【韓国】現代の最新車、ドアを閉めただけで窓が割れる車が続出
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https://s.japanese.joins.com/upload/images/2021/03/20210318145348-1.jpg
2021年5月27日、韓国・朝鮮ビズによると、「まるで宇宙船のような多目的車（MPV）」として話題となった現代自動車（ヒュンダイ）の「スタリア（STARIA）」に、発売から1カ月で「品質問題」が浮上している。
記事によると、スタリアは最大限低く設定されたベルトラインと、車体の半分以上を占めるほどの大きさのパノラミックウインドーが特徴的。先月15日に発売され、現在までに約2000台が納車された。ところが最近、スライドドアを閉める際にその衝撃により窓にひびが入ったり割れたりするケースが報告されているという。
これについて現代自動車側は「問題を認識しており積極的に対応中だ」とし、「補償案も計画している」と明らかにしたという。
これに韓国のネットユーザーからは「そんな欠陥、聞いたことがない。斬新だ」「そんな基本的なこともテストせず発売したのか？」「これが韓国を代表する企業だなんて恥ずかしい」「ドアを閉めただけで壊れるのなら、事故が起きたら命の保証はないな」などと驚く声が上がっている。
また「現代自動車は問題が多すぎる」「実際に車を見たけど、事故が起きたらどうなるのかと不安になった。やっぱり欠陥が発生したね」との声や、「現代自動車はもともと、欠陥を覚悟で乗るものだよ」「対応は『静かにドアを閉めなさい』と言って終わりでは？」と皮肉交じりの声も。
その他「いくら日本が嫌いでも車は日本製に限る。日本車は職人精神で造られ、韓国車は労組精神で造られるという言葉があるくらいだ」との声も見られた。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b877142-s25-c30-d0191.html 朝鮮人の発想は斬新で憧れる
トンスル
乳だしチョゴリ
そしてドアを閉めると割れる窓 在チョンは今こそお得意の民族の誇りを持ってヒュンダイ買って乗るように ドアとか何万回も開け締めして強度を確かめるんじゃないの？ >>14
試作車は頑丈に作ってあるんだろう
量産車は ここからどうやって日本の責任にするかが韓国企業の腕の見せ所だろ 先日、モーターショーに登場したコリアンEVのデザインは秀逸
今や性能に大きな不安は感じなくなったコリアンカーであるから、斬新なデザインであれぱ、日本人にも受けるかも知れない 路面の段差ゴンって超えたらガラス全部無くなったりして >>27
>今や性能に大きな不安は感じなくなったコリアンカー
>>1読んだ？ 「対応は『静かにドアを閉めなさい』と言って終わりでは？」
あるわ
欠陥を仕様にしてしまう手口見たことある
パクるかもな 気密が完璧
凹んだボディも勢いよくドア閉めると
戻るんだぜ うるせーバーカ
現代はもうじきトヨタを抜くから
ジャップは歯軋りしてろよw すぐ窓ガラスが割れるのなら、海や川に落ちたときに逃げやすいじゃん ワロタ
ドア閉めるよー
ドーン
ガシャーン
ガラス強度0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 作り方が悪いというより設計ミスだろ。
部品強度の改善で解決できればいいが、最悪お蔵入りだな。 見た目で中身が旧デリカと分かるね
相変わらずシャーシ使い回ししてんのか >>27
デザインより車としての安全性を何とかしろw デリカD5とエスティマをパクったのが丸わかりなデザインだな 韓国軍が誇る世界最高峰の汎用ヘリコプター「スリオン」と言うのがあってだな 繰り返し行うテストを省略することで開発コストを抑えてるんだよ
狂ってるでしょ シナとチョンはほんとまともなの作れないね
それでもありとあらゆる偽物づくりだけは天才的なシナの方がチョンよりは上かな 旭硝子は戦犯企業（三菱系）だから使えないﾆﾀﾞ!! 明らかにワザと当ててますから
殺人事件として捜査すべきです
ゴキブリ韓国人（ゴキちょん）
は子どもの頃から
「日本人を殺せ！」
と教育されてますからね 見た目には分からないニダとかいってガラス薄くしすぎたんだろ ドアの剛性が高すぎてストレスがガラスにかかってるんだよ、きっと >その他「いくら日本が嫌いでも車は日本製に限る。
さすがにアホかと思う
壊れる棺桶に乗ってろ 20年くらいたった車だとドア閉めると窓ガラスが落ちたりするよな 日本車とほぼ同じ部品を使い、日本より高い人件費で組み立ててるのに
日本車より安く売るんだから、開発費を抑えるしかないでしょ。
それにはテストの回数を減らすのが手っ取り早い。 ウッズが事故ったあの車、欧州の安全テスト云々で最高評価だったんだろ？
お金積んだの？ なんだかんだ言ってもやっぱり韓国人は韓国車に乗ってる率が一番高いんでしょ、そっと閉めたらいいんじゃないか 窓が割れただけで済んだ
他の車だったらドアごと外れて死んでた 在日韓国人が買わない理由ってやっぱり
差別されるからだよ
通名と同じで日本人に見られたい願望があるからだよ ホンダにもウィンドウがデカいミニバンあったよね？横から突っ込まれたら弱そうだけどどうなん？ 衝撃で割れるて、今日日、軽四ですら電動スライドドアが標準なのにヒュンダイの車ついてねぇの？ >>13
右側の写真のモザイク、グロいもんでも写り込んでるのかと思ったけど、モザイクしてて正解だったんだな
チョッパリ
話があるニダ >>11
<＃｀Д´>疑うニカ？差別ニダ！謝罪賠償ぎゃー！ >>37
パンスト猿の歯ぎしりが心地よい
ざっこw >>17
味見もせず見た目だけでチャーハン作ってる感じかな >>76
んでまんまと
欠陥車こさえて賠償金と
メーカーの信用失墜とかやらかして
大損失
お前は馬鹿かw >>87
差別されるから仕方なく通名つかってるみたいな言い方笑うわ
やっぱどこまでも日本人のせいなんだな 燃える
雨漏りする
エンジンが座席に飛び込んでくる
ドア締めると窓が割れる まさかとは思うけど手でガーって閉めるの？
自動でゆっくり閉まっても割れちゃうの？ 「そんな欠陥、聞いたことがない。斬新だ」
慣れてるなwww >>2
チョン国のガラス屋はわざと壊れるガラスを納品して稼いでいるのかw >>110
エアコンの吹出口からイカ臭い臭いがする >>17
試作車だけまともなガラスなんだよ。言わせんな。 >>37
その前に、日本でチョン車が普通に走るようになるのが先だろw
1台も見ねえぞw >>108
修理対応ではなく欠陥車の代わりに新車をプレゼントして、ユーザーの信用を維持
その交換用の新車は韓国の法律によって売り上げとして計上出来るので、利益は上がるわ新車登録数は上がるわでヒュンダイにとっては欠陥すらお得なんですわ
まぁ実際には確実に発生している損失を補填してんのは税金から、すなわち韓国国民なんですがねｗ
海外でも同じ対応だから、韓国国民は海外のユーザーにお金を巻き上げられてるという事でもあるっていうｗ >>129
日産の韓国製部品の比率見たらほぼ韓国車が走ってるようなもんだ >>1
乗り物や建造物や大型機械など命を預けるものに韓国製を選ぶのは間抜け 俺は日本の衰退をひしひしと感じたね
これが韓国の底力だよ
この斬新さは日本は到底真似できない イタ車とかだとよくあるよなこれ
だんだんドアの立て付けが悪くなってサッシュレスドアでガラスを一番上まで上げてて思いっきり閉めるとガラスが割れる 衝撃じゃなくて立て付けが悪くて気圧で割れるんだよ
2ドアクーぺは割れる 宇宙船のような気密性が仇になったのか(´・ω・`) >>147
日本の工場なら部品のサイズが公差に入って無いだけでえらい騒ぎになるのに
ドア閉めたら破れる窓ガラスが市場に出回る韓国ってつくづくモノを生産するのに向いてないな スバルは割れなくてもサッシュレスの立て付け直してくれた
テスラはドアのゴム100均の両面テープらしい 日本車も10年前までワンボックス車はしょっちゅう割れてたけどな。
ググってみればいい。そおゆう構造的欠陥があるんだろうな。
あまり韓国を馬鹿にするとオウム返しになるぞ。 >>156
ドアを閉めるだけで割れたのなんて見たことも聞いたことないぞ >>156
韓国の技術力は日本の10年遅れって言いたいの？ 補償案も計画しているww
ほしょうするって言えよそこは >>117
国内ニュースで、韓国の“警官とヨッパライのカーチェイス“が流れていた。
パトカーぶつけて止めた警官が、左側ドアガラスを握り拳で割っていた。
粉々に割れていたので、簡単に割れるガラスを納品しているかもしれない。 >>1
何を馬鹿な事をwwwwドアを閉めただけでガラスが割れる車なんて
ランボルギーニカウンタックしかある訳ないだろwwww 10年落ちの軽自動車以下のクオリティ
それが韓国の誇りヒュンダイ 20年前俺は「サムスンはソニーを抜く」と予言したんだよ
そしたらネトウヨどもは「ねーよw」「国に帰れ」
と差別丸出しの罵詈雑言だった
今、サムスンはどうなった？www
再び予言する
現代はトヨタを抜く
ネトウヨどもは歯軋りしながら見てろよw これを救急車にしてイランに送るつもりだったら戦争だな >>174
どんな部分？
技術力？ それとも、営業力？？ 強度計算しなかったのか？今どきのCADなら自動計算するだろ 使い捨てガラスの発想とかなかったわー
さすが斜め上発想の国 使い捨てガラスの発想とかなかったわー
さすが斜め上発想の国 >>174
ヒュンダイの話でなぜサムスンの話しとるの？ >>174
予言なんてケチくせえこと言ってねえでもうとっくに抜いてるニダって言えよ
それが朝鮮人だろ >>80
国内の販売店全部撤退したんじゃなかったっけ？
メンテナンスどうするんだろ… 横から来る車は、運転技術で避けろと云う事なのか。
最後は後ろのガラスを手抜きして
オカマされたら、サヨウナラか。 >>27
ドアすら閉められないんじゃ発車出来ないんだが 我が国の防衛省みたいに割れることを試した報道機関を叩けばいいのさ 新車で入ってきたヒュンダイのドアの内張り剥がしたらチキンの食べ残しが入ってたっていう本当の話 なお英国紳士の乗り物
ロータスエリーゼのガラスは割れません
落ちるだけです！ FIATなんか扉閉じたら窓が消えるんだぞ？
そのあと高速で帰る間中ビュービューだったぞ。 >>174
ネトウヨ関係あるか？
韓国内でも寝言言うなって言われてただろ 何だお前ら？
サムスンとチョニーの時価総額比べちゃうか？w
ごめんな、お前らのプライドずたずたにしてw >>174
おっ？
ファビョる？ファビョっちゃう？
ん？w
プw まあこれは恥ずかしい欠陥だけど
コスト的にはヒュンダイのEV大量リコールのほうがダメージは圧倒的にでかいよな
EVのリコールってえらくカネかかるみたいだね >>208
ケツの穴を、だろw
ホモ徴兵でホりあってw 閉めた衝撃程度で割れるなら車ですれ違った時の風圧で割れそうだな。 >>27
昔モーターショーで展示されてた現代車の馬力が600馬力とかなってて笑った
そんなエンジン作れるわけないのに 保障するﾆﾀﾞといって窓がアルミサッシになってる罠 >>186
バスはまだ走ってるような
あと、再参入を考えているとか 安かろう悪かろうの典型例だわな
でも台数は凄い出てるし
日本人やインド人や韓国人のような貧乏民には売れるんだろう 俺が以前乗ってた三菱はリアドアのガラスが何もしなくてもするする下がってその後スイッチも反応しなくなった
新車で買って洗車の時以外は開け閉めしたことなかったのに 別に韓国に偏見ないから買うかも
スマフォも次はギャラクシーにしようかな。
最近のネトウヨがダサすぎて逆張りしたくなってる。 >>221
偏見とか抜きにして
これを買う理由って何かあるの？
やっすいの？ ラ・フェラーリはドアの閉め方悪いと塗装が剥がれるらしいからチョンカーがその程度でも何ら問題ない >>14
やるよ
でも量産工程のものじゃないからなぁ 衝撃に弱すぎる
普通に叩いただけで割れそう
こんなの車上荒らしのいい餌だろ >>17
たぶんテストとか点検の類いは開発車両以後は一度もやらないんじゃない？
安いからには理由があるだろ。
韓国の平均給与は日本より上ｗらしいから、通常の製造ラインの人件費は変わらないだろう。労組が激強いし、スマホいじくり倒しながら作るくらいだから、むしろ割高なはず。
そうすると、素材で安くするかテストや点検関係の人員を一切使わないかのどちらかしかあり得ないよな。
だって日本車より安いんだから。 個人的な感想だけど、あの車ってセンスないよな。未来っぽさを狙ってるのはわかるけど、逆に無個性でセンスない人が選びそうなデザイン こんなポンコツでアルヴェルとやりあおうとしてんだろ？身の程を知れと >>227
そうなんだ
まあ韓国車を買う動機ってそれくらいしか無いだろうね 弱電回路に経費掛け過ぎて
安全対策で手抜き。
今度はABSで手を抜くかな(笑) 窓なんて飾りです。
それに密閉になるの防いでコロナ対策しているんだから文句言うなニダ 事故が起きる前に割れることでドライバーを守る最高品質の安全性 ネットニュースにレクサスに対抗するクラスって出てたけどw 韓国国内向けのものは海外向けのものより質落とすと聞いた 某やっちゃえ自動車の技術の人だけど、いくら技術力のない弊社でもドア閉めただけで窓は割れんわ… >>1
信じられないくらいダサいな
クルマなんて安い買い物じゃないのにこれ買う人いるってのが凄い >>72
昔知り合いのミニクーパーでそれが起きて走行中ドア持ってたずっと 電動でゆっくり閉まるのにガラス割れるほど衝撃あるか？
ま、まさか令和にもなって手動でスライドさせてんの？嘘だろ？ >>1
これ市販車なんだ
コンセプトカーだと思ったわ
フロントデザイン攻めてるね
韓国社はデザインは良いよな
国産車よりも遥か先のデザインだと思うわ
あくまでもデザインの話な
でもプロダクトってミテクレからだから
ウカウカしてっと日本車駆逐されるぞ 走行中にタイヤが取れたり
アイドリングしたらエンジンが飛んでったり
新車買って自宅に持って行く途中でいきなり炎上したり
韓国車はいろいろすごすぎる(;´･ω･) 猿真似でガラスみたいな物作ってみたニダってとこだろ、どーせｗ http://imgur.com/Yd4gNFK.jpg
横転
ヒュンダイ 右足粉砕骨折の重症
http://imgur.com/sv2q51U.jpg
130台の玉突き事故、後ろからトレーラーが全速力で衝突、車ごと宙を舞い反対車線に飛ばされる
トヨタ 車から這い出て救助活動に参加 >>13
え？ 今どきミニバンなのに2列目がヒンジ窓なの？
えぇボロすぎだろwww チョン車のくせに、ドアを閉めただけでタイヤが取れたり、ボンネットが開いたりしないだけマシ ぶつかったらおそろしいかな いまの時代は割れることで衝撃を逃す設計厨がレスに現れる 日本製のガラスだったﾆﾀﾞ
謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ 韓国車ではよくあること
苦情を言う奴は親日罪で死刑だ 国産車と高級外車の2択しかない哀れな日本人に低級外車という新たな選択肢を提示する 窓の実際の大きさは普通で色付きのデカいガラスを接着しているだけなんだなw
強度不足で面積が大きければ割れるわな >>1
どっからどうみても、あきらかに日本のせい
謝罪と賠償を要求する >>255 なんか知らんが耐久テストとかしないんやろうな？耐久テストすればわかると思う問題放置してよく燃えてるから 初代ゴルフに乗ってたけど、運転してたら窓が勝手に全開になってた いくら日本が嫌いでもじゃねーよ
お前らに買ってと頼んだ覚えはないくたばれ糞 韓国人は 盲目に韓国車にのれよ
世界で一番優秀で道徳に優れた民族作った車なんだろ？
多少の失敗あろうとも国産に乗れよ なんで海外の車を買うんだよ
韓国車以外は全部放火でもなんでして潰せばいいのに
世界一優秀道徳的な民族なんだから国産乗れよ 在日も買えよ
誇り高い祖国が作った車を なんで買わないだよ
日本向けの車にヒョンデのマークをものすごいデカくつけて乗れよ
何で在日は祖国の車買わないの？ たくさん日本に住んでるのに すごいねｗ時代の先を行くよ
斬新すぎるわ 今まで見たこともない不具合 凄いじゃん！
緊急時にはドア閉めれば脱出出来る斬新なシステム！ 昔乗ってたBMWのクーペはドアの開閉時に自動でサイドガラスが少し下がる機構が付いていたような
あれはガラスが割れるの防止する為だったのだろうか >>303
ドア開ければ脱出出来るのにあえて閉める訳か
確かに斬新だな >>304
それはガラスというより急なドアの開け締めにより車内の気圧が一気に上がってしまい
最悪の場合には耳の鼓膜が破れる事故を防止する為の安全機構みたいですよ
特に欧州車や国産高級車で車内容積の小さいスポーツカーやクーペは危なそうですし 昔のBMもバックドア閉めたらガラス全落ちとか普通にあったんだが。 >>294
韓国はゴールポストが変わるからな
韓国国産戦車K2も軍の加速性能要求をどうしてもクリア出来ず、要求ラインを引き下げてようやく合格した、なんてことをやってた
因みにそれでも各国の同世代戦車と比べて加速が悪い模様 中に人乗った状態で思いっきり締めると搭乗者の鼓膜吹っ飛ぶんじゃね CAUTION:ガラスが破損するおそれがあるので、ドアを閉めないでください 時代はEVニダ
トヨタ終わったニダ
これで誤魔化すニダ >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
ゲラゲラｗｗｗｗ >>13
これアルファードをパクってスライドドアレールをガラスの下にしてあるな デザインは悪くないと思うけど、車体作りの方が追いつかなかったか 日本車はいつまで力ずくでドア閉めるんだよ
ドイツ車は15年前から自動で閉まるのに 水車もまともに作れない国が自動車なんて１０００年早いわ。 >>307
更にドアの剛性が足りなくて閉めた時に歪むんだろ >>328 そんなもんどうでもいいから球ぐらい切れないようにしろよ、ドイツ車ってなんであんな電装未だに弱いんだ？ >>333
これ、韓国人に見せたら後ろの模様で発狂してHONDA不買運動来るな！ 今どこのエンジン詰んでるの？ＧＤＩはもうないだろ？ >>1
新車なのに雨漏りとかキムチの激臭で乗ってられないとかは生ぬるかったんだな・・・
ドア締めたらガラス割れるってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 韓国車は壊れる心配をする必要ないな
だって初めから壊れているようなものだもの >341
つか、EVなのにスライドドアが自動じゃないのかよｗｗ >>340
今もGDIやぞ
最高グレードで使ってる
低いグレードはクライスラーの
古いおこぼれだっけかな
ただし、製造ラインが甘く
ピストンがエンジン突き破って飛んで行ったり
新車が初乗りアイドリング中に発火して全焼しちゃったり
色々話題には事欠かんな('ω') >>11
耐久テスト、展示会とかの時は普段の倍手間暇掛けて慎重に作り、量産開始すると足りない技術力で適当に作ってんだろう サムソンの家電と一緒だな。
問題があれば新品と交換して終了。 >>1
バカチョン発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>26
そうみたいだね
最初、手前のボロボロになった塗装かと思った >>1
だが、日本への輸出台数は年々右肩上がりで、バスなどでは特に好まれて利用されていたはず
こういう記事があったとしても、現代の自動車の信頼はそうそう揺るがない >>362
ホンダと同じようなロゴを採用しているな
親近感が持てて日本人には受けそうなデザインだ 逆によく生産中に割れなかったなあ。
結構な衝撃の繰り返しだと思うけれど。 ガラスが割れるのは当たり前ニダ！
もっと丁寧に扱うニダ！ >>365
ホンダはこういうロゴにしたらいいんじゃないかなw
>>244
それが割れる原因だよな
外面良くしようとして頭悪い設計して、不具合のあるハリボテが出来上がった
いかにも韓国らしい >>369
ホンダもヒュンダイも、同じ職人気質の会社だし、ロゴももっと同じような形にすれば、両国のユーザーにアピールできると思う
極端に言えば、ヒュンダイと同じロゴを採用してもいいかも知れない 正直見た目はいいんだけど
形を奇抜にすると他に無理が出てくるんだな
前型のオデッセイもこんな雰囲気のライトで
ボロい中古、いまだに結構見るもんな >>371
HONDAの社員にそれ言ってみ
多分、ぬっころされますよ？
友人知人なら、悪い冗談と一笑されて、そのかわり2度と会うことは無いと思うよ。 ホンダよりヒュンダイの方が
販売台数が上になっちゃった
バカにしてる間に、追い抜かれちゃったね >>13
見栄え良くするために外側にでかいガラス付けたけど
取付寸法誤差が惨いのかそもそも車体強度が足りないのか
ドア開閉する度にガラスの端がぶつかってるんだろうな
ワンチャンガラスの寸法そのものがばらついてる可能性もあるか >>374
馬鹿にされている自覚はあったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>374
馬鹿にされている自覚はあったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>374
馬鹿にされている自覚はあったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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m9(^Д^)効いてるｗｗｗ m9(^Д^)効いてるｗｗｗｗ >>298
そんなことしたら、せっかく通名で通してるのにチョンだとバレちゃうだろww
『お、俺は韓国人じゃないニダ！』って言うようなもんだww でも日本でもトヨタが昔、ボディがゆがむアイシスとか、洗車機で塗装が剥げるアルファードとか
やらかしてたよなぁ、あれ、今どうなってんの？ >>374
馬鹿にされている自覚はあったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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m9(^Д^)効いてるｗｗｗ m9(^Д^)効いてるｗｗｗｗ ホンダがヒュンダイの格下になっちゃったね
日本は優れてると思い込んでたのに
実は劣ってた >>389
要するに、ポルシェやフェラーリはトヨタの格下だって言ってるんだよね
正気？ 家電やコンピューターじゃ負けたし
車でも負け始めてきてるよ
プライド先行で現実を見ないのは日本人の悪い癖だね
前の戦争そっくり アクリル板化して割れなくした、って解をマジでしそうｗ >>392
日本語を使ってる時点で負けてる事に気つかない馬鹿民族、ゴキブリ朝鮮人 >>392
つーか、負けている自覚はあったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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日本語を使ってる時点で負けてる事に気つかない馬鹿民族、ゴキブリ朝鮮人 >>389
ヒュンダイモーターの現実
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も「バカチョン製かよ」と嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。
チャチなエンジンでも自力で作れたら三流製品くらいにはなれるだろうが、今のまま一流/二流になるのは間違っても無理である。 ID:RLyp4vvW0のレスが日本そのもので
俺のレスが韓国
って見たらピッタリあてはまってると思う
プライド高いが過去の遺産を食い潰して没落する日本と
努力して一所懸命良くなろうとしてる韓国 気温が上がったら溶けるで初めて氷と気づくだろバカチョン >>397
そんな酷い有り様なのに
なんでホンダは負けちゃったの？w >>400
20年連続で勝ち続けてから言ってくれるか >>398
>>400
つーか、負けている自覚はあったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
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￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
m9(^Д^)効いてるｗｗｗ m9(^Д^)効いてるｗｗｗｗ >>400
ヒュンダイ傘下のキアとセットで勝ち負けを語るバカチョン
ヒュンダイモーターの現実
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も「バカチョン製かよ」と嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。
チャチなエンジンでも自力で作れたら三流製品くらいにはなれるだろうが、今のまま一流/二流になるのは間違っても無理である。 ほんと、プライドだけはいっちょ前の
格下って見てて哀れになってくるわ 中国ではガラスのドアを閉めただけで割れるのは普通
多分中国から部品調達したのだろう おい群馬のキチガイよ
韓国叩くのは結構だけど、コピペ連投と発狂レスだと叩いてる方がキチガイと判断されて逆効果だぞ >>406
-ーー- 、
.／三 -ー- ＼
__/二 ／-､ ｒ- Y
{_|三/ ー- -‐ |
==（_ﾐ{_ 。。 |
| | -=ﾆ=- ! ＜ ゴキブリ朝鮮人の惨敗の歴史学
＿＿∧ ヽ `ー' /＿
／:::::::::::＼＼`ー─ '/7::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::＼＼ //::::::::::i 韓国文化 → 独自の文化は無い
|:::::::::::|:::::::::::::::＼＼//:::::/:::::| 韓国車 → 在日も買わず完全撤退 そもそも日本のエンジン
|:::::::::::|:::::::::::::::::/ i | i:::::::|:::::::| 韓国家電 → ロゴを隠すも全く売れない
|:::::::::::|￣￣￣ r | |/￣￣ヽ:::l 韓国食品 → キムチは中国起源 辛ラーメンは売れ残り
|:::::::::::|、 ＠ ノ__l || ◎.ﾉ::::| 韓国芸能 → ホルホルしつこすぎて嫌われるばかり
l:::::::::::{>─- ─L!|.` ー┤:::::| 韓国旅行 → ガラガラｗｗｗｗ
ヾ::::::::`ヽ＿＿＿＿＿＿_,}:::::::l 韓国科学 → ノーベル賞 0人
./＼::::::::::＼ i | l! ./:::::::|ヽ 韓国宇宙 → 2020年に月に行くと宣言したが、そもそも車のエンジンすら作れない原始人
/ ＼:::::::::::> .| l ／:::::::/ ＼
/ ＼／ ＼ /￣￣l ＼
./ ヽ_!_!_j_} └|_!_!_!j ＼ >>408
「 最近朝鮮事情 」 1906年 荒川五郎 衆議院議員
･衛生観念は全く無く､獣に近い。
･肺結核や解熱として小便を飲む。
いよいよ病気が酷くなると､大便を食べる。
･勤勉とか責務という観念は無く､雨が降ったらそこらじゅう水だらけになるので仕事をしないで呆然としている。
・雨が降ると動かないので雨具が無い｡
日本の傘を入手すると嬉しそうに周囲にホルホル自慢している。 要するに､治水という概念が無い。
･雨が降って水が濁っても､ろ過して使うという事をしないで濁ったまま水を使う｡
・とにかく衛生観念が無く､伝染病がはびこっている。
･濁っている水だろうが､小便や糞が混ざっている水でも平気で飲む｡ とにかく不潔で､味噌と糞も朝鮮人にとっては一緒だ。
･壁は馬糞を混ぜる｡ 壁が固くなるそうだ。
･驚くべき事に小便で顔を洗う｡ 肌のきめが細かくなるそうだ
･穴で暮らしているから夏は暑く､家の外で寝るが､顔の近くを大便や小便が流れているが､朝鮮人にとっては臭くないらしく､平気で寝る。
･小便壷が家の中にあり､客がいても平気で小便をする｡ また､痰を吐くときは口の近くにその壷を持ってくる。
･雨が降るとこれらの不潔物と雨水が一緒になり脛の上まで浸かり､家の中の物が汚水に浸るが､洗うという事はしないでそのまま使っている。
･婦人が洗濯をしているので見てみると小便水と見分けの付かない黒い水に洗濯物を揉んだり打ったりしている
･塵やゴミがばらけていようが、物が腐って臭かろうが、食べ物に蝿がたかっていようが、なんとも思わない。
・風呂に入る、湯を使う、ということがない。
･朝鮮人の家に泊まると、一種の臭気で吐き気を催すほどである上に、南京虫がやってくるので快眠不可能。
･ソウルの名物の一つは犬である｡ 便所の代わりにするために飼うのである｡
国会図書館デジタルコレクション
https://dl.ndl.go.jp/
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「 最近朝鮮事情 」で検索 >>409
品とか格とか、無い人間ほど自分に対して品とか格とか言うよね >>406
在日も買わないポンコツカーでお馴染みの、ヒュンダイジェネシス。
ボンネットを開けるとそこには、日本でお馴染みの20年以上前に開発が終わった三菱のGDIのロゴマーク。
そうです。
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ イデオロギーありきで
客観的に物事を見れないとは、
同じ日本人として恥ずかしいニダw 寸法形状が悪くてガラスを閉めるて無理が掛かってるところに
扉を閉めた衝撃で限界を超えて破壊してるんだろ。 >>406
馬鹿で劣等で顔が奇形なのにプライドだけ無駄に高い馬鹿民族朝鮮人
さっさと日本から出て行け >>1
ドップラーレーダーすら作れない朝鮮人とは
そもそもチョンは電子レンジの根幹マグネトロンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはマグネトロンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人は民生用マグネトロンすら作れない劣等民族である。
民生用マグネトロンが作れないと言うことは、気象ドップラーレーダー、船舶、航空レーダー、軍事用レーダーが作れない劣等民族である。
しかもNO JAPANでも、電子レンジ用マグネトロンを日本から全て輸入と言う馬鹿の極ｗｗｗ
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>418
気が触れて日本語も読めなくなったら日本人としておしまいだぞ群馬よ
朝鮮人を貶めたいなら朝鮮人よりマシな知能を維持しとかないと逆に日本人の民度を下げる逆効果になるって言ってんだ
お前個人がキチガイ評価受けるのは構わんが、他の日本人に迷惑はかけないようにしな >>421
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣ >>374
そりゃ1台買えばもれなくもう1台みたいな売り方してりゃ数だけは増えるだろ >>417
最近は発音も
Honda ハンダ
Hyundai ハンデ
で、似通ってるもんな
昔はちゃんとヒュンダイって発音もしてたのが、
ヒュンデ → ヒャンデ → ハンデ になって来た
それをHyundai側は黙認してるんだよ
本来は現代の韓国語式ローマ字表記は Hyundaeだろうよ？ >>423
そう言ってる間に、スマホも半導体も
完全に負けてしまった... 海外で工事の現場なんかの仮設施設見ると
アメリカや中国や韓国は
ちゃんと立派な食堂やスポーツジムや
福利厚生の施設が充実してるけど
日本の企業は必要最低限というか必要なものまでなくてすげえショボいよ
そんだけやってても負けるんだからな >>425
朝鮮人は見栄っ張りで、未だに車がステイタスらしく8万円の給料で5万円の自動車ローンを組む。
韓国人は自分を大きく見せかけるのが好きで、大衆から小役人、大統領までこの法則は一貫している。
例えば韓国大統領が外訪するとき最も重視するのが「誰が空港に迎えに来るか、赤いじゅうたんが敷かれているか、国旗の生演奏があるか」などです。
これらがあると韓国人は満足し、無い場合は自分が軽んじられたと言って激怒し、相手に謝罪を要求します。
経済でも同じで内容が伴わないのに売り上げや世界シェア、ＧＤＰといった外見の数字を膨らまし、威張り散らします。
2019年に日本は韓国への半導体素材など優遇措置を撤回したが、これで分かったのは韓国で作っている物は、実は何もなかったことでした。
アメリカが作った規格を元に日本から原材料や重要部品を輸入し、韓国国内で組み立てて韓国製品だと言っていました。
こうして韓国企業は規模を拡大し韓国のＧＤＰが増えたが、ＧＤＰが増えた事で人件費などコストが増大し、韓国国内で製造しても赤字になった。
自動車や半導体やスマホなど、韓国の急成長を支えた製品の多くが、東南アジアなど国外に生産移転しています。
すると韓国はアメリカ人が設計した規格に基づき、日本から購入した原材料や部品を、東南アジアで組み立てている事になる。
自然な流れとして韓国や韓国企業は不要になり、東南アジアの企業や韓国以外の企業も同じことをします。
こうしてＧＤＰの縮小が起きようとしています。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>425
アメリカが作った規格を元に日本から原材料や重要部品を輸入し、韓国国内で組み立てて韓国製品だと言っていました。
こうして韓国企業は規模を拡大し韓国のＧＤＰが増えたが、ＧＤＰが増えた事で人件費などコストが増大し、韓国国内で製造しても赤字になった。
自動車や半導体やスマホなど、韓国の急成長を支えた製品の多くが、東南アジアなど国外に生産移転しています。
すると韓国はアメリカ人が設計した規格に基づき、日本から購入した原材料や部品を、東南アジアで組み立てている事になる。
自然な流れとして韓国や韓国企業は不要になり、東南アジアの企業や韓国以外の企業も同じことをします。
こうしてＧＤＰの縮小が起きようとしています。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>425
アメリカが作った規格を元に日本から原材料や重要部品を輸入し、韓国国内で組み立てて韓国製品だと言っていました。
こうして韓国企業は規模を拡大し韓国のＧＤＰが増えたが、ＧＤＰが増えた事で人件費などコストが増大し、韓国国内で製造しても赤字になった。
自動車や半導体やスマホなど、韓国の急成長を支えた製品の多くが、東南アジアなど国外に生産移転しています。
すると韓国はアメリカ人が設計した規格に基づき、日本から購入した原材料や部品を、東南アジアで組み立てている事になる。
自然な流れとして韓国や韓国企業は不要になり、東南アジアの企業や韓国以外の企業も同じことをします。
こうしてＧＤＰの縮小が起きようとしています。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>425
そうやって勝ってる分野だけ上げてりゃ精神的勝利ってやつか
見事なまでにチョンだねぇ 精神的ってｗ
事実日本が完膚なきまでに敗北してんだから
メモリ、液晶、スマホ、CPU製造、...etc 現実見れないって、旧軍の大本営みたいじゃないかよ
同じ日本人として恥ずかしいｗ 典型的なちょんが湧いてて草w
負けてる分野は細い目で見えないニダってかw
同じ日本人としてって分かりやすい嘘までついて惨めだねぇ >>436
韓国タイヤ屋って日本が技術提携してんの知らんの？
それでやっとBMとかに採用されるまでなったのに 因みにハンコックは東洋ゴムや横浜ゴムより
シェアが大きいよ
どんどん追い抜かれてる そんなに勝ってばかりなのにGDP日本より低いのは何故なんだろね？w
バカチョンには分からないんだろうけど てかいつの間にかガラス割れる韓国車の話題から話逸らされてた
いつものチョン戦略ってやつか、上手だねw 韓国国内も同じ手法で、話題そらしているのかな。
今度はエンジン爆発を、徴用工ネタで誤魔化すかもw >>434
それ全て日本人が発明してノーベル賞も取っている分野だが
馬鹿民族朝鮮人
フラッシュメモリーを発明した舛岡富士雄 ←群馬県出身
スマホのタッチパネル、ノーベル賞の白川教授
ノーベル賞のリチウムイオン
ノーベル賞のLED
死ねバカチョン >>434
それ全て日本人が発明してノーベル賞も取っている分野だが
馬鹿民族朝鮮人
フラッシュメモリーを発明した舛岡富士雄 ←群馬県出身
スマホのタッチパネル、ノーベル賞の白川教授
ノーベル賞のリチウムイオン
ノーベル賞のLED
死ねバカチョン >>434
それ全て日本人が発明してノーベル賞も取っている分野だが
馬鹿民族朝鮮人
フラッシュメモリーを発明した舛岡富士雄 ←群馬県出身
スマホのタッチパネル、ノーベル賞の白川教授
ノーベル賞のリチウムイオン
ノーベル賞のLED
死ねバカチョン >>434
そもそもチョンは電子レンジの根幹マグネトロンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはマグネトロンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人は民生用マグネトロンすら作れない劣等民族である。
民生用マグネトロンが作れないと言うことは、気象ドップラーレーダー、船舶、航空レーダー、軍事用レーダーが作れない劣等民族である。
しかもNO JAPANでも、電子レンジ用マグネトロンを日本から全て輸入と言う馬鹿の極ｗｗｗ
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>434
そもそもチョンは気象観測バルーンに欠かせない気圧センサーが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックは気圧センサーが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人は気象用の気圧センサーすら作れない劣等民族である。
気象用の気圧センサーが作れないと言うことは、天気図も作れない劣等民族である。
しかもNO JAPANでも、気象用の気圧センサーを日本から全て輸入と言う馬鹿の極ｗｗｗ
とどめは気象衛星が無いから日本のひまわりの画像をNO JAPANでも使用と言う救いようのない馬鹿ｗｗｗ
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>439
世界最大のタイヤメーカーのブリヂストンの足元にも及ばない6000億円のゴミ企業 >>427
日本語を使ってる時点で負けてる事に気つかない馬鹿民族、ゴキブリ朝鮮人 でもキミらが見てるモニタは韓国製の液晶や有機ELだよｗ なんでキミらそんなに余裕ないの？
GDP高いのにｗ >>346
･･･んじゃGDI技術派生させてるのか >>450
有機エレクトロルミネッセンス、有機EL
そもそも韓国は有機ELを作れない。
今作っているのは日本の企業からのライセンス生産及び、2005年にNECから売却された生産技術のみ。
液晶ディスプレイ（LCD）用のカラーフィルターは、顔料の粉末を水や有機溶剤で微粒子化させたインクをガラス基板にコーティングさせたもの。
LCDに使われる高品質なインクは、ほぼ日本のパテント。
有機ELディスプレイ（OLED）は自ら光るEML発光物質を用いている。
有機ELの発行物質の内、青色は日本の出光興産が独占しており、黄色と赤はドイツの会社メルクの技術。つまり、日本とドイツの技術が独占している。
結論として、韓国は電子素材や化学物質の国産化はほぼ無し。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>450
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>450
有機エレクトロルミネッセンス、有機EL
そもそも韓国は有機ELを作れない。
今作っているのは日本の企業からのライセンス生産及び、2005年にNECから売却された生産技術のみ。
液晶ディスプレイ（LCD）用のカラーフィルターは、顔料の粉末を水や有機溶剤で微粒子化させたインクをガラス基板にコーティングさせたもの。
LCDに使われる高品質なインクは、ほぼ日本のパテント。
有機ELディスプレイ（OLED）は自ら光るEML発光物質を用いている。
有機ELの発行物質の内、青色は日本の出光興産が独占しており、黄色と赤はドイツの会社メルクの技術。つまり、日本とドイツの技術が独占している。
結論として、韓国は電子素材や化学物質の国産化はほぼ無し。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>450
それ全て日本人が発明してノーベル賞も取っている分野だが
馬鹿民族朝鮮人
フラッシュメモリーを発明した舛岡富士雄 ←群馬県出身
スマホのタッチパネル、ノーベル賞の白川教授
ノーベル賞のリチウムイオン
ノーベル賞のLED
死ねバカチョン >>450
有機エレクトロルミネッセンス、有機EL
そもそも韓国は有機ELを作れない。
今作っているのは日本の企業からのライセンス生産及び、2005年にNECから売却された生産技術のみ。
液晶ディスプレイ（LCD）用のカラーフィルターは、顔料の粉末を水や有機溶剤で微粒子化させたインクをガラス基板にコーティングさせたもの。
LCDに使われる高品質なインクは、ほぼ日本のパテント。
有機ELディスプレイ（OLED）は自ら光るEML発光物質を用いている。
有機ELの発行物質の内、青色は日本の出光興産が独占しており、黄色と赤はドイツの会社メルクの技術。つまり、日本とドイツの技術が独占している。
結論として、韓国は電子素材や化学物質の国産化はほぼ無し。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >>450
日本語を使ってる時点で負けてる事に気つかない馬鹿民族、ゴキブリ朝鮮人 >>450
■数字で見るボロ負けゴキブリKPOP
KPOPの売り上げ 年間400億円
日本の国内音楽市場、3000億円
アニメの売上 年間2兆5000億円
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ >「まるで宇宙船のような多目的車（MPV）」として話題となった現代自動車（ヒュンダイ）の
宇宙とは無縁のチョンが宇宙船のようなとは滑稽極まる
スパイ行為でNASAから出禁、ロシアに金払って宇宙へ連れて行って貰おうとした件もスパイで強制送還、サブの女性宇宙飛行士も帰還後韓国を嫌って早々に米国へ移住
どうせムン退任直後のロネット打ち上げ計画も新大統領が失敗を恐れて延期するんだろw 今のヒュンダイキアはおもしろい車いっぱい投入して面白いな >>417
>>424
ヒュンダイが北米で人気の高いホンダと誤解させて売るために取った勘違い商法
勘違いを誘発するためにＨのロゴも発音もホンダに寄せて変更した
その勘違いを避けるためホンダはＨの文字をＡに近い形にしてアキュラというブランドを立ち上げる事になった
冗談ではなく本当の話 >>204
サムスンの製品なんてオリジナリティの欠片もないじゃん。
ギャラクチョンだってiPhoneやiPadがなければ存在できなかった製品。
裁判で堂々とパクリと認定された哀れな製品。
全然自慢になってないよ 今の韓国なら5G環境整備するだけで喰えるのに。
端末しか作れないから、日本が環境作るまで待つのかな？ >>469
GALAXYのCMとか完全にiPhone意識してるよな
使う人物も外人ばかりでご自慢の整形金型顔使わないし そういえば、ギャラクチョンのバッテリー盗み機能って
まだ実装販売しているの？ >>37
あの韓国人ですら品質悪すぎてジェネシス買う位ならドイツとかトヨタ買うわとか言ってるのに？ でもホンダより上の会社になっちゃった
ホルッてるのは日本だけw >>470
液晶やCPUやメモリも韓国独占になってるよ
日本って何かやってたっけ？ >>474 日本車は日本メーカー同士で競合してるからなグレード低いヒュンダイは低所得者には人気だから仕方ない >>475 殆ど日本の製造機械でね、韓国人ってなんで自分で開発しないの？あっw >>475
だから数字の出てるやつだけ羅列してどうすんだよ
GDP比べりゃどっちが負けてるか分かるのに
あ、売春婦の数だけはおまえらには敵わないわw >>1
┏ ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ!ﾟ━━┓。
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∇ ┠─Σ┼ ○<,,｀∀´,,>○ 冫 そ',´; ┨'ﾟ,。
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