【動画】自転車男性「交差点をただ真っ直ぐ走ってたら車カスに弾き飛ばされました」
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車と自転車接触…“弾き飛ばされる”瞬間映像 埼玉
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6bb16f3800a65d9847c8c9b84d59273620b9d05
埼玉県川口市の県道を走る自転車に設置されたカメラの映像です。
交差点を抜けようとした、次の瞬間、なんと、追い抜こうとした1台の白い車が、自転車と接触。衝撃で、自転車は転倒、乗っていた男性は弾き飛ばされてしまいました。
撮影者は「（運転手は）通れるだろうと思って普通に通ったみたい。頭打ったりしたらまずいし、後続車にひかれたら死んでしまうなと思った」と話します。
その後、警察による事故処理が行われ、撮影者が軽傷であった点や、運転手が反省している点などから、物損事故で処理されたといいます。
撮影者は「危険な場所での追い越しはしないで、安全な場所になってから、幅を取って抜いてほしい」と話していました。
（「グッド！モーニング」2021年6月25日放送分より） 自転車なんかいつ右によってくるか分からん危険因子なのによくこんなギリギリで抜かそうなんて気になれるな 人身事故で処理しないと怪我の治療費とか出ないんじゃない？
軽症っても怪我はしてんだし 先の見通せないカーブの途中で対向車の確認もせずに歩行者や自転車追い越そうと反対車線側に出てくる人はどうやったら減りますか？ 交差点爆走したチャリカスかと思ったら普通に車が悪いやつだった 当方、トラックもバイクも自転車も乗るけど意識高い系の自転車乗りは王様気分で自転車乗ってる奴が多い
自転車の時はできるだけ控えめな行動をしないと命がいくつあっても足りないぞ
こいつも動画撮ってるくらいだからそっち側の人間だろう なんでおまえらはすぐ事故とは関係ない自転車批判始めてしまうん 軽傷とは言え撮影者負傷で物損？そりゃダメだろ埼玉県警 早く行きたいなら車に乗れ
早く行きたくないなら歩道を歩け
後続車の邪魔をするな
お前が車道に居なかったら防ぐた事故だ なんかほのぼのコメントになっているけど、他車にひかれて死んでもおかしくない状況だろ チャリもドラレコ付ける前にバックミラーぐらい付けろよ ギリギリで追い越すドライバー多いよ
そのうち当たるだろうと思ってる
今回はその一例でレコーダー搭載してただけの事やね >>20
被害者が物損で良い言うなら物損で済むぞ
車も保険対応で治療費やチャリなんかも直せる >>7
前にぶつけられた時に、人身にしても物損にしても治療費等は同額出しますよと保険屋には言われた
保険屋は人身だの物損だの決める権利はないし、誘導するのもまずいからどちらでも支払いは変わらないらしい 人と接触してんのに物損になるのか
良い例が出来たな 動画取りながらわざと車に近いところ走ってる感じがしたのは気のせいか？
被害者名も加害者名も出したほうがいいんじゃね？ 自転車は歩道を走れよ
本当に邪魔だし危ない
歩道に人がいる時は降りておせ >>34
邪魔だろうがなんだろうが車道を走るわ
文句があるならそう決めた国に言え どこぞの野球部のガキどもは車道で2列になったりするから轢き殺したくなることはあるな チャリ交差点で引っかけちゃた反省態度だけしっかりすればイイや、テヘペロ
と、運転者は思ってる >>32
良い例っていうか、昔からそう
被害者が大した怪我でもなく、物損でいいっていえば物損になる
逆に言うと、加害者から物損にしてくれって泣きつかれたり、しつこく連絡受けたりもする可能性もある
こういう当事者同士のトラブルの時にも弁護士特約が効いてくるのよ チャリンコ乗ってるけどこのチャリカスは死んだらいいわ、自殺しろ >>7
自賠責から支払われてのに警察が人身事故として扱ったのはその半分しかないらしい。
警察発表の事故統計と人身事故の実数には大きな隔たりがある。
【識者の眼】「交通事故統計と自賠責保険の問題点」相原忠彦
https://www.jmedj.co.jp/journal/paper/detail.php?id=16089 自動車は自転車を交差点で抜こうとするからなぁ
交差点は危ないから抜かせないようにした方がいいかもね 自転車のドライブレコーダー増えてるし、当たり前になるんだろうな カメラ位置がチャリ乗りスカートを盗撮する気マンマンなんですが >>35
勝手に轢き殺されてろ
轢いた運無しは罰を喰らうだけ
轢かれた馬鹿は死ぬだけ >>14
ガチそっちなら人身事故で行こうとするやろ。 日本人はブレーキかけると死ぬんだよ
しゃーねーだろ 動画の最後みたいに歩道乗れよと思った人が大半だと思う
あんな車道走るとか自殺行為だろ 左折する時に左側から直進しようとすり抜けてくるチャリバカは轢いても無罪にしてくれ >>48
国が自転車は車道走れって言ってるからそれを遵守すると言ってるのに何キレてんの？ ちょっとは左にふくらめよ。かもしれない運転の一つだ。 >>8
減ってるけど同じ勢いで増えてんじゃね？
もっとペースあげて死なないとな チャリカス危険意識無さすぎる！
弾けるもんなら弾いてみろ！みないな奴多すぎ >>1
並走する自転車の横を追い越す時は1.5m空けとかないといけないんだよ。これ、テストに出ますからね 追い越した直後に左折する車もよくいるよね
なんで左折する予定の交差点の直前です加速して追い越しかけて急ブレーキかけながら左折するのかと
頭おかしい >>61
大丈夫？周りから嫌われてない？馬鹿にされてない？
すごく心配。頭大丈夫？ >>63
テストには出ないな
1.5mというのは法律に定められてないから
ただ、事故った時に運転手の過失を問われた時に、過去の判例として概ね1.5m空けてるかが通例になってるだけで 歩行者もチャリもバイクも全員当たり屋と思って運転しろ
この世は悪意に満ちてる >>66
そうなの？
試験場の一発試験では1.5メートルあけないと減点対象だけど >>65
国が言ったからと当たり前に車道を自転車たちを見てごらん
本当に危険
事故があればどちらも不幸だが、大体自転車が死んでしまう そもそも速度は自動車の１／３以下で防御力のゼロな自転車を車道で走らせる現行法に問題があるんだよな。
片側一車線でもロードバイクがトロトロ走っててよく渋滞引き起こしてるし。 近頃は年寄りじゃなく若い奴まで車道のど真ん中ちんたら走ってる
ほんと世も末、自己中心的な馬鹿が増えすぎ >>70
道交法のどの部分にも1.5m空けなければならないという事は書かれてない あーこれ車カスが「チャリうぜえな ギリギリ通ってビビらしたろw」で失敗したパターンだな
人身事故だろどう見てもアホだな撮影者
それはそうとなんでこのチャリはこの位置にカメラ付けてんだか
こいつのカメラの中身もチェックして両方とも逮捕しとけ なんで車道の真ん中走るのかしばらく後から続いて観察してたら奴ら曲線で無駄に走るのが嫌で直線距離で出来るだけ短い距離を走りたいようだな
ほんと自転車も免許制にして欲しい
横道から出て来る時もまったく左右確認しないし
自分が危険運転してることに気付いていない ちなみに原付の試験で、「道路の左側を走る」に○では不正解
左の左側を走るが正解
もう昔の設問だけどな
ただ左を走ればいいわけじゃないんだよ本当は >>77
でも仮に動画の運転手が其れを言ったらそれこそ人身扱いになっちまうな
怪我なんぞしてたら業務上過失なんたらで罰金も結構取られる
物損で済んだってことはそう言うことだ 被害者、言いくるめられて物損事故にしちゃったのか～ 邪魔にならないとこ止めてすぐ駆け寄ってるから円満に解決したんだろ
大事故にならなくてよかったね >>72
先日の北海道のキチを見る限り軽自動車相手にはそれなりの防御力はあるかな
防御力というより回避力かアレは >>14
