ウエスタンデジタルがSUPER GTに参戦、同社のHDDは激しいドリフトでも壊れないことを証明するため
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ウエスタンデジタルは3月22日、2021年のSUPER GTに参戦するチームルマンとチームスポンサー契約を締結したと発表した。
チームルマンは、新チーム「Team LeMans w/ MOTOYAMA Racing」を立ち上げ、本山哲選手と片山義章選手が6号車「Team LeMans Audi R8 LMS」でGT300クラスに参戦する。
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ウエスタンデジタルでは、コネクテッドカーや自動運転におけるエッジストレージとしてのストレージソリューションの重要性が高まる中、同社の車載市場へのコミットメントや、信頼性や技術力の高さをアピールしたいという想いからスポンサー契約に至ったという。
今回のチームルマンとのスポンサー契約を通じて、SUPER GT GT300クラスのレース車両に搭載される車載カメラに、レース中の高温な環境でも高い耐久性能を実現するウエスタンデジタル製車載用メモリーカードを提供。また、レース車両の走行データ解析を最適化するためにウエスタンデジタル製の外付けストレージ製品を供給してチームルマンのIT分析環境を強化する。
また、今回のスポンサーシップを通じて、同社のITおよびストレージ技術がデータの取得、保存、変換/分析、長期アーカイブといったデータ分析に必要な一連のプロセスの効率性を高め、迅速な判断を促進することでチームルマンを支援するとしている。
(以下略)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1313609.html 車載カメラはSDカード
SUPER GT GT300クラスのレース車両に搭載される車載カメラに、レース中の高温な環境でも高い耐久性能を実現するウエスタンデジタル製車載用メモリーカードを提供。
走行データは外付けHDD
また、レース車両の走行データ解析を最適化するためにウエスタンデジタル製の外付けストレージ製品を供給してチームルマンのIT分析環境を強化する。 わざわざWDのHDD使わせるとか完全に嫌がらせやんw メモリ類はいいけど流石にHDDは壊れるだろ
壊れないの? テストで走り込んだデータが消えましたとか洒落にならんw ヘッドをアームではなくギア式に11000まできっちり回せ HDDヘッドの盤面の距離は、例えるなら
ジェット旅客機のタイヤと滑走路で2cmの距離と聞いたことある。 一時金、自動車業界では本気で
車載用HDDの規格策定してたんだぞ
今となっては笑い話にもならんが。 バイクだとCDROMのナビとか
まるで使い物にならんかったな >>29
微細な隙間なので空気の粘度が効くとかなんとか
飛行機も主翼が地面に近づくほど揚力が急激に増すので
最後は半ばたたきつけるように接地させる スーパーGTのドライバーは全員ペイドライバーだからね
持参金額が無ければ乗れないし事故したら修理はドライバー持ち。廃車なら5000千万現金で払わないと次の日から乗れない WDのHDDの壊れる確率が高いと思う
シーゲートよりもね シーゲートはいつぞやの3TBがヤバ過ぎた
うちにある3.5インチHDDでぶっ壊れたのはこいつだけだ >>45
それな俺のも当然のように壊れた
その前身のSAMSUNGのHDDも壊れた 昔まだDVDナビだった時代ガチガチに固めたドリ車に着けたら一週間で壊れたwww
そのあとかれこれ12年ドリ車乗ってるけどもうナビ諦めたw この前HDDを買いに行ったら若者に笑われたわ。エロ動画マンってあだ名付けられたしな。HDDは二度と買わん。 >>31
昔のパナのHDDナビは耐熱、耐衝撃を備えた特別品?だったし、当時としては考え方は悪くなかったと思うけど。 スーパーGTで禿しいドリフトはしないだろというのはともかく
こういう場面では間違いなく旧HGST製を使うだろ
一応WDだからな >>62
子会社でHDDを作っていたし
そういう特注仕様も割と簡単に投げられたんだろうね >>1
D1とかフォーミュラDのスポンサーならともかくGTはドリフトしねぇよ なんでアメ車で出ないの?
コルベットとかMRになったんだから本領発揮やろ 夏場でも堅牢性アピールできたら結構宣伝効果は高そうだが >>69
その書き方だとWDがSanDiskの傘下、に見える 買ったばかりのWDのHDDに初期不良起こされて
若かりし頃の四国1周チャリ旅行の写真データ全滅させられたの死んでも忘れねぇからな 本山も300クラスなのか、今の500は少なくなったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています