>303
ヘリウムが高いから無理な予感。
今は1立方メートルあたり1300円位。 ネットも軍事目的、船便で使うコンテナ5個位運べる飛行船作られているよ
滑走路もない所に運ぶために
窒素ガスか何かを使うのだがバルーンの中に圧縮タンクがあって圧縮して空気の割合を増やして降りてくるみたい 震電はペラが後ろについてたから、乗員がパラシュートで脱出すると、
ペラに巻き込まれる可能性が高かった。まあ兵器だからそれでも平気
なんだろうけれども。 ※
操縦には自動車運転・自家用操縦士・無線技士の免許
そして英語の習得並びに定期健診の診断書が必要となります。 >>309
水素ってワケには行かないんでヘリウムを使う。
ヘリウムは高価で貴重なガスであるため、巨大になればなるほど金がかかる。>>307
高圧のヘリウムボンベを搭載していて、これで高度の調整をする。 >>313
ヘリウムが高いんだね
ドローンみたいなので移動するとか難しいと思うけど >>317
天然ガスなんて爆発するのは水素と同じでしょ >>318
そそ、なので計画はされるけど実用化が難しい。
実は水素ですら安全じゃないかって説もあって、WW1時の証言(戦闘機による曳光焼夷弾射撃でも着火が難しい)もそれを裏付けてるんだけど、例のヒンデンブルグ号のトラウマが長く深い影を落としてる。
↑
昨今の研究では塗装(アルミ粉ベースの銀色)が燃えた(テルミット反応)と言うのがわかってるんだけど、とわいえ、ねw 車が空飛べるようになっても空中で渋滞するようになるだけだろ
飛行機だって黎明期は好きなように飛べてたけど交通量が増えて管制でコントロールされるようになったわけで 重力をコントロール出来ないうちは所詮飛行機だよと言われる。 SFって人の知性を前提として作られているから、その技術を使って（世界を滅ぼすような気宇壮大なやつじゃなく）バカやる奴がいるって想定してないよね
病気と戦う話とか昔から読んでるけど、反ワクチン運動とか見たことも読んだこともないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
