(`・д・´)ゝおかえり 墜落死の空自隊員。空中給油機で無言の帰国。
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空自2尉の遺体帰国、米で墜落死 練習機の訓練中
2021/3/4 16:27 共同通信社
航空自衛隊トップの井筒俊司航空幕僚長は4日の記者会見で、米南部アラバマ州で練習機の訓練中に墜落して死亡した
植崎廉偲2等空尉(25)の遺体が同日、空自のKC767空中給油輸送機で愛知県の小牧基地に到着したと明らかにした。
井筒氏によると、今後、米空軍が追悼式の開催を予定している。空自としての追悼式開催は未定という。
空自によると、植崎2尉は広島県出身で航空教育集団(浜松市)に所属。戦闘機パイロットの資格を得るため米国に留学
していた。事故は現地時間の2月19日(日本時間20日)に発生。米軍の教官も死亡し、米側が原因調査を進めている。
https://this.kiji.is/740108798394122240?c=39546741839462401
KC767空中給油輸送機
https://www.mod.go.jp/asdf/equipment/yusouki/KC-767/images/img01.jpg 彡⌒ミ
(´・ω・) ただいま〜
((( ( ∪∪
)ノ 白木の箱の中には木で作った飛行機の模型が入っているのだ 戦闘機パイロットの資格ってどんなの?国家資格?米国じゃないと取れないの? >>8
MOSって呼ばれる軍事資格
日米どっちでも取れる
ちなみに日本で取ればおまけで民間機用の事業用操縦士って資格も貰えるけどアメリカで取ったら貰えない
だから実際は日本でパイロットになったほうがお得 2尉で操縦のための留学ってF-35要員だったのかな? スーパーエリートだったんじゃね?
2年くらいアメリカにいたんだろ 貴重な自衛隊員の命が…
心からお悔やみ申し上げます >>1
今度入ってくる米軍みたいな濃いグレーのKC-46よりこっちの色の方が良いな >>13
特進した上で中尉なんじゃないか?空自のパイロット候補で資格持ってないのに中尉って階級高くないか?
自衛隊の階級事情全く知らんけど。 米軍発表だと急降下で意識障害に陥ったが目が覚めて急上昇しようとするも間に合わなかった模様らしいが
間に合わない高度になったら自動で椅子ごとポーンって装置くらいないのか?昭和か? >>13
なんかその言葉じわじわくる
それとKが頭に付くとなんだかイラっとする >>30
そりゃ税金だろ。生命保険なんかも現地でちゃーんとしてることだろう >>10
ありがとう ちょっとググってみたら自衛隊では
特技職番号 操 縦(1113)
指定記号 F-15ならFA F-35ならFC
で操縦出来る機種も決まってるんだね
これがものによっては米国でも共通して取れるっとこといいですか? これ、遺体を空輸するためだけにKC767をアラバマに派遣したの? >>34
ためだけってどういう意味?
無職が税金の無駄とか抜かさないよな >>20
パイロットは最低でも幹部のはず
幹部学校出て二年で二尉、さらに三年で一尉だから25歳で二尉は普通だと思う エリートの中でもエリートの部類
車高低くして型落ちのセダンに乗ってるような最底辺で生きる価値のないDQNがしぶとく生きてこういう人が先に死んでしまう。世の中理不尽だよな 戦闘機なんか女でもバンバン飛んでるやん
女に負けたのかw 不法滞在、不法入国者とかは空中給油機から投下で帰国させれば早そう 棺は国旗に巻かれるのかね?
2000年代初頭に中東で射殺された外交官2名の亡骸が
成田に帰ってきた時、外務省が誰も迎えに来ない事に
怒った千葉県警の幹部が、県警音楽隊を呼び機動隊を集め
本部にあった1番大きい日章旗を棺に巻いて迎えた。
千葉県警が国に殉じた外務省職員の棺を担いだ珍事でもある
しかし日の丸が棺を巻けず小さかった事で
「失礼だ」「プロトコルを知らない役人の不始末」と
テレビのワイドショーが散々叩いてたのがまた悲しい 今90超えてる婆さんが世界初のジェット戦闘機のパイロットだで
あの空母に着陸とかしてたとさ
日本のエリートって
馬鹿なのかw 空中空輸機で小牧に到着したのは分かったけど、
空中空輸機はどこから出発したんだ?
アラバマから直なのか? >>1
国のために精進して日々鍛錬されてたのに 道半ばて他界されて非常に無念かと思います 亡くなった方にご冥福を
1さん 大した事ではないけど 敬礼は右手です 車の免許と違って航空機は乗る機体によって資格が必要だからなぁ
新型機導入となると国内と米国で同時に訓練しないと間に合わないだろうね うっとしい五毛が湧いてるな
さっさと腐った五毛を排除してほしいね 防衛大でみんなが1位ではないだろ
東大でも
防衛大エリートだからってそんたくするのはやめろ
墜落するってことは
出来損ないだ 5毛は自国の心配でもしやがれ
人間の出来損ないの支那人が(・∀・) >>20
防大を3月に卒業するとまず幹部候補生に任官して幹部候補生学校で教育を受けて、
防大卒業の翌年の3月に3尉に昇任する
んで2年後の夏には横並びで2尉に昇任するから25歳で2尉ってのはごく普通
ちなみにこれはパイロットでない地上勤務の場合でも同じ
>>38
幹部学校ではなく幹部候補生学校ね
幹部学校は幹部になってから中級や上級の高度な教育を受けるために行くところ つまり素質がなかった
そんなやつを入れた人間の責任だ 逝ったヤツを偲ぶ気持ちはわからんでもない。
だが11飛行隊でもGODでも俺は墜ちない自信があるパイロットっているのか
明日は我が身よ。精進しろって話/(`・ω・´) 機体トラブルならそりゃ落ちることもあるだろ
機体トラブルじゃないなのに落ちるって出来損ないだ 本当おまえらそんたくが好きだな
冷静に分析しろ
東大だから、坊主だから
大丈夫なんて思うから今の糞世の中だ
どんな凄い学歴だろうと先入観を捨てろ
現実をみろ 実戦なら別だが、訓練で機を失うとか、損失出すって、こいつ国賊だろ。
日本国家の税金を無駄にし、防衛力を低下させる存在なんだから、敵と同じだよ。 >>44
まだエリートと決まったわけじゃないけどな
防大を出て幹部になっても、そこから激しい出世競争に勝ち残らなければエリートにはなれない
競争から脱落して2佐止まりコースになったらお世辞にもエリートとは呼べないよ
防大を出て幹部になったばかりの初級幹部は言ってみればエリート候補生に過ぎない
まあ防大出の戦闘機パイロットは仮に飛行配置についてなくても手当が結構出るから
エリートでなくても給与面ではパイロット以外のエリート幹部よか恵まれてるけどな だから伊沢でも鶴崎てもいいから
一回藤井聡太一線まじわえよw 亡くなったわけではないが道半ばで辞めるかもしれないこの隊員にも感謝の気持ちを伝えましょう
【悲報】1分だけ遅刻した航空自衛隊職員、懲戒処分
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1614593843/ >>26
長距離を楽に飛べて、なおかつ丁重に運べる空中空輸機は今回の任務にうってつけだったと思われる
長距離飛行できる航空機でいちばん暇だし アメリカから買う自衛隊の戦闘機のガソリンタンクの容量は半分にカスタマイズさせられるが
我が子うっくう自衛隊に給油機があれば、太平洋も越えられる
朝鮮半島も中国へも爆撃して日本へ帰還できる航続距離 >>54
ハワイかアラスカか、どこか寄るんじゃない?
昔、小牧からデトロイトまでNWの路線があったけど
747でも13時間くらいかかってたはず。767では辛かろうに >>42
これが本当に偉人(例えば領事とか)なら政府専用機の777だったでしょう。
今回はいち隊員であり、C-130では太平洋を超えられないと思われ、航続距離の長いKC767が妥当だと思われる。 感情次第で甘いこと言ってたら日本のレベルはどんどん下がるど
シビアにいかんか
日本の女の方がハングリーだぞ日本男より 娘を公園で遊ばせてる時に見た給油機がそうだったのかな
お若いのにご本人もご遺族も無念だったろう
心よりご哀悼申し上げます >空自としての追悼式開催は未定
政府も何もやらない
靖国参拝もしない
マジで狂った国になったな >>34
アメリカ空軍の戦闘機で訓練してたんじゃなくて自衛隊の戦闘機で行ってたんじゃないかな。
戦闘機単体だとアメリカまで飛んでいけないから空中給油機が一緒に行く。途中で給油するためにね。
日米共同訓練なんかだといつもの光景。
さすがに戦闘機に遺体は載らないし民間機を借りるのはさらに金もかかるから訓練帰りのKC767で帰ってきたと。 >>94
これから戦闘機の資格を取るのに戦闘機で行けるわけないし
多分別の訓練で行ってたKCを使ったんだろう >>33
うん
軍事資格自体は日米で互換性があったはず
極端な話だけど、資格上では自衛官が米軍機を操縦してもいいし、逆に米兵が自衛隊機を操縦してもOK
震災でF-2が足りなくなった時は米軍からF-16を借りてきて訓練してたみたいだね
交流目的もあるけど、自衛隊のアグレッサーパイロットが渡米して、向こうで教官やってたってこともあるらしい 私の下について助力すると言っていた奴が
私より上に行ってどうするんだ 馬鹿者が >>27
アホだろお前
そんな状況なら戦闘時は助かってもまず後で死ぬ
付ける意味がない >>90
毎年、自衛隊全体でその年の殉職者の慰霊行事やってるから、それでいいのかも
留学者を特別扱いするのもよろしくないって考えがあるんじゃないかな 一所に乗ってたアメリカの教官も死んでるのに礼言ってやれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています