イタリアのロープウェイ事故発生の瞬間を記録したビデオが公開される。あと数cmで頂上駅というところで
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5月末に14人が亡くなったイタリアでのロープウェイ事故の様子が、監視カメラに収められていたことが分かった。
この事故で命を取り留めたのは、男の子1人だけ。同国のテレビ局TG3が伝えている。
5月23日正午頃(現地時間)、現地ピエモンテ州のマッジョーレ湖からモッタローネ山頂へ向かう途中のロープウェイで事故が発生した。
監視カメラの映像では、15人が乗ったゴンドラが山頂到着のわずか数センチのところでロープがちぎれたのが確認できる。
その直後、ゴンドラは激しく揺れながらロープを支える柱のところまでルートを逆戻りし、地上約20メートルの高さから墜落した。
この事故で14人が亡くなり、その中には5人のイスラエル人家族がいた。救出されたイスラエル人のエイタン君は、現在もトリノの病院に入院している。
このゴンドラの乗車人数は40人だが、事故当時はこの半分以下しか乗っていなかったことから、ロープが切れた原因について専門家の見解はまだ出ていない。
1971メートルの高さまで上昇するこのロープウェイが開通したのは、1970年のこと。
新型コロナウイルスのパンデミックのため、ロープウェイは一時閉鎖され、運行を再開したのは2021年4月。このロープウェイの点検が最後に行われたのは2020年末だったという。
https://jp.sputniknews.com/incidents/202106178469461/
https://i.imgur.com/py85q38.gif
https://i.imgur.com/hlAQEgz.gif
https://i.imgur.com/JaDfMpO.gif その場で落ちたんじゃなくて
めちゃ滑走した後落ちたんか
こえー >>1
20メートルの高さで一人しか助からなかったのか ものすげー勢いで滑り落ちてんじゃん
ゴンドラ内は身の毛も逆立つ位の落下で阿鼻叫喚だったろうに..
南無 怖すぎ…映ってる人たちはほぼ助からなかったと思うと… >>10
高さ20メートルってビル7階相当だぞ
寧ろ1人でも助かったのが奇跡 リフトとかロープウェーとか
落ちたら死ぬ高さのときは冷や汗かくよ これはきついわ
怖かっただろうな
むしろ最初に傾いたときに気絶してたらいいけど >>10
落下速度で逆走してワイヤーで上方にバウンドしてから下に叩きつけられてるからなあ 落下の前に最大の恐怖与えてから死なせるなんてケーブルカーから悪意を感じる。
前世で悪い事をしたんだろう。 亡くなられた方のご冥福を・・・。
俺なら祟るけどな。 >>10
gifみた?
落ちたと言うか加速機で加速されて衝突したみたいな雰囲気やんけ
これで一人生きてる方がびっくり こんな状況でどうやったら助かっただろうか?
落ちるとわかってて、扉を開けられたら飛び降りた方が助かったかもね ものすごい逆走してその勢いで落ちるとか怖すぎて無理 こんなだったのか、てっきりヒモ切れて下落ちてから滑ってったのかと思ってた
よく助かったなホント 車体が激突する時にジャンプすれば助からないのかな? BGMとしてはドリフの「てんてんてん、てんてんてん、てんてんてん、てってけてん」 >>6
笑えるのか?自分が乗っていたら笑っていられたか? なんで落ちたんだろな
いずれにしても大惨事だろうけど おそらく真横にぶつかった時の衝撃で中の人たちが団子状態になって殆ど絶命したんだろう
その後ダメ押しで20メートル落下
生き残った子供はすごく運がいい こんな勢いつけて落ちるとか
予想を超えた挙動だった(´・ω・`) 運行会社長ら逮捕 14人死亡の伊ロープウェー落下事故:朝日新聞デジタル
> 逮捕されたのは社長と担当役員、担当部長の3人。ゴンドラの緊急ブレーキが誤作動する
> ようになり、留め金を掛けて作動しないようにした疑いがある。調べに対し、容疑を認めて
> いる容疑者もいるという。
https://www.asahi.com/articles/ASP5W74L3P5WUHBI016.html
完全に人災だった これ恐怖のダブルだわな
もしかしたら衝撃乗り切って助かるかもと思ったら
この後にさらに落ちるんだろ ご冥福をお祈りします
あと、山頂側で待機してた人トラウマキツそう 乗継場に上がるガクンとなる所で切れた感じかな…
ロープが切れた時用に何か対策されてる訳じゃないんですね… 逆走してから落下したのか
先に地面に落ちてれば犠牲者少なかったかもな >>32
俺もプチンて切れて下にまっ逆さまに落ちてしまったのだと思ってた
想像するしか出来ないけどこの事故の方が恐怖が長引いて恐ろしかっただろうね…
ご冥福をお祈りする >>44
運営会社最低だ
動画見たけどトラウマものだよ >>44
まあ誤動作じゃないんだよな
この手のは絶対おかしいとこある スキー場のリフトとかも乗ってる時に上見ると接続部分超こえーからな…
ワ←こんなフックみたいなのがワイヤーにはめ込んであるだけだもん
乗ってる途中に乗り場で誰かコケてリフト止まって宙ぶらりんになった時マジでおしっこちびりそうになる
接続金具が摩擦熱で柔らかくなったんだろうな。
ご冥福を。 >>18
自分の想像以上のことがあると人は笑ってストレスを逃そうとすることがあるからそれだろ こういうアトラクションみたいにスムーズに落ちていくな マフィア国家だと無数に中抜き屋が存在してて
言わば竹中だらけ
安全予算なんかありません >>62
たしかに十二分に忘れてた頃に公開せんでも 普通はストッパーが効いて止まるはずなんだけど、これは外してたんだっけ >>6
まぁ絵面はマヌケだからな
人が死んでなかったらおもしろgifと言えなくはない >>44
あー、工場でもわざわざ安全装置外して事故起こすやついんのよ 霧の高所をリフトで移動する悪夢を30年以上見てるがそれより怖い。 信用して乗ってるだけにこれは怖いよなバンジーみたいに誓約書もないし
落ちるなんて予想も覚悟もないものな ゴンドラ内がエアバッグで満たされてたら助かったかもな…
上下左右の壁と隣の人同士で激突しまくって血の海やろな… >>54
引っかかったりするから緊急停止かかっていたんだろうね
それをよく調べずに誤作動だから止めちゃえってイタ公らしいね
動画も切れたワイヤーが切れる前になんかおかしくなってるように見える >>40
意識が戻ったという情報も無いし、脊椎損傷してれば一生寝たきりだ
両親も死に、これからの人生を考えて運が良いと言えるかね >>73
民度よな
大企業だって規則があるからしぶしぶ守ってるだけでサービス残業やらせてる根性から行けば監査も見張りもなかったら絶対やらかす
まあ、不正検査、スペック捏造やった大企業あるから言うまでもないが ロープに留める装置が吹っ飛んだから上の部分で引っかかってるだけみたいだな
支柱のところでぶっ飛んで終わりと ほんの少しタイミングが違えば
交通事故でもそうだよね 20メートルっていうのは支柱の高さであって
ロープが切れてからその支柱まで何百メートルか斜めに落ちてる訳だろ?
支柱に当たった時点で死んだ人もいたのかな >>83
いうて係のおっさんにできること何もないやろ
ワイヤー切れちゃってて緊急ブレーキもわざとオフしてたら見守ることしかできん
生存者がいることを祈って一秒でも早く消防に連絡するくらいや 生き残った子はどうなったん?意識回復してんの?
事実を知ったら死にたくなりそうだが >>83
ワイヤーの事故は周囲も安全とは限らないのでもっと早く退避してもいいくらいだ >>44
非常ブレーキ誤作動するから機能を殺してたのか
とんでもない話だな べちゃっとしてるのかボキボキと突き出てるのかどっちだ ん?どう言うこと?ワイヤー切れたのか?
ゴンドラとワイヤーの締結が緩んだ後、滑って
締結部が破断し落下したのか? 普通に停止装置や落下防止機能とかついてるもんだと思ってた
良く乗るんだけど日本も同じなのかもな リンク先読んだが
ゴンドラの乗車人数が40人てすごいな
この当時は半分以下だったそうだが
40人も乗る?結構でかいのかな 怖すぎてトラウマになる映像。
ロープウェイには今後乗らない事にした。 >>87
情報が無いしって、お前が知らないだけでとっくに意識戻って家族と会話してるし これって一般に公開する必要のある動画なのかな・・・ >>121
黒部とか有名な観光地なら満員電車並みのギュウギュウ積めやで やっぱりワイヤーとゴンドラの締結部が破損したんやな。 ロープウェイは外れたらストッパー働くだろ付けてなかったのかこれ、そんなロープウェイ設置できるのかイタリアは 飲食とかも再開直後は食中毒出すぞ
スーパー銭湯はレジオネラ こんなん見たら乗れなくなるわ
海外の乗り物はいつ何時死んでもおかしくないものばかりだな >>121
日本にも40人乗りクラスのゴンドラはたくさんある。
大きなスキー場とか。
函館のゴンドラは100人くらい乗れる。 安全姿勢!安全姿勢!
