香川・ことでん、大正15年製造の車両がついに引退 製造後95年、営業路線で国内最古
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高松琴平電鉄(ことでん)は、製造後95年近く経過し、営業路線を走る電車としては国内で最も古い2両を5月3日に現役から引退させる。
引退を記念して大型連休中の5月1〜3日、特別運行や撮影会を実施する。
2両は、ともに1926(大正15)年10月に製造された「1000形120号」と「3000形300号」で、ことでん開業時から走り続けてきたオリジナル車両。
300号は楕円(だえん)形の戸袋窓が特徴的だ。
車体は、120号がクリーム色と茶色、300号は茶色のかつての塗装に戻され、現在まで「レトロ電車」として貸し切り運行などに使われてきた。
かつて4両あった「レトロ電車」のうち、それまで国内最古だった25(大正14)年製の「20形23号」など2両は昨年9月に引退している。
今回引退する2両は、仏生山工場(高松市)の作業用車両として余生を送るという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP4H71YTP4FPTLC01L.html あと5年で100年だけど色々もたなかったのかな
なんにせよご苦労様でした これは日本の鉄ちゃんの2割は集まるくらいの大イベント? 関係ないけど
新しいシンカリオンはE5はやぶさと山手線が合体するのな。緑色だからか。E6こまちは赤いからNEXと合体。 列車は100年前の物でも基本的な部分は改装しなくても使えるんだな。 大正時代の乗り物で今も使えるのってあと皇室の馬車ぐらいか こんなん発表せんでよくない?公表するにしても事後報告で もし吊り掛けなら、のって音を聞いてみたかったがむりだろうなあ… なにもGWに引退セレモニーとかやらんでもw
葬式鉄でクラスター&暴動必至じゃん >>24
グッズとかの売り上げが欲しいんだろ
ローカル線の経営がどんなものかわかってるの?
文句があるなら寄附でもしてやれよ 琴電て日本一短い停留所があるところだっけ?
あとは電車が逆走したりするんだっけ?
何かと面白い路線だな 昔ロートル車両で回復運転したときの
乗り心地の悪さは凄かったわ 鉄ヲタじゃなくてもこれはそそるなw
鬼滅の時代から走ってたのか すごいな
モーターとかは交換してんだろ?新しいのに
ボディーだけのこして走ってほしいな \ありがとー!/ \ありがとーーー!/ パシャパシャパシャ 出張で行った時に乗ったけど特に思入れなどない
鉄オタ以外特に何も思わんだろ 葬式鉄がアップを始めました
って言うかゴールデンウィークにやるのはやめなさいって 30年前に通学で乗ってたな。
夏はエアコンがなくて、扇風機しかなくて、地獄だったが、いい思い出だな。 >>11
広島電鉄の582号だと思う。
大正末のブリル履いているし。 >>44
ごめんが都会化してて俺は泣いた
高知駅もあんなに都会化しちゃってさあ
わかるか!? 香川は時が止まってるな
まあ住んでるやつもそのレヴェル 琴電凄いよね(´・ω・`)
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm12728443
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm12707567 糞ボロかったな
10年ぶりに香川行ったら地元の中学校が近代改修されてるし、真横に道が出来ててびびった
競技場にレグザムとか付いてるし、なんやこれ 撮り鉄がまた違法行為するのは間違いない
琴電は違法行為はすぐに警察に届け出しますと告知すべき 京急のお下がりは当分なさそうだし後継はどれになるんだろう 引退イベントとかして
大爆発事故とかあったら少し世の中平和になるだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています