「新しくバイクを買った人」の平均年齢は54.7歳 磯野波平と同い年
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
およそ35年から40年ほど前、空前のバイクブームがありました。当時の若者は16歳になると、こぞって免許を取ってバイクに乗り（ただしその頃、全国の高校はバイクを禁止しているところが多かった）ました。
そう、バイクは若者の乗り物だったのです。しかしいまや完全に、バイク乗りのボリュームゾーンは主に中高年に移行しています。
■昔バイクブームの頃に乗っていた若者が…
日本自動車工業会がまとめた2019年のデータによると、その年に新しくバイクを買った人の平均年齢は54.7歳だったのだそうです。若者のバイク離れなんて言われますが、
単に「若者がバイクに興味を持たなくなった」と言うにはあまりにも極端な数字に感じます。サザエさんで言うと波平さんの年齢の設定が54歳ですから、かなり衝撃的です。
バイクブームの頃に乗り始めた若者のうち、そのままあまり入れ替わらずにスライドしてきた層がかなりの部分を占めているのでしょう。他に、結婚や子育てを機にバイクから遠ざかっていて、
こどもの手が離れた時期にまた乗り始めるリターンライダーと呼ばれる人達。また、むかし憧れていたもののなにかの理由で乗れず、年齢的にゆとりができたので一念発起して乗り始めた人達も居るでしょうか。
実は筆者も10代終わりにバイクブームを過ごした世代で、以来途切れずにバイクに乗り続けています。もともとそれほど飛ばせる腕はなかったのですが、
50代半ばになり最近は視力や反射神経などの衰えを実感しています。
■最近のバイクはものすごく高性能
バイクの方は、この30年あまり性能がものすごく向上しました。「走る、曲がる、止まる」といいますが、とにかくタイヤの性能が劇的に良くなったことが大きいのでしょう。
コーナリング性能やブレーキの効きがすばらしく進化して、さらにABS（アンチロックブレーキシステム）などが装備されるようになったこともあって、転倒のリスクが非常に低くなったと感じます。
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9ba155994fd5edc076663b924136746980e64e0 バイカスは糞ジジイばっかだよな
みっともないたらありゃしないw だからなんだ
4輪でもスポーツカーに限れば、新車購入の平均年齢は多分同じくらいだ 乗ってる人の平均年齢は60歳超えてるだろ。とくにでかいの乗ってるの、だいたいジジイばかり。 都内で乗ってたけど駐禁切られすぎてとっくに売却済み
地方に引っ越しでもしない限り乗ることはない ゆるキャンみたいなノリのアニメでも流せば若者バイカーも増えるのでは
今どき目を三角形にして攻めるとかねーし そりゃバイクなんて不要不急の最たるものだからな
金と時間の余裕があるジジイが買うのは当然 3輪バイクはヘルメット要らないらしいからちょっと欲しいわ 2スト250cc乗ってたオッサンが満足するバイクは無いぞ 250は若いのが乗ってるイメージ
50超えたリターン組は事故と無茶であかんと思うわ
50前でずっとバイク乗ってるけど30年くらい前の峠で飛ばしてたり2スト最高とか言って煩い連中だろう 珍走ってスクーターメインになって久しいし
今後バイクブームなんて起きそうにないから
バイクは老人の趣味って感じになってしまったかｗ ワカメ授業参観であんなおじいちゃんが来たらかわいそう >>12
え？貴方がヘルメットかぶる理由って、怒られるか怒られないか、なの？ 俺は56だが、あんな危険なものよく乗れるなと思うわ >>15
今中古のRZ250が180万円ぐらいするぞw 住宅地でうるせぇからバイカスはトラックに轢かれてミンチにでもなれ 車持ってたら絶対に暑いとか寒いとか雨とか曇りとか理由つけて車に乗っちゃいそう >>25
ばくおんに影響されてバイク乗り始めて事故って足切断したオタクがいたなぁ 初老のジジイたちが対向車線のバイクに
ピースとかするの？キモいわ 原付二種のカブは40万位するからな
高いよ
GNとかYBは安い
中国製だから >>12
ナイケンもトリシティも普通に必要なんだよなぁ バイクのシートは本当に良くなった
すぐに劣化して破けて雨水がシミ出てけつが濡れていたがそれが無くなった
一番進歩したとこだ 高すぎるからな。
子育ても終わって自由な金が回せる奴じゃねーと買えんわ。
それでも250ブームで若いのが乗ってると嬉しいもんだが。 r1250gsとか乗ってみたいけど、そこそこの車買えるしなあ
乗ってるのマジ初老のおっさんばっかw >>28
ハゲかかってて、ヘルメットかぶるとさらに禿げる。
そゆことかもしれんな。 高いと言っても200万でそこらの高級車よりスピード感味わえる
今の大型は本当に出来良いよ バイク（新車）は18歳、車（中古）は21歳で買った この時代のクズどもがメチャクチャやりまくったせいで、二輪規制だらけ
まじで糞ども 息子の２５０単コロ借りてツーリング行ってきた
天気も風景も良かったわ
https://youtu.be/MXIBsTLEp3o この平均年齢ってやつ、いつも俺の年齢と同じなんだわ バイクの楽しさ知らんのはかわいそう
でも危ないからなぁ >>49
この年代が歳とって行ってるだけで、下の世代は興味ゼロw >>9
ゆるキャンよりゆるいバイクアニメ始まったと思ったらいきなり富士山攻め始めてわろた… 時間が出来て新しい趣味ってことでバイクになるんだろうな
まあわからんでもない 田舎だから駐輪場でお金を払うというのが理解できない 老人しか乗ってないのか 確かに若者がバイク乗ったのあんま見たことないな >>56
ネット、スマホ世代がバイクなんて乗ると思う？w 若いヤツが老人並みの体力・運動能力・判断能力なんだから、
車はおろかバイクなんてとんでもないって時代だろ。
カネも持ってないしなw 凄えダサいファッションでハーレーローライダー乗ってるおっさんが近所にいる。ヘルメットとかホムセンぽいジェットにチェックシャツにダサいLEVIS501ぽいやつはいてダサいスニーカー、あと緑の新型忍者ぽいの乗ってる親父ワークマンイージスの緑とカラー合わせてる感じその親父もダサい501ぽいやつにダサいスニーカーむかしは格好いいバイク乗りおったのな 消費の世界では馬鹿ゆとりっていてもいなくても同じ。
空気みたいなもんだよな？
いっそ居ない方が良くね？
めんどくせぇし(´・ω・`) >>12
車とバイクの悪いとこ取りのトライクなんかいらんわ バイク＝暴走族のイメージが強すぎて乗る気しない
そもそも4輪のほうが安定してるし雨風凌げるし
無理して2輪に乗る理由など皆無 >>2
それだけ収入低いってだけだろ
貧乏恥ずかしいなぁ >>12
高速道路で落下物踏んで転倒して頭から血を流しているトライクを見たことあるけど
それでもノーヘルで走り回れるのは楽しいと思うわ ヘルメットめんどくさいし 昔は高校生が夏休みにバイトすれば750が買えた
今は高すぎて無理 >>12
直で時速100kmとかで風浴びると超こええわ
風防で防ぐとかってレベルじゃねえ そうか？
ツーリングとかはオッサンの俺より年下ばかりだぞ
byアラフォーより >>73
あ～それね 限定解除が難しくて買う時高くて売る時安かったからやでぇ～ cbx750の中古を車検2年付き25万で買って下駄代わりにてた思い出 じじいが2ストバイクが好きっての何でなん？
大型乗ってんだけど見た目だけで選んだだけなんでバイクに詳しくないんよな
ただ通勤が死ぬほど楽になった ５０からバイクデビュー大丈夫? 三半規管よわってるんだけど 旧中型二輪免許持ちなんだが
今から買えるマトモなバイクってあるの？
殆ど東南アジア生産だろ？ >>73
高校の時の先輩と昔話してたら当時時給400円で死ぬほどバイトして
中古で40万のCB750Fを買ったって言ってたから気合いの問題だと思う >>79
軽さってのはスポーツライディングにおいては絶対正義なんだけどまずそこに利点がある
それとエンジンの回り方(≒トルク・力強いパワー感の上昇の仕方)が4stとはまるで違うのよ
どれだけ4stのチューニングを推し進めても2stのようなグワァッと加速する感覚は得られない
ちなみに過給器付きエンジンについては知らん、4stでも過給圧2.2とかにすればすごい加速するのかな？ 去年バイクと事故ったんだがオッサンだったわ。
昔のマッハ？とかいうスピードタイプのバイクで
動体視力弱った中年がバイクなんて乗るなカス >>81
中型で今から買うならやっぱZX25Rなんじゃないの？
なんかバカ売れし過ぎてて納車まで果てしなく待たされるらしいけど >>1
波平が54歳
フネ?
長サザエ？
長男カツオ小5？10歳?
次女ワカメ小3？8歳? >>84
ちゃんとした理由があるのね
明らかに優位なら全部2ストになってんだろって思ったんだけど
単なる思い出補正で良かったって言ってるだけじゃないのね 作品No.6908で原付を買おうとはしてたけど、波平は新しく買ったんじゃなくて、原付の免許から取ろうとしたんだけど
ちょっと話が違うのかな？ >>84
>>94
ただ、今なら600SSにしちゃえばいいだけって話はある。 道の駅でシンプソンとかデカデカ書かれたジャケット着てたむろしてるのはだいたい白髪混じりのおっさん達
若い人なんてまず見ないね
まぁ若い人はたむろしないだけなのかもしれないけど 鉄板の上で何度もこけそうになったわ
実際こけてバイク辞めた
痛み＞バイク 今年通勤用スクーターを買い替えた48歳の俺はまだまだ若造なんだな >>99
こういうのって、２リッターターボ欲しい人に４リッター以上のNA勧めてるようなもんなんだよな
今時の足がヒョロヒョロな兄ちゃん達に、筋肉ムキムキに鍛えて乗ってた人達の気持ちはわからんと思うよ >>86
スピードタイプ？？なんじゃそれw
お前がオッサンだろwダセーw バイク自体ガキが買える値段ではなくなってる
びっくりするくらい高額になってるわ 単純に高いし置き場所も少ないし渋滞すり抜けくらいしか使い道がない >>110
むしろ、70～80年代に暴走族のガキを激増させちゃった昔の値段設定が間違ってたw >>84
今のリッターバイクの加速は凄いよ
そりゃ昔の250の加速感はあるだろうけど思い出補正
今のリッターバイクと2スト乗り比べてってならまぁ良いけどこういうのは大抵昔乗ってただけが多い >>106
現代版2ストレプリカと言えば600Sじゃない？
そりゃ乾燥で140kg以下のNSRに比較すれば重いけど、乾燥163kgは充分軽い。 バイクはガレージ持ってる裕福なおじさんが趣味で乗るもの
2000年頃まで右も左もバイクバイクバイクだったけどなぁ路駐厳しくなって絶滅した >>114
この歳でスイフトスポーツとかもはや哀れでしかないなw シティサイクルで1日50分屋外運動してるけど、
125cc原二も新車で欲しい
まだ中型免許すら取りに行ってないけど >>116
CB400SFの新車価格が90万円台、ボルドールだと100万円超える時代ですからな。
https://www.honda.co.jp/CB400SF/type/ 前にタイヤが2個付いてるやつこないだ見た
ヤマハだっけ？ アレかっこいいね
ジジイでも乗れそうだしｗ >>126
子供が大学を卒業して経済的に落ち着いたおじさまの趣味ってイメージある。 >>127
ナイケンはヒョロヒョロジジイには絶対無理だと思う カブ110買ったがなかなかイイ
スーパーの駐車場が微妙に不便なんで普段の買い物はカブになった 必ず2ストの話題になるな
1回転につき4ストと比べて2ストは半分なんだから速いし軽い
しかし、うるさい・オイルが飛び散る。時代に沿わない
RGV500γシュワンツモデルでもあれば300万でも買うけど GWに西伊豆行ったらバイクだらけ
しかもいい年したおっさんが○○さんは湾岸で300km出したとか言ってんの
狭い区間でもぶっ飛ばしてるの多いし、高級外車の方がまだおとなしいわ >>119
上でも書いてる人居るけど、２ｓｔはあくまで２ｓｔなんだよ
２リッターターボ欲しがってる人が、４リッターＮＡ勧められてそっちでもいいかとはならんでしょ？
あと２５０と６００じゃ、車検の有無という大きな壁がある 首都圏駅近に住んでるから
バイクなんて交通手段というよりほぼ完全に趣味の乗り物で
数十万円～100万200万円出すのは、酔狂な趣味人のように思える >>134
ノスタルジーはわからんでもないけど、自分はジムカで強いって言う実力面を見ちゃうな。
対抗するなら600SSって言う同等なフィールド。
コストは2ストの方が上じゃね？ 去年、原付買い替えた
30年乗ったHONDA Dio SRが壊れたので 昔は高校生や大学生がたくさん乗ってたのにな
当時の10代がまた乗ってるんだろうな >>9
レブルなんて糞ダサイ中途半端なバイクが売れてるらしいからな
同じバイク乗りに見られたくないわw >>134
それはそうだけど、NAと違って2ストなんてこの先出て来ないんだからそれに拘るならこういうスレに来るべきじゃない
昔は良かったと繰り返す老害と同じで嫌われるだけ 新しくバイクを買った人じゃなく、新車を買った人の平均年齢だろーが！ >>134
あと、講習会参加者だと、>>1のリターンライダーで2スト乗ってくる人って見ない。
戦闘力狙いのジム屋か、延々と乗り続けてるマニアなイメージある。
>>1はリッターネイキッドなイメージある。 そういえば、『ゆるキャン△』2期で
しまりんが原付でソロツーしてる際に、まじで30km/hくらいしか出してなくて
「こんなの乗ってるだけストレスで、むしろ危ないだろ」って指差して笑ったわ
気持ち良さより交通ルール遵守の生真面目な作品だった ほんと話通じねえよな
２ｓｔが好きってやつに横から４ｓｔ勧めてきてゴチャゴチャぬかして、挙句嫌われてる？
アホか >>143
水曜どうでしょうもそうだけど、番組上速度違反は許されんでしょうなw 23歳で大型バイク売ってから乗ってないわ
40歳だけど一生乗る気はない >>121
普通に考えてセカンドカーで自分の意のままに操れるクルマをって感じで買うんじゃね？
ボッタの外車やレクサスに行かないところに好感が持てるけどな 旧車會もにーにーねーねーが多いしモラルある人がバイク乗るイメージ
貧乏人はこないでいいよこっちの世界に >>31
GN125系はYBR系は生産中止になったよ
後継車種はあるけど20万後半 100枚の画像の中から好きなデザインのバイクにチェックを入れると
その傾向に合わせた画像とスペックが表示されるアプリとかあれば わざわざ死ぬ可能性の高い乗り物に乗りたいってほんと馬鹿だと思う 1か月乗らないと
すぐバッテリー上がって無理
スカイウェーブとかで十分だ >>60
ところがSNSで若者達が情報共有しあって、乗り出し80万以上の250を買ってたりするんだぞ爺さん >>144
逆に考えてみ?
新車の流れで昔の2ストがって言い続けるのどうよって話
だからそういう話をしたいならそういうスレでやればいいってだけ オッサンが土方―買ってるのみて嗤った
土方―なんかマトモに動かないだろーに 今時趣味でバイク乗る奴なんか調子こいたジジイかネコミミヘルメットのキモオタしか居ない 自殺するの簡単だからな、確実に死なないと後が大変だが 中古でスーパーカブ買って赤かオレンジに全塗装したい >>155
逆にもクソも、>>79からの流れで４ｓｔ勧めるとかキチガイだろ
まるで宗教だわ >>102
平均年収停滞してんの？
その程度だからバイク高いとか思うのが良くわかるわ
貧乏人かわいそう 昔2スト乗っていて
今Z900RSを買おうとしている俺はこのスレど真ん中だな
とりあえず2022モデル買おうと思ってるけどリッターバイクと2ストの加速感の違いなんかを楽しみたい 5ヶ月くらいエンジン掛けてないや
ガソリン大丈夫かな >>15
500Γ乗ってたけど今のはそんなに遅いの？ 30代だがクロスカブ買おかなと思ってる
足の風防ないと冬とか雨の日辛いかな？ 車🚗もバイク🏍もオッサンの趣味になってしまったな
若者はゲームか低俗な漫画（萌えや超能力バトル）の話しかしない
しかも老人のように毎日同じ話ばかりしている カブの新聞配達ババアは冬の凍結路を全速で突っ込んで走ってるけどおっかねーなぁ 派遣社員が労働人口の35％とダントツに多い日本ではバイクどころか結婚も叶わない若者だらけ。
若者に必要なのは余暇ではなく革命だ。 >>143
それで150km走ってキャンプするんだからガチすぎる >>172
新しい免許制度で125ccまで乗れる様になっても、現免許保有者は「二輪車は50ccまで」と条件がつくだけ。 エレキギターとかも似たような感じになるかもなｗ
もうロックとかバイクとか若者の象徴だったものがおじいちゃんの
趣味の象徴になってるｗ そして西伊豆スカイラインに転がるBMWとドゥカティ 1300ccと250ccのスクーターとセローを持ってるけど1日500キロ程度を走るなら
250ccスクーターが万能過ぎてこれ1台でも良いかなって気になってくる >>9
今はYoutubeのモトブログに影響されてバイク乗り始めてる若い奴多いぞ
俺も去年初めてバイクの免許取ったけど、教習所ではオッサンは俺一人で浮いてた 二十歳のときに乗ってたCBXが今や200万とか聞くと価値観が追いついていかない >>183
その話はよく聞く。
風圧、姿勢、高速可能、いい条件だね。 >>2
電動なら今後安くなるよ
日本では規制が多くて広まってないけど
中国で大量生産で安くなったのが
日本で解禁になった時に買えばいいと思うよ バイクも日系メーカーだけど製造国は中国、タイ、インドネシア、インド製
が多い
日本の没落の象徴だよな、高齢化もそう 小さめのバイクがもっと安ければな
ハンターカブが44万はきつい
これだったらもうちょっと出してCRF買うじゃん。 >>183
スクーターはねえ
楽すぎて眠くなるのよ、４輪と一緒
アドレナリン不足になる >>165
リッターは速いし、設計も新しいから安定してる
でも2ストの弾ける感覚はないので、飽きる人は飽きる
別の乗り物と割り切らないと >>190
特に書いてないけど>>1は普通二輪以上じゃないかな？
原付を含めた新車平均年齢はもっと若いと思う。 >>190
そうだな
100Vで充電できて子供との２人乗り可能のバイクが10万円くらいなら、十分に売れると思うんだが
何でで出ないんだろうな >>192
クロスカブ110の34万円がいい塩梅になったな >>60
あのさ、オッさんが若い頃バイクや車に憧れたのと同じで今の若者達も本質は変わらないぞ？
正直バイクも車も高くて手が出ないだけで乗りたい欲しいという気持ちはあるんだよ 中華バイクが２０万くらいであるだろ
１２５CCのやつ >>196
ベトナムだとその位で売ってるな、100～125cc相当が
50cc相当の電動バイクはベトナムのイオンバイクで6万円位で売ってたな
免許が要らないからガキや老人が乗ってる
最近北部だと1割程度走ってる、そこに日本メーカーは無し >>196
そんなもんでたら車産業死に絶えるだろw
どの業界もだが出来ることと事業の継続性を考えて商品出すんだよ
EVエブリィやハイエースが出ないのも
テスラ超えるスポーツEV出ないのも
完璧な商品出しちゃうと売り切ったら事業として成り立たないだろ
破れない靴下とか割れない食器の話と一緒 NSR50かYSRが欲しいよう
バイクの免許持ってないからね
原付しか乗れませんのや >>196
ホンダがPCX ELECTRICってのを出してるけど、まだまだだね。
https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/
10kgのバッテリ2個。
充電6時間で41km走行可能。
5.6馬力で最高速度60km/h(原付2種)。
リース販売で70万円。 >>6
スポーツカーどころかセダンでもそうなりそうな気がするw >>206
>平均年齢は54.7歳
の初老の人はさすがに恥ずかしいから、コレは乗れないんじゃ
実際どんなバイクを買ってるんだろう？ ガキかジジイしか乗らないでしょ
こけたら一発アウトな乗り物とか バイクって存在が中途半端。ガソリン使うならいっそ車でいいし
足の筋肉運動したくなったら自転車でいい。自分には需要ないな >>216
自転車で登るのが好きな人向けではないね。
下りを走ると「気持ちいいなあ」と思う人向け。 50超えてから原付2種のAT限定取ってPCX乗り始めたけど人生変わった
子供にもほぼ時間取られなくなったし、それまでは18切符での
電車旅行楽しんでたんだけど
バイクならピンポイントで色んなとこ行けるようになって
去年1年でサンデーライダーで1万キロ走ったわ
秋には子供と1泊でツーリング旅行も行ったし
ninja400あるから普通二輪取ったら乗れるんだけど
PCで十分な気もするしで迷ってる 朝にダラダラ渋滞作ってる車の迷惑さったらない
通勤にはバイク推奨してほしいくらいだわ 正直50歳を過ぎた頃から、スピード・明暗の変化に目が付いていかなくなった。
絶対視力、動体視力、注意力の持続ともに衰えが著しい。
昔は公道でそこそこ無茶したし、その後も二輪GP250㏄や、四輪羽根つきフォーミュラにも乗ったけど、
今は150㏄のスクーターや4WDでおばちゃんに煽られながらも、制限速度付近でのんびり走ってるわ。 >>147
まぁ見方によっちゃそうかもね。
俺ならアバルトとかルーテシアにすると思うけど >>112
これは思う
未来ある若者を大量に死なせてしもうた >>188
FJR1300ASとXMAX250とセロー225WE 年取ったら125～250が馴染むと思うが、時間できてから始めた連中は低排気量を馬鹿にして750以上乗るよな。
で体が追いつかず事故るか、車庫入れで倒して足の骨を折る。 >>163
悪いけど900はリッターじゃないなw
0.9リットルw >>165
現行のR1M乗ってるけどガンマとか論外だぞもうw 40だけど、こないだたったカブスレで、ハンターカブのこと知っていいなと思った
大きなバイクにはあんま興味ないから、手軽に小型二輪ATとろうかなと >>152
危険度で比べたら、自転車の方が遥かに危険だぞ >>218
頑張るねえ。
年取って車乗っちゃうと暑い寒い疲れる、雨や風が嫌ってんでバイク乗らなくなっちゃうんだよね。
元々それを感じられるからバイク乗ってたんだけど。
長距離ツーリングしてる人見るとバイク乗りたくなるけど、いざ気候のいい日に走り出しても50キロ位走ったら家に帰りたくなる… >>226
今やそんな時代じゃない、ハイテク全盛だから大型でも大丈夫 >>222
アバルトとかルーテシアでスイスポと同等の走りを得るためには倍はコストがかかるんでないかね？
ちな、サーキット走行したくてリミッター解除(ECU交換)すると、それだけで185馬力になる。(+10万円)
あと10万あれば200馬力になる。(走行会はこれ)
車重は970kg。 若い奴は貧乏になったし、他を削って無理して買おうなんて奴もいなくなった >>218
子どもとツーリングとかいいね
楽しそう >>172
乞食が何年も前から叫び続けてるけど
さっさと免許取った方が早くね？w(笑) >>163
CB1300SF乗ってたけど、トルクの塊なので、2ストの趣きは全くなかった。
アクセルに念じる程度の圧力を与えるとバイクが飛び出す感覚。
でもGSX-600RRは2ストの感覚あった。
1万回転までは力強さを感じないけど、そこから「おお」となって、1万3000回転を超えるとNSRのピークな感じを味わえる。 もうバイク乗ってて格好いいって時代じゃねーんだわ
むしろマナー悪すぎてイメージ悪いでしょ >>236
コストはどうであれスイフトスポーツなんてオシャレさが全くないじゃん。
バイクは高性能なの好きだけど、自家用車をサーキット走らせる趣味はないしなー
ちなみに今乗ってるのは5ツーリング。
セカンドカーというかほぼ嫁用に何かオシャレなコンパクトカー考えてるところ。
アバルト595が今のところ第一候補かな >>12
そういうのも居るんだな
俺はヘルメット、プロテクター、グローブ、ブーツ無いと怖くて無理 >>248
それはわかる。
スイスポはお洒落で買う車じゃないね。
サーキットを走ると言う命題で最もコスパの良い車だと思う。 >>252
国産車でもスイフトスポーツだけは別格だもんねそこは。
昔のシビックの立ち位置なのかな
まぁ納車の写真のじじいどもはサーキット走らせる顔してないけどw >>255
そーゆー人を選んだ写真だからでないかね？ >>12
これは凄く良くわかるんだけど元々バイクに乗ってた人間からすると
怖すぎてノーヘルでは乗れないわ 40手前だけど10年以上ぶりに今年出るであろう新型モンキー買うつもりだ
もうデカいの疲れるから125でいろいろカスタムしながら遊びたい あんな乗り物、子供がおったら乗られんだろうしな
えらく若くて妻子がいないとか、子供が巣立ったか、どっちかじゃないと死んだらかなわんからね
俺は独身童貞おじさんだから乗るけどな！ バイクとかいう危険な乗り物若い人は乗らないし
車もバイクも維持できる収入がない 今時の400がフルカウルのくせにﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺって走るのひっくり返りそうになる
俺らのフォンフォン言ってたCBRはどこに行った? 今年の夏も灼熱地獄だろう。
白バイ隊員は無理してCB1300転がさなくてもいいと思う。 道の駅やらSAで溜まってるバイク乗り見てみろよ
ジジイばっかで萎えるわ
>>228
おれセンダボからガンマに乗り換えた
そして2stの面白さは唯一無二だと知った 反射神経・平衡感覚がめっきり衰えているとも知らずに
○○の冷や水 >>261
それより普通に不便すぎる
荷物乗らんし駐車場探さないといけないし自転車と車の悪いところを合わせたような乗り物でしかない 今40才だけど50代でも勃起できるのか知りたい
インポマンのくせにカッコつけてバイクに乗るの恥ずかしいから いそのー
お前の親父が日章カラーのインパルスでD突流してたぞ 最近近所に出来たバイクグッズショップもゴマ塩頭と禿爺ばっかりだもんなあ
若い衆はこんなもん乗らないしなｗ >>262
マルチが欲しいならCB400SFがある。(90万円)
速さを求めるなら気楽になった大型だろね。 歳とってから免許取ったような、サンデーライダーうぜえよ
すり抜けて前出てチンタラ走ってんなボケ 若い連中も居る事は居るんだけど、すげぇヲタ臭い連中が
ヲタサーの姫()を囲ったりしてて普通にキモい 体力無くしてからだと危険でまわりの迷惑だからそんなんならやめろといいたい。若いうちから乗りなれておくべき。その方が安全だし人生を充実させる時間も長いし。憧れてたのに年取ってから乗り始めるなんて勘違いも甚だしい。憧れてるならすぐのれ。
自分だけは死なないと思ってる人間が、全てにおいて危ないからと理由をつけて行動しない。死のリスクは、車の運転だって、仕事だって、遊びだって、趣味だって、至るところにある。 今のリッターSSは300万くらいだから若者は買えても買わんでしょ
つかおいそれと性能を使いきれんから乗っててシンドくなりそ >>206
昆虫みたいだな
人が跨ったら微妙なデザインっぽい 正直
40代の先輩でも
身体が衰えた判断の速さに自信がなくなったって言ってるのに
乗り慣れてるならともかく
50代で大丈夫か？とは思う バイクの免許取ろうと思ってから30年経った
免許取れても事故る未来しか見えない 都会だと爺さんか郵便配達くらいしか見なくなったなバイク… >>225
FJRもASならスクーター並みに扱いやすそうだけどデカさと重さかな?
XMAX評判良いね 俺も47歳で二輪取ったよ。いい趣味だと思う。ストレス解消する >>103
ヤマハの前輪が2枚の奴ってどうなのかね
カッコ悪いのはともかくとしてこけるこけないの話では >>285
真面目に取ってたら死んでたも普通にあり得るからなバイクは >>292
300はこけない
125, 150は二輪よりはこけにくい >>279
おれ、両津の歳超えたと気づいたときが衝撃だったわ 現行400かと思ったらハーフニンジャGPZ400Sが走ってて二度見したわ
まさか時代が追い付くとは思わなかったろうな 30過ぎてVストローム250に乗り始めた。
もっと早く乗れば良かった。 >>294
サンキュ
ならああいうのありだと思うんだけどね オッサンになってから乗るなら400以上じゃないとダメだなと思って一瞬の関心も無くなった
クルマ快適 >>2
ABSにトルコンにアシストスリッパーに果てはクイックシフター…
普通に法定速度＋αで走行してれば要らない物を付けまくりだから高くなるよね
全部無いキャプ車乗ってるわw >>19
あの時代は、あの風貌が典型的な54歳だったんだね。
あれから50年経って、50代でも細くて黒髪なら「お兄さん」
でも通る人が普通にいる時代になるなんて想像もしなかったろうね。 >>128
その大学卒業した世代の人たちが本来は一番パワフルなはずなんだけど、
今ではその親世代の方がずっとバイタリティーあるよね。
バイク、ロードバイク、トレラン、マラソン、登山などの人たち
みんな大学生～新社会人の親世代ばかり。 >>232
取得1年目の冬は乗ったけど､流石に今年の冬は乗らなかったな
4月以降また乗り出して､三方五湖や熊野鬼ヶ城
京都の桜､琵琶湖さざなみ街道走ってきた
スクーターだから疲れ知らずなんだよね ひっさで乗ったけど危ないわ
乗り続けてないと慣れるまで時間かかる
自転車でさえ判断遅れてずっこける時があるもんな >>240
親と行くの嫌がらずに一緒にいってくれるんだよ
今年は1泊で淡路島一周予定してたんだけどね
子供が警官やってて､県外外出禁止で
とりあえず秋まで様子見状態なんだ へぇ、バイク乗りの平均年齢って50代半ばなのか
60代も多いってことか
じゃあ、すり抜け、危険な追い越し、速度超過、騒音撒き散らしをやってるのもオッサンってことか
いい歳して交通ルールやマナーも守れないのかね、自分勝手な運転で公道で迷惑かけてさ バイクを冬眠させてて暖かくなってきたので久々に乗ったが
冬眠前のバイクの感覚に戻るまで時間かかったわ >>286
郵便配達はともかく爺さんのバイクは危なくね？
群馬だと結構な年寄りでも車だなぁ
趣味でバイク乗ってるっぽいおじさん達を土日祝日によく見かける >>309
バイクは危なくてもほぼ自爆だから他人に害する車よりはマシかと >>310
アクセル＝ペダル踏む＝ブレーキ
アクセル＝捻る
ブレーキ＝握る＆踏む
飯塚はバイク乗ってれば良かったんじゃなかろうか 他の4輪ドライバーに自分がちゃんと認識されてるか？を常に考えながら動くことが重要
これができないライダーは死あるのみ 54って身体も脳も劣化してるんだから
致命的になる前にクルマもバイクもやめて免許返納してくれ 免許を取るの面倒なんよね
おっさんになってからとるの何か恥ずかしいし スクーターでもないのに左側によるバイク乗りは遅かれ早かれ事故る。 >>1
要するにたった50～200万程度の可処分所得もないんだろ。
最近の小僧達は人生経験にも身体の栄養にならない課金ゲームばっかやってるからな。
永久に誰かが書いたプログラムの手のひらの上から出られない羊たち。 あと七年先だけど波平みたいに髪型にはならない
20代後半に見える童顔だからロボッコビートンのガキオヤジ もし乗りたくなって買うとしてもファミリーバイク特約で入れる125以下かな～ 昔はRZ250
今はW800でトコトコ
コロナ禍なんで山にツーリングとか良い趣味だよ 尾道商店街の中を歩行者天国なのに隊列組んで走ったハーレーダビッドソンのｸｽﾞって本当どっか自爆してﾀﾋねよって思う。
ああいうのがいるからバイクのイメージがますます悪くなる。 最近バイクもすぐ駐禁とられるらしいよな
バイク駐車場も少なすぎるし
エコだなんだと言いながらクルマばかり優遇されてるように感じる これがカッコいいバイク乗りみたいな像の中で品行方正なのが仮面ライダーくらいしか思いつかない… バイク好きで運動神経に自信があるなら身体が良く動く20歳～35歳の間にSS一回は乗った方がいい
若くしてハーレーとか乗らなくてもいずれジジイになればいくらでも乗れる 乗るのは良いが群れないでくれれば
ハーレーとかやたら群れるしSAPAでおっさんが話しかけてくるのも面倒くさい >>26
遅まきながら、
バイク乗るようになったら、バイクの楽しさ気持ち良さにハマって、クルマは天気悪いか通勤にしか乗らなくなったよ。
見える景色が全然違う。
他にも地方の飲食店とか駐車場を気にしなくなった。
バイクは優先してもらえて料金もタダのトコが多い。 バイク乗りは聞いてもないことペラペラ話し掛けてきてオタクっぽくてキモい バイク用ジャケットのデザインが、良くなってくれたらなと思うw 同じくジジイだけど
イタルジェットドラッグスター予約したけどコロナでかなり遅れそう
早く乗りたい >>1
今どきバイクに乗ってるのはジジイとキモヲタとあとは原チャリのド貧民だけ 俺も若い頃は「定年退職したらバイクで日本一周でもするかな」と思ってたけど、
そんな事したら普通に死ぬわな・・・っていうのが分かったわ。 >>77
あれを夫婦で乗ってそれぞれ子供乗せた家族を高速のパーキングで見たけど何とも言えない気持ちになった >>336
定年したら海外旅行、も親の体調が怪しいとか、そもそも自分や妻の体調が怪しいとか。。 レインボーブリッジやら伊勢湾岸道路みたいな巨大陸橋は車で走っても糞怖い
あのへんバイクで走るのは変態すぎる 2000年頃からバイクに乗るのは若者じゃ無くて
子育て終わった世代だったな
その世代がバイクを降りて次はロードスターやコペンみたいな車に乗ってる >>339
伊勢湾岸の横風と渋滞どうにか出来なかったのかね
結局名神そのまま走ったほうがましと思える >>343
なんでだよｗ
普通にビジホでいいだろ
退職金貰ってんのにｗ >>344
バイクで旅に～なんてのはロマン込みでしょ。
そもそも無駄な労力使うために近いんだから、ビジホじゃお手軽すぎて対極にある。 数年前からバイク死中高年増の記事を見かけるが
イキった挙げ句むざむざ死ぬジジーダサすぎ さすがに子供に買ってやった
とかやろ...…..
なあおまえら？ >>347
80年代のバイクブームの死に損ないの残りカスが
老化を自覚せず当時のノリで調子こいてるんだろな >>219
うちの会社はバイク通勤だけ禁止になってる
昔、事故で何人か死んでるらしい… アクション映画やアニメのキャラと違って現実の俺らはバイクで転けただけで死ぬんだよな
悲しい いくら格好良く作ったバイクでも
売れすぎるとダサくなる法則
レブルおまえのことだ どんなに高いカッコいいバイクでも事故れば軽自動車にすら挽肉にされる乗り物だからなあ オタクと一緒で所有欲なんだろうな
うちのマンションのジジイもデカイアメリカンと250とクロカン四駆乗ってるけどバイクで出て行ったと思ったら近所一周してすぐ帰ってくるわ >>46
ヤンキーブームとか何とかならんかったんかねえ
漫画雑誌で煽ってバカガキがマネして事故って死ぬのが結構あったよ 52歳だけど、昔からバイク大好きだけど今は125スクーターしか乗ってない
なんで今のバイクはテールが短いんだよ。あれを改善したら、みんな旧車に群がらないと思うぞ。
現行の刀のずんぐりむっくり見た時は、もう末期だと思ったわ。 >>363
テールを伸ばすロングテールキット出てたよ >>15
今は海外メーカーの2stオフロードを普通に買えるよ。 自転車なら、交通ルールとか
あんまり気にしなくても、問題にされない。 250ガンマの初期型と4型ウォルターウルフに乗ってたが、初期型はキチガイバイクだったわ。プラグ被ったらエンスト寸前まで減速してしまい、あわわーって焦ってるとプラグが乾いて？かどうかわからんがウイリーするぐらい全開になる。あんなのそらぁ免許取ってすぐに乗ったら死人出るわと思うわ。4型ウォルターウルフはそんな現象はいっさい起こらなかったが、強烈加速なのは間違いなかった。
その後、限定解除15回で取って、cbx750fやらゼファー1100とか乗ったなぁ。
今思うと、俺も今まで大事故しなくてよかったと思う。 確かに街中でバイク乗ってる奴ってだらしない体格の頭悪そうな中年の不細工共ばっかだな。いい歳してバイクとか恥ずかしくて普通は乗れないのだがな。。。
その辺の感性すら鈍い哀れな奴らなのだろう… ちょっと前にネット上に出てた言葉で
「バイクは知識と技術を持つ者がバカになって乗るものだ。バカが乗ったら死ぬ」
ってのを見て心に留めて走ろうと思った つーか
いい年こいてハーレー乗ってるやつは総じてバカ さざえが中学生くらいのときにせっせと
営んだのか、波平とフネは >>315
普通にいっぱいいる
さらにいうと、検定のドキドキ感は、かなり久しぶりの感覚で、それだけで10万の価値あった 高校の時はバイク雑誌見てワクワクしたが、今見ても何にも感じない >>60
You Tubeのモトブログに影響されて乗る若者も多いよ >>363
重量物が重心から離れた位置に無い方が運動性能的に有利だから
あとはデザインの流行だから モトラッド主催のツーリングはキモいからもう行かない
1人がいいわ 車運転しててハエみたいに邪魔だから単独で転けて死ね バイク乗りは安全性を捨てでも格好に全フリする生き物
ダサい車カス野郎どもはライダー様に道路を譲って肥溜めに落ちて死ね！ >>55
バイクで登るのにあんなに根性いるもんなのかな
たらたらゆっくりのぼればバイクの登坂能力の範囲なら登れちゃうんじゃないのかな 毎回思うけど乗れない言い訳してる奴らって
クソダセーよな 許せないバイク
ハーレー
喧しい
自分の世界に陶酔してそう気持ち悪い クソデブの旧ーいヒュージョン率たけえな笑
特注革ツナギ着たNINJA率 タイヤの性能が劇的にといいながら
ブレーキの話してるよね？
要するに足まわりの性能だよね？ ABSついて安全になる意味ねえ
バイクとは危険が伴っていて当たり前 ABSなぁ、、、1年ちょっと前に右折しようとしたクルマが俺がいるのに曲がろうとしやがって
途中で向こうが気がついて接触せずに無事だったんだけどしっかりABSが効いてたわ
多分あの状況でABSがなければフロントロックして運が悪けりゃ転倒してたな
付いてて良かったABS 大型乗りたいけどプロ窃盗団怖いわ
油圧カッターとかでゴツいチェーンもぶった切るんだろ？ 今な、ハーレイデイビッドさんがやたら静かなんだがｗ
しかもベルトだから走行音もガチャガチャしてない 高性能になった分値段上がってパクられたりリスク考えると車買ったほうが良いからな
欲しい若者は中古車買う方が多いだろ 10年くらい前はカブに乗ってた若いのいっぱい居たけど今はスクーターすらあんまり見かけないよ。
どうなってんだろ 今はデュポン社のやらかしにより樹脂基板が不足してるから新車のデリバリが遅いんだよな
それで中古やアジアンバイク並行輸入もんに流れる
おかげで中古車価格は上昇傾向、並行もんは業者サポートが悪く正規ディーラ泣かせとなる 都心で今どきバイク乗ってるのは田舎育ちの馬鹿か年寄り
車より止めるトコないのにバイクで来てどうすんだ？？？
路駐上等ってか？
すんげえ迷惑だぞお前のそれ イェーい
天国に一番近い俺
映画の主人公
周り、生あったかい
馬鹿にする眼 >>404
そもそもトンキン自体が人の住む場所じゃないからな
住んでるやつとか罰ゲームだろ
自家用の乗り物を所有出来ない貧困層とか嫌だわ～ >>403
公道は法規制、サーキットではサーキットのルールが有るからな >>404
電車の本数減らされて直ぐに満員電車になる東京www >>407
地方都市で木造アパートに住むほうが罰ゲームだろ
家は親から相続して住むもの バイク乗るやつって年寄りだよな。
ジジイくせえww この世代だけが中心で他の世代は一気に乗らなくなるからな
この世代はスマホ使えない人も結構多いし 俺も厨房の時、ガラス越しで見ていたハーレーはかっこ良かったなぁ
今乗りたいかと言えば乗ってみても良いが免許がないw
結局中免のGT380とか乗ってたなぁ‥ この世代に多いのは子育て終わったからだよ
経済的に余裕がありバイクは安いから買える。
ハーレーでも200あれば買える
車もあってだよ。 ビグスクは終わったな
中卒犯罪者しか乗ってないイメージ 波平だって8頭身にしてレーシングスーツ着せれば
それなりになるだろ 3月に注文したのに納期が6月なんで熱が冷めてきちゃったぞ
国内発表前に予約したのに
タマ不足なのかボロバイクをえらい高く買い取ってくれたわ
売るなら今！？ バブル時代の低俗メディア、テレビに洗脳されて育った完全にクズ世代だもんな
マジで死んで欲しい >>125
ほんこれ
余計な装備無くして安くして欲しい 低学歴DQNしか乗らないでしょｗ
珍走団も最後の世代かな
この下の氷河期カス層は免許もろくに貰えなかっただろうし バイカスと事故ると高確率でバイカスが負傷するから
相手車の運転手が普通の事故より重い重罰になる。
仕事や細い山道など実需があって乗るならまだしも、
趣味で乗るカスは粛正しろ オッサンで体つきまでオッサン臭かったらバイクのってもみっともないから、スリムになるようにからだ鍛えまくったわ。 でかいバイク買う奴は同じ金額で
何で自動車買わないの？ ハンターカブとかクロスカブが流行りまくってるけど在庫が無い >>125
クソたけえ
SR納車町だが65万だった
クソたけぇ
昔は39万だったのに 俺が高校生の時87NSR250が中古で12万で買えたからな
マックバイト時給530円で貯めて買ったわ >>433
当たり前だが、車と大型バイクのどちらかなら車を選ぶ。
なので、大型バイクを持ってる人の大半は車も持ってる。
高価なバイクを何台も持ってるが、車は腐ったハイエース(トランポ)なんて人は結構いる。 うちのマンションはバイクは50ccだろうが大型だろうが月500円なので金がなかったらクルマ持たずに大型バイクだけってのはあり得るな むしろバイクに乗る余裕もない世の中が歪んでるように思う 最近は、早起きしてケーブルカーとかがある観光地の山をお気軽登山するのが楽しいな。
那須の茶臼岳とか、弥彦山とかおすすめ。山頂まで登山して頂上で弁当食べて帰りはケ
ーブルカーで帰る。日帰り温泉で仮眠して、夕方前に帰宅する。あとは250の単コロで
アクアライン通って房総の内陸の県道をチンタラ走る。 >>436
20年前だったらロレックスのデイトナのポールニューマンだって400万出せば最高の
コンディションのモノが買えた。トヨタ2000ＧＴだって1000万で買えた。日本人に
とっての最後のバーゲンはリーマンショックだったね。自分はベンツの300SL（Ｒ107）
75万値引きしてもらって今でも乗ってる。コロナショックで車と時計を買い換えようと
思ってたら、全部中国に持ってかれたらしい。日本の地位も下がったし、買い手は他に
居るって事だ。 >>433
バイクは1400だし車は3.6Lだわ
排気量の余裕でまったり走るのが好きなんだろうな多分 ジッピーレース→バイク野郎→ハングオン→スーパーハングオン→
マッハライダー→おしまい >>206
デリボーイじゃん
今見るとカッコいい車だな >>433
車持ってるのは当たり前だから
チャリ持ってるのと同じ感覚
バイクは趣味 魔女狩りの如き３ナイ運動に打ち勝って 取得した免許証だからな
是が非でも乗りたいんだろ >>25
タイトルからして迷惑な乗り方するつもりやん 昔の単車てRPMとかサンセイレーシングみたいな社外品の集合菅に変えて良い音してたけど
最近の単車乗りてあまりそういうものに変えてるやつ少ないな >>417
そんな資産価値のないボロ屋もらっても嬉しくないだろ
地方なら3000万あれば新築戸建てが立つぞ >>433
車とバイク片方しか選べない設定とか要る？
普通は両方とも持ってて当然では？
片方しか選べないとか貧困層なの？ 山専ボトルに熱湯入れてカップ麺持って、原2で舗装林道トコトコ
楽しいわぁ 50前後のオッサンなら確実に同級生や見知った人がバイク事故で亡くなったの経験してそう >>460 よく勘違いというか思いもよらないことなのか
バイクに乗ってる人は、まず自動車免許もあるし自動車も所有してるんだけどねぇ バイクスレはどこもかしこも退屈極まりない寂しい中高年の自分語りしかない このごろのは4stばっかだし
CBRとかいっても噴飯だし >>2
どのメーカーもフラッグシップは300まんえんオーバー >>55
あんな僻地に規格外エロカワ娘が単身バイトに来たら、18禁過ぎて主題が変わるわ
なお「スーパーカブ」がバズって、何気にカブ注文が増加しているそうだ
ガルパンはねバドゆるキャン堤防日誌マグカップ。あずまんが（萌えJK）のガワに
趣味人のおっさんを実装するのが、昨今の人気アニメのお約束コースのようだ >>2
原付乗ってるけど、値段が倍近くになってるよね。 このニュース見て、同じ年代の人って、やっぱり考えることが似てるんだって思った。 >>431
クルマのバイクの事故は
ほとんどの場合ボケっと運転してるクルマ側が第一当事者なので
別にケガの具合の問題ではない。 >>433
なにか自己所有物に制限のある共産主義の国にでも住んでるの？
普通はクルマも家もあって趣味のバイクを買うんでしょ？ >>442
それは違う
中国国内ではどれだけ金があっても価値があるものが売っていないから
国外で買う他無いんだよ
中国人に買い漁られてるのはアメリカもヨーロッパも同じ
日本の地位？それが判るならいったい何位なんだか言ってみな この世代が若かった頃の安いバイクの中古価格が妙に高いと聞いたことがある
若い頃に乗ってた懐かしさとかで欲しいとなるんだろうな
でも正直ダサいデザインだからこの世代の需要がなくなったらまた安くなるという >>480
古いイナズマがあるんだけど、バイク屋に「盗難に気をつけて」とアドバイスされた事がある。
「そんなに人気あるの？」と聞いたら「パーツの生産が終わったんですよ」だそうなwww ワカメとカツオとタラちゃんはマスオとサザエの子供でフネと波平は祖父母だと子供の頃は思ってたわ >>483
磯野(磯の生き物)なのでサザエとワカメは理解できるが、カツオに違和感がある。
なのでフネの連れ子だと思ってた。
公式設定は知らない。 右手を回してアクセル、右手レバーでフロントブレーキってのは改善してほしい。 >>485
ジムカーナだと左手ブレーキに改造してる人を時折見る。
http://shimoxray.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/10/05/559971707986885_custom.jpg
危ない感じの人だったので理由を聞かなかったw
後に作田選手に聞く機会があったので聞いたけど「好きでいいんじゃない？」との事w
彼は普通の配置だった。 >>433
大型新車乗り出し300万としてバイクならほぼ全車種が候補に出来るし、スピード求めるなら世界最速の市販車も買える。
車を乗り出し300万で選ぼうとしたら何がある？ 元バイク乗りだったうちの嫁が最近またバイク乗りたいって言ってるわ
GB350かレブルあたり買うかなぁ
オフ車もいいんだけど最近は種類少なくなってきてるよな
セローはもう生産中止だっけか 暴走族て
1986年まで物凄い数だったのが
翌年には激減
何があったんだ？ >>491
暴走族が急増したのが80年初頭。
組織化されてしきたりだの上下関係で息苦しくなってきたのが80年代中盤。
それを見て「やばそうだからやめとこう」となり、これにバイク3ない運動が加わってフェードアウト。
ナニワトモアレは1990年代だけど、車ベースで暴走族が廃れた後の話だね。(やってる事は変わらん気がするがw) もっさりは仕方ないとしても
ダサい4STのエンジン音
なんでもかんでもLED SV650X欲しくなってきた
やっぱ125ccじゃ物足りねえ >>486
スタント競技やる人はその画像みたいにリアブレーキが左に付いてたりする
(トリックによってはリアブレーキが踏めないから) バイク乗りながらスマホ弄れない
若い奴らがバイク乗らない理由はこれだろ >>498
スマホ弄り出さないように車もMT買った >>495
久し振りに前を下痢便バイクが走ってたが臭くて堪らん
>>496
流行りでカブに乗っても結局大型に戻る
カブなんて70になってから乗ればいい ハンターカブかクロスカブ110欲しいんだ
でも嫁さんからNG食らったンゴ
子供が巣立ったら買おうかと思うけど60近いんだよな 16歳から2輪車に乗り、30代でリッターバイクにも乗ったけど、
扶養家族が増えるのと同時に手放し、還暦が近い今は50ccと100ccのバイクに
乗っている。
ホントはデカいバイクに乗りたいんだけど、若い時と同じように走らにゃ気が
済まないだろうから、きっと事故ると思って諦めた。
その代わり、普段乗り車とは別に趣味車（オープンカー）を買った。
またいつかデカいバイクに乗りたい気持ちはあるが、一応それで満足している。 ３０年前の５０歳なんて波平とか菅総理みたいなバーコードが３人に１人はいて残り２人は１９分けの脂ぎったおじさんばかりだったのに
今は福山雅治みたいなのばかりだもんな。 >>504
リターンライダー予備軍ですなw
リハビリ目的で講習会に来られる方が多いですが、苦労しながらもカンを取り戻しているようです。 またこの世代の奴等がマナーも悪いんだわ
こいつらのせいで日本のバイク文化は衰退した ハイエース買ってリフトつけて大型バイク運んで北海道まで行ってバイク乗りたい 16から15年間ずっと所持してるけど周り全員手放してる >>504
俺もリッターSS乗ってかっ飛ばしてたけど年取って大型クルーザー系のバイク買ったよ
低速でゆっくり走ってるのが楽しくて昔みたいに飛ばす気にはならないしカスタムも楽しい 自転車やスキーの40キロでもコントロール厳しい
もうエンジン付きの乗り物はいいや 今大型二輪教習受けてるけどマジでおっさんしかいねえ(笑)
普通二輪は若い子結構いるね >>503
燃費を数字で示してちょいとした買い物ならガス代がこれだけ浮くと説明したり
任意保険は車の特約で済むとかもし大災害がおきたら
このカブに水食料医薬品を積んで真っ先に駆けつけおまえ達(嫁子供)を安全な場所まで運べる唯一無二の手段だと
コンコンと理詰めで説明してやれよ
それでもダメならそりゃクソ嫁だわ >>503
内緒で買ってしまえよ
俺もバイク欲しいって嫁さんに言ったら全くOKもらえなかったから先日、バイク屋に行って勝手に新車注文してきたわ
納車待ちだが、嫁さんには怖くてまだ言ってないけどな KTMの250EXC-TPi買ってオレンジパーツつければ元気な2st
250ccバイクが新車で買えるのになw >>504
人それぞれなんだな
俺は16で原付きから始めリッターまでいったけど、老眼を理由に45歳で非力な250に乗り換え満足してる
今年主要部品が多数廃番になったのでアガリバイクとしてSRファイナル納車町
今更デカイのは興味ない >>516
おまおれ
でも先日初回点検のお知らせのハガキが届いてバレタ
その夜はいつもより激しく抱いてやったら許してくれた >>516
>>519
バイク板にスレあるけど同士が多い。
嫁に隠れてバイク乗ってる奴ちょっと来い
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1620366535/
自分は(ずいぶん昔だが)イナズマ400に乗ってる時に大型二輪免許を取ったもんで、こっそり同色のイナズマ1200に交換した事があるw
見た目は同じだが、ゴツいし、音も違うんでドキドキしてたけど売るまで気が付かなかった。(優しさの可能性はある) 俺も老眼なのか
ナマズ400ナマズ1200に見えた… >>9
タイトル知らないが女の子がバイクで富士山登るアニメを真夜中にやってた >>172
四輪の免許を取る際に小型二輪の教習も義務付けるなら、良いかも知れない
両方の特性が分かれば、無茶な事もしなくなるでしょ >>206
メーカーもネイキッドでも一度こういうゴテゴテしたデザインにするとシンプルな形には中々戻せないんだろうな >>280
むしろ「流行らなくなった原因」を考えれば
今でも流行ってるのかも知れない、と思うよ
駐車禁止の取締が厳しくなったから
流行らなくなったんじゃないのかな >>516
「軽バンで納品に行った旦那がバイク載せて帰ってきた」
私です 新型カタナの真っ赤なのかっこいい
150マンかあ
この不人気っぷり 必ず後で人気でるよ！ なんちゃってアメリカンの250LAカスタムほすい
GN 125でもいい
のんびり走りたいんだよ
そんなオイラの現実はアクシストリートで地を這うようにモコモコ走ってる >>522
それが（いま一部で話題の）「スーパーカブ」
ただし富士山に挑んでるのは主人公ではない バイクは危険過ぎる。命かけてやるような趣味じゃない >>507
アホか。戦争がテクノロジーと医学を一気に引き上げたように
この世代があるから今のバイクがあるんだよ。 >>534
貧乏でお前ら好みのかわいい女子高生じゃないと無理 >>534
スーパーカブの仲間のスーパーフリーなら 最近オープンカー乗ってるのはみんな白髪のジジイ。
退職金はたいて買って下手クソなくせに乗り回してんだよ。
煽ってくるのもこうゆう老害。
バイクジジイも同じ。
早く他界して下さい。 >>540
三人て死んだしか言ってないから近所の爺ちゃん達が乗り継いでただけじゃね バイクは16,17で乗るから楽しいんであって
わけわからんわ 道理で今発売したホンダのGB350のU39 5万円引きキャンペーンにガチ切れしてるやつが多いわけだな 判断鈍いジジイがバイク乗ってんじゃねーよ、迷惑だボケ >>545
39歳以下なら5万円引きなんだよな
嫁が対象だから嫁に買わせようと思ってるわ バイクに乗る奴は元から運転マナーが悪いのか、
バイクに乗るとマナーが悪くなるのかどっちなんだ >>65
種籾食い潰した4〜50代以上の日本のお荷物も日本にいらんよな
生産性ないし >>457
ばくおんはタイトル詐欺。いろんな意味でファンタジー漫画。
バイクを昔から乗っている人にはかなり面白いよ。 流行で乗るんなら、44万のハンターカブより34万のクロスカブのほうがいいぞ リッターバイクばかりもてはやされるが600～800ccぐらいのやつがコスパ良いような気がする >>554
コスパなら愛車MT07はお勧めできる。
新車ABS無し値引き込みで乗り出し75万円也。
(今はABSだし、もうちょい高いと思う)
https://bike-lineage.org/yamaha/mt/img/2015mt07.jpg
700cc、2気筒、73馬力、装備重量179kg、65万円(当時)
CB750SFより20kg軽く25万円安いw 一念発起するならオープンカー欲しいわ
いい歳したオッサンＳＡで小汚い服装でラーメン食べてる姿はキツいわ
横に女の子を乗せてオープンカーで走りてえ〜〜 >>556
初めてのドライブデートの時に意気揚々とロドスタで行った。
大いにウケたんだが、走り始めて10分後に「ごめんなさい、この屋根って閉められます？」となり、それ以降、彼女(今は嫁)とのドライブは幌一択になったw
髪型爆発、日焼け、排ガス、化粧崩れ、恥ずかしさ、と女性陣には無理な条件多すぎるようだ。
オープンはソロか、ノリのいい野郎友達と高原のワインディングをゆったり走るのに適してる。 >>556
あぁそれもイイね。 もっともロードスターで20代の頃はそれそこそこやったけどさ、べつに一念発起する程のもんでもない
ただやっぱりロードスターとバイクは違うもんだよな >>558
それ。
夏の暑い日に高度をあげてくとバイクはその温度変化を敏感に感じ取れる。
ロドスタも似てるが空力が優れてるため数倍に希釈される。(それがオープンの利点でもある)
反面、メットも無い軽装で感じられる事も多い。
どちらがいいってワケじゃなく、違う楽しみのある乗り物だね。 ユーノスロードスター乗ったことがあるけど気持ち良さはバイクに及ばないと思ったなぁ
他の車よりやりやすいとは言え加速感もヒラヒラ感もやっぱり車
ヒールトゥもシフトチェンジもバイクの方が一体感でる気がする
ケータハムとかならまた違うんだろうけど >>557
逆に言えば夏に高原ドライブくらいだよなあ
寒がりな女は春でもダメ
でもバイクはないわあ
お一人様の快楽ほど味気ないものはないな
2人で楽しむことを知っちゃうと >>558
俺は二十代のころバイク乗りだったから
家族持ちにオープンカーは一念発起だよ
2シーターを嫁が許可するってかなり難しい >>560
そういうギアチェンジとか興味ないわ
バイクを傾斜させるとかそんな危険行為はもういらない
バイクで事故って車椅子人生なんて絶対み無理 バイクって雨降ってきたら濡れるだろw
雪降ってきたら終わりじゃん
ないわあ
まだ3輪バイクの2人乗りならかっこいいかもな
オッサンの1人乗りは惨めすぎる >>562
使い分ければいいだけじゃね？
ソロならバイクが楽しく、カップルならクルマがいい。
タンデムを羨ましく思った事はない。
それこそ軽でもいいから車で行けと思う。
カップル2台ツーリングはマジで羨ましい。
残念ながら嫁はバイクに興味はないので無理。
(不干渉なのはありがたい) >>565
最初から雨の時はでかけない。
途中から雨なら特に苦にしない。
遊びじゃない時や人を乗せる時は車で移動。
適材適所だね。 >>555
ありがとう
MT07良いバイクだよね
けど会社の若いのが乗ってるから被っちゃうのよねー >>568
もちっとお高いけど、遥かにパワフルで、やんちゃなMT09もコスパいいバイクですね。
MT07の若者が「どうですかー」と寄ってくるかもw
(自分も購入時に悩みました) >>563
俺は結婚前はNAロードスターとルノーシュペールサンクの2台持ちしてたからそのまま維持してれば良かったと今思うな >>563
自動車税と車検があるんで普通車2台ってのが嫁の目にキツいのと、嫁からするとセカンドは自分が使える軽にしろよってのがあるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
