車の維持費 高すぎワラタw
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自動車税 3万9000円
任意保険 12万円
駐車代 9万6000円
ガソリン代 12万円
年間維持費 37万5000円
最初は3年に1回 車検12万円
次は2年に1回
https://mantan-web.jp/amp/article/20171226dog00m200013000c.html
軽電気自動車で十分 駐車場代は安いからええやん
23区なら２マンとか普通だぞ 任意保険 12万円
貧乏人が車両保険なんかつけてんじゃねーよカス >>1
地方だから駐車場代月3000円だわ
ガソリン代なんか会社から出るからどうでもいいわ
任意保険高すぎじゃね？ うちは田舎で娘も免許取ったしアクアかヤリスでも買ってやるわ。1人1台無いと生活できないからなw
わしハイエースとハイゼット嫁プリウス長男嫁お下がりのマークX 20年前の若者は車買って峠攻めたって本当？
医大生は高価な外車乗ってたり
今は軽自動車全盛期 フラ車乗りだけど、対人対物無制限で車両やら弁護士特約やら付けても34000だったよ なんだそのバカ高い保険料は
十代かよ(´･ω･｀) 自動車税は1万8000円でタイヤは6年5万キロで初めて２本変えたな
車検はディーラーで8万くらい、半年点検でエアコンクリーニングとオイル交換してもらって2万円の年10万円
ハイエースだけどな >>19
間違えた
任意保険が6万ぐらいになるだろ
等級しだいだが 全然使わねえのに冬用タイヤに履き替えたりして ホント馬鹿らしい でも突然やって来る南岸低気圧とかで大雪が降ったりするから油断ならん 車は金食い虫じゃよ 年収450万じゃ車持っちゃいけないの？
金かかり過ぎじゃん… >>1
車不要のとこって本当に都市部に限られるからなあ >>10
川口でも25000だぞ。マンションは金ばっか掛かる。 車検4回目税込総額7万だった
Fブレーキパッド交換追加しても工賃込7,500円
1.5L以下 国産のトヨタ以外だとこんなもん。
HVもアイドリングストップもいらんから普通のガソリン乗っておけ
36歳以上、任意保険49,000円とかだから
90～2000年代と違ってタイミングベルトじゃなくなってチェーンだし
オイルも今は昔のSF、SG、SH、SJと違ってSNだからエンジン長持ちだし
2010年以降のクルマはノーメンテ化してるよ >>14
40～50年前に20代に当たる若者よ
30年前はバブルが弾けて車なんて買えなかった 任意保険7万切るし車検代も7万程度じゃね
ガソリン代は走行距離次第 軽自動車だけど12年目の車検特にパーツ交換ないのに20万とかの見積もり来たんだが 六本木のロアビル地下の駐車場は意外にも15万と安い
24時間 >>41
品川ナンバーはステータス
練馬足立世田谷はカス
最近江東出来たねw 車を買う費用も合計すると年間70万ぐらいを車のために使うはず 自動車税 10800円
任意保険 2万円
駐車代 0円
ガソリン代 3万円
だろ 車未所持の場合に使うと思われる交通費は差っ引いてるん？ 任意保険は３万円台で駐車場は自宅でかからないなー
東京のいいとこの月極とかだとキツそうやね にわか知識池沼の伊藤が軽自動車の年間維持費５０万とか言ってたな
馬鹿だなあいつ
いかにもなにわかのゴミ >>1高いなw
駐車代 実家だから0
任意保険 3万
自動車税 7200円
ガソリン代 年7.2万円
車検＋整備料 年6万円
雑費 年2万円 任意保険妙に安いやつがいるなほんとに入ってるのかよ
15等級51%引きで12万5千円なんだが ガソリン代96,000円(月1,000km走行)
駐車場代5,000円
任意保険68,000円(一般車両)
こんなもんやぞ ティーラーの点検パックはいらんと思うけど、年に1回はオイル交換と12ヶ月点検はしろよ >>56
田舎もタクシーか実は宅急便の方が安いのでは >>43
250だけど
これの三分の一かな
もちろん車検は無い 原チャリいざ使い出すと眼球飛び出るほど便利でコスパいい
でも明らかに90の方がいいから免許ほしい ハイブリッドのエコカー減税と自宅駐車場でかなり圧縮できるな >>63
おう、しかも変なドラレコ付けさせられて車線に注意しろとか雨が降ってるからワイパー動かせとか俺の事を監視しているんだ
リアルタイムでクチ挟んできやがる。ウゼー 俺の軽トラ
年間
自動車税 5000円
任意保険 3万円
駐車代 12万円
ガソリン代 5万円
年間維持費 20万5000円
2年に1回 車検6.5万 車両価格と売却価格の差額を使用期間で割った額を加算するのを忘れてないか？ >>36
都内で年間10万行かないって、青梅あたりか？
さいたま市でも月1万で年間12万掛かるよ 兄弟が東京に居るけどマンション敷地内駐車場が月4.5万円って言ってた
停めとくだけで年間５４万円ｗ >>59
俺からするとなんで掛け捨ての車両保険入りたがるのかわからん 車体本体もあるしざっくり年間50万以上は掛かってるわ 一人社長の現実（全部会社持ち）
車検 ０
保険 ０
高速 0
ガソリン ０
駐車場 ０
ドラレコ ０
カーナビ ０
チャイルドシート ０
スキーキャリア ０
車内用携帯トイレ ０
新車 個人で買って会社に利益乗っけて売るから個人名義の新車が ０で手に入る
会社使用の建前だから派手な車は買えないが2台乗り換えた。
その代わり死ぬほど働いて利益十分出さないと死んでしまう。 >>71
そのタイプが高いのは仕方ないね。
でも事故が起きた時の安心感は他社より上だよ(´・ω・`)b 4ドアのミニかTクロスどっち買おうか迷ってます
用途は基本買い物用の街乗りとたまーーに遠出
アドバイス下さい >>76
青山のタワマンの人が月9万って言ってた
わいの部屋より高い >>1
車は贅沢品として扱われてるからね
特に共産主義者に…だからアレコレ税金かかってる 自動車関連会社も費用を下げさせるように政府に働きかけているのかな >>85
うむ。
だが今度はあまりのお節介に腹が立って取り外してやったら電話がかかって来て直ぐに付けろだからな
やっぱり俺の事を見てるんだｷﾓｲ 駐車場だけで年50万だぞ
まだ子供小さいから仕方なく維持してるがいつか手放すと思う マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株やemaxisslim先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、 >>95
台東区よりの千代田区だよ
マンションの駐車場が月42000円 軽でいいじゃん
軽なら車両保険いらんから任意保険も3万やぞ >>86
嫁さんの車がミニだけど乗り心地クッソ硬いよ
そういう車が好きなら良いけど普段乗りにはちょっとガサツな動きし過ぎかなと
高速は運転しやすいと思うけど
あとoneですらなんだかんだで350万くらいになるので考えもの >>97
うちは葛飾区で1万6,000円だな2台分だけど
15キロも離れてないのに随分不便な所に住んでるなw ガソリン代みんな安いけど年間走行距離どれくらい？
俺は23000キロぐらい >>103
家業の工場があるから仕方ないんだ
引っ越せるなら郊外の庭月とか憧れてるんだけどさ
うちはリモートとかも夢のまた夢よ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がるといいよ。 >>28
ところがタイミングチェーンが伸びる車もあるのな 車両保険なんか今まで付けたことないわ
みんな事故おこしまくりなの？ >>54
一撃で廃車になったときは重宝するぞ
新車から５年くらいまでは免責付けてでも入っておいた方がいい >>105
1st 5000
2nd 1000
3rd 500 >>66
エンジンが特殊なのでディーラーにしか預けられない
年間1.5～2万キロ乗るからブレーキパッドなど消耗品が全交換
それ以外に車検ごとに経年劣化パーツが一つは交換になる
オレだけかと思ってググったらレガシィ乗ってる人はみんなそうだった
今年の車検は20万キロ近くなってタイミングベルト交換が入るからさすがに買い換え予定 BMWでも任意保険は１万８千円ぐらいだぞ（ただし車両には入っていない） 大学に通うのは自転車ですから～
車で大学に通うのはNGですっぅ >>112
付けないときに限って20万コースの物損事故やらかす。車両保険付けてる時は何故か事故らないw 車両保険つけないで5年たつけど一度も事故ったことねーわ
どんだけ運転へたなんだよ >>58
基本、軽に乗るやつは命がどうでもいい奴だけだし >>1
安いほうだろ。
ざっと計算したら、90万くらいになったぞ 自動車運転するとみんなバカになるから運転しないほうがいいよ 都内で車所有するってドMだなぁ…
軽でもクソ高い駐車場代取られるんだろ？ >>122
ぶっちゃけ6年目以降は外してもいいと思う。法人の車の減価償却もこれだし
事実上の無価値と思われている物に何年も車両保険かけるのは馬鹿だよ >>1
年収200万台が珍しくなくなってきた昨今、そりゃ車も売れんわ 我が家の17年落ちで走行距離たった4万kmな軽自動車
車検毎の2年で維持費を考えると合計322,200円＋ガソリン代
内訳
駐車場代 5000円x2年分=12万円
任意保険 3500円x2年分=84000円
自動車税 7200円x2年分=14200円
オイル交換 3000円x2年分=12000円
12カ月点検 1万円
車検代 2年毎=7万円（走ってないのに経年なのか部品交換が多い）
洗車代 1000円x2年分=24000円 >>9
>>124
六本木ヒルズの月極駐車場は、1ヶ月で10万円だよ 高いと思うなら電動自転車や125ccのバイクに乗れば良いのだ
俺は買い物や送り迎えで車いるから持ってるけど
軽で十分だは 都内二台持ちだったけど、ギブアップ1台減らしてタイムズカー >>130
でも今結構車売れてるっぽいよ
輸入車販売会社の株買ってたら好決算で糞儲かったわ >>7
20歳で国産リッターカーでも、車両つけりゃ20万いくぞ。 鉄道やバスも年間それ以上使うだろ
家族四人で新幹線乗って東京大阪往復一回だけで10万掛かるのに >>116
S4だけどさっさとプラドに乗り換えようと思った 税金の季節だし月に2回とかしか乗ってないから売ろうとしてて迷ってたんだけどやっぱり売ろうかな >>140
素直に「払えない」って言えよ
そういうとこだぞ >>130
KINTO+駐車場引いたら生活費しか残らんだろうな >>1
ま、阿保制度だな
因みに、新規道路建設の３／５は歩道等歩行者設備代金 FD乗ってた時に20等級でも車両保険入れれば18万はかかったな～ 車は無駄やな…首都圏だとお荷物だわ
田舎の人は大変ね 持ち家でサンデードライバーだから、月にかかる金が
保険とガス代と車検税金貯金を合計しても月2万行かない程度だった
今年から来年にはEVに買い換えるからもっと安くなりそう 古い車は事故っても雀の涙しか保険料貰えんし
税金も上がっていく >>142
独身だし人並みにサラリーもらってるから払えなくはない
ただ実家だと0円だったからやはりバカバカしいと感じる 東京の中心部近辺で車持つってハードル高いね
月極の料金もだけど店行くにも有料駐車場使わないとだめでほんとアホらしくなりそう 俺
自動車税 58000 3.5ℓハイブリットで
任意保険 75000
(車両フルカバーだが20等級で)
駐車料 自宅Pだから無し
燃料 年間80000程
車検90000÷2 =45000
オイルなど点検費 15000程
だいたい年間維持費は27万程だ。 家と車は負債だからなあ。
本当に必要な場合や、趣味として好きでなきゃ、
タダの金食い虫。 >>153
駐車場代ってのが平均で年１５万くらいだろ 都市部じゃ駐車場代考えたら持てんわ
実家の田舎に帰った時ぐらい 駐車場やすくて羨ましい
うちなんか年で36万だは(´･ω･`) 所で最近どのスレでもレスする度にIDが変わるのは何故？ちなみに153と160は俺。 >>23
そんくらいの年収だけど持ってるよ
車検とかタイヤも考慮すると年間維持費は50万くらい
贅沢は出来ないが無理ではない >>116
オレ 初スバルのアウトバックだけど、そんなに車検代が掛かるんだ？
５年パックなので次の車検までは良いけど、その先は手放しそうだ ランクル
1HD-FTEエンジンのオイルが5000キロ交換で10.5Lも入るんだよなあ
タイヤも大きいから高いし
致命的な故障がほぼ無いのは流石なんだけど 結局のところ一番のネックは駐車場代だからな土地代が高いと
駐車スペースを自宅に作れないそれだけ アルトバン、安い安すぎる。
新車が73万7000円
民間車検5万
税金5000円
高速道路を走る棺桶を今すぐGetだ。 >>155
そうは思わないなクルマに関しては公共交通機関から解放されるだけでも
充分価値はあるそれがわからんから貧乏なんだよ >>171
代車でアルト乗ったけどめちゃくちゃ軽いから軽快に走って楽しかったw
ハイパワーよりキビキビ走る方が楽しいな 公共交通機関というものは便利なようで不便なものだからね
ダイヤと遅延に振り回されるしまず駅に出向かないといけない
これは積み重なるとバカにならない無駄になる >>51
交通費のほとんどは会社支給の交通費だからだろ わい
欧州のダウンサイジングターボブームのお陰で大型ワゴンの自動車税が安くなって喜ぶ 生活がメディア不動産鉄道会社に握られてるんだよ公共交通機関中心の生活は 軽4ナンバーで10年乗ってたけどさすがに嫌になって去年アメ車買ったわ軽はもう乗りたくねえ維持費安いけど楽しくもねえ ワイ最近ドリフト族の動画見てるけどめっちゃ車ぶつけてもあいつら笑ってんのな🤔やばいで
保険料とか車両安かったのかな🤔 車両保険450万ついてるけど年間12万くらいだな
通勤中トラックでも突っ込んで来ねえかな 俺のポテンザにナイフ突き立てたキチガイはどこだ？
カメラ付けたからな。もう一度来いや 首都圏で車使うとしたらデートのときぐらいだなと思って、
車の耐久年数や維持費すべて考えて一回のデートあたりの費用を計算したことがあるけど、
彼女の新幹線代をすべて奢ったとしても車持たないほうが安いという結論に至った
平日の買い物に使うような田舎じゃない限り、要らないよ
飲みに行く時とかどのみち電車だし 首都圏住みなら絶対不要だわ
レンタカーやタクシーで十分 国内の車販売が不振らしい
大都市に住む人間の何%が田舎者(オレ含む)か知らないが、田舎者の多くは免許持ってるだろ
国策で駐車場アホくさ問題さえ解決すれば、国内需要ゴッソリ掘り起こせるんじゃないの
もしや渋滞増えてほしくないのかな 普段はオートバイ移動で必要な時だけ会社から車借りてる 往年のシビックタイプR、インテグラタイプRに乗ってる人！
オーバーホールや予防整備でかかった費用について語って下さい。 旅行好きならマイカー一択よ
レンタカーなんぞ借りる場所と返す場所の制約あるし繁忙期は予約一杯
出発前夜に荷物積んでおいて朝イチで出発なんてしたら余計な金かかるし置く場所もない >>163
iPhoneで二世代SEに変えてからその症状になった
テンRの頃は(庭)だった
単発でν速やっても面白くないのでここは帰宅しない限りロムってる 車欲しいんだけど事故りそうでずっとペーパー
必要な時はタクシー使ってる
早く自動運転が実用化しないかなあ 車検は期間延長や廃止したら街の整備工場が潰れるとかで何もしなかったけど今みたいに整備工場が潰れまくった状況では期間を延長して欲しいね >>195
正常な認知能力があれば事故なんてそうそう起きるもんじゃない。
たまに暴走老人などのキチガイが出るからニュースになるだけ。
不安ならミニバンやSUVは止めてコンパクトカーにしておきましょう。
>>192
96R新車で買ってタイミングベルトとどっかのベアリング交換した位で20年乗ったなぁいい車だったよ >>36
葛飾で2万ちょっとしてる
駅からかなり遠い場所？ >>116
前の車BP5は15万キロのったけど、タイベル交換したとき除いて、ディーラー車検は大体12～13万円位で済んでたよ。
オイル、クーラント、ブレーキパッドやフルード、タイヤあたりはDIY交換だけど >>179
親の面倒見る為にこどおじになったんだから駐車場代だけじゃなくクルマ代もタダだよ
ちな歩いていける距離にもスーパーがあるけど韓国産多かったりで糞だから良いものが欲しかったらクルマで何店舗か回らないといけないし便利な所に住んでいてもクルマがないとよりよい生活は出来ないね 自動車税39000で初回車検120000
外車のダウンサイジングターボですか？ >>1
任意保険１２万って高すぎねえか？
車両保険も入ってるのか >>202
まあそうやな
わいは都心住みやけど
車ないと買い物不便でしょうがない
持ってたら年間50万以上かかるしとても無理
(´･ω･`) 保健はJA共催で2万ぐらいだな
車両は新車6か月目で更新がきた時に外した 軽にしたらまじで維持費安くなってビックリした
タイヤも安いし
ただ長時間長距離は無理だわ >>169
トヨタのHV
丈夫だし13年目以降も税金高くならないとか維持費が安い 200万の車を5年乗るなら
乗っても乗らなくても
日々1000円徴収されてることになる 軽自動車のシートって、公園のベンチみたいじゃん。
あんなのに長時間座ってられない。 >>30
30年前にはバブルは弾けていたけど世間はすぐに景気は持ち直すと考えていた時期。阪神淡路大震災以降に山一證券が駄目になった頃から庶民にも影響が出始めた 軽も運転支援やクルコンが当たり前になったし、昔と比べると立派になったよね
俺の乗ってるポンコツはエンジンだけは無駄に頑丈にできてる 高い金払って軽自動車は嫌だな
特にNシリーズとか高くて仕方ないわ
あれだったらヤリスハイブリッドの方がよっぽどお得 保険は、若い人、走り屋系の車、車両保険、保険屋の言いなり、が合わさればこのくらいの金額になる。 >>220
エンジンをイタワルとかメンテナンスとか
微塵もない馬鹿が乗る商品だからな >>183
それじゃお前も死ぬだろ。
それにトラックからの保険だと全損になっても今の価格でしか弁償しない 車検に関係のない修理はしない
改造やオプション品の取付をしない
窓ガラス以外の洗車をしない 新車なら車検はディーラーでもいいが、任意保険はディーラーじゃなくて自分で探した方がいいんじゃね。 >>232
車は田舎で有効活用できるんだよ
都心ならカーシェアリングでいいだろ >>237
荷台に彼女乗せて走るんか？子供は前カゴか？w ディーラーの営業マンは任意保険の獲得にもノルマがあるので、
営業マンの口車に乗せられないで自分でよく検討しましょう。 >>1
自動車ってのは馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債だからね。
自動車を40年間所有したら3396万円以上も損をする。
だから利口な人ほど買わないし持たないし、決断力のある人ほど素早く処分する。
https://i.imgur.com/Uafa1AU.png
https://i.imgur.com/AbeiqyF.png バックカメラ付いてるのに後ろ凹んでる車結構見るけど何でだろ
低いポール見えなくて自爆したとか？ 高いと感じるならのらないほうがいいよ
軽とかもあるよ >>28
その等級かつ36歳以上なのに任意保険高すぎだろ >>240
priceless
分からなきゃそれでいい 任意保険の12万円は車両保険込みですね。
車両保険を外せば1/3ですよ。 でもその40万浮いたらいろんな事できるよなぁ
価値観は人それぞれだけど 残クレ（笑）でクルマを買った人は、他人の事故に巻き込まれる「もらい事故」で
残価が大幅に下がらないように注意しましょう。 >>248
40万円とかどうでもいいんだよなコインパーキングで1日五千円とかザラだし
で、何をどうして今どんな生活してるんだ？
詳しく知りたいな興味ある 車に住めば全て解決するんだけど
家賃払ってるアホw 地方の商店街が衰退したのって車に金がかかるからだよな 朝鮮テレビはやらないけど >>14
200万円前半で2リッターターボのクーペを買えたからな
今思うと、ありえないくらい安かった 任意保険 12万円 は若年層が一般車両保険入った場合かな？ｗ >>208
車両入っても高いからブルー免許で保険使用歴何度もあるやつだろ >>257
安全性もありえないくらい低かったけどなー
剛性の欠片もないへにゃへにゃボディ >>252
いや、別に普通の生活だけど
とりあえず今は5万で買ったポンコツ軽乗ってる
来年車検切れるから次どうしようかなぁと 軽バンは安いやろ
アルトバンか軽トラでも乗ろうかな >>263
新車ならエブリィがいいよ
5速でターボ付き、リア駆動 >>1
任意保険が高いのは、何度も事故ってるから？
駐車場 持ち家なので無料
任意保険 ４万/年
税金５５０００円/年
ガソリン１２万/年
車検 ８万/２年
１年で25～26万しかかかからないよ
庭で車を洗うし。
電車に乗りたくないから、こんな経費は大した事がない 任意保険に12万も出せるやつがそれくらいで高いとか嘆くなよｗ >>1
駐車場安すぎでいいじゃん
うちはその倍以上だぞ >>267
エブリィバン買った。まあ10年は乗ろうかなと
すばらしい機能とかいらないんで下から二番目のグレードだけど
10年後というか普段なんも体動かさないんでボケ防止の為にMTにした。
でもあまりにも遅いんでシエクルのミニコンは挟んじゃったよｗ この他に遊びに行ったときの駐車所代がバカにならんよな。お洒落な場所に行ったりしてると
一日5000円くらいかかって酒も飲めないし、
彼女が車で出かけたがっても、電車にしようよと説得していた ブレーキローターとパッドを純正交換すると工賃込み余裕の45万超、タイベルに
ウォーターポンプまで重なるとすべて合わせて60万弱かかりますってDに言われる日本車とは思えない車持ってるけど楽しいよ… 東京の駐車場の値段聞いたらそりゃ車もてないなって思う
俺で駐車場2台ついて家賃4万だもん ガソリン12万 7000cc位のアメ車乗ってんのか？
それか毎日200キロくらい走ってんのか？ 年間維持費だけで俺の一ヶ月分の稼ぎがなくなるじゃないの
高過ぎて買えないわ
みんな何で買えるの >>129
盗難の保険で車両付けてるんだよ
安い車乗ってる人たちは要らないよねw 車売って自転車生活したら金たまったけどそのお金を元にまた車かったら全額なくなった 自動車税 3万9000円・・・ん？
ポンコツ2Lかな？ もう新車の税金は2000cc未満クラス36,000円だよ
いや、2000ccクラスとかじゃなくてもさぁ
若い衆は軽自動車で良いのにね
前よりは多少税金も上ったとは言え、ランニングコストは安いし
今は、トールワゴンで買い物荷物も載るし、不満の出ない装備も付いてるし
普段町中を走る分には、買い物荷物も載るし何の問題もない
十分すぎるでしょ ほんと金かかるわ車って
これで車が売れねえ！なぜだ？とかアホかよ 今度上陸する中国の電気自動車、50万だぞ。家庭用電源で充電可能、1回で160kmの走行距離 中堅都市の田舎でも軽の維持費が年間40万くらいかかるので持つのをやめたわ
週イチ使うくらいの頻度ならレンタカーの方が安い 車1台も維持できないと言いながら、
タバコに飲み会、スマホ代と毎月金払って
普段からコンビニなんぞで買い物してるんだからな。 >>1
駐車場代は置いておいて、車検代を加味すると
毎年給料1ヶ月分は吹き飛ぶ
つまり給料は11ヶ月しか貰えない >>201
ブレーキパッドは自分で変えちゃダメなんじゃなかったっけ？ それよりボロボロのスカイラインGTRが一千万超えってw 海外でオートバイを購入、たった数十分で、登録、ナンバー、保険全部その店でおｋ
日本は不要な役所が多過ぎのため重税だ 海外には陸運事務所の類はない
日本の道路はいらないものだらけ！多過ぎて分かりずらい標識（一本数十万～デカイ奴数千万円！）
危険な路肩（右折渋滞の原因）、海外の舗装は特殊な砂利をローラーで固めただけで、廃棄物なしで安い
なぜか道路の中央にある植え込み（剪定のため渋滞！アフォ杉） 高速道路無料が当たり前
車検があるのは日本だけ（仏は距離で検査）、行政はいらない物作って身内企業に税金投入
日本のリーマンは、江戸時代の百姓の年貢より酷い税金（収入の半分以上）を払っている >>1
2年ごとに買い換えれば車検費用が掛からない。 >>293
商売で整備するのが駄目なだけで自己責任だけれども自分の車の整備は何しても良いよ 田舎は車必須だから必要経費なんだよな。
まあ仕方ないと思える金額。 >>294
大森ワークスの生き残りがレストアしたKPGC10とかあったら
32とか若造のお買い得価格かなと セダンだけど駐車場あるから東京でも25万くらいかなあ
普通に考えたら
かなり無駄かなとは思う BMWのファミリーカーだけど初回の車検で40万円かかってワロタ。そりゃみんな5年の保証切れたらすぐ買い換えるわこれ >>14
昔はローンで買うのが当たり前だったからな そりゃ今や軽NAの最安車種でも冷暖房エアフィルターつきえらべてバイクと違い完全個室だもんな
軽なら安いしコロナ対策になるから守るべきものがあるならそちらを選ぶよな さらに小泉が余計な国民殺しをしている。
3年前に買った車も一回車検通して少しのったら
売りに出すことにする。
軽に乗り換えだ。生活できないや
反日売国政治は納税家畜奴隷が全員消えたら終わるのか？
ホントいい加減にしろや 2回目の車検前だけどオイル漏れ検査とかなんとかで整備費用15万かかった 軽トラ新車購入２年目の初回車検の見積もり9万円超え 今のプリウス
自動車税 5年間免除で0円
任意保険 6万円以下一般車両保険付免責0円
駐車場代 0円
ガソリン代 5000円／年
電気代 24000円／年
前乗ってたミニバン
自動車税 58000円
任意保険 6万以下以下同文
駐車場代 0円
ガソリン代 20万
維持費年間20万以上安くなった
プリウス神だわ >>324
プリウスって自動車税、5年もタダなの？？？ >>1
ガソリン代：通勤費で年間4万8千の黒字
駐車場代：実家なのでタダ 東京都内で車無しの生活とか、東京の大きさ美しさを知ることはないんだろうなあ、、、、、
毎日、いつもの駅前、押し合う人混み、プライバシーのなさ、、、、
車に乗ることのない東京は、窮屈でつまらないだろう >>76
２０歳過ぎのバブルの頃は大阪市内で駐車場が5マンのとこを借りてた
車はボロなのに本体より遥かに高い金額払ってたな >>23
450で都内なら車はかなり無理ゲーだと思う… >>324
ミニバンで年1500Lもガソリン食ってたの？
10Km/Lとして15000Km そら乗りすぎや
それがプリウスPHVになって40L/年に？
まじかよ、ガソリン腐るやろｗ 持ち家車庫付きなら都内でも1人1台くらい維持できるんじゃないかｗ >>40
昔ダイハツのディーラーで整備士してた時に、20年位乗った軽トラが車検の事前見積もりでタイベル、ウォーターポンプ、前後クランクシール、プラグ、ハブベアリング、ブレーキパッド等色々な交換部品が出てしまい車検代が高額になった事ある。
お客様の依頼でタイヤ4本とショック4本交換も追加になり車検代は40万超えたから流石に買い替えだろうな？と思ったら車検やって代金も現金で直ぐ支払ってくれた。お客様曰く40万じゃ新車買えないからなぁ～と笑ってました。
当時は軽トラ2輪駆動なら車体55万だったからもう少し出せば新車買えるとにと思ってたw
車検やらない前提で色々な部品出ししたから実際車検やる事になり作業ざ山盛りで大変だったw >>1の保険代と車検代が高過ぎるな
2,000cc 2t未満ならユーザー車検で4万でお釣り来るぞ
保険も年齢等級や運転者限定で多少は下がるだろ CMでやってるリースで新車っていいな車検もリース会社もちらしいし
ガソリンスタンドでも新車リースやってるけど 月一万とか書いてある軽って実際そんなんじゃ乗れないんでしょ？ >>1
駐車場代安すぎね？
砂利で1.5万舗装で2～2.5万だわ
都内とか4万からとか書いてあるぞ アキバUDXビルの駐車場のイタ車てどんなヒトが乗ってるの >>1
自動車税45000円
任意保険30000円
駐車代0円
ガソリン代月5000円
年間15万いくかいかないか位
一軒家持ち家、通勤距離２キロ
整備、車検も自分でできるから車検代７万位で済むし苦にならない。 >>283
金持ちはそんな治安の悪いところに住まないからむしろいらない。
貧乏人が無理して高級車乗って青空駐車してるなら必須だね >>11
おいおい、貧乏人ほど任意保険加入は必須だぞ
事故った相手が無保険ほど性質悪いものはないわ
無保険の奴に限って支払能力無いしな やっぱ保険に車両つけるかでけっこう違いでるよね。
新車で買った車には車両付けてるけど、9年落ち50万で買った車には付けてない。６年目終わるけど差額で40万は違う 車両保険もポンコツのは安いだろうが
そもそも修理金額分、受けて貰えなくね？ｗ 車維持代とスマホ代がゼロになった分、
積立NISAで全世界株式とか買えば
老後は安泰だな。 >>147,185,186
首都圏の意味がわかってないバカが3人も居る 田舎だから軽自動車と125ccバイクないと生きていけない >>324
プリウスなんぞより遥かに燃費のいいバイクに乗ってるけどガソリン代そんなもんじゃないから乗らなくなっただけだろ 俺は2年で車検もろもろ込みで51万円くらいかな
1800で13年乗ってるから割増税金 >>33
普通に、ワインも革靴も牛肉も関税を含めた金額に消費税が掛かっているぞ 持ち家、トヨタの1500前後クラスなら
整備費・車検費も微々たるもんだから
実質月2万もかからず乗りまくれるって感じ
バイクにも乗りたいのにまったく
不要で逆にストレス エコのため１０年以上大切に同じ車乗ってるのに自動車税８万円。 意図的に痩せたからか車に乗りたいと思わない体を動かして暮らしたい徒歩チャリ電車バス 任意保険はオプション付けたら
普通に年10～12万は行くだろ
どんだけケチってんだよお前ら >>10
札幌だと5千～2万
屋根付きやロードヒーティング付きが人気。 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がるといいよ。 10年程度で壊れないよなぁ
距離や
むちゃな回転数で酷使してなかったら タイヤは？
補機バッテリーは？
洗車は？
メンテしないのか？
年収の1/3で車両本体
諸経費OP込でマックス1/2までの車にしたら維持できなくはないぞ 任意保険そんなにするか？
車両保険かけるとそうなるの？
それとも等級がヤバイの？ 任意保険12万ってどんだけ事故ってんだよ。もう免許返せ 任意保険は普通親の等級受け継ぐから、そんな値段にならんだろ。
>>1は日本に親がおらんのだろ。
信用ならん人種なのもあるんだろ。 あと、真っ当な会社に勤めてるなら、団体割とかあるからな。
東京海上で車両保険とか色々付けても7万いかんかったよ。 駐車場を家から離れた所に借りると安いけど、雨の日こそ車使いたいのに取りに行く時と返すときに濡れるから、多少値段が高くても家から近い所にすべし。 自分の体にすら治療に19万もかからんというのに
あと、ペット飼ってるやつもイタイよな 車手放して金が浮いたら浮いたでほかのことに使うんだよ
収支が0になるように人間はできてんだよ(´・ω・｀) 米のうちの場合はこうだな
自動車税 1万円
保険 18万円 (会社負担)
駐車代 6万円
ガソリン代 24万円
車検 なし けどいまは相手が無保険でも無保険特約だったか？使えば保険降りるから良くね(´・ω・｀) 保険高く無いだろ、うちの子供が免許取った時は
俺の車使う様になって保険料が30マン超えた ワイも180SX乗っていた頃は80万円くらいだったな ワイも任意保険代は免責ゼロの車両つけて年間12万円だけど、
20等級+団体割30%弱割引だから、元々はいくらなんだろうね
ちなみに通販型だと車両つけられない車種だわ >>383
高えよ
諸外国ならこの半分以下
更に日本の所得は増税連発でガリガリと減っている
凄まじいまでの日本人苛め 田舎で軽バン維持するなら
自動車税6000円
保険16000円
車検35000円
駐車場0円
乗った分だけガソリン代、オイル代等 >>384
諸外国も高いけどw
諸外国の税金の高さ知らんの？ >>383
田舎なら車有った方がいいし生活必需品だな
単なる移動手段だから中古、軽自動車でもいいし
知り合いで頼むから車検も安いわ >>384
アメリカでフェラーリ乗ったらいくらの保険か知ってる？ >>349
屋根無しのチャリンコと車を比較する意味がないだろ 任意保険高すぎるわｗ
万一のための弁護士特約付けても3万ちょいだわ 俺のジムニーの場合
自動車税 7200円
任意保険 4万円
駐車代 なし 持ち家
ガソリン代 6万円 田舎の大学に通ってたんだが下宿で車を持ってるやつらが一定数いたわ
大体は親が払ってたんだろうけど今思えば金持ちだなぁ 新車登録から13年経過した車両には、これまで軽自動車に課せられてなかった自動車重量税（乗用・自家用は12,900円）が課せられることになります。
まじでー！？ 地方で軽自動車だと駐車場代が３０００円。
車税と車検の積み立てとネットの任意保険を足しても維持費は月１万円ほど。（ガソリン代などは除く） 田舎で傾斜地に家があるから車は必需品
軽自動車で充分
1ℓクラスの普通自動車と比べて月1万円以上は安い ここでスマホやPCゲーム機にこれだけかけました～なんてのはマイカー持ちからしたらカスみたいなものだしな >>1
俺は13年乗った車の車検の時に
エンジンのタイミングベルト交換、変速機オイル、デフオイル、タイヤ交換と車検の諸々費用の合計が40万円超えたので車を捨てた。
まだまだ乗れるのに勿体ないが、
転勤で都市部へ引っ越し、激務で体を壊して以来年間の走行距離が千キロまで減ってほぼお買い物しか
使ってない現状を鑑みて不要かなと思ってた所に車検でトドメ刺された感じ。
公共交通機関の少ない田舎に引っ越したらまた考えるが、バスも電車も沢山あると要らないわな。 >>1
1.5Lクラスにしてはいろいろ高めなような そこそこの車を7年で乗り換えていっても10年で800万円、50年乗ったら4000万だならな
年収2000万円以上あるけど俺の人生で一度も車買った事ない クソ田舎は路駐しててもなーんも言われない
誰にも迷惑かからない場所に止めて路駐でキップ切られたとか聞いたことない。ポリスも素通りよ >>402
13年は正解だよ
新車買い換え13年サイクルがもっとも庶民的には、幸せなスタイル
貧乏人にはそれすら出来ないからな～ 普段乗りは軽自動車でええやん
通勤とか奥さん1人ででかい車乗ってるの見るとアホちゃうかと思う。 毎年ゴールデンウィーク終盤の金が無いときに税金の振込用紙送ってくるよな >>23
田舎者→電車ないから車必須で軽自動車だらけ
都会→車はただの贅沢品 >>399
税金、タイヤ、整備料金等だいぶ維持費下げることできるからなぁ
ドライブが趣味だけど、それが魅力的ではある 車なんて持つだけあほだよね
もはや頭の悪いやつの持ち物
田舎で車がないと生活できない場合は例外だけど
都会で車持つとかただのアホ >>419
しかしいまだに一種のステイタスでもある
何だかんだで収入の証明だからね
もちろん背伸びしてよい車転がすのはナンセンスだけど 軽って維持費安いけど、燃費はそんなに良くないんだよね
燃費特化のハイ鰤と、トータルコストでどっちが良いのか微妙な所
あと快適性や安全性では絶対的に劣ってるのが軽
ワールドワイドで売ってるやり過ぎと軽じゃ比べ物にならんよな >>422
ハイブリッドはガソリン価格が高騰しないと元が取れんよ >>423
もう十分高騰してるがなｗ
130円以上ならHV有利だよ >>425
1年1万㌔とか普通だろ 10年10万㌔
今時は13年計算もあるからねｗ
まさかとは思うが、1年10万㌔とか言ってるんじゃないよな？ｗ >>426
年1万で10年乗ってようやくペイだからな
もちろん、その間にガソリンが高騰すれば別だが
180円ぐらいの頃ならハイブリッドも悪くなかったろ 未だにHVハーとか言ってる恥ずかしい昭和脳とか
存在してるとは思わなかったわｗ 都心の駐車場代が異様に高い
青空駐車月25000円とかザラだけど
10年だと300万だぞ 距離走るならいいんじゃないかな
近場の買い物だけならコンパクトカーの方がそりゃ安くつくよ
あとD勤めの友人が言ってたが
田舎の人にもハイブリッド勧めるがあれ絶対損してるらしい
坂道だとどうせガソリン使うしそもそも道が空いてるのでメリットはでかくないって言ってた
ハイブリッドは都市部の渋滞で走ったり止まったりを繰り返すのに対して一番効率が良いみたいだね >>410
用途別に何台も車持てたらいいんだけどね…
家族持ちは週末の事を考えたらミニバンになる 会社支給の社用車で通勤してるけど自費だったらこんな燃費の悪い車使いたくねえわ HVのメリットはガソリン代だけじゃないからね
税制面の優遇も有るからその分のコスト減もあるし
信号ストップでも無音、振動無しのノーストレス
バカは未だに、そういう事も知らないからねｗ >>425
300万くらいの新車なら5年でペイ
走行距離はあまり関係ない
HVは環境性能割の差と重量税2回免除、自動車税に任意保険も安くなる 高いも安いもその人な値打ち感じてるかどうかだしな
値打ち感じる人は払うけど値打ち感じない人は安くても嫌だろ >>433
そこら辺を含めて計算してもハイブリッド機構分の価格差をペイするには10年かかる >>123
昭和脳の妄想はもういいよｗ
お前が、車持ってないのはもう判ってるからｗ 恥ずかしい奴 つーかシミュレーションして得する方選べばいいだけの話じゃないかな 任意保険って高すぎね？バイクでさえ初めての時、7万縁だったぞ 10年で
購入費250万
維持費400万
2台持ちだと1300万
20年で2600万
これが田舎暮らしの現実よ ホンダのハイブリッドはクソだけど
トヨタのTHS-2ならあっという間にペイできる 今新車で買って年間3万キロ
トータル20万キロまで耐えられる車ってある？ 任意保険は最初は随分高いもんだからなぁ
無事故続けて20等級の今は車両は掛けてないけどSUVで年間3万くらいだわ うちの車も毎年10～15万くらいかかってるけど走行距離5000キロもいかないんだよね
捨てるか >>442
最近は先進安全装置があるので昔よりは良くなってる 嫌なら処分すりゃいいだけ
車道は金持ちが使うもの
貧乏人は歩道歩いてろ >>420
そうですよ。
今の車はもう３０年乗ってるが、一生乗ってくつもり。 >>440
平均すると、日本のどこかで毎日1600回誰かが事故ってるんだし高くて当然
損害額平均50万円としても毎日8億円が消えていく 買って税金、持って税金、乗って税金、乗らなくても税金 道路の敷設・整備が経済のベース支えてるから税金自体は割とどーでもいい >>402
ディーラーにお任せ車検の見積もり取ったら買い替えキャンペーン張られて撃沈すかね。
貧乏人の客はいらねって長い目で見たら経済ぶり返して高級車買ってくれるかもしれないのに。
個人の車屋だと半額ぐらいで済む様に思うが。目先のお金しか追求しないディーラーはダメだ。 昔さんざん乗って車なんかとっくに飽きてるからどうでもいい >>444
乗り方次第。頻繁にオイルを入れ替える必要はある。最低でも5000キロで。
バルブとかヘッド周辺にオイルが焼き付かないとかなり持ちが変わる。 新型ジープラングラーすげーぞ
メインエンジンが3600ccから2000ccになったもんだからクソ高い自動車税がセレナ並みになった >>440
年齢次第なのと車両保険付けなきゃ安くなるぞ
車両代金150越えたら付けようか悩むレベルだが 35歳未満不担保、20等級、ゴールド免許証で車両200万円つけて6万円くらい 駐車場借りるぐらいならそこまでして乗るメリットは無いな
家の駐車場ならドアトゥドアで濡れずに移動できるから傘要らない
というか車は進化した傘だろ >>412
車種と事故にもよる。ボンネットがちゃんとある軽自動車と鼻ぺちゃのミニバンだと同じ速度での正面衝突ではミニバンの方が弱い。 軽は駐車ストレス皆無なのが良いよな
時短にもなるし
デカい車だと駐車ストレスで禿げるぞ���� >>462
すれ違いとか右折車の横通れたりストレス減るわな
煽り運転被害もドラレコでアピールすれば避けられるようになったし >>461
ランクルに乗ってる時はコンビニ1つ行くのにも躊躇しちゃうんだよね
どこへ行っても、ちゃんと停められて出やすい場所有ったかなあ？って
駐車ストレスってバカみたいだよな
その点、稀に良くニッチな位置に軽専用駐車スペースまである軽有利ｗ 消毒までは行き届かないカーシェアがコロナの影響で鈍ってるそうな 軽自動車メインだが、整備、修理から車検まで自分で全部やるから随分安い
普通車も持ってるけど維持費高くつくのでナンバー切って実家の車庫に入れっぱなし >>40
Ｄでやると、その後次の車検までの点検パックとやらでそのくらいとられたな。
そのくせ、途中でミラーたためなくなって頼んだら、
部品代はともかく、作業料まできっちりとりやがった。
もう二度とカモメマークのＤには頼まん。 >>167
スバル車が中古の車体価格が安いのは車検やタイヤなど維持費が高いから
でも乗り心地は良いので好きな人はずっと乗ってる
オレも今のレガシィで中古ばかり3台乗り継ぎ >>469
新車で買えばもっと乗り心地良いのにw
中古だとサスペンションもボデーもへたって本来の乗り心地では無いだろうて >>1の計算はガバガバだけど、こんなに金がかかるから
不便な地域のナマポ受給者は車所持許可してもらえないんだよな
弁護士団体が長年その問題に取り組んでるそうだが、
ナマポだからって実生活に沿わない保険や税金関連が免除される
ものじゃなく、単身だと年間生活扶助費（電気ガス水道などの
インフラ代や食費など、受給者が自ら支払うお金）は
年間80万円も出ないのに、その中から年37万円+車検代は
どうやっても払えるはずがなく軽自動車でも維持困難だから >>479
電動アシスト自転車なら充分いけそうだな
ナマポが車で事故るより被害小さくていいんじゃないの
つい先日見たよな
「免許もってません。保険入ってません。慰謝料ナマポで払います」ってヤツ 大阪のうちで駐車場が1台43000円/月だから東京とか普通に月10万とかしそうだね 俺の会社、丸の内だけど
地下駐車場で7万円だった気がする
10万円とかあるのかな？ >>480
まあ無免許・無保険で事故やらかすのはナマポと無関係だがw
（内の地域だと南米系外国人や韓国人がそんなのばっか）
ナマポも原付程度なら所持許可が下りることもあるけど、
その条件には任意保険加入が義務付けられる（許可を出すのが
役所なので嘘はすぐバレる）から、賠償リスクは少ないように思うが 車の維持費が高い=任意保険が高いせい
このように勘違いをしているおバカさんがいますが
車両保険を外せば任意保険は1/3に下がりますよ。 自分も実家に置けば無料だが。
買ったマンションの立駐が2万1,000円のリース電気代。
両親ともに死んだら兄弟間で金のやり取りは無理だから親は売却しろと言う。
その前に親は介護ホーム入る金に家を売って充てるようだが。
メガバン勤務で相続系の部門に聞くと、今は1人っ子家庭以外は8割は売却だそうだ。
住む奴が他の兄弟に払うとか原資がまずないから。
兄弟いる家庭で最後の母親が亡くなるパターンだと弁護士や司法書士が間に入ったらまず100％売却勧めるんで。
まあ実家は親かそのまた親が買ったもの。
複数いる相続人の中の1人の思い通りになる事はまず無いと思った方がいい。 相続の分割協議やってる間に10ヶ月の納税期限はすぐ来るよ。 任意保険は、等級と車種やグレードよって違うぞ
俺が19歳のとき、中古のレビン（AE92）を40万で買ったけど、
・6等級
・対人・・・無制限
・対物・・・無制限
・車両保険・・・なし
で32万円の保険料だった >>458
うちはそれで特約色々つけて85000円くらい。 >>493
うわ・・・どこ入ったの？
俺は同年代の頃、オヤジの保険の家族契約で２万円弱だった・・・ 自損事故で廃車になった時車両保険全損扱いで助かったけど
次の年は事故あり3年で車両保険入れたら保険代10万越えたな >>469
なんでスバルだと車検高くなるんや
スバル税でもあんのか？w ベンツSクラス
4000ccで4月の税金は88000
任意保険年間20万超え
3マンkmでタイヤ交換1本8マン
ホイール変えたら1本25万 >>476
自分で足周りやら弄るヤツは中古で良い
ノーマルで乗り続けるら新車の方が良い 電車では行けないようなとこに旅行できるっていうメリットはわかるので、
電気自動車化と、減税でもっと安く保有できるようにしてほしい
平日使わんのさ、旅専用に持つには高すぎる タイヤちょっとでかくなると値段跳ね上がるのはボッタクリだろ
製造コストと輸送コストそんな変わるか？ >>504
絶対的に交換が必要とされるタイヤだからね
タイヤ利権は酷いやね
普通に走るには何の問題もないアジアンが半値以下で普及し始めたからブリジストンの広告は「ちゃんと買いしましょう」だってさ >>505
なにがちゃんとだよなw
てめーんとこのボッタクリタイヤなんて誰が買うんだよな
街乗りしかせんやつはどんな車でもアジアンで十分。 電気自動車になってもタイヤショップだけは生き残れるからな クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がるといいよ。 >>23
都内は無理だから埼玉とかに住めばいいだけ
車は中古で十分だけどいじれなくてもメカの知識くらいないと厳しいかも
オルタネーターが3回死んだ事あるわ >>116
確かに。俺のBPもいつも15～20万ぐらいして、スバルのディーラー車検高いと悩んでた。 >>504
タイヤは15インチくらいまでにしといた方がいいな
17インチは高い >>458
車両保険に免責10万円くらい付けるとだいぶ安くなるよ >14
今は高所得者による高所得者のための社会に変わったからね
３０年前みたいな所得税にしたり、資産税つくれば若者の給料上がるでしょ
マスメディアと議員と官庁（全部高給）が反対するから無理だが >>279
>俺のはフロント１本4万
リヤ１本７万
PILERI? 中国製？クムホ？ >>185
おれもソレで車売っ払った
おれの使用頻度ならレンタ使用で十分だった
駐車場代だけで年間30万はないわ 車ってのは、
時速数十キロで走りながら刀振り回してるようなもん
わかってない奴ほど荒い運転をする まぁ都会じゃ必要ないわな・・・
車・バイクをを存分に、思いのままに楽しめるのは田舎の特権
こればかりは地方に住んでて良かったわｗ よりデカイ面積のクルマを他車と接触しないで走行するのは至難の技
家族揃っておでかけすることが日常なら仕方なくもないが、そうでなければ無用だわな
3ナンバー >>1
駐車場代安すぎwwwww
月額8,000円ってどこのド田舎だよwwwww
普通年額40万は軽く行くだろ ID:iIQf9Gs/0
古典芸能みたいだなwww クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 >>358
屋根付きはともかく、ロードヒーティングはおまえんとこだけだ 田舎だと車が一人一台ないと生活できないよね
駐車場代は安いけどそれ以外の維持費はかわらない
会社はテレワークできるし家賃が安いから田舎に引っ越そうとか考える人多いだろうけど
現実には生活はそれほど楽になるわけでもない だから貧乏人は無理して乗らなくたっていいんだって
住んでる世界が違うんだから >>530
運送運賃値上がりすると物価があがるぞ。 >>537
だから貧乏人用に軽自動車があるんだろ
軽自動車の優遇措置は生保と変わらん
それすら乗れなくなったらそれこそ奴隷の生活じゃん >>536
電車奴隷の生活が楽みたいに言われましてもｗ 試算が免許取り立てで新車購入に絞られてるのはナゼ？ 都会（東京）は不要だと思うけど
何だかんだで
自分も含めて周りはみんな持ってる。
金はかかるけど、あった方が便利だし何より楽しい。
自分の周りにはちゃんと仕事してる人しかいないっていうのもあるけど うちの近所だと駐車場の相場は1500～3300円だな(´・ω・｀)
アクアライン使えば都内横浜にすぐ出れるしレクサスだから出先の駐車場困らないしあんま金かからない 電車利用なんて、コロナ感染リスクを考えると恐ろしいよな・・・
シャレにならん世の中になった >>544
そうでもないよ。
むしろ、電車怖いの神経過敏でメンヘラになる方がやばい。 以前は駐車場代として毎月2.5万出してたけど乗らなすぎて車のバッテリーあがってから全部処分したわ
せめて嫁が買い物で乗るならいいけどそうじゃないと家族旅行くらいしか使わないんだよなあ
週末どこかに行くにしても都内はどこ行っても駐車場代かn千円以上買い物すると駐車場無料になりますしかない
嫁が駐車場が無料になるからという理由で大して欲しそうじゃないものを嬉しそうでもないのに買い物するのを見ると馬鹿らしくなる
ただ代わりに契約したカーシェアは旅行で人気の時期は取り合いになって使えないが大きな買い物で車出す場合は十分すぎた 俺はタイヤ1年もたんわ
オイルも今年に入ってもう2回変えてるし >>548
スポーツ車乗ってたけど、こんなにかからんわｗ 雪なんか滅多に降らないんだけどこの前の寒波で時速20kmでゆっくりと走ってたら滑って前の車にゆっくりと追突したわ
前の車には非常に申し訳なかったんだけど等級3も下がった >>524
自制心は鍛えられる
運転中はストレステストしているようなもの、横柄な割り込みにカチンと来る事が有ってもスッと頭を切り替えられるようになるには随分時間が掛かる 仕事の軽箱毎日乗ってて日曜に車に乗りたいかって聞かれたら乗りたくない
バイクか電車
土日なんざ渋滞に飛び込むようなもの
田舎もんはしらん ミニカー、コンパクトカーって言うの？
ああいう小型車は原付扱いだから、車検はいらないし、税金もクソ安いと聞いたが
でもあれって事故を起こしたら一瞬で死にそうだな 車を手放して１年ぐらい経っているけど、車を手放した事をいまだに
親に言ってない。 >>551
まだそれならいいよ
俺は実家の駐車場に停めといたら当て逃げされてフロントバンパーが外れかかってて
グリルもぐちゃぐちゃで車両保険使って3等級ダウンだもん
犯人は捕まらんし、もう諦めたよ
今年の8月で事故ありが解けるからありがたいことです トンキンカスどもは、コロってから車じゃなくて原付が売れるようになったんだってな >>1
駐車代 9万6000円
自分ちに止める場所もないのかよｗｗｗｗ 車持つお金あるなら、そのお金でもっといい家に住んだ方がいいよ。 >>1
それ地域差あるよ
都心なら駐車場代だけで年間36万は最低いくし
月三万と考えてな
三万ならまだ安いって地域はいくらでもあるし
駐車場代が年間10マンで収まるなんてほとんどないぞ都心は 古いプジョー乗ってるけど、車検の時に車検込みで30万、ない時も30万で整備してなんとか故障なく1年乗れる感じだわ。
整備代で本体価格をとっくに越えてるけど気に入っていてなかなか変えられない。 そういや車両保険20年払い続けて一度も使ったことないな
年間5万として100万くらい損してるのか 30年任意保険入ってない・・・無事故
事故る時は盛大に死ぬ覚悟がある >>566
ちょっと前まで保険の総額は家購入の次に高い出費と言われてたからねぇ >>569
なぜ？極悪非道な保険会社に1円も払いたくないんですけどw 無保険は他車に迷惑かけずに単独自損で死ぬのならどうぞどうぞなんだけどね 違法ならちゃんと任意保険に入るけど
何かあっても現金で払うから問題ないだろw おい！レギュラーガソリンリッター150円逝ったぞｗ そろそろ、車所有の罰金が来るぞｗ
無事故で今回の更新で保険料が安くなったわ 月8.000円になった ナンバープレート斜めにかちあげて見えないワゴナールとか逃げるきまんまん
あんなの摘発しろってな >>566
そりゃ万が一のためのものだからね
嫌なら入らず運転すれば？
ワンミスで人生終わるかもよｗ 今年から車両保険外した。8年前のコンパクトだからもっと早く外すべきだったな
マンションの人ってローン、修繕積立金、管理費以外に駐車場代も払うのすげーと思うわ。全部で20万円近く飛ぶでしょ 要するに一日千円タクシーに乗るのと変わらんということだよね。
週末だけなら一日7000円
車にまつわる手間暇
保険、税金の手続き、部品交換頼む、洗車なんかもあるから、好きじゃなきゃタクシーかカーシェアのほうがいいよね >>574
賠償金は破産が出来ないけど肝心の日本の民事裁判の判決に強制力がない
＆毎月の生活費として認められる収入が多いでやられるとほぼ泣き寝入りって事故を起こした奴の優遇措置が酷いからなあ
無保険の車が1階部分に突っ込んで倒壊した家が実家の近くにあったけど見事に泣き寝入りで終わった
事故を起こした相手の素性も分かってるけど非正規かつ家族持ちなので最初に持ってきたすいませんの100万で終わったそうだ >>580
次の車検までオイル換えない派はかなり多いそうだ
それで車の寿命縮めてるのにな
逆に壊れやすい古いアメ車なんかでも、オイルさえマメに
換えときゃ日本車並みに故障しないとはよく言われてたが >>582
アメ車は水温センサ馬鹿だから油断出来ない そもそも自動車重量税って意味不明だわ。
なんで自動車税とは別にこんな税金とるんだよ。 右足無くなって、車運転出来ないから手放した。
専らタクシー使ってるけど自家用車ほどは金が掛からないな。 自動車諸税の「暫定税率」を一刻も早くやめるべきだ
「暫定」の意味も分からない、最低のバカ官僚と阿呆政治屋どもが >>586
障害者割引みたいなのがあるの？
実際タクシーって通勤に使わない限り車持つより割安なんだよな
まあ自分は通勤に使うしどこか行く時いちいち電話するとか面倒なんで車維持してるけど >>586
AT車なら左足がなくても右足だけで運転できるが、右足が無くなってしまいましたか・・・ マジでレガシィ車検たかいの？欲しいんだけど。昔乗ってた二代目レガシィはディーラー車検で14.5万だったな。
今度ターボほしいんだよ、 任意保険こんなにかからん
駐車場代いらん
ガソリン代こんなにかからん 自動車税 5万8000円 3500cc
任意保険 3万円
駐車代 0円
ガソリン代 計算したことない
年間維持費 知らん >>595
うちの近所にはクルマでジョギングしに来るやつがたくさんいるわ。
家から走ってこいよと。 >>595
のべ8,000万台保有者全部デブか
随分とユルいお頭だことｗ >>577
車両保険だよ？ 任意保険じゃあないぞw >>598
うちは上手いパイロットならオスプレイで離発着できそう >>500
VAB-F
1ピースローターの6podブレンボという中途半端にゴツイブレーキ付いてるせいで純正交換はDもお勧めしない珍車 >>240
3000万で買ったフェラーリがつい昨日5000万で売れたわ >>602
俺もFD3S売ったら買ったときより高く売れてびっくりした 俺も10年前にホンダのS2000買って今年倍の値段で売れた >>485
アイミーブっつーのがあった
今は知らね >>548
イタリア車乗ってるが
こんなにかからんぞw EVになっても結局税金含む維持費は変わらなさそうだなぁ
車も重くなるから今より重量税上がりそうだし そらインフラごっそり変えなきゃいけないから
その分税金やら何やらで余計に取られるのは
当たり前でしょ >>566-567
やくざをはねていればどうなりましたか？ クルマなくても生きていけるなんでもそのあたりに店もある交通の手段がある都市住なのにわざわざクルマ！？ >>96
https://i.imgur.com/dsdBSA0.jpg
車がないと生きていけないと思わされいる。
長期積み立てで資産を増やしましょう。 >>614
都合のいいデータ摘まんでるのが
まるわかりw 価値観なんて人それぞれ
払ったお金以上の価値があると思えば払うだけの事
数百円のお金ですら払うのが惜しい車もあれば、数億円掛けても修理する価値のある車もある 俺、俗に言う貧乏なんだけど車持ってたんだよね
10年くらい前に手放して解放されたら食いたいものも食えるしマジで楽になったわ
駐車場がある人か生活がちゃんとした人しか持っちゃダメだな、当たり前だけどさ 電車乗って人間観察したいし観察されたい
クルマだと世間が見えない >>620
ほんとそれ
その車種も市場価値ではなく本人価値
俺の場合はバイクだけども不人気車に100万越えフルレストアで満足 任意保険とか情弱かよ
自賠責だけで事故っても困るの相手側だけなんだけどｗｗｗ 田舎だから今契約してる駐車場は月1300円で駅のすぐそばという物件、思わず2台分契約したわ、車買う前に駐車場探しが大変、普通車だと店から買う場合車庫証明の関係で駐車場決まってないと納車出来ない 自賠責しか加入してないが、その代わりにメンテナンスは自分で念入りに行って
運転する時はかなり神経磨り減らして事故回避を最大限に努力してる、モラルハザードになりかねない自分の性格を逆手にとった作戦、他人にはお勧めできない 地方の転勤族は、免許・自動車保有してないと採用時にとても不利だし
その後の業務・生活に多大な障害があるからなぁ・・・
無しなんてとても考えられない 硬貨でもイレギュラーのが高値つくように
ンダにしてはイレギュラーなのが高値つくんだろ >>629
わざわざ己のセンスの無さを、こんな場で全国に表明しなくても良いよｗ (´･∀･`) 石油が安い国なら車社会でもいいが
日本なんか石油が全くとれないのに
車社会にしてはいけなかったんだわ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がるといいよ。 EVなったらガソリンが腐るから乗らないといけないっていうのなくなりそうでいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