いつも控えめな行動で
道路上の歩行者、逆走の自転車
もちろん車に対しても
安全運転してるけど
車カスの違法行為は撮りまくってるよ 以前ナビレーン走ってたら直ぐ側をえらい速度で追い越してったのがいて怖かったわ
80kmくらいで風圧来るくらい側
どうも3車線で右が詰まってたんで左から追い越ししようとした感じだが追い越ししようなんてのは大抵おかしい >>92
見えてるのに轢くほうが悪いに決まってんだろw 後ろから車が来てるんだから左によって
交差点を渡ればいいだけ
不器用なのかね
同じこと繰り返すよこういうのは >>7
出る
大体は後で検証に付き合うの面倒いから軽症なら物損扱いにする
ただ相手がイキったり初期対応クソ過ぎたりしたら人身扱いにする奴がいる低度なもん >>59
車カスが安全意識の無い
ノータリンなだけだよ。 >>97
どの辺がおかしいと思ったのだ？
因みに業務上過失なんちゃらではなかった
危険運転なんちゃらみたいだな グーグルアースだと川口市民葬祭を検索すると出てくる
俺なら歩道や横断歩道通るから絶対に起きないなw この自転車、前を走っている軽自動車が左折したのをちょっとでも早く抜き去るため、右に寄ってないか？
当たった車のドラレコみてみたい >>5
君みたいな人には免許の受験資格与えないシステムが必要なんだね ましてや交差点での追い抜きｗｗ悪質過ぎるｗ
一生刑務所にぶち込め チャリカスって時点でクソ
今日だって車も歩行者もちゃんと信号守ってる中で平然と無視して走るバカがいたわ
チャリカスって８割９割は楽と得しか考えないような精神的怠け者ばかりなんだろうなと改めて理解したわ つか車の腹に当たってるんだから自転車が当たりに行ってるんだよ >>102
だいたい交差点だし対向車がいて通れる幅が狭いのに強引に進む車がおかしいんだよ 徐行して120％安全を確認して走らないといかんな 自転車に責任は無い 当日の事故処理が面倒だから軽傷で物損扱い
でも翌日病院に行ったらムチ打ちとかで全治2週間になりそう チャリなんぞでよく車道走れるな
トラックにでも轢かれたらどうするんや
怖くないんか たまにあるよ。俺も自転車乗ってておばちゃんに車でぶっつけられた
しゃーない 動画見てもどっちが寄ったかまでは分からないんだが？ 我が物顔でブロックしてるからだろ
邪魔、とにかく邪魔 >>41
②顧客保護のために損保会社が被害者を無視して自賠責保険を利用するために「事故証明書入手不能理由書」を勝手に作成し、損害保険料率算出機構も精査なしに人身事故扱いとする
これがかなり大きいと思う
怪我があり得ない事故でも、接骨院、鍼灸院などで無料マッサージ受けられると喧伝してるから
ある意味、接骨院とかもグル >>3
かすり傷程度で被害者が救急車を呼ばなかったら警察は物損事故扱いにする
で、物損事故だと当事者同士で話し合いになるから警察は関与しない
後から診断書を持って警察に行って人身事故に切り替え(被害届提出)も可能だけど、
加害者や加害者側の保険屋は物損の時点で強気になるから、最初から人身事故扱いの方が楽だよ >>1
当たり屋チャリカス
交差点なので進行方向左側は大きく空いているにもかかわらず、当たりそうになってもそちらに避けない
当たり屋かそうでなかったら自転車に乗ったらダメな軽度の知的障がい者 >>102
停車してる車を避けて右に出てくるとか日常茶飯でしょ
自転車は痛い思いするだけだけど責任は車側になるからかもしれない運転しなきゃだね 自転車や路駐を避けるために反対車線にはみ出す場合、対向車が途絶えるまで徐行･停止してると後ろからクラクション鳴らす馬鹿もいる。
とは言え安全に追い越せる方を選ばなくちゃいけないけど。 >>110
ほんと車道を走ってる自転車ってアホよな
車を運転してる奴を信頼してるんかね
法律で車側に責任があっても大ケガやしんだりしたら元も子もない このスレ見ればわかるが、車カスは法律も守らないし
自分のことしか考えないゴミクズ
社会に不必要な人間ばかりだから死んだほうがいい チャリンコはおとなしく歩道をゆっくり走ってろ
ロードバイクはサイクリングロードを走ってろ
趣味のくせに仕事のために走っている車の邪魔なんだよ やや混雑気味の片側一車線で、
歩道あるのに、頑なに車道の真ん中からやや左寄りを走る自転車さん。
まぁ軽車両なので車道を走るのには文句無いよ。ただ後ろ振り返ってみ？
混雑気味だしセンターラインはみ出して追い越せなくて、
あんたの速度に合わせないといけないから渋滞おきてるで >>120
車とかバイクでもやる動きだしね
自転車も同じって認識なく当てるのは車の問題だな 道路上のヒエラルキー最下層は自動車
最下層のクセに自転車が邪魔だとかこれだから車カスは 物損にするバカ
大したことなくても人身にしないと駄目絶対 >>126
チャリンコ(自転車※軽車両)が歩道を走らなきゃいけないのか？🤔
それなら道路を拡張しない行政が元凶だと思わないのかね？ >>1
これは物損ではなく、どう見ても人身事故に見える
警察は事故処理を楽したかったのかな？ >>131
馬鹿じゃねw
現状そうなってねぇんだから乗るなクソ禿げ >>103
そうとも言えないんじゃね
この自転車の後ろに何十台も車が渋滞しているかもしれないし >>131
頭が固すぎるんだよ
日本の道路事情考えたら車道を走ることの方が不合理って馬鹿でもわかるだろ
｢車はマナー守れ｣と言ったところで飯塚みたいなのがうじゃうじゃいる場所を安心して走れるわけ無い >>137
ほんとに禿げかよwww
すまんな、禿げなんて言ってすまんな ってか自転車は後ろの車をちゃんと確認して
どこかで左によるとかして後続車を行かせないと
こういう事故になるよ >>1
えぇ・・・これ人身事故だろ。そんなに人身事故の現場検証するのが嫌だったのかよ そもそも現行法に無理あるんだよなー
チャリマジ邪魔 自分の権利を主張するのはいいが
死んだら意味ないからね 最近はあおり運転をわざとさせるために
ゆっくり走るというやつもいるというから >>139
俺が禿げかどうかの確認すらしてなくて妄想で禿げ呼ばわりして
禿げと言われたらわざわざ否定しないと禿げ認定なの？
まるで小学生みたいだねw
身体は大人でも知能が小学生低学年レベルだと生きるの辛そう 自転車野郎 数日後「頭が痛い・・・ちょっと病院へ・・・」
医師「脳内血管が切れて出血！緊急手術！」
保険会社「物損だから医療費出るわけないでしょ！」
車カス「物損だから関係ないよ～」
警察「物損事故で処理済み。終わってます。あんたも了解したでしょ。」 甘すぎ
こういう車カスは絶対同じことを繰り返す
しっかり処罰して免取くらいやらないと減らない >>1
いやいや
ちゃんと殺人未遂で被害届出せよ
交通事故は何か別物だとでも勘違いしてるやつ多すぎ >>149
自転車がその車線にいるのは直進するためだろうけど
たしか左折ラインを直進していいはずだよ >>152
付いてるよ
ライトは素手で持って夜照らしてるけどw >>71
クルマッカスがルールまもれば、こんな危険なことは少ないんだけどな 先日チャリのおばさんに歩道で轢かれそうになったけど
おばさんって相手が歩行者だろうとも男性は女性が来たら道を譲るもんだって勘違いしてる気がするわ
普通にこっちに向かって突っ込んできて俺も動かなかったから、おばさん不満顔で急ブレーキして横に避けてた
昭和ってそういう教育だったのか 自転車は車道を走れという法律が悪い
自転車は歩道のみを走るようにするべき >>160
自転車乗りって素で相手が死なないからぶつかってもいいだろ
って思考だからな実際自転車関連のスレでそういう人たくそんいる
歩いてる同士で向こうからぶつかってきても怪我してないならノーカンだと
思う人らしい 運転するやつなら分かるけど100%こんなんウゼーし危険な思いさせたろと思って攻める以外に発生し得ない チャリカスが車と当たっただけじゃん
つか埼玉の日常すぎてどうでもいいな >>131
なぜそう取るのか理解できないな基本的に車道を走りつつも
路駐で左端が埋まってたりしたら回避するために車道の真ん中を
通らないで済むよう配慮されてるじゃん >>160
先日似たような事があったぞ。ただ相手は中高生くらいのガキだった
チャリは歩道に入れば基本は手で押すもの、こんなことも知らんようだ >>170
まずは自動車両がなぜ許可制か考えてみようね？ >>169
すげーマイルールw
道交法読み直せ
お前みたいなのがおもしろ事件起こすんだよなぁw >>166
そりゃ被害妄想だな運転するほうがどんだけチャリに気を使ってるか知らない奴の発想 >>173
だから意図しなきゃ発生しないって事だよ >>172
軽車両は歩道は歩行者優先だしなどのみち押して歩くかは自由だけどな >>162
>>150を読んでどこで保険入ってるって流れなのか教えてくれる？ >>138
日本の道路事情を考えたら
だから行政が元凶だよなって話 >>180
自転車乗りがちゃんと歩道で歩行者と喧嘩しないで共有できなかった
結果でもあるけど 交差点へ向けて道幅が狭くなってる
で、交差点で左折車を追い抜こうとおそらく後方確認もなく右に膨らんだまま進んで、後方から当てられてる
＞危険な場所での追い越しはしないで、安全な場所になってから、幅を取って抜いてほしい
ということで、これはこんなことを言ってる自転車ほうにもいえることである
道路上では、ルールと、それに基づくコミュニケーションが必須
特に配達系の自転車乗りに、このコミュニケーションの能力が欠けてる ＞ID:w6fJzp/f0
おい出てこい。お前の祖国は知らんが日本の道路交通法では
自転車は原則歩道の通行はダメだ。警察はこれを取り締まればキリがないから
「例外」がまかり通ってるのが現状だ。わかったら祖国へ帰れ >>168
それなら歩道に自転車通行可の標識あるからいいんじゃね？
路駐が禁止されてる道で路駐してて、自転車が走れない時点で行政や警察が仕事してないってだけの話だし、
それだから自転車が必ず路駐されてたら歩道を走らなきゃいけないって訳でもない
常に車側に気を使えって考え方には違和感を感じるけどね
そういう人はいずれ事故るか交通トラブルを起こすよ >>186
自転車の方が常に車は自転車に気を使えっていう一点張りな上
わざわざ歩道まで通っていいというのに頑固一徹に車道のど真ん中にきて
トラブルを連発してるようにしか見えい >>64
自転車や原付バイクは視界に入ったら条件反射ですぐ絶対に抜かなアカンと運転してる、ある意味強迫観念に囚われた様な運転してる奴は一定数いる 人身事故にしなかった自転車がバカ
後日でいいから病院へ行って打ち身くらいに診断してもらって
治療代や交通費、仕事休んだ保証とか言って
５万円は取れる >>182
そこも本来なら政治家なり行政や警察がしっかり線引きしなかった結果だと思うわ
だから車側も自転車側もバイク側も歩行者側も優しくなれないのかも知れない >>149
本来は左折車線の左端を直進だけど危なくてやってられんわ 何だこのチャリカス？こんなもん当たり屋レベルやんけ
轢き殺されても文句言えねえよクソゴミが >>185
おいおい原則ついてんじゃねーかw
幼児や高齢者はもちろん走行可だなぁ
車道の流れに合わないと判断しても歩道だわな
もしかしたら体調が悪いかもしれないし
とにかくやむを得ない事情はたくさんあるなぁ
てことで理由は何でも通るけど？
君のかんがえるルールは適用されないよ？ >>194
今ググった情報で巻き返そうとするとか往生際が悪すぎるだろ
デマ流すようなクズは二度とレスするなゴミが >>187
違うだろ
許可を受けて公道を走るものとしてしっかりルール遵守してれば自ずと気を使うとか使わないにはならない
ただひたすらにシステマチックに運転すればいいだけ
余計な感情を持って運転するのがいけない
そもそも単純にチャリは自由でズルいってだけでしょ？屁理屈こねんなよ >>196
はい人格攻撃の罵詈雑言ね
しょーもなw
反論待ってるぞ >>191
自転車乗りの本音は自動車はオレ様に気を使え歩道では押して歩くのは嫌だから
歩行者がオレ様に気を使え道路事情を自転車に全て合わせろ
でしょそんなの誰が納得すんだよ
自転車にそこまで合わせるメリットもない >>199
お前>>172で道路交通法に関するデマを流した自覚がないのか？ >>197
屁理屈こねてるのはお前だよチャリはそもそも自由な乗り物ではなくて
軽車両に分類されるわけでずるいもへったくれもないぞ >>198
軽車両は追い抜き禁止区間でも追い抜きていいことにはなってる
標識ではみ出し禁止とかがある場合はダメだが ケガしても軽症だと物損なんだｗ
警察も面倒なんだろうなｗｗｗ 自転車邪魔くさいわ
車道を走っていても俺様のスピードについて来いのノロノロ運転
自転車渋滞になっても避ける気なし
歩道を走っていても歩行者は邪魔なんだよどけどけチリリーン運転
せめてヘルメットバックミラー装着、右側通行、音楽を聴きながらタバコを吸いながらスマホを見ながらの運転は取り締まってくれ ID:w6fJzp/f0
こんな歩道に入って歩行者に気を付けることもなく
チャリ乗り回すゴミがいれば東京もさぞ迷惑してるだろ
祖国帰れよゴミが >>198
対向車がいるのに交差点で対向車線に出て左折車追い越すバカもいるぞ >>206
すり抜け+止まれ無視はなかなか
これで事故っても被害者だからな 埼玉の場合交差点で止まる度に自転車や原チャが前に出てくるから
それらのギリギリを抜けなきゃしょうが無いんだよ
じゃないと全然進めないからな
この場合は上手く抜けてるよ
まさか腹にぶつかって来るとは車も思わなかっただろw
自転車ふらついてる訳じゃないから肘出してわざと当たらないとこんな事ならないと思うけどね >>202
君はたぶん法の実運用とか深く考えた方がいいよ
ルールは何か問題が発生したときに対応するためのものだからね >>206
交差点に侵入で左右確認一切ないな
もう無敵の人だわ 行政なんて人がいっぱい死んでやっと嫌々重い腰上げるレベルだからな。
連中今頃腹抱えて大笑いだろう。葬儀業界から賄賂もらってるかと疑うレベル。 >>217
あまりに理解力が欠如してるからお前が小学生と思って話すしかなさそうだが
俺は歩道で中高生のガキに轢かれかけた、そして「歩道では基本自転車は押すもの」と書いた
するとこれが俺の自分勝手なマイルールで道路交通法を読めとお前が絡んできた
これについて今でも訂正するつもりはないんだろ？ >>205
違う
このチャリがもの知らないアホ
被害届は自ら出さないと
警察に決めてもらうことではない
そもそも人身とか物損なんて法で規定されてないし
単に事象を指す言葉ってだけだしな >>7
とりあえず物損にしておいて、あとから人身事故に切り替えることができる
相手の誠意しだいだな >>208
また人格攻撃ですか？みっともないですよ？ >>218
左右確認一切ない、というのはただの思い込みで
・遮蔽物のない右側から車が来ていないのは確認済
・撮影車より視点が高い＆先行しているので、カメラに写っていない交差点左側がある程度見えている
・上記プラス最悪左から車が来ていても、チャリンコなのでこの速度から十分止まれる
の合わせ技だな >>160
基本的に譲ってもらうのが当たり前になってるから譲らない人に対して「なんなのこの人？」ってなる
自転車で逆走してるくせに自分は安全な歩道側走ろうとするまんさん沢山いる
何でもかんでも先回りして気を利かせてもらって生きてるんだろうな >>221
そりゃな
歩行者いなけりゃ徐行義務すらないけど？
だから読んでこいって
ちなみに各自治体でも解釈異なる事例なんだよ
だから君が断定することは100%できないのよ
一般化しないで自分の見解として述べないとダメだよ 俺は自転車で交差点を通るときは横断歩道を通って走ってるな。交差点をまっすぐ走るなんか俺は危険だと思っているからな。 >>225
あれで左見えてたら凄いが普通に無理だわ
でチャリで止まるのも無理 >>222
え？事故で怪我したとき、被害届なんて出さなかったけど
人身事故扱いだったぞ？ >>204
自転車を追い越すのに
自転車と適切な間隔を保つ必要がある
その場合に
白線を割ってはならない
黄線を割ってはならない
白点線の場合は車線変更して追い抜く
同一車線内で並走してはならない >>223
交通事故を交通事故という曖昧なものとして捉えない方がいいよ
しっかり事件として捉えた方がいい
だからこのケースだと殺人未遂で被害届出して示談引き出すのが金銭的にはベストじゃないかな >>232
自転車を追い抜く事が出来ずに大渋滞が発生する日常 >>235
馬鹿らしいと思うがルール上はそうなんだよなぁ >>235
そんなの自転車乗りに説いても無駄かもなだって誰に迷惑かけようが
自由に乗りたいってのが本音なんだから
かつての喫煙と同じだよね末路も同じだろ >>236
都合のいい時だけ道路交通法持ち出しておいて歩行者とかち合ったら
絶対ゆずらないもんな自転車は 車カスうけるw
搾り取ってやるからガンガンぶつかってきていいぞ ここまで交通量が多ければ車道は危険だから歩道を自転車で走っても問題ないと思うところだな。自転車でゆっくりと歩道を走っていれば
良かったんじゃないの。 >>231
それは警察にお任せで内容に齟齬が無かったんじゃないの？
このケースで物損が不当と考えるなら自ら被害届出さないとって話 >>228
お前は道路交通法の意義を根本的に勘違いしてる
「ガチガチにルール守ってたら人々が生活できません。だからグレーゾーンは許せ」を
一種の権利のようなものと思い込んでいる。交通ルールというのは命に関わることなんだわ。
問題があってからでは遅いゆえに「自転車は原則歩道を通行してはならない」が絶対的なてっぺんにくる >>235
それは仕方ない
それが原因で渋滞なら公安委員会が判断してそこの車道は自転車通行不可にするさ
だけど、どうして邪魔なら自転車に対してお願いすりゃいいよ
まぁ、ドライバーは「邪魔だ！」とか喧嘩言葉だろうからトラブル不可避
で、警察が来た時にドライバーの言い分が通るかと言えば、法律上通行が認められている時点ではドライバーが叱られるオチよ >>235
どこで発生してんすかね？
じゃー路駐の車あったらもう通行できないなぁ >>245
それを回避するために歩道に上がることは許されてるわけでね >>35
＞>>34
＞邪魔だろうがなんだろうが車道を走るわ
＞文句があるならそう決めた国に言え
車道走ってくれていいんだけど、歩道と行き来すんのは無しな
左折する時追い抜かせないように左に幅寄せしたら歩道に進路変更して行く奴もいるから >>246
お前さっきから返しが全く意味不明なんだよ。マジで自覚ないの？
チャリは歩道に入る時は基本的に押せよって話してるんだよ 結局ドライバーってさ
自分らはルール守ってるのにアイツらズルいってだけなんだよね
許可必要な車両は無の心でロボットみたく運転してればいいの
感情はいらないよ
これで平和だろ チャリンコの減価償却期間は3年だから、3年過ぎてると修理代0って保険屋が言ってくるから、絶対に人身事故にしないとラヤれ損になるよ >>250
それ自転車に乗ってる人の自己投影でしょ 明日会社の人妻と2人で鰻食べに行くことになったわ！！
これセックスしてくれということなのか！？
女と2人で鰻食べに行くって特別なことだよね！？ >>249
もう楽になれよ
基本押せの根拠は？
そうやってマイルールに基づき事件起こすだろ？
何かあったときにそれ裁判で通用すると思ってんの？
社会通念から逸脱しており極めて独善的とか言われちゃうよ？ だいたいドライバーを責める前にまず歩行者に気をつけろよ
それからだよ自転車は 道路での交通安全を定めた道路交通法によると、
歩道のある道路では、自転車は車道を通行しなければなりません。
もし歩道を通行すると、
通行区分（車道と歩道）違反で3か月以下の懲役または5万円以下の罰金が科せられます。
普段は警察も咎めないけど、歩道上で歩行者と交通事故を起こした場合は、
これも漏れなく付いてくる可能性もあるわけだ。
こんな規定があってリスクあるなら車道の端っこを走ります。
不服だからって裁判とかするのも面倒だしな。 このままいけば最終的には自転車の方がどんどんがんじがらめになっていくよ
現に自転車も保険に入れとなってきたしタバコと同じ展開だよ >>234
乗ってないよ。動けるから自分で行った。 >>251
基本的に対車なんて殺人未遂で被害届出しとけばいいんだよ
保険屋とか警察の言う交通事故とか人身物損とか一切関係無い 俺チャリ側ならネイマールからの救急車要請するわ
どう考えても10：0案件で生ぬるい対応なんてするだけ損だぞ >>257
しかしチャリにはママさんという強力な味方がいるからなぁ
3人乗りもゴリ押したしw え？物損なの？
自転車確かにクソ邪魔だが後ろから当てたらあかんやろ >>254
根拠は道路交通法だろｗここで冗談はやめてもらいたい
>>160のおばちゃんにしても俺が轢かれかけた件についても
歩行者を轢きかけてるのに何ら悪びれる様子はないチャリカスが多数存在している
こいつらは知らないんだよ。原則チャリが歩道に入ってはいけないことを
そういう奴らのために「原則」が存在している。いいか？例外ってのは権利ではないんだ。
警察からただ「許されてるだけ」なんだ。ここまで書いて意思疎通が無理なら諦める >>149
整備不良ガイジムーヴでおなじみのチャリチューバーB4Cさんですね >>262
ほんこれ
皆何か交通事故っていう特別な定義が存在してると勘違いしてんだよね
人身物損なんて誰も決めない
単に自ら被害届出せばいいだけ >>265
> 根拠は道路交通法だろｗ
どっかに押せって書いてあるの？ >>265
基本押せの条文持ってこいよ
俺見たことないからさ 人それぞれだとは思うが車側はチャリに譲歩しようとしてんのにチャリ側は全く譲歩せず一番上の立場になりたがる節があると思う
車DQNみたいに全く聞く耳持たない奴もいるけど 白金台の交差点付近は無法地帯だ
意識高くて他人に無関心だから
違法駐輪も凄いし大人も子どももuberも参戦してすごいよ >>267
ほんまやで
拳銃の引き金に指かけてるのと変わらん >>271
譲歩ってどういうこと？
今も昔もドライバーは許可を得て公道を走行しても良い立場だよ？
権利と勘違いしてた？ >>276
じゃーリヤカーも馬車も専用作らないとなぁ
あれ？
車が弁えて走行すればいいだけじゃない？ あー俺は大丈夫
絡んでこないでレスバ負けでいいから >>270
チャリに残された選択肢は車道を通るか、「チャリを押して歩道入る」しかねえだろ
歩道に入る前にそのへんに放置するつもりか。こんなこと説明させる？
条文は行間を読めない文盲を対象にしていない。いずれにせよもうこれで終わりにしよう ID:w6fJzp/f0こんな馬鹿がいるから法律だらけになる >>278
だからわきまえない車から自転車を守るために自転車用道路を作ればいいって話だろ？ >>280
> チャリに残された選択肢は車道を通るか、「チャリを押して歩道入る」しかねえだろ
どういう理屈でこうなると思ってるのかがマジでわからん ID:w6fJzp/f0こいつはちょっと危なすぎる。
チャリが歩道に入っても良い例外を権利と勘違いして、歩行者の安全を脅かそうとしている
さすがに都会でそんな輩がいるのは看過できないから説得を試みたが無理だった
被害者が出ないうちに通報を受け警察から注意、いや逮捕されることを切に願う 街路に無駄に木を植えるくらいなら自転車道路作れやって何度も思う
道路の無駄な植林、あれは何の利権なんだろうか >>280
え？行間？
小説でも読んでろよwww
まずは法の設計を理解する様にな
独善的に断定してはいけないよ >>1
車が強引なのも悪いけど、対抗右折車も見えてるしちょっとは左側に寄って広くしようとか考えようよ チャリのせいで渋滞 やっと対向車が居ないので抜く 信号待ちで追いつかれる また渋滞 これがループするとマジでイラッとするわな ID:w6fJzp/f0
こいつは自転車板に何年も張り付いてるキチガイに似てる
相手にしても無駄 >>291
ならチャリの速度で走行するのが妥当な場面なんじゃないの？
意味ないもんね？ 大阪じゃどうなってるか知らんが
東京の広い歩道では、自転車も通行可能の標識がたっている。
もちろん歩行者が優先だけど自転車が押す必要はない。
警察が公表しているルールでは
歩行者は車道と反対側
自転車は道路側を通ることになっている。
もちろん駅前等の人が多い場所では自転車を押すけど
警察官も歩道を自転車で走っているのが東京の日常 >>294
駅前やデカイ交差点じゃあんまり見られてないだけで実は「自転車通行可」の道路標識あるよ
当然それは通行になんら問題ない >>296
それで、チャリに残された選択肢は車道を通るか、「チャリを押して歩道入る」しかねえの？ >>9
タウンエースとか土方系の業務車両は運転が荒い。
モラルとかマナーとかと縁遠い人種が多くて取り合えずオラオラだし、
新入りの若手が運転手させられてたりもする。
おばちゃんの軽自動車の次くらいに危険。 軽車両は重大な危険性もあまり無いから
法設計的には解釈の糊代を残しているのが実態
それを理解できず自転車押せマンは何でその解釈に至ってしまったのか頭の中を覗いてみたい >>298
どうせ>>160からの流れ読んでなさそうだしお前はどうでもいいわ >>293
チャリに暫く付き合ってるから次の信号に掛かるんだろアホめ >>289
事故の瞬間の左側が映ってないから分からんが、何らかの障害物が有ったんじゃね？ >>301
君の主張の正誤と>>160の体験には何の関係も無いよ？ あと道交法では、子供と老人は歩道を自転車で通行可能としている。
歩道でも自転車を押す必要はない >>304
うんだからそれも理解できてないんだからお前はどうでもいいってレスしたわけよ。これで終わりね >>302
いやー道路状況に合わせて走行しないとね
わがままはダメだよ
精神が不安定な時も運転は控えないとね >>293
チャリが自分の後ろで渋滞してる車に気を利かせて左に寄って止まればお互い危険もイライラも減るのでは 登坂車線の考え方よ 自転車は押すもんでしょうがー！などと意味不明な供述を繰り返してるとの事です >>309
残念なことにチャリにはミラーが付いてないのです。
ほとんどの奴は後ろなんて気にしません。 >>307
口をついて理屈に合わないことを行っちゃったと分かっちゃったから君にも説明できないんでしょ？
そりゃあ他人に理解できるわけないさ。 ところで前に左折ウインカーつけて左折しようとしている車がいるのに左から突っ込んでくる自転車は自殺願望でもあるの？ あと道交法では、自転車等を抜く時は充分安全な側方間隔を空けないと違法。規定はないが1.5mないと危険運転とみなされるという見解もある
自転車も自動車も危ない運転の部分があるけど
現実にそぐわない道交法と都市設計が1番の問題だと思う。 >>309
なるほど
しかし相手を止めたり促したりするのは違法だな
道路状況からして歩道に上がっても良さそうだが
なにやら歩道は押さなくてはならない様なので
これは進行妨害にも該当してしまいそうだ
困ったね >>316
これな
後方1.5対面1.0な
対面車のオラオラ感は異常だよ
ノンブレ数十センチで抜けてくし
歩行者が避ける前提
ママチャリと同じメンタルよ 13未満はチャリで歩道に侵入してもいいことになってるのが
交通ルール教育が浸透しない原因かもしれない
歩道で電動キックボードの危険運転が問題になるのはまさにそれに起因してる気がする
幼少期から歩道とはいかに歩行者にとって聖域であるかというある種の洗脳が必要 >>204
正しい追い抜きとは、安全な距離を保ちつつ（徐行してない場合は概ね1.5mの間隔）対向車線にはみ出さずに抜く事だぞ
道幅が相当に無いと難しいな まぁロードバイクみたいな速度の出る自転車を想定していなかったんだろうな 昔はママチャリでチンタラ歩道でも良かったんだけどね アホみたいに広い歩道とかアレをなんとかした方が良さそうだけどねぇ 自転車って交差点もこんな普通に渡るの？
もう少しよったりしないの？ >>319
ルールは守った方が良いがそれは本質では無い
有事の際にしっかり対処できるためにある
つまり現状で聖域なんだよ
君は目的と手段がごっちゃになって全人類にルールを守らせたいという妄想を抱いている >>323
二車線以上だと一番左側の車線でOK
それ以上はチャリのセンスと善意による >>323
寄るように自転車通行帯を作ったら
内輪差で轢かれる自転車多発で
都内では横断歩道に沿った自転車通行帯が一斉に消されている最中 ID:w6fJzp/f0は余程悔しかったのかネチネチした気持ち悪いレスしとるなあ
犯罪者にならないよう心から願う >>272
まあこういう事なので埼玉では基本的に自転車は歩道を徐行が推奨されるという訳です
危ないからね 2輪はとにかくリスクが高い
自殺願望でもなけりゃ乗る気はしない
車カスがご配慮してくれるとか謎の期待拗らせてるんだろうか
事故ろうが別にかわいそうだとか思わない
社会認知力が低い 車道のルールを厳守して自転車を借りて隣町まで行ったら徒歩とあんま時間変わらなくて笑った
路駐多くて車道に大きく出ることあるからレンタルチャリにサイドミラーが欲しい、ウィンカーもくれ 自分の身は自分で守れ
他人の身も守れるような運転をしろ もうチャリは免許制にして法廷装備がない限り公道走らせちゃダメだわな ロードバイク乗りよりママチャリ乗ってるジジババの凶悪さたるや 一番のキチガイは国やぞ
道路整備してないくせにクソ法律通したから チャリって歩行者信号分離タイプの交差点だと車信号の青でも直進するし歩行者信号の青でも直進するのな
都合の良い乗り物だw >>117
なるほどトラップだ
その時は痛くなくてもこけたら絶対どこか打ってるだろうから、安易に大丈夫とか言ったらダメだな >>1
家カスのお前には無縁の話しだなwちんこも隠りカス野郎w死ねゴミ >>334
ロードバイクは、一応法律は知ってるからな。でなきゃもう死んでる。
ジジババは、とりあえずヨロヨロ。法律は知ってても忘れたのか唯我独尊。
とにかくムカつく。
最も怖いのが、中高生。元気いっぱいに法律無視で飛び出してくる。
心臓に悪い。 >>335
ほんこれ。
それと同じ車道走るなら走る自転車も車と同じ免許制と罰則罰金を科さないとダメだわな。
今の自転車はルール無用の無法地帯になってる。 俺も自転車乗るけど、
さすがにコレは自転車側が頭悪すぎ
自転車は公道ヒエラルキーの最底辺なんだから
自分の身は自分で守るつもりで乗らないとダメだよ 自転車なんて歩行者はねたら交通刑務所
車に引っかけられたら抗弁する間もなく即死
公道における最弱者なんだってことをまず自覚しよう
な >>347
人身だと3点だな。累積によっては免停なるからな よくわからんけど自転車が悪いんだろ
車道で車に迷惑かけるわ歩道は歩行者に迷惑かける
自転車乗り＝キチガイと思った方がいいな 車カスも多いけどそれ以上カスなのがチャリカス
無免許で自転車乗らせるなよしねよ 歩行者からもクルマからもうざがられるチャリカスなんか轢いても無罪でいいよね 幼女につきまとったり変態な台詞を吐いて問題になるのもチャリカスだからチャリカスは厳しく取り締まらないとダメ 自転車は凄い
歩道の右側左側関係なく歩行者がいようとスピードを落とさずに走っている
一時停止も関係なし >>235
大渋滞するかよ
自転車の長距離移動は少ない
おとなしくついていけ
近づき過ぎたら煽り運転になる
チャリダーのドラレコで危険な追い越しな証拠で案件になる なんで撮影してるんだろう
自転車で撮影してる人の割合なんて相当少ないよ
当たり屋って事はないか？ >>359
GoPro結構人気あるやろ
知らんけど >>339
でもさそれらに対応しますって約束したから免許持ってんだよね？ >>343
自動車両で公道を走行するための免許だよ？
自動車両はルールで縛らないと
嫌ならやめれば？ >>352
金属の塊を高出力で移動させるためにルールで縛ってるのが免許ね
公道を利用するのに免許が必要なわけではないからね
間違えてはいけないよ >>324
その言葉、渋滞を作らないための車両運転とまんま変わらないんですが…
まぁ良いか。 頑張れば転ばなく出来たよねサッカーでファール受けたときみたい 自転車で多いのは右側走行の逆走
歩道に上がったり降りたり
斜め横切り
車の前や横ギリギリで走り抜ける
自由すぎるというかルールに沿ってないから
動きが読めない >>206
ググったら
この場合に一時停止無視の自転車を車で跳ねたら
過失割合は自転車４、車６だった。 >>7
人身じゃなくてもしっかり補償してくれる
向こうのメリットはもちろん物損事故扱いしてもらえる事
こっちのメリットは過失割合を良い方にもっていってくれる
7:3でも8:2にしてくれたり上手くいけば9:1を10:0にも 脳内ツールドフランスの自己満足チャリカスが多いよな
中にはデブなのにピッチピチのウェア着てる勘違い野郎もいるしな >>340
法律守ってるから俺は悪くない！ってことは無いんだよ。 >>38
嘘書くな
今年自転車に乗ってて車に轢かれたけど警察の聴取書類には加害者の刑を軽くするか警察に全て任せるかの2種類しかない
決定権は全て警察にある ルール上はチャリのが強いけど死ぬのはチャリだからな >>2
半分アベが運転するのってムチャクチャ難しいぞ(笑) これ位置取りにチャリカスの配慮が足りないような気がするが
クルマカスもこんなん邪魔くさくてイラっときちゃったろうな
当てちゃあいかんが >>358
実際は接触事故にならない限り被害届出しても不受理されるがな >>8
減らないからはみ出てくる前提でこちらが減速しとくしかない >>3
自分がバイクと軽い接触事故起こした時は、来た警察官、強引に有無を言わさず
「はい、どっこも痛くないね？ はい、大丈夫大丈夫。じゃ、物損扱いで」って通しちゃった
後で、知人にそれ話したら、めんどくさいから、なるべく人身にしないようにするとか聞いた
真偽はわからん >>372
警察に医師の診断書だしたら人身になるよ
人身じゃなくても治療費はでるから警察も受け付けたがらないけどな
仕事増えるし 俺もチャリと当たったことあるぜ。
チャリのタイヤ細いから路面のうねりで車の方に出て来るんだよね。 >撮影者が軽傷であった点や、運転手が反省している点などから、物損事故で処理された
警察が一番ひどいw 車道走っとるチャリクソの命なんてそこらに転がっとる空き缶と同レベルだわ >>5>>62
生活道路を我が物顔で突っ走っていく車カスも邪魔だ
何で前から自動車が来るたびに歩行者、自転車、原付側が端に寄って止まらないといけないんだ
人の生活圏だぞ？
車カスは生活圏の道を通ってることが人々の邪魔になってると自覚しろ
自動車こそ車体が大きくて邪魔なんだよ 人身事故なら軽症でも見舞金出て自転車も全損扱いで購入額の何割かはでたのに
九条の大罪で無知は損といってたがそのとおりだな >>126
じゃあ車カスはおとなしく車道(国道、県道)だけ通ってろ
人が行き来する住宅道路や狭い道を走るな
スーパーやコンビニの駐車場から歩道をまたいで車道に出て行くときも
左右確認しないで歩道に飛び出してくんなや
邪魔や 警察のこの対応からして自動車側に同情する余地あったんじゃね
自転車側が単なる素人配信でも刑事事件でもない映像を、テレビ局に売ってる辺りでも >>140>>215
生活道路を通ってる乗用車も邪魔やからしゃあない
乗用車は生活道路走んなってマジで 車カス「自転車邪魔！歩行者邪魔！原付邪魔！」
↑これ言ってる車カスって自動車が生活道路や住宅街の道を
通ってることは邪魔になってるという自覚はないよな
生活道路で前から乗用車が来るたびに歩行者や自転車側が端に避けて
乗用車が通り過ぎるまで止まって待ってあげてるんだぞ
いちいち車カスの通行のためにこっちも労力使ってあげてる >>387
マジでそれ
歩道を歩行や自転車で通ってるたびに
駐車場や脇道から車カスが歩道まで飛び出してくるんだよな
左右確認しないで歩道に飛び出してくる車カス多すぎ
飛び出しくる車カスにもう何回も轢かれそうになってる
どっちの方が邪魔になってんだかね
横断歩道を渡ってるときもよく車カスが曲がってきて突っ込んでくるわ
「横断歩道してる人優先」って習わなかったのかね、ああいう邪魔になってるクソドライバー >>72
ロードバイクの3倍の速度とか、スピード違反だろ >>391
生活道路走ってる車カス
横断歩道を渡ってるときに突っ込んでくる車カス
違法駐車してる車カス
駐車場から飛び出してくる車カス
こういう車カスも邪魔だけどな
車カスって何で車体が大きい自動車が一番邪魔になってるという自覚ないのかね
殺人率もあおり運転率も自動車が一番高い 車カス「車道を走ってる軽車両は邪魔！」
↑生活道路走ってる車カスも邪魔だよ
あんませっまいせっまい道で毎回毎回、速度出して走り抜けてんじゃねぇよ
何で前から車が来るたびにこっちが端に避けて毎回止まらないといけないの？
車カスの方こそ徐行か一時停止しろ
「人の側方を通るときに安全な間隔がとれない場合、徐行するのが原則」って初歩的交通ルールだろうが >>1の動画見ても複数の交通ルール違反が確認できる。
まず、交差点の30メートル手前は追い越しは禁止だ。
しかし、普通に追い越してるので違反行為。
次に、自動車が軽車両を追い越すときは1.5メートル以上の安全な間隔をあけて追い越しすること。
しかし、この乗用車はすぐ真横を追い越していってる。
交通事故が起こったにもかかわらず、救護措置を取らずに放置してる。
さらに人を轢いてるのに轢き逃げまでしてる。
これに関してはもう刑法に関わる話。
早く警察に捕まって罪を負ってほしいね。
いろんな交通ルール違反をしている。
アホなドライバー。よく免許が取れた。免許返納しろ。 車道を走ってる自転車が邪魔って言うなら
生活道路を通ってる自動車も邪魔だわ
車道は自動車が通りやすいように作られてるけど
生活道路は自動車が優先して通るようには作られてない
現に生活道路にはゾーン30という交通ルールが設けられている道が多い
生身の人間の横を通るときは自動車の方こそ徐行や停止をするべきなんだよな
それなのに生活道路で飛ばしてるドライバーが多いこと多いこと
狭い道で前方から速度下げずにこっちに走ってくる自動車を見るたびに恐怖する >>398
生活道路や横断歩道で突っ込んでくる車カスの方がほんと邪魔だよな
駐車場からノールックで歩道に飛び出してくる車カスも
車道の左端や歩道の真上に違法駐車してる車カスもほんと邪魔だわ >>399
自転車邪魔だの歩行者邪魔だの言ってるアホドライバーに限って
自分が乗ってる大きな乗り物は邪魔になってるという自覚ないからな >>400
場合によってはたった一人で移動してるのにあれだけ幅とってるわけだからな。
そりゃオレも自動車乗るけどさ。
幹線道路はともかく生活道路は歩行者自転車をもっと優先して通行してほしいわ。 この動画だと接触したか不明
勝手に避けてこけたんじゃね？？ >>225
左から突っ込んでくる可能性があって
それをみていないから事故るね 路肩からはみ出しケツフリフリしながら半端なスピードで走ってんじゃねーよチャリカス いや、これ普通に当てに言ってるだろｗ
前にあたったら前方不注意だから、何気に腹当てｗｗ
江東テクニックだな、これなら「気が付かなかった」って言い訳も真実味を増すね。
(´・ω・`) 車のフロントに当たってるなら完全に車悪いけど
横に当たって倒れてる時点でチャリ側も注意不足だろ
車が後ろから来るなんて見なくても分かる
最後はチャリから車に当たりに行ってるようにも見える >>410
そのうちメガネにレコーダーがついてクラウドにあらゆるデータが自動で蓄積される時代になる ちゃんと運転手が停まってるのが愛知や大阪と違う所だな >>406
路肩は走行するための場所ではありません
免許持ってる？ 右直事故って多いもんな
車カスが安全確認していないことがよくわかる >>349
人身事故は怪我の程度で3点～、それに安全運転義務違反2点の5点以上
罰金20万円～のつくよ。
自転車で車と事故したら人身事故にしないと車カスは懲りない、物損扱いにしたらダメ
人身事故にしたら自転車の補償を減額されても慰謝料など上乗せされる >>359
Youtubeとかtwitterで自転車ドラレコ映像がたくさんありますよ。
実は結構撮られていますあなたの車両や顔も晒されているかも？
車にドラレコ普及してて自転車に普及してないと何故思う？ >>366
>歩道に上がったり降りたり
歩道に上がったり降りたりはなんら違法ではないんですよ
免許持ちなら知っておきましょう。
>斜め横切り
>車の前や横ギリギリで走り抜ける
それ、車が自転車にやらかす危険行為の定番w
今回のハイエース？も日頃から横ギリギリで走り抜けてた癖で今までがたまたま接触しなかっただけ。
>自由すぎるというかルールに沿ってないから
まずは車が違法駐車、停車禁止場所で停車しない、制限速度というルールを守らないとね。
免許を持って車を運転しているなら停めちゃダメな場所とか制限速度とか知ってるはずだよ。 自転車にカメラつけて車道走って当然と
自信の身を守る運転よりも車道を走る権利を優先してる奴ってなんなんだろな >>421
ルール守ってない車がいたら
自転車はルール守らなくて良いってか
笑えるな >>424
車カス「チャリは交通ルール守らないから轢き殺せ！」
まずは自分が交通ルールを守るべきでは？w >>426
は？車も自転車も各々がルール守るべきだろ
何を言ってるんだ？？？ >>427
少なくとも偉そうに他人に言える身分でない事は確かだよねw テレ朝でこれ見たが事故の感じから見て、車一台分くらいの狭い車幅の道で
自転車が車道走ってて、、交差点のとこで強引に抜こうとしたら当たった感じとか。 ペーパーゴールド免許持ちからしたら
チャリカス＞＞車カスは間違いないわ
チョンみたいなやつらだろ自分は凶器に乗ってるくせに被害者面してるよな
歩道で後ろからベル鳴らすやついつか蹴り飛ばすからな
車カスは教習所で教わったこと忘れてるよな？信号機のない横断歩道は止まるべきだよな？忘れてるやつ多すぎるぜ 岸和田城下なら車の入れない道からノーブレーキで突っ込んでくる >>225
右は見えてるが左は無理。まあ、左から車が来たら死ぬ。
中学生高校生みたいだから、まだ車のことがよくわかってないんだよ。
運転免許とると自転車でこの手の運転はしなくなるけれど、免許取りに行かないとわからない。 生活道路って言葉を身に付けて連呼してる馬鹿おって草
そこら一帯の住民は車持ってない貧乏部落かな カメラつけてるくらいだし
ちょっと危なかったら当たってやって
慰謝料ゲットってとこだろうね
自転車も新しくなるしね >>334
リカベントで暴走してるやつもヤバいぞ。 たぶん相手もレコーダー付けてて自転車側の迷惑行為や違反行為も写ってて示談になった説あるな こいつは運が良かっただけでチャリは轢かれたら大体死ぬから自然淘汰されてってる 交通弱者という立場を利用した当たり屋だね。
この場合、当たり屋にもドライブレコーダを付けた
ほうが証拠として有利になるからね。
交通量が多く、自転車の走行幅を確保出来ていない
道路をひた走り抜かれては信号で抜いて、その中から
キレた運転者が車間を開けずに抜くパターンがある
からね。 >>334
ロードが一番ゴミじゃん
何言ってんの？ ロードで走っててよく感じるのは、ドライバーは「自転車だから遅いはず」という先入観で目測を誤る事が多いという事
40キロ弱ぐらいの速度で流れてて、前の車と同じ速度で車間距離10mぐらい空いた状態で交差点に進入すると、
結構な確率で右折車が突っ込んできて急ブレーキをかけることになる
この速度だと10m進むのに1秒な訳で、右折車が通る事など不可能に決まってるのに、なぜか行けると勘違いするんだよな
あとは制限速度30の道で30キロで走行してると、すげー強引に抜きにかかる奴も多い 交差点で後ろの車を先に行かそうとするならちょっと左に寄るな
このチャリにはその気は全然なさそうなのがな～ うわーウザいな
ロードカスかほんと1匹残らず苦しんで死んで欲しいわ
いや楽に死んで良いからとっとと死ね >>444
見誤りというか単に嫌がらせ受けてるだけじゃないか？
嫌われ者だからな >>444
車側の目線だけどチャリだから遅い！じゃなくてやっぱ視覚的に細いからじゃね？
対向車線でそこそこの距離あるといよいよ存在感が無いかんじ
バイクみたいなカウルとLED義務化で まあ大人しくしてないと法改正やむ無しだろうけど義務化する補記類にまた利権絡ませてくるんだろうな >>444
自分でわかってるみたいだが、自転車が40出していいのか？ >>451
ダメな法律は無いけど
原付には30キロの制限があるけど自転車は30キロ制限はありません この普通に安全に走ってるだけの一切非のない動画を見ながら自転車を叩いてるキチガイしか居ないってのが怖すぎる >>448
たとえば>>72みたいな奴ね
ロードバイクって軽く流しても30キロぐらいは出てる訳で、それを自動車の1/3の速度と誤認してる訳だ
まさか一般道で90キロで飛ばしてる訳もないから、先入観から10キロは読み違えてる訳だ
だから俺は30キロ制限の道でも強引に抜きにかかる自動車が後をたたない >>455
それだけ自転車がヘイト集めてるんだよ
嫌われ者の自覚は持とうぜ >>455
日本ではクルマがヨロイだからな
クルマ乗らずに公道に出るのは自殺行為と見なされて「適切な防護措置を怠った」で終わり
クルマが正義 >物損事故
被害者はどれだけ人が良いんだよ。
医者に診断書を書いてもらって、意地でも人身事故にして
車カスを苦しめろ。 
>>8
自転車専用道路や歩行者専用道路を整備する
日本はこれがかなり無い バイクで前に急に入られてこけて骨折したけど弁護士使って非接触で300万払わせたわ
バイク乗るなら弁護士特約はつけとけ 徐行ではなく普通のスピードで追い越す場合は概ね1.5mの間隔を空けろよ
もし当たらなくても自転車が恐怖を感じて歩道側に逸れて段差で転んだりしたら追い越した自動車に過失が発生するぞ >>468
いつも思うけど曲がれば良くない？
曲がったら死ぬの？ >>206
学生の頃は俺もこんな感じだったわ
免許取らないと分からないんだよマジで 免許ない頃はクルマは瞬時に止まれると思ってたわ
みんな本気出してないだけで >>377
これで一時停止の標識がなかったら
自転車２車８らしい >>468
こんな所で腕組みして待つとかバカかよ(笑)
んな暇あったらチャリ降りて横断歩道押して行けや >>470
車線の真ん中で待つのはバカだと思うが、真っ直ぐ行きたいのになんで曲がらないとだめなのか。 >>479
一ヶ所曲がったくらいでなんなの？
運動になってええやん >>468
法律的に問題ないからいいよね？ってか
なんか車に恨みでもあるの？
法律的に問題ないから、電車で降りる人がいてもドアの前から退かなくていいの？
法律的に問題なかったらなにしてもいいの？
チャリかすっていつもこんな思考なの？
迷惑系YouTuberみたいな >>480
行きたい方向に行けないことが問題なんだが。 >>482
交差点一個でそんな必死になるの？
左折すりゃいいじゃん別に >>206
やっぱり自転車も免許制にすべきだね
普通に歩行者死ぬ可能性がある >>483
ちょっと減速すれば安全なのに、それすらしない車もカスがよく言うわw >>206
普通の脳があれば、飛び出したらどうなるか分かる
こんなのは脳に異常があるのだろう >>206
ちょっとタイミングがずれていたら右から来る歩行者や傘差しチャリカカスと衝突していただろうな
事故起こす時ってそんなものなんだろうけど
だから気を付けなきゃいけない
一時停止左右確認を怠るなんて轢かれて死ぬタヌキ並みの知性だわ >>468
つい何年か前までは右折矢印信号で転回NGだったから、
右折レーンで右ウインカー出して直進矢印信号が変わるまで後ろの車全部堰き止めるのが正しかった
流石に改正されたが
あんたのような正義マンが行動で示してくれれば、法改正されると思うよ こいつとは関係無いけど
車道と歩道を都合よく行き来するチャリカス多すぎて邪魔 チャリカスざまあ
死ぬ思いしないとわかんねえんだろバカが
特にウーバーてめえはダメだクルマみたいに右車線走るとかキチガイだろ横断歩道通ってろ邪魔だ
ジジババか無保険車に轢かれて死ね バカチャリにはタバコ火ついたまま投げつけてる
たまに顔に当たって笑う つい先日、俺が車で右折しようとしたら、近所のスポーツ専門学校の学生のクソチャリが、車のさらに右側から右折してきて、巻き込みそうになったわ
しかも車を追い抜いていこうとスピード上げてきて、ぶつかりそうになっても何も進路変えようとせず、睨んでいったわ
こんなゴミクズ多いんじゃ事故なんかなくならんわ >>312
俺はつけてるよ
マウンテン、ママチャリ、ランドナー、ロード、全てつけてる
無いと怖くて乗れない
あとドロップハンドル車は過去の事故のトラウマで補助ブレーキレバーを必ずつける
俺のローディ仲間たちにはミラーは波及して定着したよ
補助ブレーキレバーは使いたがらないけど >>468
法律上問題なからって、横断歩道に寄せないと駄目だろ
なんで車相手に「勝てる」と思ってるんだ？ >>487
たぬきはライトの光で反射的に飛び出しちゃうだけだよ
必要さえなければ優秀な鼻と耳で危険に近付かない事はできるからたぬきの方がデキはいい 左折レーンでも左端車線ならそこを直進して二段階右折するのが道交法で定められた手順だからな
せめて左に寄る程度はするが左折したい後続車両に威嚇される謂れはないね >>491
都合よくというか、進路変更に相当するのにちゃんと安全確認しない馬鹿が多すぎ。
歩道から車道はもちろんだが、逆も同様。それさえやってりゃまったくの合法。
あと、歩道を走行中に歩行者の側を通過するのに減速さえしない馬鹿も多し。
歩道上の自転車のやることは、あくまでここは「歩道」であることを忘れずに、
まず「停止」次に「減速」、歩行者との間隔を充分に確保できていて初めてそのまま通過。 チャリすら抜かせない技量の車がそこらへん普通に走りまくってる恐怖な >>502
そんな中をろくに安全確認もせず
がむしゃらに走ってるロードとか頭おかしい こういうスレは最終的に車側が感情論でチャリカスを叩く 自転車のハンドルの右側からパイプみたいなものを10cmぐらい張り出して走るといい
ハンドルと一緒に握りこむとかして
これでかなりすれすれを走られること減る >>505
レースしてるわけじゃないんだからサイドミラーつけりゃいいんだよな
それ用のもあるし
あと被害者みたいにカメラ積んどけば尚いい >>506
後ろ取れるやつもあるから前後つけるのがいいな
後ろから当てられるケース多いし >>498
法律ないがしろにしてなんで俺ルール持ち出しちゃってるの？
「勝てる」とかバカじゃねーの？ >>504
最終的というか最初からだな
車カス思考だと「俺はちゃんと俺ルールを守ってるから正義 俺から見て邪魔な奴は悪だからひき殺して構わん」になる >>511
どんなとこだと思った？
川沿いの堤防道路で国道と高速をアンダーパスする所だよ
メチャクチャ明るい尾灯(カメラ付き)つけててもこういう事する輩がいるのがドライバーのクソさ加減 ハイエース乗ってる奴って
合流で道を譲ってくれない率がすげー高い。クズ 車は鉄の塊。自転車は生身の体。
それを同じ車線で走らせるのは明らかに間違えている。
自転車専用レーンがあれば問題ない。
車道を平然と走ってる自転車は邪魔以外のなにものでもない。幅寄せして転倒させたくなる気持ちがわかる。
自転車専用レーンが無い場合は歩道を時速2キロ以下で走行させるや法改正が必要。
一刻も早い法改正を望む とりあえずチャリを叩くアホな流れをネトウヨらしい流れを見に来たのにイマイチだな >>516
自転車専用レーンなんて路駐スペースになるだけだけどな 自転車乗るときスマホで動画撮りたい。
取り付け方法をどうしたもんか。
専用ドラレコの方が良いだろうけど、費用の問題で。 >>523
ネックストラップでカメラ起動したままぶら下げてればいいんじゃね >>516
鉄の塊と生身だと理解した上で転倒させたくなるとか、殺人者の思考やな 最近ドラレコ映像でゴミが炙り出されても警察は動かないみたいだね。。
警察は本当にゴミ。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4034958603286283&;id=100003165495077 >>523
おとなしくGoProとか買わないとブレまくって使い物にならないよ これは暴走ロードバイクのカスだから良いとして、自転車は生活に乗ってるしな。
いつも歩道をゆっくり走ってるけど、いつ車カスに出会うか分からんしな。 >>35
人に迷惑な事はするなって教わらなかったのか？ >>530
これ珍しく自転車側がまともなケースなんだが何が暴走なんだ？
どうせお前平気で車道逆走とか信号無視とかかます典型的大阪人だろ 交差点で追い抜きってアリなの？
今まで見たことないけど 名古屋のクソ道路みたいに真ん中に自転車レーン作ってあげりゃいいやん
街中だと配送やタクシーなどで路駐いっぱいいるから自転車レーン作っても走りづらいやろ
道路の真ん中を自転車レーンにしたらスイスイで安全なんじゃないか？
小石踏んでバランス崩したら知らんが >>534
ロードバイクはチャリンカスの象徴。それと、何勝手に決めつけとんねんチャリンカス。 >>468
ん？と思って道交法、同施行令を眺めてみたんだが、他通行帯道路における交差点での
自転車・軽車両の信号待ち停止を定めた部分ってなさ気なんだよな、恐るべきことに。
ただ、これで「文句言われる筋合いはない」とするのは間違い。普通に左折レーンの
他車両の通行を妨害しているのでアウト。素直に道路左端に寄せましょう。 さんざんそこまで邪魔くさかったからなんとか抜きたかったんだろうな、気持ちはわかるよ
あいつら後ろから大型迫ってきてても後ろ確認しないでグレッチング気にして車道に半身でてきやがるからなバカなんだわ >>25 それな、危険予測するんならドラレコなんかよりまずそっちをつけるよな >>535 交差点終わりでまた車道脇に入り込んでくるチャリのほとんどが後ろも確認しないできれこんでくるから本当に怖いんだわ、さっさとぬかしたくなるキモチはわかるわ、ごく稀に気のきく自転車のりは一旦停まって車を先に行かせたりするけどね >>1
「自転車を追い抜こうとした1台の白い車」と何故言わない？
誤解のないように伝える努力がなされていない。
そもそもこのナレーションは最初から主語のはっきりした言い方ではない。普通の会話なら主語を曖昧にするのは日本語の特性でもあるからまぁ良しとするが、報道の現場で曖昧な伝え方は良くない。 ロードの自転車も法律でバックミラー、方向指示器、ブレーキランプつけるようにしてよ >>258
病院に行ったなら警察は人身事故扱いにする
その場で行かないと言えば物損扱い
後日病院なら診断書を持って警察に行けば人身事故に切り替えられるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
