札幌地下街の不動産が壊滅、「賃料75%引き」「設備工事無料」「地下鉄中吊り広告無料」でも出店ゼロ…
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札幌市交通局は、地下鉄駅の駅ナカ出店を促進するため2021年度から新規出店事業者に賃料を4分の3減額する減免策を実施する。駅ナカ出店は毎年5〜6店舗あったが、コロナ禍によって昨年は半減以下となり21年度は出店の見込みがない状況。このため賃料を大幅に減額して出店を促すことにした。
札幌市営地下鉄の地下鉄駅への駅ナカ出店は、コンビニエンスストアや物販店舗などがあるが、これまでは出店事業者が電気排水設備などを自前で整備しなければならず、新規出店のハードルになっていた。市交通局は、地下鉄駅の改修工事に合わせてこうした設備工事を交通局が行い事業者の出店コストを低減することにしたが、既存駅の出店区画でも優遇策が必要として、賃料減額に乗り出すことにした。
交通局では、改修工事に合わせて出店区画の設備を整備するには350万円が必要と試算。この金額に合わせた優遇策を既存の出店区画にも適用することにした。月額賃料を4分の3減額して減免額が350万円になるまでの期間に適用する。現在、募集中の区画で見ると、麻生駅8番出入り口そばは月額24万4200円が21ヵ月間、月額6万1050円(いずれも税込み)に、大通駅地下2階麻生方面乗り場は月額41万7313円が12ヵ月間、月額10万4328円(同)に、北24条バスターミナル1階出入り口そばは月額4万9368円が36ヵ月間、月額1万2342円(同)になる。
さらに、新規出店時の告知支援として地下鉄車内の中吊りポスター(B3ポスターシングル)を3枠全線、全車両に3枚ずつ、7日間無償で掲出できるようにする。なお、市交通局の駅ナカ事業(賃料)収入は、18年度3億4200万円、19年度3億4300万円、20年度3億4900万円で推移している。
https://hre-net.com/seiji/sapprosisei/51286/ 麻生駅8番出入り口そばは月額24万4200円が21ヵ月間、月額6万1050円(いずれも税込み)
ここ住んじゃだめ? ただの風邪で騒ぎ過ぎてこのザマw
この時代の政治家は未来を壊した 北海道の地下街は空気密閉タイプだからな。
コロナ充満したら終わる。 路面店ですら廃墟だらけなのに換気性の絶望的な地下街なんて論外だろ >>5
もうおわりだ・・・
地下道の換気ダクトはコロナの卵でいっぱいだー!! 暖房のために換気しないで空気循環する構造にしたのは救いようがないよね >>14
市の所有物だから売却はないだろ
あくまで賃貸 >>6
マスゴミとパヨカスがめちゃくちゃ騒いだから政治家が対応したんだろ 北海道のコロナクラスター発生源札幌、絶対に許さない 中国人が買い漁った後にマスゴミがコロナ禍は過ぎ去ったアピールしまくって
不動産高騰する未来しか見えない 地下歩道みたいにワゴン販売とかのイベントスペースにするのが正解じゃないの 北34条駅の水没事故があったからな
他の駅もあちこちで水漏れしていてICUの患者を思わせるくらいのチューブだらけだし
値下げしてもテナント埋まらないよ >>35
地下は換気できないからな。
札幌はとくに換気しないのが特徴だし。 こんな所に客を呼べる商売はある
しかし殆どの人は気がつかないだけ。俺には無理スわ この地下って札幌中心部からかなり外れた地下でほぼトイレみたいな所
金取ってたことが驚き 地下は空気が滞留しやすいからもう無理よ
ぶっちゃけタダでももう入らない むしろお金払って店出してくださいって言う立場なの理解しないと駄目だよな これは市営地下鉄だけな、JRのサツ駅地下は満席に近い >>4
住居用途だと法律が違ってくるんじゃないかな? 店出すやついないなら改装して住宅街にすればよくね駄目か? 人全然歩いてないんだよ。
赤字になるのに出店する馬鹿いないだろw >>41
石狩のバス待ちとかで使う連中いそうだが、そもそも北側は人がいない。 >>21
小池ゆりこが緩ませるたびに札幌に人が流れてくる。 不動産はこれから暴落するだろう。
というか今の70歳まで借金生活になるような不動産価格は普通じゃないし、買うやつは何考えてんだ。 さすがに駅ナカでは中国人も魅力を感じないだろうなw コロナ禍だから
大きい建物に店をたくさん配置するのは
時代に合って無いんじゃないか
空調とか人の集まり具合とかさ こんな状況なのに死ぬ未来しかない新幹線のためにしばらく営業停止にするゾーンがあるのか 長いトンネルに付いてる送風機を入口と出口に付けて換気したらいいだろ 札幌駅に超高層ビルが建って摩天楼になるぜウェーイって浮かれてたけど全然ダメじゃん ガキの頃よくオーロラタウンとかポールタウンに連れてってもらったな 札幌の地下鉄初めて乗ったときホームで知らずにタバコ吸ったなあ。20年くらい前だから勿論禁煙だけど特に怒られなかったなあ
3線しかないけどコンパクトで便利だった。東京メトロは疲れる コロナで地下鉄全く乗らなくなったな
中心部にも車で移動するようになった 地下街は換気がな。
もうコロナ飛沫が充満しているイメージしかない。
これから暖かい夏になれば一段と人は減るだろうね。 地下は人で溢れる都心部でも足早に駆け抜ける人だらけになった。 中心部地下街じゃなくて各地下鉄駅のちっちゃい物販スペースの話かよ
スレタイ間違ってるぞ >>1
この写真は階段裏かな?
関係ない写真じゃないのw
いやらしすぎるわ 地下鉄利用者が名古屋の半分しかいない
成り立つわけない >>1
中国人に侵食された北海道はもう怖すぎて行けない >>77
名古屋でも上前津のエキナカなんか
上手く行った試しがないじゃん >>37
単純に中国人観光客が来てないだけで誰も換気ガーとか考えて避けてないだろ >>19
換気の無い地下街なんて有るわけねーじゃん
印象を悪くする事は書かない方が良いよ 福岡の地下街は新しくて賑やかなのに札幌の地下街は人が閑散としてるからな >>1
これって既存店舗のテナント料は据え置きなの?
出店促進だけじゃなくて撤退も抑えないとマズそうだけど >>25
ブラジル土人以下の行動してるって自覚ないんだろうなw
自分の愚かさをそのうち知ることになるだろうよ 天気にかかわらず毎日人が通るところだから、本当は人気のテナントになるけど。
この時期だから、出店を渋っているのかも。 >>76
関係ないけどそのいやらしいって関西弁なんだよな >>4
ゲロとかよく落ちてる場所で北区有数の治安最悪の中心地でカオスだぞ >>79
名古屋はテナントが入り、客もそこそこいる
しかし名古屋の半分以下の利用者しかいない札幌でうまく行く筈が無い そんなことよりサッポロの地下鉄には網棚がない理由を説明しろ クーラーも無いんだよな
あと自動改札もキップを逆に入れると通らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています