飯塚幸三「アクセルを踏んでいないのに加速した」
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池袋暴走事故「アクセル踏んでない」と被告
2人が死亡、9人が負傷した東京・池袋の暴走事故で、自動車運転処罰法違反罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長飯塚幸三被告（89）は27日、東京地裁で開かれた初の被告人質問で「アクセルを踏んでいないのに加速した」と述べた。
https://this.kiji.is/759647448100880384 当時のことなんて
もう絶対覚えてないだろ、いいかげんにしろ！ 自ら望んでパブリック・エナミーへの道を突き進んでるな これ飯塚院長叩いてるやつは自分が60の爺になったら免許返納する覚悟があってしてるんだよな？
まさかとは思うがその覚悟も無いうちからネチネチ文句言ってるやつはいないよな？ まだ言ってんのや
これ多分嘘つきすぎて信じ込んじゃった奴やぞきっと 裁判官もこの爺さん早く逝ってくれないかな、と思ってるよ トヨタ車はアクセル踏んでなくても
暴走する危険なクルマなの？ この理由しか轢き逃げの言い訳にならない時点で詰んでるよな 技術院の元院長によれば「アクセルを踏まなくても加速する機構を備えた画期的自動車」が市販されてるということです 「乗る前にブレーキのチェックをしたが問題無かった。」
普通にチェックなんてしてないだろ 熊澤英一郎パパの言うことをそのまま受け入れて信じる人間たちは
飯塚幸三にもそうするんだろ まだらボケ無罪
逃げ切る気でいる
どうしようもないね 要するにトヨタプリウスに欠陥がありましたって言ってるんだよね。 パニック状態になったって証言したのに、ペダル操作に間違いがないって言い切れるのか 最後の時ぐらい獄中で迎えさせてやりたいって思ってる人は多そうだけどこのまま逃げ切りそうだな 金と時間の無駄
無免許カスよりハズレ
もうあきらめてとっとと死んでどーぞ まだ飯塚上級国民のウィキペディアに事故のことが書き込めないのか
本当に汚い一族だな >>13
何で勝手に免許返納することにしてんだよw これプリウスの欠陥認める判決になったら何台がリコールになるんやろうなぁ
上級国民とはいえ相手も上級国民だから無理ゲーやろ >>1
これみんな嘘つき呼ばわりしてるけど、トヨタ車の欠陥の可能性は考えないの？
不思議だ。 >>1
こうやってすっとぼけていればどうにかなるとおもってそう
逆に心証悪くするだけなのに >>1
89だからな。
自分の親も思い込みが酷くて
手に負えないときがある。 それ言うなら「ブレーキ踏んでるのに加速した」だよな
踏んでいたという意識がないのが表れてる >>13
60過ぎて東京済みで免許返納するのに覚悟いるか？ >>13
論点をずらすな。
飯塚は高齢で車を運転してたから叩かれてるんじゃなくて、自分のミスを認めようとしないから叩かれてるんだぞ。 >>13
ここは人殺したら逮捕される覚悟で生活する国だよ 実際ある条件がそろえばバグるかもしれんし
ウォッチドッグみたいに天才ハッカーが
車を遠隔で加速させてんかもしれんやん 実際はアクセルを踏んでいないが手で押していたが真相 >>13事故る人は事故るし事故らない人は事故らない
早めに返納する人もいれば返納しない人もいるこの事件を叩く人もいるし叩かない人もいるなんでそれで納得出来ないんだよ要するに他人事だと思えないっていうならお前が60歳で返納しろって話しでなそれは押し付けるもんじゃないのよ 踏み間違える奴はブレーキ踏む時に踵を離す奴。
踵離してペダル操作する奴は年齢関係なく矯正するか免許証返納してくれ。
ギアの入れ間違いはあってもペダルの踏み間違いは40年運転してきて一度も無い。 なぜ頑なに認めない？物理法則無視するほどの供述をする人に名誉も何もないだろ >>48
車の記録に残ってるんだろ
アクセル踏んでたこと
そこ疑うならトヨタが相手になるのか？ だーーかーーーらーーーーー！！！
良い加減にしろ
心がないんだなこいつ 旦那さん、本当に可哀相
飯塚さんは正直に償って欲しい
許されないよ >>69
お前間違ってるぞ
アクセルは足首からの操作、ブレーキは太ももからの操作だ ドラえもんが治してくれると思ったとか言わなきゃ死刑にまではならなかっただろうに >>48
プリウスでアクセルとブレーキ同時踏みした場合どうなるか
くだらん妄想する前に調べたらどうだ >>13
60は現実的じゃない
70超えたら考える >>33
この角度で監視カメラ設置してるってことはこの動画以外にも大量にあるんだろうな >>48
過去の公判でトヨタの証言出てんだから、ちょっとは調べてこいよｗ これ国策で儲けさせてるトヨタだから平行線なんだろうな
プリウスじゃなく三菱の車だったらあっさりと飯塚無罪の方向になってたと思う これが通るなら、同型プリウスを使ってミサイルテロしてもいいってことだろ 旦那さんどうしたんだ？
妻子の怨みを晴らす事かできるのは貴方だけなのに アクセル踏んだら加速した
あるある探検隊！あるある探検隊！ 忖度じゃない！こういうケースは時間がかかってる！とか当時工作員があちこちに沸いてたけど、結局他の高齢者の事故と比べて露骨に進みが遅いし家族のデータが不自然に秘匿されてるしで忖度以外の何物でもねーだろ！ 旧通産省工業技術院だから意見を無視するわけにもいくまい
トヨタが悪いってことにすれば丸く収まるんだけど まーだ、そったら事ば言いいよるとね！！！
長引かせる気マンマンやな アクセルは決して踏んでない
（踏んだのはアクセルペダルだ！） だから、踏まずに加速したんならサイコキネシスとか能力持ちジャネーノ、じゃなければアクセルと認識していないものを踏んでいたとかジャネーノ
本人の認識がどうあれ、自動車が勝手に動く証拠が提出できなきゃ本人の認識外で勝手にアクセルを踏んだんだろ
踏み間違いなんてたまによくある事さね >>48
高齢の思い込むは凄いぞ。
嘘とかを超えている。
問題は免許返納しろといわれたのに
やらなかったこいつの問題だわ。
責任はとらせないとな、一罰百戒の意味でも。 こいつが悪い足掻きしてくれたおかげで高齢ドライバーの実車試験追加されることになったし
その一点だけはこの老害は社会に良い影響を与えたな >>33
向かいの人が何度も塀傷つけられるからカメラ設置したのか？ アクセルを踏むとた走り出す、マジで。
ちょっと感動。
いいか？アクセルを踏まなきゃ走り出さねえんだよジジイ。 >>33
免許とり上げても車に乗らんとは限らんのが恐ろしいところ >>73
「踏んでた」記録は残ってないだろ？
それを記録するシステムないだろ？
>>92
え？逆じゃね？検察側が欠陥がなかったことを証明するんだろ？ なんでこいつこんな公判始まるの遅くて、逮捕もされなかったんや たぶん本当に本人は踏んでないのに加速してて自分はその被害者だと思ってるよ。
偉い先生だから自分が正しいって思う傾向はより強いだろうな。 本人がいくらアクセル踏んでないって主張してもコンピュータのログはアクセル踏みっぱなしだったわけだろ
ちゃんと解析して故障も無かったのが証明されてる
それなのに嘘かもしれない証言だけでここまでモメるのはおかしいよ >>33
声出してワロタ
車代わってるのが凄いな
懲りねーwww クリープだけで時速80kmも出せるか？
やってみろやｸｿｼﾞｼﾞｲ! 未来永劫人殺しの烙印を押され地獄の釜で茹でられることだろう >>33
オープンワールドのゲームでNPCがよくこんな運転するよね >>33
道路に車とか自転車、歩行者がいなくてよかったわ 高速ポルシェもそうだけど上級国民てクソしかおらんな >>127
残ってると言ってなかったか？
記憶違いかな お前が踏んでたのはブレーキじゃなくてアクセルだぞジジイw
さっさとブタ箱突っ込まれてこいよw >>127
だから過去のトヨタが証言してる公判調べてこいっての >>1
うちのアスペルガー親父も
失敗した時はこの手の言い訳を平気でするわ 被告は高齢であることに加え既に社会的制裁も食らっており、また車の誤作動の可能性も排除出来ず、フレンチが食べられなかったことは情状酌量の余地ありとし、懲役1年の後死刑に処す。 >>33
なんだこれ？
人轢く前に免許返納しろレベルだろ >>148
レコーダーにアクセル踏み続けてた記録が残ってるし、証拠で提出されてる >>1
今回は事故で数人殺めてしまったが
飯塚院長の病院はその何万倍も命を救っている >>154
国民の99%「うむ、妥当。日本の司法はまだ死んでなかった！」 >>158
ボケた振りくらい平気でやるだろう
けど老害は狡猾にもマジでボケたりする逃避術持ってるからなあ
もう責任能力ないから免許返せとも言えないし
この年代ほんま日本の癌やわ、数が多いからどうにも出来ん たまたま飛ばした鼻糞が突風に煽られて上昇気流に乗り
地球を46周した後、落下し、元の鼻糞の持ち主の鼻の穴に偶然戻る位の確率で
有り得るかもね 慰安婦問題と一緒で
「寿命で死ぬ」待ち
そもそもプリウスって安全なのかね？ まだ地裁の被告人質問なの？
判決確定まて何年かける気だよ 現役のころからこんな感じでのし上がっていったんかね >>81
アクセルを踏むときに踵を移動させるなって意味だと思うけど これ、認知症で「責任能力なし」を狙ってるんじゃないか？ 飯塚さえいなければプリウス叩きまくれたのにね
一部の人達悔しがってそう >>159
バイワイヤーである限り誤作動でもその記録は残る
記録は誤作動を否定する証拠にはなり得ない
メカニカルで客観的に判断できるのはブレーキランプだけ
ブレーキランプが点灯している映像が残っていたら委員長の勝ち
ブレーキランプが点灯していなくて何かを踏んでいたというのならそれはアクセルだったことになる >>148
アクセル開度が上がった記録でしょ？
踏んでる映像でもあるの？
>>159もか
>>137
俺は疑問文でレスしてるんだからアンカ打つなら回答を書けよ ふてぶてしい野郎だな。
台湾の鉄道事故で、半泣きになりながら「責任から逃げるつもりはないです…」つったトラック運転手にひきかえ、この人間のクズは。
苦しみ抜いて死ね。死んだら祝賀オフやるわ。 >>5
不覚にもわらた
ってふざけんなよ人が死んでるやで トヨタにして反論らしい反論ロクに出来ないという
トンでもねえ立ち位置の国民だわ クルマが勝手に暴走したとしても制御出来ないのは運転者の責任だわ。整備不良だしそんなクルマ買うのが悪いしwww >>13
それを言うなら
「事故った時に言い訳しないで素直に非を認めるのか？」
だろがい 上級国民なら踏んでなくても車が気を使って加速するようになってんだろ >>189
> 踏んでる映像でもあるの？
わろた。
おまえ、ログ否定とかないわ。 思いこんでんだろうな
青信号だから進んだっていう事件があっても
動画確認すると赤になってる
自分ではまだ青だと思いこんでる 左側に車線変更しようとした際、意図せずに加速し「車が制御できず恐ろしく感じ、パニック状態になった。ブレーキを踏んだが減速せず、ますます加速した」と話した。 図太さがすごい
こうやって人生ずっと他人に失敗擦り付けて生きてきたんだろうな パニック起こした人が「おや、どうしたんだろう。」なんて呑気に会話するだろうか 上級国民が言うならそうなんだろう
欠陥品売りつけたトヨタは飯塚様に謝罪と賠償だな >>202
わろたじゃなくてレスたどれ
>車の記録に残ってるんだろ
>アクセル踏んでたこと
「アクセル踏んでた」記録はないだろ、って言ってんだ
あるのはアクセル開度が上がった記録だけだ
アクセル開度が上がった=アクセル踏んでた=アクセル踏まない限り何があってもアクセル開度は上がらない
これを証明するのは検察側だ
ログ盲信のが笑われるわ >>187
衝突前、衝突時の映像ではブレーキランプ点いてないよ >>1
医療関係者でもないのにまだ院長の肩書使われてるのか >>39
地裁判決は間に合う
どうせ控訴するだろうから最終判決には間に合わないだろうな しっかしこのクズ人殺して自分は悪くないか
ホンマ死ねよ飯塚 >>175
石川検事正も参加したから強気
けど
石川の供述もバレバレの嘘。
よくあるパターンで踏み間違い急加速 >>206
ブレーキ踏んだが加速
この時点で、負け。
パニックで何もできず勝手に加速した！なら、まだ不具合の可能性ありだけど 開示されてる証拠の確認もせずに飯塚擁護とは恐れ入るわ >>145
最後のやつマジ怖いな
多分何か被害被ってこれを撮ったであろう人には悪いが、車が飛び出した時に人が居なかったのは良かった 上級国民と言っても
そこら辺のスーパーやコンビニにいる老人より
頭良くないんだな
理系だっけ >>33
2020/10/21
2021/04/02
2021/04/19
恐すぎる、人を轢くまえに運転やめさせろよ… 先に、フレンチに遅れそうで焦ったって言ってたよね
アクセル・ブレーキは論点ずらしの後付けだし、車に問題無いならメーカーの名誉を故意に貶めてるだろ
フレンチ発言を覚えてないとか言い出したら痴呆だし、車で徘徊するボケ老人は病室で隔離しとけ >>1 続報。走る前にブレーキチェックしたとかパニックになったとか…
【速報】飯塚被告「パニック状態になった」 親子死亡・池袋暴走事故
https://news.yahoo.co.jp/articles/2d3278b2e543b7be3daeb1316d0b84f7926593a9
27日の被告人質問で飯塚被告は、事故当日については、
「走る前に車のブレーキのチェックをしましたが、異常はありませんでした」と答えた。
そして、事故当時の状況については、
「アクセルを踏んでいないのに、エンジンが高回転になりました」と説明、
「車が制御できないことを非常におそろしく感じました。パニック状態になったと思います」と述べた。 >>187
>ブレーキランプが点灯していなくて何かを踏んでいたというのならそれはアクセルだったことになる
ことにはならんだろ
アクセル関係とブレーキランプ関係、両方が同時に
ということもありうる
別にこの爺さんを擁護する気もないんだけどな
裁判は、特に直接確かめられない事実認定は論理に則ってやって欲しいわ >>240
救急車で搬送されてるんだが、どうやって現行犯逮捕するんだ？ 俺もしごくのをやめて手も離されてるのに出ちゃったことあるよ
それと同じ感じかな >>234
頭は良い。
罪を認めず裁判を長引かせたら、刑が確定するより寿命が先になるって計算は出来る。 >>241
自分でハードル上げとるなw
途中でブレーキが効かなくなる確率に、ブレーキランプ3箇所が切れる確率まで上乗せかよwww なんでこの事故だけ加害者の言い分を全部聞こうとするの >>243
EDRにはアクセルを踏んでいたとか、ブレーキを踏んだとかの記録も残るよ 事件後の行動で息子とかが適切に色々と処理しちゃってるから犯罪隠しに慣れすぎ ＜旧通産省工業技術院の元院長
おい、コラ舐めてんのか？いい加減にさらせ！ 単なる踏み間違いじゃなく、医者に止められた上での暴走事故だしなあ。そりゃプライドの高い上級国民だし全力でトボケるわな 神のプリウス
アクセル踏まないのに加速する
マジで
母子殺してでもフランス料理食いたかった
マジウケる ところでこの車
ワイヤー式なの？
センサー式なの？ 寿命まで時間稼ぎすれば勝ち確だからな
弁護士の入れ知恵だろうけど
どんどん後出しして検証に時間掛けてる >>48
まあ確かに
トヨタ側の言い分では踏んでなくても踏んでいたと記録してしまう致命的欠陥(足元のマットがアクセルペダルを固定してたとか)の可能性が無いわけではないよな
でも飯塚は苦しんで死ね それがどうした
例えそうだったとしても、お前がしっかりブレーキさえ踏めば何の問題も無かっただろうが >>253
EDRに残るのはアクセル開度を表す電圧の数値であって、物理的にアクセルペダルが踏まれていたから否かは判別できないよ >>243
同時に踏むとブレーキが優先されるんですが・・・
そもそも事故車両を検証(ログは勿論車体も)した結果、ブレーキに異常は無かったと結論付けられてる
今は経年劣化によるシステム不具合を主張してるがかなり苦しい このジジイは否認を続ければ逃げ切り確定でニヤニヤだ
ジジイの家族が嫌がらせでもされたら違うんだろうけど、そこはバッチリ上級バリアー張られちゃったもんな >>208
石川、熊澤、飯塚
東大。。。
やっぱ東大が役員占めると企業倒壊なのよくわかるね。
その点、TOYOTAの東大の少なさよ
やっぱ優秀なんだTOYOTA アクセルペダルのちょっと手前のかかとを置く部分に重さを感知する
平らなペダルをもういっこ設置して、正しい位置にかかとが置かれて
ないとアクセルが反応しないようにすればいいのに
アクセルとブレーキ踏み間違えるやつってブレーキ踏んでるつもりで
かかと浮かして踏み込んでるのが多そうな気がする >>259
どっちだろうと、ブレーキ踏めば止まるよ。峠道でペーパーロックじゃあるまいし >>266
みんなわかって茶番劇やってる
トヨタも役所を敵に回したくないし、死んだ母子はただの一般人なのでトヨタには価値がない × アクセルを踏んでいないのに
◎ ブレーキペダルを踏んだつもりだが >>264
そういう意味で言い出すと電子制御デバイスは全部そうだろ
開度は踏んだ量で判断されるのが過去の判例です >>253
それはアクセル・ブレーキの作動とは別の、ペダル表面での加圧センサ？
であっても誤作動の可能性は残るけど作動の記録よりはだいぶ信頼できるか
動画で記録できれば現状一番いいけどそんなシステムは積んでないよね？
ともかく「作動=踏んだ」は疑う余地がある
そこを詰めるのは検察の仕事だ >>243
https://i.imgur.com/x6I638c.jpg
ブレーキランプはペダルに直結するメカニカルスイッチで動作する
だからエンジンやハイブリッドシステムがオフでもブレーキペダルを踏めばブレーキランプは点灯する
ブレーキランプが点灯していないのならそれはブレーキペダルを踏んでいなかった証拠になる アクセルを
踏んでいないのに
加速した
見事に五七五だなｗ >>1
ボケてんのかってくらいやな
証拠でてんのに >>251
無罪判決に不服として
女子高生轢き殺した老人が禁錮有罪求めて控訴したのも
被告の言うこと聞いたんだが？ >>266
レスたどれ
>ブレーキランプが点灯していなくて何かを踏んでいたというのならそれはアクセルだったことになる
これを否定してるだけだ
どっちが優先とかの話はしていない これトヨタは喧嘩売られてるんだから
ちゃんと出るとこ出て証言するしかないんじゃない？ 嘘をつくわけにはいけないからこんな感じで私は確かにそう思っているととぼけるしかないよね
これだと嘘を言ってることにはならないから >>243
事故の目撃証言でブレーキランプは点灯無し
車を復元してもブレーキ機能やランプに異常無し
操作ログにはアクセル踏みっぱなしの記録のみ
こいつの証言通りなら、事故当時に突然勝手にアクセル全開になり、ブレーキペダルを踏んだ瞬間だけブレーキ裏の物理スイッチが故障し、なおかつブレーキを力一杯踏んでいたのにデータの記録も失敗し、ぶつかった後に全ての不具合が解消した事になりますw 豊田様敵に回したら終わりだろ上級かなんかわからんけど逮捕しとけ 本人がほんまにそう思い込んでるんだから責めたところで平行線だし反省もしない 莉子ちゃん生きてれば5才か。
一番かわいい頃だな・・・(´・ω・`) >>289
これが罷り通るなら法治国家ではないよな
飯塚死ぬのを待つんだろうけど 事故車両にアクセルを踏んでいなくてもスロットルを開く機能
(オートドライブとか)があるのかな？ >>73
今日の証言ではアクセル踏んでないのにベタ踏みの状態になってただぞ アクセルって真ん中だろ？わしは一番右のブレーキペダルを全力で踏み抜いただけだが？ >>278
断線ひとつで否定できる
事故車両の検分で断線を否定して初めて意味を持つものだ
繰り返し言うが
>ブレーキランプが点灯していなくて何かを踏んでいたというのならそれはアクセルだったことになる
ことにはならない
なるためには他の条件が必要だ
今回それが満たされてるかどうかは知らんが 早く飯塚の銅像建てて終わりにしろw飽きたわこのネタ >>277
お前の言っていることは理解できるけど、アクセルは電子制御デバイスだだが、操作は物理だってこと忘れてる
キーボードを打つことは物理だが、入力先が電子デバイスなのと一緒
だから開度で操作をしたと認められるってだけだよ >>284
ほんとだｗ
「踏んでないのに」だと思いこんでた まぁ車に欠陥があったとしてもATの場合「暴走」はありうると教習所でも習ったんだから
Nレンジ入れてない時点で安全義務違反だろ >>45
ブレーキ踏んで加速したって言いたいんじゃね んなわけあるか
コンピュータのデータ出して黙らせろTOYOTA >>289
一行目は目撃証言じゃなく映像記録が欲しいな
二行目はそうなんだろう、俺もコイツが踏み間違えたんだと思ってはいるよ
三行目、散々言ってきたが「踏みっぱなし」の記録なんて残ってない
そもそもそれを記録するシステムがない Wikipediaはいつまで事故のことかいたらあかんの？
ノートですら書いたら消される 池袋暴走事故 飯塚被告「アクセルペダルが床に張り付いて見えた」
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c11deadc763061fde52abaee7d492d686c6147a
「アクセルを踏んでいないのに加速した。
視線を落とすと、アクセルペダルが（運転席の）床に張り付いて見えた」と述べた。
「ブレーキを踏んだが、ますます加速した」とも述べた。 ↑お前らがどんなに叫んでも、上級国民の耳には入らないから！
↓ここからも上級に搾取され続ける庶民のルサンチマンが続きます！ 最高裁まででロッキード、薬害みたく裁判20年以上を計画の気がするけど
もし生きてたらどうすんだろ そもそもアクセルペダルはどんな不具合があっても
そのような機構が存在しないので勝手には沈みこまない
何もしてないのに加速する可能性はあるかもしれないが
それだけは人類が知り得ない未知の超常現象でないと起こらない 実際にこの手の事故目撃した事あるけど、俺が見たやつは
ブレーキとアクセル両方踏んでたらしくブレーキランプついたまま
壁にぶつかっててもアクセル踏み続けてエンジン唸らせてた
ブレーキランプはちょんと足乗っけるだけでも点灯するからね >>310
物理的な操作なしにその先の結果は出ない
を証明するのは検察の仕事だし
キーボード触ってないのにモニタになんかの文字列が出る
なんてのも経験した人も多いはず
無批判に直結してる人に対してのレスですよ、元々 >>308
以前トヨタのディーラーで整備してたけどブレーキランプ全切れ、又はストップランプスイッチ断線ならエンジン警告灯と
ABS警告灯と断線警告灯など関連システム全てのウォーニングランプが点灯するからまずそこで異常に気付かないといけないし
それでもフェイルセーフ制御でABSが効かない通常のブレーキになるだけだからアクセル以外のペダルを踏んでたらフルロックしてスキール音とロックによるブレーキ痕くらいは付くはず
何より制御不能であんな長い距離停まれないなんてことはない 無罪！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
こうぞうちゃんの勝ち～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死人達の負け～～～～～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャハハハハハハｈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>310
何が言いたいのかわからんのだが
車のペダル自体の操作情報が残ってるのか
その後の電気信号が記録されてるのかの話では？
その物理的作動を記録していなければ電気信号が正常に送られたのか間違った信号が送られたのかは
その記録だけでは証明出来ない事になる 意外と諦め悪いなあ
地獄で閻魔様にも言い訳しそうな勢いだな 邪悪の象徴
自分が悪かったという感情は微塵もないな (｀・ω・)
日本は人治国家です
上級国民は裁かれない
飯塚幸三も石川達紘の裁判も茶番です
千野志麻みたく、罰金刑で終わるから >>318
上級様の御威光と寄附金が効いてるのは日本版のウィキペディアだけ
外国版には事故の記載が載ってる
日本の上級様の権力も海外では無意味 プリウスを欠陥車呼ばわりしてた連中が、飯塚を嘘つき呼ばわりしてるのホント面白いわ 要は電子制御系のエラーでブレーキ踏んだのにコンピューターがアクセルと誤認して急加速させたって話だろ >>324
ねー
Wikipediaのノートに事故のこと書こうぜ
消されてもなんどでも 欠陥なら老若男女そこらじゅうで同じ事故起こってるでしょ 飯塚とその保険会社は
なぜトヨタを訴えないのだろうか
トヨタのせいで人生潰されたのに >>1
それだけ言い張るのなら実際にアクセルを踏まないで加速させてみろよ >>13
事故起こしたこととぼけてるのが問題なんだが？ >>33
このレベルの人間が国道走ってるかと思うと恐ろしいわ。
強制的に免許取り上げないと取り返し付かなくなるわ。 飯塚謎擁護してるやつはディベートの練習でもしてるのか >>354
当時の上司もマット二重に敷いてて同じこと起こったよ？まぁでもアクセルが引っかかったら引っかかったアクセル開度から戻らなくなるだけ(暖加速)だから
あれ？って思ってブレーキ踏んで減速しながらNに入れてエンジン停めたらしいし俺でもそうするけど？ こんなのが通るんならこれから事故起こす奴は全員ブレーキが効かなかったと言えば罪全員軽く出来るね
よかったね >>367
＞45歳の現役ハイウェイ・パトロール警官、マーク・セイラー氏の乗るレクサス
あなたが出来ても、現役のハイウェイパトロール警官が出来なかったんだよね アクセル踏んでないのに加速したのはそうだったとしてギアをニュートラルにしたりサイドブレーキ引いたりガードレールにぶつけて減速試みてないのは何故なの
急加速したら色々するだろ普通 踏み間違え事故ってブレーキを踏んでると思って
アクセルを全開で踏んで起こる訳だから
自分の記憶が「アクセルは踏んでない！
ブレーキを踏んでたんだ！」ってなるのは
当然と言えば当然なんだよな
でも他の踏み間違え事故起こした人らは
客観的証拠を前に自分の過ちを受け入れて
罪を認めてるんだからな
本当にこの男は見苦しいわ >>13
論点はそこじゃない
自分の失敗を認めない奴は、年齢に関係無くクソだ >>269
何度も問題起こして逮捕されたマスパセおじさんも勉強は超絶できるくせに結果的に自分を不利益にする生き方を止められないという意味で東大卒のくせに大バカ者だよなぁ。
社会相手に、国家権力相手に勝てない戦いを自分の意地だけで勝算もなく始めちゃうようなバカなんだから、マスパセみたいな東大卒の官僚政治家が国のかじ取りしていたらそりゃアメリカに戦争で負けちゃうわなぁ。
マスパセおじさんのお陰で東大卒＝優秀の式を疑うようになったわ。 https://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
>トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
>この車両のアクセルペダル位置センサーの内部には、
>少なくともウィスカが17カ所で発生しており、そのうち1つは接続を短絡させていた。
https://hardware.srad.jp/story/13/10/30/0914244/
>米国でのトヨタ車急加速事件、ファームウェアに欠陥があったとの見方ふたたび
>組み込み聞く向けのコンサルティングを行っているBarr Group社が
>トヨタ車のエンジン制御モジュール（ECM）の分析を行ったところ、
>安全重視であるはずの電子制御スロットルシステム（ETCS）に、
>意図していない急加速を生じさせるバグが発見されたそうだ。
>それ以外にもソースコード上の欠陥が見つかっているという
色々と可能性はありそうだけどねぇ・・・ >>372
アメリカのドライビングスクールで何習ったのか知らんけど車のせいでないことは確かだな >>13
杖ついて歩かなきゃならなくなり、医者からも運転止められたら60になる前でも返納したるわ 免許返納なんてまったく意味がない
自分が乗らなきゃいいんだから もういいから有罪判決を早く聞かせてやれ。聞く前に死なれては被害者が気の毒すぎる。寿命逃げ切りなんて許さんぞ。 https://www.edn.com/toyotas-killer-firmware-bad-design-and-its-consequences/
>さらに、スタックを強制終了するMISRA-Cルール違反の再帰がコードで見つかり、
>CPUにはスタックオーバーフローを防ぐためのメモリ保護が組み込まれていません。
>車両テストでは、ある特定のデッドタスクがスロットル制御の喪失につながること、
>およびドライバーが意図しない加速イベント中に不要な加速を終了する前に
>ブレーキから足を完全に離さなければならない可能性があることを確認しました。
異常な事態が起きた場合
一度、完全にブレーキから足を離さないと駄目らしい。 何もしてないのに壊れたって言ってるPC初心者じゃないんだから >>319
アクセルペダルにはリターンスプリングが付いていると思うが
プリウスには無いのか？ >>378
誤動作する可能性有りとして
状態記憶の部分が
どこまで信頼が出来るかなんだよな
記録には正常だと記録されながら実際は誤動作した可能性
だから
状態記録に足元の映像を記録すれば一番確実なのに何故やらんのか理解出来ん
俺が設計するなら
客が文句つけないような証拠を残すけどなｗｗｗ 飯塚の過失よりトヨタの過失に舵切ったほうが金引っ張れるんじゃないの？
尼崎の脱線事故でも運転士の過失一切言わなくなった トヨタはこれ訴えるべきだろうがなにで訴えることになるんだろ？
名誉毀損か？ この偉いさんって技術系だから
機械の誤動作ってあるもんだって考えで
さらに>>394みたいな記事もみとるから
実際は自分がボケてるのかもしれんが
本気で誤動作だっておもとるのかもしれんな とりあえず車の誤作動という証拠を掴んでトヨタ相手に頑張ってとしか まぁ瑞宝重光章は2人まではひき殺してもOKなマーダーライセンスって事にしたいんやろ これが通るなら
すべてのトヨタ車の交通事故で「アクセルの誤動作」って言い張れるよね >>1
このガキ
まだアクセル踏んでないとか言ってんのか
入れ歯ガタガタにしたるぞ >>250
事故後、ブレーキを踏めばブレーキランプが点灯したのを確認したとか
後続車もブレーキランプが点灯しなかったと証言している
つまり
・ ブレーキ踏んでない
・ アクセルを踏んでいた >>402
判決でトヨタに責任がある
と出たら トヨタは全力で戦うだろうよ
それまではずっと飯塚の責任能力の裁判だよ
なんらかの判決次第だから 飯塚がいつまで生きてるかにもよるしな この神経の太さと心臓の強さと面の皮の厚さはすごいな この人は単純に操作ミスというか年による運転技術の低下。
それとは別に、この前どこかの記事でプリウスはパソコンから遠隔操作できるという内容のものを読んだわ。
全て電気自動車になったら、テロリストとか敵対する政治家とか運転中にコントロールして事故死に出来るだろ。 頭がパニックになってもそこだけの記憶は何がなんでも絶対なんだ！！ わたしは、同じ場所で事故起こしたことがあるけど
現場は1kmぐらい、なだらかな坂道なんです
わたしもアクセル踏んでないのに、いつの間にか60k以上加速してた
急なUターン車が出てきて衝突事故起こした感じ アクセルもブレーキも踏んでいない、だったら完璧なんだけどね 本気でボケてんのか、単に逃げ切りたいのか。
どう転んでもクソ胸糞悪いわこの老いぼれ。 息子も行動早かったよなぁ
ネット上にあるもんすぐに全て消しやがったし
この一家最低だわ アクセルを踏まないのに加速するのか
キャンセルするか
怖いしな なお、ブレーキランプは一切点灯していませんでした。 >>33
やられる前にやった方がいいな
向かいの家が迷惑する ①原因不明だけど当該車両固有の何らかの不具合だったんでしょう
だから被告もメーカーにも責任は無いです
賠償は保険で賄えるので無罪にします
②執行猶予
③実刑だけど高齢なので刑の執行を停止します
上級忖度の選択肢としてこんなところかな？ >>416
だから自動運転のOSは必ず国産じゃないといけないんだよね
戦争になる前に全自動車が停止させられるだけでほぼ全ての道が寸断される
もっと悪意を持って考えるなら全自動車を暴走させて一瞬で数万人を殺しつつ道や医療や自衛隊や国家や政府の機能をしばらく停止させられる >>383そのうち「ドラえもんが～ 」って言い訳してきそうｗ >>388
ハイウエィパトロールの人が異常に対応できないような不甲斐ない国だろうから今後の事も考えてメーカーが企業努力したんだろうね これで「さん」付けだったらウケるね
残念ながらこんなクズでも弁護士はエコ贔屓はできんからな >>33
3つめの最後に運転席からケムリ吹いてるけど何？ 今、前の道路黒プリウスが道路右逆走で猛スピード通過したｗ
防犯カメラ録画ありｗ なんだかんだと裁判を長引かせて調停に持ち込むか、時間切れ（本人の死亡または認知機能低下による裁判の継続不能）にさせるのが狙いなんだろうなと勘ぐってしまうな >>69みたいな自分は絶対大丈夫みたいなジジイが一番ヤバい >>319
「語るに落ちた」ってことだね。電装系の異常ならアクセルペダルの位置は変わってないはず。
プリウスには電動でアクセルペダルを動かす機能はない。
アクセルペダルが床に張り付いていたということは人為的にアクセルペダルが動かされたということ。
だれが動かした？ 俺は車関係の仕事してるけど、昔からこんなこと言ってくる老害は一定数存在する。
住宅街で横転事故やらかしたジジイが飯塚と同じ事言ってきたが、助手席に乗せてアクセルベタ部み状態で120キロぐらいだして、アクセル踏んだままブレーキも左足で踏んで車が停止する事実証したら黙りやがった。
アクセル全開でもブレーキ踏めば車は止まるんだよ。
もちろん制動距離は伸びるが、加速はありえねー。 >>433
日本でも18歳の女の子から80歳過ぎのジーサンバーサンまで運転してるんだよ
みんなが同じ知識ではないし同じように対処出来るわけじゃない
リコールという形にしてないだけで
今の純正マットは大体アクセル周りを覆わないようになってるよ
元整備士ならわかるでしょ？ >>444
飯塚「なるほど！第三者が動かした可能性も否定できないってことですね！調査するので1年ください！」
こういう戦略だぞ >>428
「飯塚様に轢かれるような場所にいる方が悪い」とか言い出しそう >>48
お前みたいな奴が「彩奈は財産目当てで加藤茶と結婚した～」と喚いてたんだろうな >>357
いくらなんでも妻子を失った人を差し置いてそんなことはしないだろう
トヨタはまずそちらの補償するのが筋だろう
と思っているんじゃないか 家族はどう思ってんだろうな飯塚の
死ぬまで粘れば勝ちと思ってんだろうか
俺が家族なら罪を償ってくれと泣きながら説得するよ 死ぬまで長引かせる作戦なのが見え見えで胸糞わりいわ >>13
60になったら完全自動運転になってるからくつろぎながら目的地につける >>48
お前はこんな所で寝言ほざく前にアクセル踏んだままブレーキも踏んで加速するかどうか試してみたらどうだ >>411
そのテの書き込みを見るたびに俺はいつも北斗の拳のこのシーンを思い出す
ケンシロウ「お前の命はあと10秒」
牙一族のザコ「そんな…10秒なんていや…」
レイ「なら今●ね！」
この極悪非道なボケ爺に安らかな余生を送る事など許されん、「今●ね」という事だ パニクってて覚えてない割にはアクセルとブレーキを踏み間違えてないってとこは明確に覚えてるんだ。 >>13
返納する必要はない
オートマ車の運転をやめればいいだけ >>426
ランプが点灯してない＝ブレーキ踏んでない
って昔の車なら
せやなーって思えるんだけど
電子制御になってたら
不具合が起きてたら
ブレーキ踏んでも制御がブレーキと認識してない
タイヤのブレーキ作動させず+ランプ点灯せず
みたいな状況になるんじゃね？と素人は考えてまうんだよなあ
ここらの
システムが起こりえないって専門家の解説がみたいなあ こいつみたいに最後まで認めなかったらどうなるんだろうな >>319
腐れジジイの成れの果てすぎて発言チグハグやんけ >>448
もちろんアクセルペダルは足元マットに引っかからないに越したことはないより安全に作られるべきだと思うよ？
しかし故障や欠陥があったなら(整備不良等様々な理由で)「適切な措置をとらずに事故をしてもいいのか？」という事だ
１８歳の女の子だろうが８０歳のおばあさんだろうがハンドルを握る以上は最低限の行動はとれるようにしないとね これ相手任天堂だったら徹底的にやられるけどトヨタだもんな・・・ えっ？
車ってアクセル踏まなくても少しずつ加速するよ？ マジかよ
俺も欲しいなアクセル踏まないで加速する車 >>467
今の車はアクセルは電子制御だが、ブレーキはセーフティを考えて油圧制御なんだよ。
だからブレーキペダルを踏めば物理的に壊れてない限り作動する。
また、ブレーキランプはペダルにスイッチがついてて物理的に点灯させてるだけなのでブレーキの制御関係とは全く関係ない。 >>13
そら医者から運転すんなって言われりゃ返納するし
なによりまず人を轢き殺しておきながら言い訳はしない このジジイの馬鹿息子は何やってんだ？
ジジイを信じて無罪を主張してるのか？
さぞ居心地がいい職場なんだろうな 何もしてないのにパソコンが壊れた
聞いてウンザリする台詞 >>450
被害者も信号だけみて周囲の安全確認を怠った、安全確認が充分なら横断を留まって避けることができたみたいなトンデモ過失が認定されたりしてな 裁判引き伸ばし戦略だからな、余命尽きるまでするまで裁判して自由に生きる。これぞ上級国民よな。 このジジイの孫だ、ひ孫だってだけでイジメられるんだろうなあ >>428
警察が不具合なしと結論付けてるから1はない 根本的な問題は牽き殺したのに応急救護もしようとせず救急車も呼ばなかった悪質なその後なんだよなぁ
本当に自分がダメージを負ってたのなら息子に電話なんかせず救急車呼んだはずなんだよ こいつが死ぬまで同じことやんのか？バカバカしい
さっさと牢屋にぶち込めよ デスノートの夜神月ですら通産省院長止まりでも大学の先輩だし裁きの代わりをやってくれた事で見逃す案件や このジジイも引っ込みつかないから
行き着くところまでわけわかんない屁理屈言うだろうな。
オチは「オレ、ボケててわからねぇ」だな。 スーパー懺悔タイム
地獄の底で閻魔様に土下座してこい トヨタが悪いってきまったな
欠陥ある車作ってんじゃねえよ >>472
理想を語るのはいいけど、事故は起こるもので人間はミスをするものなんだよ
そして咄嗟の時にいつも通り対応出来るとは限らない
その為に保険があるんだよ
車の関係者ならもうちょっと考えないとな 頑な上級ボケ爺は、家族含めてなんとなく気の毒感があるんだが
旭川はすべてが許せん。 アクセルだブレーキだが勝手にだとしてもさハンドルで回避できたやんハンドルも壊れてたんか？だとしたらもう完全にその車乗ったらいけないやつやん廃車やろ(´・ω・`) >>223
今頃生前贈与で資産移してんだろうな。くたばったら相続放棄でチャラ >>33
エアバッグ出てて草
こういうの警察に提出したら介入してくれんのかな
無理か.. これ上級パワーで最高裁までやるのかなぁ
証拠も証言も揃ってるのに耄碌ジジイの妄言巡って今後何年もやる意味ないだろ
有罪だったら即日控訴するだろうけど高裁は棄却しろ https://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
>問題となっているアクセルペダル位置センサーは、2002～2006年型モデルのカムリに搭載されている。
>NASAが再検証に使用したカムリは、8万2000マイル（約13万2000km）を走行したものだった。
>このカムリを提供したオーナーは、「アクセルペダルを踏んだら、『ガソリンが無い』と応答が返ってきたり、
>突然猛スピードで発進したりするので、とても運転できる代物ではなかった」と述べている。
>この車両のアクセルペダル位置センサーの内部には、
>少なくともウィスカが17カ所で発生しており、そのうち1つは接続を短絡させていた。
年代的には2代目プリウス(2003～2009年)と同時期だよね。 >>33
すげえなこれｗ最後のやつなんてエアバック飛び出しとるやんｗ >>445
2009年のアメリカでのレクサス暴走のときはブレーキを踏んでも
止まらなかったけど、今は絶対に止まるのか？ >>13
事故を起こせば30代だろうと批判されるやろ >>33
誰かが殺される前にこれどこか特定しろ
無能警察仕事しろ >>512
そもそも、それも問題ないというのが、最終判断やで ここまで見苦しい姿晒してでも勲章が大事なのかね
有罪判決受けた瞬間その場でショック死するのと違うか >>33
故意だろ？嫌がらせレベルだわ(´・ω・`) これが通れば交通事故は全て車が悪いで逃げられるってことか もしもボケで無罪とか万が一なったとしたら
危険運転幇助とかで家族を逮捕しろよ 勝手に加速したから人を轢いても
責任は無いとかw上級老人は凄いねえ
老い先短いんだからさっさと吊るせば
良いのでは？ >>499
話がどんどんズレていってるよね？理想を語ってダメならそっちも理想的な足元マットの形状を例に出すなよ？
車の設計も人間ならミスはあるだろ？そっちも理想で語っておいて相手の理想論だけ否定するのは筋違いだな
それと人間ならミスや咄嗟の対応ができないのはわかり切っていること、問題はミスを認めないことと咄嗟でもない状態で長時間車の暴走を止めなかった点だろ？ こいつは相変わらずブレーキ踏んだとは言わないんだな >>522
ボケ無罪なら国賠だよw免許与えた
から家族を殺された、それこそ
最高裁まで争えば良かろう
報酬総取りで弁護団募集して >>512
自分の車で、アクセルとブレーキ両方踏んで試してみたら?
停止状態からでもブレーキ思い切り踏んでたらアクセルベタ踏みしても発進しないだろ。
アメリカの事故はあれだけの時間走っていて、仮にアクセルが戻らなかったとしても何故ギアをニュートラルにしなかったのかという疑問がある。
そして再度書くが、ブレーキは油圧制御で物理的に踏めば作動するし、アクセル全開でも加速はしない。制動距離は伸びるが止まる。 子孫のためにシナリオを作ってるね。最後までブレずに行くんだろうな。
加害者のこんな事例、山ほどあるだろ。 クラッチを踏めば動力が切れるんだから加速しないだろ。想定外の加速をしたらクラッチ踏んでサイドブレーキを引くそれで止まるんだよ。
このボケ老人はクラッチも踏めないのか(-_-メ) >>533
何でマニュアルだと思っちゃったんだろう MTならこのジジイは家から出発する事すらできなかっただろうなぁ >>466
トヨタは身の潔白を証明するために全てのプリウスを回収して世の中に一台のプリウスも走っていない状態にしてそれでも暴走事故は減らないことを実証してみるべき
ぜひこてんぱんにやってしまってほしいものだ >>533
まさかマジレスが3つも飛んでくるとは思わなかっただろうな >>480
なるほど
ブレーキが効かない事と加速が同時に起こる可能性は低いってことか >>467
制動灯はブレーキペダルのアームに物理スイッチが備えて
ありブレーキの作動に関わらずペダルが踏み込まれたら
点灯する。
ブレーキスイッチをコストを費やして電子制御する意味は全く
無い。 誰かアクセル踏んだら加速するコピペ貼ると思った
貼らないな。時代かな >>532
昔の情報だけで進歩してないね
キチンと読めばこのスレ内にも新しい情報が乗ってるから ドラレコも安いんだから
足元を録画するのを設置して
どうなのかを一杯みたいな
これでスッキリするのになんで提案せんのやろ？
これが一番簡単じゃね？ >>1
んな訳あるか
自分でアクセル踏んだのを覚えていて言ってるのか本当に覚えてないのか… こいつの中ではもう、嘘が真実と成ってるんだろうな。 このスレで電子制御の不具合でブレーキ効かないって言ってる奴は、自分の車でエンジンスイッチ切ったままニュートラルで坂道で転がしてブレーキ踏んで来い。
ブレーキサーボ効かずに制動は落ちるが、ちゃんと止まるんだよ。 >>524
現実に多くの純正マットがそうなってるのに理想とは？
設計も人間もミスがあるのがわかってるならどこから>>472のような考えが出てくる？
そしてミスなのかエラーなのか分かってないのに、ミスを認めないとは？ >>29
ドライブに入れるのにブレーキ踏むだろw
それよりアクセルのチェックはしてないんだよな？ >>546
恐らくガチで覚えていない❗
年老いて脳がボヤけ始めた人というのはついさっき自分のした事が直ぐ消え去ることが多くなってくる EVからエンジンに変わるとき高回転になることはなる そもそも、車と歩行者が同じ場所を通ること自体が異常。 【速報】飯塚被告「パニック状態になった」 親子死亡・池袋暴走事故
https://www.fnn.jp/articles/-/175325
27日の被告人質問で飯塚被告は、事故当日については、「走る前に車のブレーキのチェックをしましたが、異常はありませんでした」と答えた。
そして、事故当時の状況については、「アクセルを踏んでいないのに、エンジンが高回転になりました」と説明、「車が制御できないことを非常におそろしく感じました。パニック状態になったと思います」と述べた。 >>436
エアバッグが作動した煙だね。
エアバッグだけで10万コースだから、また買い換えるんじゃね？ 「アクセルを踏んでいない」はべつにどーでもいいんだよ
飯塚幸三が運転していた車が「加速した」と言う事実をあんたみとめてるじゃんｗ
wwwwwwwwwwwwww >>512
たしか、フロアマットの上にフロアマットを置いてブレーキを踏み込めない状態になっていたとかなかったけ？ 日産はアクセルから足離すとブレーキかかるからな
やっぱ日産だなグリルキモいけど クリープ状態を理解せずに、ミサイル運転したのかw
最初の接触時に踏み間違えして
Topギアの状態で、クリープ走行したんだな。
接触の度にキックダウンやっていたら
もっと凄いだろうな。 トヨタしっかりしろバカにされてるぞ
このままだとアクセルも踏んでないのに暴走する車のレッテル貼られるぞ あるんじゃねーの
俺のマウス、クリックすると元に戻らないことあるよ >>13
俺が60になる頃には完全自動運転社会になってるだろうから無問題 >>555
そちらこそ足元マットと同じく運転するときは安全にといった当たり前のことに対して理想とは？
設計にも人間にもミスがあることが分かっているから安全措置をとらずにおとなしく事故を起こしても仕方がないとは言ってないけど？
ミスに関しては暴走した際Nレンジに入れる等の安全措置をとらなかった件だけど？ミスかエラーかのくだりだが、だったらそちらも足元マットの例を出しても何の参考にもならないよね？
車両側の欠陥か、人的ミスか飯塚本人でない以上わかってないんだから >>573
電気自動車に移行しやすくなる。
「やっちゃえ！ 豊田！！」 轢いた時の被害者はベビーカー押してたって言ったらしいから、ミヤネ屋でやってた 親族・弁護士・上級仲間一同
｢判決前にさっさと旅立ってくれ…｣ ブレーキのつもりでアクセル全開だろ。
保身してるように見えるよ(;´д｀) >>156
それちっとも面白くないから
馬鹿みたいに使うのやめろ 最初から思ってたんだがこいつトヨタと闘ってる感じで被害者と遺族眼中に無いようにしか見えんわ アクセルが張り付いてブレーキ踏んでも回転上がらるくらい判断できるならNに入れればいいだろ >>571
そうか？オラついてるトヨタのグリルより余程良いけどな。
送迎用にエルグランド買って正解だったわ。アルファードと悩んだが選択に間違いはなかった。 年寄りは頑固だからな
どれだけ噛み砕いて説明しても頑として認めない
遺族はたまらんやろうな >>578
上に書いたと思うけど>>448ね
あなたの言う当たり前の安全という理想は無いんですよ
アメリカの暴走事故は、マットの設計ミスと人間の対応ミスとその他上に貼ってあるエラーね
何か関係ないと思うのかわからんよ これってアクセル踏んでないけど勝手に加速した証明は、被疑者がすべきなんじゃないの？
検察側が、アクセルを踏んでたことを証明する必要があるってなったら世の中回らないと思うけど。 このまま寿命で被疑者死亡で無罪やな
飯塚家は守られた アキオは黙ってるのか？このままじゃ、トヨタの名折れだぞ
徹底的に争え！罪を許すな 世の年寄りは良かったな
これからは車で人殺そうがコンビニ潰そうがこの言い訳で通るかもよ トヨタは全力で否定するべきだろ
ここまで車の所為かのように言われて黙ってたら売り上げに響くぞ だから、ブレーキだと勘違いして踏み込んだのが、アクセルなんだって
前例も山ほどある。彼らはきちんと認めてるが、こいつだけだな。醜く良い訳し続けてるのは こいつの言い分なんてどうでもいいからもう死刑にしろよ >>600
当たり前の安全なんて無いに決まってるでしょ？自分が言っているのは安全運転を心がけて防げる事故は防ぎましょうようという足元マットの形状同様現実の当たり前の一般論についてなんだけど？
足元マットの件、急に人間側のミスも認めてるようだが？車側に不具合があっても適切な措置を怠ると事故を起こすという事がやっと理解してもらえたかな？飯塚は車の欠陥を主張しているだけ。 便所で寝てしまったら車の中で目が覚めた
80歳以上は無罪 この爺さんの家族、親族はどう思ってんだろうか？
爺さんの言う通りと通ってんだろか？ これで飯塚無罪なら同じように事故った老人全員無罪やろ 加害者的には普通に逮捕されてたら、ここまでひどくならなかったんじゃ？
何日も拘置所でとかは高齢からならなかったろうし、世論も偉い人が起こしたミス程度で同情したかもしれない
多分保険も入ってるからそんな懐も傷まないし、潤沢に被害者に補償できたろうし
なんか勝手に周りが忖度して助けて、それに反発した末端の警察とかが嫌がらせしてこういう情報をリークしてる感じ 嫁子供亡くした旦那がよく我慢してるわ。俺が同じ立場なら我慢できねぇから仇討ち行くと思うわ。せめて旦那が納得行く結果になってくれ。 寿命で死ぬまで時間稼ぎ
法治国家の限界だわ奴の勝ち >>612 >>472
当たり前の安全がないのがわかってるなら
80のバーサンが最低限の対応を取れるようにしないとなんて出てこないだろ
急に認める？最初から人間は咄嗟の時にいつも通り対応出来るとは限らないって書いてあるだろ
いい加減アホか？ こいつの子どもが事故で全員死にますように （ー人ー） >>624
いやでてくるよ？最低限でいいんだから、老人に緊急回避などの高度なことは求めていませんが？
「咄嗟の時にいつも通りに対応できない」と言い出したのは議論の大分後な、それまではアメリカのハイウエィパトロールは事故ったとか、その後リコールになった事とか
車両側に欠陥があった事のみに焦点を当てて俺の言う故障したなりの安全措置をしていない件に対し話をそらせ続けてたと思うが？単に俺を論破したいだけのアホなのか？ 刑事だけだと、爺さんで御仕舞い。
民事になると、一族揃って賠償。
賠償額を少しでも減らす為に
意地でも豊田を巻き込む。 このまま公訴棄却になった場合でもプリウスのリコール発生するのか？ >>474
この型のプリウスにクルコンあったか？
そうだとしてもログにクルコン状態のログ残るだろ
ちなみに俺はクルコン使ってて解除したつもりでノロノロ運転でクリープでコンビニに入ったら急加速して慌ててブレーキ踏んだことあるｗ
コンビニに突っ込む事故で少なからずクルコン事故あると思ってる >>632
>>448で同じように対処出来るわけじゃないと書いてるが？
論破がどうのなんてどうでもいいわ
書いてる事も理解出来ないんじゃ会話にならない アクセルを踏んでいないのに加速した、マジで。ちょっと 感動。
しかもTHSだから操作も簡単で良い。HVは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。 つーか工業技術院院長って技官の最上位クラスの偉人なんだから
その方の発言って相当重いんだが。
トヨタの社長すらひれ伏すくらいの権力者なのになんでおまいらは老害だボケ爺だと一笑に付すんだよ。 アクセルが戻る仕組みは知らない。
