スエズ運河座礁船、日本企業の所有船で確定 世界に迷惑をかける
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スエズ運河座礁船、愛媛県の正栄汽船が所有
2021/3/24 17:22 (JST)
愛媛県今治市の正栄汽船は24日、スエズ運河で座礁した船を所有していると認めた。
https://this.kiji.is/747370372345692160
世界が大迷惑している。ごめんなさいは？ モーリシャスで重油流出させたりジャップ調子こいてんじゃねーぞ！ 運河の中って自力航行じゃなくて現地のタグが引いてんじゃ無いの？ 一方
【韓国が世界にかけた迷惑】
・ラオスで欠陥ダム建設
…崩壊で千人以上行方不明に
・インドの韓国企業工場から毒ガス漏洩
…13人死亡、数千人被害
・メキシコ湾重油流出事故
…韓国企業が建設 おいｗ
さんざん韓国って書き込まれてただろ
ネトウヨはまた嘘ついたのか？ >>11
運営会社と船籍登録国は一致しなくてもおk 神業のようなプロ技術を持った運河のスタッフが岸壁と船の隙間数十センチで船を進めているのをテレビでみたことがあるけど
あれだけ熟練者が大勢いてもやっぱり事故は起こるんだねぇ･･ あそこの通行料ただでさえものすごい高額だったと記憶してるが、詰まっちゃったらいくらかかるんだろ。
イギリスのナローボートみたいになっちゃってんの笑う。
パイロットと船長、船会社。
ロイズさん出番だぞー。 >>8
【韓国が世界にかけた迷惑】
・ラオスで欠陥ダム建設
…崩壊で千人以上行方不明に
・インドの韓国企業工場から毒ガス漏洩
…13人死亡、数千人被害
・メキシコ湾重油流出事故
…韓国企業が建設 また日本の船か。こないだも商船三井のタンカーが座礁してたけど何か関係あんのかねぇ。
ひょっとして給料出し渋り過ぎたせいで経験の浅い素人に毛の生えた様なゴミ人材ばかり掻き集めて船舶の運行やってたとか？ コストダウンで日本人雇えなくて更に世界のコンテナ需要激増でまともな船員雇えない。日本の衰退と取れる話 座礁船は愛媛県の会社所有 台湾の会社が運航
国土交通省などによりますと、今回座礁した船は愛媛県の正栄汽船が所有し、台湾の会社が運航していたということです。
2018年に建造され大きさは全長400メートル、総トン数およそ22万トンの世界最大級のコンテナ船だということです。
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コンテナ船を運航する台湾企業は
座礁したコンテナ船を運航する台湾のエバーグリーン・マリンは「瞬間的な強風によって船体が航路から外れ、座礁したようだ。船主には、関係機関と話し合ってできるだけ早い復旧に協力するよう求めた」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210324/k10012933841000.html 台灣の人が運行してるんやろ…
日本が作った船というだけの話や >>29
貸し出しはしてるから全くの無関係って訳じゃなさそうだけどな
でも修理費と賠償やらなんやらは台湾の運航会社側が持つんだろ？当然
日本には飛び火しない…よな？ >>32
四百メートルってバカデカイな
そんなでも強風で座礁するのか >>38
傭船してるだけなので全く無関係
バカチョンとチョンモメンが騒いでるだけ 貨物船業界まったくわからないんだが、松栄汽船がエバーグリーンに委託して運輸業してるってこと？それともエバーグリーンが松栄汽船から船を借りて運輸業してるってこと？ 岡山の会社もそうだが迷惑かけた会社だけで賠償しろよ
日本政府は関わるな 56 名前：アタザナビル(埼玉県) [CN][sage] 投稿日：2021/03/24(水) 19:40:53.99 ID:Ouko8q8c0
世界の嫌われ者ジャップ
やはり埼玉は糞朝鮮人 運河の修繕費用に加えて運河を通る予定だった他の船舶の通行料+迂回費用×数百隻
どこが金払うか知らんけど潰れるんじゃね？ これいくらぐらい金請求されるんだろうなw
すっげえ金額になりそうw
止められた船のスエズの通行料金と、遅延の損害金だろ
うんびゃくおく、になりそうだ保険会社どこよw はっきり言うけど日本に責任と賠償責任は一ミリたりともないぞ 勝手に老衰で死ねばいいのに、世界に迷惑かけんなよクソジャップ まあ24時間も立てば動くやろひたすら掘ってるみたいだし
しかしタグボートってこんなクソデカイのどうやって動かすんだろ チョンの船が日本に迷惑かけても誰も責任とらないのに
日本の会社がなにかやらかすとなぜか日本政府が税金でケツモチするのはおかしくね？ >>1は無知な朝鮮人
日本の会社は船をレンタルさせただけで運用してる会社は台湾で船籍はパナマ
日本はまったく関係ない どうやら愛媛の会社は船の貸し出し業してるだけで、事故を起こしたのは台湾の企業ってことでいいみたいだな タグボートが沢山来れば動かせるだろう
動かせる余裕がないとダメだが >>1
バーカ
EVERGREENは台湾だ。
日本の会社はただのリース会社だ。死ね >>54
>>32にある説明見ると、エバーグリーンは船員派遣の会社みたいですね
正栄汽船の持ち船だけど自社の社員は乗せてないかと 愛媛のケツを拭かなきゃならない日本国
ムカつくけど仕方ない >>1
ダイヤモンドプリンセス号みたいに船籍とか運航してる会社が外国って話か >>83
ほんとアホが多いね。
リースでクルマ乗っている人がいて、事故を起こしたらリース会社が責任とらないたいけないのか？ってことよね。世の中、飛行機だって殆どリースだし。マスコミの記者さんは少なからず調べて客観的な報道をして欲しいな。 所有して貸し出しているならそら所有船ではあるわな
マスゴミのいつもの切取りミスリードか？ >>80
台湾の企業(オペレーター)が日本の企業(オーナー)から傭船している。
船員は色々な形態があるけれど、普通はオーナーが船舶管理会社に依頼して、船舶管理会社は船員派遣会社に依頼して船員を調達する。
オーナーの従業員が船に乗り込むことは殆どないよ。 日本は責任ないとか言ってるやつはもちろんダイプリの時イギリスを責めたりしてないんだよな？ このニュース見て思い出したけどアメリカ沖でひっくり返った韓国の車両運搬船ってどうなったっけ？ >>26 韓国関係ないやん、あいつのがひどいことしてる！ってスピード違反してあいつもやってるだろ！ってゴネてるやつと同じメンタルじゃね たぶん韓国を持ち出してるのネトウヨとかの勢力じゃない パヨクとか五毛だわ レンタカー借りて事故ったのをレンタカー屋に全責任を負わせてるようなもんだな
整備不良とかは除くけどな 共同は悪意ある切り取りするからなｗ
用船会社は台湾だし
所有者は1社とも限らんのに さっさと回収して来いよクソ日本人
毎回毎回、世界中に恥を晒しやがって
没落国らしく、海外に出張らずに国内でチマチマやってろボケ 愛媛ってこういうオーナー会社多いんだよな。世界中の海運会社が愛媛の家族経営みたいな会社から船舶をリースしてる。 【韓国による人災】
・パラオで欠陥橋が大崩落
…2名死亡、首都機能麻痺
・ラオスで欠陥ダム建設
…崩壊で千人以上行方不明に
・インドの化学工場から毒ガス漏洩
…13人死亡、数千人被害
・メキシコ湾重油流出事故
…被害額数百億ドル規模 また今治かよ、ほんと碌なことしねーな
もりかけ、ベトナム人研修生奴隷化、今回の件
殺人事件も多いしまじヤバいわ、あそこ 共同通信の糞記事よりこっちがよく分かる
スエズ運河、メガコン座礁で封鎖。台湾船社エバーG運航船。
関係者によると同船はエバーグリーングループが日本船主から用船し運航。
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=266052 所有者は日本企業でも船員は外国人がいっぱいだろ？船長日本人だろうけど何やってんの ただでさえコロナで港湾が大混乱してる時に本当やめてくれよ。完全にショートするわ。 トヨタレンタリースで借りた車が首都高で大事故です！日本のトヨタ車です！日本大迷惑！！！
こんな感じ？ 去年のインド人船長やフィリピン人船員とかああいうバカを雇う船会社の責任、政府は救済するなよ
以前八丈島でダイビング中の男性が潮流に流されてダイビング船とはぐれた時も翌日に日本籍船の
東南アジア人船員に流された男性が手を振ったら振り替えしたのに、そのまま放置していって、2日後に
銚子沖の漁船が偶然助けたって事件があった、銚子で発見されなかったら島も船もない外海に流される
危険な状況だったとか、パナマ籍船でフィリピン船員に日本人船長殺された事件もあったし、あいつ等信用できない 神戸に入港した荷崩れコンテナ船てその後どうなったのか気になって仕事中も眠れない 日本船籍だと事故起こしたとき金払いが良いから狙われてるんじゃないの おいジャップ！
世界に迷惑をかけるな！
冗談は顔だけにしろ！ だから日本の責任ではない 運行してる会社に問うべき問題 共同「オリックスのリースのパソコンでウイルスばらまいたらオリックスに責任がある」
キチガイだな >>113
海の国やからなむかしから
村上水軍ていたやろ >>146
運航会社
レンタカー借りた奴が事故ったのにレンタカー屋が賠償する世界すごいね 日本の船が外国の船の邪魔してますー
って書き方してるけど
座礁するような場所には
他所の船も近付かんやろ >>142
まあそういう事だな
オリックスレンタカーで車を借りて事故ったらオリックスの責任なのか？って事 どこまで賠償するんだろ
止まった物流丸々賠償とかだともう企業で支払える額じゃなさそうだが 陸上でいう交通事故等での通行止めに起因する遅れと一緒なので、その他の船で生じた損害はそれぞれ個々の責任らしいよ
最終的にはそれぞれが契約してる保険会社が持つ事になるんだろうけど 無保険の船は運河通行の許可がそもそも降りないんじゃないか？
あんな荷物満載で無保険とか個人営業の砂利トラじゃあるまいし 多分今ごろ船長の国籍とか色々必死に調べてんだろうな
「ちっ、運航は台湾ニダか、船長の国籍はどこニダ！(カタカタ)」 >>156
砂塵が原因と判明したから、賠償は発生しないだろう >>129
どこの国に登録してある船かだ
登録は税金の安い国とかにする
車庫飛ばしみたいなもんだ >>1
レンタカーで事故ったら、レンタカーの会社にすべての責任押しつけるんだろうな、こういう思考する韓国人って >>165
逆にレンタカー屋に賠償求めちゃうもんな >>166
勿論居たようだ、その上で事故ってんだから今頃
お前は何をしとったんやワレボケカスって詰められてるんだろな 自動車と違って船の所有者が賠償責任負ってるんだね、知らんかったわ 嘘吐きばっかりだわ たぶん五毛だろ… 日本に賠償責任はないよ、 ワクチンは空輸なんじゃないかなぁ
船だと長時間の適切な管理に手間と費用が半端ないような >>174
当然空輸だろ、小型で重量比単価の高い商品は・・・ 一番手っ取り早く解決させるオペレーション
ロシア軍に頼め ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
