新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、米国では2020年に自動車の総走行距離が減少したが、
交通事故による死者は、2007年以降では最も高いレベルにまで増えていたことが、速報値の発表で明らかになった。
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）のデータによると、2020年に交通事故によって亡くなった人の数は、速報値の時点で3万8680人に達している。
これは、2019年の死者数3万6096人と比較して7.2%増となる数字だ。
一方で、全米の自動車の総走行距離を推計した車両総走行マイル（VMT）は、前年から約4302億マイル（約6923億km）減少している。これは、前年比で13.2%のマイナスにあたる大幅な減少だ。
これらの数字から導き出される「総走行距離1億マイルあたりの死者数」は、2020年は1.37で、2019年の1.11から上昇した。
四半期ごとの前年同期比で見ると、2020年は、特に第3、第4四半期に死者の増加が著しかった。
死者数は、大半のカテゴリーで増えている。乗用車に乗っていて亡くなった人の数は2万3395人に増加した。
歩行者の死者数は6236人とほぼ横ばいだった一方で、オートバイ事故の死者は前年比で9%増の5458人に達した。
こうした警戒すべき増加傾向が生じている要因について、NHTSAでは、酒や薬物により正常な判断ができない状態での運転や、スピードの出し過ぎ、シートベルトの着用義務違反を挙げている。
NHTSAのデータにおいて、交通事故に関して特に増加が目立つのがシートベルト非着用だ。
乗員が車外に投げ出されたケースは、2019年と比較して20%増、乗用車でシートベルトなどの拘束（保護）装置を装着していなかった乗員の死亡事故も15%増えているという。
米国の交通事故死者、コロナ禍で増加 総運転距離は減少
https://forbesjapan.com/articles/detail/41989