足を離すと、なぜ戻るの？ 意味わからん言い訳すると心証悪くなるぞ
ソースは光市母子殺人事件 >>646
肩書きだけのボケじじいだからね
真に技術持ってるなら客観的事実に基づいて無実を勝ち取るよね
殺人鬼★飯塚幸三「ボ警察なんぞ適当にあしらっておけばエエんよｗ」
今後の判決例に残ってしまうから簡単には贔屓判決出せないでしょ ブレーキ踏んだとか
言ってたのは
撤回したのか？
このクソ恥知らずCIA こうやって裁判長引かせて寿命逃げ切り狙ってるんだろうな
つうか判決確定して牢に繋いでも５～１０年でくたばる可能性高いし死刑には届かない
今も自宅でぬくぬく生活していられるんだから不公平極まりないよ 親子をはねころしておいて
孫となかよく遊ぶ心理が恐ろしいわ >>643
それマットの引っ掛かりやリコールの話の後だよな？どうせ書くなら>>332の後にそうレスしろよ、長ったらしく車両側の不具合のみを主張してたろ？
それに「同じように対処しろ」というのはあくまで最低限だそっちが勝手に咄嗟という言葉を出しただけだろ
飯塚には止まれるだけの時間と距離があったのではないかと言っていたんだよ >>1
往生際が悪いなw
アクセル踏まずに加速する訳無いだろ
車調べて異常が無かった事も分かっているのにw >>646
今じゃただの容疑者だからな、過去の栄光なんて関係ないよ 上級国民は何してもいい前例作るんかな
老衰で死んでくれって一番思ってるのは裁判所だろうな >>672
カーブ手前でガードレール接触(この時点で運転不適合)
奥さん『なにしてるのよ？』
飯塚怒りマックス→それでなくとも怒り対象のバイク２台前方
→狂ったようにジグザグ縫うようにバイク抜き去り→信号機→引き殺し
ま
典型的なキレる老害だ >>13
60歳では返上しないよ。
叩いてるのは罪を認めないからだけど、よく考えないでレスしちゃったかな？ドンマイ！ 最初はブレーキが作動しなかったって言ってただろ最初と言ってる事が違うじゃんw >>672
リコールの話をする前の>>372にも現役のハイウェイパトロールの警官は出来なかったと書いてあるよな？
見えないか？ 前はブレーキ踏んだらって言ってなかった？(´･ω･｀) 家族も被害者ヅラしてるけど少しでも申し訳ねえと思ってるならこの爺さんに素直に非を認めるよう諭せよ
それすらしてないのに被害者ヅラするな >>680
それ、若者～年寄りまでの人それぞれ論ではなく「現役のハイウエィパトロール官ができなかったんだよね」と
運転のお手本のような職種の人間が対処できないんだから車の暴走ってもう事故るしかないよね的な表現だろ？
年寄りの例を出したのとはまた別だろうが、どさくさ紛れにねじ込むなよ 飯塚がブレーキを踏んだのにブレーキが作動しなかったって言ったから事故車は調べられて異常は無かった事は分かっているのにw >>48
調査の結果、ブレーキは踏んでなかった。
それでも欠陥と言うなら証拠を出せばいい。
証拠がなく、欠陥とみなしたら、全ての交通事故が無罪になる。っていうところまで考えないの？ >>686
勝手な解釈をする前に読もうな
（あなたが出来ても）と書いてあるよな？
どこに事故るしかなかったんだなんて話が書いてある？
その後の流れを読んでもそんな事どこにも書いてないよな？
いい加減どこまで馬鹿なんだよ？ ブレーキを踏んだが益々加速したとかほざいてるみたいだな、完全にアクセルだろそれは。 異常は無かったって証言してるのがトヨタの社員だから多くの人が納得できないんだろうね
トヨタも自社を守りたいなら他社の社員も交えたチームを作って検証するぐらいしてほしい >>365
免許じゃなくて車な
こんだけボケてりゃ免許なくても乗るぞ こういうのがあるから最近の運送業は
前向きドラレコ、内向きドラレコ、足下ドラレコがあるそうね >>690
そっちこそ読め、事故るしかないよね「的」な表現だ、そう書いてあるなんて一言も言っていない。その前に>>308に対して>>332で
ブレーキは踏めただろうという話に急にパトロール官の事故レスしてきたんだろ？
そのパトロール官にしても対処法はいくつかあっただろうという事だ？そっちこそ勝手な解釈する前に一番最初の308からの流れを読んでからレスして来い >>694
警察の鑑定でも不具合なしって結果でてるよ 被害者は毎日が悪夢
加害者は賠償金も払わず罪も無かった事に孫と家族みんなで平和でゆったり幸せ生活 >>48
警察の鑑定前ならともかく既に鑑定結果出てるならそりゃそうでしょ
たしか2019年にはもう鑑定結果でてニュースになってたはずだけど この期に及んで、まだそんなことを言ってるのか
お前が犯人だと立証されてるのに往生際が悪いな 松永さんが余りに不憫過ぎる
飯塚は人の皮をかぶった悪魔 飯塚 アクセル踏んでない！
現実 アクセルベタ踏み全開！！ >>699
だから、その「的な表現」がどこに書いてあるんだよｗｗｗ
そして、「止まれないなんて事はない」というのに対して、止まれなかった実例を示したんだろ 万が一トヨタが何か大切なことを隠していたということはないのか？
過去に冤罪で死刑になったという事例もあるのだから、
逆を考えることは貴重。 トヨタの検証でブレーキの記録なし、目撃者の証言でブレーキランプ未点灯ってのが出て来てるから証言をアクセル踏んでないに変えて来たんだろ？
とことんクズだなコイツ アクセルを踏んでないのに加速した
マジで、ちょっと感動 >>710
それ以前に飯塚は姑息な事ばかりやっている事故った直ぐ後は普通に歩いているのに現場検証の時には松葉杖をついてきたりw こんな主張
トヨタが認められないだろ
欠陥車売ってる事になる >>709
>>372
＞現役のハイウェイパトロール警官が出来なかったんだよね←これw
あと見る気もなかったが見てやったら高速で５２秒間も暴走してたのに何の対処もしてねーじゃないか、
ドヤ顔でパトロール官出してくるのはいいけど当時の俺のおっさん上司以下だわ >>713
アクセルが床に張り付いて見えたとか言ってるからマジ怪奇現象
スピード100キロ以上出て車ぶつけてパニックになってるのに
ハンドル切るために前見てるはずなのに床のアクセルペダルがはっきりと見えたのも怪奇現象 これは本人は本当にそう思い込んでる
だから嘘ついてるってワケでもない
当然過失だとも思ってない 心配しなくても、MTでも突っ込んだり逆走したりショートカット右折するから
人間だもの… >>700
警察は調べられないからってトヨタに丸投げした
だから今のところ鑑定結果はトヨタが出したものしかない >>90
マジで理解できないよな
じゃあ飯塚はTOYOTAを訴えればいいんじゃね？ プリウスのATのNA乗ってる。
先月免許更新で高齢者講習して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏んでいないのに加速する、マジで。
ちょっと 感動。しかもハイブリッドなのにATだから年寄りには簡単で良い。
上級国民は魅力が無いと言われてるけど個人的には派手だと思う。
官僚と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
弁護士も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ平民とかの生意気な発言はちょっと怖いね。上級国民なのに出しゃばれないし。
裁判にかんしては多分国選弁護人も私選弁護士も変わらないでしょ。
私選弁護士しか知らないから知らないけど金があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも国選弁護士なんて雇わない。個人的には私選弁護士でも十分に強い。
嘘かと思われるかも知れないけど池袋で１４０キロ位でマジで2人死亡、9人負傷させた。
つまりは警視庁ですら上級国民のプリウスには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。 飯塚氏の主張裏付ける写真群は、あるよね
プリウスが何故かコンビニに突入 これって飯塚幸三だから裁判とかみんな付き合ってるの？？？
マジでさ
おれが全く同じ状況でこうやってゴネてたら、
警官の護衛付きの家でくつろいで裁判までニュー即に書き込んでいられるの？？
クソ過ぎるだろこの国 トヨタ車の欠陥を証明するという上級国民でも不可能なゲームに挑む殺人ジジイ 絶対自分の非は認めない。
そういう人生だったんだろうね。
仕事でも、自分のミスを部下のせいにして責任を押し付ける。
人の手柄を取り上げて自分の手柄にする。
そうやって出世していったんだろう。
今更、自分の非は認めないよ、この人は。 >>744
老人の為にのりやすい車を作ってくれとかもはや自分が被害者のつもりだろ >>722
で、それに対して>>690でも答えてるが
その文章の前に「あなたが出来ても」と書いてあるよな？
整備士だから理解出来ない？
そして自分で答え書いてるよなw
パトロール官だろうが上司以下の対処しか出来なくて死んでんだよｗｗｗ 申し訳ありませんでしたの一言があればとっくにみんなから忘れ去られただろうに
ほんとバカ これで逃げ切るつもりなのかね。往生際の悪いこと。つか人としてどうなのか。 >>746
「あなたができても」は現役パトロール官様の事故例出してきたから「アクセル引っかかり程度なら俺の上司みたいにそこらのおっさんでも対処できるけど？」と
返された後な～wwwどうせならこのタイミングで８０歳のじいさん婆さん出してた方が話がすっと通ったよな？w
つかここで＞パトロール官だろうが上司以下の対処しか出来なくて死んでんだよｗｗｗ
っていうなら結局俺と同じ意見で故障の度合いが小さくても最低限の対処法すら知らないドライバーなら事故るという結論出てるやん？じゃぁええやんけ～w >>755
頑張れ
フランチの予約が麦めしになるまで こいつは頭がおかしいから真っ白なお部屋で監禁して自由を奪うべき
そうしないと何時また自動車で暴走する殺人鬼になるかも知れん >>753
石川、飯塚、熊澤
まだまだ他にいっっっっぱい居るのが官僚、東大 パニックになって故意てはないとはいえ、人の命を奪ったのは車ではなく自分だということをまず認めないと
ほんとまずそれがないと謝罪になってないんだよ 後続車がブレーキランプ不点灯を見ている時点で飯塚は逃れられない >>756
実例を出して実例について話してるのに、返された後なってだからどうしたの？
マジで何が言いたいのかわからんわ
リンク先に書いてある事実を返しただけの話だわ
そこで80のジーサンをだすとかなんの話？ 息を吐くように平気でウソをつく
実に日本人らしいなあw >>766
ごまかすなよww人はとっさに対応できないという例えなら現役バリバリのパトロール官ではなく「80の年寄りなら～」でいいだろう？
実例はいいとしてあそこで出すには完全な場違いだわ
俺は教習所で習う程度の標準的な知識があれば回避できたかもしれないと言っているだけだがそれに対し暴走してから５２秒間も何もできないような極端な人間の例を出してきて
人それぞれ言われても誰も納得させられない、なら酒が好きで一日中飲んでる奴は泥酔状態で運転しても仕方ないとなるのか？ならねーよ >>769
何をごまかしてるって言ってんだ？
マジで馬鹿なの？
最初から「マットに引っ掛かっただけで」と書いてるよな
そしてこの事件が元でリコールになってんだよｗｗｗ
整備士なんだから知らないわけないよな？ まだグダグダやってんの？
じゃー自分の車で再現してみろよ >>444
なるほど
物理スイッチみたいなもんか
超電磁波でも発生したのかな これトヨタが原因究明するまで全世界の全てのプリウス運転禁止にした方がいいんじゃね？ >>770
バカはお前だろ？w話をぐるぐるまわして誤魔化すなよwまた車両の不具合出すのかよ～飯塚同様時間切れ（スレ終わり）狙ってんのか？マットに引っ掛かろうがスロットルが固着して全開になろうが対処しきれず事故ったら運転者側にも非があるんだよ～w 俺の事故相手のババアもこんな感じだったな
最後は自分も悪いけどあんたも悪いでしょ、みたいなスタンスだった いっけーマグナムー！とか言うと加速するミニ四駆みたいな車に乗ってらっしゃるのかしら 被告ってちゃんと言えたね偉いね
でも元院長はいらないね この人殺し、まだこんな事言ってるのか
少しも反省してないんだから情状酌量することはない
実刑で死ぬまでぶち込んどけ >>791
「有罪にならなければどうということはない！」 >>780
うんうん、でどうした？
ぐるぐる回してるのは俺じゃなくて理解できないお前な
運転者に非がある？うんうん
そのために任意保険があるんだよw アクセル踏んでなくても加速したならブレーキ踏めば止まるのに右足は何やってたんだよ
アクセル全開でも左足ブレーキで止める事出来るぞ？ カーペットか何かでアクセルが固定されたとしてそんな時はどうすればええの？ 計算ずくであれ認知症であれ過去の功績を打ち消して余りある晩節汚し ブレーキの形したアクセルか
アクセルの形したブレーキか
まあこの場合はアクセルの形したアクセルだと思うけどね >>793
だんだん返しが子供じみてきたなwwぐるぐる回して逃げるお前と違って
こちらはお前の意見にはちゃんと答えてるが？wwあと非は運転者側「にも」な～←ちゃんと読めよ～
ところで運転者に非があったときのために任意保険あるの？無車検や飲酒など契約によっては出ないけど～ww
つか任意保険で運転者の非を全カバーならそもそも暴走事故の議論自体する必要ないよな～？初めからその一言で終わりやん？ハイウエィパトロールいる？w
でまた話そらせるんだよな？ww任意保険のくだりちゃんと答えろよ？ このキチ爺の中ではアクセル踏んでない事になってんだろな
それを追求しても精神鑑定からの無罪コースか… >>676
バイクに殺意湧く奴は一定数在るらしいな
こりゃ、殺意の暴走だったが幼児親子殺しちまったんで納得出来んだろうな 一般人を見下す傾向が見受けられる官僚や政治家や・・・連中に忖度する日本の灰色の面が感じられる。何れにせよ飯塚幸三は古い言葉で言えば人でなし。 罪を認めるなら過失で済むけど、嘘をついているなら殺人ですよ しかし、こいつの逮捕は遅かったよな～。
世間が忘れるの待ってたみたいに遅かったよな～。 つーかトヨタもこのクソジジイ名誉毀損で訴えれるんじゃね？ >>33
運転手のプロフィール簡単に教えて
ボケた老人？ >>810
理解してるつもりだけど一応読んだよ～相手への保証は当たり前として
思った通り運転者の非「すべて」を保証してないから交通ルールを守って安全運転という俺の意見は正しいという事が～w
相手側に保証があっても罰金や刑事罰まで保証されないのに任意保険入ってるから非があっても大丈夫とかどういう脳構造してるのやらw >>810
どうした？w運転手の非のために任意保険があるんだろ？
悪質な過失に対してどのあたりが保証されてるのか教えてくれよ～w >>817
飲酒で保険がでないとか言ってたけどw
罰金？なんで保険で罰金がでるとおもうの？本当あたおか？
そうそう、任意保険に入ってて金額が支払われると
刑事罰も軽減されるのか日本のルールな >>819
悪質だろうがなんだろうが被害を保証するんであって何も変わらんが？
何が理解できない？ すげーどんな技術だよ！？次世代の新技術を使った車乗れるなんてさすが上級だぁ！
とか言えばいいんすか？？ >>821
それをうけての「保険を理解してない」といったのはお前だが？w
罰金が出ないなら何で>>793で運転手の非というだけで任意保険があると言書いたんだ？w
その安直な発言こそあたおかだろw
>>822
被害を補償するんだよな？回避可能な暴走事故で運転手の無知や適性の無さで失われた命はどう返ってくるんだ？
お前みたいに保険があるから大丈夫、金でどうとでもなるという飯塚脳には説明できまいな～、少しは周りのレス見て見ろよw
はい、で？どうやって被害（失った命）を保証するんだ？ 車のデータロガー見たら一発で操作履歴出てくるんだけどまだこんな事やってんの？ >>825
ん？飲酒でも相手の被害に対して保険は出ますけど？
罰金は加害者の罰であって被害じゃないよね？なんでそれが保険で出ると思うの？
日本の法律も理解してないの？
被害をお金に換算してお金で支払うんだよ
それが保証だよ >>829
罰金は加害者の罰であって被害じゃないよ？だから何？任意保険じゃカバーできない「非」の部分だよな～？
で、被害をお金に換算して相手が納得するなら何で飯塚は叩かれてるのかな～w？
非のための任意保険だよな～w GTOのNA・ATでさえアクセル踏まないと走り出さないというのに >>829
保険適用するからと言って逆走するような老人を「年取ってるから仕方ない、任意保険は入ってます！w」で事故られたらたまらんわ～w >>33
このドライバーの為にカメラをつけたのか？
迷惑極まりないわ ちゃんとわかってるやつ数名やんけおまえら
なんJ以下か？
LSの件で矛盾出て来てるから誤動作ありえるぞおまえら >>833
だからなに？ってなに？w
運転者の非によって発生した被害を保証するのが保険な？
馬鹿過ぎてわからんか？ 仮にスロットル全開になったとしてもハイブリッドシステム止めればいいだけ
取説読んでない飯塚が悪い アクセルを踏んでないのに加速した
ブレーキを踏んだのに減速しなかった
似てるようで全く違う意味 >>839
逆走するような老人に免許を与えてるのは警察なw 最高裁まで何がなんでも争って長引かせれば檻に入らずに人生を全うできるって作戦だろうね >>805
そういや、無車検って書いてるが整備士なんだからわかるよな？
車検を通してなければ自賠責保険には入れないし
任意保険は自賠責保険でカバー出来ない部分を支払う物だから
そもそも無車検に自賠責保険も任意保険もついてないからなｗ >>849
それやると子供や孫に累が及ぶんだけどね
まあ自分がよければそれでいいって考え方なんでしょ >>844
おまえが>>793で運転手の非のための保険とか草はやしながらドヤったんだが？w
バカすぎて覚えてないか？
>>847
免許があったら逆走していいのかよ～w飲酒や無車検なんでもアリじゃね～かw この年代の老人は頭固いから説得するのは無理だよ
反省の余地無しとしてさっさと最大限の刑罰を与えるべき これは車が誤作動したという問題じゃないんだよ。
誰かに幻覚を見せられたが、認知症が起こったとアピールしているんだよ。 ブレーキ踏んだのに加速したっていうと踏み間違いって指摘されるから、
踏んでないのに加速した事にしたのか では質問を変えます。その異常な加速をした時、あなたはブレーキを踏みましたか？ 自動車保険は運転者の非をカバーするのではなく被害者救済
が目的では？ >>853
その意味が理解出来なかったんだろ？
お前の頭が >>850
知ったかw車検受ける前に自賠責は入れるわ～自分の知り合いの保険会社で入る奴なんて
自賠責と納税証明書と用意するんだよ～wバ～カ >>858
>>810のリンク先にその事は書いてありますよ >>859
ブレーキランプや制御系の議論に突然アメリカの未熟なハイウエィパトロールの例をドヤ顔でぶっ込むような奴の頭は理解できないw >>860
あぁ、すまんな
車検は自賠責保険に加入してないと通せないだったわ
それは俺の順番勘違いだ まあそう言うしか逃げ場はねえしな
ってその歳でそれを使うなんてやるなジジイｗ >>862 >>378
ひとつの事しか見えないんだなw >>1
嘘かもしれないから、本当のことを言うまで殴ろう 法廷で死ぬ気だろうな・・・どうしても臭い飯食いたくないらしい >>846
検察側は、周辺状況証拠提出、ちょっと早すぎだったな
これに合わせて自供してる飯塚。
全部飯塚の主張を全だしさせたあとに公開するべきだった 今何か当たんなかった？＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 気のせい気のせい ・.;,;ヾ∵..:
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）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿|| ノ丿＿ -――┘ 丿 三三
＼ ＼＿ノ ￣￣￣ ＼ ＼＿ノ
ブブブゥゥゥ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿|| ノ丿＿ -――┘ 丿 ＝＝＝＝
＼ ＼＿ノ ￣￣￣ ＼ ＼＿ノ こいつプリウスに命守ってくれたのにな。恩を仇で返すとはまさにこの事。 ただ認めれば保険も支払われて裁判も早く終わってどこかしらで落とし前つけることができて勲章も喪うことも無いわけで >>33
専用監視カメラつける前にやることがあるような というか最後のエアバッグ動作しとるやん >>262
その欠陥は事故後の該当部品の捜査で早いうちから否定されてんだよな
だから今更それ言ってもかなり無理がある >>866
欠陥があっても飯塚の車がそうとは証明できてないから仕方ない、ただあまりにも暴走が年寄りしか起きてないのも事実だろ、あくまで想像だが、 「飯塚 池袋 ログ ブレーキ」でググってみたが
当時の記事からは
ログにはアクセル踏んだ跡しかないとさ
怖いねえ >>184
パーキンソン病とかも出し始めたけど事故直後の本人の受け答えで否定されてたはず
あくまでも裁判以降の発症としかみられないだろ 事故でお亡くなりになった云々ってコメントだそうが結局俺は悪くないって主張してるんだから残された旦那は腸煮えくり返って当然 たまたま暴走して
たまたま矛盾なく完璧に暴走してることを示すモニター結果が
記録されるぐらいの奇跡にあったのだから喜んで死ねばいい >>33
これ老人？
なんで一回目で大事にしないんだよ >>505
職場の近くの警察署は介入してくれたわ
駐車場で倉庫にぶつけて逃げてったから もうお店に来ないように言ってほしいって言ったらお巡りさん対応してくれた 今までだったら「俺が故障って言ったら故障なんだ！」で通ってたんだろうけど裁判官は屈しないでほしい なんにもしてないのにパソコンが壊れましたみたいな言い方するね 結果的に傷害殺人なのに
在宅なんだろ 一般なら最低でも拘留されるはず どっちにしろこの人が操作している車が人を殺してるんだから
何にしろ裁かれるべきだわ、無罪なんてぜっっったいあり得ない 今までだったら「俺が故障って言ったら故障なんだ！」で通ってたんだろうけど裁判官は屈しないでほしい 事故前のカーブでカーチェイスばりの危険運転しといて何言ってんだ？そこの運転調べれば終わりだろ 考えたく無いが 裁判を長引かせて
寿命を全うさせる悪意を感じる 人間じゃねぇな。野獣に殺されたと思うしかないのか。
いや、人権など考えなくていい野獣の方がよっぽどマシだな。
何とも言い表せない、この世で最もタチの悪い存在、モノ。それが飯塚幸三 >>894
これが「貴族」ってやつで民主主義の敵
日本は貴族気取りを放置しすぎた
いくらでもいるよこんなの
隙あらば我々を家畜扱いする
こういう奴が発生する度に叩き潰さないとすぐにこいつらは徒党を組んで民主主義を壊してしまう
日本人は民主主義が常に戦いだという側面を知らない
心にギロチンを持たないと >>530
よく引き合いに出さてる事故が警察官家族の事故死。
メル・ギブソン映画じゃないが、米国警察官の自殺率よ。
TOYOTA叩きの流行りに便乗してやっちゃった無理心中が、レクサス警察官事故。 天竜人にいちゃもんつけるとどうなるかわかってるのかえ？ こんな袋小路
警察も検察も飯塚氏を匿った連中もはよ亡くなってくれと思ってるだけだな >>877
お前の負けだから素直に謝っとけチンカス >>897
どこの馬の骨か判らない奴が官僚や政治家になる日本
まだ、日本にも、きちんとした名家もある。
きちんとした名家にだけ『サーの称号あたえる』英国もある。
おまえは、極端 >>843
飯塚幸三が事故を起こす直前に異常になり
事故直後に正常に戻った
という事じゃないと辻褄が合わないらしい w まぁそうだよなｗ
事故後もブレーキ踏んで車が加速しないとおかしいわなｗ 被害者遺族は果たして上級国民を許すでしょうか
一生消えない傷は死ぬまで残るから絶対ない このジジイ、もう脳内で記憶の上書き完了してるだろ。
都合の悪いことは全て都合よく書き替わってるんじゃね？ まあ出廷だけでも年寄りには心体共にわりと負担がかかってるだろうからヨシ コレ、騒がなかったら刑事事件にならずに終わったんだろ？
クソだよな。 優秀な弁護士に、無罪になるにはこれしかありませんって言われているんじゃね？ 踏んでないのに加速したのなら何故止まったのか説明してほしいよね。 >>294
だったらその後に点灯するのはおかしいでしょ？
異常はなかったんだよ？ > 「アクセルを踏んでいないのに加速した」と述べた。
そうですか。ブレーキ踏んで下さい。 もう高齢で刑務所入所不可だから逃げ切り確定したぞ
諦めよう これで逃げ切りとかなるなら・・・
マジでアサシンクリード（UBIソフト）するしかないな 危険運転致死傷罪
②その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
③その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為
→加速中ペダルを外す技能またはギアをニュートラルにする等の適切な技能を持ち合わせていない状況で運転していた。
完全に危険運転致死傷罪だわ
死んで詫びろ こいつが近くにいたらうんこしようとしてないのにうんこが飛んでいきそうだわ アクセルを踏んでいない…
ブレーキを○○○○○○…
上級らしい暗号だな。。。 >>22
アップルのエンジニアが自分のトヨタ車でそういう挙動したって言ってるからな >>5
>>176
ν速にもまだまだこういう天才がいてくれるから嬉しいわ。
久々に唸ったわぁ。素敵。 余命宣告されたら間違いなくこのゴミジジイに会いにいくんだけどな
それくらい胸糞悪い 被害者の旦那さん見てると涙出てくる
なんでこんなクソゴミジジイがのうのうと生きて未来ある子供が死なないといけないんだよ
思い付く限りの苦しみを受けて死んでほしい このゴミクズジジイ まぁアクセルの状態を注視している時点でダメなんすけどね・・・ 藤原文太「アクセルオンで、どアンダー今はそう言うセッティングだ。裕一考えて観ろよドリフトはアンダーの足の方が踏めるんだよ」 >>33
どんな下手くそでも自分ちでの駐車はうまいはずなんだけど(´・ω・｀) データ解析で全力ベタ踏みしてたのバレてるやん？今更何言ってんのこいつは >>950
最後はボケたフリして逃げるんだろうなあ 頭を使う事を忘れてのうのうとぼけーっとした老後を満喫してたんやろなぁ
自分は悪くないって事ばかり必死に只々主張しだすのは生かされてるとすら感じられないんよな施設にぶちこんでも このクソジジイまーだそんな発言してんのか
死刑でいい この無差別殺人ジジイはまだ生きてんの？はやく地獄へ落ちろ ボケてますごめんなさいって言えば解決したのに煽るからおかしくなるんだよこいつ
ボケてるんですいませんなら炎上しなくてただのボケ老人だったのに アクセル踏んでないのに加速したりブレーキが利かなくなったりとかって、怪談話だとたまにあるよね。
もう、霊感あるふりして幽霊に責任を押し付けるしかないんじゃないの？ >>837
プリウスのATのNA乗ってる。67年前に免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして燃費いい。アクセルを踏まなくても走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもエコカーたしATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。ただバックで車庫入れするとちょっと怖いね。ATなのにDレンジに入ってるか、Rレンジに入ってるかわかんないし。速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で80キロ位でマジでインサイトを抜いた。つまりはインサイトですらプリウスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
こうですか？(＞＜) ト●タのプ●ウス乗ってる。何十年も前に免許取得したけど車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてヤバい。アクセルを踏んでないのに走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもハイブリッド車だから燃費も良い。
ただ交差点とかで止まるときちょっと怖いね。ブレーキ踏んでるのに前に進むし。
嘘かと思われるかも知れないけど池袋で100キロ位でマジで人を●いた。つまりは警察ですら勲章には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>935
おじいちゃん擁護が無いのはやれやれ
ν速かよ 飯塚は日本で人類初の核融合実験炉を提唱したメンバーだとさ
暗殺目的で自動車に小細工しといたら通行人にぶつけまわって本人は助かっちゃったとか
そーゆー可能性もあるんじゃね
本人の意志で無理なハンドル切ったんだとしても偶然ではなさそう 必ず湧く火消し、火消しが湧くほど燃え上がるネット
ほんと日本が生み出した悪鬼だわ
邪悪過ぎる 飯塚は末代まで祟られろ、そして人々から叩かれろ
曾孫の代まで批判され続けるがいい この爺さんが言っている事が本当ならプリウスには欠陥車が混ざっているって事か？
事故の検証では車に欠陥は見つからなかったらしいが…。 だからさっさと足下ドラレコ標準装備にしとけ
こんな馬鹿な主張が認められるなら、これからこの手で逃げようとする高齢者が増えるぞ？ そういう事情じゃしょうがないですねと言う忖度を期待してるのかな 地方ジジイはアクセルが踏まれているのを見たと言ったのだから自分で踏んだことをさっさと認めてフレンチレストランに行けよ 俺もブレーキ踏んだら加速した
完全に本人の勘違いだな
のぼせてるとなる もしこれプリウスの故障暴走が事実で
今までは下級国民だから泣き寝入りするしかなかったけど
飯塚上級国民によってトヨタの不具合が露呈された。と言ったストーリーになったら
空飛ぶプリウス映画化あるな こいつ、普段から周りに白を黒と言わせてたんだろうな
元々パワハラ気質だから、自分が運転したら周りが避けろ！って思ってそう >>981
混じってるってことではなくて車種自体が 資産を息子たちに移し
たとえ有罪判決を受けても賠償能力をなくしておく
よくできたシナリオだな >>993
プリウスなら足踏み式パーキング
あんなヨボヨボの足じゃ奥まで踏めないよ 収監って言ってる人多いけど有罪になっても収監されないけどな
上級国民 高齢 持病あり じゃまず100%獄中で死ぬことはないね 飯塚氏のせいで道路交通法が見直され、高齢者の免許制度は毎年試験が追加された
流石上級国民は違う
法律すら変えてしまう力を持っている
安心して死ね飯塚 まだ言ってんのかこの世ゴミが
往生際が悪いぞじじい このスレッドは１０００を超えました。
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