前にかがんで!頭を下げて!前にかがんで!頭を下げて!
唯一の手段はこれだな もう少しで到着からあんな事になるなんて恐ろし過ぎる。逆走してる時の恐怖ったらないわ。 紙一重
この言葉だな 人は皆、いかなる時も紙一重だと思うわ
歩きスマホでも交差点で青信号だろうと
基本安全など無いと思って生きるしかないな ゆっくり下がるとかじゃないんだな
いきなりケーブル千切れてフリーフォール… >>18
でもヘリコプターで吊られたババアがクルンクルン回ってるのは笑っちゃうよね ツベで公開してんのかよ
思った落下の仕方と全く違った >>6
5chにしか書き込めない感想だわな
滑っていくだけだったら、なあ >>145
ニュース見て大笑いしたら家族から顰蹙買ったわ 一瞬変な挙動あるな 部品か何か飛んでるのか作動してるのか わからんけど
後は完全に自重で滑走して その勢いに耐えられずにロープからゴンドラ外れてる 太いワイヤーは固定されててローテーションしない。
この固定ワイヤーにゴンドラに固定された輪っかを通してゴンドラを
吊り下げる。ゴンドラを牽引する細いワイヤーがある。
切れたワイヤーは牽引ワイヤー。ゴンドラは太いワイヤーを
滑走していき、鉄塔にぶつかり落下。 到着して全員降りてからプツン、ピュー、ドンガラガッシャンなら大爆笑だったのにね(´・ω・`) >>150
笑うなんて不謹慎なって覚悟しててもあれは無理だわ 前から怖い乗り物だと思ってたけど
やっぱりこういう事故あるんだな ロープウェイとかゴンドラって、
ロープに引っかかってるフックの部分が頼りなくて、
あそこが外れるんじゃなくて乗ってる時いつもビクビクなんだけど、
ロープ自体が切れるって事もあるんだな。 どうやって落下までに子供庇えたのかと思ってたけど結構時間あったのな
でも滑走中の阿鼻叫喚の地獄の中でよく行動できたわ こういうのは二重三重の安全機構が備わってるのかと思ってた >>123
家族はこの事故で死んでる
怖いこと言うなよ >>155
あれはヤバい
人として軽蔑されると分かっていても抗いようがない >>18,36,114
滑るっ!の彼の時にも同じ言葉を掛けてあげて欲しかったわ... トラウマになって一生ロープウェイ乗れなくなりそう
あんな到着寸前まで行っても滑落の可能性あんのかよ イタリアのロープウェイっていうからフニクリ・フニクラのところかと思ったわ
あっちはヴェスヴィオ山だったか ひぇー
支持索への制動装置ないのかよもしくはそれも壊れたかもだが 悲惨だなぁ
一歩外でりゃ死が待ってると思わんといかんね >>1
このGIF完全にこれ
( -_[Φ]oジーッ●REC [テレビ] 支柱まで約20秒
パッと見500mくらいありそうだから
時速90kmくらいでシートベルト無しの衝突か
そらいくら踏ん張っても死ぬわな >>163
別に一緒に乗ってたメンバーだけが家族とは限らないじゃん この場合はどうすれば助かるの?
お前らなら当然生き残れる自信あるよな? >>125
この事故だとむしろギュウギュウ詰めのほうが助かる人も多そうだな
外側は間違いなく死ぬだろうが… バーン!と跳ね上がって地上に落ちたところから、さらに山の斜面をゴロゴロ数百m転がり落ちたんだろ?
よくこれで生き残った子が居たもんだな 吹っ飛んでったんか・・・
その場で落ちたらまだ数人たすかったかもしれない >>176
スタープラチナで床をぶち抜いて水面に飛び降りる 二度とロープウェイ乗らないわ
箱根に行っても乗らない ロープウエイって2本もワイヤーあったんだな
てっきり一本だけかと思ってた 乗客15人のうち子供を含む14人が死亡する大事故になった。
唯一の生存者は5歳児のEitan Biran君。医師によれば、父親が落下時「本能的に抱きしめて守ろうとした」ことにより男の子は落下の衝撃に耐えたようだ。
この事故でEitan君は一家(両親、弟、曽祖父母)を失った。 ロープ切れても大丈夫って聞いてた気がするが嘘なんだな >>145
田んぼに頭突っ込むのよりも何倍ものやばさなんだけどな >>188
ロープが切れたときのための非常用ブレーキを無理矢理オフにしてた >>188
非常停止装置が作動してればその場で止まって救助を待てたかもしれないけど、それが切られてたから止まらずに滑って他のロープからも外れたんやろなあと その場で吊ってるロープも切れれば死者が少なそうだったな
引っ張るロープが切れて勢いよく戻って最後は吊ってるロープも切れたか外れたかしたな 動画見てると連接部に衝突してその弾みで吹っ飛んで落下してるな
普通はここで止まるはずなんだが
安全装置オフにしてたとか管理責任者は過失致死だろこれ
しかし旅行中のイスラエル家族一家で1人だけ生き残った子供が可哀想過ぎる >>10
>>28
親が子供庇ったのと、子供が体重少ないから助かった
デブとハゲなら助からない 仮にゴールに着いたとしても、ロープウェーは地上に接地してないからな。
全員下車後じゃないと結果は変わらんなこれは。 >>189
どこの報道だよ作図担当バカだろ
説明になってないつうか全然違うじゃん 係りのおっさん、ワイヤーのほうガン見してるよな。
ミリミリとか音しててヤベーって思ってそう >>203
そういや日航機墜落事故も生き残ったの子供と女性だけだったな >>33
それよく言われてるけど物理的に無理
中の一人も一緒に落ちてる=無重力状態だからジャンプ出来ない >>44
完全にヨシ!案件だな
非常ブレーキ作動が頻発するとかどっか壊れてた予兆だろうに こういうのってバックアップのワイヤー付いていたりしないの?1本切れたら終わり?そんなん怖くてこれからロープウェー乗れないわ。少なくともいま日本にあるやつは大丈夫だよな?? >>106
お前がこのゴンドラで死ねば良かったのにな 二番目のgif見ると、どう見たってあと数cm程度じゃ到着しないよね
ザックリでもあと5mはあるわ >>215
本来は非常ブレーキが効いて残りのワイヤーでそこに留まっていたはず
誤作動するからと切られていたので、結果止まらずに勢い良く滑り落ちてしまった >>214
ワイヤーが伸びる度に非常停止してたんだろうね。
普通は総点検案件だな。 >>44
しЯ酉の福知山線脱線事故も
ATPとか安全装置の怠りあったからなぁ
(´・_・`)
運転手がぼーっとしてたか居眠りしてた
人災だろうけどさ >>18
日本人じゃないからボキャブラリーが少ないのですよ。 日本で今後これがないとは限らないのが怖い
法定点検を厳しくすべき >>222
コロナ明けの久々の営業再開だったらしいし、休んでる間に色々駄目になってたんだろうね
再開前に点検したはずなのに、って思い込みもあったかも これロープウェイ乗る時に想像する類の事故だけど
まさか本当に起こるとはな 人の振り見てだな
「なんか最近誤作動多いなー……」と思ったら点検しないとダメだな >>197
先行発展はしゃあない
イタリアのインフラとか日本より30年遅れとるし >>189
これ落下しただけだったら生存者もっといたかもしれないな。落ちた後450mも斜面を横転ってそりゃ無理ゲー アフリカやヨーロッパのモノクロ人種の人達って知能低くて雑だからこういう事故も定期的に起きるよね
仕方ない こういうの見るともうロープウェイとか乗れないわ
ご冥福をお祈りします >>68 太いワイヤを用いたストッパが誤動作して昇って行かないので、無理やり解除して運用したみたい。
今回は細い牽引用のワイヤ側が長期休業で曲がった(鈍った) ままになり、急に折れて千切れたものと思う >>192
