【画像有】大型トラック同士が正面衝突。運転席がペチャンコ。滋賀の国道11時間通行止め。
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滋賀の国道でトラック２台が正面衝突 運転手の男性２人が死亡
2021/05/31 18:19 ABC朝日放送
３１日、滋賀県高島市の国道で、トラック２台が正面衝突する事故があり、男性２人が死亡しました。
３１日午前３時４０分過ぎ、高島市の国道１６１号で、北向きに走っていたトラックが対向車線にはみ出し、大型トラックと正面衝突しました。
対向車線にはみ出したトラックの男性運転手は、その場で死亡が確認されました。また、大型トラックの運転手・源田孝さん（５６）も、
病院に搬送されましたがその後、死亡が確認されました。警察によりますと、現場は中央分離帯のない、見通しの良い片側１車線の
直線道路で、午後３時前まで約１１時間にわたって通行止めとなりました。
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_10921.html
https://ssl-cache.stream.ne.jp/www50/eqd673eveb/jmc_pub/thumbnail/00119/c4ba2c187afd40369157d7358f1b5b13_13_15.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=TLOlxXPNC9o ペチャンコどころか、グチャグチャ
ご冥福、特に被害者側 こりゃ凄いな
てか、キャビンは危険だから、これからは荷台を運転席にしてキャビンに荷物積めよな 飛び降りてゴロゴロしろよトロくせえな
玉砕すぎて草 トラック同士の正面衝突て。。
凄まじい衝撃だろうな ぶつかった方は何トンくらい？
流石に大型でも勝てないか
軽とゴミ収集車の事故とか見ると、まさに赤子をひねるようにぶっ飛ばしてたけど >>37
161はバイパスも含めて毎年相当人死んでだからなんとかしろよと思うけどな
パヨパヨ県だから無理だろうな 片方はウイングでもう片方はSYプロモーションの冷凍のトレーラーか
流石にこりゃ両方死ぬわ >>27
その、『落ち度』でゴタゴタ劇の大津園児大量虐殺が祟ってるんだろな
直進車無罪判断直後に、警察庁の門前でパトカーが児童二人轢き殺した事故発生。
どうにか、祟りを鎮めなきゃ、な。。。
昨日も重大事故よ>>1 この前もここ事故見分で通行止めにしてただろ。またか 昔はボンネットトラックが主流だったが、今はほとんどがキャブオーバートラックだから一発食らったら終わりw アメリカなどは未だにボンネットトラックが主流だw 大型同士ではなく、片方がセダンで正面衝突じゃなければセダンがふっとんでお互い助かったりするんかね？ 数年前の早朝 片側2車線のバイパスの右側で信号待ちをしていると 左車線の後方からほとんどノーブレーキで大型トラックが突っ込んで来て 左側で信号待ちしていた大型トラックにドカンと追突した おそらく居眠りだろうなあと横を通過しようとしたら なんともう1台1BOX車が完全にサンドイッチ 運転席が見えないほどペッチャンコ状態で挟まれていた もし自分が右側ではなく左側にいたらと思うと… >>40
仮眠スペースに置いてたであろう運転手の血が付いたタオルと思われる SYシャーシ引いたことあるトレーラー乗りとしては本当に明日は我が身だと思う
はみ出した4tの運転手には何も思わないがトレーラーの方のご冥福をお祈り申し上げます あ、違うな
片方は4tか
4tウイングと冷凍トレーラーだな
南無南無 しかし、車の位置関係とか見るに、さすがに大型のほうは運転席部分がグチャグチャなだけで方向もそのまんまっていう 山北町国道246川の上のバイパス初の事故がこんなだったな >>7
箱の中身が突き抜けてきてないからお互いに空車だったのかな？ >>8
キャプテンスカーレットの追跡戦闘車がその発想だった お前らがアマゾンでポチったオナホがこういう理由で届かなくなったらやっぱり怒るの?
それって人間としてどうなの? >>46
そんな事があるから前にトラックがいたら車線変更するようにしてる
トラックから離れないと危険 >>46
バイク乗って信号待ちのときにそんなんがあったな。
右車線先頭で信号待ちしてたら左側を抜いたベンツSクラスがおれの真横くらいで急ブレーキかけながら交差点進入。
左側からの車をギリギリかわして交差点先を30mくらい過ぎてから止まってた。
左側車線にいたらおれ、いま書き込みできてなかったろうなーと >>12
運転席右側だから
飛び降りたら
対向車が我に返って慌てて自分の車線に戻ったら
ブチッ グチャグチャ
てなるだろ。 >>6
追突されたらヤバイから真ん中がよくね？
前後左右カメラでマジでいけそうだよね ＞ 2021/05/31 18:19 ABC朝日放送
事実ですか？ 実は未来からやってきた多美根田さんと呼ばれるアンドロイドが
一枚絡んでる筈 >>18
いやこれはもうクシャクシャになったシートとかボディやハンドルやらの隙間にクシャクシャの肉片やら目玉とか骨とか髪の毛が挟まって車も人間も原型を留めていないっぽくない？ 総重量２０トンどうしが６０キロで正面衝突したらどれ位の破壊力になるのか計算しておくれよ、そこの博学共 さすがのトラックも大型同士だとこうなるのか
キャビネットがもう原型留めてない
運転手も片方はミンチだろうな めちゃくちゃ上の方に運転席あれば正面衝突でも大丈夫なのに 仮に長距離深夜運転による居眠りを法的に規制しようとすれば
一番効果的なのは「午前2時から午前4時はトラック運転を禁止」みたいな
法律を作るしかないんじゃないの 物流の仕組みが根本的に変わるけど 俺も二回信号無視の車に殺されそうになったことある
嫌な予感して、二回とも交差点で一時停止して助かった
夜は特に青でも気をつけたほうがいい >>84
本当に夜は危険
ナチュラルに赤信号で突破していく車を見て
私が幻覚を見てるのかと思ったわ こんなバイパスみたいな道とか対面の高速はガードロープでもつけろよアホか 京都から北陸に向かうトラックは深夜すごい飛ばしているらしいな。 ぺちゃんこって誰が作った言葉なんだろう？
一体いつから言われてたのかな >>63
それだと片方しか荷物積み下ろしできないだろ片側おろしてからまたバースつけ直すとか時間かかりすぎて仕事にならんぞ 新旭か。
新161って自動車専用道に見えて一般道だからチャリも入ってくるし、怖いなぁ。 居眠りした方は自分が死んだことすら気付かないで逝けたから幸せ 明日は我が身とひきしめて運転するんだけど、意識はあってもうっすら夢を見てるような状態になるからなぁ、俺は時間に余裕あることが多いから停まって１０分だけでも寝たりすればだいぶ違うけど
、おっかけ便のひとらはそんな時間もないだろうからなぁ >>84 デジタコという余計なものとそれを基準にしてボーナスや給料の査定をする会社がいるせいもある、急ブレーキ踏んでデジタコのせいでばれて給料に響くくらいならいっちゃえってなるんだとよ 2tトラックで深夜R8の福井辺りで居眠りして
気が付いたら反対車線で対向して来たトナミ運輸のトレーラーが路側帯を使って俺を避けて行った
あの時のトナミの運ちゃんありがとう >>33
ここまでの事故を起こすのはリスク予測ができない人=低学歴 >>12
シートベルト外してドア開けて、、間に合うわけねーだろ無免許クソニート >>1
以前、東名高速で同じように反対車線から中央分離帯越えてトラック同士が正面衝突。
直後に横を通ったが、ぺしゃんこになった運転席らしき場所の下から大量の血が滴り落ちていた。 この辺か
35.35165224582574, 136.04423051814922 以前、普通トラックと軽トラの正面衝突映像見た事あるけど
規制がかなり緩い時代だったからぺしゃんこになった軽トラの運転席をワイヤーで引っ張って
支柱切って運転手（おじいちゃん）引っ張り出してたけど凸凹したノシイカみたいになっていた
こう言うのが普通にニュース映像として出て来る時代だった >>108
エンジンが出っ張った分荷台が小さくなる >>103 なんたかんだでディスりたいだけじゃん
居眠りとかは危険意識もってたってありえることなんだが 東の空がまだ微かに明るい程度の時間帯だな居眠りか
まー世の中ほとんどの人は自分が貰い事故で死ぬとは思ってないよな
カワイソス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
