豊田章男社長「火力発電を早急に減らさないと自動車産業の競争力が落ち、100万人が失業する」
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自工会の豊田会長 再生可能エネルギー導入加速しないと雇用に影響も
2021年3月11日 14時54分 TBS NEWS
政府が目指す、２０５０年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにする社会に向け、
日本自動車工業会の豊田章男会長は再生可能エネルギー導入を加速させる重要性を訴えました。
「カーボンニュートラルがですね、自動車業界単体では難しいということが、まず、あると思います。
そのためにはまず、エネルギーのグリーン化が必要である」（日本自動車工業会 豊田章男会長）
自工会の豊田会長はこのように述べ、日本は現在、化石燃料を使った火力発電の比率が７５％と
ヨーロッパなどに比べて高いことに触れ、政府主体で再生可能エネルギーの導入を加速させる
必要性があるとの認識を示しました。
そのうえで、「今後は再生可能エネルギーの導入が進んでいる国や地域で生産が行われる」と指摘。
「日本で再生エネルギーの導入が進まなければ、最大で1００万人の雇用に影響が出る」と危機感を
あらわにしました。
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4219280.htm
https://news.tbs.co.jp/jpg/news4219280_50.jpg >>1
「敵は国内にあり｣
まず世界を見渡してもスパイ防止法やまともな諜報機関が無い国なんて日本くらいだろう
愛国教育を排除しているのも日本くらいで、
国家転覆罪や国家反逆罪をまともに運用してないのも日本くらいだろう
目先のゼニ欲しさや保身の為に簡単に国を売る売国奴は思ってた以上に沢山いるし、
教育現場、テレビ、政界、広告、雑誌ありとあらゆる場所で反日工作員に入り込まれてる
スイス民間防衛という本に書かれてる国乗っ取りの手順を日本はまんまとやられてるわけだね
日本人はそろそろ目を覚ます時なのかも知れん
もはや日本人は性善説で物事を考えることを即刻止めるべきだ
「馬鹿はほっとけ｣でやってきた日本だが、馬鹿をほっとくと、とんでもないことになるって、日本人は学んだはずだしな 外国のデータだと、火力より風力とか太陽光の方が安い
日本で遣るとなぜか高くなる もういいんだよ
みんなで第三村のように農業して暮らしていくんだ 原子力なんてのに
頼ってたツケを
払わないと終わる 原発が結局一番環境負荷が小さい
日本だけ色々縛りゲーしてる状態 
やっぱりな。
原発と火力はダメだ >>5ジャァァァァァァァァァァァァァァァップ(笑) トヨタのエンジンの熱効率が火力発電所並みになってから、排気ガスが火力発電所並みになってから言えよ。
もちろん、ガソリンだけじゃなくて、天然ガスでも石炭でもアスファルトでも動くエンジンつくれな。 >>4
もう10年止めてるからいきなり稼働するのは無理って言われてるな 再生可能エネルギーは、コスト高だから電気料金高いし
それよりも安定供給に不安があるから、特に精密機器に使いづらい
それでよければトヨタの生産は再生可能エネルギーを使ってやればいいよ 国土の狭い日本で再エネは無理
全面的な原発再始動以外道はない
その上で次世代核融合技術の開発を進める >>7
空いてる土地、使える土地が少ないからだろ
こんな簡単な事もわからんのか… つかさぁ
ウーブンたらなんたらやるんなら
自前で電力会社やれや
そう言う企業だろ
やれ クソ遅い政府なんとかしろや
トヨタが言ってんねんで？
死に物狂いでなんとかせーや セクシーどうすんのこれ？
バカが大臣やると国が死ぬよな むしろ自動車産業を優遇固執して、デジタル時代に何もまともな新産業が生まれなかった凄まじい衰退国日本だろ… >>7
地形的なリスクもありゃここまで台風だの大雪だの気象リスクが多い国早々無いだろ >>23
無知だからトヨタの言ってる意味分かってないだろw 100万人の雇用を守る為に2,000万人の雇用を潰せって言ってるのこのチャマボツは？ とにかく送電網なんとかしろよ
東と西で融通出来ない電力勿体ねーし
コスト爆上がりだわ
すぐやれよ
すぐだ 風やら地熱やらで火力分を賄う
とか不可能だよ、水力も同じこと
広大な土地とか条件が揃った国
の真似は出来ない
日本の脱炭素は原発しか無い
それが出来ないなら結果は同じ もっとガンガン地熱使えばいいのに
国立公園とか温泉街とかどうでもいいじゃん トヨタの社長は10年後20年後を見据えてる。
他企業の社長は自分の引退までしか考えてない。 とにかくアメリカより再生可能エネルギーのコスト高いなんて
どうゆうことだよ
物価は2倍高いはずなのに日本のコストが3倍も
アメリカより高いなんて許されるわけねーだろ
産業も家庭も死ぬぞ トヨタが風車作ったほうが早いんじゃないか？
織機時代からモーターに強いだろ 温泉地の保護なんてやめて地熱発電を推し進めれば良い 何言ってるのかよく分からない
結局電気自動車や水素自動車になるんだからガソリンエンジンに関わってた会社から失業者が出るのは避けられないのに >>10
ありゃ人口めちゃくちゃ少ないから成り立つ じゃあ、福一の近くに建設して、もう一回メルトダウンしても国土が失われないようにしたほうがいい この社長は具体的には何を導入すればいいと思ってんだろ
風力？ 火力で再生可能エネより環境負担無い設備じゃなかったの、ら 五輪憲章違反、国際法違反してる中国で、
自動車を売り捌いている
日本の自動車メーカーがあるらしい
しかも軍事産業に、転用されてるんだぜ >>34
狭い国土で資源も限られてるんじゃやっぱ原発しかねぇのかなぁ 原子力がダメなら風力太陽光小水力発電を総動員して全固体蓄電池と組み合わせて安定供給に持っていくしかないかな
そんな産業用電池に全固体電池が適用可能かは未知数だが今やっとかんとこの先ヤバいわな(´・ω・｀)
原子力利権がどうのと言ってる場合じゃないだろ、ヤッパシ すでにトヨタサプライヤーに値切りまくってコストカットの為に協力業者で100万
くらい影響でてますよね。 >>1
真人間と思ってたが、きちがいだったのか、残念。 コスト低いって言うなら買い取り制度さっさとやめろや
土地が広いからってアホみたいにメガソーラーだの風力発電だの参入しまくったせいで
北海道が一番電気代が高いとかふざけんなよ >>2
違う。二酸化炭素の削減を担当を自動車業界に押し付けるから、車じゃなく発電所の割合を減らすこどて削減し、自動車業界側のノルマ割合を減らそうとしてるだけだよ。 埼玉あたりに原発ばんばん作ればいいじゃん
適当なその辺の川の水冷却水でもいけるやろ >>53
大陸と山岳だらけの島国じゃ同列にならんし >>48
自分の会社の先は見据えてるけど、庶民のことは見据えてない 日本で製造してるって言ったら企業イメージにキズがつくようになるんだろうな 爆発した後の後処理費用を電気代に乗せると、火力より高く付く予感 これからは炭素まみれの車えんがちょされる(´･ω･`) 再生可能エネルギーが増えて電力料金上がったら上がったでｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言うんだろ？ >>13
国民の総意だから仕方がない
フクイチ以外を震災後止めたのが失敗だが国民の総意だから仕方がない >政府が目指す、２０５０年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにする社会に向け
政府のこの方針が元凶なんだが？
菅がこれ決めたんで文句言うならまず菅だぞ
絶対自民は叩かないで変な所を叩いてるやつは的外れすぎる そら将来的にはほぼ再エネで安定供給できればいいけど今の技術じゃ難しいんだろ？
当分は原発動かすしかねえよ 地熱とかもうちょい出来ないのかな
頼りきったらいざという無能そうだけど てか
新規原発じゃんじゃん作るのが理想なんだがｺﾉ国で不可能 カーボンなんとか
温暖化の次の詐欺やろ
考えたヤツは頭ええな >>1
トヨタと経営者労働者株主ごと
燃え尽きれば
失業者はゼロだけどね！ >>83
そうだけど、そうやってお気持ちで貧乏になる方を選ぶから救えないよな
トヨタはいつか日本から出ていくだろうな。日本にいたら経営出来なくなるから。 >>37
理解できん事を外国が求めてくるからなぁ(´・ω・｀) >>1
うん エネルギー問題はなんとかなると思うよw この人社長になってからいい感じだなぁと思ってたけどやっぱトヨタは買わないわ >>1
ジャップさぁ
原発も火力も使うなっていうけどじゃあどうやって大量の電気を賄うんだい？ 二酸化炭素なんか中国が削減に協力しない時点で絵に描いた餅 まあ、自動車産業にだけ責任取れよってのも可笑しな話ではある。 日本の火力発電の性能喧伝しても毛唐は聞く耳持たずやろな
目的そこじゃないだろうし >>84
それも糞以外の何物でもない
農業の冬の暖房を電気でやれとか
馬鹿も休み休み言えって話採算が合わなくて誰も冬に作物作らねーよ
それに農業だけじゃなく重油を燃料にボイラー使ってる施設どうすんだあの禿げ EUだかが自然エネルギー使ってる工場の製品以外は輸入許可しないとか言い出したからじゃなかったっけ
あいつら自分らが有利になるように色々ルール捻じ曲げて来るし 太陽光も風力発電もダム利用の水力発電も極端に増えると間違いなく生態系に影響がでてバタフライエフェクトぎみに自然破壊すると思うんだよね
自然エネルギーの類が地球に及ぼす影響をかるく見過ぎ 反日売国日本政府としては
願ったり叶ったりよ？
日本潰したいんだものコイツら 自動車の脱ガソリン化の行く先って
日本国内にある自動車の数の分の内燃機関が全部止まって電力供給への依存を開始するって事でしょ
単純にあらゆる方向のエネルギー開発に注力しないとエネルギー供給が不足して死ぬ理論
今まで原油を輸入してた分、別の形でエネルギー輸入する形になるのかもしれないけど、どういう形になるのやら いくらゼロエミッションカーを作っても、作るための電力を火力に頼ると売れなくなるからな。
原子力は感情的に無理だと土地がなくて起伏が激しいのは不利だな。海上で発電するか？ わかってない奴らばかりだな
カーボンプライシング規制で火力発電は狙い撃ちされていて製造時の電源構成で罰則税が課されるようになるから日本だと製造業が成り立たなくなる
トヨタだけじゃねぇんだよ
パリ協定から脱退すりゃいいけど、脱退したら余計規制かけるだろうな 火力のシェアを奪えるだけの再生可能エネルギーを
自然を破壊せず用意できれば自ずとなくなるんじゃない？ よし、人力だな
発電工場を作って氷河期を工員として集めて発電させよう 水素 石炭の2倍コスト
泥炭から作る 輸送に-275℃にする必要がある
アンモニア 石炭の3倍コスト
水素から作る 輸送が容易 生産量に圧倒的な課題
水素とアンモニアは火力発電所にそのまま代替燃料として
使用可能、泥炭から出る二酸化炭素を埋めてしまえば
カーボンは出ない
風力発電 火力のコスト倍
壊れやすいが24時間発電が可能
太陽光発電 もうすぐ火力発電よりコスト低くなる
早朝夜間の発電に課題
送電網 山間部が多い 東と西でHzが違うなど
再生可能エネルギーの効率化に大きな課題
アメリカに比べてコスト3倍 再エネて本当に自然に優しいのかね
自然破壊しまくりじゃね
太陽光は山潰してつくるし
バイオマスは燃料が木質なんだから
森林伐採されないとそもそも燃料が生まれない トヨタは頑張ってる
政府にはどんな外圧かかってるのやら 千葉や神奈川は絶対に原発引き受けないし
自分の住んでる県に作ってから言えよネトウヨ そりゃ火力高いの当たり前だろw
欧州や大陸に比べて輸送費半端ないんだから
再生エネが海外に比べて高いのは単にぼったくってるだけ
そういうの無くなれば一気に普及して既存の電力会社の大プラント火力が大赤字になる
まだ償却できてないんだよ
銀行も政府も既存の償却終わって電力会社が諦めたら世界最大の再生エネ社会作れると思うけど残念ながら自身で変化できないんだよな
既得権者が絶対許さない 10年前は原発動かせなんて言葉、こんなに多くなかったのに、
10年経つと抜け毛と一緒にあの状況の記憶が薄れてる馬鹿が多くなるんだな 世界がカーボンニュートラルとか言うとにかく日本が弱い部分で推し進めてるからな
章男は正しいよ脊椎反射で批判してる人は世界の情勢を知らなさすぎる
ただあまりに日本イジメすぎて大東亜戦争前を思い出すわな >>106
個人情報保護も急に範囲が広くなってヤバかったなあ >>7
台風地震を思いつけないのかよ
なぜかと疑問に思えるアタシカッコいいと思ってるのか知らんが
何も考えてないようなもんだよね だから発電コストの話じゃなくて、カーボンプライシングの話なのにほんと理解してない奴らばかりだな
トヨタだけじゃなくて日本のあらゆる企業が影響受けるから言ってる
トヨタの私利私欲の話じゃない。自分達で自分達に制裁加えてるようなもの ニートに自転車漕がせる発電って
もし百万人でやったら実用レベルになる？ >>95
農業と一緒でおひさまと共に生きる
雨の日は電力不足で工場停止
晴れの日しか車作らないスタイル
(´･_･`) 原発を稼働させる技術が受け継がれないと 原発を輸入することになる 食糧自給率100%以上 発電施設 水が揃ってる県が北海道青森新潟だけ
電気あるけど食糧足りないのが宮城茨城静岡愛知石川福井島根愛媛佐賀鹿児島
残りの県は食糧も電気も足りないから自活不可能 火力よりいいのあるとか、再エネを安くとかそう言う問題じゃなくて、
クリーンなエネルギーで作った車じゃないと輸出できなくなるって時代が来るんだって
狂ってるとは俺も思うけど 世界が日本の基幹産業潰しに来てるのに政府に危機感が無さすぎる
ドイツがあっち側に行ったのが誤算 自動車を作るのに、製鉄所の溶鉱炉で
どれだけの地球を温暖化させてるんだよ
トヨタさん
車が売れれば売れるほど、温暖化させてるんだぜ
国別、世帯別で車の販売台数を制限するのが先だろ 日本で物作りはエネルギーコストが高いけど人件費はOECD最安だから何とか成り立ってる。
もし風力や太陽発電に頼ると送電設備強化が莫大にかかる、どうしてもやりたいなら海外に出ていっていい。 >>141
クソすぎるw競争力どころか重荷だなそんな工場。絶対に償却できんw
日本は環境破壊しないと太陽光発電なんて効率良く設置できないけどな。 >>139
ガソリンガンガン使って二酸化炭素バラまく自動車を走らせるために
代わりに火力発電所の二酸化炭素の排出量を減らせって事だろ 原発を素直に動かせ
再生可能エネルギーなどは到底、原子力発電や火力発電の代替とはなり得ない 再生可能エネルギーと言うけど実態は自然エネルギーを最終的に熱に変えて捨ててしまう代物だからな
太陽光やら風力やら水力やら総動員で地球温暖化を進めているわけだ 災害まみれの日本で再生可能エネルギーｗ
全国の送電線も作り変えないと無理だし
ゲイツとかが作ってる小型の原発を建てまくるしかないね >>150
まあ工場のラインに並んで部品造ってる工作機械もグリーン税制とかあるんで
糞みたいな規制と優遇詐欺の法律とかいろいろ出てくるんだろうなぁ >>156
全然違う、やっぱり理解してない奴らが多いんだな
たとえガソリン使わないEVでも火力発電の電気使うだけでカーボンプライシングで罰則税が企業に課されるからまともに競走できない
むしろEVは製造に電気いっぱい使うから余計に不利 いやいや労働者報酬あげないと産業自体が死ぬだろ(笑)
今電力は余ってんだから この問題理解してないやつここまで多いんだな…。
エネルギーの余剰とか、ガソリン車の方がとか、大企業の既得権益とかじゃなくて
製造過程でのco2排出量の基準をクリアしないと世界に輸出できないルールが作られつつあるって話なんだよこれは >>13
使用済み燃料の処分場をまず確保しろよ。話はそれからだ 日本の政治力とリーダーシップで世界ルールをひっくり返せば？ 地熱云々言ってる奴どんだけあれの管理が大変か知らんだろ�� 日本潰し、トヨタ潰しのためのCO2詐欺だからな。
ガソリンエンジンじゃトヨタに勝てないからリセットボタンを押すわけだ。
あいつら日本に負けるとすぐにルールを変更するからな。
このままじゃ奴らの思い通り日本は潰れるぞ。 日本の可能性で言えば
宇宙ソーラーの電波発電くらいかな 男女差別問題に首を突っ込んでいたけど
名前には男しかはいっていませんよ
女性蔑視ですね >>170
偉そうに吠えてるけど国全体が貧乏になるのと天秤な
再エネきちんとやれる自然環境なんか日本に無いぞ
お前の家とその近所潰してメガソーラー立てるか、山削って不毛な土地にするか選べばw >>178
風の流れ変えて鳥達殺しまくって、設置近辺に風切音の公害垂れ流せる土地があると良いな >>122
脱原発以外はネトウヨｗ
何千人いんだよｗ >>1
この人は叩かれるのがわかっていてアメリカにノコノコ出向くとか
やる気はあるんだが
GAZOOとかTNGAとかのネーミングにもあるように
なんか根本的にズレたセンスしてるんだよな
問題の核心を勘違いしてると思うわ（´・ω・`） >>169
そこにco2吐く人間の工員を幾人か使った場合と、ファナックのロボットや
マザックのガントリーローダー使って無人でやった場合のco2量のデータ化とか
できてるんでしょうか？
そこまで突っ込んでかんと温暖化だから何が何するとか意味ワカラン。地球の危機なんでしょ？ >>159
廃棄物の無害化に千年単位の年月が必要な原発作るぐらいなら
植物育てて光合成させる方が現実的だよな これからEV量産する車メーカーは
責任もって発電送電インフラにも力入れるべきだわ >>186
問題の核心付いてるよ。自動車産業、日本経済の危機だ。何百万人の雇用を背負ってると思うんだよ。
お前が章男なら自分の部下に死ねって言うのか？
お前の言う問題の核心って何よ？
センスが？はちょっと同意する。。。 >>8
再エネ比率高めないとEV作っても製造時CO2が莫大になる
内燃車の倍以上排出する >>170
原発たくさん抱えてる国々はどこも
日本を最終処分場にしようといろいろ画策してるだろうな（´・ω・`）
それが一番都合がいい国が多すぎると思う… >>1
前から思ってたけど、アキオってアホだなｗｗｗ しかし全然ビジョンがないよな
原発止めたまま10年も経ったのに
未来の日本の発電はどうするつもりなのよ 原発作って動かせよ
じゃないと火力減らせるわけねぇ 太陽光の為に禿げ山にして
なにがエコだよお前らのエゴだろ
化石燃料なくなる詐欺はいつ終わるんだよ
日本の最先端の火力発電を潰して喜ぶのは
フランスや中華みたいな原発輸出国だろ >>188
植物は，人間などの動物と同じように「呼吸」をして酸素を吸い，二酸化炭素を出しています。
また，「光合成」という，二酸化炭素を取り入れ，酸素を出すはたらきもしています。
「呼吸」は，生きている間はずっと，昼も夜も行われます。
「光合成」は，光を受けたときだけ行います。
植物は，光が当たっている昼間は，「呼吸」と「光合成」の両方を行っています。
植物が十分に光を受けているときは，
「呼吸」によって取り入れられる酸素・出される二酸化炭素の量よりも，
「光合成」によって取り入れられる二酸化炭素・つくり出される酸素の量のほうが多くなります。
そのため，小学校で習ったように，「昼間は，植物は二酸化炭素を取り入れ，酸素を出している」
と言うことができます。
夜間は，呼吸だけを行っているので，酸素を取り入れ，二酸化炭素を出しています。 日本みたいに天災(特に地震)が多い国は原発は向かない気がするがなあ >>193
フクイチに作ればいいんじゃね？
どんな国だろうと、国外に最終処分場ができるのが一番都合いいに決まってるよ、そりゃ
福島なら万一何かあっても太平洋に流れるから陸地への影響が少ないってのは原発事故で立証済み >>195
尖閣に処分場作ろうぜ
どうせ誰も住んでないし
太陽光パネルも置きたい放題だ(笑) >>4
マスゴミとチョン潰せば明日にでも再稼働出来るよ。 >>191
だってあっちは単純に原子力が多いだけだろう？
まあ結局再生という表現しかなくなるのか
どうも絶望的なのか聞かなくなったけど二酸化炭素吸って育った植物利用とか
そういうのと
後は月の裏側で核融合かねえ TENGAとかISISとかカリEDとかもうね
トヨタで原子力発電したら？ >>200
今は車だけが注目されてるけど、将来的には家電やら製造される商品全部に乗っかってくるかもしれん話だぞ
お宅の国では発電に対するCO2排出量が多いですよね？そんな国の製品を売らせるわけにはいきません、売りたいなら製造時排出量〇〇あたりに対して□□ドルの罰金を支払って下さいね
となる未来 うんことかしっこからうまいこと発電できねーの？頭のいい人たのむよ 手始めに工場を自然エネルギーだけで動かしてみろ
トヨタなら出来るだろ この馬鹿は太陽と風がジャストインタイムで
電力を供給してくれると思ってんのか？ よく知らんが
排出枠関連か？
どうでもいいけど、EUとかと違って、隣国と融通できない不利さがあるんだから
島国や、陸の孤島枠作るように
訴えるべきちゃう？ 未来のエネルギー原子力発電がある。
プルサーマルとか増殖炉とか夢いっぱいだろ >>211
蓄電技術が伸びれば不安定でもどうにかなりそうだけどね >>208
ただ人に難癖付けてルール変更でのさばってる欧州も
そろそろ潰れるような気がするわ
クリーンディーゼルに続いてEVも完全敗北したらもう終わるだろう 様は原発動かせってビブラートに包んで言ってるんだろ 税金で生活してる奴が軒並み無能。
こんなこと トヨタ会長に言われてからすることじゃないだろうに。 >>206
その前提の戦略にまんまとやられてる。かと言って鎖国するわけでも座して死ぬわけにもいかない。電源構成の話は国がイニシアチブ取らないといけないからロビー活動してるんだろ。トヨタがなんでも正義なんて俺は思わないけどこれは製造業全体の話、国の戦略の話なんだよ。章男は自動車産業、日本国を背負って発言してるよ。 日本の土地で再生エネルギーとかwww
っていってるけどさ、原発も日本の土地にあわんから爆発しちゃったじゃん？
それこそ日本の土地で原発エネルギーとかwww
だろうよ
世界中では、今頃、火力エネルギーとかwww
っていわれてるけど結局日本の土地に合うエネルギーなんて地熱くらいだろうよ ＬＣＡ規制により、ＥＶで使われる電力に関しても発電時に排出されるＣＯ２も規制の対象となれば、自動車メーカーのＥＶ開発計画も大きく狂う。アウディの姿勢からは、こうした将来を見据えてイーフューエルも事業継続のための選択肢として持ち、「ＥＶ一本やり」によるリスクを減らそうという思惑が透けてみえる。
>>216 カーボンプライシングの問題は日本の特徴を弱みにして、EUの特徴を強みにした戦略だからな
EUは域内で調整が効くが、日本は難しい
政治的にも産業的にも贖わないとあかん コーポレートガバナンスコードのESG対応
急に「お前やれ」て言われて、GHGプロトコル読んでからだいぶ経つが
知れば知るほどこいつはヤベえ
やればやる程、こいつは日本にスゲー不利なように作ってある
特にEUの連中が環境をダシにして世界の金の流れを変えようとしてるのは確か
トランプはちゃんと見抜いていた そもそも国内の原発全部廃止したドイツだっけも、国外の原発で作った電気輸入してただろｗ
あいつら見た目だけしか気にしねーから無視しとけよ
国内で女がレイプされまくってても、女への暴力事件が多くても、それは見ずに、男女平等指数が高い！とかホルホルしよる >>227
技術力がないというよりも
誰も何もしないんだろうな
パワハラ体質がすごすぎて仕事の押し付け合いで何も進まないから
外部と共同開発と称して他所に押し付けてるんじゃないかと邪推してる… 三菱重工のアンモニア火力発電で良いだろ
CO2もNOxも出ないんだろ
風力発電はテキサス州で凍りついたし、太陽光発電は製造とメンテナンスでエネルギー回収出来ない >>7
日本は雨や雪で発電効率が落ちる。
その土地に合わせた方法を考えるべき。 原子力いいと思うよ、
ただし、原発を建てる地域の田舎者に金をばらまくのはダメだ。
いい物なんだし、雇用も生まれるし、田舎者は喜べ。
無駄な金をばらまいてコストを上げるのはダメだ。 >>227
日本は確かにまだ高い技術力を持っているし個々の環境対応技術は多分世界の先頭を走ってる
ところが
「そこじゃないんだな、これが」「これからのルールはこれな」
てやり始めてるのがEUと「お、こりゃ逆転チャンスじゃん、こいつら煽って俺ものし上がりてえ」てやってる環境NGOの連中
覇権を取りあうゲームのスキームが変わりつつあるけど、日本はそっちの方を余り見えてない(気にしていない)感じ
小泉セクシーなんかその代表選手で、見えてないのに一人で悦に入ってる間抜け >>236
爆発とか放射能の危険手当含めて優遇されてたくせに、ほんとに放射能飛び散ったら責任取れ！私たちは被害者だ！
っていうクソみたいな根性が悪い
なんの産業もない、人もいない地域だから原発にすがったんだろうに でも日本人は政治的に無関心だからトヨタが反日だとしてもトヨタ車買う
章男は計算ずくで発言してるんだろ いつまでも自動車産業に頼っているほうが凋落するよ。 >>238
スキージャンプのころから問題になってたけど
欧米人はルールを変えるのも競技のうちと思ってるとか言ってたわ
自分たち有利のルールにするのも競争だと
決まったルールに従う日本人がアホで、戦えばいいと 原発をどうするか。国民的議論で今後2，3年の間に結論を出さ滑ればならない。これは政権の責任。
もし原発を使う、という結論ならば、ゲイツの言うとおり古い原発を使い続けるのではなくて、最新の原発を建設しなければならない。 >>236
いいわけないだろう…結果的にコストが高すぎる
一番使う場所のど真ん中につくって発電所内に
電力会社の経営陣が家族ともども居住するなら許可してもいい
それくらい安全管理が重要な代物なうえに
全く信用できない会社が運営してる状況だと思うよ >>244
元来、ルールの策定が苦手というか、面倒というか、誰か（お上）がやってくれると思ってるから。
で、決まったルールに文句言うだけ。 >>247
現状原発以外に答えがない。
再生可能エネルギーなんぞには今は期待できない。よほどの技術的ブレイクスルーがなければね。 >>239
1000万台クラスで売れて数百万の雇用がある産業いきなり辞めるとか無いだろアホか >>234
地熱だろうけど二階がいるうちはだめだろうな >>4
止めてても動かしてても
大地震に対しては同じリスクだと
フクイチ4号機で立証してるんだけどなぁ
(´･_･`)
アホの感情論と全国で原発停止訴訟を
無限に繰り返してるからなパヨ >>255
自動車産業にこだわるとかアホなこと言う奴に言われてもねぇ もはや世界で売れてないのにルールが糞とか言い出すジャップネトウヨw
ヨーロッパじゃ韓国車より売れてない現実を直視しろよ土人野郎 (´･ω･｀)この露骨な脅し 100万人解雇すっぞｵﾗｧ！ >>187
そんなミクロでクソ真面目な視点じゃなくて、あくまで政治戦略的な話なんだろ
co2を盾にした経済戦争に見える(トヨタを潰すVW) クリーンエネ化はテスラの思うつぼ
そもそものテスラの目的は車売るんじゃなくそっちだからな
クリーンエネの弱点は無駄
蓄電技術もすでに世界トップクラスのテスラの出番 廃炉技術も無いのに原発はダメでしょ
武蔵小杉のタワマンだろ LEDが出来てから、付けっ放しの豆電球みたいのが爆発的に増えた >>21
> もちろん、ガソリンだけじゃなくて、天然ガスでも石炭でもアスファルトでも動くエンジンつくれな。
それらのどれで動いたとしてもCO2が出るので使えない。
水素かバッテリーのどちらかしか選択肢がない。 波力や地熱なら分かるけど風力や太陽光は無理だろう
あとは人工の太陽か 30年後には水素バスが普通に普及してると思うけどなあ
少なくともインフラ系は水素が大本命 日本は変態技術持ってるんだから、さっさと核融合発電を実用化すればいいんだよ。
それで全部解決する。 地熱にしろ太陽光にしろ無人リスクが嫌なんだよね
急に停電するのってストレスじゃない？ 脱炭素で地球上から生命がいなくなるんだから、細かいことは気にするな >>261
またウソつきチョンかw
売れてるんなら国が借金だらけになるわけないだろ あらゆる産業が廃れてきてんだから
国策で次世代の電源開発に全凸しろよ 太陽光パネルとかは本来は建物の屋根に取り付けてそれで電気を賄うのが正しい使い方なのに、現状違うからな
パネルなんてサブスク方式にしてしまえばすぐ普及するよ、月額いくらにして初期費用抑えてメンテ代とかも含めれば良い 原子力は技術よりも運用する人間・組織が信用できない
何ら改善せずになし崩し的に再稼働させるつもりなのだろうが 民家の屋根全てにソーラーパネル乗せるとかどっかの政治家が10年前に言ってたなぁ でも、トヨタは凄いよなあ
次世代カーどころか、まず都市づくりから始めよう♪ って発想が偉いわｗ
おれも静岡実験シティに移住したい！ >>279
建物の屋根は太陽光パネル設置を想定してないから
屋根が重くなるし、住宅設計屋が大反対してる 田舎でも池を埋めて、空き地・畑がソーラーになってるんよ いいかと思いついた。
トヨタが原子力発電所を作って電力ビジネスを始めるんだ！
そしてEVに供給したり水素を作ったりするんだ。
日本の政治家がやらないならこれしかない。 >>281
ソーラー増やしてもあんま意味ねえからなあ >>285
今日こういうこと言ってるんだから作る気は全く無いってことだろう 補助金なしでソーラーパネルでウハウハできるのなら、さっさと車の屋根がソーラー三昧になってるよね >>280
それは同意できるな。
東海村のバケツ臨界事故とか
どこの中国の農村の民度だよって思う。 んー？
単純に電気を大量に使ってる工場が悪者になるってことか
そうならないためにエコ電気を作れと せやな
これからはクリーンエネルギーで稼ぐ・・・やな
てか環境問題以前に為替だろ為替
円安方向に持っていこうぜ(´・ω・｀) 環境大臣が環境にはほとんど貢献しない庶民いじめには熱心なのに
国立公園・国定公園での地熱開発とか認めようとしないしなぁ
あとダム建設もやらなきゃダメだろ、昼間太陽光で発電して余った電力でダムに水をくみ上げて夜に使う
過疎化で限界集落化してる地域なら用地取得もラクだし
思い切って沼田ダムとか尾瀬原ダムとかいった巨大ダムの計画もどしどし復活させるべき 100万人が失業してもまた仕事探すでしょ
人足りないない所に流れていけば良いだけ
トヨタ潰れようが消えようがもどーでも良い
今でも有ろうが無かろうがどーでも良い ここでトヨタの社長が言うべきはそんな過去の遺物を復活させるのではなく核融合発電に投資するということ
日本のトップ企業の社長がこれを言えなかった時点ですでに負けは見えている Googleも核融合に出資してるんだよな
トヨタはしてないの？ もうアメリカがEVシフト決めたんだから従うしかない
はやく原発再稼働しろ EUに歩調を合わすなよ。
実際あいつらは何もやってないんだぞ。 >>296
日本国内もEVシフトしないと、米国と日本で違う車つくって製造コスト上がることになるから海外との競争が不利になるって事やで >>300
アメリカ市場がEVシフト決めた時点で世界の潮流は決まりや >>1
いやそうしたいならまず電気自動車とか水素自動車を全国民にタダで配れよ＾＾； 「グリーン化」と「クリーン化」は違う
グリーン化
市場のグリーン化とは、商品・サービス市場において、 一定の環境配慮基準を満たしている環境配慮型商品・サービスが普及・浸透して いくことである。
クリーン化
製造業におけるクリーン化とは、製造現場のちりやほこりなどの微細なゴミを減らし、製品品質を向上させることです。 >>302
EV(HV)な
PHEVは誰がどう見てもHVなんだからさ >>1
いや、おまえんとこのハイブリッド車も火力発電だろ >>301
それもあるんだろうけどメインの理由は
製造時のCO2排出が多い工業製品に対してEU（など）が輸入関税を課す方針、ってことなんよ
EUは特に製造時のエネルギー消費が多い電池なんかを水力発電が盛んな地域で作ることにしていて
火力発電のエネルギーで作られた日本製のEVにも高関税が課されてしまうんや >>7
電力会社それぞれ投資してる発電方式があるしな
まぁ、何故か電気料金安い所もあるのよ、原発が稼働中の地元とかな
外国と比べるなよ
ここは日本だ 電気自動車に買い替えるよりガソリン車を乗りつぶしたほうがエコ >>21
ヤフオクで車検の通せないCNG車がLPG車と勘違いされて高値で落札されてゆくさまは
ババ抜き合戦とはいえ何とも悲しいものである。 乗用車はなるべく削減して、通信で仕事をするように社会の産業構造を変えて行く
べきですね。物資の運搬は必要最小限にすること。通勤や通学に無駄なエネルギーを
使わないこと。買い物も出かけなくてもOKにすること。旅客機などは本当に
代替え手段の無い場合に限るべきです。外交も商談も飛行機無しでもできるのでは
ないですか？さすがに都市に爆弾を落としに行くのには飛行機も必要でしょうが。 ぜんぶ電気自動車にしたらそりゃ全部中国製のクルマになるわ。
半導体とかと同じ運命だ。
安さには誰も太刀打ちできない。
日本の自動車メーカーの人間は交通警備員とかになるしかないか 太陽光と水で水素エネルギーが作れちゃうんだから
もうそれでいいじゃん。 >>7
テキサスが－20℃になり→風力発電は止まり、水道も止まった。20%も風力発電に頼り結果、ピーク消費電力に対応できなかったからだ
これは太陽光や地熱にも言える。
原発再稼働に賛成する。原発がなければ去年の北海道も凍え死んでいただろう >>239
トヨタグループが日本のGDPの10％占めてる
失うと非常に不味い。負の連鎖も起こる >>7
土地の問題と
あとは蓄電技術がうんこだからね >>296
火星旅行並に夢物語だろ。
まあテスラ見てたら実現出来るかどうかなんて集金とは何の関係も無いってよく分かるけど。 原発爆発して消防車で水かけに行ったのもう忘れたのか 再生可能エネルギーなんて環境団体が作った幻想から生まれた産物だけど、海外では宗教のように根強いから仕方ないね
変化に対応して日本の利益にするしかない >>64
クソ狭い国土に地震や噴火が頻発するなか原発建てる方がやばいぞ 温室効果では何百倍も強力な水蒸気やメタンガスが毎年じゃんじゃん大気中に放出されてんのに
二酸化炭素なんて屁みたいなものをいくら削減したって何の意味もない・・・ カーボンニュートラルにするなら火力発電使いながら二酸化炭素を回収して触媒でエネルギー化したほうがいいんじゃね？ まあクソ高え電気代で国内生産維持してるトヨタの我慢も限界なんだろうな
さっさと原発動かせってことだ >>329
そういう宗教だから仕方ない
日本はそれに理路整然と適合して利潤を得ればいい >>326
現行がそれで
石炭超微細化させてリーンバーンで粉塵爆発を連続させる感じで
タービン回す熱源供給してたのになんか温暖化なんちゃらでダメ方向らしいね。 >>325
福一の呪縛に囚われてるアホにはわからんだろうが
4号機の事故でもわかるように原発なんて稼働しててもしてなくてもリスクは一緒なんだよ
そもそもM9の直撃と福一以上の大津波被害にあった地域にあった他の原発は無傷で無事だったのに
最初期に作られたポンコツ原発基準でしか考えられないアホばかりでどれだけ国益を失ったかわからない 電線なんとかしろよ
発電の７割が電線でも減衰ロスしてるんだろ
これがなくなればエネルギー燃料の輸入がかなり減る お湯沸かすだけなら地熱でいいはずなんだが
火山列島の日本は何やってんの？ >>337
軽さと安さでアルミに全部持ってかれたから戻らないだろうなぁ >>338
地熱より温泉で儲けたほうが儲かるからな
それにほとんど自然公園内で開発禁止だ >>4
日本列島福一原発周辺地域化は愛国者の本望だからな。
10年も止まってる原発を動かして日本列島を焦土と化すことが出来るならこの上ない喜びだろうな。
10年前の東日本大震災で
多くの日本人が亡くなられた日
韓国では国を挙げて祝賀ムードとなり
「日本人がいっぱい死んだニダ～！」
「もっともっと死ねばいいニダ～！」
とお祭り騒ぎで、翌朝まで美酒に酔った
さらに直後のサッカー日韓試合では
「日本の大地震をお祝います。」
という垂れ幕まで下げた
https://i.daily.jp/gossip/2017/03/11/Images/f_09989167.jpg
フランスは70%が原子力だぜ
ドイツでさえいまだに10%以上が原子力
日本も再稼働しかないんだよ EVが再生可能エネルギーで作らなければ意味がないから
外国で作るようになるってね
それほど日本は遅れてる スウェーデンも４割原子力、４割水力
グレタさんも原子力推し 排出権の取り合いで経団連は瓦解したな笑
自動車業界は自分たちの雇用のために電力業界に喧嘩をふっかけた >>7
安い山に作って鉄砲水など水害を起こせばいいさ そもそも温暖化したらなんだってんだよな(笑)
海面が上がる？別に良くね？
環境が変わって今の生物が淘汰されるとか？別に良くね？
変化する環境に対応して進化していくのが生物の本来の姿だろ。 原発は日本じゃもう無理
事故っても誰も責任取らない施設なんて怖くて使えんわ >>356
なあに県一つ駄目になっても10年もしないうちに
みんな自分から勝手に戻ってくるってw >>73
ガチで言うが、世襲では飛び抜けて優秀な訳だが？
誰だったら良い訳？
セクシー？wwwww
あれは、世襲でも飛び抜けてバカだな。親子共々。百害あって一利なし。 「企業活動で消費するエネルギーを100％再生可能エネルギーにする」と宣言してる企業がいくつかあるけどどうやって達成するのか疑問に思ってた。政府に圧力をかける、が正解だったんだな。 10年あったんだから地熱発電数十ヶ所着工してるのかと思ったらオリックスの一ヶ所だけかよ あっそう
VW.Gはそういうこと言わないで雇用を確保して
さらに雇用を創出したんだけど？
EVガチると人手が結構要るぞあきお 自然エネルギーを導入しても火力はなくせない
つまり電気代が上がっていくだけ パヨク脳ってまず自分が最優先だからみんなが危ないという原発なんていらない、バカ高い工業用電力料金で
韓国に負けようが自分には関係ないし国がどうなろうがどうでもいい」が基本スタンス。
日本の工業力を再生させたいなら
まずは安全基準満たしてるが無駄に遊ばせてる原発は動かせというか実際は動いてるが制御棒入れて無理やり反応抑えてるだけのアホな運用やめてサッサとタービン回せよ、遊休アセットをフル活用して世界一高い工業用電力料金を下げろ。先ずはそれからだ
>>247
こう言いたいというか多分なんだが皇居に作れば良いと思ってんだろ。そうなんだよな、それが正論だ。
もし、今上がそう仰ればその通りなんだよ。
福島だって結局さ、都民や俺みたいな市民がまぁ生まれる前のことだけどさ、福島や各地方の人達の頬っぺたを札束で引っ叩いてそこに造ったワケなんだよ。札束で叩かれた人も叩いた人もいたんだけど今は叩いた側が酷いことを云う人が多いんだよね。
｢隗より始めよ｣だなやっぱ23区内に原発造ってやり直さないといけない。 自画自賛のCMが気持ち悪いおっさんのイメージしかない >>229
10年以上まるで廃止したかのように
メディアがいったりするけど
まだ普通にある 工場だけの問題なら
トヨタも発電したら？とは思う
国単位で輸入規制するんならしらんが >>318
ドイツもヤバそうだよな
自動車産業の国だし おうビル・ゲイツが強力に推進する超小型カートリッジ型原発だったら核廃棄物の心配もないし各家庭に常備する日が来るかもな。 >>64
自然災害リスク高い土地に原発はヤバいでしょ
現に既に爆発してるんだよ理解してる？w 自分で別会社立ち上げて発電事業でもやらはったらよろしいねやあきお
まじでそういうところ
日本のインフラにただ乗りすんのやめて >>332
適合すると利益減るんだから(そのように仕掛けている)
ルール作る方にも圧力かけねば まじで工場だけの話とするなら
トヨタも発電してくれや
街も作るわけだし
余った電気の売電もしやすくなったし 左旋回系放射脳の人って日本が原発止めて毎年火力発電用追加燃料代で10兆円の国富が流失しようが関係ない。
かれこれ10年計100兆円失ってて回りまわって自分にはね返ってきてることが分かってない
テメーはまず自動車のエネルギー変換効率を発電所並に高効率にしてみろよ
火力発電所のせいにしてるじゃねぇよ >1
カーボンフリー自動車を作りたい
電気がカーボンフリーでないと実現できない
日本の電気がカーボンフリーにならないなら工場を外国に移す >>336
利権まみれで金ジャブジャブ使われてるくせにクソバカがちょっとの金惜しんでそのポンコツを廃炉にせず使い続けたせいだろ
国益失ったのもバカ東電と原発村の利権屋のせい >>1
要はEV競争に負けそうなんだろ？
ノルマ厳しいからって優遇もされまくって来ただろうが
ソニーや他のEV狙ってるところに人が流動化すればいいからトヨタくんにはさよならだな 自動車自体が環境破壊や人を殺してる急先鋒じゃねーか 理性的な話じゃなくて、ルールが変わったということだからね
カーボンだけじゃなくて原発もダメだよ
投資も受けられず客も買わなくなり最後に販売規制される こいつ目立ちたがりなのかメディアに出過ぎ。CMで下手くそな英語でドヤッてるの吐き気するわ。下請け大事にしろや 落ちぶれた欧州より
成長してる米中は何発電をしてると思ってんだ… 電気代高いから安くしろってことだろ
まぁ日本の産業苦しめてるのは日本政府だよな 早急→そうきゅう とか言ってそう。
別に時代とともに読みが変わるのは認めるけどさ
なんで間違ってる奴に限って使いたがるのかわからん。
早めにやっといて とか急ぎで で全く問題なくかつ分かりやすいのにいちいち
そーきゅーに＾＾とか、うれしがりというか文字通りバカの一つ覚えとしか思えん こいつ自社の強みも理解してない馬鹿なんだな
日本がやるべきなのはEUの不合理なゴリ押しをはねつけてHVの推進なのに 原発は稼働してなくても保守管理で莫大な費用がかかるんで稼働しとけ
それと古い火力発電をベース電源として稼働させてる今次世代の火力発電を早急に建設するべき
特に日本は石炭火力発電を推進した方がいい >>1
豊田さんの念頭にあるのは水素発電じゃないの？ クリーンエネルギーってのがまやかしでないならこの発言にも肯けるしEV化も解るのだが
環境保全関係って誇張や嘘が多くてよく調べたら全然違った、環境危機ではなかったし言うほどクリーンでもなかったってのが多過ぎるんだよな。
天下のトヨタとはいえ、この分野に傾倒してると会社傾くぞ。
欧州で商売するには付き合わなきゃならんのかもしれんけど。 >>1
他国で作るなら、日本に住む100万人の雇用に影響出ないの？
リモートでやるの？ >>393
今ではそうきゅうも慣用読みで辞書に記載されてるから間違いとは言えなくなってんの知らんのだろな >>95
それを清貧だと他人に押し付ける風潮も勘弁してもらいたい そもそもエネルギー使い過ぎだろ
全ての人が省エネルギーを心掛けてたらかなり変わる筈 JRとか自前の発電所あるんでしょ
車メーカーも車売りたかったら自前っしょ 再生可能エネルギーの機材を作る時に使う電気とその機材で発電したエネルギーってどっちが大きいのかわからないんだけど。 >>394
中国とEUが結託してポリコレ仕掛けてるのに日本が勝てるストーリーがない これってトヨタが100万人の雇用を人質にして脅してるんだよね？ >>13
セクシー大臣とかマジ害悪だよな
今年は衆院選あるから神奈川県のやつら小泉の対立候補に投票してくれよ >>192
EVがそもそも無理
路面電車の方が現実的
EVって作るコストもだが
廃棄バッテリーも問題
問題だらけで全然環境に良くない ロシアさんから天然ガスのパイプラインひっぱってきたらええよ >>4
ね
再エネのメンテナンスコストはどうするつもりなんだろうね 大村『TOYOTAさまの言う通り！！』
これだからネトウヨごときがリコールしたところで
愛知県民から総スカンを食らって
大村は4期確実なんだよなあ >>114
そうだろうけど
TBSの記事が悪いんだろ
おそらく豊田会長の説明の大事なところを端折ってる >>25
韓国から電気買う日が来る
小泉が絶対にまた政権取るから
これは決定事項 いきなりどうしたんだろう？
経団連会長の座でも狙ってるんか？ この記事の内容では火力発電とトヨタの雇用に関連性がありませんが そもそも天然成分由来であるガソリンを燃やすのは問題無いだろ
科学的に作った太陽光パネルより7京倍くらいエコ >>385
〇〇が無くなっても別の△△が出てくるから問題ない
この20年失うだけだった国でまだそれを言っている奴がいるのか
そこは更地になるだけですよ >>427
ヨーロッパが日本を潰すために火力発電に懲罰的賠償金をかけようとしている（なお自然エネルギーより火力発電のほうが安価なのは世界で日本だけであり、平均電力コストが日本は世界のおよそ2倍）
それが決まっちゃうと日本国内で製造業が成り立たなくなるからすべての自動車メーカーの工場は日本から撤退する
それを避けるためには火力発電以外の電力源を増やすしかない
という話 >>1
商売上 パフォーマンス上そう言わなきゃいけないのは分かるから
別に 無理して火力発電を減らさなくていい たった100万人か。
観光業界は1000万人以上いるからGOTOトラベルやったな。 そもそもガソリン車やめるなら
石油資源に依存している飛行機もやめるべき 日本の製造業は既に知財で稼ぐ方向にシフトしつつあるから問題ない。
だいたい海外で売ってる自動車はほぼ海外で製造してる。 は？そんなの関係なく40歳でリストラして終身雇用終わらせるって言ってたじゃん自分w >>374
これしか無いと思うが、国内メーカーでやってるところあるの？ >>418
豊田にだけ作ってなんの意味があるんだ？
日本中にメーカーはあるのに いち業界の話をさも日本の製造業全体のことであるかのように吹聴する連中が多いな。
まあ勤め先が傾くか不安なのは分からんでも無いがね。 >>423
俺も思ったよ。
論理飛躍してて繋がらない。大事なところわかりにくくした記事。 東京に原発造れば送電ロスもなくていいんじゃないか？ >>7
太陽光もかなり効率が上がって海外の工場やショッピングモールの屋上はソーラーパネルばかりだが日本は全然ないよね。
何故か日本でやると風力もソーラーも高くなるんだよね。
いろんな中抜き業者がいるからね。 >>408
脅しじゃねぇ。国難だと訴えてる。
政治が動かないから産業の足枷になってる。
章男はお花畑に再エネが良いって言ってるんじゃなくて、電源構成が悪いと懲罰金食うから国際競争力が無くなって結果雇用が失われると訴えてる 自動車産業が日本の基幹産業で、そこがコケたら国が傾くなんて擦り込みはもうたくさんだよ。 >>433
note記事が事実なら、書かれてる時点でもうね... だいたい大手メーカーなんて、もう20年以上前から他業種に参入して事業拡大してるところからしても、自動車産業の衰退を見据えてるというのに。 >>446
トヨタがそれをいうのは傲慢ってもんだな
全盛期のGMがそんな感じで政府にモノ申していたけど
奢るトヨタのなんとやら 昭和平成ならともかく令和な今
スポーツ推し＝スピード違反、暴走推奨な企業イメージは良くないよな
企業イメージをアップするにはエコや自動運転、家族を押し出すべき
どのメーカーも速度超過防止装置を搭載しないのはめっちゃ謎だわw ドイツも原発とじたはいいけどその分石炭になってねっけ >>4
これにつきる
ただ核廃棄物処理場の建設と、耐震性の強化を行うこともセットで考えないとね
少なくとも太陽光風力はもう棄てないと >>447
>>442
何も分かってないやつ多すぎ
全製造業が成り立たなくなると言う話なんだが 火力発電所減らすと重油の需要減るからなぁ。
石油精製物の需要バランス崩れる事になるから、ガソリン価格上がってクルマ売れにくくなるけど良いのかね？ クリーンな企業をアピールするのに簡単な方法が一つある
それは国内ラインナップ全ての車種に120km/hリミッターを搭載する事
それをしない限り暴走、違反推奨企業なんだよな 薬品も電機も外資の策略で乗っ取られ、
残りは自動車産業しかないんだよ。
戦車が電気で動くようにはならないのに、
自動車産業潰しにかかっているのも、
買収劇の一部 トヨタを守るために日本全部が沈没する愚は避けるべき。 >>451
トヨタだけじゃなくて全自動車会社だし、産業全体なんだわ
パリ協定結んどきながら電源政策放置するとか三流以下の売国奴だわ
本当問題の本質理解してないんだな >>451
トヨタだけでなく製造業全体が壊滅するよ
ヨーロッパがやろうとしていることは火力発電への懲罰的課徴金だから日本だけ電力料金がヨーロッパの10倍くらいになる 気候変動が深刻化してきているから
世界的に原発より火力の問題のほうが重視されてきたな
嫌な流れだ >>463
発電方式云々より
電気使った発熱の方が問題なんだわw
照明や空調、コンピュータなんか熱出しまくり 温室効果ガスによるスーパー台風で、一時的に壊滅してももっと強い家を建てればいいだけだか
放射能汚染された地域は二度と住めない
そもそも地震の巣の日本では原発はないです
日本人のいい加減な国民性では原子力の管理は無理
だと思います
現在の状況を見れば明白だと思います 地震王国の日本に原発促進て、最悪考えないのは日本だけじゃないんだな 太陽光を各家庭に普及させて、車のバッテリーに充電するって話？ 気候変動を引き起こしたのは、
オーストラリアやカリフォルニアで火を付けまくった奴等 トヨタを業態ごとに分割して別々の会社にしたらいい。
トヨタ電気自動車とか、トヨタガソリン自動車とかトヨタディーゼル自動車
とかトヨタ木炭自動車とか、トヨタプロパン自動車とかとかとか 下請けへの値下げ強要やめなよ
エネルギー政策のことなんて私企業がどうあがいても絶望限界ある バッテリー作るのに大量の電気を消費するが
石炭火力で電気つくってたら世界からバッシングくらうのは目に見えてる
バッテリー作れる国がEVを制するが、原発か再生エネルギーで電気を作ってる国が
バッテリー製造を許される >>464
あまり聞かない話だな
太陽光と比べて小さいしそこまで大きな問題になるのか？ この人甘ちゃん臭ぷんぷんだからあまり表に出てこない方が善い。 >>474
ライトに虫が寄って来るのだって環境破壊とも言えるだろ 下請けが失業するんだからトヨタには問題ないでしょ
下請けの屍の上に立ってるのになんで気にしてるような発言してんのかな >>469
全然足りなくね
それに地熱開発を進めるには
温泉地より自然保護をどこまで緩めるかじゃね たった100万人だろ
コロナでどんだけ失業したと思っとるんや 中国製の原発使ってる国って結構多いんだっけか
いつごろ爆発し始めるんだろうな＾＾； >>1
１行に要約すると「電気代高すぎ、原価タダで発電汁！」 別にトヨタが無くなっても関係ない人は多い
あんま人様に迷惑なけんなダサい車ばっかなんだから
もうちょっとひっそりと生きろ 戦犯国ジャップは無様に落ちぶれていくのがお似合いだよね。
これからは東アジアは韓国の時代だよ。 >>486
お前とこの大学生が国内に就職先がなくて
日本に職探しに来てるのに何を言ってるんだ、池沼 原発動かそうってなると、大陸の工作員が沸いてくるね。 EVが答えと言いたいのだろうけどバッテリー１０年持たないからな
低負荷のスマホのバッテリーでさえ経年変化で急速に劣化するんだから
高負荷のEVバッテリーはどうなるかわかるだろ
下取りも二束三文 >>175
原発からの直に電気を引いて使えるようトヨタが送電網つくれば解決するな。
自動車部品もトヨタ工場で内製しろ >>490
下取り二束三文なのってMIRAIとかじゃねーの？ >>13
100万ｋｗ発電したら200万ｋｗを海に捨ててるのにどこが環境に優しいんだよ
秒間70トンの海水を7度も温めて排水してるから原発周辺に熱帯が出現してるというのに 原発もダメ、火力もダメ
じゃあどうするよって話だな
フランスみたいに他国に原発立てて輸出してもらうか？ 不安定な太陽光や風力中心にして、その変動を全国に駐車中のEVのバッテリーで受ける。
この辺りを弾力的に行える技術開発に力を入れていかないといけないんじゃないかな。 トヨタはEVとトヨタホームで率先して実践出来るんじゃないかな。 トヨタのために日本の国が存在するだとか
日本の国が奉仕するのが当然だというような
意識を改めて貰いたいな。
ガソリン車がダメなら、何か別の競争力のある
製品を作るように考え方を変えなきゃ。
自動車が出てくる前には、馬車を作る馬車屋という
産業と仕事はあったはずだが、そういうのはみな
消えてしまったり、ローイスロイスになったりしただろ？
電灯ができるまえは、蠟燭屋とか行灯屋とか、灯油ランプとか
が仕事としてあったが、そういうのもほぼ消えたろ。それが
間違いだということは云えないはずだ。 よくこんな出鱈目を言えるな
二酸化炭素がどうこういうならアメリカと中国に向かって文句をいうべき
再生可能エネルギーの利用みたいな環境破壊をやっていいはずがないだろ >>1
> 「日本で再生エネルギーの導入が進まなければ、最大で1００万人の雇用に影響が出る」
日本は労働者人口が毎年20万人近く減っていってるから、丁度良いんじゃない？ 充電設備を会社の駐車場に作らないといけないよな
大事だな 自動車産業の競争力っていつまでんなこと言ってるの？
もうスマホが自動車になる時代で今までの自動車屋が太刀打ちできないのにｗ >>258
地熱は地面から酸性やアルカリ性のがごちゃごちゃ出てくるから費用かかって無理って結論出た >>512
スケールで配管が詰まるんだよな、実際地熱発電の広報スペースで撤去した配管の輪切り見たが、
堆積したスケールで管の内側が竹輪みたいになってた >>1
何で叩かれるかわからん。
総排出量という国際的な足かせがある以上、自動車業界だけ省エネで頑張っても達成出来ないの当たり前。
ただでさえ日本人はEVに否定的なのに。 もういいよ社長
国外の外野達のルールなんてほっといて
国内の議員も外面なんて気にせず独自路線でいこう 太陽光発電も風力発電も熱変換に無駄がありすぎだし安定供給も無理だから
理想だけで語っても無理だよ >>515
これまで散々国外で稼いでた企業が、「自分の所だけでは対応出来ないので国外で商売し辛くなるんだわ。金は出さないけど支援宜しく。」とか言い出したら、そら反発されるよ。 原発はまあしょうがないけど
大間のいかにもやばそうな場所にあるやつは辞めてくれ 風下が太平洋なんだから、脱炭素なんか、する必要ないだろ >>441
ずっと右肩上がりだぞ。斜陽はお前自信だろ 脱炭素の魂胆って、
日本の産業をつぶすことが目的なんだろ？
だったら、日本はその波には乗らずに断固拒否するのが
政治家の役目・義務だろ。
なにを迎合してんだよ、って話。 >>16
むしろトヨタなくなったら他に何が残るの？w 結局は中国一人勝ちだろうな
ルールとか守らなきゃいいだけだし >>528
武田先生が製造業日本最後の砦と言っていた
まぁ～自動車のMotorizationが進むと部品点数が激減するから家電パソコンメーカーの後を追って家内産業の舞妓はんが全滅する見たい 原子力発電でええやんけ
後の世代がなんとかしてくれる いろいろなことを省電力にする必要がある。
たとえば室内着ももっといろいろ工夫して、室内の気温が冬場に10Cぐらいでも
着ている人は寒くないようにするとか、夏場の室内の気温が30Cぐらいでも
着ている人は暑くないようにするとか、すれば、空調にかける電力を大幅に削減
できるだろう。自動車は長期的には無くすべきだが、当面は車体をうんと軽量化
して、乗員以外の無駄な運搬を減らすようにすべきだね。テレビも大きな画面が
本当に必要だろうか？照明器具も賢くなれば、視線を常に監視して観ているもの
の付近だけを照らすようにするなども可能だろう。 >>507
明治天皇は伝統に乗っ取って京都御所から江戸城まで馬車を走らせフランス料理をお召し上がりに下り車両でいらっしゃった。
https://m.youtube.com/watch?v=1-nzy_BDp9w 原発はコスト高でも費用のほとんどが国内でぐるぐる
金が回るのが火力と違うところ
ウラン燃料なんて安いし
火力はお金が外に出ちゃうからね >>492
EVはみんなそう。
誰が劣化した中古のバッテリー欲しいんだよ。 >>534
ソニーみたいに金融メディアゲーム半導体にジョブチェンジすれば大丈夫 700万のMiraiが中古乗り出し130万円とかだから笑うわ
燃費はガソリン並みでスタンドは全然なくて航続距離はEVなみ
ひさんを絵に描いたようなクルマ
懲りずに新型出してるけど試乗車と関係者に押し込んだぐらいで
終わりそう トヨタとか経団連の連中が小泉の後ろにいるからあんな生類憐みの令みたいな施策をガンガンやるのかな 電気自動車増やして電力需要増やすけど発電所減らせとは随分な物言いやな
TOYOTAが発電所も作れば良いんじゃないの 自動車を作るための電力も、ガソリン車用のガソリンスタンドも、インフラであってトヨタが作れるようなものではない。
だからすべての自動車を脱炭素エネルギーで作ったり走らせたりする政策をするなら、そのための脱炭素電力を供給するインフラ整備を政府主導で行う必要がある。
それをしないで、掛け声だけ「脱炭素」という政府には呆れる。
新型コロナウイルス対策にしても、国民にお願いするだけで何にも有効な対策を打たないし、根は同じなんだな。 しらんがな
飲食業界やアパレル業界や旅行業界はとっくにそうなっとるがな >>259
感情論じゃないよ
日本の邪魔をする指示をどっかから受け取ってるんだ 再生可能エネルギーて言葉で遊んでるだけ
黙って効率いいハイブリッド車作ってろゴミ社長 その失業した100万人でチャリンコ漕いで発電すれば問題なし 各家庭に永久発電機すえれば良いんだけどな
永久機関作ると速攻でつぶされるからな… トヨタが海外生産してなければ 国内生産で輸出だけしていれば・・・ 太陽光→パネル
風力→低周波
火力→CO2
水力→ダム
原子力→放射能
どれかを取ればどれかを捨てなければならない >>4
原発は核開発のためにしょうがなく持つものであって、積極的に建設稼働させるような代物ではない
真に安全な最新型の原発以外は廃炉でいい >>567
次世代のアンモニア燃焼型の火力発電もあるぞ。
あと地熱発電も。 くだらないゼニ勘定ばっか言ってないではやく自動運転作って
事故の犠牲者を無くなるようにしろ >>565
過去の凄まじい日本車叩き知らないかよ?
海外現地生産したからトヨタは生き残ったのに ここの奴らは本当にビジネスが分からない奴らばかり、ニートばかりなんだな
豊田章男のこの意見の意味理解してるの1/10ぐらいだな >政府主体で再生可能エネルギーの導入を加速させる必要性がある
もう旨味がないから増えないじゃん 10年前、脱原発を叫んで火力発電所を増設したツケだな。 >>562
ホンダほどダサいメーカーないだろ。あっ、スバルか こんだけ円安にしてもらっといて利益出してて、やる事がEV普及妨害の水素とかいうゴミ押し付け
トヨタにとってのみ優秀過ぎて悲惨だわ 何でこの人って何時も政治家気取りなんだろう？ 経営者の仕事は消費者が欲しい商品を作ることであって、一方的政治的バイアスがかかった商品なんていらない。 この前、宇宙人が原発反対派を殺らないと地球は滅亡すると言ってた。 >>582
そりゃ550万人背負った自動車工業会の社団法人として発言してるからだろ
ていうか政治参加なんて国民の権利だけど経営者は発言権もないの？差別か？ >>225
「カーボンプライシング問題」
どうすれば日本は勝てると思う？
…難しいのは解るので、最悪、勝てなくても良いが
「負けにくい」か「トントン」で済みそうな方法は無いか？
原発動かして、途上国の森林バーターして、
最後は新型炉開発に賭けるしか無いか？ ゴミを増やした ゴミイズム氏
さっさと退任させて 議員にもするな。武田といいこんなアホ議員 日本の恥さらしだ
。そもそものエンゲル係数の元になる 平均家庭の 光熱費と食費をいくらで設定してる
のかい。漁港ばかりでタダだろうってでも思ってんの。 >>576
あんないい加減な管理して、大事故起こした東電が悪い >>581
廃炉技術よりも、廃炉で出る廃棄物の行先が無いのが根本的な問題
車が何で廃車できるかというと、解体した素材の行先が全部決まっててその行先に合わせた形状にするだけ（鉄の部分は潰してスクラップにして運びやすくするなど）
でも、廃炉で出る放射性廃棄物は処分方法が決まってないから、どうすればいいのか全く見当がつかない
何かに溶かして液体にするのがいいのか、粉砕して粉末にするのか、ある程度の大きさの塊のままでいいのか、そんなレベルの話でさえも決まってないから、廃炉技術を開発することがそもそもできない >>586
最終的には進行波炉などの安全な原発にならざるをえないと思う。
現在の日本はLNGが中心だけど、需要の拡大から高騰が目前だし、シェールが規制されたら供給そのものが止まる。
ソーラーは有望だが、ベース電力としては弱い。
マグマが活発すぎる日本は地熱に適してない。
冬季に風が強く土地が少ない日本に風力は適してない。 >>591
自国が得かどうかでやってるからねw
特に欧州。 北海道東北は冬は曇天で太陽光発電なんて無理なんだぞ >>592
日本がそれをやれば良いんだけどやらないね。
文句言うだけ。 >>586
非常に見通しが暗いんだが
<短期>
米国等電源構成が悪い国と組んでカーボンプライシングの影響を減らす政治的圧力をかける
国内カーボンオフセットの枠組みで喧嘩する
①洋上風力
②アンモニア発電
③ソーラー発電の高効率化
④アジア地域、特にFOIPでの新たなカーボンオフセット、カーボンクレジットの枠組みの構築
⑤省電力生産技術の確立
書いてて無理ゲーやなと思った 原発でいいだろ
地震に強くて事故ってもすぐ対応できるような安全性の高いやつ作れ >>595
海外目線で日本に車売るのって難しくない？
高級車はニーズがあるとして、安価なクラスが厄介。
まず日本特有の法律に守られた軽自動車なんて言う強敵がいる。 そもそも本当に二酸化炭素が温暖化の原因なんだろうか。
これだけ人類が毎日常に地球のどこかで火を使い
電気を使い続けて発熱し続けていることの方が
問題なのでわなかろうか？そうなるとクリーンエネルギーを
使おうが温暖化は止まらない。エネルギーを使うこと自体が問題なのだから。 >>598
それがビルゲイツが言ってる進行波炉って奴だね。
日本だとキャンドル炉かな？ 熱交換の革命的技術でも生まれない限りどうにもこうにも。 日本全国からパヨクを強制徴用して人力発電所を作れば万事解決 >>600
英連邦はどうだろうな。ポリコレでダメかなw >>599
軽は法律だけじゃなくて、道や駐車場の狭さにも守られてる 事故時のリスクはあるけどCO2出さない上にコスパも良い原発を動かすか、CO2削減は諦めて火力一辺倒にするか、どちらか2択しかない
再生エネルギー（笑）？
何十年経っても実用化レベルに至らないシロモノなんか、初めから選択肢にすら入らんわ >>605
本体は行けそうだが。
EUと離間工作しとかないと。 今でも外国向け日本車は現地生産してるんだから現地のグリーン電力で製造すればいいだろ。 こんなあからさまに日本を破壊しようとしてる政権を何で支持してるんだろう >>610
それも100万人失業に入ってるんだろな。 >>368
豚に金という餌を食いつかせて、ブクブクに肥らせて躾されて、
爆発して汚染豚にされたら、首都圏は臭いものに蓋して見捨てるからな
原発誘致ってのは、そういう連中と食いついた豚の物語なんだわ 章男社長の言い分はそれなりにわかるけど
1大手企業の言い分を承認すると
国家は企業の言いなりになるから内々で意見書を出して内々で協議をしないと
政府は全ての企業に対して優遇しないといけなくなるなぁ。 クソパヨクが反対して潰した川辺川ダムだけど、あれ水力ダムにすればいい
そんなに住人いないんだし遠慮することは無い
なぜか反原発厨はエコ大好きな癖に反対するよなｗ党の教えには逆らえないか？ｗｗｗ エネルギー関係、行政の技術レベルが足りないから
コロナでもそうだけど
任せっきりで何がダメで良いか判断出来ないから。 任せっきりで良い。
自称原発に詳しい総理が失敗例。 日本のトップ企業が世襲でしかも業種が斜陽産業の車とは この際だからありったけの原発を福島に建てたら電力問題解決すんじゃね >>259
実際事故が起きても感情論で済ますのね
結果が全てなのにそちらこそ反パヨクの感情論では？ >>632
まともな意見が聞けるかとワクワクしてるけど？ この社長本当に無能なんだな
ハイブリッドカー潰し、日本車潰しが狙いなのに ハイブリッドカーで、ガソリンで発電した電気を、家庭に供給できるようにすればいいんじゃね？
車もたくさん売れるし、発電所が要らなくなるぞ。 >>247
なんかパっぽい頭の悪さを感じるな
多分君は物事を深掘りして考えることが出来ないんだろう
下手(バカ)の考え休むに似たり 発電方法として原子力は現状最善と思うけど、高度な制御が必要で、
例えば電磁パルス攻撃とかで、数の限られた原発を同時攻撃されたら、電力だけでなくネットワークも破壊され、ウイグられる危険性が高いだろ。
ハッキングでポポポポーンとか、ゲイツが推してる時点でやべぇ予感しかしない。 自国の陸軍兵力は、
自動車産業の良し悪しで決まるから、
国防の為にも潰したり、買収されてはならない。 日本の原発は技術も安全性も世界トップだぞ。
津波で被害でたのは原発だけじゃないし、あの規模の災害なら、どこで起きても大きな被害でる。
誰も想定し対象することなどできなかった。
そしてトドメを刺した、K国の英雄カン・チョクトが率いる、ミンスに投票したのは誰だよ？ >>638
ゲイツが推してる進行波炉はワイヤで吊り下げられてる反射板を手動で落とすだけで停止する。(電力不要)
EMP対策は軍事施設は勿論、原発や大手サーバールームからオフィス様製品まである。 爆発したトラウマがあるから原発再稼働するなんて言えないしな
10年前の事故が日本の終わりを早めた >>635
そのハイブリッドに戻りつつあるよ。
中国は2020年の夏に完全EV政策を改め、2035年からHVとEVを半々にする計画に変更した。
これは石炭火力中心の中国におけるベストな選択は必ずしもEVではないと判断したため。 日本で作ると幾らクリーンな車でも製造工程で火力由来のCO２排出してるって因縁つけられるからな >>635
欧州が商品で勝てないから政治的なゲームチェンジ仕掛けてきたのに1企業でどうにかしろなんて政治行政が自国の経済殺しに行くようなもんでそんなもんは三流以下の売国奴だわな >>644
自軍が有利な方に傾く欧州がZEV(EVならいいべ)からWTW(製造から発電までを含む炭素量)の方がお得と気づいたんだよねw
ZEVなら日本のHVを追い出せる、その代わり中国のEVが脅威になる。
WTWで規制すれば原発と自然エネルギー率の高い欧州が有利で、石炭火力の中国と、LNGの日本の両方を抑えられる。 >>642
子宮頚がんワクチンもそうだけど、リスクゼロ信仰や、失敗は生かすものじゃ無くて終わりって発想が未来を潰してんだよな >>596
あ、もう一つ思いついた。
⑥クアッドで中国と敵対加速させてEUを人権視点で巻き込み、踏み絵踏ませて更には深刻度の高いもう一つ上の枠組みを構築する >>7
都心の線路沿いにズラッとパネル並べるだけでも結構な発電量になるらしいが
それやると鉄オタ激おこするだろうな >>1
「実現する為に電力会社へ金を出して支援します。」って一言あれば、何の問題も無かった。 >>650
民間企業なので、支援と言うより出資だろうね。
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/32098053.html
再生可能エネルギー発電事業を推進する「トヨタグリーンエナジー」を設立。
出資割合はトヨタ50％、中部電力40％、豊田通商10％。 クルマ減らす方がCO2減るよ
こいつが言いたいのは、ガソリン車が売れなくならないようにその分他のCO2排出源を減らせってこと
所詮クルマ屋の大将の寝言だ ビジネスマンなら与えられた環境で仕事をするか、環境を自分で変えるかのどちらかだろ
苦言を呈して他人頼みで自分の有利な環境にしようとするのは一流の経営者の発想じゃない とにかく自動車産業にとばっちりが来るのだけは避けたい、ということだろ >>653
>>1はあくまでも自工会会長としての発言で、トヨタ社長としては自力(中部電力と共同)でCO2ゼロを目指してるみたいだよ。>>651
↓
トヨタグリーンエナジーは、国内の再生可能エネルギー電源の取得、運営を行い、将来的にはトヨタグループへの供給を目指していきます。
本事業を通じて供給されるクリーンな電気により、将来的には工場等から排出されるCO2をゼロにすることで、低炭素社会の実現に貢献していきます。 トヨタすら音を上げそうなのに他のメーカーなんて一瞬で消し飛ぶだろ
それくらい内燃機関の廃止はまだ無理ってことだ 独仏も何だかんだ言って新型エンジンの開発継続してるしな。
全面EV化なんて夢のまた夢。 >>656
ありがとう
さすがにその辺はわきまえてるってことか >>660
トヨタですら完全ゼロは2050年と言ってるので、他社が追従するのは難しいでしょうね。
なので>>1の発言だとら思われます。 車自体を減らせばいいんだけど
そんなことは口が裂けても言えない立場だからな >>663
日本は自然エネルギー小国なんですよね。
地熱←マグマが活発で不安定すぎる
風力←西高東低の冬に強い(貿易風がない)
ソーラー←涼しい高原の砂漠が理想 章男が言いたいのはガソリン車売れなくしたら各社大幅な人員調整せざるを得なくなると言ってるの。
それより他の手段で CO2対策して人口減少して余剰人員が出なくなるまで雇用を優先させましょうとバカな国に教えてやってるだけだからな。 >>668
海物はメンテでやめちゃう例が多いですね。(それを見越した実験計画)
貝の除去が大変で、かと言って塗料に頼ると漁協が許さない。
船なら移動しますが、発電設備は延々とあるので。 ん？そういう問題かね
車は売れないから違う商売やれよ
アホだろ あくまでも車売って何とかしたい
金あるのにこの考えがあかんやろ 他人の損は自分の得
って言う白人文化に毒されてるよね、地球 地球がやばいのに車を作り続けるなんてアキオどうかしてる >>388
CMの気持ち悪い英語発音は逆効果だったね >>670
なるほど
メンテが大変なのは想像ついたが貝の付着とかもあるんだ 国が再エネの発電施設作るだけ作って、格安で民間に払い下げすれば良いと思うねん。
追加投資するとすれば供給を安定化させるための蓄電池システムか水素化システムか、条件が整えば揚水発電システムとか。兎に角初期の発電システムを二束三文で払い下げして貰えば追加負担を加味しても原価をかなり低く抑えられるだろう。 失業したら、お前んとこの外国人労働者母国に返せよ。 発電方式と自動車産業がどうして結びつくのか理解できない >>652
ガソリン車の問題じゃない。EVの問題
EVやFCV、HVやPHVの製造時のコア部品であるバッテリーやハウジング類のアルミ製品を製造しようとすると多大な電気が必要だが、その電源がグリーンエネルギーじゃないと懲罰金が課される
だから日本で製造するだけでコストが跳ね上がるから競争力が無くなってビジネスが成り立たない
グリーンエネルギーの国に生産移管するか会社潰れるかどちらかになる
だからこう言う発言になる。
“そのうえで、「今後は再生可能エネルギーの導入が進んでいる国や地域で生産が行われる」と指摘。” >>680
CO2出さない自動車を製造するときの電力がCo2を出しちゃいけない縛りがあるみたい トヨタは車載用全固体電池の開発に躍起だが、もし完成すればそれは大型施設用の全固体電池への応用が利くはず。
再エネ発電システムの肝は安定化で、その一つの方法が蓄電システムとなる。
トヨタは国が率先して再エネ発電を普及させれば、民間はそれを安く払下げで手に入れ、それと安定化システムを組み合わせてメインの発電に躍り出る事も有り得ない話ではない。
トヨタはそれを見越して国に早く大量の再エネ発電システムを作れと迫っている。
日本の膨大な海岸線はほとんど漁業組合が管理権を持っている為、法の整備で漁業組合と折衝しやすくなるように国会をリードすべきだし、
国立公園法なども見直して、公園内に風力やソーラーパネルを敷設し易くする。
日本国土およびEEZが自然から得られるエネルギー総量は日本が年間消費するエネルギーのナン万倍にもなる。そのうちのナン万分の1だけで良い。自然からエネルギーを拝借すれば再エネ利用100%超えも不可能ではない。 過疎地、限界集落に太陽光パネル、風力入れて、メンテで人を確保だろうか。 フリーエネルギーがアメリカで建設始まったのをお前ら知らないのか？フリーエネルギーは実用化が始まっているぞ >>681
結局ガソリンだろうか電気だろうが、クルマを減らすのがCO2削減には一番高価があるってことね >>122
脱原発って騒ぐ割には、電気使ってんだよなｗｗｗ
まずそうした奴等は電気も通らない山奥で暮らせばいいと思うんだけど？
需要が減れば、現状原発稼働が少なくなる
その間にクリーンエネルギー構造が供給、開発によって技術向上すればさらにクリーンエネルギー施設の製造が推進される
脱原発が終わった、その時・・・山から下りて来いｗｗｗ
まあ、山で例えたけど・・・脱原発している他国でもいいけどね
結局、原発の恩恵を享受しといて脱原発って騒いでいる事が頭おかしいんだよｗ ガソリンエンジンは日本がトップレベルなのに、
電気自動車しかない中国と競い合うとか、土俵を降りるようなもの。 そもそも自家用車の存在が地球の環境への負荷が大きい >>687
論点全く理解してねえwマジで仕事できなさそう。 地下に巨大な発電機を据え付けて、囚人どもに廻させよう。 >>639
自衛隊の観閲式見てると、戦闘車両から観閲官が乗る車までぜんぶ国産で揃えてあるんだけど、これができる国って常任理事国以外だと日独くらいじゃないかと思う つまり、「俺たちが出す分のCO2を
発電で減らせということですねｗ 再生エネルギーで「他の国は～」ってアホかと
他の国と自然環境がまったく違うんだから比較なんて意味ねーよ
日本ができるのは、原発の安全性を高める事以外ないの トヨタは村作る計画あったよな
あんなことやる金あるんなら
早めにリストラに金使って縮小しろよw
もう伸びないよトヨタ >>13
直に熱を垂れ流してるじゃねーか
二酸化炭素どころの話じゃない
環境に悪い筆頭だと思うけど >>697
地震国に原発とか無理ですよね
他国ではできるかもしれないけど日本は日本の環境で考えないとダメですよね トヨタは早急に半導体やチップ工場つくれよ
日本で出来るのはトヨタくらいだろ >>698
愛知は賢いから金持ちなんだよ。EV化の波が来たらそれに対応して稼ぐに決まってる。馬鹿じゃなんだからただ指を咥えて変化を眺めているわけじゃねーからな。 津波による電源喪失が第一原因だと思うが
地震の衝撃で配管は外れてるわ、原子炉建屋の床コンクリートは割れてるわで、そもそもダメ原発だったのよ 火力の電力使って車作ると、輸出のときに追徴課税されるんだろうな
せめて、火力から出る二酸化炭素を回収して炭化水素燃料にでも利用すれば話は変わってくるのかな >>709
三菱重工業のアンモニア火力発電
CO2もNOxも出さない >>706
そもそもGEが非常用発電機を地下に作ったのが問題なんだが、その理由が「竜巻への防御」で、津波は想定してない。
(そんな脅威はアメリカにないため) >>710
トヨタはそうだけど、これは自工会会長としての発言なんだ。
トヨタ単体での対応としては>>656で、
トヨタ60%、中部電力40%の出資で100%クリーンな電力会社(トヨタグリーンエナジー)を設立(昨年4月設立)、最終的(2050年目標)にはトヨタグループ全体をCO2ゼロにする。 クルマ屋必死www
どんなにあがいてももう日本の自動車産業はオワコンだよ
フィルムがデジカメになったのと同じ
トヨタも介護用品にでも鞍替えしたほうがいいな まあ車産業が亡びたほうが死ぬ人間も温暖化も減るんだけどな >>1
おまえの所で作ってる自動車走らす火力燃料は７５％以上だろw
ばかかおまえw
早急にＥＶにしろよタコ >>720
自動車走らす火力燃料と言ってるんだか？
カーボンフリーな燃料入れずに７５%以上がガソリンや軽油入れとるだろw
ばかおまえ？w もうすぐ欧米で工場で使う電力の二酸化炭素排出が多い製品の輸入が禁止される
フォルクスワーゲンは原発依存のスウェーデンに工場遷した
トヨタ製品が欧米で懲罰的関税対象になると通告されてるのに、原発動かさないなら、火力発電使わない原発電力の国に工場移転しなきゃならん
競争力落ちるの当たり前 >>721
中国と欧州はWTW(製造から発電までの総炭素量)と言う考え方にシフトしつつあるんだが、欧州の発電状況でWLTCリッター35、日本の発電状況でリッター25でEVと釣り合うと言われてる。
仮にトヨタが製造時にCO2ゼロになるとEVにとって脅威にならないかね？ >>722
なので>>713なんだろね。
>>1はトヨタ社長じゃなく自工会会長としての発言ね。 >>1
車も税金も燃費も高いんだよ
癌 呼吸器疾患 事故 犯罪
生態系破壊 大気汚染
もうトヨタはええから >>723
EVバッテリー製造によるCO2回収システムが驚異的に改善されつつある
WLTC25なんてすぐに35や45になるよ
分かんないかな？ >>722
目先の金のために津波対策を怠り福島原発事故が起きた
また目先の金のために動かそうとするのか？
その姿勢がもうダメだね 自工会はEV作れないのだから再エネ業に鞍替えし再エネ普及させるのが一番良いよ
雇用守れで中東アラブに金落とさずに済む >>683
そのうち過疎地はソーラーパネルだらけになりそう？
廃業した農地がソーラーパネルになってる >>714
日産があの体たらくだからってトヨタに当たるなよ 火力発電から脱却しない限りEv使用率が高くなっても結局CO2は排出される。
そもそも、EVが低価格帯の車より劣っているからどうしょうもない EVとか勘違いコメントがちらほら
知ってる単語言ってるだけの知能しか持ち合わせない限界だろ
豊田氏は工場で使う電力の二酸化炭素の話をしてる
EVでトヨタが世界制しようが、工場が火力発電使い二酸化炭素排出してるなら制裁受けるので無意味 >>733
ニートとパヨクってマジで条件反射で生きててて、かつ国際政経音痴なんだなって思ったわ
論点確認もできないから頓珍漢なこと喚いてるだけだし ネトウヨが世襲のポジショントークに毎度キャッキャウフフしてしまう謎 10年前、感情論で動く国民に忖度して、原発を停止し火力発電への依存を高めたツケだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