菊間の事故思い出した
リアルで見てて、カメラが事情も分からずアップで撮ったら
白目剥いて失神してたが写った瞬間スタジオに切り替わったのを覚えているわ >>232
あってねーす
山頂駅はもっと奥だろ
わかりにくい図だよ 思ったよりやべーわww
下の駅に突っ込んじまう〜と思わせて落ちる 最悪だな
数秒間ずるずる滑り落ちて最後に崖下に一気に落下 >>244
そこで分かりやすいイメージを貼れないのならただの難癖では 半年近くのコロナ休業後に点検せず運行を再開して緊急停止する不具合?があったけど放置してたわけか
すげーな
日本だと緊急停止しただけでもニュースだろ >>73
修理する費用が無いから安全装置騙して運航すればいいのでヨシ!! >>263 太いワイヤ側の非常ブレーキが誤動作して上に昇れないので、強制解除して運行して
いたらしい。切れたのは牽引用のワイヤ側なので、切れたら もうどうやっても停まらない状態 観光が産業の中心になるとこうやって後進国になっていくんだろうな >>44
牽引ワイヤー切れたら釣り下げワイヤーに非常ブレーキかかって止まるはずが
切ってたから後ろに戻っていったのか 数センチって何やねん。
モニター画面の上を定規で測った数値か? >>1
むっちゃこわいんですけど。gif開くんじゃなかった。
>>44
酷い人災だ。でもどこかの国で同じ光景を見たような感覚。 金輪際ロープウェイには乗らないわ、こんなの欠陥品だろ、あり得ん >>272
なるほどだなぁ。
しかし、吊り下げワイヤーには引っかかってて下降しつつも耐えてたのに
画像見るとスピード出すぎて外れちゃったのかなぁ。。。
吊り下げワイヤーさえ外れなければと思うが、気の毒だね、、 >>249
>>206の言ってる事のほうが正しいんじゃないかね?
山頂駅は一番奥だし、この図でケーブルが切れたと書かれている場所はただの支柱だし。作図、変だよ。 >>176
同乗者の肉の壁で守ってもらうしか無理だろうな… こういうの見るとつくづく自分じゃなくて良かったと思う
事故が恐いから海も山も外も出ない
部屋の中が1番 >>249
お前の方が難癖だぞ
山頂駅手前でケーブルが切断の吹き出しを駅につけて、駅から支柱までの間にもうひとつ吹き出しをつけたら正しい図になる 凄いな、こんなマヌケな死に方あるんだな
はした金払って死にに行くとか理解出来ないわ >>44
酷いな・・大量殺人と変わらんわ
こういうの見るとチャイナみたいな悪い適当な感じするなイタリアは >>176
激突の瞬間ジャンプして衝撃を逃がす
その後斜面を転がる車体の中をハムスターのごとく走り続ける こんな感じか
牽引用ワイヤーが破断
↓
牽引用ワイヤーのゴンドラより下側が自重でたるむ
↓
ゴンドラが牽引用ワイヤーで引っ張られる
↓
その後滑走中に吊り下げ用のワイヤーか鉄塔に過負荷がかかって墜落 登るためのロープが切れて逆走してるから
切れた時点でブレーキ作動したら宙づり事故で済んだろうに ♪フニクリ フニクラ
♪フニクリ フニク
♪ラーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー…………
こんな感じだ >>277 次の支柱 辺りで上に大きくバウンシングし、滑車がワイヤから外れて崖に落下してる
ように見える。非常ブレーキが効かずにスピードが出過ぎると、どうしようも無いみたい >>294
ちょっとちゃうかな
先ずゴンドラ吊るす太い線(支策線)と動かす細い線(曳策線)がある
このタイプは曳策をゴンドラが掴んでそれで引っ張ることで支策をレールのように使って動く仕組みになってる
(動くのは曳策で支策は動かない)
1.曳策が切れる←本来非常ブレーキで支策をロックして止まる
2.>44にあるようにブレーキ切ってたからゴンドラは重さに任せて支策を後退する
3.支柱がある部分はたわみの関係で山なりなので、勢いが付きすぎ跳ね上げらるようにゴンドラが支策から外れて落下
ちなみに、曳策は細く見えるけど設計上曳策だけでゴンドラを支える強度になってるから支策が切れても止まるで落ちないようにはなってる >>241
バク転なら執行猶予
側転なら実刑だったもんな…。 もしかして、家族が文字通り身を挺してこの子助けたのか?
そう考えるときっついなあ・・・ 20メートルの高さから落下って・・・・
お前らピンとこないだろうから言うが
ガンダムMarkUの頭の上から落っこちるようなもんだぞ(´・ω・`)
無重力じゃないんだぞ!分かってんのか?
遊びでやってんじゃないんだよぉぉぉ!! >>283
死んだように生きるなら死んでも変わらなくね 箱根のロープウェイに息子と乗った時、こんな事にならなくて良かったわ
あの高さなら確実に死んだはず
もう乗りたくないわ なんだよこの地獄のアトラクションは…
この手のはもう絶対無理だな >>311
確率は自動車のがこうなる可能性高いと思うが スキー場のリフトとか落ちたら死ぬ高さに設定するのマジでやめろ 反対側のゴンドラも麓駅に叩きつけられたんじゃなかろうか
麓駅まで数cmの距離だろうが そもそもあんなほっそいワイヤーで地上高数百メートルも上で吊り下げられてる自体が異常
それがさらに吊られた状態のまま移動するんだぜ?
乗る前からタマヒュン事故死覚悟だろ
だから俺は箕面のロープウェイには乗らないようになった ロープウェイの事故なんてほとんど聞かないから事故に巻き込まれることは無いだろうけど怖いな お前らなんでそんなにロープウェーに詳しいんだよ
流石ごちゃんねるだな こんなん見たら怖くてロープウェイなんて乗れんわ
もう一生乗らないかもな というか、これ落下するシーン撮ろうとしたアングル撮影じゃね? 日本の工場なんかも納期守るためにこっそりインターロック殺して稼働してる設備とか山ほど有るし他人事ではないな 落下と言うよりスキージャンプの要領で下って放り投げられて叩きつけられたという感じだな >>323
しかもエリートν速民様達だからな
本当に勉強になるわ ケーブルカーでも同じような事故が起きるんじゃね。
ケーブルカーってブレーキついているのかな。
ついていたとしても,あんな急坂じゃブレーキなんて意味ないだろ。 >>332
ケーブルカーは牽引ケーブルが非常ブレーキに取り付けられてるんやで
非常ブレーキは強力なバネでレールを挟む方式で
平時はケーブルで車体の自重に引っ張られてバネを開放してる状態やねん
なのでケーブルが切断した瞬間に自動的というか強制的に非常ブレーキで車体をレールに固定するんや
https://www.mitaketozan.co.jp/mwp2014/mex2018/002.html
ケーブルが
もしケーブルが切断して非常ブレーキのテンションが >>333
同じ奴が管理者だったら
「なんや分らんけどチョイチョイブレーキ開放されんから、板は挟んで開放しといたろ」
ってやちゃうからなぁ 1998年アメリカ空軍機がロープ切断した事故での補償。今回も人災だしこの事例並だと運営会社潰れるだろう。(wikipediaより)
同年12月にイタリア議会は、一人当たり190万ドルの補償金を承認した。NATOの規約により、アメリカ政府はこの金額の75%を支払った。これを単純計算すると、2850万ドルを支払った計算である。 中身の人はグシャグシャなのだろうか・・・・(´・ω・`)合掌 コロナであちこちの手入れが不足気味になってるんだろうなあ 最初の一撃で気絶できてたらまだ…
でもそうはいかないよな
阿鼻叫喚だっただろうな怖すぎるわ >>203
お父さんの出っ張ったお腹のお陰で助かったんだよ。 >>223
あれは故意のスピードの出し過ぎでブレーキが遅れた。 >>44
会社のトップが逮捕されるのが白人国家
現場担当者が逮捕されるのが中世ジャップランド
上が責任を取らないから下が萎縮して国家が衰退したのも頷ける これなあ
最初のバウンドで乗客全員宙に浮き
よく見れば
次の瞬間床に叩きつけられ一人も見えなくなっているのがわかる
床に叩きつけられた時点で半分死んでるんじゃ? 日本の原発事故やオリンピックと構図は一緒だけどな
安全だから安全装置付けないみたいなw ロープウェイって1台だけ落ちたりすんのか
1本のロープに何台も付いててグルグル回ってんのかと思ってたわ >>353
一本の引っ張りワイヤーでぐるぐるはそのとおりっぽい
そのぐるぐるをもう一本の固定ワイヤー上を滑らせるタイプなのかと
どっちかが切れても落ちない仕組み
ただ今回は緊急停止ブレーキが作動しないようにしたせいで固定ワイヤー上を滑り降りワイヤーから外れ落ちた
ここで落ちなければとも思うが落ちないと下のゴンドラにそのスピードでぶつかってたのかも
それでも落ちなければ今回の死者数よりは少なくすんだろうけど万が一2つのゴンドラが大破とかだとさらに大事故
https://i.imgur.com/mEJGwMS.jpg 14年ぐらい前の大阪のエキスポランドのジェットコースターみたいだね。
保守点検をしない、馬鹿が運営。 14年ぐらい前の大阪のエキスポランドのジェットコースターみたいだね。
保守点検をしない、馬鹿が運営。 >>38
ブチッ ヒュ〜 ドスン! ・・ゴロゴロゴロ〜
・・かと思ってたらこれ殆ど自由落下で麓まで落ちた速度と変わらんのね
かろうじてロ〜プとの摩擦で緩くなるくらいで。 こんなん死ぬわ >>314
大丈夫なら現場猫などというキャラは生まれて来ない 怖ぇぇぇぇえええー!!いつもスキーの時何の気なしに乗ってたけど今度から躊躇っちゃうわ マジでこえぇ・・・
これ日本だったら絶対に動画出ないよな みんなはゴンドラが落ちていく様を面白がってるけど、個人的には落ちていくゴンドラの
中に響いた会話や阿鼻叫喚もやっぱり、その状況まで謳歌しているかに見えるあの歌うよ
うなイタリア語だったんだろうか、ってところなんだよ。 落ちているとき乗客の姿が見えなくなっているけど床に叩きつけられたのか?
あるいは単なる窓の反射? >>370
最初に一瞬で天井まで浮き上がり床に叩きつけられたんだろうから
一言も喋る暇すら無かったろうな
あれだけ巨大な質量の箱が何人も乗せたままいきなり逆方向へ振り子のように動いたんだ
あとはただ下って柱へ激突して地上に落ちるのを半死のままで待つだけだったのでは 恐ろしすぎるだろ・・・
やっぱりゴンドラなんてものに頼らず自分の脚力に頼って登るべきなんだよなぁ >>94
駅の係員が操作できる非常用ブレーキは存在しなかったのか。ロープウェイは怖いな。
>>105
ゴンドラが後退を始める直前、ゴンドラ付近がピカッと光ったのはなにが原因だろう?
ハイテンションのワイヤーが超高速でムチのように係員を襲ったら、死者の数が1人ふえてたろうけど >>29
加速Gと遠心力で体が押し付けられて身動きできないと思う。 あと少しで到着だったのに
綺麗な景色といい天気なのに一転地獄になって絶望する
最初の傾き以降窓に人が見えないのもみんな端側に転がってんだろうな
この状況でよく父親息子抱きしめて助けたな
元から抱っこしてたんだろうか
父親以外にも周りの人の肉壁のおかげで助かったんだろうな
5歳にこの経験は酷すぎる
強く生きてほしい ケーブルカーって、上りゴンドラと下りゴンドラが対になってるんじゃないの?下りも気になるな。無人だったのかな? >>386
下側のは牽引ロープ切れても数メートル滑って無事山裾駅着いたと思う。 >>386
今回のはロープウェイ
ケーブルカーとは別物 >>321
それをいうならジェット旅客機なんて
筐体薄いアルミニウムで
衝突安全装置ない脱出装置ない、
エンジンにエアフィルタなくて
鳥が飛び込んだらぶっ壊れる
そんなのが客乗せて成層圏まで上昇するんだぞ。 コレ誰か携帯で景色とか中の様子とか撮ってる人居なかったのかな >>373
あの程度の揺れじゃ人は死なんよ。
地面に激突時に即死だな。 ドイツかどこかのニュースで専門家とロープウェイマニアの一般人がテレビで事故原因を推測してたな
ロープにゴンドラを吊ってる部分の金具がどうとか言ってたが忘れた
何にでもマニアがいるもんだなと思った >>399
地面に落下した時点では生きてる人は結構いたと思う。本当の地獄はその後急斜面を450mゴロゴロ転がり落ちたこと。巨大ミキサー状態 >>403
この動画の後更にそんな事になってんの? 途中で落ちたけど、あのままスーッと下の駅まで滑っていかなかったのはなんでだろ? >>405
途中の鉄塔のところがワイヤーの頂点になっててジャンプ台代わりになって飛んだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています