【画像有】プロボックス、高級車に負ける。運転していた女性死亡。
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速報 女性１人死亡、幼児２人を含む４人けが…乗用車とライトバン衝突 札幌市白石区
2021/5/7(金) 8:54 北海道放送
７日午前７時半ごろ、札幌市白石区川下の道道「大麻東雁来線」の交差点で、乗用車とライトバンが衝突しました。女性１人が死亡、子ども２人を含む４人がけがをしました。
警察と消防によりますと、この事故で、ライトバンに乗っていた40代女性が車外に投げ出されて死亡、40代男性と女の子もけがをして病院に搬送されました。一方、乗用車に乗っていた男性と男の子もけがをして病院に搬送されました。今のところ、けがの４人の命に別状はないとみられています。
現場は、片側２車線の直線道路の信号機のない交差点です。事故を目撃した人は、ライトバンが一時停止の義務がある脇道から出た一方、乗用車もかなりのスピードで走行していたと話していて、警察は亡くなった女性やけがの人たちの身元の確認をすすめるとともに、事故の原因を調べています。
https://www.hbc.co.jp/news/b7797e835b308814bec7b20078201188.html
誰かリンク先の画像直リン貼ってください。
お願いいたします。 名神なら、相手が避けてくれるのにな
キーエンス限定だが プロボックス「当たらなければどうということはない」 >>6
家族3人だから
亡くなったお母さんは、プロボックスの後部座席に座ってたんじゃない？
プロボックスの2列目は、腰紐だけの2点式だからな、、、 >>5
お客様の元へ一分一秒でも早く駆けつけるために、命を削ってタイムも削ってるからねw バンの一時停止虫か
ほんと一時停止しないタコは免取りしろよ >>11
乗用車がかなりのスピードと書いてるぞ。
北海道人の言うかなりのスピードだと100km/hとかちゃうで？
車種はスカイラインっぽい >>9
あらら
子供はチャイルドシートで助かったのかね(´・ω・｀) プロボックスのベースは20年くらい前のヴィッツだからな、ぶつかったら弱いよ。カーテンエアバッグも今時付いてないし また白石区かよ
札幌で起きる事件事故の約7割は
東区白石区だが
最近は白石区ばかり スカイラインの方が飛ばしてんのに、スマホ見てて前見てなかったとか？ プロボックスはネタかと思ってたけど、東名で160巡行を見た時は笑った。 ガンダムでいうとケンプファーだから、機動性重視で装甲が薄いんだよ 子供乗せて直線番長してたスカイラインもシャコタンで頭の悪そうなホイール入れてんな ライトバンの速さはマジで異常
高速道路で後ろにライトバン着かれたら譲ることにしてる 日産系っぽいな
フーガとかスカイラインの4ドアとかかね
ピラーはメッキだし社外アルミでローダウンしてるし典型的なDQNカー >>28
江別市大麻（おおあさ）
大麻高校とか大麻保育園とか大麻交番とかある 大麻とか付く道路だからフーガが悪い
スピード出し過ぎ >>28
大麻ってのは日本人に大昔から関わる植物だぞ
麻布、しめ縄、香辛料
神社の「大麻」のお札だって神事で使われるおおぬさが大麻の繊維で作られてのが由来だし >>5
そうやって勘違いさせるから調子乗ったプロボが高速に増えるんだよ 三重でタクシーの横っ腹に突っ込んで3人だか殺した社長
道路を渡るJKはねて上半身下半身ちぎったスバル
パッと目視してはるか遠くに車がいれば渡る動作をするもので
そこに時速150kmとかで車が来ることは予測できない
速度違反は100%危険運転致傷／致死罪にするよう法を改正すべき
未必の故意による傷害／殺人でもいい 子供乗せてるのに一時停止無視でノールック突入とか流石としか 人が死んでる事故でよく冗談吐けるな
この女の家族が事故のことを調べて、ここ見たらどうすんの？
アスペだかサイコだかしんねーけど日本って落ちぶれてるな 普段から気をつけて運転してるけど一時停止大事だよね
ご冥福 負けるって・・・、あんた脇道から出てきたプロボックスにフロントから衝突したんだろ、そりゃ脇腹を頭突きされたら負けますわな
プロボックスが弱いんじゃねえよ 優先道路だったとしてもスピードの出し過ぎは過失大にしろよ
ただの衝突事故が死亡事故になってしまうんだから プロボックスって笑うほど早いよなぁ(笑)
何であんなに急いでるの？ お前ら詳しい奴教えてくれ 後部にぶつかっているのか
それなら視認できただろなんで突っ込むかねブレーキ踏むのそんなに嫌なのか >>47
スカイライン、フーガとかは基本が20年近く前に設計されたプラットフォームだから衝突安全性は現代だとゴミ。 >>29
クレーム対応って言う名のブーストアップ機能があるからな 昔仕事でプロボックス乗ってたけど、あれ運転楽しいんだわ
一時期、プライベートでも乗ろうかと本気で検討したけどやめた プロボ乗りのワイ参上
ステアリングも加速も素直で本当に乗りやすい車だよ
座席の前の方が上に上がりすぎててそこが嫌いだけど この事故はどちらに原因があるかわからんけど一時停止の交差点は停止線だけじゃなくてバンプ作った方がいいな
マジでノーブレーキで特攻してくるヤツがいる >>5
これ冗談かと思いきやマジだからな
頑張ってついて行こうとしたが俺のデミオでは無理だったわ 首都高と東名の最速記録はプロボックスと聞いています >>11
一時停止したところで発進のタイミングミスったら事故る >>5
畑のポルシェが軽トラなら
営業職のフェラーリがライトバンだな
あと１台はなんだろう クライアントのクレームで無限に加速するというアレか 某重機メーカーの某営業所の名前が書かれたプロボックスはめちゃくちゃ速かった
健闘を称えて営業所に電話して教えてあげた >>56
仕事で乗って気に入って
通勤用にMT買った15年前 中央道の相模湖の辺で某有名な工場とかのセンサー部品の企業のバンに抜かれたときは、
ネットの噂も火のないところに煙は立たないと言うことわざも嘘ではないなと思った。 >>56
昨日パラ見したキャンプ雑誌の愛車特集でプロボックスあって2度見したわ 車検の代車で借りたけどアクセルの踏み込みとスピードメーターが直結してんじゃ無いかってくらいスピード出るんだよな
あとガソリンすげー減る >>83
首都高で走ってるの見りゃ分かるだろ
タイトコーナーさしかかった瞬間プロボは消える >>17
センチュリーは運転するんじゃなくて乗せてもらわなきゃダメでしょ 会社の営業車のプロボックスなんてドアが鉄板一枚だもの >>82
ライトバンは荷物たくさん詰めるし、後部座席は完全に倒せてフルフラットにできるから車中泊も快適
実はキャンプ向きの車として最近キャンパー達に注目されてるんだよ 日本車は後ろが弱いからなー
これがメルセデスC200のワゴンなら後ろが無傷なのにさ
後方衝突実験がない日本車はセダン以外乗る価値ないね >>92
荷台のために後ろスカスカなバンをすべての日本車に例えるとか
そのメルセデスとか言う車は積荷満載大型車が同じ速度でも無傷なのか？
すげーな（） この前なんか時速80キロのビッツにオカマ掘られたけど無傷だったと話題になってたぞ >>36
何かもっと大草原かと思ってたんだが街中かよ
これなら飛ばしすぎのセダンが悪いよなぁ >>89
センチュリー運転してみ
めちゃくちゃ楽しいぞ 燃費を全く気にしないプロボックスは
高速では最速だが
最強ではなかったんだな 理系は普段バカだが追い込まれると信じられない力を発揮するからな 乗用車側が悪いだろ
女に優先順位があるから一時停止の義務は適用されない >>36
不謹慎だけど
リアがモルカーみたいになってるやん 側道から飛び出すやつも右車線に割り込んでくるやつも、相手の速度が分からない、相対速度を認識できないやつが多いよな
後方録画中なんてステッカー貼ってる場合じゃないだろと >>104
プロボックスが側道から右折したように見えるが？
フーガはかなりスピードが出てる 異常に速いプロボックスは違反で捕まったら罰金会社が出すのかね？ これ、現地は乗用車側の道路が川を渡る橋を越えてくるんで
盛り上がってて見にくいんだよね。
だから、お互いに見えにくいのと、乗用車が速すぎて
あっという間の事故だな。
車の壊れかたからして100km近く出てたとか？
https://imgur.com/a/2t607oO >>28
いい加減、大麻君の事を大野呼ばわりやめてもらえませんか プロ仕様車ってのはそれなりの技術が有ることを前提に作られるからな 普通の納期は日単位だがキーエンスの納期は秒単位だからな。
そりゃ最速ラップも刻むわ。 衝突動画みたけどフーガ？は左によければなんとか避けれたように思うんだが
プロボックスはもう結構メインの道路を渡りきってるから普通なら
結構スピード出してても気づかなってことないと思うがただ直進して衝突している
スピード出しながらスマホかなんかに気をとられていたんじゃないか 社畜認定worksチューニングしてないと
ただの棺桶よ >>103
これ後部座席右側に母親が座っていて衝撃をモロに受けたんだな
左側に居たであろう子供はお母さんの体で衝撃が吸収されて軽いけがで済んだ
あと1～２秒早く出てたらすんでのところでかわせただろうけど >>78
そいつの給与査定のプラスポイントになるよ >>15
大麻やってたんだろ、大麻だけに
もしくはタイマーに急かされていたか どちらも子供が乗ってたのか
プロボックスを自家用で使ってる人居るんだな さっきニュースで見たわ
ウスノロが行けるか行けないかの判断も出来ずに車を運転している事実は恐怖だな
動く障害物を避けるのは難しい 女は空間認識能力に劣るから
他の車がどれ位の位置に居てどの程度の速度で
こちらに向かってくるのか認識するのが苦手なんだよな 別角度の映像が出たらイキリ乗用車が車線変更してまもなくだったとかありそう >>132
いつだったか自家用に買おうとして嫁さんの猛反対喰らった人がレスしてたな >>29
煽られてつけまわわされて大変な目にあったこともある >>63
加速重視のギア比に加えてガソリン代会社持ちだから >>115
直進車を見たときには右折できる距離にと思って進んだら猛スピードで突っ込んできたってとこか イキり直進セダンとノロノロ紙装甲バン
そりゃ負けるわな >>15
テレビのニュースで見たけど前の車が右折したから自分もつられて交差点を右折しようと出てしまった感じだったな >>20
ニュースでクラクションならしながらぶつかってたから前は見てた 動画見たけど高級車のスピード出し過ぎとプロボックスの確認不足な感じに見えた
バイク直進の車の『これ行けるな』右折の死亡事故と一緒かな 北海道あるあるやな
雪溶けたからバカみたいに速度出すやつ多いし
普段この通り知る人からしたらこんな速度で突っ込んでるの見たらそりゃいつものイキり速度厨だわなと思ってまうわ
クラクション鳴らせるなら回避しろよと
回避できない速度でブッパしてんのが悪い 直進車スピード出し過ぎだとニュース見て思ったわ
こういう時は過失割合はどうなるんだろ？ >>105
そんなのあるか 一旦停止 左右確認 徐々に確認しながら前に進む 優先順位などとよく聞くが事故になった時の過失割合の判例見てみ >>113
カメラの映像だと100㎞/h以上は出てたように見えたが
ライトバンの方も本線出たらアクセル踏み込めよと思った
要するに両方が運転不適合 相手がスピード違反してると
見て確認できる範囲外から突っ込んでくるからもうぶつかるしかない 何故家族で4ナンバーのクルマで出かける？
北海道でも痛ましい事故あったろ？ 自粛もしないで
自動車事故も起こして
病院へ搬送させて病院を逼迫させた
双方の運転手を逮捕すべき イケるっ！って思い込んで発進したタイミングがちょっぴり遅かったんだろうな
自分らの命を懸けてまで我先に！何がなんでも自分が先！って気持ちは
そんな言うほど判らんではない感情ではあるんだろうが
そういう命がけのギャンブルしっぱなしの人生は疲れるだろうになぁ・・・
まぁお亡くなりになっちゃったわけだが そらしぬわ
おまえらのプロボほるほるとかガイジやと思ってる
はたらけてるかおまえら？ 気まぐれで、抜けのある天然頭脳より
人工頭脳に運転させた方が、安全だよね。 前の会社で乗ってたプロボ
クレームの時に向かった相手先まで俺は光と化した
ありがとうプロボ
今はブルーカラーに転職して毎日残業で稼いでる プロボックスとかADバンは建設会社御用達と思っていたんだけど、納期にうるさいところも使ってたんだな 中央線ひいてあるから
乗用車側（基本）1
ライトバン側（基本）9
事故状況で増減あるが
自賠責も過失割合あるからだいぶ減額されるな
怪我の治療は健保使うかな（病院は嫌がるが） >>170
これ100㎞/h以上出てるとおもうが実速知りたい このセダンも飛ばしすぎってのもあるけど
ブレーキ痕が追い越し車線から伸びてるな
バカマンコが左折でいきなり右車線まで出てきた可能性高い 吹っ飛び方からして、相当飛ばしてたんだろうな
子供乗せてんのにイキんなよ 車の修理してるけどダメハツ製は駄目だぞ。
整備はしやすいけど乗りたいとは思わんね。 キーエンスのプロボックスは20年くらい前までは最速だったけど今は見ないぞ。
さすがにここまで噂になるとコンプライアンス徹底してるだろ。 >>183
事故映像からおおよその速度が計算できるんで、セダンの速度違反は証明できるんでない？
>>193見ると危険運転レベルに見える。 >>36
これ衝突した勢いでライトバンがくるくる回って真後ろから一旦電柱にアタックしてその反動で投げ出された感じかな？ 一般道で曇りの日に、白いセダン車の高速走行か。
映像見たがこれは横からでは距離掴め無いわ。
ご冥福を ぶつかった直後の映像だから実際のスピードは計れないけど、
クラッシュ後～停車する距離がかなり長いから、法廷速度以上は出ていたと想像。
ただ右折したプロボックスも右を見えてなかったように思えるね フーガかな
フーガフーガフランケン♪(´･ω･`)ﾌﾟｯ サクシードハイブリッドを社用車で乗ってるけど高速走行は快適だな
ただオートロック無し、パワーウインドウは運転席のみ、オーディオがラジカセ以上に軽すぎる糞音仕様で正直楽しくない
ハイゼットの方が乗り心地良いっていう 亡くなったお母さん後部座席かと思ったら助手席座ってたんか >>197
距離だけ見て「いける」と思ったんじゃないかね？
まさか40kmオーバーしてるとは思わないわけで、、、 セダンが衝突後に横向きであそこまで滑るのは
明らかに100出てる。 >ライトバンに乗っていた40代女性が車外に投げ出されて
シートベルト切れたのか？ 直進車が法定速度でちゃんと前見て走ってればこんなことにならなかったんじゃないか？ >>197
一時停止して出てきてるけど相手の速度感覚が分からなかったから目に入らなかった可能性もあるな
俺も何度か左右見て出た直後に左に車が居てヒヤッとした事ある >>206
事故というものは何かしらの違反行為が原因 >>193
セダンのスピードが早すぎてバンが確認したときにはまだ坂の向こうで見えていないかもな >>204
あの衝突なら体がすり抜けたんじゃないかな？
横浜の糞ポルシェの事故も助手席にいた奥さんもそうだって書いてあった >>170
かなりスピード出してるね
割合はどーなるんやろ
こんなんでも直進有利なんか >>170
減速してこれなら100近く出てたのかな >>214
俺も同じような事故の経験あるけど、ドラレコ無いと直進が被害者だね
横道から出る俺は左右確認はしたけど、直進者が坂の向こうにいて見えなかった
直進車が法定速度＋αくらいのスピードなら余裕で出ていけるけど、直進車が法定速度の2倍とか出してると、出た瞬間にぶつかる
それでも、立証できるのは一時停止線を飛び出して直進車と衝突したという事実だけ
俺の確認不足、一時停止違反で俺が全面加害者 >>214
速度超過だと優先の主張通らないケースもあるみたいだ >>217
今回はカメラ映像あるんで直進の危険運転が立証されるかもしれないね。 飛ばし過ぎだよ
良いクルマなんだから、優雅に安全運転して欲しい
亡くなった人可哀想 >>202
広い道路に出るときは色々気を配らなきゃならないからチラ見で位置だけ把握ってのは割とあるね このプロボのグレード
生粋の商用車？
確か乗用車っぽいグレード有ったやろ これはどっちの過失になるの？一時停止無視対スピード違反みたいだけど >>202
40kmオーバーってマジなん？
>>193の00：15秒に50km制限の標識が見えるけど、それだと時速90kmやで
こんなんフーガが100％悪いやろ >>227
速度が違うけど、こんな判例あるんで、速度によってはセダンが「過失運転致死傷罪」になるって事かな？
https://www.chunichi.co.jp/amp/article/76468
制限速度60kmを146kmで走っていた車が国道を横切っていたタクシーに衝突。
津地検は、自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）の罪で懲役十五年を求刑。
同罪が適用されず無罪になった場合に備え、同法違反の過失運転致死傷罪でも起訴した。
判決は後者を選択し、法定刑上限の懲役七年（求刑懲役七年）を言い渡した。 >>228
あ、それ適当w
何キロで走ってたかは今後重要になるだろね>>229 まぁ、制限速度を守るのは特に北海道では難しいよな
プラス10〜20ぐらいにしとけよ >>21
それでぶつけられた事あるわ。
相手は仕切りに「一時停止しました」って騒いでたけどドラレコにノンストップで車道に頭突っ込む映像残ってたわ。 >>56
うちは貧乏だったから商用車の過走行の中古を車検のたびに乗り潰してたわ
ADバンとかボンゴとか >>229
あれで懲役7年も喰らうのか
名古屋なら23号なんて昔は当たり前に走ってたもんだけどな
昔は150kmなんて普通のスピードだったな
昔は180km越えもするとこだったしなあ
だんだんスピードがみんな遅くなってきて不思議な時代だわ 車外に投げ出されたってことは後席でシートベルトしてなかったのかな >>238
ＡＤバン最高じゃないか、社用車は30万以上走ってるぞ >>193
蒸したエンジン音が尋常じゃないな バカ親持った男の子が不憫だわ 道民は下道でフツーに100km出すからな
そりゃあ死ぬわ プロボックス、今ハイブリッドがあるんだよな。たまに見るようになった。 >>244
これ見るとスピード超過の事故だよねって思うわ >>245
走行距離がハンパないんで簡単に元を取るようだ。 >>193
一時停止もせずに横道から出て行ってぶつかったとかと思っていたが
ライトバンさんが狙いすまして自分から当たりに行ってる感じにすら・・・
ジャストなタイミングでヤバイな 別のニュースの映像だとバン車のほうは停止線で一旦止まってから道路に出たところでぶつかってるな
こりゃ直進車の過失大っぽい フーガのほうも未就学児乗せて送迎か？
うちの近所もBMW乗って無茶苦茶な運転で小学校に送迎してる奴いるけど >>56
ウチの近所にワイドタイヤのローダウン居るよ。 60kmなら人が車外へ放り出されないわな
道民はプロドライバーか何かか >>244
ああ なるほど これじゃプロボックスがいくら安全確認しても無理ゲーだわ >>244
橋で盛り上がってるから、とかじゃなく見えないならなぜそんな速度で走るかってことやわ
その道よく通るが普通に走ってたらあんなこと起こりようがない
雪溶けてバカみたいに速度あげてるアホが単独で死ねば良かった事故 相変わらず後ろから接近て走るやついるもんな
勿論スピード早い
もう電気自動車の時代
F1とか過去の異物 >>164
北海道は、本州の考え方じゃ運転できないぞ
奴ら、すげー飛ばすし
道路が盛り上がってて先が見えないのに、100km出すとか
北海道以外はやらん >>196
距離感の前に、橋があって、道路が盛り上がってるんだ。
見えてないよ、どちらも >>202
>>207
いや、見えてない。
道路が盛り上がってるもん、ここ
見通し悪いところ アスリートよ
プロボックスは総ての顧客のために生み出されたアスリートなのよ おれプレジデントの設計 同期がAD版で可哀そうだった >>63
1090kgと図体の割に軽い。
109馬力(テンゴ)あるので、まあまあの動力性能。
最大積載400kgに対応したガッチガチのリアサスと、これで坂道を登る事を想定したローギア設定。
やや硬めながら常識的なフロントサス。
このため、1名乗車で積載無しの場合、リアはまったくロールせず、それでいてフロントはきちんとグリップする
これすなわちFFジムカーナセッティング。
それより一番効いてるのは、毎日同じコースを走るドライバーw
ちな(小田原現調のため)三島から毎日箱根新道を走ってた時期があるけど、そりゃ道も覚えるわな。 >>63
なお、重量物を積載した時は超怖い。
重量に負けてサスはふわふわで安定せず、フロントが浮いて力が伝わらないw
積載するならFRか四駆だと思う。 子供いるのにセダン？
普通ミニバンに乗るんじゃねーの？ >>273
金持ちなら2台持ちもいるんじゃね？
キャンプだなんだと趣味で乗るなら仕方ないだろうけど、何が悲しくて普段からあんなもん乗らなきゃいかんのかと
子供の送迎くらいならセダンで足りるだろし >>170
フーガ？スピード出し過ぎに見える
100は出てそう
下道は制限+10以下絶対守れよ
かっぺは飛ばし過ぎなんだよ 下道は法定速度でいいと思うよほんと。
到着時間に差がほぼないんだもん。
高速道路は多少オーバーしてもとは思うけど 直線番長だから咄嗟の判断も糞鈍くてぶつかっちまったかｗ
イキリ糞運転する雑魚ってこういうの多いよね雑魚過ぎｗｗｗ >>280
そこで止まってもブラインドから100km以上で突っ込んでくる車は避けられまい。 >>281
これ。
停止線て結構手前に引いてあるからな。 スピード出しすぎも悪いけど、プロボックス側も本線側が途切れる感じないのに無理やり入ってこようとしてるしそっちばかりに目がいってたんだろうな
これはどちらもダメ運転 >>281
ブラインドだと、そろそろ～って出るじゃん？女は自分が目視できる所までズバって出てくるから怖えーのなんの アタックかました乗用車の方は、事故現場の前に橋があって登りなんで、交差点が見えない
同じく一時停止のある方のプロボックスにも見えない
だもんで、ジャンプの着地点でぶつかったような感じなんだそうだ
制限速度とは言わんが、もっと落としていれば死んでなかったよ >>286
後部に真横から100kmで突っ込まれたら1人くらいは死なないか？ プロボックスって営業マン御用達のスーパーカーってだけで安全性関係なくね ここ右折禁止にすべきだな
もちろんスピード出し過ぎな馬鹿が悪いんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
