（ヽ´ん`）「青森駅？どうせクソ田舎だろ東北だし」 ( ´・ω・` )「ではこちらをご覧下さい」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
青森駅新駅舎
https://i.imgur.com/AobVbDn.jpg
https://i.imgur.com/P2XYI15.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20210225-1754272/
JR東日本盛岡支社と青森市、青森県、青森商工会議所は25日、
4者連携による魅力あるまちづくりの実現に向けた取組みとして、
JR東日本が青森駅自由通路を整備した後の現青森駅東口駅舎跡地を活用した駅ビルの開発を推進し、
青森市と青森県も新駅ビルを活用した施設整備に向けて取り組むと発表した。
駅ビル着工は2021年度末を予定し、2024年度に完成予定。新駅ビルは鉄骨造り地上10階建で、
建築面積は約1万3,200平方メートル、延床面積は約1万7,800平方メートルの規模となる。
1〜3階を商業施設としてJR東日本青森商業開発が運営。4階を行政施設として青森市・青森県が運営し、
4〜10階をホテルとして城ヶ倉観光と慈恵会が運営する。 >>12
今の駅はすごいいいのに
上野発の夜行列車降りたときからの雰囲気 年１で観光行くくらい青森好きだよ
ホタテ美味しいし 駅の便所にウォシュレットついてないからハズレ駅に認定した >>109
駅のトイレは基本ウォッシュレットないだろ
駅ビルなんかはあるけど みなさん！
とうとう熊本にもビックカメラが来ました！今まで鹿児島にすらあったのに悔しい思いをしておりました。胸熱で涙出そうです。4月にはコストコも来るのでコロナ収束したら熊本に遊びに来てね！ >>90
東京は都市圏人口3000万超の世界最大のメガロポリスだからな。
東京が異常なんだよ。
神奈川は、横浜プラス川崎で500万。
埼玉も千葉も行政単位がバラバラなだけであって、東京近隣だけで名古屋がくっついてるようなもんだし。 >>105
時間帯は不明だけど、人気がないのが寂しいね。
写真左端の真っ直ぐな歩道だけど、奥のほうまで見ても誰もいない。 ごらんあれが新しい駅 北のはずれと
見知らぬ人が指をさす >>113
おめでとう どっちもチャリで行ける距離にある（ ＾ω＾） 何か空気が寒々しいんだよね
>>1の画像からも伝わってくる >>121
さすが大阪ですね
コロナ収束したら新幹線で遊びに行きます！ >>113
終息したらNEWおだまLee男爵行った帰りに寄るわ >>1
なんでこうゆう無味乾燥な街にしてしまうのか >>105
30年前出来立ての新横浜駅もこんな感じだった
30年後の新青森駅はたぶんこのままだろう 特定の建造物だけ豪華にして周りがしょぼいと
北朝鮮の首都みたいになるよね >>24
ワンフロア全部使うだけの仕事が青森にあるのか？ 昔、東京から18きっぷの各停と急行はまなすで北海道にスキーに行った時に転倒して目を打った。
帰る途中でだんだん腫れてきたので、青森駅で外に出て、駅前の薬局で眼帯を買ったのが青森の思い出w
朝早くから薬局が開いていてよかった。
今度はちゃんと旅行で青森に行きたいわ。 一番住みやすいのは八戸
観光で成功してるのは弘前
新幹線駅のあるが青森
自転車でゆっくり日本一周旅してた時はこんな感じだったな 函館〜青森から東京まで車で帰ったけど青森は夕方走るとなんか寒くて寂しくて怖かった >>49
自分がピュッピュできるからって他人にピュッピュ求めるのはパワハラだろ 青森駅といえば、駅の近くのカプセルサウナ、
平成7年に泊まったことがある。
懐かしい >>144
宮城って群馬以下じゃん
津波で更地になる流刑の地だろ
土人とはいえ人が住める地域をどうこう言える存在ではない 新幹線が通らない青森駅をどういじってもダメだぜ
ベイブリッジだのアスパムだの作るかわりに
あそこに新幹線を通すべきだったな いや田舎だからまじで
かといって田舎の良さもあんま無い中途半端な田舎
そういう認識で全然いいの >>155
A-FACTORYとかワ・ラッセとか謎のオサレ建造物がいつの間にかできててびっくりしたわ 都会って思われたい欲を保てることに感心する
普通なら諦めるか卑下する
自虐とか >>154
レストランがあっても売店があって
会議用の部屋もある施設だ
ぶっちゃけ俺もよく分かってない
仕事で会議室使うくらいだわ >>160
お前の田舎より都会だよ
だから上京したんだろ、カッペ 青森大好きだけどな
特に今の青森駅なんて風情があってサイコー
降雪無縁な地域住民だから
積雪してるなか青森駅周辺歩いて感動したよ
駅からバスで毎年酸ヶ湯も行ってたし
糞武漢ヴィールスのせいで楽しみがなくなった
京都駅の二の舞だな >>149
よく見るとシェラトンがあるやないか！
騙されたわ！
横浜やんけ！ >>1
せめてイメージだけでも人多くすりゃあいいのになって思ったけど、現実よりこれでも多いのか 趣の無い風景になってしまうのは悲しい。
遠くにわざわざ来た感無くなってしまう。 イメージ絵だし仮に出来たとしても駅だけ立派じゃ意味なくない？ >>166
いやいや青森の三角形ランドマーク、青森県観光物産館アスパムが見えるやんけ！
横浜と一緒にしたら横浜民に怒られるぞ >>64
まぁこれでも関東の駅100選に入ってるという
ちなみにこの建物には改札と駅員の部屋があるだけでプラットホームは階段を降りて下にあるしエスカレーターもエレベーターも無いという鬼畜使用 >>21
なんでサンシャイン60や両国LIONびる、ヨドバシ、六本木ティーキューブ、赤坂Tokyo city brrがあるんだよw 新青森もそうだけど新函館北斗の駅前もなんもないよな 旧八戸駅舎のボロさを知ってるものはいるか？
あれで24万都市とか称してたんだよなあ
新幹線通ってからは立派になったけど >>175
行幸通りだから歩道兼馬車道だと思う
天皇や外交大使迎える時専用の馬車道で、普段は歩道として開放してるってやつ さすがシングライクトーキングを生み出した県だけあってオサレだわ >>165
こういう古いタイプの駅って故郷感あって良いよな。
秋田駅の周辺とか無理矢理再開発したものの駅前は大して変わらず寂れたまま、駅裏は駐車場だらけで寒々しくなっただけ。完全に再開発失敗例だと思ったわ。 青森県の高層ビル一覧
青森県観光物産館アスパム 15F 76m 1986年
ミッドライフタワー青森駅前 17F 65.56m 2006年
ホテル青森 17F 64m 1992年 >>150
ネタなのにそんなにむきにならなくても(´･ω･`)
グンマネタは結構好きだ
埼玉もいじってくれていい 東北って老人ばかりなんだろ、ホテルより老人ホームと併設したほうがいいんじゃないか。 痴呆は人口減少がやばすぎてもはや維持できないから都市部に集約化していくとは思う またつまんねぇ駅舎だな。
青森の主要建造物は、アスパム型に統一すべき。 >>113
鹿児島より熊本の方が都会なの？
どっちもどっちじゃねえの？ 駅前だけは都会だぞアピールってやってて虚しくないの？
どうせ車で10分走っただけでクソ田舎になるくせに そもそも上野発の夜行列車自体がとっくになくなっちゃったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
