【GOTO】オートバイの高速料金半額へ 実施は"２０２２年４月"の土日祝 国土交通省
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オートバイ高速料金半額へ 4～11月の土日祝、ETC割
国土交通省は二輪自動車（オートバイ）の高速道路料金を普通車の半額にする割引を2022年4月から実施する方針を固めた。同年11月までの土日・祝日に、自動料金収受システム（ETC）搭載車で100キロ以上の距離を走行した場合を対象とする。
https://mainichi.jp/articles/20210324/k00/00m/010/393000c 高速出れるバイク持ってる人大していないだろうし
限定的すぎるなｗ バイクは乗らないけど良い案だな
一般道のバイク乗りが減るのは嬉しいわ え？自動車は！？
アフォか！
バイカスとかこれからの自動運転道路社会のお荷物を優遇してどうする！？
むしろ高速道路からまっさきに排除すべき対象だろうが！
国交省のクズ役人は脳に障害があんのか？ 土日限定やめろや！
恐怖のサンドラだらけやし、バイクも無謀な奴多いから平日休み取ってツーリング行くのに(´・ω・｀) 車も乾電池かバッテリー式のでいいだろうによ
配線とか電源とかないんだよ そんなことより普通免許で原付2種AT乗れるようにしてくれよ このご時世になんで土日祝のみなんだ？
やるなら逆に平日のみじゃないのか？ 高速にハエ飛びまくるとかトラックの運ちゃんに大迷惑 道路に与える影響が車の半分なんだから恒常的に安くしてもいいだろ ＞事前にインターネットで利用日や氏名などを申告して申し込む形式を想定している
うーん >>12
生き残る術をよくご存じで。
俺も普段平日休みだけど珍しく有給消化で日曜休んでバイク乗ったら
道路を走るのが怖くなって途中で帰ってきちゃった。
サンドラとこの時期免許取り立て小僧のクルマにはマジで命の危険を感じた。 100kmて・・・
東京から静岡、大阪から名古屋位か？
高速で100kmは中々疲れそうだ 圏央道使うと100kmはちょうど良い感じの距離だな >>10
バイクと車で道路に掛かる負担の違いが前々から問題になってたんだよ
これでバイクが増えれば道路の補修費も浮くかもしれない
浮かなくて負担が増えるかもしれない 運送業だけ高速通行料減額する施策あったけどもうやってないのかね >>10
車より休憩給油で高速道路関連施設に金落としまくるんだぞ。 ケチくせえな
ただにしろただに
ETCとか付けるの面倒くせえよ 高速料金を一律1000円にしようよ都市高速は全国一律300円とかにしてさ
せっかくの素晴らしい道路がもったいないよ >>43
せっかくの素晴らしい道路は
皆様の利用料金により維持管理されています 高速道路区間だけで片道100Kmはさすがに使いにくいな。 45おじさんだけどバイクで高速走る場合、自宅から100キロの範囲が限界
だから最近はクルマにバイク積んで綺麗な景色の場所まで運んでる １００ｋｍ限定とかマジで無いわ
９９ｋｍの方が高くつくんだろ？ うちのETCは正規登録のやつだからいけるな
軽自動車登録で十分おじさん涙拭けよwww >>46
おま俺かよw
せっかく走りたい道あっても行くだけで疲れるようになったからバイクトランポで運んでから走ってる。 >>51
同志がいたか
んで道の駅なんかでバイカーから「何処から来たの？」と聞かれて自宅の場所話したら
へぇー随分と遠くから！と話が弾むんだよな
俺、その道の駅の近くまでクルマで来たんだけど ヤフオクで軽自動車のを買って使ってる場合はどうなるんけ？ >>32
円弧を描いてるからどこ行くにも距離あるんだよな。
青梅あたりに「練馬52km」とか表示出てるの見るとびっくりする。 来年かよ 100キロ以上かよ
バイクは長いと疲れるんだよな 新しいETC割、土日祝 普通車の半額の金額と、
今の休日割引 軽自動車等30%割引の金額比べて
どのくらいお得になるのだろうか？ 高速だけ走りたいならともかく、その先の下道のツーリングが主目的の場合が多いだろうに、高速だけで100キロも強制的に走らされるのかよ。(w バイクがマイノリティだからだろ
やったというパフォーマンスがしたいだけ
実質的な効果がないからこそやる >>11
確かに良いバイクだけど、ジクサーで高速道路は怖過ぎておすすめできないぞ そしてその頃、ガソリン価格はレギュラー180円くらいかな(´・ω・`) 5,60km/hで流れているところをすり抜けていくバイカスをどうにかしてほしい >>25
＞高速にハエ飛びまくるとかトラックの運ちゃんに大迷惑
トラックの方が害悪だろ
バイクもクズ多いけど でも目の前をいつまでもトロトロ走られてもうざいんだろw ひでえ条件だな
こんなガタガタ抜かすならやらんでいいよ
手前らのやったフリ、、アリバイ作りでしかない 邪魔なやつを高速に入れてくるんじゃねーよ
事故だらけになるだろ
バイクなんざ下道走ってても高速走ってても変わらねーだろ 高速無料化
風俗無料化
これやれば支持率うなぎ上り >>73
おらは群馬の出だっべども大阪に出たときに「上州無宿～～」と呼ばれてショック受けたっぺよ。 土日だけってのもクソだし、100kmっておまえ
相当遠くまで走らないといけないぞ 俺、98キロだから高速乗る前に暴飲暴食すりゃ半額になる！ >>1
なんのための1年前告知なんだよ
来月から変更しろよ >>1
例えば100kmで2000円の区間が1000円になるが、一つ前の出口だと1800円だったりする。
結局、安い出口まで走って無駄なCO2を排出する。
役人は○○手当とかも境界線を引き、段階的にしない。新たな問題に触れないのか発想もないのか？ バイクは下道走ってタンク揺らしながら
あとどこまで引っ張れるかハラハラドキドキしてなんぼやろ ケチ臭せえなぁ
土日月とか事故や渋滞誘発するんだから曜日限定すんなや >>91
バイクの方が車より軽く、道路にかかる負担が小さいからだそうな 東京から箱根とかでも100km無くて使えないな
それ以上はバイクより車で行きたいわ 用賀～裾野114km
普通2,890円 普通土日2,370円 二輪土日1,450円
差額920円
微妙だな 代わりに軽の料金を普通車と同じにします。
これはなるべく早くやりたい おかみも冬場は鼻水ずんだらしてまで利用しないと思ってるんだな。 これも事前申し込みが必要になるの?
一律この時間帯で利用された二輪車は後日割引適用されるの?
新たにETCの二輪用信号を儲けてセットアップし直さなきゃいけなくなるの? バイクが走ってるとヒヤヒヤするんだが。
高速道路バイク禁止にせーよ。
事故ったら即死するバイクが走ってるなんてこえーよ ETCに限定は分からないでもない。
が、なぜ曜日と距離を制限して利用率を落とすのか？
ETCのメリット殺して意味あるのか？
制度設計が下手すぎる。 こんなショボい内容にコストかけて広報するなんてバカじゃねえの？ >>114
距離 → 同じ奴が長距離乗って割引得るのを防ぐ
曜日 → 平日も含めると通勤してる奴が恩恵受ける(手当てもらってる)
こんなん制限するのはあんまり損しないように決まってるやん バイクって休日しか乗らない奴が多いから
四輪のサンドラと同じでウザい
追い越し車線ダラダラ走ってんなよ 普通車や２輪車含む軽自動車等もETCだと土日割で３割引だよね
そこからさらに割引になるってこと？ 祝日は営業者やトラック走ってるからやめろ
公務員の都合に合わせて法律つくるな！ 2022年だけのしかも期間限定かよ
そのうえ軽でなく普通車の半額って半額になってねーし 100kmの移動でなくて100km/h以上で走行なら楽勝なのになw >>123
元の軽区分は普通を基準に0.8
今回のは0.5 >>52
下道がすくのが狙いだよ
日本はバイパスが機能してないから高速をバイパスとして活用して下道は近隣への移動や生活道路として使う
高速の維持費が足りなくなるのかもしれないから不可能なんだろうけどね >>42
この間合宿で取った
厳しいところだったけど歳近い人もいたし特に苦労はしなかったな ETC2.0を売りたいがための策だな。
役所は業界に忖度したこんな愚策ばっから。 昔はバス停から降り放題だったのにな
最近は限られてSAとPAだけだわ あんまり意味ねーな
首都高とか阪神高速とか近距離でも半額になるようにしてくれよ 事前申請で土日祝祭日のみとか・・・ 現状のツーリングプランの割引率をちょっとだけ高くしただけじゃん
ライダーが求めるのはEveryTime半額で申し込み等不要なのにまだまだ要望からの乖離が半端ないな ETC搭載のみって、現金でも無人だろ！ 道路を傷める割合とすれば2割の料金が妥当。
法的に車検が通れば問題ない。（または規制違反でなければ） 独りでは最高のエコ車。
あっ！わざと幅寄せして前に割り込む車は「殺人未遂」適応するからな。 軽自動車のETCをバイクで使ってるヤツが「適用されない」って文句言ってて草
キチガイにも程がある 普通車も土日は３０％OFFだから対して変わらないのでは 普通車の土日割から更に半額じゃないの？
普通料金から半額なら全然半額になってないやん 首都高700円から値上げしてから一度も利用してなかった
狂ったように値上げしたな 申請内容確認する機能と、土日１００km超えチェックとかの機能を開発、運用するコスト考えたら一律値下げの方がみんな幸せになりそうだけどね。
これだったら今までのツーリングプランの方がシンプルで良いわ。
で、今年はツーリングプランは無いのかな。 GOTOの阿呆なトコは混む時に更に混む政策をするトコ
むしろ平日にしろよ、平日は半額って、土日なんて黙ってても人は動くだろ
人が動き難い時に如何に動きを促すか、コレが政策だろ 海外でオートバイを購入、たった数十分で、登録、ナンバー、保険全部その店でおｋ
日本は不要な役所が多過ぎのため重税だ 海外には陸運事務所の類はない
日本の道路はいらないものだらけ！多過ぎて分かりずらい標識（一本数十万～デカイ奴数千万円！）
危険な路肩（右折渋滞の原因）、海外の舗装は特殊な砂利をローラーで固めただけで、廃棄物なしで安い
なぜか道路の中央にある植え込み（剪定のため渋滞！アフォ杉） 高速道路無料が当たり前
車検があるのは日本だけ（仏は距離で検査）、行政はいらない物作って身内企業に税金投入
日本のリーマンは、江戸時代の百姓の年貢より酷い税金（収入の半分以上）を払っている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
