【ひでぇ】信号機「どっちも青」で交通事故 県に約８０００万円の賠償命令
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信号が変わるタイミング（周期）の設定ミスで事故が起きたとして、重傷を負った元神戸市職員の男性（54）が、
信号機を管理する兵庫県や相手の運転手などに損害賠償を求めた裁判の判決が神戸地裁であった。
後藤慶一郎裁判長は信号の設定ミスを認め、県などに約7760万円の支払いを命じる判決を言い渡した。25日付。
判決によると、事故は2013年7月、神戸市東灘区内の信号機のある交差点で起きた。
男性はごみ収集車を運転して交差点を東から左折して進入し、南から右折してきた大型トラックと衝突。脚の骨が折れ、自力歩行が難しくなった。
判決は、この交差点では信号周期の設定などから、双方の車が交差点に入ることができる「どっちも青」の状態が7秒間あったと認定。
「信号機の設置と管理に瑕疵（かし）があったと言わざるを得ない」と指摘した。
兵庫県警は、同様に「どっちも青」の状態になる交差点4カ所について、16年までにすべて解消したという。
県警監察官室は「判決内容を検討し、関係機関と協議の上、今後の対応を決めたい」としている。
信号「どっちも青」で交通事故 7760万円の賠償命令
https://www.asahi.com/articles/ASP6Y3256P6XPIHB01H.html 判決詳細がわからんけど
こうなると相手の運転手は関係ないんでねの 信号機の制御プログラムって少なくとも青信号は排他制御なんだとおもってた 信号が間違っててお互い青ならトラックも被害者だよな どっちも青というか左折←と右折→で東と南だったら普通はぶつかる訳がないと思うが
右折大型のイン回しだろな >>2
だから？どっちも黄色とか赤点滅の話してないんだけど 製造会社のミスじゃないの？
検査をちゃんとしなかった自治体の責任も当然あるけど それ以外にも4箇所あるというのが凄い
よく今まで放置してたな 無職が同条件で事故ったら賠償額は10円いかないくらいかな？ 設定でどんな人為的ミスがあっても両方青になる瞬間は作らないように設計するだろ
どんだけレベルの低いところに作らせてるんだ >>8
そういうぶつからない前提で矢印信号だったりするのかね
普通にぶつかる状態で何年も放置されてるとか無いだろうし これで争う姿勢を見せた県側がどうかしてるわ
たしかに言いなりで賠償は出来なくても和解目指すべきだったろ >>1
＞同様に「どっちも青」の状態になる交差点4カ所について
くっそ馬鹿だなおい 8差路くらいでいっせーのせで全部青にして
誰が勝つか競争してみたいな 右折待ちしてて赤になったから進もうと思ったら対向は青のままだった
っていう信号はもう無くなった？ >>12
青だからって注意せず脳死で突っ込むと危ないこともあるって意味合いだろ
お前みたいに脳死で何にでも突っかかりにいくアホは事故るから気をつけろよ 全国でこういう信号箇所を探し出して自演で衝突事故を起こせば
軽傷でもイタタタ後遺症ガーで大金が貰えるわけだ。
ヤクザや半グレがやりそう。 自分の懐痛めず税金から払ってあと知らねとかふざけんな！
こんな致命的なミスした業者とそれを許した当局の責任を追及しろ！ シーケンスでまず最初にならないようにする部分じゃねーか 車載カメラで映るようになったからでひょっとしたら昔からあったかも知れんな。 なんで相手の運転手も訴えたんだろ？と思ったが東から左折と南から右折で事故ってかなり内回りしてきたのか・・・ これはさすがに障害者になってるし県警も控訴せずに支払うべきだろ ゴミ収集のパッカー車の運転やばいのしかいない
まさにゴミを運ぶゴミ >>12
おまえは「だから？こっちは信号青なんで」って目の前に人や車がいても突っ込むタイプなんだろうな
臨機応変、融通の効かない無能 たったそんだけしか金貰えないのかよ
アメリカだったら余裕で数十億だろうな 高すぎるだろ
設定ミスとはいえ、交差点で右左折してるなら徐行義務まであるのに
注意義務と徐行義務どちらも違反しといて７０００万オーバーはやりすぎ
せいぜい高くて７０万
お見舞い程度の７万でもいいぐらいだわ 対向でもないのに右折と左折がぶつかるってどういう状況だよ
絵で説明しろよ これ目の前で見た事あるわ
しかも住宅地から大通りに繋がる所だったので急ブレーキでギリギリぶつからなかったって車同士を目も前で見かけたわ
俺も信号は確認したが確かにどっちも青だった
少しタイミングズレてたらチャリ飛ばしてた兄ちゃんは死んでただろうなってタイミングだったね
あまりにも危険なのでとっさにその場で110番して通報したけど多分他にも通報してる人おったやろなって思う >>5
これ
周期制御で合わせるとか今までミスが無いのが不思議なくらい でも考えたらあれだけ繰り返していたらたまにはタイミングズレちゃうこともあるよな
同時青にならない信号の方が異常 >>1
じゃー信号機の無い交差点ならこいつらどう運転するわけ？
そもそも青だから進む権利があると勘違いしてるのが原因じゃん こんな明らかな設定ミスで8年も裁判なんて時間かけ過ぎだろ >>48
自力歩行できない後遺障害があるんだから高くはないな なんで相手にまで損害賠償を求める
相手も青だろうよ 設定ミス？人的被害やん
７秒も全部青にされたら、そりゃー事故るだろ 時間帯だか曜日だかで矢印のみだったり通常+右折信号だったりするのも罠だよな
矢印のみの時に警官隠れてみてるし >>16
この程度安いだろ
BCAS、マイナンバーカードの独占で持ってかれてる税金とかもっと多いだろう 信号って警察が設定してるの？
よく非を認めたな、驚き。 洒落にならんな
こういうことが有るから信号を過信せずよく目視してから動くようにしてるが
信号が有るないにかかわらず適当に車動かしてるやつが多すぎる >>4
>>5
ここはごさろだぞ
気をつけて進むのが当然 いくらなんでもこれは酷い
１桁上がってもいいくらい >>57
ぶっちゃけ警察のせい
変な小道で違反者取り締まるなら交差点ではってたほうがいい
特に歩道ある信号のない交差点は捕り放題だぞ 県相手に7,000万円くらいは安くね？
どうせ税金なんだろうから億は取れたと思うが たったの8000万円かよ
3億円くらいは請求できるだろうよ >>74
自動車学校のせいかもな
運転に問題なかったら合格させるからそういうの一切考慮されてない 左折レーンあるとこでは時々見かける制御のやつじゃないの？
ふつうにどっちも青だったらもっと早く事故起きてるだろ ＞「どっちも青」の状態が7秒間あったと認定
これは酷いｗｗｗ 調べたらこの事故で
大型トラックの運転手
刑事裁判されてるやん
無罪になっとるけど http://img-cdn.jg.jugem.jp/4d5/1499656/20150612_1048493.jpg
刑事裁判（自動車運転過失傷害）は2015年で結審
検察は青信号の交差点内でも注意義務があるという論調を立てたが
トラック運転手の被告は無罪となった
今回の民事裁判の方では、交差点内での注意義務を怠ったと認定して
トラック運転手にも賠償を命じた とりあえず今日からは横の信号がもしかしたら青かもと思って運転するか >>93
まあ言い分はわかるがだったら独占しちゃダメだよな
能力が足りなくて設定や仕様ミスしたんだから しかも16年まで同じような信号が神戸市内に4箇所あったという恐怖 兵庫県警は、同様に「どっちも青」の状態になる交差点4カ所
はぁ？
どうせ天下りのバカどもが適当にしてたからだろ
ちゃんと責任取らせろよ どっちも青ということがあるのか
横の信号も確認して進まないといかんな 今年の春頃、どこかの県で「目の前の青信号を横断しようとしたらいきなり赤になった」との理由で起きた事故のニュースがあったけど、これも同様のあり得ない系信号機の調整ミスだったのかな。
通常、車両用信号で青→赤はないよね。 >>112
田舎県に長いことすんでいるが、田舎県だからか聞いたことがない。信号機の数が上位の都府県だと、これまでに一度くらいはあったのかなあ。 どっちも青ってそういうことか
スレタイだけ見た時 青、黄色、青 を想像しちまった >>27
こういう、
スレに適したおもしろ画像が
パッと出てくるのがスゴイ >>112
LED信号になってから横の信号の色が見えづらくなってるよな 左折進入だから右折進入よりは優先権あるよな
しかし青だから安全確認しなくていいって事はない、安全運転義務違反 >>12
これ真顔で言ってると思うと背筋凍る
人生ハードモードだろこいつ >>119
車幅が広いとか、標識がない場合。
左から来る車優先じゃろ？ 青でも交差点内に人や車が残ってたら突っ込めないけど、
だからって「向こうが止まってくれるだろう」って感覚で赤信号を無視する車や人が増えても困る >>112
歩行者の立場からだといろいろ見えるが、出張でいろいろみたけどあったことない >>119
そうだな
横の信号も青かもしれない運転 信号が青でも残留歩行者とか車は考慮するけどどっちも青かもとは考えないわ
そこの信頼は前提にないととても運転なんて出来ない フェールセーフの説明するときに例であげるやつじゃん >>129
どっちも譲らず「俺は青だ！」と強情を張ったのだろう
関西人にはありがち こんな裁判に8年もかかるのかよ
被害者が悲惨すぎるだろ
つーか他にも4カ所あったのに解消まて3年かかるとか異常だろ >>133
トンキンだなぁ
関西人にはと言いながら、そんな発想すること自体が、東京ではそういうことが横行してるから考え付くってだけの話 >>12
理解する知能もないのにだから？とか高圧的に出るとかガイジじゃん >>93
この図だったら職員が死刑でもいいぐらいじゃね？
矢印信号なんて他から突っ込んで来ることなんてざらにあるんだから注意しない訳が無いのに >>129
>>93
自分もなぜに?と思ったら変形十字路だった
警察管理だから警察もだめだし信号設定した人も書類通り設定してアホだな 危険を示す赤信号で世界が満たされたときこそ、いつもより安全な時間であり、
逆に安全を示す青信号で世界が満たされたときは、世界のどこよりも危険な場所が出来上がってしま >>142
今回のケースは
左折元と右折先が違っていて
交差する形になってる 両足切断とかなら分かるが骨折で歩行困難ね
歩けないって嘘くせぇな >>93
一目見てわかった
ここが矢印信号で運用してはいけない事が >>93
これは、俺も事故るな。
青が注意して進め、なのはそりゃ分かってはいるが、こんなのまで予測しながら運転してるやつはいないだろ。 >>12
アンカーミスだねよ？
さすがにアスペすぎる トラックも刑事は無罪、民事は責任ありか。まあ、これは当然か。 >>「どっちも青」の状態が7秒間あった
こんな状態こえーな
こんなん設定ができる製品がわるいんじゃねーの？ 市の職員がアーリーリタイヤする方法か。他に四箇所とか自作自演じゃないよね？ 交差点単位で一括で制御されてると思ってたけど違うんか でもよく信号機の欠陥って認めたな
信号機が故障とかあるわけねーだろ！ってろくに調べなさそうなもんだがな >>165
両方の車にドラレコでも付いてたんじゃね？ 免許持ってないかペーパー丸出しの低能レスたくさんあるな >>93
なんでぶつかるねんと思ったけど、
これはアカン >>6
トラックが速度出し過ぎだ
右左折は徐行だぞ
つまりいつでも止まれるから事故は起こらないはず
ヨシっ >>32
多分指名停止処分とかかった費用は請求されるよ 俺も道路の欠陥で骨折した事あったけど訴えてやりゃ良かった。
数週間後にその道通ったらシレっと直してやがった。 当時者はお互いゴルァ状態からのコイツ頭おかしいって思っただろうな どっちも青だからケガで済んだ
もしどっちも黄色ならもっとひどい事故になって最悪の場合は死んでいたかもしれない >>110
「言い返せないから煽って逃げます」まで読んだ
負け犬www 今までで一度だけ、全青信号見た事あるわ
あれやばいよな 俺も一回あるわ
国1で信号機工事してて、青になったから進んだら大型バンバン信号無視して突っ込んできて死にそうになったわ
信号見たら両方青w
警備員が1番パニクってたわ 行政が悪い 道路みりゃ解るだろ。無能警察と汚職議員や道路整備しない市行政
更に 疎すぎる 反論の無い自治会がそこにある。と土地も買わなきゃ一方通行
や通学路指定もない危険道路 16年までにすべて解消したって じゃあそれまでは放ったらかしだったって事？
防犯カメラやドライブレコーダーが無い頃から含めると これが原因で起きた事故って相当数あるんじゃないのか？ 運だな。どうすることもできない。
こんな事もあろうと左右確認しながら徐行する人なら回避出来たかどうかも運 >>185
まあ、納得いかなくても、罰金払って減点受け入れた方が結局は得、と判断してシブシブ従った例が山ほどあるだろうな 異常解消に3年もかかったのかよｗ
その間は事故なかったのか？ 兵庫県警かが悪いのは分かるけど54歳に7760万円の価値があるのか 死亡事故に繋がりかねないひどいミスだな
大勢乗ったバスやどっさり荷物積んだダンプとかだったら大事故になりかねないだろ
しかも一つじゃなかったとかありえないわ
設定した会社名の公開と責任者の免職があってしかるべき案件 >>189
事故は８年前だからな
現業とは言え公務員の14年分の収入が損害だからそれなりの額になる そんな信号のシステムを納品した業者はどこなんだろうか？ >>31
アメリカでは弁護士がやってる
事故をおこしそうな場所をみつけて、事故をおこしてもらって、賠償金がっぽり
事象被害者と弁護士で賠償金山分け メーカーは関係ないだろ
システムを請け負ったところの責任 >>103
グレムリンでも凶暴化したグレムリン達がやっていたな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
